Menu Close

Замена батарей в отопительный сезон: Замена радиаторов отопления в отопительный сезон — необходимые документы и порядок работы

Как заменить батарею отопления зимой?

Если необходимость замены батареи застала Вас в разгар отопительного сезона, не отчаивайтесь. Заменить батарею зимой можно! Более того, в ряде случаев даже не придется отключать отопление. Ниже мы рассмотрим, с чего начать, куда звонить и что делать, если нужно заменить батарею зимой.

Вариант 1: если батарея течет

Если возникла протечка, нужно незамедлительно позвонить в домоуправление (управляющую компанию, ЖЭК и так далее). Сантехники приедут и примут меры. Если протечку можно устранить местно (например, наложив хомут) – скорее всего, это и будет сделано. Если же устранить протечку нереально, отопление отключат и батарею поменяют на новую – даже зимой. В данной ситуации самое главное – как можно быстрее позвонить в компанию, которая занимается обслуживанием дома, и проконтролировать работу мастеров.

Вариант 2: если Вы планируете заменить батарею по своему желанию

Если острой необходимости в замене батареи, по мнению сантехников, нет, но Вы все же хотите заменить радиатор, есть два варианта действий.

1 способ – классический (отключение отопления)

Чтобы провести ремонтные работы, Вам необходимо обратиться в организацию, которая отвечает за теплоснабжение дома, и получить разрешение на отключение отопления. Как правило, такое разрешение можно получить, если температура на улице составляет не ниже минус 10 – минус 15 градусов. Если за окном холоднее, в отключении отопления может быть отказано. Также разрешение на замену батареи будет сложно получить, если нужно заменить радиаторы во всей квартире. Услуга по отключению стояков отопления обычно является платной.

Время отключения необходимо согласовать с мастером, который будет проводить работы. О том, что в доме будет отключено отопление, необходимо оповестить всех соседей. Очень важно выбрать профессиональную бригаду мастеров, чтобы работа была выполнена за минимальное время. Если работа затянется, жильцам и их соседям придется находиться в холодных квартирах.

2 способ – современный (заморозка труб отопления)

Технологии не стоят на месте, и владельцам квартир предоставляются новые удобные возможности. Появилось специальное оборудование для заморозки труб отопления. Оборудование создает в трубах ледяную пробку, и батареи можно менять без отключения отопления. Работа проводится значительно быстрее, не нужно получать разрешение на отключение отопления. Есть условие – заморозка сработает при полной остановки циркуляции в системе. Рассмотрим подробнее, как это работает.

Чтобы произвести замену батареи, необходимо «остановить» воду в трубах. Для этого в классическом варианте, который мы рассмотрели выше, воду сливают из стояка, а после окончания работ система снова заполняется. При использовании аппарата для заморозки труб эти два этапа не требуются. Отдельные участки труб замораживаются, на время останавливая воду. Ледяная пробка не позволяет воде двигаться по трубам и магистрали.

Для заморозки труб существует несколько типов аппаратов. Большая часть из них работает на жидкой углекислоте. У таких приборов есть определенные особенности:

  • Необходимость наличия запасных баллонов, которые понадобятся для поддержания образованной ледяной пробки во время работ.
  • Обязателен постоянный контроль наличия газа в баллонах.
  • Нужна качественная вентиляция во время работ из-за риска скопления углекислого газа.

Есть и аппараты другого типа, для которых не нужно покупать хладагент и привозить баллоны. К таким относится, например, Rothenberger ROFROST TURBO 62206. Такие аппараты обеспечивают быструю и надежную заморозку без необходимости транспортировки баллонов с газом. Замораживающая производительность у аппаратов высокая – квартира не успеет «вымерзнуть».

Аппараты для заморозки труб имеют широкую область применения, но лучше уточнить техническую возможность их использования конкретно на Вашем объекте у мастеров. Какой бы способ замены батареи Вы ни выбрали, теперь Вы знаете, что замена батареи зимой вполне возможна.

Консультация и расчет стоимости

Другие статьи по теме:

Замена батарей в квартире. Памятка заказчику

С 2010 года по настоящий день выполняю замену батарей отопления и монтаж систем водоснабжения лично, а также в качестве прораба веду ремонт квартир и санузлов “под ключ”, основная деятельность — замена батарей на сварке. Мне сложно сказать сколько именно радиаторов я уже заменил в квартирах за 10 лет личного монтажа (примерно несколько тысяч, 3, 4, или 5) не столь важно, важно что на данный момент мне не известно ни одного случая на моих объектах по факту протечки либо не греющего радиатора, как целиком так и частично. (тьфу, тьфу…как говорится.)

Когда лучше выполнять замену батарей

Итак, начнем, для начала рассмотрим самый простой случай, когда батареи необходимо заменить в ходе ремонта квартиры. Замену батарей лучше всего выполнять на этапе окончания черновой отделки, то есть когда выполнена штукатурка стен и залита стяжка. Очень часто бывает, что старый отопительный прибор (конвектор или чугунный радиатор) мешает отштукатурить стену за ним, в таком случае нужно выполнить штукатурку везде где это возможно вокруг старого радиатора, для того чтобы установщик радиатора понимал на каком уровне идет стена и установил радиатор как на необходимом расстоянии от стены так и параллельно ей. Пространство за радиатором штукатурить сняв новый радиатор уже после монтажа. 

Следует также понимать технологический процесс, что сначала устанавливается радиатор на кронштейны, к нему на накидной гайке шарового крана присоединяются заготовки новых отводов и только потом отводы привариваются к стояку. А не наоборот. Причина — необходимость четкой соосности отводов и коллекторов радиатора. Пример работы, которую я переделывал, в которой не соблюдался требуемый технологический процесс.

Время года для оптимальной замены батарей отопления

Лучшее время года когда стоит выполнять замену батарей это март-апрель. Сезон отопления еще идет, то есть после монтажа систему можно будет опрессовать. Но на улице уже тепло и поэтому жильцы квартир, находящихся по стояку, не успеют испытать дискомфорта от выключенных на час-два стояков. 

Впрочем к особо нервным слоям населения, сидящим дома и при первых симптомах холодных батарей звонящим в органы местного самоуправления это не относится, но не будем заострять внимания на частном случае…

 Если же дом новостройка, то в них как правило есть возможность опрессовки круглый год, поэтому в новостройках нет разницы, когда выполнять монтаж в течении года. И лето будет самое подходящее время.

Самое неподходящее время я считаю это сентябрь. Просто потому что все, кто хотел заменить радиаторы отопления тянули резину до последнего и перед началом сезона отопления решили, что тянуть больше некуда. Так показывает практика всех без исключения лет моей работы. В то время как в течении года идет спокойная работа, без суеты и паники, заказчик после обращения в течении недели может получить оказанную услугу. 

В сентябре придется как правило подождать 2-3 недели минимум и возможности перенести день монтажа не будет никакой. А можно и вообще не дождаться. Как например было в 2017-м году. Сезон отопления начался в 20-х числах сентября и всех кто не успел заменить радиаторы, управляющие компании отсылали на весну, отказывая сливать стояки.

 Я прекрасно понимаю руководство управляющих компаний, которые опасаются создать себе головную боль на ровном месте от звонков скучающих старушек в управу. Ведь далеко не все монтажники могут выполнить замену радиаторов как оперативно так и качественно, как это выполняем мы. А в сезон отопления времени на спокойное исправление недостатков просто не будет…

Так же я часто сталкиваюсь с ситуацией, когда ремонт в квартире уже выполнен полностью, а надо заменить радиаторы отопления. Подобное случается из-за надежды на радиаторы от строителей. Которые с наступлением морозов своих надежд не оправдали. Либо по причине отказа УК сливать стояки в отопительный сезон, а дом сдался зимой. Или, например, по каким-то причинам ремонт начался в зимнее время.

 Конечно можно выполнить замену радиаторов на сварке без повреждений отделки (если конечно вы живете в Москве и планируете обратиться к нам, иначе аккуратного исполнения можно и не найти…) и в отремонтированной квартире. Но важно понимать, что под окном останется место за старым радиатором с не оштукатуренной стеной и не поклеенными обоями. Обои конечно можно и поклеить позже, а стену оштукатурить, но будет это не так аккуратно, как если бы выполнять каждый этап отделки в свое время.

 Да и насчет обоев, если в помещении в качестве покрытия стен планируются обои, моя рекомендация за радиатором обои не клеить, а подготовить стену под покраску. И либо покрасить, либо выполнить декоративную штукатурку. Потому что по практике монтажа, обои за радиатором всегда частично отклеиваются.

Замена батарей отопления в квартире: ремонт через жэк, ответственность

Элементы отопительной системы, радиаторы, могут потребовать замены (из-за износа, протечки). Также владельцы квартиры могут менять их для улучшения работы отопления, повышения теплоотдачи. Демонтаж устаревшего и монтаж нового оборудования проводится профессионалами, ведь любые ошибки при замене выведут систему из строя.

Меняются батареи после отопительного сезона, и только в экстренных ситуациях выполняется аварийный ремонт зимой, осенью.

Важно знать, кем проводится замена батарей отопления в квартире, куда обращаться, если потекла отопительная система.

Информация по этим вопросам позволит быстро выполнить ремонтные работы, не нарушая комфорта во всем многоквартирном доме.

Чья собственность радиаторы отопления в пределах квартиры, кто ответственен за их работу – собственники жилья или ЖКХ?

Законодательное решение вопроса собственности

Являются ли общедомовым имуществом батареи или это частная собственность, за которую отвечает владелец?

Правительством утверждено Постановление №491 от 13.08.06, в котором приводится список имущества, общего для жильцов многоквартирного дома. В этом списке:

  • стояки;
  • запорная и регулирующая арматура;
  • приборы учета коллективные, обогревающие элементы.

Согласно этому постановлению конструкции радиаторов официально можно считать собственностью общего пользования, общедомовым имуществом.

Но управляющие компании и предприятия ЖЭК, обслуживающие дом, предпочитают скрывать эту информацию. И в результате жильцы, собственники квартиры, когда течет батарея, ремонтировать ее пытаются сами.

Проводят замену на аналогичную или более совершенную, улучшенную конструкцию. Управляющие компании экономят на ремонтных работах, перекладывая свои обязанности на потребителей.

Смена радиатора в муниципальном доме

В неприватизированной квартире производить замену батарей из-за протечки, слабой теплоотдачи или износа должен собственник помещения. Жильцы должны знать, кому принадлежит дом, а также кто его обслуживает.

Наниматель жилья, которым является проживающий в муниципальной квартире, не должен тратить свои сбережения на ремонтные работы, это установлено законом.

Если мастера из ЖЭКа требуют деньги за монтаж новых батарей, это может считаться вымогательством, нарушением Постановления Правительства №491 от 13.08.2006.

Еще один документ – Жилищный Кодекс РФ

. Согласно статьи 65, наймодатель жилого помещения, предоставляющий квартиры по договору социального найма, должен обеспечивать надлежащее содержание и ремонт общедомового имущества.

Кем проводится замена?

Если возникает протечка труб или они дают мало тепла, требуют модернизации, возникает вопрос — кто должен менять батареи приватизированной квартире?

По закону обогревательные приборы являются общедомовым имуществом. Но существует нюанс в этом вопросе.

ВАЖНО! Если перед входом отопительной системы в квартиру установлен вентиль, благодаря которому можно отключить подачу источника тепла, батарея будет считаться имуществом собственника жилья.

В таком случае редко получается решить вопрос переустановки радиаторов через ЖЭК или управляющую компанию. Чтобы спасти жилье от холода и затопления, нужно будет осуществить ремонт за свой счет.

Если нет крана, отключающего подачу воды по отопительным трубам в квартиру, заменой должна заниматься УК.

Несмотря на то, что является радиатор отопления в квартире ответственностью управляющей компании, не всегда можно добиться от ее мастеров помощи.

Работники УК при вызове на протечку батарей иногда просто ставят заглушку, предлагают подождать некоторое время до замены оборудования.

Если авария случилась в холодное время года, то ждать нет возможности. В итоге владелец жилья самостоятельно покупает и меняет батарею, обеспечивая в доме тепло.

ВНИМАНИЕ! В случае, когда владелец квартиры самостоятельно ремонтирует систему отопления, он может потребовать компенсацию в размере стоимости радиатора.

К сожалению, даже через суд добиться этой компенсации трудно, управляющая компания находит аргументы в свою защиту. Поэтому лучше сначала посоветоваться с опытным юристом, когда можно предъявлять счет УК, прежде чем затевать спорное дело.

Основные особенности процесса

В процессе эксплуатации батареи изнашиваются, для лучшей работы отопительной системы требуется их замена. Но радиаторы, как общедомового имущества, за чей счет менять в помещении квартиры.

Управляющая компания может не посчитать такую работу необходимой, а по закону возможности самостоятельного ремонта общедомовой собственности ограничены. Как поменять отопление в таком случае?

ВНИМАНИЕ! Если нужно самому поменять элементы отопления в квартире, обустроить ее усовершенствованными батареями, можно это сделать только при согласии всех собственников многоквартирного дома.

Сейчас владельцы квартир разворачивают масштабные работы по обустройству своего жилья, меняя планировку, расположение водопроводной, отопительной системы в помещении.

Монтаж новых радиаторов без согласия остальных жильцов многоэтажного здания считается самоуправством. Нарушителя могут даже притянуть к ответственности, особенно, если нарушена работа отопления, снизилось ее качество.

В случае протечки трубы или батареи смена проводится управляющей компанией в обязательном порядке. Также за счет УК модернизируется отопительная система, если истек ее срок службы.

Как получить разрешение?

Старые модели отопительных приборов могут не отвечать требованиям качества. При желании поменять устаревшее оборудование на новое следует обратиться в управляющую компанию или другую инстанцию, которая отвечает квартирах за отопительные системы.

  • Если замена выполняется на аналогичные конструкции, достаточно просто предоставить информацию о предстоящих монтажных работах.
  • Будут установлены радиаторы другой модели, что может повлечь увеличение площади нагрева? Представители управляющей компании выполнят экспертизу, чтобы выяснить возможность изменений в тепловом балансе здания. Мастер проведет осмотр площади дома, новых батарей, изучит их технические данные.
  • Также экспертиза выполняется и в том случае, когда капитальный ремонт квартиры предусматривает изменение конфигурации трубопровода.

ВАЖНО! Провести работы нужно с учетом всех требований коммунального законодательства. В таком случае они не будут считаться нарушением.

Часто собственники квартир задумываются перед выбором мастеров для проведения монтажных работ. Можно позвать специалистов из частной компании, которые проведут работу быстро, с помощью профессионального оборудования.

Но лучше воспользоваться помощью мастеров из ЖЭКа или управляющей компании, они лучше знают особенности прокладки инженерных коммуникаций в доме, расположение кранов, знают, как поменять отопление без проблем для других жильцов.

В случае протечки системы отопления к собственнику квартиры не будет никаких претензий. К «местным» сантехникам также выгодно обращаться, если сломался счетчик на тепло, они проведут работу профессионально.

Управляющая компания отказывается менять радиаторы – что делать жильцам?

Вопросами ремонта муниципальной отопительной системы, заменой ее элементов в пределах дома занимается управляющая компания, обслуживающая многоквартирное здание.

Она должна следить за состоянием стояков многоквартирном доме, отопительных труб, проводить ремонтные работы при необходимости.

Замена батарей проводится бесплатно. При наличии перед квартирой перекрывающих вентилей за замену радиаторов платит обычно владелец жилья.

Если стояки УК ремонтирует безоговорочно, то менять оборудование в квартире бесплатно УК часто отказывается.

ВНИМАНИЕ! В таком случае следует написать заявление на замену официально, зарегистрировать его. Рекомендуется посоветоваться по этому вопросу с юристом, опытным в сфере коммунального законодательства.

Если управляющая компания игнорирует потребителей и не занимается своим прямым делом, письменное обращение станет основанием и для обращения в суд.

Основные рекомендации

  • Отопительная система – общедомовое имущество, ремонтом и обслуживанием которого должна заниматься обслуживающая компания.
  • При желании выполнить замену батарей самостоятельно, следует обратиться с заявлением в УК и заказать для выполнения работы ее мастеров.
  • Следует быть готовым к тому, что коммунальное предприятие откажется бесплатно менять батареи, если в отопительной системе установлены перекрывающие краны перед входом труб в квартиру.
  • Все обращения в управляющую компанию нужно регистрировать, это может пригодиться при необходимости судебного разбирательства.

Полезное видео

В данном видео перечислены основные рекомендации по самостоятельной замене радиаторов в квартире

10 типичных ошибок замены радиаторов отопления в квартире

Россия – страна холодных зим,  часто отопление квартиры или дома у нас – не просто обогрев, а именно спасение от низких морозных температур. Поэтому монтажу системы отопления всегда уделяется повышенное внимание. Иногда возникает необходимость замены радиаторов на квартире: вырабатывается ресурс, хочется увеличить температуру, скорость нагрева помещения и т п. Желательно, чтобы работы производил специалист. Но установку новых радиаторов можно произвести самостоятельно при наличии определённых навыков.  При этом нужно избежать некоторых распространённых ошибок.

Неправильный выбор радиаторов

Часто встречающаяся ошибка – несоответствие типа радиаторов и давления системы отопления.

Радиаторы бывают нескольких типов:

  • чугунные – до недавнего времени были самыми распространёнными  для типовых квартир, их отличает большой объём циркуляции воды , соответственно, хороший нагрев, к недостаткам таких радиаторов можно отнести их высокую стоимость;
  • металлические – применяются обычно на одноэтажном частном строительстве, давление теплоносителя в многоэтажных зданиях они попросту не выдерживают, зато изготовлены радиаторы из чёрного металла, поэтому  стоят относительно недорого;
  • алюминиевые – тоже стоят недорого, лёгкие при монтаже, имеют высокую теплоотдачу, но тоже не выдерживают сильного давления;
  • биметаллические – двухслойный « бутерброд» из алюминия и металла, этот вариант для многоэтажек вполне подходит, но отличается высокой стоимостью.

 Так что на частных домах можно обойтись металлическими или алюминиевыми конструкциями, но в многоэтажках их лучше не применять.

Неправильный расчёт количества секций

замена радиатора в квартире

С помощью крана можно понизить температуру отопления, если она вдруг окажется слишком высокой для помещения, но повысить её выше той, которая достигается при полностью открытом кране, нельзя.  На многоквартирных домах с централизованным отоплением температура теплоносителя бывает разной. Если она по каким-то причинам окажется невысокой (такое бывает нередко), поднять температуру воздуха внутри квартиры будет невозможно. Вот если бы секций в радиаторе было чуть больше…

Расчёт секций радиатора при замене производится, исходя из базового коэффициента, который равен 1,4 на кв м. Его можно произвести при помощи консультантов магазина при покупке радиатора.  Но тут покупателей подстерегает следующая ошибка: расчёт проводится по усреднённой температуре нагрева теплоносителя, а бывают ситуации, как уже говорилось, когда температура воды внутри батарей падает ниже. Чтобы не испытывать дискомфорта, количество секций должно быть немного больше расчётной по среднему коэффициенту.

Неправильная глубина радиатора

Типовая глубина радиаторов отопления – от 7 до 10 см. Чем подобный показатель выше, тем выше теплоотдача. Но иногда при замене радиатора в квартире неожиданно выясняется, что ниша для её установки по ширине не вмещает количество секций, которые необходимы по расчётам в данном помещении.

Просто уменьшение секций в этом случае тоже будет ошибкой. Нужно приобрести радиаторы с максимальной глубиной, теплоотдача в них может оказаться в полтора раза выше, чем в типовых конструкциях.

Отсутствие перемычки

Ошибка по двум причинам. В случае замены или ремонта радиатора  придётся перекрывать весь стояк. Вряд ли подобное понравится соседям зимой, да и разрешение на такие работы в ЖЭУ не дадут. Ещё при отсутствии крана невозможно будет регулировать силу потока теплоносителя.

Установка перемычки потребует дополнительных затрат, усилий. Но экономия позже выйдет боком.

Неправильный выбор производителя

Здесь особое внимание следует уделить качеству латунных вставок пластиковых конструкций для соединения с металлическими трубами при замене радиаторов. Толщина латуни у некачественных производителей может даже не превысить 2мм.  А продукция фирм с репутацией – процентов на 75 больше.

 Можно так же рассуждать и относительно витков резьбы. Их должно быть не менее 7. Обычно на использование порошковой тонкой латуни идут китайские производители. Такие соединения могут буквально рассыпаться уже при монтаже.

Неправильная установка

Теплоноситель подаётся в радиатор тремя способами:

  • сбоку – этот вариант самый дешёвый, но полностью заполнение секций он обеспечивает редко;
  • снизу – в этом случае верхние части секция часто остаются незаполненными;
  • сверху – наиболее приемлемый вариант, если выход осуществляется снизу.

Самая большая ошибка – подвод снизу с выходом в противоположной верхней части.

Узкий диаметр

Некоторые для удешевления работ ставят зауженную перемычку прямо от стояка, а к радиатору при замене в квартире подводят трубы меньшего диаметра. В результате не только сокращается подача теплоносителя в квартиру, она становится меньшей дальше по системе.

Неправильный крепёж

отключение батарей от центрального отопления

Радиатор нужно прикрепить к стене так, чтобы исключить несущую нагрузку на трубы. Случается, что снова из-за удешевления работ радиатор крепят только на двух креплениях сверху, рассчитывая, что нижние трубы поддержат его в неподвижном состоянии. В результате ситуация приводит к тому, что конструкция начинает «ходить». А дальше – разрыв соединений или трещины на трубах.

При замене радиатора нужно устанавливать крепёж в 4 местах: и сверху, и снизу.

Кроме того, иногда стены, куда крепится новый радиатор, не отличаются прочностью. Это происходит, например, когда лёгкую батарею из алюминия заменяют на чугунный радиатор.  Гипсокартон такую нагрузку может не выдержать. В подобных случаях в стену предварительно вживляются дополнительные крепёжные конструкции.

Неправильный выбор крана

На первый взгляд, латунные краны лучше подходят для установки, например, системы Маевского для удаления воздушной пробки. Они долговечнее, прочнее, не подвержены механическим воздействиям. Но соединения таких кранов с другими частями конструкции, особенно пластиковыми, часто допускают протечки, особенно когда для уплотнения соединений используют не паклю, а популярный сегодня силикон.

Неправильное размещение

Очень частая ошибка – неправильное расстояние устанавливаемого радиатора от стены. Когда трубы отопления располагаются слишком близко к стене, так же близко приходится устанавливать и радиатор. В результате отапливается больше стена, чем воздух помещения, циркуляция которого за радиатором отсутствует, а значит, тёплые потоки воздуха значительно ослабевают. Применение отражателей в этом случае помогает мало.

Расстояние радиатора от стены должно быть около 2 см, это оптимальный вариант.

Большое значение имеет и высота расположения радиатора. Если установить его близко к полу, циркуляция воздуха снизу тоже будет нарушена. Да и для ламината, например, такой перегрев явно вреден. Не стоит располагать радиатор и высоко под подоконником. В этом случае пресекаются уже верхние потоки.

В последнее время стало модным устанавливать на радиаторы, особенно установленные в нише, декоративные элементы. Такая конструкция тоже ограничивает поток тёплого воздуха и значительно сокращает КПД радиатора. Лучше от такой красоты отказаться. Можно и чугунные радиаторы покрасить так, чтобы конструкция выглядела привлекательно. А алюминиевые конструкции и вовсе сами по себе отличаются хорошим дизайном. Их окраска даже подбирается с учётом цветовой гаммы комнатных стен.

Если замену радиатора в отопительной системе произвести без этих ошибок, эффективность и долговечность таких конструкций увеличится наверняка. Не стоит экономить и на приглашении мастера – подготовленные специалисты выполнят работу качественнее и быстрее. Нужно учитывать и то, что перерасход платы за отопление при неправильной установке радиаторов тоже будет значительным.

Читайте так же:
Замена радиаторов отопления: пошаговая инструкция

Тепло в доме – один из главных составляющих комфорта и уютного проживания. Об установке радиаторов отопления важно позаботиться еще на этапе чернового ремонта, выбрав подходящий вариант по стоимости и эффективности. Однако, даже самые качественные радиаторы отопления спустя некоторое время нуждаются в замене. Как правильно заменить радиаторы отопления, расскажу в статье ниже.

Когда менять батареи

О том, что пришло время замены радиаторов отопления, сообщит потребителю множество факторов. Сгнившие от времени батареи начинают течь, не справляясь с гидроударом и возросшим давлением в системе отопления. Из-за отложения солей внутри радиатора также растет давление воды и уменьшается просвет, из-за чего теплоноситель не поступает во все концы батареи, качество обогрева помещения снижается. Еще одна причина замены батареи – неправильно рассчитанная мощность прибора. В таком случае тепла не хватает, приходится подключать дополнительные обогреватели, а это означает повышение трат на электроэнергию.

Если вы живете в частном доме, добавить мощности, а с ней и тепла, несложно, раскочегарив сильнее котел отопления. В квартире многоэтажного дома этот вариант не сработает, выход только один: в замене батарей. Но и в частном доме случается необходимость модернизации. Производители с каждым годом создают все более совершенные модели радиаторов, уменьшая энергоресурс и увеличивая КПД техники. С течением времени установленный радиатор устареет, и для финансовой экономии необходимо задуматься о новых радиаторах. Кроме того, нельзя забывать и о том, что у любого технического средства имеется свой срок службы. Когда он подходит к концу, велик риск внезапной поломки, что понесет за собой финансовые потери не только на замену техники, но и на устранение последствий.

Подготовка к замене батарей

Оптимальное время для замены радиаторов отопления – межсезонье, когда центральная система отопления еще не запущена. В летнее время часто профилактические работы мешают, а в зимнее – для работы понадобится пакет документов и вызов специалист жилищно-коммунальной службы. Дело в том, что давление воды в системе не позволит срезать батарею и не получить сильнейший потоп горячей водой. Перед началом работ необходимо отключить весь стояк квартир от отопления, разрешение на подобные действия имеются только у коммунальных служб. После отключения стояка производят слив теплоносителя. Когда трубы осушены, можно приступать к началу работ.

Замена радиаторов отопления

Приступаем к самому ответственному этапу работ. Рассмотрим подробную пошаговую инструкцию по замене батарей.

  • Выбор новых радиаторов – первое, что необходимо сделать. Важно помнить, что выбор батареи производится не только по внешнему виду, вписывающемуся в интерьер помещения. Существуют технические показатели давления в системе отопления и химического состава теплоносителя, выбирать радиатор необходимо, учитывая эти особенности. Уже много лет остаются популярны чугунные батареи, как оптимальное соотношение качества и цены. Кроме того, имеется выбор между стальными, алюминиевыми и биметрическими радиаторами.
  • Процесс снятия старых батарей зависит от плана работ. Если в планах замена только батарей, то скрутите резьбовые соединения радиаторов, либо воспользуйтесь шлифмашинкой, еслирезьба сбита и непригодна к работе. Если же вместе с радиаторами принято решение о замене труб отопления на более современные – срежьте всю конструкцию на расстоянии 15-20 см от пола и потолка.

  • Подготовьте основание, перенеся на стену разметку. Очертите предполагаемое расположение батареи, просверлите отверстия для удерживающих кронштейнов. Воспользуйтесь уровнем, чтобы проверить ровность горизонтальных и вертикальных линий. На этом этапе можно увеличить теплоотдачу радиатора путем приклеивания к стене фольгированного материала по всей площади батареи.
  • Монтаж радиаторов отопления производят в несколько этапов. Сначала на окончания труб нарезается резьба, на которую при помощи пакли и уплотнителя-герметика устанавливается кронштейн для регулировки подачи теплоносителя. На кронштейны повесьте батарею и соедините ее с трубами, используя те же материалы в работе.

Монтаж радиаторов отопления своими руками – дело ответственное. Если вы не обладаете необходимыми знаниями и навыками, обратитесь за помощью к специалистам.

01.02.2018

Подписаться на рассылку

Замена батарей зимой в отопительный период в Екатеринбурге

Многих жителей многоквартирных домов интересует вопрос: разрешается ли проводить замену батарей зимой, то есть в отопительный период? Многие обслуживающие организации, пользуясь неосведомленностью граждан в таких вопросах, отказывают в проведении работ по замене радиаторов отопления в зимний период, мотивируя свои отказы различными причинами, поэтому необходимо прояснить ситуацию.
Замена батарей отопления в зимнее время, как правило, производится в случаях опасности возникновения аварийных ситуаций. Определенные ограничения для проведения таких видов работ все-таки существуют: для замены необходимо будет отключить общий стояк отопления, то есть оставить на время без отопления не только квартиру, в которой будут производиться работы, но и соседей по подъезду. По закону такие отключения разрешено проводить сроком не более чем на 3 часа, и услуга эта является платной. Расценки за отключение устанавливаются каждой организацией по своему усмотрению и зависят от этажности, величины тарифов за горячую воду, дома и района, где располагается дом.
Кроме того, потребуется согласование с обслуживающей организацией и присутствие представителя этой организации, потому что стояки отопления по закону являются частью общедомового имущества, ответственность за правильную эксплуатацию и техническое состояние которого несет организация, обслуживающая данный многоквартирный дом.
Следует знать, что отключение стояков отопления при температуре воздуха за окном ниже -10оС может быть запрещено.
После получения всех согласований и отключения стояка отопления можно приступать к замене батарей отопления. Такие работы проводятся в несколько этапов. Если необходимо заменить несколько батарей в квартире, то тогда радиаторы меняются один за другим. Если работы будут проводиться квалифицированными мастерами, имеющими практический опыт проведения таких работ, необходимо оборудование и инструменты, то по времени на замену батареи уйдет около 1 часа.
Положительным моментом в замене батарей в зимнее время является то, что все работы будут проводиться на работающих системах отопления. Поэтому мастер сможет сразу проверить качество монтажа, устранить все недостатки, если такие обнаружатся, а заказчик работ будет уверен, что его деньги потрачены не зря и не придется переживать о возникновении протечек или плохой работе радиаторов.

Замена батарей в отопительный период (зимой) — Вопросы, ответы, обсуждения
ВОПРОС:
Доброе время суток. Скажите пожалуйста можно ли производить замену батарей в отопительный сезон, если на улице температура не опускается ниже минус 4-х градусов. Наша управляющая компания «ИжСантехМонтаж» отказывает нам в замене батарей, при этом в квартире стоят «щитовые» старые батареи, которые очень холодные и ни капельки не грееют. Нас спасает только купленный нами маслянный радиатор, тепло нам очень необходимо сейчас, т.к. у нас двух месячный ребёнок, а то бы мы и до лета подождали.

Яна, 19.11.2008

Отредактировано:

ОТВЕТ:
Al-7 27.11.2008 г.:
К сожалению, пока мне не удалось найти какого-либо технического регламента по данному вопросу.

Вот что говорят специалисты по ремонту (г. Челябинск):

Quote

Куренков Максим Анатольевич, техн. спец. РК ООО СТКС-Челябинск:
В принципе, краткосрочное отключение отопления зимой возможно (срок определяется исходя из величины коэффициента аккумуляции, который характеризует величину тепловой аккумуляции здания). Время отключения можно узнать в ЖЭК, обслуживающем данный дом. Отключение отопления производят работники ЖЭК.

Специалист Союза мастеров Вавилона:
До 10 градусов мороза нет больших проблем заменить батарею. Для этого необходимо обратиться в ЖЭК с просьбой, отключить отопление в Вашем стояке. Чаще всего работники ЖЭКа на это идут, тем более, что сегодня отключение производится на платной основе. Кроме того, в зимнее время менять отопление предпочтительнее, т.к. наличие давления в системе даёт возможность сразу провести необходимые испытания. Самый оптимальный вариант, обратиться за этой услугой к сантехникам, которые обслуживают Ваш ЖЭК, но при этом оговорить все детали качества выполнения работ. Радиатор должен быть выставлен строго по вертикальным и горизонтальным уровням.
Рекомендуем менять отопительную систему квартиры целиком, т.е. во всех помещениях одновременно. Это значительно удешевит работы.

Алексей Пиксаев, специалист ООО Гранит-строй:
Это можно, если не по всей квартире сразу и t за окном не сильно низкая (не ниже -15), в домах меняют отопление зимой постоянно.



Олеша-Ед пишет 21.07.2010 г.:
из нашего опыта…

не помню правда какая температура была на улице
но слесаря ЖРП-24 (предшественники Ижсантехмонтажа)
заменили нам батареи — когда мы раздобыли сами другие радиаторы…

—————————
из опыта той замены
— одна секция сразу потекла — и её пришлось удалять….

т.е. замена батарей должна производиться только в период отопительного сезона, чтобы сразу же выявить дефекты установленных вновь батарей….

——————————
и наверное просто нужно знать к кому из слесарей, работающих на данной территории нужно обращаться….
фиг с ними с деньгами!
главное что б нервы не мотать…..

 Поддержка сайта 

90000 Charge in seconds, last months a 90001 90002 While smartphones, smart homes and even smart wearables are growing ever more advanced, they’re still limited by power. The battery has not advanced in decades. But we’re on the verge of a power revolution. 90003 90002 Big technology and car companies are all too aware of the limitations of lithium-ion batteries.While chips and operating systems are becoming more efficient to save power we’re still only looking at a day or two of use on a smartphone before having to recharge. 90003 90002 While it may be some time before we get a week’s life out of our phones, development is progressing well. We’ve collected all the best battery discoveries that could be with us soon, from over the air charging to super-fast 30-second re-charging. Hopefully, you’ll be seeing this tech in your gadgets soon. 90003 90008 SVOLT unveils cobolt free batteries for EVs 90009 90002 While the emission-reducing properties of electric vehicles are widely accepted, there’s still controversy around the batteries, particularly the use of rare earth metals like cobolt.SVOLT, based in Changzhou, China, has announced that it has manufactured cobolt-free batteries designed for the EV market. Aside from reducing the rare earth metals, the company is claiming that they have a higher energy density, which could result in ranges of up to 800km (500 miles) for electric cars, while also lengthening the life of the battery and increasing the safety. Exactly where we’ll see these batteries we do not know, but the company has confirmed that it’s working with a large European manufacturer.90003 Timo Ikonen, University of Eastern Finland 90008 A step closer to silicon anode lithium-ion batteries 90009 90002 Looking to overcome the problem of unstable silicon in lithium-ion batteries, researchers at University of Eastern Finland have developed a method to produce a hybrid anode , using mesoporous silicon microparticles and carbon nanotubes. Ultimately the aim is to replace graphite as the anode in batteries and use silicon, which has ten times the capacity. Using this hybrid material improves the performance of the battery, while the silicon material is sustainably produced from barley husk ash.90003 Monash University 90008 Lithium-sulphur batteries could outperform Li-Ion, have lower environmental impact 90009 90002 Monash University researchers have developed a lithium-sulphur battery that can power a smartphone for 5 days, outperforming lithium-ion. The researchers have fabricated this battery, have patents and the interest of manufacturers. The group has funding for further research in 2020 року, saying that continued research into cars and grid use will continue. 90003 90002 The new battery technology is said to have a lower environmental impact than lithium-ion and lower manufacturing costs, while offering the potential to power a vehicle for 1000km (620 miles), or a smartphone for 5 days.90003 90008 IBM’s battery is sourced from sea water and out-performs lithium-ion 90009 90002 IBM Research is reporting that it has discovered a new battery chemistry that is free from heavy metals like nickel and cobalt and could potentially out-perform lithium-ion. IBM Research says that this chemistry has never been used in combination in a battery before and that the materials can be extracted from seawater. 90003 90002 The performance of the battery is promising, with IBM Research saying that it can out-perform lithium-ion in a number of different areas — it’s cheaper to manufacture, it can charge faster than lithium-ion and can pack in both higher power and energy densities.All this is available in a battery with low flammability of the electrolytes. 90003 90002 IBM Research points out that these advantages will make its new battery technology suitable for electric vehicles, and it is working with Mercedes-Benz amongst others to develop this technology into a viable commercial battery. 90003 Panasonic 90008 Panasonic battery management system 90009 90002 While lithium-ion batteries are everywhere and growing in use cases, the management of those batteries, including determining when those batteries have reached the end of their life is difficult.Panasonic, working with Professor Masahiro Fukui of Ritsumeikan University, has come up with a new battery management technology that will make it a lot easier monitor batteries and determine the residual value of lithium-ion in them. 90003 90002 Panasonic says that its new technology can be easily applied with a change to the battery management system, which will make it easier to monitor and evaluate batteries with multiple stacked cells, the sort of thing you might find in an electric car. Panasonic that this system will help the drive towards sustainability by being able to better manage reuse and recycling of lithium-ion batteries.90003 90008 Asymmetric temperature modulation 90009 90002 Research has demonstrated a charging method that takes us a step closer to extreme fast charging — XFC — which aims to deliver 200 miles of electric car range in about 10 minutes with 400kW charging. One of the issues with charging is Li plating in batteries, so the asymmetric temperature modulation method charges at a higher temperature to reduce plating, but limits that to 10 minutes cycles, avoiding solid-electrolyte-interphase growth, which can reduce battery life.The method is reported to reduce battery degradation while allowing XFC charging. 90003 Pocket-lint 90040 Sand battery gives three times more battery life 90041 90002 This alternative type of lithium-ion battery uses silicon to achieve three times better performance than current graphite li-ion batteries. The battery is still lithium-ion like the one found in your smartphone, but it uses silicon instead of graphite in the anodes. 90003 90002 Scientists at the University of California Riverside have been focused on nano silicon for a while, but it’s been degrading too quickly and is tough to produce in large quantities.By using sand it can be purified, powdered then ground with salt and magnesium before being heated to remove oxygen resulting in pure silicon. This is porous and three-dimensional which helps in performance and, potentially, the life-span of the batteries. We originally picked up on this research in 2014 and now it’s coming to fruition. 90003 90002 Silanano is a battery tech startup that’s bringing this technique to market and has seen big investment from companies like Daimler and BMW. The company say that its solution can be dropped into existing lithium-ion battery manufacturing, so it’s set for scalable deployment, promising 20 per cent battery performance boost now, or 40 per cent in the near future.90003 90040 Capturing energy from Wi-Fi 90041 90002 While wireless inductive charging is common, being able to capture energy from Wi-Fi or other electromagnetic waves remains a challenge. A team of researchers, however, has developed a rectenna (radio wave harvesting antenna) that is only several atoms think, making it incredibly flexible. 90003 90002 The idea is that devices can incorporate this molybdenum disulphide-based rectenna so that AC power can be harvested from Wi-Fi in the air and converted to DC, either to recharge a battery or power a device directly.That could see powered medical pills without the need for an internal battery (safer for the patient), or mobile devices that do not need to be connected to a power supply to recharge. 90003 90040 Energy harvested from the device owner 90041 90002 You could be the source of power for your next device, if research into TENGs comes to fruition. A TENG — or triboelectric nanogenerator — is a power harvesting technology which captures the electric current generated through contact of two materials.90003 90002 A research team at Surrey’s Advanced Technology Institute and the University of Surrey have given an insight into how this technology might be put into place to power things like wearable devices. While we’re some way from seeing it in action, the research should give designers the tools they need to effectively understand and optimise future TENG implementation. 90003 90040 Gold nanowire batteries 90041 90002 Great minds over at the University of California Irvine have cracked nanowire batteries that can withstand plenty of recharging.The result could be future batteries that do not die. 90003 90002 Nanowires, a thousand times thinner than a human hair, pose a great possibility for future batteries. But they’ve always broken down when recharging. This discovery uses gold nanowires in a gel electrolyte to avoid that. In fact, these batteries were tested recharging over 200,000 times in three months and showed no degradation at all. 90003 90040 Solid state lithium-ion 90041 90002 Solid state batteries traditionally offer stability but at the cost of electrolyte transmissions.A paper published by Toyota scientists writes about their tests of a solid state battery which uses sulfide superionic conductors. All this means a superior battery. 90003 90002 The result is a battery that can operate at super capacitor levels to completely charge or discharge in just seven minutes — making it ideal for cars. Since it’s solid state that also means it’s far more stable and safer than current batteries. The solid-state unit should also be able to work in as low as minus 30 degrees Celsius and up to one hundred.90003 90002 The electrolyte materials still pose challenges so do not expect to see these in cars soon, but it’s a step in the right direction towards safer, faster-charging batteries. 90003 90040 Grabat graphene batteries 90041 90002 Graphene batteries have the potential to be one of the most superior available. Grabat has developed graphene batteries that could offer electric cars a driving range of up to 500 miles on a charge. 90003 90002 Graphenano, the company behind the development, says the batteries can be charged to full in just a few minutes and can charge and discharge 33 times faster than lithium ion.Discharge is also crucial for things like cars that want vast amounts of power in order to pull away quickly. 90003 90002 There’s no word on if Grabat batteries are currently being used in any products, but the company has batteries available for cars, drones, bikes and even the home. 90003 90040 Laser-made micro supercapacitors 90041 Rice Univeristy 90002 Scientists at Rice University have made a breakthrough in micro-supercapacitors. Currently, they are expensive to make but using lasers that could soon change.90003 90002 By using lasers to burn electrode patterns into sheets of plastic manufacturing costs and effort drop massively. The result is a battery that can charge 50 times faster than current batteries and discharge even slower than current supercapacitors. They’re even tough, able to work after being bent over 10,000 times in testing. 90003 90040 Foam batteries 90041 90002 Prieto believes the future of batteries is 3D. The company has managed to crack this with its battery that uses a copper foam substrate.90003 90002 This means these batteries will not only be safer, thanks to no flammable electrolyte, but they will also offer longer life, faster charging, five times higher density, be cheaper to make and be smaller than current offerings. 90003 90002 Prieto aims to place its batteries into small items first, like wearables. But it says the batteries can be upscaled so we could see them in phones and maybe even cars in the future. 90003 Carphone Warehouse 90040 Foldable battery is paper-like but tough 90041 90002 The Jenax J.Flex battery has been developed to make bendable gadgets possible. The paper-like battery can fold and is waterproof meaning it can be integrated into clothing and wearables. 90003 90002 The battery has already been created and has even been safety tested, including being folded over 200,000 times without losing performance. 90003 Nick Bilton / The New York Times 90040 uBeam over the air charging 90041 90002 uBeam uses ultrasound to transmit electricity. Power is turned into sound waves, inaudible to humans and animals, which are transmitted and then converted back to power upon reaching the device.90003 90002 The uBeam concept was stumbled upon by 25-year-old astrobiology graduate Meredith Perry. She started the company that will make it possible to charge gadgets over the air using a 5mm thick plate. These transmitters can be attached to walls, or made into decorative art, to beam power to smartphones and laptops. The gadgets just need a thin receiver in order to receive the charge. 90003 StoreDot 90040 StoreDot charges mobiles in 30 seconds 90041 90002 StoreDot, a start-up born from the nanotechnology department at Tel Aviv University, has developed the StoreDot charger.It works with current smartphones and uses biological semiconductors made from naturally occurring organic compounds known as peptides — short chains of amino acids — which are the building blocks of proteins. 90003 90002 The result is a charger that can recharge smartphones in 60 seconds. The battery comprises «non-flammable organic compounds encased in a multi-layer safety-protection structure that prevents over-voltage and heating», so there should be no issues with it exploding. 90003 90002 The company has also revealed plans to build a battery for electric vehicles that charges in five minutes and offers a range of 300 miles.90003 90002 There’s no word on when StoreDot batteries will be available on a global scale — we were expecting them to arrive in 2017 — but when they do we expect them to become incredibly popular. 90003 Pocket-lint 90040 Transparent solar charger 90041 90002 Alcatel has demoed a mobile phone with a transparent solar panel over the screen that would let users charge their phone by simply placing it in the sun. 90003 90002 Although it’s not likely to be commercially available for some time, the company hopes that it will go some way to solving the daily issues of never having enough battery power.The phone will work with direct sunlight as well as standard lights, in the same way regular solar panels. 90003 Phienergy 90040 Aluminium-air battery gives 1,100 mile drive on a charge 90041 90002 A car has managed to drive 1,100 miles on a single battery charge. The secret to this super range is a type of battery technology called aluminium-air that uses oxygen from the air to fill its cathode. This makes it far lighter than liquid filled lithium-ion batteries to give car a far greater range.90003 Bristol Robotics Laboratory 90040 Urine powered batteries 90041 90002 The Bill Gates Foundation is funding further research by Bristol Robotic Laboratory who discovered batteries that can be powered by urine. It’s efficient enough to charge a smartphone which the scientists have already shown off. But how does it work? 90003 90002 Using a Microbial Fuel Cell, micro-organisms take the urine, break it down and output electricity. 90003 90040 Sound powered 90041 90002 Researchers in the UK have built a phone that is able to charge using ambient sound in the atmosphere around it.90003 90002 The smartphone was built using a principle called the piezoelectric effect. Nanogenerators were created that harvest ambient noise and convert it into electric current. 90003 90002 The nanorods even respond to the human voice, meaning chatty mobile users could actually power their own phone while they talk. 90003 90040 Twenty times faster charge, Ryden dual carbon battery 90041 90002 Power Japan Plus has already announced this new battery technology called Ryden dual carbon. Not only will it last longer and charge faster than lithium but it can be made using the same factories where lithium batteries are built.90003 90002 The batteries use carbon materials which mean they are more sustainable and environmentally friendly than current alternatives. It also means the batteries will charge twenty times faster than lithium ion. They will also be more durable, with the ability to last up to 3,000 charge cycles, plus they are safer with lower chance of fire or explosion. 90003 90040 Sodium-ion batteries 90041 90002 Scientists in Japan are working on new types of batteries that do not need lithium like your smartphone battery.These new batteries will use sodium, one of the most common materials on the planet rather than rare lithium — and they’ll be up to seven times more efficient than conventional batteries. 90003 90002 Research into sodium-ion batteries has been going on since the eighties in an attempt to find a cheaper alternative to lithium. By using salt, the sixth most common element on the planet, batteries can be made much cheaper. Commercialising the batteries is expected to begin for smartphones, cars and more in the next five to 10 years.90003 Upp 90040 Upp hydrogen fuel cell charger 90041 90002 The Upp hydrogen fuel cell portable charger is available now. It uses hydrogen to power your phone keeping you off the gird and remaining environmentally friendly. 90003 90002 One hydrogen cell will provide five full charges of a mobile phone (25Wh capacity per cell). And the only by-product produced is water vapour. A USB type A socket means it will charge most USB devices with a 5V, 5W, 1000mA output. 90003 90040 Batteries with built-in fire extinguisher 90041 90002 It’s not uncommon for lithium-ion batteries to overheat, catch on fire and possibly even explode.The battery in the Samsung Galaxy Note 7 is a prime example. Researchers at Stanford university have come up with lithium-ion batteries with built-in fire extinguishers. 90003 90002 The battery has a component called triphenyl phosphate, which is commonly used as a flame retardant in electronics, added to the plastic fibres to help keep the positive and negative electrodes apart. If the battery’s temperature rises above 150 degrees C, the plastic fibres melt and the triphenyl phosphate chemical is released.Research shows this new method can stop batteries from catching fire in 0.4 seconds. 90003 Mike Zimmerman 90040 Batteries that are safe from explosion 90041 90002 Lithium-ion batteries have a rather volatile liquid electrolyte porous material layer sandwiched between the anode and cathode layers. Mike Zimmerman, a researcher at Tufts University in Massachusetts, has developed a battery that has double the capacity of lithium-ion ones, but without the inherent dangers. 90003 90002 Zimmerman’s battery is incredibly thin, being slightly thicker than two credit cards, and swaps out the electrolyte liquid with a plastic film that has similar properties.It can withstand being pierced, shredded, and can be exposed to heat as it’s not flammable. There’s still a lot of research to be done before the technology could make it to market, but it’s good to know safer options are out there. 90003 90040 Liquid Flow batteries 90041 90002 Harvard scientists have developed a battery that stores its energy in organic molecules dissolved in neutral pH water. The researchers say this new method will let the Flow battery last an exceptionally long time compared to the current lithium-ion batteries.90003 90002 It’s unlikely we’ll see the technology in smartphones and the like, as the liquid solution associated with Flow batteries is stored in large tanks, the larger the better. It’s thought they could be an ideal way to store energy created by renewable energy solutions such as wind and solar. 90003 90002 Indeed, research from Stanford University has used liquid metal in a flow battery with potentially great results, claiming double the voltage of conventional flow batteries. The team has suggested this might be a great way to store intermittent energy sources, like wind or solar, for rapid release to the grid on demand.90003 90002 IBM and ETH Zurich and have developed a much smaller liquid flow battery that could potentially be used in mobile devices. This new battery claims to be able to not only supply power to components, but cool them at the same time. The two companies have discovered two liquids that are up to the task, and will be used in a system that can produce 1.4 Watts of power per square cm, with 1 Watt of power reserved for powering the battery. 90003 90040 Zap & Go Carbon-ion battery 90041 90002 Oxford-based company ZapGo has developed and produced the first carbon-ion battery that’s ready for consumer use now.A carbon-ion battery combines the superfast charging capabilities of a supercapacitor, with the performance of a Lithium-ion battery, all while being completely recyclable. 90003 90002 The company has a powerbank charger that be fully charged in five minutes, and will then charge a smartphone up to full in two hours. 90003 90040 Zinc-air batteries 90041 90002 Scientists at Sydney University believe they’ve come up with a way of manufacturing zinc-air batteries for much cheaper than current methods.Zinc-air batteries can be considered superior to lithium-ion, because they do not catch fire. The only problem is they rely on expensive components to work. 90003 90002 Sydney Uni has managed to create a zinc-air battery without the need for the expensive components, but rather some cheaper alternatives. Safer, cheaper batteries could be on their way! 90003 90040 Smart clothing 90041 90002 Researchers at the University of Surrey are developing a way of you being able to use your clothing as a source of power.The battery is called a Triboelectric Nanogenerators (TENGs), which converts movement into stored energy. The stored electricity can then be used to power mobile phones or devices such as Fitbit fitness trackers. 90003 90002 The technology could be applied to more than just clothing too, it could be integrated into the pavement, so when people constantly walk over it, it can store electricity which can then be used to power streelamps, or in a car’s tyre so it can power a car. 90003 90040 Stretchable batteries 90041 90002 Engineers at the University of California in San Diego have developed a stretchable biofuel cell that can generate electricity from sweat.The energy generated is said to be enough to power LEDs and Bluetooth radios, meaning it could one day power wearable devices like smartwatches and fitness trackers. 90003 90040 Samsung’s graphene battery 90041 90002 Samsung has managed to develop «graphene balls» that are capable of boosting the capacity of its current lithium-ion batteries by 45 per cent, and and recharging five times faster than current batteries. To put that into context, Samsung says its new graphene-based battery can be recharged fully in 12 minutes, compared to roughly an hour for the current unit.90003 90002 Samsung also says it has uses beyond smartphones, saying it could be used for electric vehicles as it can withstand temperatures up to 60 degrees Celsius. 90003 90040 Safer, faster charging of current Lithium-ion batteries 90041 90002 Scientists at WMG at the University of Warwick have developed a new technology that allows current Lithium-ion batteries to be charged up to five times faster that current recommended limits. The technology constantly measures a battery’s temperature far more precisely than current methods.90003 90002 Scientists have found that current batteries can in fact be pushed beyond their recommended limits without affecting performance or overheating. Maybe we do not need any of the other new batteries mentioned at all! 90003 .90000 Could Ultracapacitors Replace Batteries in Future Electric Vehicles? 90001 90002 Ultracapacitors are awesome. But could they viably replace batteries in future electric vehicles? 90003 90002 Ultracapacitors have significant advantages over batteries, after all, they are much lighter, faster to charge, safer, and non-toxic. However, there are some areas where batteries wipe the floor with them. At least for now. 90003 90002 90007 RELATED: TESLA TAPS INTO ‘BREAKTHROUGH’ BATTERY INNOVATIONS 90008 90003 90002 With recent acquisitions of ultracapacitor manufacturers by the likes of Tesla, ultracapacitors could be on the verge of ousting batteries as the go-to power source for electric cars.90003 90012 What is an ultracapacitor? 90013 90002 Ultracapacitors, also called supercapacitors, double-layer capacitors, or electrochemical capacitors, are a type of energy storage system that has been gaining popularity in recent years. They can be thought of as a cross between an ordinary capacitor and a battery, yet they are different from both. 90003 90002 Ultracapacitors have a very high capacitance compared to their traditional alternatives — hence the name. Just like a battery, ultracapacitor cells have a positive and negative electrode separated by an electrolyte.But unlike batteries, ultracapacitors store energy electrostatically (in the same way as a capacitor) rather than chemically like a battery. 90003 90002 Ultracapacitors also have a dielectric separator dividing the electrolyte — just like a capacitor. This internal cell structure allows ultracapacitors to have a very high energy storage density, especially when compared to a normal capacitor. 90003 90002 Ultracapacitors do store less energy than a similarly-sized battery. But they are able to release their energy much more rapidly, as the discharge is not dependent on a chemical reaction taking place.90003 90002 Another great benefit of ultracapacitors is that they can be recharged a huge number of times with little or no degradation (in excess of 90007 1 million 90008 charges / discharge cycles is not uncommon). This is because no physical or chemical changes occur when they recharge. 90003 90002 For this reason, supercapacitors are often used in applications requiring many rapid charge / discharge cycles rather than long term compact energy storage, such as car booster packs and power banks.90003 90028 Source: 90029 stantontcady / Flickr 90030 90002 The most commonly used electrode material for ultracapacitors is carbon in various forms, such as activated carbon, carbon fiber-cloth, carbide-derived carbon, carbon aerogel, graphite (graphene), and carbon nanotubes (CNTs). 90003 90012 How to charge an ultracapacitor? 90013 90002 When a voltage differential is applied to the positive and negative plates of the capacitor, it begins to charge. According to Battery University, «This is similar to the buildup of electrical charge when walking on a carpet.Touching an object releases the energy through the finger. «90003 90002 Some of the very first examples of this technology were developed in the late-1950s at General Electric, but there were no viable commercial applications at the time. It would take until the 1990s for advances in material science and manufacturing to improve the performance of ultracapacitors and lower their cost enough to make them commercially viable. 90003 90012 How do ultracapacitors work? 90013 90002 As touched upon above, ultracapacitors work by delivering quick bursts of energy during peak periods of power demand, then capture and quickly store excess energy that may otherwise be lost.90003 90043 Source: 90029 Electronics Tutorials 90030 90002 For this reason, they are a great compliment for primary energy sources, as they charge and discharge very rapidly and efficiently. 90003 90002 While batteries can hold large amounts of power, they tend to take hours to recharge. In contrast, capacitors, and especially ultracapacitors, charge almost instantly, but they can store only small amounts of energy. 90003 90002 For this reason, ultracapacitors are the perfect solution when a system needs to charge rapidly and does not need to store electricity for long periods of time.They also weigh less than batteries, cost less, and generally do not contain toxic metals or harmful materials. 90003 90012 Can ultracapacitors replace batteries? 90013 90002 The answer to this question depends very much on what they will be used for. There are advantages and disadvantages to each. As previously mentioned, batteries have a much higher 90007 energy 90008 density than ultracapacitors. 90003 90002 This means that they are more suitable for higher energy density applications, or when a device needs to run for long periods on a single charge.Ultracapacitors have a much higher 90007 power 90008 density than batteries. This makes them ideal for high-drain applications like powering an electric vehicle. 90003 90002 As mentioned above, ultracapacitors also have a much longer lifespan than batteries. A regular battery can handle around 90007 2000-3000 90008 charge and discharge cycles, while ultracapacitors can usually sustain more than 90007 1,000,000 90008. This can represent huge savings in materials and costs. 90003 90068 Extracted from: 90029 skeletontech 90030 90002 Ultracapacitors are also much safer and considerably less toxic.They contain no harmful chemicals or heavy metals and are much less likely to explode than batteries. 90003 90002 In addition, ultracapacitors have a much greater operating range than batteries. In fact, they beat batteries hands down in this area, as they can operate within ranges of between 90007 -40 to +65 90008 degrees Celsius. 90003 90002 Ultracapacitors can also be charged and discharged much more rapidly than batteries, usually within seconds, and are much more efficient at self-discharge than batteries.90003 90002 Many ultracapacitors also have a much longer shelf life than batteries. Some, like SkelCap cells, can be stored for as long as 90007 15 90008 years at a time with little to no decline in capacity. 90003 90083 Source: 90029 Windell Oskay / Flickr 90030 90002 As with most technology, the main driver for the application of ultracapacitors is their cost to benefit ratio. Ultracapacitors tend to be the more economical choice over the long run for applications needing short bursts of energy.90003 90002 Batteries, however, are a much better choice for applications that require constant, low current over time. 90003 90012 Could ultracapacitors replace batteries in future electric cars? 90013 90002 As we have seen, ultracapacitors are best suited for situations where a lot of power is needed in a short span of time. In terms of electric cars, this would mean they would have advantages over batteries when the vehicle needs bursts of energy — like during acceleration. 90003 90002 In fact, this is just what Toyota has done with the Yaris Hybrid-R concept car, which utilizes a supercapacitor for use during acceleration.90003 90002 PSA Peugeot Citroen has also started employing ultracapacitors as part of its start-stop fuel-saving systems. This allows for much faster initial acceleration. 90003 90002 Mazda’s i-ELOOP system also uses ultracapacitors to store energy during deceleration. The power stored is then used for the engine’s stop-start systems. 90003 90100 Supercapacitors are also used to rapidly charge the power supplies in hybrid buses as they go from stop to stop. 90003 90100 When hybrid energy is used purely for performance, issues such as range and the ability to hold charge are not as important — and so some high-end manufacturers, such as Lamborghini are also starting to incorporate supercapacitor-powered e-motors in their hybrids.90003 90002 However, ultracapacitors are not a substitute for batteries in most electric vehicles — yet. Li-ion batteries are likely going to be the go-to power supply for EVs for the near to distant future. 90003 90002 Many believe it is more likely that ultracapacitors will become more commonplace as power-regeneration systems during deceleration. This stored power can then be re-used during periods of acceleration rather than direct replacements for batteries. 90003 90108 Source: 90029 Mic / Flickr 90030 90002 However, according to this study, they could also have applications in hybrid vehicles in place of batteries when, «the power demand is less than the power capability of the electric motor; when the vehicle power demand exceeds that of the electric motor, the engine is operated to meet the vehicle power demand plus to provide the power to recharge the supercapacitor unit.»90003 90002 Recent research into graphene-based supercapacitors could also lead to advances in supercapacitor use in electric cars. One study by scientists at Rice University and the Queensland University of Technology resulted in two papers, published in the 90029 Journal of Power Sources 90030 and 90029 Nanotechnology 90030. 90003 90002 They proposed a solution consisting of two layers of graphene, with an electrolyte layer between them. This resulting film is strong, thin, and able to release large amounts of energy in a short time.90003 90002 These factors are a given-it is a supercapacitor after all. What makes this study different is that the researchers suggest that the new, thinner ultracapacitors could replace bulkier batteries in future electric vehicles. 90003 90002 This could also include integrating the ultracapacitors into body panels, roof paneling, floors, and even doors, for example. In theory, this could provide the vehicle with all the energy it needs, and make it considerably lighter than battery-powered electric vehicles.90003 90125 Source: 90029 Depositphotos 90030 90002 Such an EV would also charge considerably faster than current battery-powered vehicles. But, like all ultracapacitors, this solution still can not hold as much energy as standard batteries. 90003 90002 «In the future, it is hoped the supercapacitor will be developed to store more energy than a Li-Ion battery while retaining the ability to release its energy up to 90007 10 90008 times faster — meaning the car could be entirely powered by the supercapacitors in its body panels, «said the study’s co-author Jinzhang Liu.90003 90002 «After one full charge, this car should be able to run up to 90007 500km 90008 (90007 310 miles 90008) — similar to a petrol-powered car and more than double the current limit of an electric car.» 90003 90002 Interesting times ahead it seems. Watch this space. 90003.90000 How to Troubleshoot Central Heat | Home Guides 90001 90002 By Laurie Brenner Updated December 15, 2018 90003 90002 To troubleshoot your central heating unit, start with the simple things that go wrong and work up from there. To help keep costs down, isolate or identify any problems you might have and fix the ones you can yourself. Sometimes, a little attention can prevent larger problems from occurring and might save you from having to call a heating repair professional. 90003 90006 Thermostat 90007 90002 Check the thermostat for power and proper settings.Turn on the thermostat and set the temperature so the heater comes on. If it does not come on, locate the circuit breaker for the central heating unit and verify that the breaker is functional. Turn it off and on again, in case it has tripped. Check the furnace door for complete closure. A little switch inside the door shuts off power to the unit if it is not activated properly when the door is closed. For a battery-operated thermostat, check or change the batteries. Also check for burnt or blown fuses if your service panel is so equipped.90003 90010 Filters 90007 90002 Locate the cold air returns in the house and remove the screens to check the filters. Filters require cleaning at least twice, if not more times a year, depending on the usage of the system and the amount of airborne dust in your home. If you have a central heating unit combined with an air conditioner, replace or clean filters in the spring and fall to ensure maximum operation of the your furnace Dirty filters will cause the central heating furnace to operate poorly.90003 90014 Igniter or Pilot Light 90007 90002 Gas and propane central heating units light the gas or propane via an electronic igniter or pilot light. After verifying that the thermostat has power and is operational, and the heat does not come on after setting the thermostat to call for heat, shut off the gas reset valve inside the unit. Wait five minutes before turning it back on. If this reset action does not reset the igniter, verify that you have gas. If gas is available, and the igniter does not light after the reset, replace the igniter or call a professional.If the unit has a pilot light, check for flame. Follow the reset procedure for resetting the pilot light. 90003 90018 Other Considerations 90007 90002 Check that registers are open and there is good air flow. Closed registers affect the ability of the system to deliver heated air properly. After cleaning the filters and checking for power and ignition, and you still do not have air flow, check the blower motors in the furnace. Some blower motors are belt-driven, and require belt replacement periodically.Look for a frayed or cracked belt that has lost its tension. Serious problems require the services of a certified technician. If you do not have experience with these minor repairs, call a furnace repair professional. 90003.90000 How to Replace a Water Heater Element: A Step-by-Step Guide 90001 90002 Sometimes a water heater element needs to be replaced. Just because the heating element is no longer working, does not mean that you need to purchase a new water heater. The task of replacing a water heater element may seem difficult, but most homeowners can make this repair themselves. 90003 90002 If your water heater is slow to heat, runs out of hot water, or does not deliver hot water at all, there’s a good chance that one or both of your heating elements are not working properly.In this article, we’ll show you how to determine if your element needs to be replaced, and how to do the repairs yourself. 90003 90002 90007 Replacing a Hot Water Heater Element 90008 90003 90010 90011 Water heaters typically have a life span of 6 to 10 years. If your water heater is approaching this age, it may be worth considering purchasing a new one. 90012 90011 The issue may NOT be your heating element. First, check the circuit breaker. It may have tripped or been accidentally turned off.Next, check the reset button on the temperature cutoff (it’s usually a red button that’s located above the thermostat inside the upper access panel). If after being reset, it trips again, there’s a good chance that it may be your heating element. 90012 90015 90002 90017 This video will show you how to check the condition of your heating element: 90018 90003 90020 90021 90002 Heating elements are also called immersion heaters, because they are fully immersed within the water of the tank.It’s important to note, that heating elements are only used on electric water heaters. Gas water heaters heat the water in an entirely different way. 90003 90017 Element Style 90018 90002 There are 2 different styles of heating elements: 90003 90010 90011 90030 Screw-in 90031: This is the type we will be covering because they are the most common heating elements. They typically are used on all newer water heaters, and the element is screwed into place. 90012 90011 90030 Bolt-in 90031: There are several different styles of bolt-in elements, if you have an older water heater it’s possible that this type is installed.The element is secured into place by 4 bolts. Universal adapter kit are available if you want to adapt a screw-in element into a bolt-in element. 90012 90015 90017 Element Location 90018 90002 Electric water heaters have 2 heating elements. There’s an upper element, which is located behind the upper access panel, and a lower element. The lower element is typically the one that needs to be replaced. 90003 90002 As the sediment within your tank accumulates, it will settle at the bottom where your lower element is located.The sediment surrounds the element and causes it to lose it’s effectiveness. Eventually, it will either break or completely short out. 90003 90044 90017 Purchasing New Heating Elements 90018 90002 When selecting new heating elements, it’s recommended to purchase ones with the same voltage, wattage, and style (screw-in or bolt-in) as the element you are replacing. 90003 90002 The voltage of the new element should always match the old element. However, you could use lower wattage to extend the life of the element.Keep in mind, the element will also generate less heat. 90030 Never purchase more wattage than your previous element. 90031 90003 90002 The voltage and wattage is usually stamped onto the element, or it can be found on the water heater’s nameplate. If you can not find it, you can always do a simple online search using your water heater’s model number (found on the name plate). If all else fails, or you feel more comfortable, you can remove the element and take it to your local hardware store. 90003 90017 Types of Water Heater Elements 90018 90002 There are 3 types of water heater elements.If your water heater is nearing the end of it’s service life, you may want to install the least expensive, high watt density element. 90003 90002 However, if your heater is newer and you live in an area with hard water, you should consider the other more expensive options. Let’s take a closer look at each: 90003 90017 High Watt Density Element 90018 90002 These are the most common water heater elements and can be used in all replacement scenarios, assuming the wattage and voltage match. In most cases, a high watt density element will be the same type that came with your original water heater.90003 90002 High watt density elements are prone to corrosive build-up and have a shorter life span. You can expect these elements to be the least expensive of the three types. 90003 90017 Low Watt Density Element 90018 90002 Low watt density elements are well suited for areas with hard water. Many are made with a fold-back design to allow for more heating space. Even though these are a lower watt density, there is not a loss in efficiency. This helps them reduce the lime scale build-up that’s common in areas with hard water.90003 90002 Provided you have the same wattage and voltage, you can use a low watt density element to replace a high watt density element. In most cases, these elements will be more expensive than the high watt density elements discussed above. 90003 90017 Lime Life Element 90018 90002 These premium elements carry a limited 5-year warranty. Lime life elements are ultra low watt density and have a high quality nickel and stainless steel surface that discourages the build-up of lime scale.90003 90002 These elements are an excellent choice if you live in an area where you experience intermittent water supply levels, as they resist dry firing. Lime life elements are usually the most expensive element, however, once installed, they often will out live the life of the water heater itself. 90003 90017 Necessary Supplies 90018 90002 In order to change an element you’ll need the following: 90003 90002 Changing a heating element is a relatively simple task, however, you will be working with electrity AND water.Two things that do not safely mix. If you do not feel comfortable, you should contact a qualified plumber. Your priority should always be safety. 90003 90002 90017 Step 1: Turn OFF the Power 90018 90003 90010 90011 Turn the circuit breaker OFF at the electrical panel. Use a voltage test to check that the power is no longer reaching the water heater. You’ll be working with electricity and water, so it’s critically important that the water heater is turned off. 90012 90015 90002 90017 Step 2: Attach a Hose to the Drain Valve 90018 90003 90010 90011 Attach a hose to the drain valve and open the valve.At this point, we do NOT want to drain the tank, only to make sure that the drain valve is not clogged. 90012 90011 If your tank is clogged, you’ll need to address this issue first. 90012 90011 Do NOT drain your tank at this time. 90012 90015 90010 90011 It’s possible to change the heating element 90107 without 90108 draining your tank, although, it can be a bit more challenging. If you’d like to give it a try, this video will show you how: 90012 90015 90111 90021 90002 90017 Step 3: Turn OFF the Water 90018 90003 90010 90011 Turn OFF the water supply to the water heater by closing the cold water inlet valve (most commonly located above the water heater).90012 90011 Release the hot water pressure by allowing air into the tank. To do this, open a nearby faucet. Only open the hot water tap, not the cold. Be sure to leave the tap open. 90012 90015 90002 90017 Step 4: Remove the Access Panel Cover 90018 90003 90010 90011 Use a screw driver to remove the cover of the access panel. The upper panel houses the upper water heater element. The lower panel houses the lower element. 90012 90011 There’s usually insulation between the panel door and the thermostat.Set the insulation aside in a dry place. 90012 90011 The thermostat should have a plastic cover. Gently remove the cover. 90012 90134 Check the wires with a volt meter to ensure that there is no power. 90012 90134 Inspect the wiring. Has any of the wires been damaged? Are there any melted parts? Wiring can be damaged if sediment has caused an element to overheat. Any damaged wiring must be repaired. 90012 90134 Loosen the screws and disconnect the 2 element wires from the heating element. 90012 90015 90002 90017 Step 5: Remove the Heating Element 90018 90003 90010 90011 Use a heating element wrench to remove the element.It’s designed specifically to remove electric water heater elements, and has a wide mouth that fits over the exposed part of the element. 90012 90011 While the tank is still full of water, slightly loosen the element in a counter-clockwise motion. The water’s weight will help keep the tank in place. 90012 90011 Once you’re confident that you can loosen the heating element, drain the tank by opening the drain valve. Depending on the size of your tank, this could take up to an hour. 90012 90134 Remove the element.There will be a rubber gasket or «O» ring that seals the tank. Be sure you remove the «O» ring with the element. 90012 90015 90002 90017 Step 6: Install the New Heating Element 90018 90003 90010 90011 Wipe down the threads and gasket area of ​​the new element to ensure that they free of dirt and debris. 90012 90011 Attach the new «O» ring onto the new element. NEVER use the old «O» ring. 90012 90011 Gently push the element into the tank and tighten it with the element wrench. 90012 90134 Attach the 2 wires to the element and secure them in place by tightening the screws.Double check that the wires are secure and will not slip. 90012 90015 90002 90017 Step 7: Refill the Tank 90018 90003 90010 90011 Close the water heater’s drain valve. 90012 90011 Turn ON the water to the water heater. 90012 90011 Do NOT turn the power ON at this time. The tank must be full of water before turning on the power or you will damage the heating elements. 90012 90134 Check the newly installed element for leakage. If leakage is present, turn off the cold water supply and tighten the element.It may be necessary to remove the element and reposition the «O» ring. 90012 90134 As the tank fills, the water will begin to sputter from the open faucet tap (left open in Step 3). The water is pushing the air out of the line. Once there’s a steady flow of water, the faucet can be turned off. 90012 90134 Replace the plastic thermostat cover, insulation and access panel cover. 90012 90134 Once the tank has filled with water, you can turn the power back ON to the water heater by flipping the circuit breaker ON.90012 90134 Since there will most likely be air in the hot water lines, it’s not uncommon for the hot water faucets throughout the house to sputter. This will go away in a short period of time. However, if you prefer, you can open each faucet until you have a steady flow of water. 90012 90015 90002 90017 This video will show you how to replace a water heater element 90018 90003 90195 90021 .

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о