Menu Close

Сделать теплый гараж как: Page not found — bouw.ru

Как сделать гараж теплым способы и отопительное оборудование для его обогрева

Отапливаемый гараж является мечтой любого автолюбителя. В теплом гараже возможно круглый год заниматься ремонтными работами, спокойно заводить мотор автомобиля при любой погоде. Теплый гараж служит намного дольше неотапливаемых аналогов, окупая с течением времени затраты на устройство обогрева гаража.

Для создания теплого гаража, в первую очередь, нужно утеплить стены и потолок. Стены как правило утепляют изнутри, используя пенопласт, который обшивают фанерой или вагонкой. Листовой пеноизол возможно с успехом применять и в качестве наружного утеплителя, и для утепления потолка.

Металлические гаражи чаще утепляют ДСП, OSB или фанерными листами.

Потолок теплого гаража нужно утеплить обязательно, чтоб предотвратить накопление конденсата на холодной поверхности. Для утепления гаражной крыши на нее засыпают керамзит слоем 20-25 сантиметра, делают цементную стяжку и покрывают рубероидом, уложенным на горячий битум.

Сложнее всего утеплить металлические и сборные гаражи, в которых даже после утепления стен и крыши приходится применять более эффективные системы обогрева для создания такой же температуры, как в гаражах из кирпича или пенобетона.

 Основные методы утепления гаража

Основные методы утепления гаража включают:

  • Утепление гаража с использованием общей отопительной системы дома. Этот способ легче всего применять, когда теплый гараж примыкает к дому или коттеджу, нужно только продлить имеющуюся систему отопления. Чтоб предотвратить перегревание гаража, требуется предусмотреть возможность управления интенсивностью нагрева отопительных радиаторов в гаражном помещении. Нужно помнить, что чересчур высокая температура в утепленном гараже может создать очаги повышенной влажности под корпусом автомобиля даже при действенной системе вентиляции гаража, что ускорит коррозию металлических частей автомобиля. 
  • Утепление отдельно стоящего гаража с помощью газовых или электрических конвекторов. Могут применяться настенные водяные конвекторы или стальные трубчатые радиаторы. В теплых гаражах стоит устроить особые ниши для их размещения, чтоб случайно не повредить при маневре.
  • Утепление гаража с помощью автоматизированной котельной. Возможно применять электрический, газовый или жидкотопливный котел. Однако нужно учесть, что в подобной системе отоплении обязана циркулировать не привычная вода, а антифриз, который предохранит систему от размораживания. Котельную стоит устроить в смежном помещении теплого гаража.
  • Применение тепловых пушек для создания теплого гаража. Применение тепловой завесы. Прибор размещается именно у гаражных ворот. При закрытых воротах работает на малой мощности, поддерживая необходимую температуру. Когда ворота открываются, тепловая завеса создает воздушную стену нагретого воздуха на въезде, препятствуя оттоку горячего воздуха из гаража.
  • Утепление гаража с помощью тепловентиляторов с жидкостным теплообменником. Эффективная система воздушного отопления создает интенсивную циркуляцию воздуха в теплом гараже. Система весьма эффективна для эксплуатации в частных гаражах. К недостаткам тепловентиляторов возможно отнести повышенный уровень шума.
  • Применение системы «теплый пол» для утепления гаража. Этот способ максимально эффективен экономически, однако труден в реализации.

Отопительные системы теплых гаражей и электроприборы для утепления гаража стоит использовать с системой термостатов, которые бы поддерживали температуру в гараже на уровне 5 градусов, позволяя экономить расходы на отопление гаража. Система термостатов может оказаться объединенной или автономной с общей системой управления современного эко дома. За исключением стационарного отопления для утепления гаражей применяют разные приборы временного отопления, которые включают, чаще всего, на время проведения ремонтных работ в зимний период. Устройства временного отопления могут быть электрическими, трудиться на дизельном топливе или керосине. Эффективны для временного утепления гаража потолочные инфракрасные отопительные приборы, которые возможно применять и для локального обогрева рабочего места в гараже.

Как быстро и недорого построить теплый удобный гараж самому

Построить удобный гараж самому за месяц вполне реально. Конечно, если есть помощник, то работа пойдет быстрее и вполне можно уложиться и в две недели. Главное, определиться с выбором материала.

Рассмотрим самые доступные материалы, из чего построить гараж, с наименьшими затратами по степени сложности:

  • Готовые металлические конструкции можно установить за сутки на мелко заглубленный фундамент или бетонные плиты. Минус такой постройки – необходимо качественное утепление и гидроизоляция.
  • Дешевле обойдется вариант из профнастила, но потребуются сварочные работы.
  • Гараж из сэндвич-панелей — быстро и удобно. На металлический каркас монтируются утепленные панели, толщиной не менее 100 мм. Устройство фундамента для такой постройки не требуется, достаточно утрамбованной подушки из щебня. Для частного дома идеальный быстрый и удобный вариант при минимальных затратах.
  • Если есть доступ к недорогой древесине, то это надежно и долговечно. Обработанные антисептиком и антипиренами бревна по теплоизоляции и долговечности не уступают камню и кирпичу и даже лучше.
  • Надежный и теплый кирпичный гараж обойдется дороже, для него нужно будет заливать ленточный или плитный фундамент и позаботиться об утепленной кровле. Дешевле обойдется гараж из пенобетона, но, в этом случае придется думать о качественном утеплении и гидроизоляции.

Рассмотрим подробней каждый вариант строительства, тогда будет проще определиться, какой построить гараж выгодней именно Вам.

Дорого, долго, но надежно – кирпич, камень или блоки

Если сравнивать по цене, то шлакоблоки, бюджетный выбор. Принцип строительства из кирпича или камня аналогичен, поэтому рассмотрим пошагово постройку из блоков.

В продаже есть разные варианты блоков, но важно обратить внимание на их конфигурацию. Полнотелые блоки нужно использовать для фундамента, они лучше выдерживают большие нагрузки, а пустотелые для стен гаража.

Виды блоков и их характеристики:

  • Материалы, спрессованные из доменного шлака, с добавкой перлита или полистирола самые надежные и долговечные.
  • Камень ракушечник после строительства требует обязательной штукатурки стен изнутри и снаружи, но славится отличными теплоизоляционными характеристиками.
  • Пенобетон – удобный и недорогой, не требует финишной отделки, хорошо держит тепло.

Минус любого блочного материала – не устойчив к действию влаги. Даже на сухих грунтах обязательно нужно укладывать слой гидроизоляции на фундамент. При высоком залегании грунтовых вод на участке гараж из шлакоблока дорогое удовольствие – нужна серьезная гидроизоляция, лучше выбрать другие материалы.

Устройство фундамента

Кирпичный гараж (в один, полкирпича) или шлакоблоки смело можно укладывать на армированный ленточный фундамент среднего заглубления. Ширина ленты 40-45 см, глубина 50 см, не меньше.

Постройку из пенобетона или шлакоблока обязательно надо устанавливать на невысокий гидро- и теплоизолированный цоколь, чтобы отсечь влагу из грунта. Обыкновенный рулонный рубероид в два слоя прекрасно подойдет для строительства.

После возведения фундамента цоколь тепло- и пароизолируется при помощи специального материала. Универсальный вариант гидро-, тепло- и пароизоляции — простой рубероид. Для пароизоляции можно выбрать специальную мембрану для фундаментов.

Важно помнить, что для застывания бетона понадобиться от 28 до 30 дней, в зависимости от погоды. Поэтому заливать фундамент лучше ранней весной, когда почва оттает, но еще нет жары. Это лучшие условия для идеального застывания бетона и строительства любого бетонного основания.

Можно заливать основание и осенью, но здесь надо ориентироваться на погоду. Шлакоблоки можно монтировать только в сухую погоду, нельзя допускать намокания материала.

Мастера советуют цоколь из кирпича под гараж – это надежней и долговечней. Высота цоколя, в зависимости от влажности почвы 10 – 20 см.

Обязательно предусмотреть и отмостку, шириной 50 см

Возведение стен, стяжка, кровля

Кладку из блоков своими руками выполнить гораздо легче и быстрее, чем кирпичную или каменную. Если нужен теплый гараж, то стены выкладываем тычковым методом в один камень. Для южных регионов вполне достаточно пол камня, уложенных ложковым методом.

Важно. Ворота устанавливаем до того, как начнем возводить стены. Это же правило соблюдается и при кладке из кирпича.

Для севера надо возводить стену не менее, чем в два камня, так как стена в один камень промерзает при температуре -15 и выше, будет необходимо серьезное утепление, что стоит не дешево.

Чтобы стена постройки была ровной, вначале выкладываем углы, а потом по шнуру укладываем шлакоблоки по методу кирпичной кладки с перекрыванием шва нижнего ряда.

Стяжку пола можно заливать и с цементом М200, он дешевле, но толщиной не менее десяти сантиметров.

Кладка из кирпича или камня

Стены из кирпича или камня также устанавливаем на ленточный фундамент среднего заглубления с обязательным обустройством цоколя. Последовательность и нюансы:

  • Цоколь для кирпича и камня нужен высотой не менее 10 см.
  • Поверх цоколя важно уложить гидроизоляцию из рубероида.
  • До строительства стен, надо установить ворота гаража, чтобы они были прочно вмонтированы в кладку из кирпича. Закладные прутья с шагом 30 см привариваются по периметру ворот и вмуровываются в швы кладки из кирпича.
  • Кирпич кладем обычным методом (цепным), начиная от углов.
  • Раствор для кладки: цемент М400, не ниже, в пропорциях ведро цемента на четыре ведра песка. Важно, чтобы раствор не был жидким, лучше консистенция густой сметаны. Для пластичности можно добавить полведра глины или известкового молока.
  • Высота стены у ворот – 250 см, уклон на снижение в сторону задней стенки до высоты два метра.

Если нужна высота стены три метра и выше, то стены нужно армировать металлической сеткой. Самый надежный вариант армирования – каждый пятый ряд кладки кирпича.

Уклон для крыши должен быть не меньше, чем пять сантиметров на метр кладки стены. Стандартно уклон для хорошего стока воды с перепадом высоты стен 30 сантиметров.

Кровля

Кровлю выбираем односкатную исходя из бюджета – дешевле обойдется шифер, профнастил придется дополнительно утеплять слоем фанеры или другого обшивочного материала.

Перекрытия для гаража можно делать из дерева, но металлические балки надежней и долговечней. Их вмуровывают в стены на глубину 10 см. Для стен из шлакоблока важно укрепить место установки балки слоем бетона.

На что еще важно обратить внимание:

  • Шаг балок перекрытия 80 см с уклоном по уровню стен.
  • Выступ за стены наружу не менее 20 см.
  • Подшивка черновая из доски необрезной 40 мм с минимумом щелей.
  • В качестве гидроизоляции по доскам – рулонный рубероид.
  • Слой утеплителя по рубероиду – керамзит, шлак, минеральная вата. Пенопласт использовать нежелательно, у него нулевая проводимость воздуха, что опасно для гаража.

Все деревянные конструкции обязательно покрасить или обработать антисептиком глубокого проникновения для древесины. Построить гараж своими руками обойдется на 50 процентов дешевле, чем нанимать бригаду строителей, но и времени это займет в два раза больше.

Сборные металлические конструкции с разной обшивкой

Недостатки металлического гаража – холод и высокая влажность. Строительство гаража из готовых листов по каркасу – это быстро и удобно. По сваренному из металла остову можно установить два варианта стен:

  • Сэндвич-панели – это плиты из двух профилированных металлических листов со слоем утеплителя внутри.
  • Профнастил – для стен подойдет только маркировка ПС или С. Жесткость листа – не менее 20. Для легкого и прочного строения нужен профнастил С-20.

В качестве фундамента для такой сборной конструкции подойдут бетонные блоки полнотелые или бетонные плиты. Некоторые мастера уверены, что надежней плит чем залитый плитный монолитный фундамент, глубиной 50 см, просто не бывает.

Стойки каркаса бетонируются в фундамент. Обязательно нужно предусмотреть отмостку, шириной до 20 см.

По установленному и сваренному каркасу при помощи шурупов, заклепок или болтов устанавливаются листы профнастила или сэндвич-панели.

Гараж из дерева

Строительство гаража из дерева – недорого и быстро. Сейчас очень популярны сборные конструкции по каркасной технологии. Такие постройки легкие, не требуют устройства серьезного фундамента, и есть возможность утеплить стены.

Основные важные этапы:

  • Основание может быть монолитным армированным на песчаной или гравийной подушке с отмосткой по периметру 20 см или выполнено из дешевого материала – бетонных блоков, толщиной от 30см.
  • Для каркасного гаража подойдет и недорогой столбчатый фундамент.
  • Так как дерево коробится от влаги основное внимание гидроизоляции фундамента и цоколя. Бревна и доски обязательно обработать водоотталкивающей пропиткой и покрасить.
  • По всему периметру фундамента и по цоколю уложить слой гидроизоляции из рубероида.
  • Угловые стойки выполняем из бруса, а остальной каркас из досок 50х100, этого вполне достаточно. Для верхних лаг подойдет и доска 25х100, но нижние брусья надо брать потолще.
  • Нижняя обвязка с интервалом 120 см.
  • По каркасу можно монтировать любой отделочный материал – фасадный сайдинг или вагонка..
  • Слой паро — и гидроизоляции между внешней и внутренней обшивкой – минеральная вата в рулонах или плитах, пароизоляционная пленка и простой полиэтилен.
  • Кровлю можно устанавливать как односкатную, так и двускатную, в зависимости от выбранной конструкции постройки.

Изнутри можно обшить каркас листами фанеры и покрасить краской с добавлением антипиренов. В деревянных гаражах ворота устанавливают в последнюю очередь, чтобы постройку не повело под тяжестью металла.

Наши мастера всегда найдут интересные и недорогие материалы для строительства. Приглашаем поделиться идеями в комментариях и обсудить эту тему. Вместе мы найдем самые лучшие и недорогие решения для строительства теплого и прочного гаража.

Как сделать теплый пол в гараже своими руками, как утеплить пол в гараже

Вопрос, как сделать теплый пол в гараже своими руками, сегодня встречается часто. Его задают загородные застройщики, которые пытаются соорудить теплый гараж для своего авто. Но перед тем как перейти к разбору темы, нужно определиться, что подразумевается под термином «теплый пол». Это утепленный пол с закладкой в его конструкцию теплоизоляционного материала или это система отопления. Чтобы не ломать себе голову, рассмотрим оба варианта.

Утепленный пол

Начнем именно с этой позиции, потому что закладка утеплителя производится на стадии формирования напольного основания. В первую очередь надо выбрать теплоизоляционный материал. Здесь небольшое разнообразие, потому что пол гаража подвергается достаточно серьезным нагрузкам. Поэтому для тепловой изоляции потребуются или насыпные материалы, или плитные с высокой плотностью.

*

К первым относятся:

  • керамзит;
  • перлит;
  • вермикулит и прочее.

Ко вторым – плиты из пенополистирола. С плитным утеплителем не все так просто. Здесь потребуется материал, плотность которого должна быть выше 150 кг/м³.

Технология утепления

Перед тем как утеплить пол в гараже, надо выбрать теплоизоляционный материал. Оптимально – насыпной. С ним легче работать. Единственное, что нужно продумать, это толщина засыпаемого слоя. Если это керамзит, то не меньше 20 см. Если перлит или вермикулит, то 10-15 см после трамбовки.

Последовательность проводимых операций:

  1. Площадка между элементами фундамента очищается от мусора и растительности, выравнивается.
  2. Производится засыпка песка толщиной 30 см. Этот размер выбирается не зря, потому что песок может пропустить через себя вверх влагу только на 30 см. По сути, песчаный слой выполняет функции гидроизоляции.
  3. Засыпается слой щебня толщиною 10-12 см.
  4. Укладывается гидроизоляционная основа из рубероида, сложенного вдвое, или из полимерной пленки. Главное – раскладку сделать так, чтобы пленка закрывала собой боковые плоскости фундамента.
  5. Засыпается теплоизоляционный материал, который выравнивается по горизонту.
  6. Еще один слой гидроизоляции.
  7. Монтаж армирующего каркаса из стальной арматуры, который изготавливается в виде решетки с ячейками 20х20 см. Обратите внимание, что решетку укладывают на поставки. Цель – чтобы армокаркас оказался внутри бетонного раствора. В качестве подставок используют камень, кирпич, металлический профиль или специальные железные или пластиковые конструкции, которые продаются в магазинах.
  8. Заливается бетонный раствор, который и формирует пол в гараже. Его толщина – не меньше 10 см.
Утепление пола керамзитом

*

Некоторые тонкости технологии. Нужен ли армирующий каркас? Не всегда. Если гараж возводится на одну машину, то можно толщину бетонной стяжки увеличить до 20 см. И это будет гарантией, что пол под весом автомобиля не растрескается и не прогнется.

Когда заливается бетонный пол по грунту, то рекомендуется между стяжкой и поверхностями фундамента оставить небольшой зазор. Его называют демпферным или компенсационным. Поэтому перед тем как бетонировать пол, нужно по боковым плоскостям фундаментной конструкции проложить демпферную ленту.

Утепление пенополистирольными плитами

Стоит ли вообще использовать этот материал? Если подобрать под требуемую плотность с учетом толщины – не меньше 10 см – то это неплохой вариант. Пенополистирольные плиты сегодня выпускаются с замковым соединением паз-шип, так что теплоизоляционная поверхность будет без зазоров и щелей.

Последовательность проводимых процессов:

  • Засыпается подушка из песка и щебня.
  • Заливается тонкая стяжка толщиною 5 см. Плиты ПП укладываются только на прочную и плотную поверхность.
  • Укладывается гидроизоляция.
  • Монтируются плиты утеплителя, которые легко подрезаются по необходимым размерам с помощью обычной пилы или ножом.
  • Второй слой гидроизоляции.
  • Заливка бетонного раствора или по армирующему каркасу, или без него.
Утепление пола пенополистирольными плитами

Система отопления «теплый пол»

Что нужно учесть, перед тем как сделать теплый пол в собственном гараже? Необходимо выбрать саму систему отопления: электрическую или водяную.

Начнем с первой и обозначим ее плюсы и минусы. К преимуществам можно отнести:

  • равномерный прогрев всей площади гаража;
  • простота укладки и подключения, для чего необходима одна розетка;
  • небольшая комплектация, куда ходят простые приспособления;
  • температура нагрева пола до +27С, что является безопасным условием эксплуатации гаража.

Что касается недостатков:

  • электроэнергия – самый дорогостоящий вид топлива;
  • сложность ремонта, если кабель на каком-то участке сгорел или была пробита изоляция.

Водяной теплый пол

По сути, это трубная разводка на полу, которая подключается к нагревательному котлу или печи. Особенности эксплуатации водяной системы отопления теплый пол заключается в том, что внутри нее вода должна курсировать с температурой не больше +65С. Оптимально – если котел нагревается газом. Если используется электрический нагревательный элемент, то лучше выбрать электрический теплый пол.

Чтобы провести монтаж водяного теплого пола в гараже своими руками, необходимо знать некоторые нюансы и моменты. Самое главное – это сформировать основу. Они точно такая же, как и в случае утепленного пола. На фото ниже видно, как располагаются слои укладываемых материалов. Именно в такой последовательности и надо проводить закладку напольного основания в гараже с установкой труб теплого пола.

Формирование пола в гараже

*

Для чего необходим утеплительный слой в этой конструкции. Все дело в том, что тепловая энергия, исходящая от отопительной системы, будет распространяться во все стороны. И вниз в том числе. Чтобы снизить теплопотери, под отопление укладывается теплоизоляция. Здесь можно использовать и насыпные, и плитные материалы.

Обратите внимание, что по теплоизоляционному слою заливается бетонная стяжка. После ее высыхания по поверхности раскладывается армирующий каркас. Как раз к нему и будут крепиться трубы теплого пола с помощью вязальной проволоки или пластиковых хомутов.

Крепление труб теплого пола к сетке пластиковыми хомутами

Во всей монтажной технологии важным моментом является выбор схемы раскладки труб на полу. Все дело в том, что горячая вода, войдя в контур, теряет тепло по мере продвижения по трубам. И чем дальше она от котла, тем ниже у нее температура. Поэтому оптимальный вариант укладки труб – спираль. На фото ниже такая модель показана.

Монтаж труб спиралью

Обратите внимание, что половина контура, которая считается подачей, располагается рядом с другой половиной – обраткой. Обе части прокладываются параллельно друг друга. Таким образом, горячая вода равномерно распределяется по всей площади гаражного пола.

Если гараж небольшой (на один автомобиль), то подойдет и схема змейка. Это самый простой вариант. Трубу просто укладывают змейкой по всей плоскости. Один ее конец подсоединяется к подаче котла. На фото ниже видно, что контур подачи проводится по прямой до противоположной стены гаража, где подсоединяется к змейке.

Второй конец, являясь конечным элементом трубной конструкции, напрямую подключается к котлу. Обратите внимание, что циркуляционный насос системы теплый пол устанавливается именно на обратный контур около котла. Здесь самая низкая температура теплоносителя. А значит, насос будет подвергаться незначительным температурным нагрузкам, что увеличит срок его эксплуатации.

Укладка труб змейкой

*

Шаг раскладки

Это важный параметр, который варьируется в диапазоне 100-600 мм. Его выбирают из расчета тепловой нагрузки на саму конструкцию теплого пола. Он зависит от назначения помещения, от длины контура и прочих факторов.

Сразу оговоримся, что пластиковой трубой сделать загиб между трубами, уложенными с шагом в 100 мм, невозможно. Произойдет загиб, который уменьшит диаметр трубы, что приведет к снижению эффективности работы системы отопления. Такой шаг можно использовать, если в качестве элементов применяют медную трубу. Для пластика минимальный размер шага – 150 мм.

Стандартный шаг укладки – 200-300 мм. А вот у стен его рекомендуется уменьшить до 100-150 мм.  Цель – увеличить теплоотдачу около конструкций, сопряженных с улицей.

Внимание! Если площадь гаража не превышает 40 м², то теплый пол укладывается одним контуром. Если площадь больше данного значения, то контуров должно быть два или больше. Это когда укладываются два контура, подсоединяемые к котлу отопления по отдельности через гребенку. При этом схема каждого контура может быть одинаковой или разной.

Двухконтурный теплый пол в гараже

Коллекторно-смесительный узел

Это сердце теплого пола. Его можно сделать своими руками. Но сам коллектор стоит недорого, поэтому не изобретайте велосипед заново. Купите готовую конструкцию. В этом деле главное – точно подобрать его по тепловой нагрузке, в чем Вам могут помочь специалисты.

Единственное отметим, что ходит в коллектор:

  • клапаны или вентили на контурах подачи и обратки;
  • воздухоотводчик;
  • дренажный кран для отвода теплоносителя из системы;
  • фитинги для подсоединения труб к коллектору;
  • циркуляционный насос.
Коллекторная группа

Обобщая тему, заданную вопросом, как самостоятельно сделать теплый пол в гараже, необходимо обозначить, что на самом деле это не самая простая строительная операция. И во многих случаях владельцы гаражей принимают решение просто утеплить полы, используя теплоизоляционный материал. К тому же система теплый пол – затратная в плане эксплуатации. Расход даже самого дешевого энергоносителя бьет по карману.

утепление гаража снаружи и изнутри; чем обшить железные или бетонные стены и крышу?

Необходимость в утеплении гаража очевидна. Такое сооружение продлит срок эксплуатации автомобиля и создаст комфортные условия владельцу при его обслуживании и ремонте в холодное время года. Каждый автолюбитель, имеющий гараж, думает о том, как сделать гараж теплым. Существует много всевозможных рекомендаций по этому вопросу, но основное требование состоит в том, чтобы температура в гараже не поднималась выше пяти градусов, иначе резкие перепады зимней температуры и слишком теплого внутреннего воздуха могут негативно отразиться на техническом состоянии машины. Вполне возможно выполнить работы по утеплению гаража своими руками. Это помогут сделать современные технологии и материалы.

Утепление металлических и бетонных стен и потолка: как сделать в гараже тепло?

Для того чтобы добиться положительных результатов, перед началом работ по утеплению необходимо продумать вопрос вентиляции гаража, отсутствие которой может привести к пагубным последствиям. Именно отсутствие вентиляционных отверстий привело автовладельцев к ошибочному мнению о том, что утепление металлического гаража, как впрочем и любого другого, не требуется вовсе.

В гараже утепляют стены, крышу и гаражные ворота. Утепление этих поверхностей не требует слишком серьезного теплового барьера, так как высокую температуру внутри сооружения поддерживать не нужно. Достаточно, чтобы она не была минусовой.

Выбранный утеплитель должен соответствовать высокой степени огнестойкости из-за вероятности появления искры, например, при выполнении ремонтных работ. Большое значение имеет показатель водонепроницаемости. Поверхность необходимо защитить от избыточный влаги без последствий для теплоизолирующего материала. И еще один факт, на который автовладельцу стоит обратить внимание – это соответствие цены и качества утеплителя.

Каким материалом утеплить гараж снаружи и изнутри: пенополиуретаном, пенопластом

На сегодняшнем рынке уживаются как классические, так и современные теплоизоляторы. Очень популярным является вариант утепления гаража пенопластом. Этот недорогой материал очень легко монтировать. Плиты утеплителя просто наклеиваются на стены или потолок, их можно также зафиксировать при помощи пластмассовых дюбелей. Современный пенопласт относится к самозатухающим материалам, при его производстве используется антипирен, который обеспечивает огнезащиту. С помощью пенопласта производят также утепление крыши гаража и его въездных ворот.

http://www.youtube.com/watch?v=wWC0rFtBJcY&feature=player_detailpage

Из других традиционных материалов можно упомянуть стекло- и минеральную вату. Первый утеплитель достаточно дешев, но он боится влаги и может поддерживать горение, а второй придется изолировать пленкой, чтобы в него не попала влага. К тому же, он является самым дорогим из выше перечисленных. При утеплении гаража предпочтение лучше отдать пенопласту.

Из более современных теплоизоляторов можно отметить пеноизол. Этот жидкий состав в виде пены очень быстро и легко наносится, после застывания получается бесшовное водонепроницаемое покрытие, стоимость которого в 1,5 раза меньше стоимости пенопласта.

Технология утепления гаража пенополиуретаном сводится к нанесению на изолируемую поверхность тонкого слоя покрытия при помощи специального оборудования. Свойства этого материала можно считать уникальными, но цена его достаточно высока.

Как сделать теплый пол в гараже своими руками

 

Гаражные постройки никогда не теряют свою актуальность. Предназначены они для стоянки и ремонта транспортных средств. Теплые полы в гараже обеспечивают комфортный температурный режим в холодное время года для хозяина и его машины. Это важно для сохранения здоровья. Ремонт машины требует длительного нахождения в лежачем положении под ней.

Теплые полы препятствуют возникновению коррозийных разрушений деталей машины из-за повышенной влажности воздуха. Благодаря им уменьшается количество проржавевших деталей.

Особенности полов в гараже

Пол в гараже должен обладать определенными технологическими качествами:

  • выдерживать значительные нагрузки веса машины, не трескаться, не проседать;
  • не деформироваться от механического воздействия в случае резкого падения инструментов или деталей машины;
  • поверхность не должна разъедаться от вредного воздействия горюче-смазочных материалов;
  • участвовать в создании оптимальной температуры в помещении с целью снижения изнашиваемости деталей машины,
  • не впитывать вредные вещества, чтобы не распространять неприятный запах в помещении;
  • выглядеть эстетично и стильно. В оформлении гаража хозяин проявляет индивидуальность и собственный вкус для создания рабочего настроения.

При выборе теплых полов необходимо учитывать требования пожарной безопасности, так как в гаражах хранятся различные быстровоспламеняющиеся материалы по уходу и обслуживанию транспортных средств (лакокрасочные, ГСМ, дизельное топливо).

Влагостойкость является важной особенностью полов для гаражей. В зимний период много снега наносится на шины и днище машины, который постепенно оттаивает в гаражном помещении.

Готовый теплый пол в гараже

При выборе отопления по системе теплых полов или установки радиаторов в гараже предпочтения отдаются нагреву пола, так как владельцы машин часто контактируют с полом при их ремонте.

Какой теплый пол лучше выбрать

Полы с обогревом делятся на электрические и водяные, каждый из них обладает своими преимуществами и недостатками.

Для создания полов электрического обогрева монтируется конструкция из специальных кабелей, которая заливается стяжкой.

Достоинства кабельного отопления полов:

  • не требуются подводить дополнительные коммуникации, достаточно электропроводки;
  • конструкция не нуждается в обслуживании, она не ржавеет, не портится при соблюдении всех требований монтажа;
  • при установке терморегулятора регулируется нагрев полов и экономно расходуется электричество;
  • несложный монтаж конструкции позволяет выполнить его самостоятельно.

Существенным недостатком использования электрообогрева полов является повышенное потребление электрической энергии. Для ее экономии предусматривается дополнительная теплоизоляция в помещении. Для эксплуатации проверяется максимальная нагрузка на электрическую сеть, исходящая от электрического обогрева полов.

Обогревание инфракрасной пленкой малопригодно в гаражных помещениях. Для предотвращения ее порчи необходимо делать поверх стяжку большой толщины, что значительно увеличивает расходы электричества на обогрев дополнительного материала.

Водяной теплый пол в гараже монтируется с применением металлопластиковых труб, наполненных водой как самый экономный и эффективный способ обогрева. Основными достоинствами теплых полов на водяном отоплении считаются:

  • экономное потребление электроэнергии, котел может работать также на топливе или газе;
  • все помещение обогревается и тепло распределяется равномерно, отпадает необходимость применять радиаторы;
  • несложная система укладки конструкции водяного отопления.

Водяное утепление полов имеет определенные недостатки:

  • если гараж стоит отдельно, то необходимо создавать самостоятельную систему коммуникаций, устанавливать котел и для прокачки воды использовать водяной насос. Если гараж является пристройкой к дому, то водяное отопление можно врезать в имеющуюся разводку;
  • котел необходимо обязательно прогревать в при достаточно низких температурах для препятствия замерзания теплоносителя в трубах, в результате чего они могут повредиться. Искать разрывы в потопленных в стяжке трубах проблематично;
  • стяжка должна быть идеально гладкой.
Водяной теплый пол в гараже

Несмотря на недостатки, водные полы более практичны в своем применении, требуют меньше затрат. Если контракция водяного отопления изготавливается из металлопластиковых труб, она может прослужить достаточно долго. Владельцы машин могут самостоятельно разобраться в вопросе, как сделать теплый пол в гараже.

Монтаж теплых полов

Может быть интересно

Система водяного отопления полов представляет собой спиралевидную конструкцию металлопластиковых труб, утопленных в стяжке. Если гараж пристроен к дому, то проводится врезка конструкции в центральную систему отопления. Если гараж стоит автономно, то необходимо предусмотреть подключение к котлу.

Подготовка

Первоначально продумывается схема подключения отопительной конструкции пола к системе отопления дома, выбирается место для установки распределительного узла. После того необходимо измерить площадь гаража для расчета длины труб и выбора водяного насоса подходящей мощности.

При врезке в централизованную систему отопления необходимо вмонтировать смесительный узел, чтобы обеспечить смешивание воды высоких температур радиаторного отопления и низких от коллектора. При применении котла температура регулируется в нем.

Распределительный узел, который прячут в распределительный шкаф, представлен насосом, смесительным узлом и коллекторной группой. Можно приобрести готовый проверенный на заводе распределительный шкаф, подключить его к системе центрального отопления и подключить к нему теплый пол через коллекторную группу.

Также необходимо подготовить подушку для металлопластиковой конструкции водяного утеплителя пола. Необходимо провести теплоизоляцию, так как грунт забирает много тепла. Для этого делает черновую стяжку бетоном, она не должна иметь перепадов по высоте больше 0,5 диаметра трубки для предотвращения появления воздушных пробок в ней. После застывания стяжки ее выкладывают специальным теплоизоляционным материалом с выступами на верхнем слое.

Выступы располагаются в шахматном порядке и между ними выкладываются трубы. Если применяется пеноплекс в качестве теплоизоляции толщиной до 5 см в зависимости от минусовой температуры на улице, тогда поверх него для фиксации труб кладется монтажная сетка. Вдоль стен помещения проклеивается демпферная лента для компенсации расширения напольного покрытия под воздействием тепла.

Монтаж и испытание системы

При монтаже трубы укладывают спиралью для обогрева большой площади или змейкой, то есть параллельно друг другу. Поврежденные трубы требуют своевременной замены. После соединения труб в единую систему, водяной пол необходимо испытать. Для этого в насосе устанавливается высокое давление, и систему не трогают 24 часа.

По истечении одного дня необходимо убедиться, что давление выровнялось не ниже рабочего и на полу не образовалось никаких следов давления системы, он ровный. После двух дней работы системы необходимо убедиться, что она держит рабочую температуру. Дале проводится стяжка полов.

Теплый пол в гараже с ямой

Стяжка

При стяжке температура труб должна соответствовать температуре помещения, и система должна быть под рабочим давлением. Обратите внимание, какая температура для проведения стяжки указана на пакете и старайтесь ее придерживаться.

Слой стяжки зависит от нескольких факторов:

  • вес автомобиля;
  • осуществление ремонтных работ;
  • толщина слоя теплоизоляции.

Толщина слоя стяжки варьирует до десяти см. Эксплуатируют теплый пол после полного застывания стяжки. Хорошо просохнет стяжка за три недели. Сверху на бетонную стяжку укладывают керамическую плитку.

Видео:теплый пол в гараже своими руками

Дальнейший уход за теплым полом

При правильном монтаже система работает долго и безупречно. Уход за водяной системой отопления полов состоит в том, что необходимо сливать воду в теплое время года, не допускать замерзания воды в трубах и с помощью водяного насоса обеспечивать постоянную равномерную циркуляцию теплоносителя в трубах.

Умелому хозяину доступно сделать теплый пол в гараже своими руками при соблюдении основных правил их укладки. Уют и комфорт в холодную погоду обеспечен как хозяину, так и его транспортному средству.

 

Гараж своими руками: технологии, видео, фото, чертежи 

На некоторых участках гараж появляется раньше дома. Самим можно и в палатке переночевать, а машину — поставить под крышу. Потому вопрос о том, как построить гараж своими руками не праздный. Начинаем с выбора места. 

Один из шикарных вариантов

Содержание статьи

Выбор места

Выбор места для гаража — непростая задача. Очень хочется, чтобы было удобно им пользоваться, но при этом чтобы постройка не портила внешний вид участка. Сразу надо определиться будет он отдельно стоящим или пристроенным к дому или другому зданию на участке.

  • Отдельно стоящий. Этот вариант выбирают в том случае, если дом уже построен и/или форма участка такова, что подъездные пути занимают слишком много места. В этом случае имеет смысл вынести постройку ближе к въездным воротам, или сделать так, чтобы ворота гаража открывались прямо на улицу.
  • Являющиеся частью постройки. Это может быть дом или хозблок, а сам гараж может строится вместе с зданием, или пристраиваться позже. Хорош в том случае если дом построен близко к границе участка. Привлекателен тем, что нет необходимости думать о том, как его отапливать и тянуть дополнительные коммуникации.

При самостоятельном строительстве гараж чаще всего ставят отдельно, так как пристройка к уже существующему дому требует серьезных мер по усилению фундамента, а это точно недешево. Дешевле будет построить отдельно. Только при выборе места надо иметь в виду, что расстояние до соседского участка должно быть не менее 1 м, а вход на расстоянии не менее 10 метров от окон соседа. Также нормируется расстояние до ближайшего жилого дома. Оно должно быть более 9 метров, если дом из негорючего материала и 15 метров, если дом пожароопасен.

Ворота открываются прямо на улицу — один из неплохих вариантов

Размеры и конструкции

Сначала надо определиться для каких целей будет использоваться гараж. Если это только место стоянки, размеры можно делать впритык — к габаритам машины добавить по метру в длину и ширину. Этого для места стоянки хватит. Если в гараже будут проводиться еще и ремонтные работы, понадобится подъемник или смотровая яма, куча оборудования и запчастей, то размеры должны быть больше. Желательно оставить хотя-бы по метру по бокам и столько же впереди. Сзади по-прежнему достаточно полуметра. Если же гараж использоваться как мастерская или как клуб, размеры могут быть еще больше. Ограничения только в имеющихся площадях и бюджете на стройку.

С ямой или без

Самое важное — определиться будете делать яму или нет. От этого зависит как и какой будете делать фундамент. Можно сделать под гаражом подвал, а яма будет «входом» или только частью занятого пространства. Вариант привлекательный, но дорогостоящий и требующий больших объемов земляных работ.

Как сделать смотровую яму в гараже смотрите тут.

Второй вариант более экономичный: только яма глубиной 1,8-2 метра и шириной около 1 метра. Ширина такая оптимальна, а вот высота зависит от роста и лучше этот параметр выбрать индивидуально: глубина должна быть на 15-20 см больше вашего роста. Длинна ямы — порядка 2 м. Этого достаточно для осмотра любого легкового авто.

Пример строительства смотровой ямы

Еще проще реализуется пол в гараже без ямы. Тогда просто заливается монолитная плита без всяких сложностей.

Фундамент для гаража

Фундамент под гараж без ямы может быть любым, хоть ленточным, хоть свайно-ростверковым. Другой вопрос в том, что все равно придется заливать пол. А раз так, то проще уже сделать сразу монолитную армированную плиту и не делать сначала фундамент, а потом пол.

Ленточный — монолитный и сборный

Если решите делать ленточный фундамент, а грунты пучинистые и уровень грунтовых вод высокий, вам надо делать его ниже глубины промерзания грунта. В Средней Полосе это примерно 1,7-1,9 метра. На эту глубину копают траншею, ставят опалубку (ширина ленты не менее толщины стен). В него укладывают каркас из арматуры и все это заливают бетоном. После того как бетон достигнет 50% прочности, опалубку снимают и можно приступать к заливке пола в гараже.

Ленточный фундамент готов под заливку бетоном

В случае с песком и отсутствием близко подземных вод для гаражей делают сборный ленточный фундамент или мелкозаглубленный ленточный (высота ленты порядка 40-50 см). Сборный фундамент строят из готовых блоков. Соединяют блоки при помощи раствора, а ряды армируют, прокладывая прутками диаметром 10-14 мм (зависит от грунтов, материала стен и этажности гаража). Но такие фундаменты нормально стоят только на грунтах, не склонных к пучению: песках и супесях, причем с невысоким уровнем грунтовых вод.

Еще вариант — сделать ленту в уровень с грунтом и ее перекрыть железобетонными плитами. Такой вариант тоже хорош на песчаных почвах.

Подробнее про ленточные фундаменты и их типы можно прочесть тут.

Свайный или свайно-ростверковый

Экономичный фундамент, который почему-то редко используется под гаражи. Свайный в чистом виде под гараж не очень подходит — пол получается приподнятым над землей, но если сделать заезд, о можно и его использовать. Он и свайно-ростверкостверковый низким ростверком — отличный вариант для пучинистых грунтов (глина, Суглинки с высоким уровнем грунтовых вод).

Свая связывается с ростверком — это свайно-ростверковый фундамент

При изготовлении ссвайно-ростверкового по периметру копают неглубокий котлован в виде ленты (около 40-50 см глубиной). В ней с шагом в 1,5-2 метра бурят скважины ниже глубины промерзания грунта, в них вставляют опалубку (пластиковую трубу или свернутый в рулон рубероид). Внутрь опалубки ставят три-четыре прутка арматуры с выпуском на 70 см и заливают бетоном. После ставят опалубку на ленту и вяжут арматурный каркас для ленты, связывая ее с выпусками арматуры свай. И ее тоже заливают бетоном. 

Подробнее о свайно-ростерковых фундаментах можно прочесть тут а в этой статье описаны сваи ТИСЭ.

Монолитная плита

Для любого типа грунта подходит монолитная железобетонная плита. По периметру она делается больше чем размеры гаража минимум на 30 см. Снимают грунт, копая котлован глубиной в 40-45 см. Выравнивают дно, насыпают слой гравия. Толщина его порядка 20-25 см. Гравий хорошо трамбуют, используя по возможности виброплиту.

По периметру ставят опалубку, на утрамбованную подсыпку кладут арматуру с шагом в 15-20 см (вдоль и поперек, получая клетку). Используют обычно 10-14 мм в диаметре, два яруса армирования, расстояние между которыми порядка 20 см. Все это заливается бетоном марки М 250 — М 300.

Сразу и пол и фундамент

Из чего делать стены

Чаше всего стены в гараже делают из строительных блоков. Это может быть ячеистый бетон (пеноблок и газоблок), а может с заполнителем из шлака или керамзита. Хороши они тем, что сами по себе теплые и с последующим отоплением гаража проблем не возникает: достаточно небольшой печки для того чтобы нагреть воздух до нормальных температур. Правда, при таком выборе необходима наружная отделка. Ее, как правило, делают такой же, как на доме или максимально похожей.

Вторая популярная технология строительства стен гаража — каркасная. Каркас делают из металлической профильной трубы или пропитанного антипиренами (снижающими горючесть добавками) деревянного бруса. Обшивка может быть любой — от листового металла до сайдинга (на металле), вагонки, имитации бруса, фанеры (влагостойкой) или ОСБ. Да, некоторые материалы горючи и их не назовешь надежными, но если нужен дешевый гараж, например для дачи, и только в качестве временной стоянки, то почему бы и нет.

О каркасном строительстве из древесины читайте тут, а в этой статье описаны металлокаркасные технологии.

Виды крыши

Проще и экономичнее всего сделать плоскую крышу с уклоном в несколько градусов. Для Средней Полосы минимальный уклон — 8°, но лучше хотя бы 10-12° — лучше сходит снег.

В случае с отдельно стоящим гаражом более высокой делается передняя стена и все осадки стекают/осыпаются назад. Это надо иметь в виду и не ставить там какие-либо предметы, не размещать постройки. Если гараж пристраивается к стене уже существующего строения, уклон делают в сторону от дома.

Пример стропильной системы двускатной крыши

Минус односкатной крыши для гаража — нет чердака. Плюсы — простое устройство и невысокая стоимость. Еще один положительный момент касается доработок: потом можно будет построить над гаражом мансардный этаж.

Двускатная крыша сложнее в реализации: требуется сборка стропильной системы и кровельного материала идет больше. Но — есть чердак и внешний вид более «цивильный». Достаточно часто можно увидеть над гаражом мансардный этаж. Помещение может использоваться как домик для гостей. Затраты на обустройство мансарды, конечно, больше чем на строительство обычной двухскатной крыши, но и дополнительно получается еще приличная площадь.

Изготовление двухскатной крыши описана тут (фотоотчет), об устройстве мансардных крыш читайте тут.

Ворота

Ворота для гаража могут быть распашными, откатными, подъемными. Распашные — самые простые и всем хорошо знакомые. При желании их можно автоматизировать (как читайте тут).

Откатные ворота можно сделать в том случае, если выезд из гаража находится в одной плоскости с забором, причем рядом есть свободный участок стены, длиннее на 1,5 метра чем ширина ворот. Чем они хороши — тем что в зиму их проще откопать.

Ворота с подъемным механизмом, пожалуй, самые удобные, но и самые дорогие. В самом простом варианте можно поставить рольставни. Если брать неавтоматизированные, они вряд ли будут слишком дороги. Роллетные планки ставят из металла потолще, цвет может быть любой.

Если хочется автоматизации, ставят пневматические подъемники, которые поднимают створку целиком. В том случае сразу надо разрабатывать проем двери и саму конструкцию гаража с учетом работы подобного механизма. Более удобны в этом смысле секционные модели. В сложенном состоянии они занимают меньше места. Но все они стоят прилично, хотя, безусловно, удобны.

Внутренняя отделка

Тип отделки стен гаража внутри во многом зависит от материала стен. Если это строительные блоки, то стены чаще всего штукатурят. Некоторые не особо обращают на красоту внимание и оставляют так как есть. Но в случае с некоторыми блоками их лучше-таки оштукатурить (неавтоклавный ячеистый бетон, например, или ракушняк с известняком) чтобы оградить от повышенной влажности.

Штукатурка — лучшая из отделок

Каркасные гаражи часто изнутри обшивают фанерой. Если гараж будет иметь постоянное отопление, использовать можно любую, если отапливаться будет от случая к случаю, или вообще никак — тогда нужна влагостойкая. Можно сделать обшивку любым листовым материалом — ГКЛ, например.

Подробнее о каркасной технологии строительства прочесть можно тут. 

Отопление и утепление гаража

Если планируется использовать гараж круглый год, надо или стены сразу делать теплыми (из блоков с низкой теплопроводностью) или утеплять построенные по каркасной технологии. Материалы для утепления стандартны: минеральная вата, полистирол (экструдированный или обычный пенопласт). Есть еще вариант негорючего утеплителя, который в случае с гаражом просто отличный вариант — пенобетон малой плотности. Его можно заложить между стойками каркаса. Негорюч, недорог, хорошо держит тепло. Плохо только, что на него ничего не повесишь, но есть же стойки каркаса, вот на них и можно крепить.

Есть два типа организации отопления в гараже: постоянное и периодическое. Постоянное может быть отдельным или частью отопления дома. Если делать отдельно — это та же домовая система, только в меньшем объеме. Получается дорого и сложно: отдельный котел, который тоже надо обслуживать и контролировать.

Один из вариантов организовать отопление в гараже — дотянуть ветку из дома. Но тут тоже непросто: трубопровод, требующий хорошего утепления, большой объем земельных работ для его прокладки, причем, желательно не просто в землю, а в канализацию.

Периодическое отопление —  печки типа буржуек и их модификации. Их топить можно дровами, всяким горючим хламом, которого обычно имеется достаточно. Но наиболее привлекательной выглядит мысль сделать печку на отработке — топлива вокруг полно, и задаром (или почти). Конструкции есть разные, описаны они с статье «Печь на отработанном масле своими руками«.

Этот тип отопления организовать проще всего: поставил печку и топи, но и комфорта меньше. Во-первых, тепло в основном возле печки, а во-вторых, приходите-то вы в холодный гараж и пока растопите, пока начнет он прогреваться…

Чертежи и схемы

Фотоотчеты со строительства

Часто суть технологических процессов по словесному описанию понять сложно, а вот рисунки или фото помогают уложить все по местам. Больше вопросов возникает о каркасных гаражах. Они получаются самыми дешевыми и строятся быстро. Несколько примеров приведем ниже.

Каркасный гараж из дерева

Гараж строился 4*6,5 м, с беседкой 4*2 м. Пиломатериалы завезены загодя, пропитаны антисептиком и сложены в проветриваемые штабеля — сушиться.

Материалы для строительства каркасного гаража

Фундамент сделан столбчатый. Ручным буром сделаны скважины глубиной 150 см, диаметр 35 см. В них выставлены гильзы из рубероида, вставлены три прутка пластиковой арматуры, залиты бетоном.

Бетонные сваи по буро-набивной технологии

Через две недели, когда бетон почти готов, начали ставить стены. Первой собрали нижнюю обвязку. Использован брус 150*100 мм. Обвязку установили с трех сторон, четвертая осталась открытой — тут будет въезд.

Проблемной оказалась связка с пластиковой арматурой. Не особо удачная идея: просверлить под нее дырки просверлили, а как дальше крепить — непонятно. Закрепили анкеры в бетон (по два на столб), а дырки с арматурой залили эпоксидкой. Помогут они или нет непонятно, но надеемся хоть как-то держать будет.

Нижняя обвязка

Далее над каждым столбиком (шаг 1,5 метра) ставили стойки. Их надо ставить строго вверх, без отклонений, иначе конструкция будет неустойчивой —  появятся распирающие нагрузки. Начали с углов. Одну выставили, зафиксировали временными укосинами, потом прибили, перешли к следующей. По выставленным угловым ровняли остальные, не забывая проверять вертикальность (отвесом, так как уровень дает погрешность). Крепили на гвозди, усиливали металлическими монтажными пластинами.

Чтобы свободные концы нижней обвязки не разъезжались, их скрепили временно, доской.

Вертикальные стойки

После установки всех стоек внизу прикрепили лаги. Они придали жесткость, а она нужна, так как будем лезть вверх и крепить верхнюю обвязку.

Верхняя обвязка на месте

Далее собирали промежуточные стойки и укосины. Снова-таки для большей жесткости.

Продолжаем собирать каркас гаражаВид с другой стороны

Когда все балки установлены и собраны, начинаем собирать стропильную систему. Крышу решено делать скошенную, причем она временная. Впоследствии гараж будет примыкать к дому (это первая постройка на участке).

Собираем стропила

Собрав нужное количество ферм установили на верхнюю обвязку. Фиксировали кусками досок к стойкам с двух сторон, потом забивали гвоздями, усиливали уголками на саморезах.

Устанавливаем стропила на крыше

Стропила тоже надо ставить точно вверх, иначе крышу зимой уведет. Потому насколько правильно стоит проверяли часто: перед тем как забить, и после….

Стропила снизуВсе на месте

После того как все установлены и закреплены, настелили обрешетку. На нее пошла доска 40*150 мм, укладывали с зазором 40 см.

Обрешетка, на не кровельный материал

На обрешетку набили профнастил.

Кровельный профнастил на крыше гаража

Начали делать зону крепления ворот. Установили балку вверху и по бокам.

Параллельно начали оформлять зону ворот

Ворота будут подъемно-поворотными. Под них внутри варится каркас, по которому они будут отъезжать. Из профильной трубы 25*50 мм варится рама ворот по размерам проема (с небольшим зазором).

Рамы подъемно-поворотной двери

Далее привезли ЦСП, началась обшивка каркаса. Листы резали болгаркой с алмазным диском. Режет хорошо, но много пыли.

Привезли ЦСП

Крепить листы надо с зазором около 10 мм. Для влажностно-температурного расширения.

Обшивка начатаОбшивка продолжаетсяВид со стороны беседкиЭто уже смонтированы ворота

Работы еще много, но в основном все готово. Внутри насыпали щебень, пока пол не заливали, но машину уже можно ставить, как и пить чай в беседке))

Гараж своими руками на ленточном фундаменте

Гараж на две машины (отдельные боксы) неотапливаемый. Строили на песчаной почве с низким расположением подземных вод. Потому фундамент мелкозаглубленный. Выкопали по периметру траншею, выставили опалубку, связали арматурный каркас. Все как обычно. Залили бетоном.

Лента, готовая к заливке

Внутри ленты вынули лишний грунт, выровняли котлован. Дно застелили геотекстилем и засыпали песком. Его пролили и утрамбовали (виброплитой).

Утрамбованный песок

Сверху уложили полиэтиленовую пленку (для гидроизоляции), уложили металлическую сетку и залили бетоном М300.

Сетка на пленке для армированияПриехала бетономешалка

Высота стяжки — 10 см. Оставили на 2 недели схватываться. Затем начали ставить каркас. На сам каркас и стропильную систему пошли доски 50*150 мм, распорки и укосины сделаны из 100*25 мм.

Каркас для гаража из доски

В углах, поставлены дополнительные доски — для усиления. Также усилены стойки в местах крепления дверей и окон. Шаг установки !гуляет» — размеры небольшие, а надо то дверной блок, то оконный поставить. Остальные делил как получится, но больше 60 см не делал.

Сразу собиралась и стропильная система. Так как посередине проходили несущие балки, на них и опирали стропильные ноги. Их ставили а расстоянии около 50 см. Для усиления в местах крепления использованы монтажные металлически пластины и уголки. Их садили на саморезы, соединяли элементы каркаса длинным гвоздем.

Сверху на каркас набита ветрозащитная мембрана. На нее — обрешетка из дюймовой доски, шаг обрешетки около 50 см.

Ветрзоащитная мембрана по каркасуУзлы стропильной системыКрепление стропильных ног к верхней обвязке каркаса

После набивки мембраны и обрешетки начался монтаж наружной обшивки гаража. Это металлопрофиль на стены и ондулин на крышу. Сложностей никаких. Вырезаете по размеру, на саморезы крепите.

Обшивка профлистом стен по деревянной обрешетке несложнаСтены готовы, укладываем мембрану на крышу

Расстелив мембрану на крышу (начинать снизу, проклеивать стыки) и прибив обрешетку, монтируем ондулин. Его класть надо снизу, продвигаясь вверх.

Ондулин тоже монтируется без особых проблем

Дольше приходится возиться с подшивкой свесов. Они зашивались перфорированным сайдингом (остатки от строительства дома). Установлена ветровая доска из сухого дерева 145*20 мм, окрашена в белый цвет.

Много времени ушло на подшивку свесов

Установлены деревянные окна, покрашенные в белый цвет и дешевая китайская дверь, которая после будет заменена и поставлена в сарай. Углы обшиты деревянной доской 145*20 мм, окрашенной в тон кровельному материалу.

Почти итог: еще ворота и утепление

Был подготовлен въезд: с одной стороны при заливке фундамента была залита продленная лента (перепад высоты больше). С другой стороны подперли доской. Засыпали отсевом, утрамбовали. Въезд готов.

Въезд готовПроверено, отсыпка нормальная

Последними установили роллеты. Сначала планировались подъемно-поворотные двери, но цена на них стала немилосердной, потому установлен более дешевый вариант.

Гараж готов

Гаражи из сэндвич панелей под ключ по лучшим ценам в Москве и Санкт-Петербурге

Гараж из сэндвич-панелей — это быстровозводимая модульная конструкция для содержания личного автомобиля и необходимого оборудования. Не являясь капитальной постройкой, он обладает всеми теми функциональными особенностями, что и привычное сооружение, а в чем-то и превосходит его. Наша компания предлагает различные передвижные конструкции, которые заказчик получает со всеми необходимыми коммуникациями, а также системами для обслуживания и бережного хранения транспортного средства.

В отличие от капитальных сооружений, для установки модульных гаражей нет особо сложных препятствий. Вам не придется заниматься проектировкой, оплачивать услуги строительной фирмы, получать специальные разрешения. Мы предлагаем мобильную и удобную постройку, обладающую пакетом разрешительных документов и отвечающую всем требованиям безопасности.

Что получает наш клиент?

Разнообразие быстровозводимых гаражей, предлагаемых нашей компанией, довольно велико. Клиент может сам выбрать желаемый экстерьер конструкции и заказать дополнительную комплектацию. В нашем каталоге представлены следующие модели:

  • Одноместный гараж — рассчитан на 1 человека, состоит из 3 блоков. Площадь строения 25,2 кв.м. В случае необходимости блоки меняются местами.
  • Двухместный гараж — для экономии личных средств можно заказать совместно с соседом или коллегой удобный и мобильный гараж из сэндвич-панелей, рассчитанный на 2 автомобиля. У каждой машины предусмотрен свой въезд, вы не потревожите друг друга. Конструкция состоит из 3 блоков, способна вместить 4 человека одновременно. Площадь гаража составляет 50,4 кв.м.

Характеристики модульных гаражей

Установка готовых гаражей из сэндвич-панелей не только не требует особых усилий. Эти конструкции компонуются из высококачественных материалов, характеризующихся высокими тепло- и звукоизоляционными свойствами. Совершенная вентиляционная система позволяет поддерживать минимальный уровень влажности в помещении. Материалы, используемые для строительства гаражей из сэндвич-панелей:

  • Половые, потолочные лаги, перегородки, обрешетки пола и потолка — сухая обрезная доска.
  • Отделка стен и потолка — оцинкованный лист.
  • Обвязка каркаса — швеллер холодногнутый.
  • Ворота — металлические.
  • Стойки каркаса — уголок горячекатаный.

Особенность сборных гаражей из сэндвич-панелей — их можно многократно разбирать, собирать, перемещать на большие расстояния. При этом они не потеряют своих функциональных свойств и целостности.

Преимущества модульных гаражей

Заказчики отдают предпочтение гаражам из сэндвич-панелей, поскольку они:

  • Не нуждаются во внешней или внутренней отделке, что позволяет значительно сэкономить на их благоустройстве.
  • Прекрасно выдерживают температурные перепады и способны сохранять тепло даже при -20 градусах.
  • Являются прочной конструкцией, прекрасно выдерживают воздействие паров бензина, растворителей и неблагоприятных погодных факторов.

Если вы решили купить гаражи из сэндвич-панелей под ключ, позвоните нам — мы озвучим всю интересующую вас информацию: цена сооружения, сроки изготовления, разновидности конструкций.

Как обогреть гараж

ОЦЕНИТЬ ПОТРЕБНОСТИ

Возможно, первое препятствие, которое вам придется преодолеть, — это определить, насколько сложно будет отапливать гаражное пространство. Размер гаража является огромным фактором, а также тем, насколько холодно становится у вас в лесу. Кроме того, вы должны учитывать, насколько хорошо изолирован гараж, и хотите ли вы отремонтировать гараж, чтобы добавить дополнительную изоляцию.

Чтобы определить, какая мощность обогревателя вам нужна в вашем конкретном гараже, см. КАК ПОДБРАТЬ ГАРАЖНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ ВАШЕГО ПОМЕЩЕНИЯ.

ОЦЕНКА ПРОСТРАНСТВА

1. Проверьте стены и пол

От материалов, используемых при строительстве, зависит, насколько хорошо оно будет работать в холодную погоду. Например, в большинстве гаражей бетонные полы и открытые шипованные стены, что, к сожалению, не лучший вариант, если вам нужно теплое место для отдыха зимой. Вам будет трудно поддерживать его в тепле, поэтому рекомендуется утеплить.

2. Установите правую изоляцию

Несмотря на неподходящие материалы для стен, вы можете восполнить это, утеплив их и потолок.Есть несколько вариантов использования в зависимости от того, как вы хотите использовать свой гараж. Существуют утеплители, а также утеплитель, который можно установить между стойками стены. Сверху можно использовать фанеру, гипсокартон или другие виды вагонки. Если вы планируете использовать это пространство в течение длительного времени или в качестве жилого помещения, то утеплитель с выдуванием — лучший вариант. Он энергоэффективен и имеет более высокий показатель R по сравнению с пенопластом или рулонами.

Даже если вы не пользуетесь гаражом так часто, утеплить его все равно имеет смысл, чтобы предотвратить попадание сквозняков.Это также защитит гараж от потери тепла, которое вы используете.

3. Улучшить пол

Во многих случаях оригинальный бетонный пол в гаражах обычно оставляют без изменений, потому что его обновление будет пустой тратой денег. Однако, поскольку все больше и больше людей используют его для других целей, возникает необходимость в его замене, поскольку бетонные полы становятся очень холодными и нагревание становится невозможным. Если вы планируете поддерживать в гараже такую ​​же теплоту, как и в остальной части вашего дома, вам следует выбрать деревянный пол, в противном случае может быть достаточно ковровой плитки или напольных ковриков.Если вам не нужно сильно согревать его, вы можете просто покрыть холодный бетон зимой огромным пледом.

4. Проверьте дверь гаража

Какой бы обогреватель вы ни установили, он не будет работать, если он пропускает тепло наружу, а холодный воздух — внутрь. Обеспечение его хорошего рабочего состояния также гарантирует, что тепло остается внутри. Возможно, вы захотите выбрать стальную дверь с изоляцией. Они очень прочные, а также имеют пенопластовую изоляцию для защиты от холода, поэтому они довольно энергоэффективны.Просто убедитесь, что вы проверяете наличие сквозняков, и если вы чувствуете, что поступает холодный воздух, вы можете установить уплотнители по бокам и внизу.

5. Отопление гаража: решения для обогрева гаража

Перед покупкой

Сначала ответьте на несколько вопросов о вашем гараже и ваших потребностях. Ответ на эти вопросы поможет вам найти обогреватель, который будет эффективно обогревать ваше пространство.

  • Планируете ли вы постоянно обогревать помещение?
  • Вам нужно переносить обогреватель с места на место?
  • Вам нужно сфокусированное тепло для рабочего места?

Как сохранить прохладу в гараже летом и тепло зимой

11 ноября 2019 г., Опубликовано в: Советы по гаражу

Многие люди сегодня используют свои гаражные ворота как главный вход в свой дом, в отличие от традиционной входной двери, в результате чего гаражные ворота открываются и закрываются много раз в течение дня.В холодные месяцы это означает впускание большего количества холодного воздуха, а в жаркие — больше тепла. Лучший способ справиться с экстремальными погодными условиями зимой и летом — утеплить гараж, чтобы в нем было тепло и тепло. зимой и прохладой летом, добавляя дополнительную защиту и экономя энергию.

Комплекты для утепления гаражных ворот: лучший способ сохранить тепло в гараже зимой и прохладу летом

Хотя установка обогревателей зимой или переносных вентиляторов летом может помочь регулировать, насколько тепло или прохладно в вашем гараже, изоляция, в конечном счете, является лучшим способом сохранить прохладу в гараже летом и тепло зимой.Изоляция помогает контролировать температуру в гараже, поскольку снижает потери воздуха и предотвращает попадание воздуха внутрь. Поскольку гаражи — одна из худших частей дома с точки зрения энергоэффективности, изоляция имеет решающее значение. Когда вы контролируете температуру в гараже с помощью теплоизоляции, вы также снижаете затраты на электроэнергию, поскольку уменьшаете количество энергии, необходимое для обогрева или охлаждения остальной части дома. Изоляция гаражных ворот с помощью изоляционных комплектов также делает гаражные ворота более прочными, поскольку изоляция помогает укрепить дверь и делает ее менее восприимчивой к вмятинам от случайного удара или другим повреждениям естественными элементами.

Комплекты для изоляции

также уменьшают шум от открывания и закрывания гаражных ворот и шум снаружи. Утеплитель позволяет использовать гараж для любимых хобби или отдыха, создавая в нем комфортную атмосферу независимо от погоды. При поиске изоляционного комплекта ищите комплект с высоким значением R. Значение R определяет, насколько эффективно материал изолирует, в зависимости от его химических свойств и толщины. Чем выше значение R, тем эффективнее изоляция.Однако, когда дело доходит до значений R для гаражных ворот, иногда их можно измерить разными методами. Из-за этого сложно определить, какое значение R-R вам нужно конкретно для теплоизоляции гаражных ворот, поэтому всегда лучше обратиться за профессиональной помощью, чтобы подобрать для вас подходящий изоляционный комплект.

Кроме того, изоляционные комплекты требуют тщательной обработки, чтобы отрезать изоляцию так, чтобы она идеально подходила к панелям ваших гаражных ворот, прежде чем закрепить их. Чтобы ваш изоляционный комплект работал должным образом, и чтобы ваш гараж оставался теплым на морозе и прохладным при высоких температурах, доверьте установку изоляции гаражных ворот профессионалу.В EXL Garage Doors мы предлагаем изоляционные комплекты и профессиональные услуги по установке, а также различные гаражные ворота с изоляцией Clopay для вашего дома, если вы хотите полностью обновить дверь.

Другие способы сохранить тепло в гараже зимой

Даже если вы используете свой гараж только для хранения вещей, низкие зимние температуры могут проникнуть в ваш гараж и повлиять на ваши вещи, например, ваш автомобиль. Более низкие температуры могут разрушить аккумулятор вашего автомобиля, загустить жидкости в нем, вызвать низкое давление воздуха в шинах и привести к ненадежной проводке и свечам зажигания.Кроме того, если вы часто работаете или занимаетесь отдыхом в своем гараже, он должен быть пригодным для жилья, а низкие температуры могут быстро сделать его невыносимым. Гаражи служат хорошим буфером, когда температура поднимается с улицы внутрь вашего дома. В гаражах должно быть теплее, чем на улице, и, хотя они не всегда могут быть такими же теплыми, как в вашем доме в помещении, вы должны иметь возможность пойти из дома в гараж, чтобы что-то взять, не надевая все зимние одежды.

Чтобы найти лучший способ обогрева гаража зимой, начните с превосходной тщательной уборки.В конце концов, что хорошего в том, чтобы улучшать свой гараж, если там все еще беспорядок? После того, как вы устроите и очистите его, осмотрите свою дверь и посмотрите на уплотнитель. Со временем уплотнитель может потрескаться и сломаться, а если вода попадет внутрь, он может замерзнуть, и дверь вашего гаража заклинит и не сможет открыться. Сломанный уплотнитель также приводит к серьезным утечкам воздуха, которые позволяют проникать холодному зимнему воздуху. Чтобы заменить уплотнитель, удалите имеющийся уплотнитель и соскребите остатки герметика (не все двери будут иметь герметик, который необходимо удалить, особенно двери, которые были установлены в течение последних 20 лет).Чтобы надеть новый уплотнитель, вы должны точно измерить его и выровнять по двери, чтобы убедиться, что уплотнение плотно. Закройте дверь гаража и положите зачистку так, чтобы резиновая заслонка прижалась к двери.

Вы также можете изучить различные варианты обогревателя для вашего гаража. Подумайте о том, сколько места у вас есть в гараже, и соответственно сделайте покупки. Если у вас мало места, вы можете даже подумать о настенном обогревателе. Навесные электронагреватели легче установить, чем систему воздушного отопления, поэтому вы можете установить их самостоятельно.Однако вы также можете использовать принудительный воздухонагреватель или конвекционный обогреватель. Для удобства лучше всего подойдет портативный обогреватель помещения или пропановый обогреватель, поскольку они бывают разных размеров, что позволяет легко найти тот, который подходит для вашего помещения и отвечает вашим потребностям в отоплении. Тепловентиляторы также компактны и относительно просты в установке, и вы можете использовать их на электричестве или газе. Вы можете установить тепловой насос с мини-сплит-системой, чтобы сэкономить еще больше энергии.

Другие способы сохранить прохладу в гараже летом

Подобно тому, как вы хотите защитить свой гараж от холодного зимнего воздуха, вам также необходимо сохранять в нем прохладу, когда лето приносит сильную жару.В дополнение к изоляционным комплектам или изолированным гаражным воротам вы можете найти способы использовать естественную вентиляцию, чтобы поддерживать прохладу в гараже, особенно если в нем нет окон. Открывая любые двери, выходящие наружу, окна или другие двери, кроме той, которая ведет в ваш дом, вы увеличиваете циркуляцию воздуха внутри вашего гаража, сохраняя движение вещей и предотвращая перегрев в гараже.

Переносные вентиляторы

— это доступный вариант, который вы можете установить рядом с открытыми дверями, направленными внутрь гаража, чтобы втягивать прохладный воздух снаружи и перекачивать его в гараж.Вы можете выбрать один из нескольких стилей вентиляторов, таких как вентиляторы на пьедесталах, вентиляторы для коробок или мощные вентиляторы для магазинов. Тем не менее, вы должны отметить, что вентиляторы не так сильно улучшают общую температуру в гараже, сколько усиливают воздушный поток, благодаря чему в вашем гараже становится намного прохладнее.

Вы также можете установить потолочный вентилятор, если позволяет ваш гараж. Как правило, для установки потолочного вентилятора высота гаража должна быть не менее 8 футов. Вы также должны убедиться, что лопасти потолочных вентиляторов находятся на высоте от 7 до 9 футов над полом вашего гаража и от 10 до 12 дюймов под потолком.Прежде чем вы решите установить кондиционер в своем гараже, вы должны подумать о том, как часто вы им пользуетесь и насколько холодно вам нужно, чтобы он стал холодным. Если вы проводите много времени в гараже и определяете, что кондиционер необходим для вашего гаража, подумайте об установке оконного кондиционера или переносного напольного устройства как более доступного варианта.

Содержание в чистоте и порядке в гараже также принесет пользу в жаркие летние месяцы, поскольку воздух может циркулировать лучше, когда вокруг гаража нет беспорядка.В качестве некоторых других дополнительных методов, которые вы могли бы использовать для борьбы с жарой, рассмотрите возможность установки вентиляционных отверстий на чердаке для выхода тепла или установки осушителя, чтобы ваш гараж не ощущался как летнее болото. Защитите свои вещи и работайте с комфортом, открыв для себя лучшие способы сохранить прохладу в гараже летом.

Доверяйте гаражным воротам EXL, чтобы установить изоляцию и держать температуру в гараже под контролем

Независимо от того, проводите ли вы в гараже несколько часов в неделю или хотите защитить свои ценности внутри, самое время обновить свой гараж изоляцией, чтобы поддерживать температуру, контролируемую независимо от погоды на улице, и начать экономить энергию сегодня.Если вы ищете изоляционный комплект или полную замену двери, гаражные ворота EXL могут предоставить вам качественные материалы по отличной цене, а также профессиональные услуги по установке и техническому обслуживанию для любых ваших гаражных ворот. Имея более чем 20-летний опыт работы в отелях Галлатин, Франклин и Нэшвилл, штат Теннесси, не ждите, чтобы увидеть, что мы можем для вас сделать. Запросите бесплатную оценку или свяжитесь с нами, чтобы начать обновление гаража сегодня.

5 эффективных способов обогрева гаража без утепления

Как можно обогреть гараж без утеплителя? Как лучше всего это сделать? Можно ли эффективно отапливать? И если да, то как?

Вообще говоря, зимой в гаражах может быть неприятно холодно.Особенно, когда ваш гараж без утеплителя.

Войти в холодный гараж и не иметь возможности его эффективно отапливать, все равно что прыгнуть в холодную воду — это просто неудобно, и все это ненавидят.

Особенно, если у вас есть гаражный столярный цех (или аналогичный), он добавляет много удовольствия, если вы можете обогревать свое пространство, когда захотите.

Без теплоизоляции вы бы предпочли не ходить в гараж зимой.

Я инженер-электрик и провел бесчисленное количество часов в холодном столярном цехе в доме моих родителей.

Вот 5 эффективных способов обогреть гараж без утепления.

Как отапливать гараж без утеплителя

Во-первых, бесплатного обеда нет: нужно либо тратить деньги на изоляцию, либо платить за тепло. Позже я покажу вам простую стратегию, как не тратить деньги на отопление в долгосрочной перспективе.

1. Подвесной трубчатый обогреватель

Эффективный способ обогрева гаража без утепления — установка потолочного инфракрасного трубчатого обогревателя.

Поскольку они работают с инфракрасным излучением, эти большие обогреватели не нагревают воздух, а нагревают предметы.

Интуитивно понятно, что в гараже без теплоизоляции часто есть воздушные зазоры (под дверями, под крышей).

Нагревание не воздуха, а предметов гарантирует, что воспринимаемое вами тепло не зависит от воздухообмена.

Что мне нравится в них, так это то, что если вы откроете дверь, большая часть тепла не исчезнет мгновенно, потому что оно хранится не в воздухе, а в предметах.

Однако:

Без надлежащей изоляции тепло со временем исчезнет. Кроме того, обогрев с помощью инфракрасного трубчатого обогревателя — дорогостоящее решение.
Первоначальная стоимость приобретения одного из них намного превышает тысячу долларов.

Кроме того, они значительно увеличат ваш счет за электроэнергию.

Вот почему я бы не стал покупать один из них, хотя они — практичный способ обогреть гараж без теплоизоляции.

2. Установить дровяную печь

Другой вариант — установить у себя в гараже дровяную печь.Поскольку в вашем гараже нет теплоизоляции, вам потребуется мощная система отопления, чтобы это компенсировать.

Дровяные печи обладают необходимой мощностью нагрева.

Кроме того, наличие одного в вашем гараже добавит мужественности , похожему на хижину, в вашем гараже . Будет казаться, что вы выживаете в глухом лесу.

Дровяные печи — идеальный выбор, если у вас нет электричества в гараже.

Однако:

Дровяным печам для работы требуются дрова.Если вы ненавидите рубить дрова, пропустите этот раздел.

Кроме того, для розжига дровяной печи требуются усилия. Если вы хотите отапливать гараж лишь изредка, это может не стоить хлопот.

Чтобы сохранить тепло в гараже, сначала нужно собрать дрова, затем разжечь огонь, подождать, пока дрова сгорят, а затем собрать золу.

А можно просто включать и выключать электрические обогреватели.

Если вы страстный дровосек и любите экономить (дрова в большинстве случаев дешевле электричества), тогда печь для вас.

Для установки дровяной печи в гараже вам также понадобится вытяжка.

Но удивительно, насколько недорого вы можете это сделать:
Вы можете получить комплект для дровяной печи менее чем за 100 долларов.

3. Пропановый обогреватель торпедный

Пропановые обогреватели Torpedo

могут невероятно хорошо обогреть ваш неизолированный гараж. Они вытесняют горячий воздух с большой скоростью (как реактивный двигатель), который, в свою очередь, нагревает ваш гараж.

И выглядят они довольно круто. Для меня торпедный обогреватель — это настоящая мужская игрушка.

Жарко, опасно, горит огонь.

В основном они работают на пропане, но есть и керосиновые версии.

Пропан, однако, дешевле и безопаснее внутри помещений.

Поскольку торпедные обогреватели начинают нагревать сразу (по сравнению с дровяной печью), они отлично подходят, если вы просто изредка находитесь в своем гараже.

Кроме того, они недороги из-за мощности, которую они могут доставить.

С обогревателями торпед следует быть осторожными с аспектами безопасности .Они могут воспламенить материал.

Так что не используйте их, если вы работаете по дереву и производите пыль, которая может загореться при пожаре.

По крайней мере, всегда держите их на безопасном расстоянии.

Вот подогреватель торпеды, который я рекомендую:

Просто убедитесь, что у вас есть безопасное место для обогревателя торпеды. Поскольку они выпускают так много воздуха, они могут даже скользить, если вы положите их на скользкий пол.

Итак, убедитесь, что в вашем гараже есть место, защищенное от торпед, прежде чем его покупать.

Участник гаражного форума пишет

«Мой гараж немного больше вашего, но он изолирован (не так уж и хорошо), и моя лучистая торпеда в 70 000 БТЕ сжигает меня оттуда».

sixball — член гаражного журнала

Пропанового бака емкостью 20 фунтов хватит на 65 часов при низких настройках и 24 часа при полном нагреве.

Если вы ежедневно проводите полчаса в гараже, этого хватит почти на два месяца на полный обогрев.

4.Пропановый обогреватель

Обычные пропановые обогреватели (не торпеды) тоже очень прочные. Если вы используете его с 20-фунтовым баллоном пропана, его хватит на несколько месяцев.

Поскольку обычные внутренние пропановые обогреватели не вытесняют горячий воздух, они более эффективны, чем торпеды.

В отличие от торпедных обогревателей, комнатные пропановые обогреватели абсолютно бесшумны. Так что они полезны, если вам нужно сконцентрироваться.

Однако не так быстро отапливают гараж.

Я бы порекомендовал

  1. Торпедный обогреватель, если вам нужен обогрев всего гаража ( быстро )
  2. Обычный домашний пропановый обогреватель, если вы хотите сохранить тепло и уют и успеть нагреть гараж (вы предпочитаете тишина и безопасность ) .

Тем не менее, обычные пропановые обогреватели — эффективные обогреватели для вашего гаража. Поскольку в вашем гараже нет теплоизоляции, вам просто нужно дать им несколько минут, чтобы они нагрелись.

Вот моя рекомендация:

Самое лучшее в пропановом обогревателе Mr. Heater — это то, что его очень безопасно использовать в помещении. Например, он имеет автоматическую защиту от опрокидывания.

Значит, если он упадет, он автоматически отключится.

И вы можете разместить их где угодно, даже на рабочем месте.

Обогреватель торпеды требует гораздо большей осторожности и чувствительности, чтобы быть безопасным.

5. Добавьте основную изоляцию в свой гараж

Несмотря на то, что четыре различных типа обогревателей, которые я вам только что показал, отлично подходят для поддержания тепла в гараже, вы будете тратить энергию впустую, если гараж не будет изолирован.

Последний шаг (после получения одного из обогревателей) — утеплить гараж.

Вот стратегия:

  1. Купите пропановый обогреватель и посмотрите, насколько хорошо он обогреет ваш гараж.
  2. А пока сэкономьте деньги и потратите их на основную изоляцию.
  3. Со временем у вас будет отапливаемый и изолированный гараж.

Не беспокойтесь о расходах на изоляцию! Вы легко вернете его в долгосрочной перспективе, потому что это значительно сэкономит вам расходы на отопление.

Где в первую очередь утеплить гараж?

Самый большой радиатор гаража — это голая металлическая крыша. Поскольку металл хорошо проводит тепло и поднимается горячий воздух, металлическая крыша «отводит» тепло, как сухая губка отводит воду.

Крыша гаража без теплоизоляции почти всегда является радиатором.

Поэтому я бы начал с добавления изоляционного материала на вашу крышу.

Я не специалист по изоляции, я инженер-электрик. Но я уверен, что прикрепление жесткого пенопласта к потолку уже значительно улучшит теплоизоляцию вашего гаража.

Не беспокойтесь о том, как это выглядит. Использовать скотч можно (я имею в виду, это просто гараж).

Итак, если у вас металлическая крыша, начните с ее утепления.

Затем обратите внимание на воздушные зазоры. Вы можете найти их под дверями и, возможно, под крышей.

Каждый гараж уникален, поэтому я не могу сказать, где именно искать воздушные зазоры. Однако почти всегда под дверьми есть щели.

«Если вы не заполните эти воздушные зазоры, вы все равно будете терять много тепла».

thespruce — Направляющая по изоляции гаража

Эти дверные щели обязательно нужно заизолировать. Для этого возьмите недорогую изоляционную ленту для дверей и приклейте ее под дверью.Они блокируют перенос воздуха и очень помогают с изоляцией.

Благодаря изолированной крыше и дверям без воздушных зазоров вы делаете большой шаг вперед! Готов поспорить, тогда вы сэкономите 50% на отоплении.

Вывод — Как отапливать гараж без утеплителя

Ответ: Лучший способ обогреть гараж без теплоизоляции — это установить мощные, безопасные для помещений пропановые обогреватели. Со временем вы можете постепенно добавлять теплоизоляцию в свой гараж: утеплить потолок жесткой пеной и закрыть воздушные зазоры под гаражными воротами изоляционной лентой.

В долгосрочной перспективе утепленный гараж всегда лучше гаража без утеплителя с точки зрения затрат на отопление и комфорта.

А в утепленных гаражах не только тепло зимой, но и прохладно летом.

Таким образом, вы можете пользоваться ими круглый год.

Атрибуты : титульное изображение Wang

Об авторе
Дэниел Хирш

Дэниел — инженер-электрик, блогер и автор. Он изучал электротехнику и информационные технологии и решил вести блог о обогревателях после работы в индустрии датчиков температуры.

Как превратить гараж в домашний офис, не теряя при этом денег

Если в наши дни вы чаще работаете из дома, у вас есть множество веских причин для создания специального домашнего офиса для работы вне дома. Ищете ли вы тихое место вне пределов слышимости детей (и вдали от летающих игрушек), или если вы думаете более ясно, если ваш телевизор не зовет вас из-за угла Eye, выделенное рабочее место может значительно повысить вашу продуктивность.

Даже если вы изначально не учли необходимость домашнего офиса при покупке дома, вы все равно можете легко выделить себе место для работы, превратив свой сарай или гараж в удобную рабочую станцию.

Можно по-настоящему реализовать этот проект и повысить стоимость вашего дома, полностью интегрировав пристроенный гараж или превратив отдельно стоящий навес в функциональную квартиру, но нет необходимости идти на такое. Фактически, вы можете получить теплую и гостеприимную рабочую станцию ​​за пять (относительно) простых шагов.

Закройте бетонный пол чем-нибудь более подходящим для офиса

Ваш пол — это ваша основа, которая имеет большое значение для изменения стиля вашего рабочего пространства. В то время как обычный старый бетон может быть достаточным для хранения автомобилей, велосипедов и газонокосилок, правильный пол необходим для домашнего офиса.

Плитка для внутреннего и наружного использования, такая как керамогранит, будет отлично смотреться, выдерживая сопротивление стихии. Фарфор может иметь репутацию хрупкого материала, но высокая температура, при которой он нагревается, делает его совсем не таким.Тепло создает непроницаемое уплотнение, что означает, что влага и грязь остаются снаружи, а цвет плитки остается неизменным, предотвращая со временем выцветание. Фарфор также способен выдерживать как высокие, так и низкие температуры, легко чистится и, естественно, устойчив к царапинам.

Стены могут изолировать от жары и холода и обеспечивать чистый вид

Логично, что стены большинства гаражей довольно просты и практически не изолируют от жары и холода — в конце концов, большинство людей не проводят слишком много времени в гараже, который нужен только для того, чтобы укрыть вашу машину. и другие уличные предметы от дождя и снега.Если вы планируете это изменить, вам обязательно нужно утеплить и добавить слой гипсокартона, чтобы поддерживать комнатную температуру и сделать рабочее пространство более привлекательным.

Из деревянных досок 2х4 строится каркас и устанавливается у внутренней стены гаража. Затем его заполняют изоляцией и добавляют гипсокартон для герметизации. После грунтования и покраски она будет выглядеть и ощущаться как обычная комната. На YouTube изобилует полезными руководствами, которые можно сделать своими руками, но менее трудоемкий вариант — обратиться к профессиональному мастеру, который предоставит свои услуги.

Поднять крышу

Новое решение для потолков также может добавить декора, поддерживая ваши усилия по изоляции. В зависимости от того, есть ли у вас плоский или сводчатый потолок, а также от уровня отделки и изоляции, которые уже есть, есть практически безграничные возможности. От алюминиевого потолка или гофрированного металла, который может отражать свет и украшать пространство, но также может выглядеть слишком индустриально, до гипсокартона, плитки из ПВХ или даже ткани, небо (буквально) является пределом.Однако вы должны обратить внимание на существующие осветительные приборы, а также на устройство открывания гаражных ворот, о котором мы поговорим подробнее после прыжка.

Подумайте о сохранении гаражных ворот

Помимо облегчения соблюдения правил зонирования, противопожарной безопасности и безопасности (мы рекомендуем вам ознакомиться с местными правилами зонирования и безопасности , прежде чем приступать к любому значительному проекту, подобному этому), оставление гаражных ворот на месте имеет ряд выгоды.

В хорошую погоду дверь гаража можно открыть, чтобы обеспечить много света и свежего воздуха.Он также поддерживает существующую простоту доступа, не требуя серьезной модернизации, а это означает, что вы можете продолжать легко входить и выходить, не тратя лишних денег. Кроме того, у вас будет возможность вернуться к обычному гаражному пространству, когда захотите.

Однако, если вы живете в климате с очень теплыми или холодными температурами, возможно, стоит заменить ваши гаражные ворота на ворота с изоляцией по стандарту R-16 или выше. Это не только значительно дешевле, чем строительство стены, но и сэкономит на расходах на отопление и охлаждение, так как хорошо утепленный гараж обеспечивает буфер между наружными элементами и вашим домом.

Включение питания

В большинстве гаражей уже есть электрическое подключение, хотя оно может быть минимальным. Попросите мастера установить любые розетки и осветительные приборы, которые могут понадобиться в помещении, учитывая возможность того, что вы можете использовать отдельно стоящие светильники, а также то, какое решение для климат-контроля вы можете выбрать.

Ваш мастер может помочь вам определить, можно ли расширить систему центрального отопления и охлаждения в вашем доме, чтобы охватить и ваш гараж, или вы захотите изучить другие варианты, такие как инфракрасные или пропановые обогреватели.

Puls поможет вам быстро переехать в новый офис

Вам не нужно много работать, чтобы настроить домашний офис — просто поручите мастеру Puls сделать тяжелую работу. От установки гипсокартона и ремонта до электромонтажных работ ваш мастер Puls позаботится обо всех технических вопросах, а вам предоставят свободу выбора новой офисной мебели. Закажите своего разнорабочего сейчас, и они могут быть у вашей двери уже сегодня.

Как нагреть холодный бетонный гараж

Ваш гараж — одна из самых полезных частей вашего дома.Помимо размещения вашего автомобиля и оборудования для ремонта дома, вы можете использовать это пространство как тренажерный зал, офис или мастерскую.

Из-за этого нежелательно использовать свой гараж только в более теплое время года. Никто не хочет отказываться от своего драгоценного места в гараже зимой!

Не говоря уже о том, что резкие перепады температур могут привести к повреждению вашего автомобиля и другого оборудования. У вас должен быть способ обогреть холодный бетонный гараж. Мы обрисовали в общих чертах различные подходы, которые позволят вам это сделать.

Вызов

Несмотря на то, что ваш бетонный гараж прочен и долговечен, он может стать кошмаром в сочетании с холодными зимними температурами. На самом деле, прогрев холодного гаража зимой часто ощущается как попытка обогреть пустое пространство. Это потому, что бетон имеет мрачную скорость теплопередачи .

Если не принять мер предосторожности, можно с таким же успехом сжигать долларовые купюры для тепла!

Утеплить гараж

Прежде всего, если ваш гараж не утеплен, утеплитель .

Изоляция

позволяет сохранить тепло внутри, а также предотвратить проникновение холодного воздуха. Меньше всего вам нужно, чтобы теплый воздух из вашего обогревателя рассеивался через трещины и щели.

Тип утеплителя, который лучше всего подходит для вашего гаража, во многом зависит от вашего пространства. Однако я предпочитаю стандартную изоляцию из стекловолокна из-за простоты установки и экономичности. Только обязательно не забудьте установить пароизоляцию между утеплителем и внешней стеной.

Что касается толщины изоляции, все зависит от ваших шпилек. Для стандартных настенных стоек 2 × 4 многие люди выбирают R12. Если у вас стены 2 × 6, может понадобиться R20. По большей части, большее значение R указывает на более высокую изолирующую способность.

Проверить и отремонтировать уплотнитель

Щели вокруг гаражных ворот, дверных проемов и окон обычно пропускают холодный воздух в ваше пространство.

Чтобы исправить эту дорогостоящую ситуацию, вам нужно нанести герметизирующую пленку на окна, двери и гаражные ворота.Добавление уплотнителя к дверям и окнам — обычная задача, но добавить его к гаражным воротам немного сложнее. Вот удобное руководство, чтобы убедиться, что вы все делаете правильно.

Добавить обогреватели гаража

Несмотря на то, что герметизирующие материалы и изоляция являются обязательными, они не сильно улучшат температуру в вашем гараже в зимние месяцы. Чтобы по-настоящему сохранить ваш гараж поджаренным, вам понадобится обогреватель для гаража.

Типы гаражных обогревателей

Существует довольно много разных типов гаражных обогревателей, из которых вы можете выбирать.Как правило, чем выше стоимость, тем лучше отапливается данный вариант.

Однако в вашем типичном гараже будет только определенная площадь в квадратных футах. Вы получите убывающую прибыль с каждым дополнительным долларом.

Тип обогревателя Требуется вентиляция Стоимость
Газовый обогреватель с прямым выпуском воздуха Да ~ 700 долларов США
Электрическая лучистая потолочная панель Нет 9045 Мини-сплит-тепловой насос Нет ~ 600 долларов
Инфракрасный обогреватель Нет ~ 80 долларов
Маслонаполненный электрический обогреватель Примерно ~ 40000 долларов
50 50 , самый дешевый тип обогревателя для вашего гаража — это маслонаполненный электрический обогреватель, хотя инфракрасные обогреватели позволяют использовать его за свои деньги.

Существует довольно много небюджетных вариантов, но они имеют более высокий барьер установки, а также первоначальную стоимость.

Для небольших гаражей я бы выбрал инфракрасный обогреватель или масляный электронагреватель.

Для средних и больших гаражей , вы можете рассмотреть электрическую излучающую потолочную панель. Особенно , если вы проводите много времени на улице или имеете чувствительные инструменты, которые нужно защитить.

Капитан

Я Чак (капитан).Я увлечен своим открытым пространством и люблю делиться своим опытом с миром в целом. Я хочу, чтобы Captain Patio стал лучшим местом в Интернете, где можно найти, поделиться и узнать обо всем, что связано с внутренним двориком. Когда я не придерживаюсь своего графика содержания, я провожу время с женой и двумя детьми (обычно во внутреннем дворике!).

Недавние сообщения

ссылка на Причины, по которым у вас может быть так много мух на улице ссылка на Почему мои плиты патио становятся зелеными?

Почему у меня плиты патио становятся зелеными?

Вы здесь, потому что пришло время снова убрать зелень на плитах вашего патио, верно? Что ж, вы не одиноки.Многие домовладельцы ведут с ними постоянную борьбу, и частый вопрос, что они …

Хотите сэкономить при обогреве и охлаждении гаража? 4 области, на которых следует сосредоточиться

Гараж — это самое универсальное пространство. Подходит для стоянки автомобилей, дополнительных кладовых и строительных объектов. Однако в экстремальную погоду в вашем гараже может стать слишком жарко или холодно. Чтобы сэкономить на счетах за отопление или кондиционирование и сделать гараж более приятным местом, откройте для себя четыре места, на которых можно сосредоточиться, чтобы в вашем гараже было прохладно. летом и тепло зимой.

1. Изоляция стен

защищает ваш дом от непогоды. Стены в вашем доме имеют изоляционные панели, чтобы сделать каждую комнату более комфортной для проживания. Однако гаражи часто не имеют такой же изоляции. Это означает, что у вас меньше буфера, чтобы удерживать экстремальные температуры на улице.

Подумайте, насколько велик ваш гараж. Если у вас есть отдельный гараж, у вас есть четыре тонких стены, которые могут пропускать температуру. Если у вас есть гараж, который примыкает к вашему дому, стены вашего дома будут обеспечивать некоторую изоляцию, но большая часть гаража все еще остается незащищенной.

Изоляция стен значительно снизит колебания температуры в гараже и сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе, потому что вам не нужно отапливать или охлаждать такое большое пространство.

2. Windows

Окна отлично подходят для естественного освещения. Однако зачастую они имеют даже меньшую изоляцию, чем стены. Чем большую площадь покрывают окна, тем меньше у вашего гаража защиты от непогоды.

Если вам не нравится идея избавиться от окон, специальный тип изоляции может добавить немного защиты.Окна всегда будут слабым местом в вашем управлении температурой, но изоляция окон может помочь при более умеренных колебаниях температуры.

3. Двери

Боковая дверь вашего гаража также пропускает наружную температуру. Двери часто никогда не помещаются идеально в их раму, а щели между дверью и стеной являются прямыми путями, по которым горячий и холодный воздух попадает в ваш гараж. Если вы не изолируете дверь, вы всегда будете платить за системы контроля температуры больше, чем нужно.

Гидроизоляция препятствует попаданию наружного воздуха внутрь и предотвращает утечку приятного воздуха в гараже. Гидроизоляция — это недорогой и простой способ сэкономить деньги на отоплении и охлаждении гаража.

4. Гаражные ворота

Гаражные ворота — потенциально самая большая проблема температуры. Без надлежащей изоляции он будет тоньше ваших стен и будет иметь больше трещин, чем ваши двери. Края и углы двери будут пропускать непогоду, а панели никогда не будут достаточно плотно прилегать, чтобы должным образом защитить от жары и холода.

Хотя доступны комплекты для самодельной изоляции, они не являются идеальным решением для обеспечения хорошего буфера между внутренней и внешней частью вашего гаража. Изоляция может отслаиваться и падать, когда вы постоянно используете дверь. Время и деньги, которые вы должны потратить на ремонт и замену этой изоляции, скорее всего, не сэкономят вам денег в долгосрочной перспективе.

Лучший способ решить эту проблему — приобрести подходящие гаражные ворота. Как и ваши стены, ваша дверь может быть изолирована от непогоды.Это сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе.

Гаражи — отличное дополнение к любому дому, но они нуждаются в уходе, как и любая другая комната в вашем доме. Утепление гаража сделает его более комфортным местом, а также сэкономит вам деньги на счетах за электроэнергию, поскольку вам не нужно платить за постоянное обогревание и охлаждение такого большого пространства.

в Hub City Overhead Door Co Inc, мы знаем, насколько важно поддерживать комфорт в гараже даже в экстремальную погоду. Мы ремонтируем и устанавливаем все типы гаражных ворот и устанавливаем новые устройства открывания гаражных ворот, чтобы ваш гараж мог быть идеальным местом для того, что вы делаете.Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше об установке утепленных гаражных ворот.

Как защитить гараж от зимы

21 октября 2019 г., Опубликовано в: Обслуживание гаражных ворот

С приближением зимы домовладельцы выполняют различные работы, чтобы подготовить свои дома к приближающимся холоду, льду и снегу. К ним относятся чистка водостоков, подготовка газонов к зиме и, что, пожалуй, самое главное, подготовка гаража к зиме.Зимняя защита, включающая замену уплотнителя и добавление утеплителя, делает гараж более комфортным и защищает его от повреждения влагой в самые холодные месяцы года.

В этом руководстве мы рассмотрим многие преимущества зимней защиты гаража и дадим советы по эффективному выполнению этих задач.

Как защитить гараж от зимы

Выполните следующие пять шагов, чтобы превратить свой гараж в теплое, защищенное от зимы пространство для наступающих холодных месяцев:

1.Убери свой гараж

Перед тем, как приступить к зимней защите гаража, необходимо сначала тщательно его очистить. Смести мусор, грязь, листья, мульчу и насекомых. Затем очистите стены, удалив всю грязь, пыль и паутину.

2. Установите новый уплотнитель

После того, как вы тщательно очистили гараж, можно начинать процесс подготовки к зиме, начиная с изоляции. Когда вы слышите слово «изоляция», вы можете подумать о пушистом розовом материале, который есть в ваших стенах, но изоляция также может относиться к герметизации любых утечек, которые могут пропускать теплый воздух зимой.

По этой причине, прежде чем заняться фактической изоляцией, рекомендуется проверить уплотнитель, обнаруженный на всех дверях и окнах вашего гаража, включая саму дверь гаража. Если вы заметили какие-либо сломанные или потрескавшиеся участки, исправьте или замените их.

Герметик трескается и со временем становится хрупким, что может привести к утечкам воздуха и сквознякам. Если вы почувствовали сквозняки, вызванные потрескавшейся уплотнительной прокладкой, вам следует снять уплотнитель, соскрести весь оставшийся герметик, а затем нанести новый уплотнитель.

Если вам нужно заменить уплотнитель для ворот гаража, убедитесь, что вы правильно измерили и выровняли новый уплотнитель, чтобы он образовывал надежное и надежное уплотнение. Для этого закройте дверь и выровняйте уплотнитель так, чтобы резиновая заслонка прилегала к воротам гаража.

3. Добавьте изоляцию стен

После устранения всех утечек воздуха можно начинать изоляцию стен, которая будет служить одним из защитных барьеров вашего гаража.Рекомендуется использовать изоляцию из стекловолокна, толщина которой соответствует толщине ваших стен.

4. Изолировать дверь гаража

Даже если вы уже обновили уплотнитель ворот гаража, если он не изолирован, есть вероятность, что вы потеряете много тепла из-за него. Чтобы ваш гараж оставался жарким в холодное время года, вам также следует утеплить гаражные ворота. Для этого вы можете купить самые разные комплекты, включая такие варианты, как стекловолокно, светоотражающие барьеры и пенопласт.

Когда вы изолируете гаражные ворота, обрезайте изоляцию осторожно, чтобы она вошла внутрь дверных панелей. Затем закрепите каждую деталь клеем. Если после завершения установки в вашем гараже все еще холодно, возможно, вы захотите заменить свою текущую дверь на более новую, более изолированную модель.

5. Установите нагреватель

Последний этап зимней защиты гаража — установка надежного обогревателя. Хотя уплотнители и изоляция отлично предотвращают попадание холодного воздуха внутрь, они не помогают согреть комнату.Для этого вам понадобится надежный блочный обогреватель, доступный по цене в установке и не занимающий много места.

Заполните контактную форму или позвоните нам по телефону (800) 820-9841, если вам нужна помощь в обогреве гаража зимой.

Почему я должен защищать гаражные ворота от зимы?

Если вы не уверены, стоит ли зимняя защита вашего гаража потраченного времени и усилий, обратите внимание на следующие преимущества:

  • Более теплый гараж : Если вы проведете хоть немного времени в гараже в зимние месяцы, вы очень оцените более высокие температуры, которые принесет вам зимняя защита.Даже если вы используете свой гараж только для того, чтобы пройти между автомобилем и входом в дом, прогулка будет для вас намного приятнее. Более теплый гараж означает, что ваша машина также быстрее прогреется.
  • Защита ваших труб : Если у вас есть водопроводные трубы, которые проходят через гараж, то поддержание тепла в этой области имеет решающее значение для предотвращения разрыва труб, что может иметь катастрофические последствия для вашей сантехники. Предотвращение этого ущерба сэкономит вам деньги, время и стресс.
  • Защита ваших вещей : Многие домовладельцы используют свои гаражи для хранения вещей.Утепляя свой гараж зимой, вы защитите эти предметы от воздействия влаги и сильного холода.
  • Тепло в вашем доме: Если в вашем гараже теплее, это означает, что и внутри вашего дома будет теплее, особенно в комнатах, прилегающих к гаражу. Точно так же, если вы решите не изолировать свой гараж, холодный воздух из вашего гаража будет просачиваться в соседние комнаты, делая остальную часть вашего дома холоднее. Чтобы справиться с повышенным уровнем холода, вам придется увеличить нагрев, что приведет к увеличению счетов за электроэнергию.

Запросить услугу

Должен ли я утеплять дверь гаража?

В зависимости от местоположения и типа вашего гаража изоляция гаражных ворот может быть очень полезной. В то время как изоляция дверей в пристроенных гаражах часто дает больше преимуществ, отдельно стоящие гаражи также могут получить выгоду от изоляции, особенно в регионах с экстремальными погодными условиями. Вот три преимущества изоляции вашей двери:

  • Повышенная энергоэффективность : Гаражные ворота с изоляцией предотвращают выход тепла в зимние месяцы и не пропускают теплый воздух в летние месяцы.Поддерживая умеренную температуру в гараже, для охлаждения и обогрева вашего дома будет требоваться меньше энергии, что означает более низкие счета за электроэнергию. Если ваш гараж пристроен, наличие изолированной двери может помочь предотвратить попадание нежелательного холодного или горячего воздуха в другие части дома.
  • Более прочная дверь : Гаражные ворота с изоляцией прочнее, чем без них. Он лучше выдерживает постоянное использование и вмятины от игрушек, погодных условий и транспортных средств. Он также лучше противостоит ржавчине, которая часто возникает у однослойных неизолированных дверей.Утепленные гаражные ворота сегодня обычно изготавливают с использованием стальных рам, в которые вставляется прочная изоляция, что делает их легкими и прочными. Они рассчитаны на долгий срок службы и устойчивы к солнцу, жаре, ветру и другим суровым погодным условиям.
  • Меньше шума : Изолированные гаражные ворота работают тише, чем неизолированные, потому что их прочность означает меньше грохотов и скрипов. Более тихая работа особенно важна, если ваш гараж находится рядом с жилым помещением или под ним.

Как предотвратить распространенные проблемы с воротами зимнего гаража

Когда температура падает, гаражные ворота с большей вероятностью выйдут из строя, а это значит, что вы не сможете безопасно втащить свой автомобиль внутрь. Осведомленность о проблемах, с которыми вы можете столкнуться, и умение их предотвращать, поможет вам быстро вернуться в свой уютный теплый дом. Некоторые распространенные проблемы с воротами зимнего гаража включают:

  • Избыточная смазка : Хотя эта проблема может возникнуть в любое время года, зимой она может стать серьезной проблемой.Избыточная смазка может привести к смещению роликов, а это означает, что дверь будет плохо открываться и закрываться. Чтобы избежать этой проблемы, вы должны определить идеальное количество смазки для вашей двери.
  • Сжимающийся металл : Некоторые материалы имеют тенденцию сокращаться, когда температура опускается ниже определенного порога. Одним из таких материалов является металл, из которого сделаны винты, пружины и многие другие детали гаражных ворот. Все эти детали, как известно, сжимаются, когда на улице холодно, и, хотя вы не можете предотвратить это, вы можете уменьшить его влияние, если добавите больше смазки.Смажьте пружины, винтовой привод и торсионные шарикоподшипники большим количеством масла для гаражных ворот. Однако убедитесь, что масло не попадает в гусеницы, чтобы избежать проблемы перекоса, упомянутой выше.
  • Смазка-загуститель : Хотя консистентные смазки обычно хорошо работают при чрезвычайно высоких температурах, они не всегда так хорошо работают при низких температурах. Холод может привести к загустеванию смазки, после чего она перестает быть эффективной смазкой. Чтобы предотвратить эту ситуацию, удалите старую затвердевшую смазку с помощью подходящего растворителя и нанесите масло на основе силикона, которое будет лучше работать при низких температурах.

Свяжитесь с нашими экспертами по гаражным воротам

Cornwell Door Service — это компания по производству подвесных дверей из Ливана, штат Пенсильвания, которая уже более четырех десятилетий устанавливает беспрецедентные стандарты качества в отрасли. Чтобы запланировать обслуживание, свяжитесь с нами, используя нашу онлайн-форму.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *