Menu Close

Обустройство кровли мягкой: конструкция пирога, гидроизоляция под мягкую черепицу, утепление крыши под гибкой кровельной черепицей

конструкция пирога, гидроизоляция под мягкую черепицу, утепление крыши под гибкой кровельной черепицей

Содержание:

Кровельные материалы, входящие в довольно обширную категорию «мягкая кровля», отличаются удобством укладки и недорогими ценами, устойчивостью к влаге и сложным погодным условиям. По большому счету, мягкой кровлей называют рулонные, штучные или даже жидкие типы кровельного покрытия, аналогичные рубероиду. В данной статье мы расскажем о том, какова конструкция мягкой кровли, а также как выполнить подготовку каркаса и обрешетки на крыше под укладку такого материала.


Разновидности мягкой кровли

В целом для всех разновидностей материалов, относящихся к категории мягкой кровли, характерно наличие синтетического каучука или битума и высокой гибкости.

В зависимости от способа монтажа, а также формы выпуска, выделяют такие типы мягкой кровли:

  • Рулонные материалы. Как правило, их выпускают в рулонах длиной 10-25 м и шириной 1 м. По структуре такое покрытие состоит из стеклоткани или кровельного картона, обработанного битумной пропиткой с последующим нанесением защитной посыпки. Монтаж таких материалов выполняют способом приклеивания или наплавления. К таким покрытиям относят рубероид, мембранную кровлю и толь.
  • Штучные покрытия. В данном случае имеется в виду в первую очередь битумная черепица. Для изготовления отрезки стеклохолста пропитывают битумом, после чего наносят на них каменную посыпку. Длина отдельных кусков материала составляет 1 м, а ширина – 30-40 см.
  • Жидкие кровельные материалы или мастики. В эту категорию входят жидкие различные кровельные покрытия, включающие битум, пластификаторы и улучшающие присадки. Нанести на крыше такую мастику можно методом окрашивания или налива. Различают мастики, нуждающиеся в предварительном разогреве, а также холодные, готовые к использованию.


Обратите внимание, что устройство мягкой кровли возможно на крышах любой конфигурации и крутизны. На крышах с низким уклоном, или практически плоских, подобные материалы позволяют обеспечить качественную влагоизоляцию. Если кровля выполнена с уклоном более 11 градусов, рекомендуется использовать битумную черепицу.

Способы укладки

Есть несколько способов укладки кровельных материалов на основе битума, предусмотренных для того или иного типа покрытия:

  1. Окрашивание. Чтобы нанести на поверхность плоской кровли жидкую битумную мастику, применяют способ окрашивания. Для этого понадобится широкая кисть, валик или пульверизатор, позволяющие равномерно распределить мастику по всей плоскости крыши.
  2. Наплавление. Такой метод применяется при работе с рулонными покрытиями. Перед укладкой материала его нижний слой разогревают газовой горелкой, чтобы битум начал плавиться и герметично прилип к обрешетке.
  3. Приклеивание. Этот способ применяется для монтажа кровельных мембран, стыковка которых с поверхностью кровли происходит посредством холодных битумных мастик или благодаря наличию самоклеящегося слоя.
  4. Использование специальных крепежей. В этом случае имеются в виду толевые гвозди с широкими шляпками или специальные саморезы для кровельных работ. Хотя некоторые кровельные материалы монтируют именно таким способом, он не дает абсолютной герметичности, поскольку в отверстия может просачиваться вода.
  5. Зачастую при укладке мягкой кровли приходится комбинировать способы фиксации. В частности, при монтаже битумной черепицы нужно приклеивать ее и дополнительно фиксировать крепежными деталями.


Создавая пирог кровли с использованием кровельных материалов на основе битума, кроме жидких, их укладку выполняют внахлест. Это позволяет избежать попадания влаги в стыки между отдельными элементами кровли. А несколько слоев покрытия, уложенных друг на друга, позволяют продлить срок эксплуатации крыши.

Работы по устройству кровельного пирога, гидроизоляции, утепления

Подготовительный этап перед монтажом мягких кровельных материалов позволяет добиться максимальной герметичности, а также надежности и долговечности крыши.

Предварительная подготовка включает такие этапы:

  • Устройство стропильной системы. Примечательно, что мягкие кровельные материалы позволяют работать с крышами любой конфигурации. Крыши с плоской поверхностью или уклоном до 11º можно перекрывать жидкими, мембранными и рулонными кровельными материалами. Если же скаты имеют уклон более 11º, потребуется обустройство стропильной системы. Ее изготавливают либо из сухой древесины, обработанной антисептиками, либо из металлоконструкций. В случае с битумными кровельными материалами можно монтировать облегченный каркас.
  • Выполнение гидроизоляции под мягкую черепицу. Сначала на стропилах следует закрепить гидроизоляционную мембрану, предотвращающую порчу деревянных конструкций из-за конденсата или протечек. Ее укладывают перпендикулярно стропильным ногам, не натягивая слишком сильно и выполняя нахлест соседних полос на 10-15 см.
  • Монтаж обрешетки. Если предполагается использование мягкой кровли, обрешетка под нее нужна сплошная. Для обустройства подойдут плиты OSB, шпунтованная обрезная доска или влагостойкая фанера. Монтаж листовых материалов производят с отступами на 2-3 мм для усадки.
  • На последнем этапе выполняется утепление крыши под мягкую кровлю и монтаж подкладочного ковра. Данный слой кровельного пирога под черепицу позволяет обезопасить кровельный материал от повреждений из-за неровностей поверхности. Если уклон крыши составляет 11-17 градусов, такой ковер настилается по всей поверхности. На более крутых скатах допускается размещение подкладки лишь в местах, где высока вероятность протечек.


Обратите внимание, что на площадь подкладочного ковра, ширину шага стропил, а также толщину слоя обрешетки влияет степень уклона ската. На плоских или крышах с малым уклоном кровельный пирог под гибкую черепицу должен быть достаточным, чтобы выдерживать давление снега в зимнее время.

Технология укладки, конструкция кровли

Процесс укладки рулонных виды кровельных материалов выполняется намного быстрее, чем штучных. В тоже время, гонтом можно покрыть крышу любой конфигурации.

Технология укладки гибкой черепицы выглядит так:

  1. По завершении предварительных работ со стропильной системой, обрешеткой и подкладочным ковром, особое внимание уделяют обеспечению гидроизоляции коньковой балки, ребер, эндов и точек соприкосновения перекрытий с вертикальными элементами кровли.
  2. Специальными материалами для гидроизоляции покрывают свесы крыши. Для этого выполняют нарезку пленки на полосы, которые крепят на обрешетке таким образом, чтобы они огибали свесы.
  3. Далее монтируют фронтонные и карнизные планки, призванные предотвратить попадание влаги или ветра под свес. Кроме того, устанавливают кронштейны для водостоков.
  4. На участках, где сквозь крышу будут выведены аэраторы или дымовые трубы, монтируют уплотнительные кольца или специальные кожухи.
  5. На следующем этапе вдоль ската монтируют стартовый отрезок битумной черепицы без лепестков. Его крепят с помощью гвоздей или саморезов.
  6. Далее начинают укладку первого ряда гибкой черепицы таким образом, чтобы ее фигурные края слегка заходили за карниз. Саморезы завинчивают на расстоянии, равном ширине волны. Таким образом, верхний край гонта прикрепляется гвоздями, а нижний – наклеивается. В результате получается монолитное покрытие.
  7. Второй ряд битумной черепицы начинают класть от центра ската, выравнивая его в горизонтальной плоскости.
  8. Последним выполняют оформление конька, используя соответствующий элемент черепицы и аэратор.


Чтобы монтаж битумной черепицы был успешным, работу следует выполнять в сухую, безветренную погоду, при температуре от 5 ℃. 



Устройство крыши под мягкую кровлю


Сегодня все чаще в качестве кровельного материала для малоэтажного загородного строительства выбирают мягкие кровельные материалы. И это не случайно.

Так, если для устройства кровли из шифера, понадобится несколько человек и грузовой транспорт для доставки, то для того, чтобы покрыть крышу рубероидом, достаточно несколько рулонов этого кровельного материала, каждый из которых может легко поднять один человек.

Мягкая кровля достаточно долговечна, не издает барабанную дробь во время дождя, как кровля из оцинкованного железа или профлиста, а также одно из главных преимуществ – легкость монтажа. Трудоемкость устройства мягкой кровли не сравнить с трудоемкостью покрытия крыши оцинковкой с устройством фальцевых соединений.

Давайте в этой статье рассмотрим особенности устройства крыши для покрытия мягкой кровлей. Узнаем, какой шаг стропил и обрешетки нужен под мягкую кровлю.


Виды мягкой кровли

Для начала давайте вспомним, что собой представляет мягкая кровля, чтобы понимать, от чего зависят основные особенности крыши, которая строится для мягкого покрытия.

Все существующие сегодня виды покрытий, которые можно отнести к мягкой кровле, можно разделить на 2 больших вида:

  • рулонные материалы;
  • битумная черепица.

Основное отличие этих двух видов кровли заключается в форме выпуска – в первом случае это рулоны, которые раскатываются по обрешетке и обрезаются по размеру, а во втором – отдельные изделия небольшой длины, напоминающие своим внешним видом обычную черепицу.

В качестве рулонного материала для покрытия крыш, выполненных под мягкую кровлю, чаще всего используют кровельный рубероид. В этом случае кровля устраивается в виде пирога из покровных и подкладочных слоев рубероида, количество которых определяется уклоном кровли.

Так, для плоской горизонтальной крыши используют 5 слоев рубероида, не эксплуатируемые односкатные крыши с небольшим уклоном (2-3 градуса) покрывают 4 слоями рубероида, а начиная с уклона скатов крыши в 6 градусов можно использовать трехслойное покрытие, которого будет вполне достаточно для того, чтобы выдержать снеговую нагрузку без повреждений.

Рубероид представляет собой пропитанный битумом кровельный картон с нанесением с обеих сторон защитных слоев битума и минеральной посыпки. Строение рубероида показано на рисунке ниже:



Битумная черепица отличается по своему составу от рубероида и изготавливается самых различных цветов, что позволяет выбрать расцветку в соответствии с общим цветовым решением постройки.

Структура битумной черепицы представляет собой многослойный «пирог» из слоев битума, стекловолокна и полимерных пленок.


Конструкция крыши под мягкую кровлю

Для того чтобы мягкая кровля служила долго, для нее следует подготовить надежное основание, которое будет воспринимать на себя вес от снеговой нагрузки зимой, а также будет противостоять порывам ветра и проливным дождям летом.

Как правило крыша под битумную черепицу или рубероид устраивается со сплошной обрешеткой из обрезной доски или листов OSB – современного материала, представляющего собой древесностружечную плиту из длинной стружки.

Главные требования, которым должна удовлетворять крыша для мягкой черепицы – достаточная прочность и ровность поверхности.

Если крыша будет недостаточно прочной, то она может быть повреждена весом снега, вес которого в зависимости от региона может достигать 240-320 кг на 1 квадратный метр, а в некоторых регионах – до 400 и более кг/кв.м.

Кроме того, такая кровля должна без повреждений выдерживать перемещение человека, в случае необходимости производства ремонта.

Если поверхность, на которую укладывается мягкая кровля, будет неровной, то это также может стать причиной ее разрушения в результате воздействия снега, дождя и порывов ветра.

Шаг между стропильными ногами для крыши, которая будет покрываться мягкой кровлей должен составлять не более 500 мм. Если шаг больше, то может потребоваться устройство черновой контробрешетки, на которую уже наколачивается сплошная обрешетка. Контробрешетка не даст прогнуться обрешетке под воздействием снеговой нагрузки, чем значительно продлит срок службы крыши.

При шаге стропил 500 мм для обрешетки можно использовать обрезные доски толщиной не менее 20 мм и шириной 140 мм. Если шаг стропил более 500 мм (от 600 до 1200), то следует использовать доски не менее чем 30 мм или плиту OSB толщиной 20 мм.

Если не требуется утепление кровли, то конструкция крыши под мягкую кровлю будет выглядеть так, как показано на рисунке ниже:


Если планируется устройство теплого чердака и кровля будет утепляться. То следует предусмотреть специальную подшивку для укладки утеплителя, паро- и гидроизоляции:

Как видите, в устройстве крыши под мягкую кровлю нет особых секретов и вы вполне сможете выполнять все операции по ее строительству своими руками.

Также рекомендуем вам посмотреть видео по монтажу битумной черепицы RUFLEX своими руками, чтобы лучше представлять, что из себя представляет этот кровельный материал и какую крышу лучше делать под мягкую черепицу:

В следующих публикациях узнаем, как покрыть крышу ондулином, профлистом и как сделать сланцевую кровлю.

Смотрите также:

Последние публикации:

Даже правильно выложенной кирпичной печи, со временем требуется ремонт. Высокие температуры, нарушение тяги, механические повреждения кладки – все это приводит к появлению дефектов, которые требуют устранения. Ведь хорошая тяга и отсутствие трещин в стенках –… Читать… Выбор печей для бани сегодня очень широк. Промышленностью выпускаются каменки на любой вкус и цвет. Вы можете подобрать готовую печь для установки в бане в соответствии с требуемой теплопроизводительностью в зависимости от объема парной и выбрать нужный… Читать… Для того, чтобы попариться в баньке сегодня вовсе не обязательно выкладывать основательную русскую печку, кладка которой под силу лишь опытным печникам. Сегодня промышленным способом выпускается большой ассортимент металлических каменок, обеспечивающих… Читать…
  • < Как крепить стропила?
  • Двускатная крыша >

Подготовка крыши под мягкую кровлю

Кровельных материалов сегодня не сосчитать. На любой вкус и кошелек. Среди них особое место отведено мягкой черепице. Если вы отдали предпочтение этому покрытию и решили оформить на своей крыше мягкую кровлю, то обязательно ознакомьтесь с основными правилами её монтажа. Но перед этим подумайте об устройстве крыши под мягкую кровлю. Ведь этот процесс очень важен и требует особого отношения к себе.

Содержание:

  1. Особенности мягкой кровли
  2. Условия работы с мягкой черепицей
  3. Подготовка крыши под мягкую кровлю
  4. Создание обрешетки под мягкую кровлю

Особенности мягкой кровли

Битумная (мягкая) черепица появилась около 30 лет назад. Впоследствии данный кровельный материал приобрел широкую популярность. Производят мягкую черепицу для кровли и подкладку для нее из такого сырья, как нетканый полиэстер или стеклохолст. Последний пропитывается с помощью состава на основе битума. Полиэстеру, в отличие от стеклохолста, присуща большая прочность на разрыв. Его стоит использовать на участках, где наблюдается на крыше большая нагрузка. Это коньки, ендовы и разные узлы примыкания.

Сверху гибкой черепицы присутствует посыпка, которая состоит из гранул базальта или минеральной крошки. Снизу материала располагается самоклеющийся слой, изготовленный на основе битума. Также на нем присутствует полиэтиленовая пленка, которая обязательно снимается в процессе работы. Чтобы отдельные листы не склеились за время, пока будет храниться черепица у вас дома, производители отказываются от крепления защитной пленки и посыпают её нижнюю поверхность песком.

Мягкую черепицу производят в пластинах. Они имеют длину до 1 метра, ширина достигает 0,3-0,45 метра, толщина составляет 3-5 миллиметров. У разных производителей материал отличается цветом и оттенками. Цена материала, который производится на основе стеклохолста, будет намного меньшей, чем у черепицы, что армирована полиэстером. Таким образом, последний вариант целесообразнее покупать для формирования основного покрытия, если уровень прочности не имеет значения.

Обустроить мягкую кровлю получится, если уклон крыши под мягкую кровлю не меньше 11-12 градусов. Если уклон будет больше, то на поверхности произойдет застой дождевой воды. И это вызовет разрушение конструкции. При укладке битумной черепицы форма крыши бывает любой, даже самой сложной конструкции. Готовая крыша принимает форму прямоугольника или овала. Возможен вид шестигранника или любой другой геометрической фигуры.

Условия работы с мягкой черепицей

При работе с мягкой черепицей придерживайтесь определенных рабочих условий:

  • Вы можете обустраивать мягкую кровлю, если температура окружающей среды достигает хотя бы 10 градусов выше нуля. Нижний слой материала, который способен клеиться, будет при прогревании теплотой солнца самопроизвольно приставать к основанию. После приклеивания создастся полностью монолитный ковер, который не способен промокать.
  • Если на улице температура ниже, то слой клея не расплавиться. Нижнюю часть материала в этом случае придется разогревать принудительно. С этой целью прикупите себе термофен.
  • Для промышленных объектов возможно устройство специального укрытия под названием тепляк. Это деревянная конструкция или сооружение из металла, которое устраивается поверх крыши на случай монтажа кровли в мороз и прогревается, пока температура не достигнет нужного значения. Однако в частных случаях такой вариант будет не выгоден, так как является дорогостоящим.
  • Запомните: если на дворе сырая погода, то от укладки мягкой черепицы лучше отказаться. Конечно, уложить материал на мокрое основание получится. Но оно быстро загниет под покрытием. Таким образом, самая лучшая пора для работ подобного типа – лето. А зимой можно заняться подготовительными работами. К примеру, сделать стропильную систему, как показано на фото крыши под мягкую кровлю.
  • Все это время вы будете хранить мягкую черепицу. Создайте материалу подходящие условия содержания. В выбранном месте не должно быть прямого доступа солнца, так как клеящийся слой ни при каких ситуациях не должен расплавиться. Ни в коем случае температура не должна опускаться ниже нуля.

Подготовка крыши под мягкую кровлю

Укладка битумной черепицы, как и монтаж других кровельных материалом, начинается с подготовительных работ.

1. Обустройство основания под мягкую кровлю

Основание под мягкую черепицу должно быть сплошным, ровным, так как материал к нему не только клеиться, но и прибиваться:

  1. Хорошо, если для основания вы возьмете ОСП (OSB) плиту или обрезную доску. Также подойдет фанера. Применяйте влагостойкую или шпунтованную.
  2. Помните, что нельзя использовать влажный материал. Уровень его влажности должен быть минимальным – не больше 20% от общей массы.
  3. При создании основания под мягкую кровлю стыки досок располагаются на местах опор. При этом берите доски длиной не меньше 2 пролетов между такими опорами.
  4. При подобной работе стоит учитывать способности досок к расширению. Это обычное явление для древесины и вызывается оно изменением температурного режима и уровня влажности. Между досками оставляйте достаточный зазор.

2. Создание вентиляционных зазоров

При подготовке крыши под мягкую кровлю всегда оставляйте воздушный зазор. Помните, что его следует делать достаточно большим. Его размеры должны составлять не меньше 50 миллиметров. Расположите повыше вытяжное отверстие. А внизу крыши сделайте отверстие для притока воздуха.

Вентиляционные зазоры обеспечат продолжительное время службы мягкой черепицы. Они требуются, так как выполняют многие функции:

  • Они отводят от теплоизоляционного материала влажность. Также избавляют от нее конструкцию обрешетки и кровельный пирог.
  • При обустройстве вентиляции уменьшается количество сосулек и льда, что формируются зимой на кровле.
  • Летом в средине крыши будет поддерживаться оптимальный температурный режим.
3. Монтаж подкладочного ковра

Обязательно под гибкую черепицу обустройте подкладочный слой:

  1. Для этого приготовьте изоляционный материал в рулонах. Лучше отдать предпочтение материалам, которые рекомендуют производители мягкой черепицы. Они способствуют лучшему «спеканию» в одно целое кровельного пирога.
  2. Рубероид не стоит использовать, так как ему присущ короткий срок эксплуатации. Его использование с таким долговечным материалом, как мягкая черепица, нецелесообразно.
  3. Уложите параллельно карнизу подкладочный материал. При этом выбирают направление снизу-вверх.
  4. Делайте нахлест, который должен достигать хотя бы 10 сантиметров.
  5. Края зафиксируйте гвоздями, выдерживая интервал в 20 сантиметров. Загерметизуйте швы клеем.
  6. Иногда при креплении водосточной системы приходится устанавливать специальные кронштейны, что нужны для монтажа подкладочного слоя.
  7. Если уклон кровли составляет больше 18 градусов, подкладочный слой допускается устраивать только в местах, где вероятнее всего случаются протечки. Сюда относят коньки и карнизы.
  8. Также сделайте гидроизоляцию в ендовах и торце кровли.
  9. Обязательно уложите подкладку в местах, где через кровлю проходят места примыканий кровельного материала к стенам.
  10. Не забудьте о печных трубах и мансардных окнах.

Создание обрешетки под мягкую кровлю

После подготовки основания под мягкую кровлю и монтажа подкладочного ковра займитесь изготовлением специальной обрешетки. Она состоит из брусьев и досок, которые должны располагаться перпендикулярно стропильным лагам. Обрешетка будет выступать основанием, на которое работники крепят гибкую черепицу.

1. Материал и требования к нему

При настиле обрешетки придерживайтесь таких требований:

  • Материал, что используется для обрешетки, должен быть достаточно прочным для выдерживания веса кровельного покрытия, человека и снега в зимнюю пору.
  • Делайте выносливую обрешетку, которая обладает большой надежностью.
  • Устраивайте конструкцию, которая не способна реагировать на факторы внешней среды и воздействия механического характера.
  • На обрешетке не должно располагаться бугорков и провесов. Трещины допускаются не шире 6 миллиметров. А торчащих гвоздей вообще не должно быть.

Чтобы изготовить обрешетку для укладки мягкой кровли, приготовьте такой материал, который в обязательном порядке отвечает установленным стандартам качества:

  1. Обрезная доска. Её ширина должна составлять 140 миллиметров. Выбирайте только прочный материал высокого качества.
  2. Деревянные бруски. Хорошо, если их влажность не больше 20% от общего веса. Габаритные размеры брусков будут меняться по ходу выполнения шага обрешетки.
  3. Диффузная пленка. Также можно использовать пленку подкровельную. Она нужна для улучшения теплоизоляции и повышения гидроизоляционных свойств мягкой кровли.
  4. Кровельные прогоны. Они укрепят вашу крышу, сделают её устойчивее, придадут надежность.
  5. Фанера. По этому материалу вы будете располагать доску. Так вы добьетесь идеально ровной обрешетки.
2. Рекомендации при создании обрешетки

Не только кровельный материал отвечает за качество крыши. Эта функция всецело лежит и на обрешетке. Поэтому при изготовлении обрешетки под мягкую черепицу следуйте таким рекомендациям:

  • Перед обустройством обрешетки параллельно коньку уложите на стропила бруски. Выдерживайте интервал 5-10 сантиметров. Поверх брусков разместите тес от конька вдоль спуска к свесу.
  • Несмотря на то, что обрешеток различают несколько видов, используйте только сплошную обрешетку под мягкую кровлю. Делайте обрешетку в 2 слоя.
  • Обязательно следите за ровностью конструкции. Помните, что вам стоит исключить углы и изломы. Излишний перегиб мягкой черепицы чреват последствиями. Поэтому подгоняйте материал очень качественно, чтобы были только сглаженные ровные линии.
  • При изготовлении обрешетки под настил мягкой кровли нужно учитывать один важный момент. Всегда берите во внимание состояние применяемых досок. Древесина при хранении способна коробиться. В итоге на её поверхности возникают впадины и выпуклости. Если вы хотите правильно уложить кровлю, которая будет служить долго, доски размещайте в таком положении — лотком наружу. Так влага, которая просочилась на крышу через кровельное покрытие, стечет вниз. Если вы не будете это учитывать, то спустя некоторое время обнаружите последствия на своей крыше. Вода по стыкам кровли попадет в подкровельное пространство. После этого используемые материалы окончательно испортятся.
  • Есть еще один нюанс, о котором нельзя забывать при создании обрешетки под мягкую кровлю. Это правильное изготовление финишного слоя. Он должен быть сплошным. Для его формирования приготовьте лобовые доски. Закруглите их в торцах. Так на битумной черепице будут только плавные перегибы, а об изломах можно забыть.

3. Инструкция по созданию обрешетки

Проводите работы в такой последовательности:

  1. Прикрепите бруски обрешетки к несущей конструкции крыши. Направление работы — снизу вверх.
  2. Прибейте нижнюю обрешетку. Её крепят непосредственно за карнизной доской. Она требуется для фиксации первого ряда мягкой черепицы.
  3. Настелите подкровельную ленту. Её располагают горизонтально по отношению к кровельному коньку. Первую полосу уложите у карниза. Следующие размещают с нахлестом. Так проделывают работу до конька крыши.
  4. Подкровельную ленту фиксируют между стропилами и брусками контрообрешетки. Это нужно делать для формирования нормальных зазоров вентиляции.
  5. Первый брусок зафиксируйте к грани стропил. В первую очередь — в области карниза.
  6. Второй брусок установите за нижним краем первого. Выдержите между ними расстояние в 300-350 миллиметров.
  7. Прикрепите следующие бруски. Шаг в этом случае составляет 370 миллиметров.
  8. Последний брусок крепят к доске конька. Для этого используют обыкновенные гвозди. Расстояние должно составлять около 200 миллиметров.
  9. Помните, что все бруски должны располагаться строго горизонтально. Чтобы создать надежную обрешетку, добиться прочности креплений листов мягкой кровли и не беспокоится по поводу точности соединений, строго соблюдайте расстояния между брусками.

Таким образом, у мягкой кровли сегодня много поклонников. Качество ее настила и использования будет напрямую зависеть от качества подготовки крыши, правильности создания вентиляционных зазоров и укладки подкладочного ковра. Но самое большое значение имеет обустройство обрешетки. Уделите должное внимание ее проектированию, подбору качественного материала и изучению всех нюансов работы.
 

Видео монтажа мягкой кровли: технология устройства

ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

Человек еще на заре своей истории научился укрывать крышу жилища различными мягкими материалами. Сегодня их существует множество видов. Видео монтажа мягкой кровли показывает, насколько удобно закрывать жилье такими гибкими и податливыми материалами. Какие существуют варианты обустройства мягкой кровли? Какова технология производства работ по монтажу мягкого кровельного покрытия? Этими вопросами задается каждый, заинтересовавшийся возможностью обустроить крышу своего дома с помощью современных и красивых кровельных материалов.

При монтаже мягкой кровли очень важно соблюдать все этапы работ

Видео монтажа мягкой кровли: достоинства и недостатки

Из названия видно, что данный тип кровельного покрытия отличается гибкостью и эластичностью. Увидеть и ощутить эти качества воочию можно только, если потрогать руками или посмотреть на видео. Монтаж мягкой кровли на сложных крышах, благодаря этим свойствам, зачастую становится единственно возможным. У мягких кровельных материалов имеется и масса других достоинств:

  • отсутствие сложностей в монтаже, не нужно громоздкое оборудование и большое количество рабочих;
  • такая кровля сама по себе является гидроизолирующим материалом, поэтому дополнительные слои бывают и не нужны вовсе;

Схема обустройства крыши дома с использованием мягкого битумного покрытия

  • благодаря малому удельному весу, значительно снижается нагрузка на конструктивные элементы крыши, что дает возможность экономить на других материалах;
  • легкость ремонта. В случае повреждения, меняется только небольшой участок;
  • отсутствует сильный шум во время дождя, что важно для жилых помещений, находящихся на мансардном этаже;
  • при устройстве мягкой кровли, технология укладки такова, что отходы почти не остаются;
  • коррозия таким материалам не страшна, так как в них отсутствует металлическая составляющая;
  • стоимость некоторых материалов не большая.

Такой тип кровли, как и любой другой, обладает рядом недостатков:

  • огнестойкость мягких материалов слабая, так как часто их основой является битум. В большей степени это справедливо для рубероида и толя. Современные технологии позволили увеличить огнестойкость до приемлемых показателей;

Мягкая кровля обладает массой достоинств, в числе которых — малый вес и легкость монтажа

  • под мягкую кровлю обязателен монтаж сплошной обрешетки, что увеличивает общую стоимость работ. Исключением является ондулин, который несколько жестче чем остальные материалы, поэтому его укладка возможна и на обрешетку с небольшими зазорами;
  • слабые теплоизоляционные свойства, что делает необходимой укладку утеплителя.

Все эти плюсы и минусы в разной степени присущи тем или иным материалам для устройства мягкой кровли. Технология укладки у всех также отличается.

Монтаж гибкой черепицы (видео)

Виды материалов для устройства мягкой кровли

Материалы для монтажа мягкой кровли бывают следующих основных видов:

  1. Битумные мастики. Редко применяются в частном строительстве, так как в основном используются для покрытия горизонтальных или с небольшим уклоном поверхностей.
  2. Полимерные мембраны. Изготовлены из поливинилхлорида и других полимеров. Наклеиваются на подготовленную стяжку с помощью проклеек.
  3. Рулонные покрытия. Бывают самоклеящиеся или требующие нагревания.
  4. Мягкая черепица. Наиболее популярный и дорогой материал. Благодаря разнообразию форм и расцветок, снискал большую популярность. Является штучным изделием.
  5. Ондулин. Похожий на шифер, ребристый листовой материал из целлюлозы и битума. Обладает свойствами жестких и мягких кровельных материалов.

Все эти материалы имеют совершенно различную технологию укладки мягкой кровли. Устройство крыши требует тщательного выбора, наиболее подходящей из них.

Монтаж гибкой черепицы Шинглас (видео)

Устройство мягкой кровли: технология укладки рулонных материалов

К рулонным кровельным материалам относятся: рубероид, толь, стеклорубероид, стекломас, теклоизол и еврорубероид. У всех них схожая технология производства. На основу из картона или стекловолокна наносится слой битумной мастики с полимерными компонентами. Если обычный рубероид и толь, относящиеся к первому поколению материалов, сегодня не пользуются большой популярностью из-за короткого (5 лет) срока службы, то остальные активно используются в строительстве. Современные рулонные материалы имеют несколько цветов окраски и 20 –летний срок эксплуатации. Это позволяет укрывать ими крыши промышленных зданий, ангаров и хозяйственных построек.

Монтаж мягкой рулонной кровли своими руками

Рулонные материалы не очень удобны при устройстве мягкой кровли. Технология укладки слишком сложная и трудоемкая. Важно помнить, что данный вид материалов возможно укладывать только на крышу с небольшим (до 30 градусов) уклоном. Перед началом основных работ производят выравнивание основания, укладку гидроизоляции и пароизоляции, подготовку мастики и грунтовки.

Наклеивание начинается с дальнего угла от места подъема на крышу. Материал приклеивают к основанию с помощью мастики, которая разогревается горелкой. В случае самоклеящегося покрытия это условие не обязательно. Обычно укладывается несколько слоев, так, чтобы стыки перекрывались последующим слоем. Их количество зависит от угла наклона кровли. Если крыша плоская или наклонена не более, чем на 5 градусов, то необходимо делать 4 слоя, до 15 градусов – 3 слоя, а свыше достаточно 2 слоев. Каждый пласт, приклеиваемого материала, укатывается валиком.

Крепление листов мягкой кровли к деревянному основанию

Полезный совет! При обнаружении в процессе работы воздушных пузырей на поверхности кровли, необходимо их прорезать ножом. После этого, место прореза плотно прижимать, пока не потечет мастика.

Использование рулонных материалов более оправдано в строительстве крупных промышленных объектов или многоквартирных домов с плоскими крышами. Для частного жилищного строительства лучше подойдет кровля из мягкой черепицы.

Устройство мягкой кровли (видео)

Устройство мягкой кровли: технология укладки штучных материалов

Мягкая или битумная черепица представляет собой штучный материал небольшого размера. Ее длина 1 м, а ширина 33 см. Благодаря этому все работы по монтажу может произвести один человек. Каждое полотно разделено на 4 части в виде различных геометрических фигур и напоминает классическую черепицу.

Перед укладкой мягкой черепицы готовится основание. Обрешетка обязательно должна быть сплошной. Ее часто делают из фанеры или подобных листовых материалов. При необходимости на всю поверхность или в отдельных местах, требующих особого внимания, укладывается подкладочный ковер под мягкую черепицу. Он представляет собой специальный рулонный материал, способствующий дополнительной гидроизоляции.

Кровля обшита штучной битумной черепицей

Укладка листов начинается от карниза. Главное ровно положить первый ряд, затем будет проще. Листы приклеиваются мастикой и пробиваются гвоздями в местах перфорации. На завершающем этапе устанавливается конек и ветровые листы. Типичным представителем битумной черепицы является мягкая кровля шинглас, видео монтажа которой показывает простоту проводимых работ, даже на сложных крышах частных особняков.

Полезный совет! Укладывать битумную черепицу лучше всего в жаркую погоду. Это способствует лучшему приклеиванию материала.

Какова бы не была мягкая кровля из штучных материалов, использование подкладочного ковра под мягкую черепицу, утеплителя и пароизоляции – непременное условие ее нормального функционирования.

Монтаж битумной черепицы своими руками (видео)

ОЦЕНИТЕ
МАТЕРИАЛ Загрузка… ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

REMOO В ВАШЕЙ ПОЧТЕ

Устройство мягкой кровли, цена, технология, схемы плоских крыш

Современные архитекторы, проектируя многоэтажные жилые дома, офисные здания или производственные сооружения, предполагая в них устройство мягкой кровли, применяют такой элемент, как плоская крыша.

Бесспорно, что плоские крыши, в сравнении со скатными, обладают рядом преимуществ:

  • при их сооружении используется меньше строительных материалов;
  • на устройство плоского покрытия уходит меньше времени;
  • данный тип крыш более устойчив к разрушению разнообразными природными явлениями, к примеру шквальным ветром.

Совершенно ровными, по отношению к линии горизонта, данный вид крыш не делают – атмосферные осадки не должны накапливаться на крыше и, желательно, чтобы они удалялись с ее поверхности самотеком. Для этого крышам придают небольшой уклон, обычно около 3 градусов. Создает этот уклон песчано-цементная или керамзито-цементная стяжки. Основой плоских крыш являются железобетонные плиты, которые могут быть как пустотелыми, так и монолитными, или профилированная сталь.

Традиционные плоские кровли


Классическую или традиционную плоскую кровлю составляют: бетонное основание с настеленным на него слоем пароизоляции, служащим защитой для утеплителя от проникающей из внутренней части помещения влаги. В виде пароизоляции применяют армированную стекловолокном битумно-полимерную мембрану или специальную паробарьерную пленку. Сверху пароизоляционный слой закрывают утеплителем. При этом, пароизоляционный слой устраивают таким образом, чтобы слой утеплителя был прикрыт и по краям кровли: пароизоляцию поднимают вертикально на высоту утеплителя. Весь этот «пирог» накрывается непрерывным слоем гидроизоляционных материалов.

В результате получаем устройство мягкой кровли, состоящее из следующих слоев:

  • пароизоляции;
  • теплоизоляции;
  • выравнивающей стяжки;
  • водоизолирующего слоя;
  • защитного слоя.

Традиционные кровли плоских крыш прошли испытание временем и доказали свою практичность, но проявились и недостатки – гидроизоляция, укладываемая поверх кровельного пирога, довольно быстро разрушалась под воздействием солнечных лучей и атмосферных явлений. И тогда появились инверсионные кровли.

Устройство мягкой кровли инверсионного типа


Устройство мягкой кровли этого типа: на бетонные покрытия укладывается слой гидроизоляции, затем теплоизоляции (обычно из экструдированного пенополистирола, не реагирующего на влагу). Далее идут покрытие из геотекстиля и дренаж. Самый верхний слой (балластный) служит защитой кровли, его устраивают насыпным.

Кровельный пирог инверсионной плоской кровли.

Инверсионная плоская кровля обладает определенными преимуществами:

  • гидроизоляция хорошо укрыта и разрушить ее не так-то просто;
  • расположенный сверху утеплитель не дает образовываться конденсату;
  • при текущих ремонтах плиты теплоизоляции легко убираются, обеспечивая прямой доступ к гидроизоляционному слою кровли.

Инверсионная кровля в готовом виде.

Дышащие кровли


Влага, проникающая в теплоизоляционный слой, заметно ухудшает защитные функции кровли. Именно проникшая в слои влага способствует образованию пузырей и трещин, особенно в летний период, когда утеплитель активно высыхает на солнце после влажного весеннего сезона. Кроме утеплителя, влага может собираться и под старыми слоями кровли, у бетонного основания, в стяжке. Как результат, без отсутствия вентиляции в слоях кровли, покрытие крыши начинает отходить от основания.

«Дышущая» кровля стала решением этой проблемы. Устройство мягкой кровли этого типа позволяет влаге, собирающейся в слоях кровельного пирога, свободно выходить наружу. Примененная здесь конструкция мягкой кровли из рулонных наплавляемых материалов дает высокую герметичность и продлевает срок службы кровли: утеплитель помещен между слоями битумной мастики, а вентиляция крыши осуществляется с помощью кровельных аэраторов, установленных из расчета 1 штука на 50 м2 площади кровли.

Плюсы данного вида кровли:

  • устройство мягкой кровли позволяет не снимать старый настил. Сплавляя старое покрытие с новыми слоями мы, напротив, усиливаем гидрозащиту;
  • уложенный вторым, поверх старого покрытия, слой дает качественный отток влаги — этот слой укладывается с уклоном;
  • данный метод можно использовать как в новом строительстве так и при ремонте старого здания.

Пример вентилируемой плоской кровли.

Уважаемые посетители!

Мы с удовольствием ответим на возникшие вопросы. Для этого Вы можете:

позвонить по номеру: +7 (495) 669 31 74

или отправить сообщение по адресу: [email protected]

и получить подробную консультацию.

Устройство мягкой кровли: гибкая черепица

Что такое гибкая черепица и как производится её монтаж? Учимся правильно выполнять кровлю из этого доступного по стоимости, надежного и красивого материала.

На фото:

Правильно уложенная мягкая черепица — прочное и долговечное кровельное покрытие. Оно выдержит дождь, снег, ветер, пыльные бури, электростатические разряды.

Гибкая черепица: азы

Мягкая кровля из мелкоштучных материалов — уже не новинка для нашей страны. Этот материал с начала 1990-х гг. активно применяется в частном домостроении наряду с традиционными видами покрытий, такими как металлическая фальцевая кровля, шифер и др. В США до 80% наклонных крыш покрыто малоразмерными листами из битумных и битумо-полимерных материалов (shingles).

Достоинствами данного вида кровель являются малый вес покрытия, легкость монтажа, хорошие шумозащитные свойства, эффектный внешний вид.

На фото:

Одно из преимуществ мягкой черепицы — широкий спектр цветов и фактур. Вы сможете подобрать себе кровлю для дома в любом архитектурном стиле.

Обратите внимание! Укладку битумной черепицы начинают по линии карниза в обе стороны от проведенной по центру ската крыши линии разметки. Плитки фиксируются в своей нижней части битумной мастикой, а по верхней кромке прибиваются к основе четырьмя гальванизированными кровельными гвоздями каждая. Ось гвоздей должна быть на 5 см ниже верхнего края кровельной полосы. Укладка битумной черепицы в ендовах и в области конька имеет свою специфику, равно как и на участках крыши сложной конфигурации. Для монтажа плитки здесь дополнительно применяются битумная мастика и специальный нагревательный фен.

На фото: Константин Владимирович Шляхтин зам.начальника производственно-технического отдела концерна «Строительные концепции»

Гибкая черепица: виды 

Основа битумной черепицы (синонимы: мягкая, гибкая) — стеклохолст, с двух сторон покрытый окисленным битумом с полимерными добавками. Это лист, который снаружи прокатывается минеральной крошкой, а изнутри на него наносится либо самоклеящийся адгезионный слой, либо состав, обеспечивающий прочное соединение листов друг с другом при нагреве горелкой. В процессе монтажа листы крепятся к основе кровельными гвоздями. Эксклюзивные модели битумной черепицы производства Tеgola и Siplast покрыты сплошным слоем меди.

Палитра у ведущих производителей (Tegola) достигает 200 цветов и оттенков. Типичные размеры импортной мягкой черепицы составляют 914-1000 х 305-340 мм, масса одного кв.м покрытия — 8-10 кг. Долговечность этих кровель — до 30 лет.

Гибкая черепица: укладка

Монтаж гибкой черепицы производится при температуре воздуха не ниже -15°С. Если же строительство пришлось на холодный сезон, её выдерживают в теплом помещении, а затем подогревают строительным термофеном.

На фото:

Процесс монтажа мягкой черепицы не занимает много времени и не требует больших трудозатрат.

На коньке крыши, карнизах и участках с малым уклоном гибкая черепица требует гидроизоляционного подкладочного настила, а на ровных участках кровли материал укладывается на продольно ориентированную древесно-стружечную плиту или влагостойкую фанеру. Гибкую черепицу прибивают к обрешетке кровельными гвоздями — обычно на каждую плитку их требуется четыре.

Укладка мягкой кровли должна начинаться правильно. Важным является этап разметки будущей кровли, который производится с помощью «отбивки» (мелованного шнура) по схеме, прилагаемой производителем кровельного материала. Основание кровли должно быть сухим и чистым, а между листами фанеры не должно быть зазоров.

На фото:

Экспликация «кровельного пирога» с использованием материалов от компании Tegola. Варианты укладки мягкой черепицы: с подкладочными коврами и без (при малых уклонах и в ендовах).

Следует учитывать угол наклона кровли. Если он менее 30°, вся площадь основания сначала покрывается подкладочным ковром (гидроизоляционной мембраной). Если же угол наклона больше 30°, гидроизолируются только места повышенного скопления влаги (ендовы, кромки карнизов, места примыкания кровли к дымоходам, вентиляционным шахтам, мансардным окнам и пр.).

Устройство кровли из мягкой черепицы и основные правила ее монтажа

Битумная мягкая черепица является практичным, долговечным и относительно недорогим кровельным материалом. Применяется гибкая черепица только на скатных крышах (угол наклона скатов не меньше 12 градусов), для плоских кровель следует подобрать другой вариант материала. Технология монтажа мягкой черепицы не является чрезмерно сложной, поэтому возможно и самостоятельное осуществление кровельных работ. Но сначала, конечно, потребуется познакомиться с тем, как осуществляется устройство кровли из мягкой черепицы.

Богатейший ассортимент материалов для кровли создает определенные трудности при выборе. Ведь каждому застройщику хочется подобрать материал, который был бы надежным, удобным в работе и эксплуатации, а также относительно недорогим.

Многие профессионалы и частные застройщики предпочитают для скатных крыш битумную черепицу, которую еще часто называют «мягкой» или «гибкой». Кровельное покрытие из этого материала надежно защищает дом от всех капризов погоды, оно не требует особого ухода в процессе эксплуатации. Кроме того, материал имеет небольшой вес, поэтому его легко можно будет поднять на крышу. Технология укладки гибкой черепицы несложна, поэтому с выполнением работы справится и непрофессионал.

Немного о материале

Конечно, сам термин «черепица» не совсем корректно отражает свойства и качества этого материала. Такое название он получил, скорее, за характерный внешний вид, который имеет готовое покрытие. Каждый элемент мягкой черепицы (гонт) имеет многослойную структуру:

  • Нижний слой материала является подкладочным. Как правило, это пленка или у некоторых материалов – песчаная посыпка.

Совет! Назначение прокладочного слоя – предотвращение склеивание гонтов в процессе транспортировки и хранения.

  • Слой легкоплавкого битума. Этот слой, расплавляясь в процессе укладки от тепла солнца, обеспечивает покрытию высокие гидроизоляционные свойства.
  • Нетканый материал – основа и армирующий слой мягкой черепицы. Современные производители используют в качестве армирующего слоя стеклохолст или полиэстер.

Совет! Мягкая черепица на основе полиэстера прочнее материала, изготовленного с использованием стекловолокна, однако и стоимость ее выше.

  • Поверх армирующего слоя нанесен слой тугоплавкого битума, который может выдержать эксплуатацию в любых климатических условиях.

  • Верхний слой битумной черепицы – посыпка из минеральных материалов. Этот слой выполняет две функции. Во-первых, он защищает покрытие от ультрафиолета и повышает его механическую прочность. Во-вторых, посыпка придает покрытию декоративные свойства.

Почему стоит выбрать именно битумную черепицу?

  • Кровельное покрытие из мягкой черепицы достаточно легкое, поэтому нет необходимости строить усиленную стропильную систему.
  • Черепица отличается гибкостью и эластичностью, поэтому этот материал подходит для кровель нестандартной или очень сложной формы.
  • Материал выпускается в огромном ассортименте расцветок и форм, поэтому каждый потребитель может подобрать лучший вариант для своего дома.
  • При монтаже черепицы образуется мало отходов, поэтому данный материал экономически выгоден.
  • Большую часть аксессуаров для кровли (коньковые, ендовные элементы и пр.) изготавливают из гонтов черепицы, то есть не потребуется докупать их отдельно.

Особенности монтажа

Существует ряд правил, с которым следует ознакомиться до начала работы с мягкой черепицей:

  • Очень важно, чтобы материал правильно хранился. Складируют его в закрытом отапливаемом помещении (температура в здании должна быть положительной) без прямого доступа солнечных лучей. Упаковки черепицы укладывают на поддонах, в высоту нужно укладывать не более 16 рядов.

Совет! Как правило, одновременно с черепицей приобретается материал для создания подкладочного ковра. Рулоны этого материала рекомендуется хранить в вертикальном положении.

  • Укладку мягкой черепицы необходимо проводить в теплую и солнечную погоду. Во время дождя, а также при температуре ниже +10 градусов выполнять работы запрещается.
  • Не рекомендуется использовать для создания кровельного покрытия черепицу, имеющую разные коды цвета. На прочности покрытия это, конечно, не скажется, однако, эстетическое впечатление из-за неоднородности покрытия будет испорчено. Другое дело, если использование разных цветов черепицы входит в архитектурный замысел, в этом случае, возможно, комбинировать разные оттенки.

  • Мягкая черепица используется только на кровлях, угол наклона ската которых находится в пределах 12-85 градусов. При этом расчетный расход материалов, указываемый на упаковке, дан для кровли с углом наклона 45 градусов. С уменьшением величины угла расход материала будет увеличиваться.
  • Снимать прокладочный слой (пленку) с гонтов нужно непосредственно в процессе монтажа.
  • Для перемещения по уже уложенной черепице следует использовать «кровельные кошки» или лестницы. Иначе на покрытии могут остаться заметные следы.

Выполнение работ

Процесс монтажа является комплексным мероприятием, в который входит несколько этапов.

Основание

Основание под мягкую черепицу должно быть ровным и сухим. Для строительства обрешетки используется шпунтовая доска, листы ОСБ или влагостойкой фанеры. Причем влажность материала не должна превышать 20%. При укладке материал основания укладывают с двух миллиметровым зазором.

Вентиляция

Необходимо обеспечить проветривание подкровельного пространства для недопущения образования конденсата. В противном случае, стропильная система крыши быстро начнет разрушаться. Необходимые элементы системы проветривания:

  • Продухи (отверстия для входа воздуха) на свесах карнизов;
  • Промежуток между основанием и слоем гидроизоляции шириной 5 мм;
  • Выходы для воздуха у конька кровли.

Укладка гидроизоляции

На основание необходимо уложить мембранный гидроизоляционный материал. На скатах с углом наклона ската более 30 градусов гидроизоляции разрешено укладывать только в местах наибольших протечек. При меньшем уклоне, гидроизоляция покрывает поверхность крыши полностью.

Монтаж планок конька и фронтона и устройство ендов

Перед укладкой черепицы по свесам карнизам крепят металлические планки. Крепят их монтажными гвоздями, шаг расположения гвоздей 10 см. Аналогично устанавливают фронтонные планки.

В местах расположения ендов укладывают специальный элемент – ендовный ковер, который подбирается по цвету к основному покрытию. Элементы укладывают с нахлестом, все места соединений тщательно проклеивают.

Укладка черепицы

Первый ряд укладывается вдоль карниза, у гонтов предварительно отрезают лепестки. Черепицу укладывают от центра свеса по направлению к торцам крыши. Гонты в первом и последующем рядах закрепляются кровельными гвоздями, на один элемент расходуют 4-6 штук.

Место крепления предыдущего ряда должно перекрываться лепестками гонтов последующего ряда. На конек крыши устанавливают такую же черепицу, предварительно, разрезав ее по намеченным линиям.

Итак, мягкая кровельная черепица – это один из практичных вариантов кровельного покрытия. Уложить черепицу на крышу можно и самостоятельно, предварительно изучив инструкции.

Пришло время для новой крыши? 5 предупреждающих знаков, на которые следует обратить внимание

Есть несколько красных флажков, которые укажут вам, нужна ли вам новая крыша. Мы расскажем, на что нужно обращать внимание.

Флаг № 1: Старая крыша Специалисты по кровельным работам могут помочь вам определить, пора ли заменить стареющую крышу, убедившись, что ваш дом или бизнес защищены, пока не стало слишком поздно.

Сколько лет вашей крыше? Большинство крыш прослужат 20-30 лет в зависимости от того, насколько хорошо вы ее обслуживаете и с какими факторами окружающей среды (например, сильными штормами) она справляется.Вы построили новую крышу над старой? Иногда домовладельцы делают это один или два раза, чтобы сэкономить деньги. Итак, если у вас есть один или два слоя и старые плитки, вам, вероятно, понадобится новый.

Флаг № 2: Отсутствие черепицы

Если вам не хватает черепицы, скорее всего, вам нужно новое покрытие для дома.

Хотя иногда бывает просто отремонтировать.

Постоянный уход и уход за черепицей продлит срок ее службы.Так что проверяйте его после сильных штормов и проверяйте его хотя бы раз в год.

Флаг № 3: рыхлые гранулы и опоясывающий лишай Скрученная черепица — признак того, что вам может понадобиться новая крыша.

Долины — это изгибы, где черепица встречается в углах и направляет дождевую воду и сток снега в желоба.

Если эти долины повреждены, вы можете быстро столкнуться с протекающей кровлей и дорогостоящими повреждениями.

Если ваша черепица скручивается или если в желобах полно рыхлых гранул, вам также может потребоваться заменить черепицу. Сыпучие гранулы и скручивающаяся черепица — признаки износа.

Флаг № 4: износ дымохода или окна в крыше

Слабость и повреждение окантовки / обрамления световых люков и дымоходов могут привести к негерметичному потолку.

Ухаживайте за этими участками вместе с остальной частью крыши, чтобы она оставалась здоровой.

Слишком много повреждений или долгое пренебрежение могло означать, что пришло время для нового.

Флаг № 5: Губчатая текстура Под вашей черепицей скрывается катастрофа с кровлей?

Губка или мягкость на ощупь означает, что ваша черепица / структура ослабла из-за просочившейся влаги (и, возможно, ходить по ней небезопасно).

Если вы заметили это, или солнечный свет проникает через ваш чердак, или если у вас мокрая изоляция, вам, вероятно, понадобится новая крыша.

Вы можете продлить срок службы своей крыши, проводя ежегодные осмотры при техническом обслуживании, осматривая ее после сильных штормов и зимой.

Практикуйте хороший уход за кровлей, очищая желоба и устраняя мелкие проблемы, прежде чем они станут дорогостоящим ремонтом.

что лучше выбрать?

Выбрать нужный непросто.

Металлочерепица — кровля из волнообразных металлических листов, на которые нанесен защитный слой полимерной эмали.

Разнообразие форм, расцветок определяет популярность покрытия.

Мягкая кровля (иначе — гибкая (битумная) черепица) — кровельная черепица на основе модифицированного битума и стекловолокна и гранулята. Гранулят снаружи обеспечивает основу различных оттенков, а нижний самоклеящийся слой обеспечивает надежную укладку покрытия.

Мягкая кровля или металлочерепица: достоинства и недостатки кровельные данные.

TO достоинства Металлочерепица включает:

  • прочность покрытия;
  • широкая цветовая гамма;
  • прочность ;
  • водонепроницаемость;
  • простота укладки;
  • негорючесть ;
  • легкость плиточный лист.

Недостатки:

  • низкая шумоизоляция;
  • Сложная конструкция кровли
  • подразумевает высокий расход черепицы ;
  • обладает хорошей теплопроводностью;
  • возможно возникновение коррозии при повреждении материала.

Металлочерепица, несмотря на наличие недостатков, является одним из самых популярных покрытий на рынке строительных материалов. Такие недостатки, как низкая шумоизоляция и хорошая теплопроводность, можно устранить. утепление кровли качественным утеплителем .

Достоинства и недостатки мягкой кровли

Мягкая черепица также имеет свои плюсы и минусы.

К его достоинствам можно отнести:

Выявленные недостатки мягкая плитка:

  • высокая стоимость ;
  • устанавливается только на сплошную обрешетку;
  • подлежит сжиганию .

Мягкую черепицу производители представляют как покрытие, на которое не влияет появление грибка, развитие плесени, однако в процессе эксплуатации покупатели заметили появление грибка в тенистых местах кровли.

Из какого материала монтировать проще и дешевле

Монтаж любого кровельного покрытия подразумевает свои особенности в зависимости от характеристик материала.

Сравните монтаж металлочерепицы и битумной черепицы по цифрам:

  • по цене;
  • трудности установки.

Стоимость

Если рассматривать отдельно цену черепицы исходя из площади кровли, то стоимость обоих покрытий примерно одинакова : Разница в цене может варьироваться в зависимости от производителя. При покупке стоит ориентироваться на опыт специалистов:

    Металлочерепица
  • следует за берут с запасом , так как при укладке может образоваться много отходов;
  • при установке мягкой кровли практически нет отходов, однако придется потратиться на обрешетку , укладывая ее сплошным способом.Такой вариант обрешетки может быть оправдан: в этом случае повышаются изоляционные характеристики кровли, повышаются звукоизоляционные качества. Но это не всегда нужно, особенно если чердак нежилой.
  • в местах, подверженных подтекам, рекомендуется под битумную черепицу укладывать специальные облицовочные материалы предусмотреть;
  • для оборудования кровли под металлочерепицу или под мягкую кровлю имеют примерно одинаковую стоимость (карнизы, водостоки, концевые планки, желоба).

Таким образом, стоимость складского покрытия металлочерепицей значительно ниже, чем на оборудование сплошной обрешетки кровли, настила подкладочных ковров для битумной кровли, поэтому в целом тратит почти вдвое больше на мягкую черепицу .

Сложность монтажа

Сложность установки

Сложность укладка металлочерепицы и мягкой кровли самостоятельно примерно такая же:

  1. металлочерепица укладывается саморезами, а листы мягкой кровли приклеиваются и забиваются гвоздями, для расчета кровли можно использовать наши;
  2. металлические листы легче , что позволяет укладывать меньше физических усилий.Мягкие листы черепицы в упаковке тяжелее, поэтому единственная сложность, которая может возникнуть, — это подъем материала на крышу;
  3. металлочерепицу резать сложнее, чем мягкую;
  4. намного больше уходит на укладку металлических листов, меньше времени , чем на мягкий аналог.

ВНИМАНИЕ!

Монтаж мягкой кровли должен производиться при температуре не ниже + 5 ° С . При низких температурах при нажатии материал может деформироваться, и герметичность сцепления пострадает.

Температура монтажа — единственная сложность при укладке гибкой кровли по сравнению с металлочерепицей. Но, поскольку кровельные работы чаще всего выполняются в теплый период, этот факт не всегда актуален.

В целом довольно легко справишься своими силами как при покрытии кровли металлочерепицей, так и при установке битумного покрытия.

Сравнение габаритов и технических характеристик

Размеры и вес материала покрытия используются для определения нагрузки материала покрытия на крышу.

Размеры и вес материалов

Металлочерепица выпущена листа длиной до 450 см, шириной до 119 см.

Вес одного квадратного метра, покрытого металлочерепицей, составляет примерно 5 кг

Мягкая кровля изготавливается из черепицы длиной 100 см, шириной до 33,7 см.

Несмотря на небольшие размеры листов, вес одного квадратного метра мягкой кровли может достигать 12 кг.

Таким образом, нагрузка на стропильную систему кровли из больших листов металла намного меньше, чем на листы битумной кровли.

Сравнение технических характеристик

Отличные технические показатели одного материала невозможно выразить в другом, но эту проблему решить можно:

  • Шумоизоляционные характеристики металлических листов значительно уступают таковым у битумного материала. Компенсировать это при укладке металлочерепицы можно с помощью кладки;
  • при укладке металлочерепицы необходимо установить, чего не требует битумное покрытие из-за шероховатой поверхности, способной удерживать снег;
  • при хорошей негорючести металлочерепицы, g тонкая кровля наоборот подвержена горению.

Характеристики покрытия

Характеристики прочности, стойкости окраски, прочности, устойчивости к внешним воздействиям, экологичности, водостойкости металлической и битумной черепицы практически не отличаются от . Они могут по-разному сохранять свои свойства покрытия в разных климатических условиях. Все характеристики и показатели ориентированы на регионы с умеренным климатом.

Вывод: металлическая или мягкая кровля, что лучше?

Итак, гибкая черепица или металлочерепица, что лучше? Исходя из всех показателей материалов, определиться с выбором покрытия довольно сложно.

Металлочерепица

и мягкая кровля Недаром они являются самыми популярными укрывными материалами: их технические характеристики позволяют на долгие годы не думать о замене кровли а цветовая гамма, разнообразие конфигураций материала, яркость смогут украсить структурировать и придать ему индивидуальность.

Битумная черепица позволяет воплотить в жизнь самые смелые дизайнерские решения, так как способна покрывать самые богато украшенные крыши с множеством изгибов и скатов.

Металлочерепица дешевле гибкой черепицы , но при этом мягкая черепица имеет отличную звукоизоляцию и хорошо подходит для чердачной кровли.

Основным показателем покрытия является его цена. Специалисты не рекомендуют экономить на покрытии, так как крыша — главный показатель уюта, тепла, а также комфорта в доме.


Металлочерепица или мягкая кровля

Металлочерепица подходит для более строгих — двух-трехскатных крыш, имеющих мало наклонных кромок и лишенных труднодоступных мест.

Полезное видео

Сравнение технических характеристик этих покрытий в формате видео:

На современном строительном рынке представлено очень большое разнообразие кровельных материалов. Самыми популярными из них без преувеличения можно назвать металло- и битумную черепицу, так как и тот, и другой материал имеют эстетичный вид и длительный срок службы.

Поэтому при строительстве дома или при ремонте крыши у многих владельцев частных домов возникает вопрос — мягкая кровля или металлочерепица: что лучше и как выбрать лучший материал? Следует отметить, что выбор материала для кровли следует определиться еще на этапе проектирования стропильной системы, поскольку конструкции должны быть рассчитаны на определенный вес кровли и основания под нее, а эти параметры могут существенно различаться.

Основными отличиями битумной черепицы от металлочерепицы являются свойства материалов изготовления

Прежде чем переходить к рассмотрению критериев выбора материала, неплохо было бы ознакомиться с информацией о его конструктивном устройстве, так как многие аспекты его эксплуатации также во многом зависят от этого фактора.

Структура металлочерепицы

Металлочерепица — это профилированные металлические листы с продольными и поперечными рельефными полосами, которые в комплексе имитируют рисунок натуральной керамической плитки.

Готовые полотна из этого материала имеют довольно сложную структуру, состоящую из нескольких слоев, которые способствуют защите металла и придают рубероиду эстетичность.

Как уже видно из названия, основой для изготовления такого рубероида является металл, чаще всего стальной лист, который может иметь толщину от 0,4 до 0,7 мм.

Первый слой, наносимый на сталь, — это цинковое покрытие. Он защищает поверхность основания от агрессивного воздействия окружающей среды.Оцинковка проводится с двух сторон листа.

Далее идет пассивирующий слой, он также наносится на металлический лист с двух сторон. Такое покрытие представляет собой микроскопическую пленку по толщине, которая также защищает металл.

Последнее финишное покрытие выполняет две функции — защитную и декоративную. Он может быть разного цвета и состоять из разных полимерных материалов — в этом качестве используются пластизоль, пурал, полиэстер и другие полимерные составы.

Металлические листы, покрытые такой многослойной защитой, приобретают «плиточный» вид после прохождения специальной линии, основным звеном которой является специальная машина, придающая металлу определенный рельефный рисунок.

Битумная черепица — конструктивная конструкция

Гибкая черепица тоже состоит из нескольких слоев, но кардинально отличается от металлочерепицы своей структурой и материалами, из которых она изготовлена.

Он состоит из узких листов, обычно длиной 1 метр и шириной от 300 до 500 мм. По одному краю полотен вырезается контурный правильный или неправильный узор в виде разных геометрических фигур, а другая сторона листа идеально ровная. После укладки отдельных элементов мягкой кровли на обрешетку стропильной системы при совмещении на поверхности крыши образуется единое полотно, которое отлично защищает кровлю от различного рода атмосферных воздействий и придает ей эстетически привлекательный вид.

Гибкая плитка изготавливается на основе стекловолокна или полиэстера — базовый слой располагается посередине структуры материала.

Основание с обеих сторон покрыто высококачественным модифицированным битумом. Битум является прекрасным гидроизоляционным средством и придает гибкости материалу, так как он довольно гибкий.

Верхний цветной слой обычно состоит из гранул из каменной крошки.

Самый нижний слой листа гибкой черепицы представляет собой самоклеящуюся битумно-полимерную композицию, которая перед установкой материала на поверхность крыши временно защищается силиконизированной защитной пленкой.Перед нанесением покрытия на основу снимается защитная пленка.

Из этих описаний можно сделать вывод, что оба вида кровли в той или иной мере имитируют натуральную черепицу и, благодаря своей многослойной структуре, являются надежным влагостойким материалом. Основное отличие внешнего вида покрытий заключается в том, что металлочерепица имеет ярко выраженный рельефный рисунок, а битум образует практически ровную поверхность кровли.

Критерии, влияющие на выбор кровельного материала

Критерии оценки включают следующие факторы, которые напрямую влияют на выбор кровли:

  • Стоимость материала — один из определяющих критериев при выборе кровли, так как хороший собственник всегда стремится сэкономить средства, выделенные на строительство.Сюда же входят затраты на установку покрытия на стропильную систему.
  • Эстетическая сторона будущей кровли.
  • Сложность устройства кровли на стропильную конструкцию. Этот фактор особенно важен, если работы планируется проводить самостоятельно.
  • Необходимо учитывать конструкцию основания (обрешетки) под покрытие и вес материала, так как от этого фактора будут зависеть параметры основных частей стропильной системы.
  • Продолжительность эксплуатации покрытия в определенных климатических условиях. Он учитывает зимние и летние температуры и их разницу, силу ветра, снегопад и частоту осадков в конкретном регионе.
  • Экологически безопасное покрытие.
  • Тепло- и звукоизоляционные качества строящейся кровли.

Именно этим критериям необходимо дать наиболее объективную оценку перед выбором того или иного рубероида.

Стоимость материалов

Цена на кровлю — это чаще всего первый параметр, на который обращает внимание домовладелец, особенно если средства на строительство ограничены.

Металлочерепица, казалось бы, имеет более доступную цену по сравнению с мягкой кровлей. Однако при укладке есть свои нюансы, которые иногда говорят о том, что мягкая плитка становится более экономичным материалом, так как дает минимальное количество отходов. Кроме того, не нужно будет приобретать различные комплектующие для мягкой кровли, а при установке металлочерепицы потребуются элементы для украшения ендов, конька, а также периметра вокруг дымохода и вентиляционных труб.Определив необходимое количество металлочерепицы, необходимо добавить в нее не менее 15% от общего количества материала.

Если планируется покрыть металлом стропильную систему вальмовой или шатровой кровли, то количество закупаемого материала придется увеличить всего на 30–35%, так как при распиловке неминуемо останется большое количество отходов.

Поэтому при выборе покрытия для сравнения в экономическом аспекте необходимо изучить технологию монтажа того и другого материала, а затем составить перечень и рассчитать стоимость всех вспомогательных элементов.Только после этого можно будет сделать вывод, какой вариант стоимости станет более выгодным.

Монтаж мягкой кровли занимает больше времени, так как требует более тщательного подхода, поэтому цена выше в отличие от напольного покрытия из металлочерепицы.

Кроме того, при устройстве мягкой кровли есть несколько важных нюансов, которые усложняют работу, а также увеличивают стоимость работ.

Второй критерий, на который вы обязательно обратите внимание, — это внешний вид покрытия, так как он напрямую влияет на дизайн всего экстерьера дома.

Обе рассматриваемые кровли выглядят вполне респектабельно, однако не каждая из них подойдет к тому или иному стилевому решению, в котором она призвана противостоять постройке.

  • Металлочерепица может иметь различный рельефный рисунок, причем некоторые из них идеально повторяют форму натуральной керамической плитки. Есть разновидности этой кровли, которая, как и мягкая кровля, имеет внешнее декоративное покрытие гранулятом, а после кровельного покрытия такую ​​металлочерепицу практически невозможно отличить от натурального керамического материала.Однако следует учитывать, что такие коллекции имеют гораздо более высокую цену, чем металл с обычным полимерным покрытием.

Листы, покрытые гранулятом, выглядят более респектабельно и основательно, так как они не выглядят ни глянцевыми, ни даже матовыми, что может придать поверхности крыши некую визуальную «легкомысленность».

  • Мягкая плитка, как уже говорилось выше, имеет разнообразный срез кромок, поэтому при объединении ее листов в одно покрытие каждая из моделей создает свой неповторимый узор.

Если выбраны листы правильной геометрической формы, то крыша будет оформлена в простом стиле.

При выборе романтической дизайнерской конструкции используются листы, которые на первый взгляд имеют случайное расположение вырезанных элементов, но при сборке получается интересное «сказочное» кровельное решение.

К преимуществам мягкой битумной кровли по сравнению с металлической можно отнести скрытый крепеж материала. На крыше, покрытой такой черепицей, невозможно заметить крепеж, так как каждый из верхних листов перекрывает нижний, где они могут располагаться.Кроме того, качественный материал имеет эффективный клеевой слой, который часто позволяет полностью отказаться от других крепежных деталей.

Полотна из металлочерепицы крепятся к обрешетке саморезами с крупногабаритными шляпками. Правда, следует отметить, что обычно такие крепления выглядят не очень грязно, так как выпускаются разного цвета, соответствующего оттенку выбранного кровельного покрытия.

И металлическая, и битумная черепица отличается от множества других покрытий богатством цветовой гаммы, которая включает более сотни различных оттенков.

Обрешетка под кровлю, особенности устройства покрытия

В технологии монтажа этих двух материалов есть кардинальные отличия, от основания под ними до элементов крепления. Итак, под металлочерепицу устанавливается обрешетка из бруса (досок), устанавливается с шагом 350 ÷ 400 мм, так как металлические листы достаточно большие и прочные, и такого основания будет вполне достаточно.

Не потребуются дополнительные устройства для увеличения высоты черепицы, а для подачи громоздких металлических листов без их деформации сооружаются специальные рельсы от земли к деревянной балке или доскам крыши, по которым материал транспортируется к месту установки.Для выполнения этой работы вам потребуются две-три пары рабочих рук. И при этом необходимо соблюдать особые меры предосторожности — острые края листов ничего не стоят, чтобы нанести серьезную травму.

Если выбрать покрытие на обычную двускатную крышу без дополнительных изгибов и поворотов, установить металлочерепицу на ее откосах будет довольно просто, так как не придется мерить и делать пропилы по диагонали листа. Если стропильная система имеет сложные формы, либо возводится шатровая или вальмовая конструкция, то проще будет использовать гибкую черепицу практически безотходную.

Вес и размеры кровли

Особенно важно учитывать эти критерии, если вы планируете проводить работы самостоятельно или с одним-двумя помощниками, так как материал придется поднять на высоту и уложить на подготовленное основание.

  • Например, листы металлочерепицы имеют довольно большие размеры, поэтому поднимать и укладывать в одиночку будет довольно сложно (скорее всего — даже невозможно). Так, длина черепичного листа варьируется от 500 до 7500 мм, но обычно для полного перекрытия ширины ската крыши достаточно длины 4500 мм, поэтому этот параметр часто считается стандартным.Ширина листов может варьироваться от 1000 до 1200 мм, поэтому с учетом этих размеров наиболее удобны способы подъема, укладки и крепления кровельного покрытия. Несмотря на большие габариты, вес 1 кв. м. металла составляет около 5 кг, а значит лист, имеющий размеры 4500 × 1190 = 5,4 кв. м. будет весить 27 кг. С одной стороны — немного, но с учетом режущих кромок руки, предотвращающих деформацию (загибы, складки), особенно в условиях возможного ветрового воздействия, получается довольно сложная операция.
  • Справиться с битумной черепицей намного проще, так как ее листы имеют длину 1000 мм и ширину всего 317 ÷ 337 мм, поэтому с учетом этого параметра поднять ее на высоту кровли не составит труда. Удельный вес мягкой кровли даже немного выше, чем у металлочерепицы, и составляет от 8 до 12 кг / кв. М, но удобство ее транспортировки в том, что нет необходимости поднимать на нее большое количество материала. крышу сразу. Его можно подавать частями, в отличие от цельного листа металлочерепицы.

Вес любого покрытия учитывается не только из-за решения задач подъема на высоту и установки, но и из расчета нагрузки на стропильную систему.

Нанесение покрытий

Минимальный уклон для обоих покрытий — 12 ÷ 14 °

Оба кровельных материала используются для покрытия крыш с минимальным уклоном 12 ÷ 14 градусов. Верхняя граница не указана.

  • Битумную черепицу можно назвать универсальным материалом, так как ее можно применять для любых, даже самых сложных кровельных конструкций, а не только для них.

Благодаря своей универсальности может использоваться для купольных, полукруглых и других типов крыш с различными выступами, встроенных балконов, обычных или слуховых окон и других архитектурных деталей.

Прекрасно подходит для обшивки загородных домов необычных форм, так как легко закрепляется на стенах любой формы. В этом случае материал не только поможет создать оригинальный, полностью эксклюзивный внешний вид фасада здания, но и сделает стены гидроизоляционными. Кроме того, сама мягкая черепица обладает тепло- и звукоизоляционными качествами, чего нельзя сказать о металлочерепице.Битумной черепицей можно оформить любые изгибы и трещины кровли, поэтому вам не придется дополнительно приобретать водостоки для элементов ендовы или конька.

  • Металлочерепица — твердый кровельный материал, поэтому с его помощью довольно сложно спроектировать крышу сложной конфигурации. Он больше всего подходит для кровельных систем с прямоугольными или квадратными скатами.

Применяется и для вальмовых крыш, но при этом получается слишком много отходов, а значит, потребуется приобретать материала на 30–35% больше площади поверхности скатов, что приведет к неоправданные затраты.

Кроме того, каждая стыковка плоскостей с твердым покрытием требует установки дополнительных элементов, а они, как правило, имеют довольно высокую цену. Иногда при особо сложных конфигурациях кровли затраты на дополнительные элементы профиля сопоставимы со стоимостью самого рубероида.

Также необходимо знать, что при резах нарушается защитное покрытие листов, что значительно сокращает срок его эксплуатации. Поэтому рекомендуется сразу все порезы покрыть антикоррозийной краской, а это тоже лишние траты.

Звукоизоляционные качества материалов

Еще одно качество, которое очень важно для многих домовладельцев, — это защита от внешнего шума.

Во избежание громкого шума желательно изолировать скаты кровли из металлочерепицы минеральной ватой

Обычно в качестве утеплителя для металлических крыш используется минеральная вата толщиной не менее 100 ÷ 150 мм, которая отлично поглощает звуки и создает тишину в помещениях дома.

  • Гибкая черепица вместе с основанием, на котором она закреплена, создают отличную звукоизоляцию, так как при падении капель на такую ​​крышу не возникает звукового резонанса.По этой причине, если на чердаке не планируется устраивать теплую гостиную, крыша, покрытая мягкой кровлей, может обойтись без изоляционного материала. Однако в большинстве случаев домовладельцы стремятся утеплить пандусы — от этого выиграет теплоизоляция всего дома.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод: если вы хотите сохранять в доме тишину при любых погодных условиях, не переплачивая при этом за утеплитель, рекомендуется выбирать мягкую кровлю. Если в конструкцию кровли закладывается теплоизоляционный «пирог», то можно выбрать тот или иной материал.

Продолжительность эксплуатации кровли

Продолжительность эксплуатации любого рубероида зависит от его качества, технологии производства и правильно проведенного монтажа.

Срок службы металлочерепицы оценивается ее производителями и чаще всего составляет от 25 до 50 лет. Если производитель сам устанавливает небольшой гарантированный срок эксплуатации рубероида, то от покупки такого изделия лучше всего отказаться. Кроме того, необходимо помнить, что на рынке существует очень большое количество низкосортных подделок, которые маскируются под торговые марки известных компаний, производящих металлические покрытия.

  • Битумную черепицу подделывают реже, так как сложно воспроизвести все технологические процессы ее производства. Его функциональный потенциал составляет 30–50 лет и более и зависит от качества материалов, используемых для изготовления, толщины основы и защитного покрытия. Важную роль для долговечности мягкой черепицы играют свойства битума, который сохраняет свою гибкость и служит надежным гидроизоляционным слоем.

Обобщите сказанное выше…

В заключение, исходя из вышеизложенной информации, стоит подвести итоги сравнения двух кровель. Эти выводы, сделанные по каждому из критериев, помогут разобраться, какой из материалов больше подходит для той или иной конструкции.

  • Рубероид, изготавливаемый на разной основе — это металл и стекловолокно, поэтому один из них состоит из жестких листов, другой — из гибких полотен.
  • Металлочерепица рельефная, битумная черепица имеет ровную поверхность.
  • Стоимость металлического покрытия ниже, чем у мягкой кровли, но с учетом нюансов расхода общая стоимость материалов вполне может быть равной.
  • Монтаж кровельных работ на металлочерепицу обойдется дешевле, чем устройство мягкой кровли. Однако этот фактор будет напрямую зависеть от конструктивных особенностей кровли.
  • Поскольку каждый дом оформлен в определенном стиле, выбор дизайнерского оформления, где можно включить цвет, тиснение и особенности декоративного покрытия, остается «на совести» хозяина дома или дизайнера, которому доверена подготовка. проекта.
  • Установить любое из покрытий на обычную двускатную крышу не составит труда. При выборе сложных стропильных систем больше подходит мягкий рубероид.
  • Для металлочерепицы основа достаточно разреженной обрешетки из досок. Для битумного варианта потребуется только жесткое твердое основание.
  • Если принять удельный вес из расчета 1 м², можно сделать вывод, что мягкая черепица весит больше, чем листовой металл. Но из-за больших размеров последний сложнее доставить к месту работы и забраться на крышу.
  • Металлочерепица не изолирует помещения под крышей от шума и поэтому потребует установки дополнительных звукоизоляционных материалов. Напротив, мягкая кровля в сочетании с основанием — отличный звукоизолятор.
  • Срок службы обоих покрытий примерно одинаков, но зависит от оригинальности продукта, качества выбранного материала и строгого соблюдения технологических правил монтажа.

Теперь, сопоставив все «за» и «против», можно будет составить предварительный проект с размерами кровли и определить, какие дополнительные элементы потребуются для монтажа рубероида.После этого со списком всего, что вам нужно, вы можете пойти в хозяйственный магазин или на интернет-сайт для получения информации об уровнях цен. И только после предварительного просчета всего «бухгалтерского учета» будет разумным сделать окончательный выбор в пользу того или иного покрытия.

В конце статьи — небольшой видеоролик со сравнением свойств металлической и мягкой битумной черепицы

.

Видео: что выбрать — металлочерепицу или мягкое битумное покрытие?

Каждый человек, проживающий в частном доме, мечтает раз на всю жизнь сделать качественную крышу.К сожалению, достичь этого практически невозможно, по крайней мере, раньше. Сейчас ситуация немного изменилась. С появлением прогрессивных технологий появилась так называемая «мягкая кровля», отзывы о которой сегодня несколько неоднозначны. Гибкая черепица — прочный и уникальный в своем роде материал, но обо всем по порядку.

Металл: достоинства и недостатки

Сегодня это один из самых популярных материалов для кровли зданий. Если за рубежом таким способом делают крышу только промышленных зданий, то у нас в стране это в основном частные дома, коттеджи и дачи.Конечно, у металла есть несколько неоспоримых преимуществ. Во-первых, это очень прочный материал, во-вторых, относительно недорогой, а выбор его достаточно широк. Тем не менее, есть и его недостатки в виде большого веса, чрезмерного шума, особенно если установка была произведена некорректно. Не забывайте, что металл, как ни крути, подвержен коррозии, поэтому в условиях повышенной влажности быстро теряет не только привлекательный внешний вид, но и свои свойства.Так, самые дешевые варианты металлочерепицы прослужат не более 20 лет, о чем однозначно свидетельствуют отзывы потребителей. Гибкая плитка в этом плане преуспела, и теперь вы поймете, почему.

Подробно о битумной основе

Мягкая черепица неспроста носит такое название. Он способен изгибаться под определенным углом и при этом сохранять свои упругие свойства. Из-за его сходства с рубероидом многие считают, что в его основе лежит картон — материал, подверженный гниению.Но все несколько иначе. И, кроме внешнего сходства битумной черепицы и армированного рубероида, ничего общего у них нет. Итак, в основе первого лежит стеклопластик, обычно повышенной прочности. Конечно, не без слоя битума. Кстати, от качества последнего во многом зависят эксплуатационные свойства. Различные полимерные добавки и внешний защитный силиконовый слой делают мягкую кровлю долговечной, морозостойкой и др. Факторами. Можно с уверенностью сказать, что примерно 85% потребителей оставляют положительные отзывы.Гибкая черепица имеет значительно меньше отходов, поэтому будет стоить немного дороже металлической кровли. Ну а теперь поговорим о том, что пишут люди.

Гибкая черепица или металлочерепица: отзывы покупателей

Многие потребители говорят, что на практике с изделиями из металла не все так плохо. Несмотря на то, что такая плитка очень шумная и при укладке появляется много отходов, при правильном подходе она обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Около 70% покупателей металлочерепицы говорят, что она стоит дороже битума, но сейчас речь идет о качественном продукте с высоким содержанием цинка.К тому же абсолютно всех устраивает, как металл справляется с ветром и механическими повреждениями.

С мягкой крышей тоже не все так просто. С одной стороны, это недорогие рулонные покрытия (рубероид, линохром), а с другой — элитные материалы, такие как битум, с длительным сроком службы. Если кровлю нужно сделать максимально быстро и недорого, то всем советуют отдать предпочтение рубероиду и линокрому, когда для вас важнее качество, то лучше битум.Как видите, ответить на вопрос, что лучше: гибкая черепица или металлочерепица, довольно сложно? Отзывы говорят, что все материалы хорошие, но только в том случае, если они качественные. К тому же многое зависит от производителя.

Битумная черепица этого производителя известна во всем мире. Он отличается высокими качественными и эксплуатационными характеристиками. Основное преимущество, по мнению большинства потребителей, заключается в том, что такую ​​гибкую плитку можно использовать как в очень холодных регионах, так и, наоборот, в очень жарких.Специалисты отмечают, что финская мягкая плитка подходит для наклона от 11 до 90 градусов, и далеко не каждый производитель может этим похвастаться. Гарантия, заявленная компанией, составляет 25 лет, но на практике эта цифра больше. Основное направление производства Ruflex — гибкая черепица, отзывы о которой практически все положительные. Продукция качественная, легкая и выдерживает температуру от -45 до +110 градусов по Цельсию.

Гибкая черепица «Тилеркат»

Этот вид кровельного материала не требует отдельного представления.Это достаточно известный бренд, который отличается доступной ценой и приемлемым качеством. Так, срок службы, по отзывам покупателей, составляет более 20 лет, а производитель заявляет 15 лет. В принципе, о гибкой черепице Tilercat «прима» отзывы положительные. Отмечают предельно простой и быстрый монтаж, а также высокую прочность изделия. Но многие замечают, что покрытие через несколько лет начинает тускнеть, хотя краска не тускнеет. Поскольку компания Shinglas, производящая этот вид кровельного материала, является отечественной, это очень доступный выбор при хорошем качестве.

«Тегола» — итальянское качество и цена

Многие с уверенностью говорят, что это лучшая гибкая черепица. Отзывы примерно в 95% случаев положительные и притом восторженные. Дело в том, что заявленный производителем срок службы мягкой кровли Тегола составляет около 60 лет. Но за это нужно платить хорошие деньги. Стоит отметить, что ваша кровля будет надежно защищена, ведь черепица не подвержена гниению и коррозии, а также температурным воздействиям.Следует отметить, что компания позаботилась о большом разнообразии цветов. Всего в ассортименте более 70 фасонов различных линий (премиум, эксклюзив и супер). Конечно, о гибкой черепице «Тегола» отзывы положительные не только, но и благодаря высокому качеству этого кровельного материала.


Что еще стоит упомянуть?

Как отмечалось выше, вес гибкой плитки очень мал. Итак, на 1 квадратный метр приходится всего 5 килограммов мягкой кровли.Это значительно снижает нагрузку на дом, но никоим образом не ухудшает защиту от дождя. Кстати, звукоизоляция битумной основы намного лучше, чем у металлочерепицы, обратите на это особое внимание. Следует отметить, что в некоторых случаях мягкая плитка — единственно верное решение. Так, на крышах сложной геометрии крайне сложно работать с металлическими листами, которые практически не подлежат обработке.

Вывод

Итак, мы поговорили о том, что лучше: металлочерепица или гибкая черепица.Как видите, выбор не так очевиден. В одних случаях желательно использовать одну крышу, в других — совсем другую. Тем не менее, важно отдать должное качеству. Например, отечественный производитель — это не всегда плохо, поэтому

(битумная черепица) и металлочерепица — примерно равноценные кровельные материалы, сочетающие надежность, долговечность и эстетичный вид. Поэтому, когда непрофессионал сталкивается с проблемой выбора одного из этих материалов, он обычно теряется.Между тем, вам просто нужно сравнить некоторые особенности этих двух материалов и определить, какие из них предпочтительнее в конкретном строительном случае. Сделаем это сейчас, чтобы ответить, что лучше: мягкая кровля или металлочерепица.

Начнем с самого простого — понимания того, как выглядят материалы, которые мы собираемся сравнивать, и как они выглядят.

Металлочерепица — это профилированный лист с продольным и поперечным рифлением, имитирующий форму и рисунок керамической плитки.Получается очень похоже. Издалека не определишь, что это не кусочки плитки, а металлические модули.

Структура металлочерепицы сложная, в разрезе она состоит из нескольких слоев. В его основе тонкий лист стали толщиной 0,4-0,7 мм, покрытый с двух сторон цинком, толщиной не менее 18-20 мкм. Далее опять же с двух сторон наносятся пассивирующие слои и грунт. В завершение нижняя сторона модуля окрашивается защитной краской, а полимер — полиэстером, пуралем, пластизолом и т. Д.наносится на верхнюю сторону.

Битумная черепица — другой вид материала, это узкие ленты (битумная черепица) с вырезами в виде прямоугольников, ромбов, лепестков и т. Д. Укладываясь на крышу, эти детали составляют основу уникального узора, присущего той или иной тип продукта.

Гибкая черепица также имеет многослойную структуру, в основе которой стекловолокно «заворачивается» в оболочку из модифицированного или окисленного битума. На лицевой слой наносится гранулированная каменная крошка, а на нижний слой — битумно-полимерный клеевой состав, позволяющий склеивать битумную черепицу без использования мастики.

Таким образом, оба этих материала претендуют на сходство с натуральной плиткой, имеют многослойную сложную структуру, обеспечивающую долговечность и надежность.


Пришло время начать сравнение, используя наиболее значимые характеристики для теста.

Критерий №1 — Размеры и вес

Если посмотреть на металлочерепицу, сразу становится понятно, что в одиночку ее сложно смонтировать. Листы материала довольно большие: длина — 0.5-7,5 м (обычно до 4,5 м), ширина — 1,12-1,19 м. Соответственно, могут возникнуть трудности с их подъемом на высоту и закреплением на стропилах. Поэтому производители обычно не выпускают модули длиннее 4,5 м.

С битумной битумной черепицей таких проблем нет, так как материал выпускается в виде малогабаритной битумной черепицы. Стандартные: длина — 1000 мм, ширина — 337 мм. Гибкую черепицу легко поднять на высоту и провести монтажные работы, даже если бригада состоит всего из одного человека.

Что касается общей массы крыши, то она легче, несмотря на размер листов, получается металлическая. Вес 1 м2 кровли из нее около 5 кг, из мягкой черепицы — примерно 8-12 кг.

Заключение: Модули металлочерепицы крупнее битумной черепицы, но в итоге металлочерепица меньше весит и дает небольшую нагрузку на стропила.

Критерий № 2 — область применения

Оба материала применяются на скатных крышах с минимальным уклоном около 12-14 °.К тому же мягкая плитка поистине универсальна. Подходит для крыш любой, даже самой сложной формы — с куполами и башенками. Битумная черепица очень легкая и небольшая по размеру, поэтому легко покрывает поверхности с перегибами и изгибами. В дуплах и углах достаточно согнуть черепицу, чтобы она приняла нужную форму. Отходов от такой установки очень мало, как правило, не более 3-4%.

К металлочерепице другой подход, ее обычно кладут только на самые простые кровли, с прямыми скатами.Если форма крыши имеет много изгибов и деталей, то для застройщика это может оказаться настоящей головной болью. Во-первых, обрезка много, в некоторых случаях в остатке может оказаться до 30% материала. Во-вторых, бесконечная резка увеличит стоимость кровли, но, естественно, снизит ее качество из-за образования открытых краев, которые нужно будет закрасить, чтобы избежать коррозии.

Заключение: Мягкая черепица более универсальна и позволяет покрыть кровлю любой формы, сложности и конфигурации с минимальным количеством отходов.

Критерий №3 — тип основания

Металлочерепица традиционно монтируется на решетчатую обрешетку из досок или балок. Шаг обрешетки выбирается в соответствии с длиной волны модуля — как правило, это 350-400 мм.

Для устройства битумной черепицы потребуется более сложная обрешетка — сплошная, состоящая обычно из двух слоев. Первый слой — разреженный, как и в случае с металлочерепицей, второй слой — сплошной пол из фанеры, OSB или досок.

Заключение: Обрешетка битумной черепицей — более сложная система и, соответственно, более дорогая, требующая более дорогих материалов. Выбор металла наоборот поможет удешевить основу.


Критерий №4 — сложность монтажа

Монтаж металла считается более простым, так как листы имеют большие размеры и позволяют за короткое время покрыть большие площади кровли. Более того, процесс установки не связан с большим количеством профессиональных секретов, поэтому мастера-самоучки часто решаются на эту работу самостоятельно, показывая отличные результаты.

Ситуация более сложная. Любой недосмотр во время установки немедленно повлияет на качество, иногда приводя к полной потере производительности. Поэтому для укладки мягкой черепицы рекомендуется обращаться к кровельщикам, имеющим квалификацию и опыт.

Если говорить о трудозатратах, то в среднем процесс покрытия кровли мягкой кровлей длится в 3 раза дольше, чем установка металлочерепицы. Хотя есть и обратная сторона медали. Для опытного кровельщика монтаж металла может усложниться из-за «медлительности», громоздкости листов.

Для их транспортировки на высоту к месту установки используются специальные деревянные опоры для подъема в вертикальное положение. Для этого процесса требуется как минимум два рабочих. Более удобна в этом плане битумная черепица, небольшие габариты которой позволяют одному кровельцу поднимать их на крышу и монтировать без использования транспортных средств.

Безусловно несложным называть монтаж из металла, выполняемый только на простых скатных кровлях. Различные перегибы усложняют этот процесс из-за многократной обрезки.В этом случае затраты на рабочую силу возрастают до максимальных пределов, часто превышая таковые для мягкой кровли.


Заключение: на простых одно- или двускатных крышах, при наличии бригады от 2х человек монтаж металлочерепицы проще. И, наоборот, на сложных, волнистых или многоскатных крышах или при выполнении монтажа одним кровельщиком для упрощения работы лучше выбирать мягкую черепицу.

Критерий №5 — Звукоизоляционные свойства

Металлочерепица имеет существенный недостаток — «шум», который проявляется во время дождя и града.Для устранения этой проблемы под металлочерепицу укладывается теплоизоляционный слой (толщиной не менее 150-200 мм), дополнительно выполняющий роль звукоизоляции. Такие мероприятия особенно необходимы при обустройстве жилого чердака, если, конечно, звуки барабанной дроби от прыгающих капель дождя не укладываются в ваше представление о комфорте.

Битумная черепица абсолютно бесшумна, так как нет необходимости укладывать специальные звукоизоляционные слои. Поэтому идеально подходит для устройства любых крыш, в том числе тех, где утепление конструктивно не предусмотрено, например, на летних чердаках, беседках, гаражах и т. Д.

Заключение: Если для вас важна бесшумность кровли, но толстый слой утеплителя (несомненно, более дорогая конструкция) не укладывается в ваши планы, выбирайте битумную черепицу. Для теплой кровли, пирог которой содержит изоляционный слой, можно выбрать любой материал — он не будет играть существенной роли с точки зрения звукоизоляции.

Критерий № 6 — Возможности конструкции

Оба материала при укладке на крышу отлично смотрятся.

Металлочерепица имитирует классическую керамическую плитку, поэтому выглядит очень естественно. Более того, существует большое количество профилей с разными размерами волн и их геометрией. Некоторые из самых популярных профилей: Monterrey, Super Monterrey, Cascade, Joker.

Помимо разнообразия профилей, ассортимент металлочерепицы поражает количеством цветов. Их около 100! А это значит, что металлическая кровля может иметь практически любой оттенок, который вписывается в архитектурный ансамбль или ваши личные предпочтения.


Мягкая кровля абсолютно не уступает по дизайнерским возможностям, благодаря чему могут быть реализованы практически любые архитектурные задумки. Внешний вид мягкой кровли, в первую очередь, зависит от формы рубки битумной черепицы. Самые известные из них — ромбовидная, шестиугольная, прямоугольная, овальная, «бобровый хвост», «черепица» и др.

Что касается расцветок, то здесь тоже огромное разнообразие. Есть однотонный материал, лепестки которого окрашены в один цвет, и многоцветный — с использованием множества цветов и оттенков (обязательно сочетающихся между собой).

Огромным плюсом внешнего вида мягкой кровли является скрытый крепеж. Черепица крепится к основанию самоклеящимся нижним слоем и небольшими гвоздями, перекрывая верхний ряд плитки. Модули из металла крепятся к обрешетке специальными саморезами, которые, несмотря на выкрашенные в тон кровли шляпки, остаются на виду.


Заключение: ассортимент обоих материалов огромен как по форме, так и по цвету.Выбор того или иного продукта — дело личного вкуса.

Критерий №8 — Долговечность

Срок службы кровельного материала зависит от его износостойкости. В металлочерепице этот фактор связан с типом полимерного покрытия. Менее качественным считается материал из полиэстера, более качественный — из пурала. Износостойкость также напрямую зависит от содержания цинка, которое должно быть не менее 275 г / м2.

В среднем долговечность металла оценивается производителями в пределах 20-50 лет.

Битум кровельный может служить 30-50 лет. Срок зависит от качества используемого битума (лучше окисленный, чем модифицированный), типа основы, толщины защитного слоя.

Заключение: срок службы обоих материалов примерно одинаков и при правильном монтаже и выборе качественного материала может достигать 50 лет.

Критерий № 9 — Стоимость

Мягкая черепица дороже металлочерепицы. В среднем, если считать только материалы, цена отличается на 1.5 раз. Но, помимо этого, под мягкой кровлей требуется укладка вагонки, а также сплошной обрешетки (желательно из фанеры ФСФ или ОСП-3). Все это стоит дополнительных денег.

Кроме того, установка битумной плитки также обходится дороже, учитывая время и необходимость профессиональных навыков.

Заключение: Кровля из металла — более бюджетный вариант, чем мягкая кровля.

В заключение, что еще лучше?

В одних отношениях больше подходит металлочерепица, а в других — битумная кровля.Выбирать нужно взвешивая и оценивая важность каждого фактора для конкретного случая. Например, низкая звукоизоляция металлочерепицы может не играть роли на крыше сарая, хозблока или другого нежилого объекта. А на чердаке кровля наоборот станет весомым аргументом в пользу битумной черепицы.

Предлагаем вам посмотреть видео-рассказ, в котором рассказывают об основных особенностях и отличиях металлочерепицы и мягкой кровли — это поможет вам сделать окончательный и правильный выбор.

Как работают кабриолеты | HowStuffWorks

Спроектировать автомобиль с откидным верхом не так просто, как просто отрезать крышу и установить складной тканевый верх. Есть и другие вопросы, которые следует учитывать.

Конструкция

Крыша обычного автомобиля имеет важное значение для жесткости шасси. Крыша не дает автомобилю скручиваться и гнуться. Строительство автомобиля без крыши похоже на строительство подвесного моста без тросов.Таким образом, нижняя часть конструкции кабриолета должна быть значительно усилена. К кузову автомобиля нужно добавить тяжелые арматурные кронштейны. Вот почему кабриолеты часто весят больше, чем их аналоги с фиксированной крышей.

Если бы вы срезали крышу своей машины, вы бы обнаружили, что кузов будет сильно скручиваться, особенно если вы будете делать что-то вроде, скажем, проезда по диагонали через лежачие полицейские. В конце концов, автомобиль стал бы издавать всевозможные скрипы и дребезжания, а также демонстрировать некоторые плохие характеристики управляемости.Для кабриолетов важно иметь особенно прочную конструкцию, чтобы компенсировать отсутствие крыши.

Аэродинамика

Обычно кабриолеты с опущенным верхом намного менее аэродинамичны, чем аналогичные автомобили с постоянной крышей. Длинная плавная крыша сглаживает воздушный поток над автомобилем, что снижает сопротивление. Тем не менее, пристальное внимание к деталям может привести к тому, что кабриолет будет почти таким же аэродинамическим, как сверху вниз, так и сверху вниз.

Одной из таких деталей является небольшой стеклянный экран, расположенный за подголовниками.Вы когда-нибудь видели людей за рулем кабриолета с развевающимися вперед волосами? Это происходит потому, что быстро движущийся воздух, выходящий за верхнюю часть лобового стекла, встречает медленно движущийся воздух внутри кабины. Часть быстро движущегося воздуха замедляется из-за медленно движущегося воздуха. Когда он замедляется, он становится турбулентным, и образуются вихри. Эти вихри турбулентного воздуха похожи на маленькие горизонтальные смерчи. Они вращаются таким образом, что воздух попадает в кабину. Это может быть неудобно для пассажиров и может увеличить аэродинамическое сопротивление.Стеклянный экран за подголовниками блокирует этот воздух, делая салон тише и комфортнее, а также улучшая аэродинамику.

Lexus SC430 почти такой же аэродинамический, как при движении сверху вниз, так и при движении вверх. Позже мы рассмотрим эту машину поближе. Во-первых, давайте посмотрим, как работает обычный кабриолет с тканевым верхом.

Заявка на патент США для укрывающего устройства, такого как мягкий верх для автомобиля. Заявка на патент (Заявка № 20010035665 от 1 ноября 2001 г.)

ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА НА СВЯЗАННОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ

& lsqb; 0001 & rsqb; Данная заявка является частью ожидающей рассмотрения заявки 09/716,199, поданной нояб.17, 2000, которая была разделением заявки 09/552 213, поданной 19 апреля 2000 г. (патент США № 6 170 901), которая, в свою очередь, является разделом патента США № № 6,082,807.

ОБЛАСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

& lsqb; 0002 & rsqb; Настоящее изобретение относится к покрывающему устройству, более конкретно, например, к мягкому верху автомобиля. Такой верх еще можно назвать капюшоном или кабриолетом.

Уровень техники

& lsqb; 0003 & rsqb; Одна форма мягкого верха для автомобиля содержит элемент поверхности мягкого верха, такой как часть холста или подобного материала, который соединен с другим структурным элементом сборки, который может быть, например, вторым элементом поверхности мягкого верха, который до сих пор обычно пришивается к первому элементу поверхности мягкого верха.В качестве примера в этом отношении можно сделать ссылку на фиг. 2 описания патента США № 3028194.

& lsqb; 0004 & rsqb; Для герметизации прошитых швов такой мягкий верх обычно герметизируется на его внутренней поверхности в области пришивания, например, с помощью подходящего герметизирующего материала, который можно наносить путем намазывания или окрашивания. Сшивание элементов мягкого верха вместе и герметизация их по общему соединительному шву представляет собой немалый объем работы и, следовательно, значительный фактор затрат.

ОБЪЕКТЫ ИЗОБРЕТЕНИЯ

& lsqb; 0005 & rsqb; Целью настоящего изобретения является создание мягкого верха для автомобиля, который может быть изготовлен сравнительно простым способом.

& lsqb; 0006 & rsqb; Другой целью настоящего изобретения является создание мягкого верха для автомобиля, например, обеспечивающего повышенную универсальность с точки зрения конструктивной конфигурации.

& lsqb; 0007 & rsqb; Еще одной целью настоящего изобретения является создание мягкого верха для автомобиля, который имеет простой, но, тем не менее, функционально надежный и приемлемый характер, включающий простую производственную процедуру в силу его конструкции.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

& lsqb; 0008 & rsqb; В соответствии с принципами настоящего изобретения вышеупомянутые и другие цели достигаются с помощью мягкого верха для автомобиля, включающего в себя первый поверхностный элемент с мягким верхом и связанный с ним структурный элемент. Структурный элемент содержит второй поверхностный элемент с мягким верхом, и первый и второй поверхностные элементы с мягким верхом соединены между собой валиком из полиуретановой смолы в форме полосы.

& lsqb; 0009 & rsqb; Аббревиатура PUR будет обычно использоваться в дальнейшем для обозначения полиуретана.

& lsqb; 0010 & rsqb; В другом аспекте настоящего изобретения вышеупомянутые и другие цели достигаются с помощью мягкого верха для автомобиля, включая первый поверхностный элемент с мягким верхом и бортовой элемент из полиуретановой смолы, соединенный с первым элементом поверхности с мягким верхом, бортовым элементом. включающий в себя кровельный канал или желоб в качестве их неотъемлемого компонента.

& lsqb; 0011 & rsqb; В еще одном аспекте изобретения вышеупомянутые и другие цели достигаются с помощью мягкого верха для автомобиля, включающего в себя первый поверхностный элемент с мягким верхом и первый структурный элемент, содержащий окно с мягким верхом или заднее окно, и полиуретановую литьевую смолу бортовой элемент конфигурации полосы, соединяющий окно и элемент поверхности мягкого верха вместе.

& lsqb; 0012 & rsqb; В еще одном аспекте изобретения вышеупомянутые и другие цели достигаются с помощью мягкого верха для автомобиля, включающего в себя первый поверхностный элемент с мягким верхом и первый структурный элемент, содержащий соединительный элемент рамы с мягким верхом, с литьем из полиуретана. бортовой элемент, охватывающий упомянутый соединительный элемент и соединенный с упомянутым элементом поверхности с мягким верхом.

& lsqb; 0013 & rsqb; Как будет очевидно из приведенного ниже описания предпочтительных вариантов конструкции мягкого верха в соответствии с настоящим изобретением, для изготовления такого мягкого верха в соответствии с изобретением необходимо только для первого поверхностного элемента мягкого верха и другого структурного элемента совместно. -работающие вместе с тем, чтобы ее можно было надлежащим образом вставить в инструмент подходящей конфигурации, чтобы инструмент был герметично закрыт, и для литья полиуретановой смолы вводили в полость формы, определяемую инструментом в закрытом состоянии.После реакции полиуретановой литейной смолы форма для литья, определяемая инструментом, может быть открыта и соответствующая часть с мягким верхом или мягким верхом может быть удалена из нее. Таким образом, эта процедура дает преимущество, заключающееся в том, что нет необходимости в операции сшивания для соединения компонентов вместе и операции покрытия для герметизации сшитого шва или швов. Еще одним преимуществом мягкого верха, разработанного в соответствии с изобретением, является то, что результат описанной операции, то есть процедуры литья, очень чистый и аккуратный и может быть точно воспроизведен в любое время.Кроме того, нет необходимости в особо квалифицированных операторах для изготовления мягкого верха в соответствии с изобретением. Разумеется, тогда бортик одновременно наносится как на мягкий верх, так и на конструкционные элементы.

& lsqb; 0014 & rsqb; В соответствии с предпочтительным признаком изобретения первый и второй элементы поверхности мягкого верха расположены взаимно совмещенными друг с другом для их соединения. Аналогичным образом, в альтернативном предпочтительном варианте второй элемент поверхности с мягким верхом может выступать от первого элемента поверхности с мягким верхом под заданным углом, который может составлять, например, около 90 °.Однако следует отметить, что этот угол также может иметь любое другое подходящее значение в зависимости от соответствующих обстоятельств.

& lsqb; 0015 & rsqb; Элемент шарика из полиуретановой смолы в форме полосы обеспечивает прочное соединение между соответствующими компонентами. Прочность соединения между соответствующими элементами мягкого верха предпочтительно дополнительно повышается в соответствии с предпочтительным признаком изобретения, если в мягком верхе в соответствии с изобретением обращенные друг к другу края элементов поверхности мягкого верха разнесены друг от друга. и снабжены анкерными отверстиями, при этом бортовой элемент из полиуретановой смолы покрывает края элементов поверхности с мягким верхом до положения над анкерными отверстиями.В этом случае литьевая смола PUR проходит через крепежные отверстия, в результате чего механическая прочность соединения между взаимодействующими элементами мягкого верха соответственно улучшается.

& lsqb; 0016 & rsqb; В предпочтительном варианте мягкого верха согласно изобретению бортовой элемент из полиуретановой смолы покрывает края двух элементов мягкого верха с обеих его сторон. В этом случае бортовой элемент из полиуретановой смолы может иметь, по меньшей мере, приблизительно симметричный профиль поперечного сечения по отношению к элементам с мягким верхом.Однако также возможно, чтобы бортовой элемент был сформирован на одной стороне с петлевой канавкой или каналом, тем самым определяя по существу почковидную конфигурацию поперечного сечения, составляющую часть петли. Такая конструкция используется, в частности, там, где желательно, чтобы соединенные между собой элементы мягкого верха просто и точно складывались вместе по желанию.

& lsqb; 0017 & rsqb; В мягком верхе для автомобиля с первым и вторым соседними элементами мягкого верха может быть желательно, чтобы края первого и второго элементов мягкого верха были соединены вместе с помощью соединительного элемента в форме полосы, покрытого литьем из полиуретана. полимерный шариковый элемент.В этом случае полосообразный соединительный элемент может быть покрыт с одной стороны бортовым элементом так, чтобы соединительный элемент был виден с другой стороны, но также возможно, что бортовой элемент покрывает полосообразный соединительный элемент с обеих сторон. стороны, так что последний не виден.

& lsqb; 0018 & rsqb; В соответствии с другим предпочтительным признаком изобретения упомянутый выше соединительный элемент в форме полосы может быть образован тканой или плетеной полосой.Такой соединительный элемент может быть, например, частью из стекловолокна, частью с металлической оплеткой и т.п. Следует понимать, что соединительный элемент в форме полосы также может иметь форму сетки или сетчатого участка. Когда мягкий верх в соответствии с изобретением включает в себя соединительные элементы в форме полос такого типа, которые могут быть, например, приклеены к двум элементам поверхности мягкого верха, можно избежать усадки в области соединения между двумя поверхностями мягкого верха. элементы.Когда происходит реакция полиуретановой смолы для литья, возникает эффект усадки, который может составлять порядка 1%. Благодаря использованию вышеупомянутого соединительного элемента в форме полосы в виде тканой или плетеной ленты можно исключить такой эффект усадки и, таким образом, обеспечить стабилизацию бортового элемента из полиуретановой смолы. Таким образом можно, например, избежать нежелательного образования складок в области соединения двух элементов поверхности с мягким верхом.Таких же выгодных результатов можно достичь, например, за счет того, что соединительный элемент в форме полосы образован зажимной полосой или решетчатой ​​полосой, из которой выступают нажимные шпильки, по меньшей мере, с одной стороны. Другой преимущественный признак изобретения предусматривает, что соединительный элемент в форме полосы образован первым и вторым сблокированными или переплетенными проволочными петлями или элементами гофрирования проволоки.

& lsqb; 0019 & rsqb; В соответствии с другим предпочтительным признаком изобретения также возможно, чтобы края элементов поверхности с мягким верхом были поочередно снабжены отверстиями для анкеровки и частями для фиксации, которые входят в зацепление с ними.

& lsqb; 0020 & rsqb; Что касается конфигурации мягкого верха в соответствии с настоящим изобретением, как описано выше, в которой бортовой элемент содержит канал крыши в качестве его неотъемлемого компонента, с которым соединен первый элемент поверхности мягкого верха, такая конфигурация конструкции обеспечивает Преимущество состоит в том, что кровельный канал можно изготавливать напрямую, что желательно с точки зрения аспектов, связанных с производством, и связанных с этим затрат.

& lsqb; 0021 & rsqb; Что касается конструкции мягкого верха в соответствии с изобретением, как описано выше, в которой первый структурный элемент содержит окно, соединенное с элементом поверхности мягкого верха посредством шарикового элемента из полиуретановой литьевой смолы, следует отметить, что можно в этом случае по желанию можно использовать любую систему полиуретановой смолы для литья с заданным уровнем твердости или мягкости.Например, система смолы для литья полиуретана может иметь твердость A по Шору порядка 60. При желании система смолы для литья полиуретана может быть соответствующим образом окрашена и может иметь светостойкость между стадиями 6 и 7 в соответствии с Немецкий стандарт DIN 75 002.

& lsqb; 0022 & rsqb; Мягкий верх или заднее окно устройства мягкого верха согласно изобретению может быть приклеено к бортовому элементу из полиуретановой смолы или может быть отлито непосредственно с ним.

& lsqb; 0023 & rsqb; В соответствии с другим признаком изобретения бортовой элемент из полиуретановой смолы может быть изготовлен посредством однофазного процесса литья.Однако также возможно, чтобы элемент валика из полиуретановой смолы изготавливался в двухфазном процессе литья или в многофазном процессе, то есть, например, в формовочном инструменте со сменными частями формы или частями крышки. Это преимущественно позволяет реализовать большое количество различных конфигураций конструкции мягкого верха. Кроме того, возможно, что бортовой элемент из полиуретановой смолы может иметь форму поверхностного армирования или поверхностного упрочняющего средства для соответствующего поверхностного элемента с мягким верхом.Это также может быть получено, например, с помощью известного процесса однофазного литья или известного двухфазного или многофазного процесса литья. В таких процессах могут использоваться различные литейные смолы.

& lsqb; 0024 & rsqb; Дополнительные цели, особенности и преимущества укрывающего устройства, более конкретно в форме мягкого верха для автомобиля в соответствии с настоящим изобретением, будут очевидны из следующего описания его предпочтительных вариантов осуществления.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖА

& lsqb; 0025 & rsqb; Вышеупомянутые и другие объекты, особенности и преимущества станут более очевидными из следующего описания со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором:

& lsqb; 0026 & rsqb; ИНЖИР.1 представляет собой вид в перспективе с частичным разрезом части первого варианта мягкого верха согласно изобретению;

& lsqb; 0027 & rsqb; ИНЖИР. 2 — вид, аналогичный фиг. 1 второго варианта мягкого верха согласно изобретению;

& lsqb; 0028 & rsqb; ИНЖИР. 3 — вид, аналогичный фиг. 1 третьего варианта мягкого верха согласно изобретению;

& lsqb; 0029 & rsqb; ИНЖИР. 4 — вид, аналогичный фиг. 1 четвертого варианта мягкого верха согласно изобретению;

& lsqb; 0030 & rsqb; ИНЖИР.5 — вид в перспективе в разрезе части пятого варианта мягкого верха согласно изобретению;

& lsqb; 0031 & rsqb; ИНЖИР. 6 — вид в перспективе в разрезе части шестого варианта мягкого верха согласно изобретению;

& lsqb; 0032 & rsqb; ИНЖИР. 7 — вид в перспективе в разрезе части седьмого варианта мягкого верха согласно изобретению;

& lsqb; 0033 & rsqb; ИНЖИР. 8 — вид, аналогичный фиг. 7 восьмого варианта мягкого верха согласно изобретению;

& lsqb; 0034 & rsqb; ИНЖИР.9 — вид, аналогичный фиг. 7 другой альтернативной формы мягкого верха согласно изобретению;

& lsqb; 0035 & rsqb; ИНЖИР. 10 — вид, аналогичный фиг. 7 десятого варианта мягкого верха согласно изобретению;

& lsqb; 0036 & rsqb; ИНЖИР. 11 — вид, аналогичный фиг. 7 одиннадцатого варианта мягкого верха согласно изобретению;

& lsqb; 0037 & rsqb; ИНЖИР. 12 — вид в перспективе в разрезе части двенадцатого варианта мягкого верха согласно изобретению;

& lsqb; 0038 & rsqb; ИНЖИР.13 — вид в перспективе с пространственным разделением деталей тринадцатого варианта мягкого верха согласно изобретению;

& lsqb; 0039 & rsqb; ИНЖИР. 14 — вид в перспективе в разрезе части конструкции, показанной на фиг. 13 в собранном состоянии и

& lsqb; 0040 & rsqb; ИНЖИР. 15 — вид в перспективе с пространственным разделением деталей еще одного варианта осуществления части мягкого верха согласно изобретению.

ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

& lsqb; 0041 & rsqb; Следует отметить, что фигуры на прилагаемом чертеже представляют собой схематические виды частей вариантов осуществления мягкого верха в соответствии с изобретением.

& lsqb; 0042 & rsqb; Таким образом, обращаясь сначала к фиг. 1, показанный на нем в разрезе, является частью первого варианта конструкции согласно изобретению в форме мягкого верха, как обозначено позицией 10, для автомобиля, в частности, для частного автомобиля, содержащего первый мягкий верх, поверхность элемент 12 и другой структурный элемент, обозначенный позицией 14, который также образован вторым элементом поверхности с мягким верхом. Поскольку второй элемент поверхности мягкого верха является таким же или подобным первому элементу 12 поверхности мягкого верха, второй элемент поверхности мягкого верха также обозначен ссылочной позицией 12 на чертеже.Первый и второй элементы 12 поверхности с мягким верхом расположены взаимно выровненными. Обращенные друг к другу кромки, обозначенные позицией 16, находятся на небольшом расстоянии друг от друга, и каждая из них снабжена крепежными отверстиями, схематически обозначенными позицией 18. Следует принять во внимание, что кромки 16 элементов 12 поверхности с мягким верхом также могут быть расположены в взаимно перекрывающиеся отношения.

& lsqb; 0043 & rsqb; Два элемента 12 с мягкой верхней поверхностью механически прочно и герметично соединены друг с другом посредством шарикового элемента из полиуретанового литья, как в целом обозначено позицией 20, имеющего форму удлиненной полосы.Бортовой элемент 20 закрывает края 16 элементов 12 поверхности с мягким верхом до положения над крепежными отверстиями 18 и имеет такую ​​конфигурацию, что обеспечивает, по меньшей мере, приблизительно симметричный профиль поперечного сечения относительно взаимно выровненных элементы поверхности с мягким верхом 12.

& lsqb; 0044 & rsqb; Обратимся теперь к фиг. 2, показывающий вариант осуществления, который в целом аналогичен показанному на фиг. 1, по этой причине одинаковые части и компоненты показаны на фиг.2 теми же ссылками, что и на фиг. 1. Из фиг. 2 видно, что проиллюстрированный здесь вариант осуществления имеет бортовой элемент 20 из полиуретановой смолы, который сформирован на одной стороне с петлевой канавкой или каналом 22, таким образом придавая по существу почковидную конфигурацию поперечного сечения бортовому элементу 20, который, таким образом, образует форму шарнирной части для обеспечения возможности поворота элементов 12 поверхности мягкого верха относительно друг друга вокруг петли или паза 22.

& lsqb; 0045 & rsqb; Обращаясь к фиг.На фиг.3 показана часть мягкого верха 10 с первым элементом 12 поверхности мягкого верха и другим структурным элементом 14, который также образован вторым элементом 12 поверхности мягкого верха, при этом два элемента 12 поверхности мягкого верха совмещены с каждым из них. другие и соединены между собой посредством соединительного элемента 24 в форме полосы. Соединительный элемент 24 полосы может быть образован, например, из текстильного тканого полотна или тесьмы, как показано позицией 26, которая прикрепляется, например, путем пришивания или приклеивания к краям 16 двух соседних элементов 12 поверхности мягкого верха.Соединительный элемент 24 расположен внутри мягкого верха 10. С внешней стороны мягкого верха 10 предусмотрен шариковый элемент 20 из полиуретановой смолы, который покрывает края 16 поверхностных элементов 12 мягкого верха. . 3 варианта мягкого верха 10 кромки 16 также снабжены разнесенными анкерными отверстиями 18, которые закрыты бортовым элементом 20 из полиуретановой смолы.

& lsqb; 0046 & rsqb; ИНЖИР. 4 показан вариант осуществления мягкого верха 10, в котором элемент 12 поверхности мягкого верха объединен с другим структурным элементом 14, образованным соединительным элементом 28 узла рамы мягкого верха 10.Элемент 28 механически прочно и герметично соединен с элементом 12 поверхности с мягким верхом с помощью бортика из полиуретановой смолы 20. Для этой цели край 16 элемента 12 поверхности с мягким верхом, например, снова снабжен разнесенными анкерные отверстия, схематически обозначенные цифрой 18. Бортовый элемент 20 закрывает край 16 поверхностного элемента 12 с мягким верхом до такой степени, что анкерные отверстия 18 закрываются бортовым элементом 20. Из фиг. 4 видно, что элемент 28 окружен бортовым элементом 20, который, например, залит вокруг него.

& lsqb; 0047 & rsqb; Обратимся теперь к фиг. На фиг.5 показан вариант осуществления мягкого верха 10, в котором элемент 12 поверхности мягкого верха объединен с другим структурным элементом 14, образованным мягким верхом или задним окном, часть которого схематически обозначена позицией 30. Мягкий верх или заднее окно 30 механически прочно и герметично соединен с элементом 12 поверхности мягкого верха с помощью бортового элемента 20 из полиуретановой смолы. Бортовый элемент 20 механически прочно и герметично охватывает края 16 элемента 12 поверхности мягкого верха и край 32, которое примыкает к нему, окна 30 с обеих его сторон, то есть как с внутренней, так и с внешней стороны.

& lsqb; 0048 & rsqb; Обратимся теперь к фиг. 6, показывающий вариант осуществления мягкого верха 10, в котором элемент 12 поверхности мягкого верха непосредственно объединен с желобом или желобом крыши, часть которого схематически обозначена позицией 34. В этой конструкции канал 34 крыши является неотъемлемым компонентом удлиненного полосообразный элемент 20 из отливки полиуретана из полиуретана, который механически прочно и герметично прикреплен к краю 16 элемента 12 поверхности с мягким верхом. Таким образом, в этом случае канал 34 крыши образует другой структурный элемент 14, который уже упоминался в ряде случаев, описанных выше, как составляющая часть устройства с мягким верхом в соответствии с изобретением.

& lsqb; 0049 & rsqb; Обратимся теперь к фиг. 7, показанная на нем, является частью варианта осуществления мягкого верха 10 в соответствии с изобретением с элементом 12 поверхности мягкого верха, из которого второй элемент 12 поверхности мягкого верха выступает под углом, например, 90 °. Таким образом, второй элемент 12 поверхности с мягким верхом составляет другой структурный элемент 14, который уже упоминался выше. Два элемента 12 с мягкой верхней поверхностью механически прочно и герметично соединены посредством удлиненного полоскового элемента 20 в виде валика из полиуретанового литьевого полимера, который образован двумя вогнутыми участками скругления, как показано позицией 36.

& lsqb; 0050 & rsqb; ИНЖИР. 8 показан вариант осуществления мягкого верха 10 согласно изобретению с первым и вторым элементами 12 поверхности мягкого верха, аналогично фиг. 1, 2 и 3. Фиг. 8 также показано, что соединительный элемент 24 в форме полосы установлен или прикреплен к смежным краям 16 элементов 12 поверхности с мягким верхом, которые расположены на небольшом расстоянии друг от друга. Соединительный элемент 24 образован, например, тканой или плетеной полосой, как показано позицией 38. Полоса 38 покрыта бортовым элементом 20 из полиуретановой смолы в форме полосы, с помощью которого первый и второй поверхностные элементы 12 с мягким верхом прочно и герметично соединены между собой.Полоса 38 покрыта бортовым элементом 20 из полиуретановой смолы в форме полосы, с помощью которого первый и второй элементы 12 поверхности с мягким верхом прочно и герметично соединены друг с другом. Полоса 38 обеспечивает устранение эффекта сжатия, вызванного усадкой бортового элемента 20 из полиуретановой смолы, порядка 1%, так что образование складок, вызванное усадкой бортового элемента 20, по краям бортика таким простым способом можно надежно предотвратить элементы 12 поверхности с мягким верхом.Бортовый элемент 20 может подходящим образом закрывать края 16 первого и второго поверхностных элементов 12 с мягким верхом с одной или, предпочтительно, с обеих сторон.

& lsqb; 0051 & rsqb; Обращаясь к фиг. 9, показанный на нем, является частью варианта осуществления мягкого верха 10 согласно изобретению, который отличается от варианта осуществления, показанного на фиг. 8, в частности, поскольку полосообразный соединительный элемент 24 между двумя элементами 12 поверхности с мягким верхом образован зажимной или зажимной полосой, как схематично обозначено позицией 40, которая, например, содержит подходящий пластик.Стяжная полоса 40 может иметь такую ​​конфигурацию, что в этом случае также предотвращается усадка и, таким образом, складывание по краям 16 элементов 12 поверхности с мягким верхом, по меньшей мере, очень существенно. Удлиненный полосообразный элемент 20 в виде валика из полиуретана, литого полимера, также покрывает края 16 элементов 12 поверхности с мягким верхом и соединительный элемент 24 в форме полосы, который соединяет края 16 вместе, в конфигурации практически бесконечной зажимной полосы 40.

& lsqb; 0052 & rsqb; ИНЖИР.10 показан еще один вариант осуществления мягкого верха 10 в соответствии с изобретением, в котором первый и второй поверхностные элементы 12 мягкого верха сформированы вдоль их обращенных друг к другу краев 16 попеременно с анкерными отверстиями 42 и анкерными частями 44, которые могут быть соответственно установлены в них. Анкерные части 44 могут образовывать неотъемлемые компоненты элементов 12 поверхности с мягким верхом. В этом варианте осуществления элементы 12 с поверхностью с мягким верхом механически прочно и герметично соединены вместе с помощью удлиненного полосообразного элемента 20 в виде валика из полиуретановой смолы.

& lsqb; 0053 & rsqb; Глядя на фиг. 11, проиллюстрированный здесь вариант осуществления мягкого верха 10 в соответствии с изобретением объединяет элемент 12 поверхности мягкого верха с другим структурным элементом 14, который, таким образом, прочно и герметично соединен с ним. Элемент 14 образован, например, фиксирующей полосой 46 из пластмассы. Элемент 14 может, например, также иметь кнопки, защелки, липучку и т.п. Он механически прочно и герметично соединен с элементом 12 поверхности с мягким верхом посредством двухкомпонентного процесса литья, в котором две подходящие половины или части литейной формы последовательно используются для того, чтобы на первом этапе формования произвести первый компонент 48 и сразу после этого в тот же инструмент для формования второй компонент 50, которые механически прочно и герметично соединены друг с другом и с элементом 12 поверхности с мягким верхом и другим элементом 14 и которые вместе образуют шариковый элемент 20 из полиуретановой смолы.

& lsqb; 0054 & rsqb; ИНЖИР. 12 представляет собой схематический вид части варианта осуществления мягкого верха 10 в соответствии с изобретением, содержащего первый и второй взаимно совмещенные элементы 12 поверхности мягкого верха, которые механически прочно и герметично соединены друг с другом посредством шарикового элемента 20 из полиуретановой смолы. Элемент 12 поверхности с мягким верхом, показанный справа на фиг. 12 снабжен поверхностным армированием 52 из полиуретановой смолы, в то время как элемент 12, часть которого показан на левой стороне на фиг.12 снабжен средством 54 для придания жесткости поверхности из полиуретановой смолы.

& lsqb; 0055 & rsqb; Обратимся теперь к фиг. 13 и 14 показан еще один вариант осуществления мягкого верха 10 в соответствии с изобретением, содержащего первый и второй взаимно совмещенные элементы 12 поверхности мягкого верха, которые снабжены анкерными отверстиями 18 вдоль их соответствующих взаимно обращенных краев 16. Предусмотренный для механического соединения Смежные элементы 12 поверхности с мягким верхом представляют собой полосообразный соединительный элемент 24, образованный решетчатой ​​полосой 56, из которой с обеих сторон выступают нажимные штифты 58.Как ясно видно из фиг. 14, прижимные штифты 58 на верхней стороне решетчатой ​​планки 56 проходят через крепежные отверстия 18 на краях 16 двух элементов 12 поверхности с мягким верхом, после чего два элемента 12 с поверхностью с мягким верхом механически прочно и герметично соединяются с элемент 20 шарика из полиуретановой смолы, покрывающий, таким образом, края 16. Нажимные штифты 58, которые выступают из решетчатой ​​полосы 56 на ее нижней стороне, служат, в частности, для надежного крепления решетчатой ​​полосы 56 к бортовому элементу из полиуретановой смолы 20 .Определенный эффект шарнира также может быть достигнут в случае этой конструкции благодаря по существу почковидной конфигурации поперечного сечения шарикового элемента 20 из полиуретановой литьевой смолы.

& lsqb; 0056 & rsqb; ИНЖИР. 15 схематично показан мягкий верх 10, содержащий первый и второй элементы 12 поверхности мягкого верха, при этом полосообразный соединительный элемент 24 для соединения элементов 12 вместе образован двумя проволочными петлевыми элементами или проволочными гофрированными элементами, которые схематично обозначены позицией 60.Проволочная петля или гофрированные элементы 60 из двух элементов 12 сцеплены или переплетены друг с другом, таким образом, чтобы соединять смежные элементы 12 во взаимно выровненных отношениях.

& lsqb; 0057 & rsqb; Из описанных выше альтернативных конфигураций конструкции и устройства в соответствии с изобретением будет легко очевидно, что полный мягкий верх транспортного средства может быть изготовлен в соответствии с изобретением без сшивания и без операции запечатывания после сшивания простым, недорогой, точный и воспроизводимый способ.

& lsqb; 0058 & rsqb; Далее следует отметить, что изобретение не ограничивается только мягким верхом для автомобиля, но его также можно использовать таким же и аналогичным образом в отношении защиты от атмосферных воздействий и укрывных устройств в целом, таких как палатки. , чехлы для тяжелых грузовых автомобилей или грузовиков и т.п.

& lsqb; 0059 & rsqb; Следует понимать, что вышеописанные варианты осуществления и конфигурации согласно изобретению были описаны исключительно в качестве примера и иллюстрации, и что можно реализовать большое количество альтернативных конфигураций с использованием простых и относительно недорогих средств, так что различные модификации могут быть выполнены в проиллюстрированных вариантах осуществления, не выходя, таким образом, за рамки сущности и объема изобретения.

Кабриолет Tesla Model 3 с откидным верхом — реальная вещь, которая существует

Newport Convertible Engineering представила свой последний образец автомобильной хирургии: кабриолет Tesla Model 3. Не поправляйте глаза.

Сама Tesla, заметьте, не продает кабриолетов. Это было в прошлом — это началось с родстера Tesla, связанного с Lotus, — и Илон Маск пообещал, что будет новый автомобиль с открытым верхом следующего поколения для дальности 600 миль, 250 миль в час и, возможно, полета против гравитации.

Но если это звучит невероятно, а вы нетерпеливый тип, обратите внимание на то, что калифорнийская компания NCE может сделать с вашим электромобилем. Раньше срезав верх Range Rovers, Cadillac Escalades, Toyota Priuses и сделав больше хитрых фотошопов, чем скучающий авторитет в сфере красоты, наряд Хантингдон-Бич срывает крышу с маленького Teslas.

Как видите, это настоящий инженерный мастер-класс. Средние «средние стойки» остаются, Tesla сохраняет свою четырехдверную конструкцию, а верхние части стоек соединены в восхитительную конструкцию с ручкой-корзиной, знакомую поклонникам Ford Escort Convertible 1990-х годов.

Между тем крыша представляет собой классическую конструкцию с откидным верхом, которая почти аккуратно складывается в кучу на багажнике Model 3. Когда крыша поднята, кажется, что она почти подходит к окнам. Прекрасный.

Технические подробности переоборудования, мы шокированы, немного скудны. Очевидно, предыдущие преобразования Tesla Model S стоили около 29000 долларов, хотя это была крыша с ручным управлением, а не электрическая. Судя по всему, NCE усиливает свои машины с рубленым верхом, чтобы сохранить жесткость шасси, когда половина того, что соединяет переднюю часть автомобиля с задней частью, удалена.Хорошо знать.

Как бы то ни было, электромобили, по-видимому, скоро захватят мир, и мир действительно любит автомобили без одежды. Всегда так делал. Автомобили без крыш предшествуют автомобилям с крышами. Поэтому логично предположить, что электромобили с откидным верхом для всей семьи станут необходимостью в будущем. Просто запомните, с чего все началось…

Почему новый кабриолет BMW 4 серии сделал переход

Важной новостью для этого нового кабриолета BMW 4 серии, помимо физически значимых новостей о его новой решетке радиатора, является его крыша.Для этого второго поколения 4-й серии с откидным верхом крыша была преобразована из складного металлического жесткого верха предыдущего поколения в тканевый мягкий верх. Это может показаться не большим изменением, но на самом деле это большое дело и имеет большое значение.

Мы знали, что в 4-й серии переходят на крышу уже как минимум год. Шпионские фото давным-давно лопнули этот пузырь. Однако решение о переходе не было встречено всеобщей похвалой фанатов BMW.Многие покупатели предпочли старую металлическую крышу тканевым верхам по разным причинам. Поэтому мы подумали, что было бы неплохо разделить плюсы и минусы как на мягкую, так и на жесткую крышу, чтобы понять, почему BMW сделала переход.

Вес

Начнем с веса, так как это причина номер один для переключения крыши BMW. Все кабриолеты тяжелее своих собратьев-купе. Удаление неподвижной крыши требует дополнительных структурных распорок, чтобы восстановить некоторую жесткость, потерянную в результате буквально вырезания структурной панели из автомобиля.Эта дополнительная распорка добавляет немало веса. Наряду со всеми двигателями, уплотнениями и механическими механизмами, которые приводят в действие складную крышу. Это характерно для всех кабриолетов, независимо от стиля крыши.

При складной металлической крыше этот дополнительный вес значительно увеличивается. Вы не только добавляете весь вышеупомянутый вес, но и крыша по-прежнему состоит из металлических панелей. Это не только добавляет веса, но и добавляет этот вес наверх, буквально на крышу автомобиля, что поднимает центр тяжести автомобиля.Это ухудшает управляемость автомобиля, что требует больше работы в шасси для регулировки, что может увеличить вес, и цикл продолжается и продолжается.

Тканевый мягкий верх по-прежнему имеет все присущие кабриолету проблемы, но кое-что компенсирует тем, что на самом деле он немного легче. Это снижение веса действительно помогает, поскольку оно не только снижает общую снаряженную массу автомобиля, но и помогает немного снизить центр тяжести. Таким образом, с точки зрения веса, мягкий верх — лучший вариант.

Эстетика

Как упоминалось ранее, было много поклонников и клиентов BMW, которые действительно оценили внешний вид кабриолета 4 серии, даже с его верхом.Об этом нам сказали конкретно в разделе комментариев. Честно говоря, это все еще удивляло меня, поскольку F33 4 Series выглядела как купе, которое сражалось с медведем с поднятой крышей. Тем не менее, некоторым фанатам это действительно нравится.

С другой стороны, складной мягкий верх выглядит фантастически. Есть причина, по которой Aston Martin, Bentley и Rolls-Royce используют крыши с мягким верхом. В этом мягком верхе есть элегантность, изящество, которого просто нет у металлической крыши. Мягкий верх выглядит более премиальным, поскольку на металлических изделиях не видно складок, это всего лишь один сплошной участок тканевой крыши.

По общему признанию, некоторые ткани на меньших кабриолетах не выглядят так горячо, но это не проблема для таких автомобилей, как 4-я серия и ее конкуренты; все они используют высококачественную ткань для своих крыш.

В этой категории сложнее объявить победителя, поскольку стиль субъективен. Однако мы собираемся опереться на прецедент и сказать, что, поскольку большинство мировых марок автомобилей используют мягкий верх, ткань для крыши лучше металла.

Изоляция

Изолировать кабину от шума и температуры легко, когда конструкция крыши закреплена.Однако когда он может перемещаться, это не так просто. Вот почему изоляция является огромным фактором при разработке складной крыши. Теоретически металлическую крышу легче изолировать, так как она толще, может быть заполнена большим количеством изоляционного материала и, ну, у нее есть металл снаружи. Мягкий верх сложнее изолировать, так как он тоньше и сделан из ткани.

Однако технология мягкого верха значительно улучшилась за последние несколько десятилетий, поэтому современные мягкие верхние части уже не те, что ваш дедушка помнит по Triumph TR6.Таким образом, современная крыша с откидным верхом по-прежнему отлично защищает от шума ветра и дороги, а также от холода.

Плюс, металлическая крыша не гарантирует отличной звукоизоляции. Я особенно хорошо помню, как ездил на BMW Z4 E89 несколько часов под дождем, в середине ноября, с заправкой, и это было примерно так же тихо и комфортно, как на открытом воздухе Icelandic Rave.

Тем не менее, все же, вероятно, легче поддерживать комфортную кабину с металлической крышей, чем с тканевой, поэтому, вероятно, это лучший выбор для изоляции, но только с небольшим запасом.

Грузовой отсек

Иногда физику обмануть просто невозможно. Складная металлическая крыша просто больше и не складывается так аккуратно. Поэтому, когда дело доходит до грузового пространства после откидывания крыши, металлические крыши просто более навязчивы. Вы всегда будете получать больше грузового пространства с откидным верхом, и доказательство тому — пресловутая пудинг, поскольку новый кабриолет 4-й серии имеет дополнительное грузовое пространство на 1,2 кубических фута по сравнению с его предшественником с металлическим верхом.

BMW сделал правильный выбор

Когда BMW решила перейти с жесткого верха F33 4 серии на мягкий верх на этом новом кабриолете 4 серии, многие из нас, энтузиасты BMW, были в восторге. Новый мягкий верх не только снижает вес, но и снижает центр тяжести, придает 4-й серии более элегантный вид и улучшает грузовое пространство. Положительные стороны намного перевешивают недостатки, и кажется, что BMW сделала правильный шаг, создав кабриолет 4 серии.

Уход за складным верхом

В путешествии по дороге в кабриолете есть что-то заманчивое и роскошное.Тем не менее, уход за складным верхом не так уж роскошен и привлекателен в этом отношении. За кабриолетом требуется немного больше ухода, чем за обычным автомобилем, а внешний вид и качество вашего верха сильно зависит от того, насколько хорошо за ним ухаживают. Правильный уход за кабриолетом включает частую стирку и защиту в зависимости от материала, из которого изготовлен ваш кабриолет. Просто полагаться только на ручные мойки или автомойки для проезжей части автомобиля недостаточно для обслуживания вашего кабриолета. Фактически, это может привести к преждевременному износу, который станет неприятным для глаз и повысит вероятность утечек и дорогостоящего ремонта или замены.Вот как правильно ухаживать за складным верхом, чтобы он оставался приятным для глаз:

Кабриолеты следует мыть в среднем не реже одного раза в две недели, особенно если ваш кабриолет не защищен гаражом или крытой парковкой. Летом рекомендуется мыть кабриолеты чаще, потому что в жаркую погоду мягкий верх бывает тяжелым. Виниловые и тканевые топы могут сильно отличаться по уходу. Перед тем, как начать, вы должны сначала определить, из какого материала сделан ваш мягкий верх.Для этого обратитесь к руководству пользователя, свяжитесь с производителем автомобиля или пройдите тест для виниловых или тканевых кабриолетов .

Как чистить виниловые топы

При стирке складного винилового верха обязательно используйте мягкий автомобильный шампунь с щетиной с перьями, чтобы удалить грязь и другие частицы с текстурированных участков винила. Избегайте использования шампуней с улучшенным блеском. Улучшение глянца идеально подходит для внешней поверхности, но губительно для трансформируемого верха.В случае сильной грязи и копоти используйте очищающее средство, предназначенное для разложения жира и копоти, не содержащее мыла и моющих средств. Многие очищающие средства для складного верха содержат встроенное средство для защиты от плесени и грибка. Чтобы использовать, опрыскайте верх водой, а затем очищающим средством и используйте щетку, чтобы аккуратно протереть область. Полностью смойте.

Как защитить виниловые топы

Для защиты складного верха после очистки следует использовать защитное средство для винила, чтобы сохранить цвет и текстуру, а также предотвратить появление трещин и выцветание.Защитные средства используются не только для предотвращения обесцвечивания, но и для защиты верха от вредных солнечных ультрафиолетовых лучей, а также от грязи и жира. В идеале, чтобы ваш мягкий виниловый верх оставался в отличном состоянии, позаботьтесь о нем с самого начала. Однажды начавшиеся повреждения необратимы. Еженедельная стирка мягким шампунем, очистителем для винила и нанесение защитного средства раз в месяц — наиболее эффективный способ ухода за мягким виниловым верхом.

Как чистить тканевые топы

Очистка тканевого складного верха почти идентична уходу за виниловым верхом, с той лишь разницей, что вам нужно будет использовать специальные средства для ткани и более жесткую щетку для чистки, чтобы удалить грязь с волокон ткани.Тканевые верхние части тщательно обрабатываются в процессе производства, чтобы отталкивать воду и загрязнения; однако это лечение длится ограниченное время из-за влияния окружающей среды, а также ухода и обслуживания. Вам нужно будет осмотреть область, ища лужи с водой или мокрые пятна, которые могут указывать на то, что вода пропитала ткань. Если какая-либо из этих проблем обнаружена, верхнюю часть необходимо обработать заново.

Как защитить тканевые топы

После того, как область вымыта и полностью высушена, нанесите защитное средство.Лучше всего нанести несколько слоев защитного средства, чтобы каждое нанесение полностью высохло перед следующим. Используйте только небольшое количество при каждом нанесении, чтобы не намочить область. Защитные средства следует использовать ежемесячно. для достижения наилучших результатов против отталкивания воды.

Как ухаживать за складным верхом

Независимо от того, сделан ли ваш мягкий верх из ткани, холста или винила, держитесь подальше от очищающих или защитных средств, содержащих цитрусовые, отбеливатель или силикон / нефтепродукты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *