Menu Close

Котлы на отработанном масле для частного дома: самая подробная инструкция по выбору котлоагрегатов с водяным контуром и масляной горелкой, работаюшей на отработке, лучшие модели и производители, цены и отзывы

Котел на отработанном масле для дома с водяным контуром и без

Большое число автомобильной техники сегодня подразумевает использование многих литров смазки для двигателей и других частей механизмов. Часто, при гаражной замене масло пропадает зря, загрязняя при этом окружающую среду. Нашелся способ этого избежать, если соорудить собственноручно котел на отработанном масле. При этом можно сохранить экологию и обогреть помещение во время отопительного сезона.

Что представляет собой отработанное масло

Отработка представляет собой продукт на основе нефти, который получается при длительной эксплуатации автомобильного двигателя. Под воздействием внешних факторов масло теряет свои нормальные характеристики и становится негодным для дальнейшего применения. В массе продукта набирается целый комплекс различных частиц, образующихся в процессе работы металлических частей механизмов.

Отработанное масло необходимо слить и заменить новым. При замене отработку рекомендуется утилизировать в специальных пунктах приема, где она находит свое полезное применение в виде топлива для обогрева помещения.

Разновидности котлов на отработке

Масляный котел представляет собой агрегат, в основе работы которого предусмотрен переход энергии сгорания топлива в полезную энергию, необходимую для обогрева помещения. Отработку перед использованием необходимо очистить механическим путем. Такие отопительные агрегаты применяются в местах, где нет возможности установить центральное отопление.

Масло после отработанного ресурса само по себе горит не так эффективно. Для увеличения полезной энергии горения было разработано два способа:

  1. Первый способ подразумевает горение масла в самой емкости. При этом пары топлива при испарении поднимаются по трубе с отверстиями рассчитанного диаметра, куда воздух подается естественным путем. Выше располагается перегородка, которая снижает скорость движения паров, а также обеспечивает полное сгорание без выделения вредных веществ. Такой способ не может обеспечить безопасную работу из-за открытого горения масла в баке.
  2. При втором способе конструкции котла на отработке используют специальную горелку, куда под давлением насосом подается топливо. Поток увлекает за собой воздух, при этом насыщая пары масла, тем самым улучшая полезное горение. Этот метод более безопасный.

Выделяют два вида котлов на отработанном масле:

  • с водяным контуром
  • без водяного контура

С водяным контуром

Котел на отработанном масле с водяным контуром имеет емкость для воды, которая устанавливается на уровне камеры догорания топлива. При этом прогрев воды происходит намного быстрее из-за увеличения площади воздействия тепла на воду.

Температура при этом может увеличиться за считанные минуты, чего не могут себе позволить промышленные электрические приборы. Для автоматической подачи воды на входе в резервуар с водой устанавливается насос.

Также, на камеру догорания паров масляного топлива в некоторых случаях устанавливают змеевик с водой. Подачу воды осуществляет циркуляционный насос. В таких котлах используют дополнительные системы очистки и фильтрации.

Рекомендуется, в целях безопасности, ставить оборудование в отдельных нежилых помещениях. Двухконтурный котел на отработанном масле позволит значительно увеличить полезную площадь обогрева помещения. Появляется возможность установки теплового пола в жилой части дома.

Без водяного контура

Для помещений, где возможность установки водяного отопления исключена применяют обычные бытовые печи. Принцип работы устройства помогает экономить топливо при полном сгорании масла. Такое оборудование работает практически без дыма. Для повышения безопасности иногда котлы оборудуют системами очистки продуктов сжигания топлива.

Основным плюсом считается то, что они занимают мало места и не требуют особых условий эксплуатации. Также имеется возможность дополнить их водяным контуром и местом для разогрева и приготовления еды.

Преимущества применения котлов на отработке

К положительным особенностям применения системы отопления на отработанном масле относятся:

  • Возможность сбора котельной собственными руками.
  • Доступное отработанное масло.
  • Конструкция не имеет больших габаритов.
  • Монтаж агрегата не требует много усилий и знаний.
  • Быстрый нагрев помещения, сохранение температуры на необходимом уровне.
  • Защита от попадания продуктов горения в помещение.
  • Повышенная экологичность системы.

Недостатки использования котлов на отработанном масле

Как и любое оборудование котел на отработке имеет недостатки:

  • При горении образуется нагар, который необходимо регулярно чистить.
  • Требует предварительной очистки масла от примесей.
  • Возможен сильный нагрев корпуса.
  • Необходима принудительная вентиляция.

Изготовление котла на отработке

Практически каждый может изготовить котел на отработке. Есть много конструкций и способов, все они проверены на практике и широко используются. Существует две основных конструкции, рассмотрим их.

Чертежи отопительных агрегатов

В первом случае котел состоит из двух камер, соединенных между собой трубой с отверстиями. Испарительный отсек находится в нижней камере, здесь происходит открытое горение отработки. Догорание происходит в трубе с отверстиями, куда воздух подается естественным путем. После трубы располагается вторая камера, в ней происходит снижение скорости движения паров топлива.

Перегородка в верхнем отсеке служит еще для полного окисления и соединения с азотом. Выше устанавливается дымоход, он служит для отведения продуктов горения и дополнительной тяги. Разжигают котел при помощи ветоши, смоченной в бензине или керосине. В нижнем отсеке располагается специальная заслонка, которой регулируется подача воздуха в первую камеру горения. Для горячего водоснабжения и систем отопления на второй отсек устанавливается водяная рубашка. Важно оставить зазор между трубой и резервуаром не менее 70 мм.

Второй метод изготовления подразумевает более экономное использование топлива.

Мощность устройства может достигать 15 кВт.

В конструкции присутствует турбина для принудительной подачи воздуха.

Усиленный наддув эффективнее сжигает топливную смесь. Отдельно выносится бак с отработкой, на нем устанавливается вентиль для регулировки подачи масла в котел, либо ее полной остановки. Как и в первом случае, центральная труба снабжается прорезями или отверстиями для эффективного горения паров топлива. Продукты сжигания отработки также удаляются через дымоход, при его установке нельзя допускать острых углов и резких поворотов. Рекомендованная длина не менее 4 м.

Такая конструкция позволяет соблюдать все требования безопасности, а также дает возможность простой установки водяных элементов системы отопления. Наиболее экономна.

Необходимые материалы

При изготовлении котла на отработанном масле могут понадобиться следующие материалы:

  • Газовый баллон объемом не менее 50 л
  • Металлические трубы диаметрами 100 мм, толщиной 3 мм и 6 мм
  • Металлические листы толщиной от 3 мм до 5 мм
  • Автомобильный тормозной диск
  • Стальная труба диаметром 15 мм
  • Огнеупорный шланг для подачи топлива
  • Кран шаровый
  • Масляный бак
  • Стальная крышка, толщиной не менее 5 мм
  • Стальной лист не тоньше 3 мм, для водяной рубашки
  • Набор патрубков для соединений

Рекомендуется для защиты от ржавчины применять специальные средства, это продлит срок службы котла.

В местах соединений труб, для увеличения герметизации, применяют пасту и паклю.

Инструменты, применяемые для изготовления

Во время работы может понадобиться разнообразный инструмент:

  • Для сварочных соединений применяются трансформаторные аппараты, либо инверторы, так как к таким соединениям предъявляют повышенные требования.
  • Комплект сверел и ручная электрическая дрель, чтобы сделать отверстия для крепления и горелки.
  • Набор плашек с трубной резьбой.
  • Шлифовальная машинка, два круга к ней отрезной и зачистной.
  • Рулетка, металлическая линейка, газовый ключ и приспособление для нанесения разметки на металле.

Перед началом работы рекомендуется обезопасить место проведения сварных работ, а также при сверлении применять охлаждающую жидкость.

Инструкция по изготовлению котла на отработке своими руками

Для того, чтобы изготовить котел на отработанном масле своими руками необходимо следовать следующей инструкции:

  1. Предварительно необходимо опорожнить газовый баллон. Сверху отворачивается вентиль, емкость переворачивается и сливается все содержимое. Баллон промывается водой, только потом можно проводить сварочные и отрезные работы.
  2. В емкости вырезаются два проема, между ними остается полоса не менее 50 мм. Верхний отсек делается больше, в него можно будет загружать дрова. Отрезанные части не выкидывают, это будут люки для загрузки топлива.
  3. Привариваются петли к проемам и люкам.
  4. Из листа стали толщиной 4 мм вырезают кольцо, равное внутреннему диаметру баллона, в нем делают отверстие немного больше диаметра горелки (100 мм). Служит перегородкой между отсеком горения и теплообменником.
  5. Отрезать от стальной трубы заготовку длиной 200 мм, на длину 95 мм сделать отверстия на всей поверхности.
  6. В ранее изготовленное кольцо вставляется заготовка горелки до отверстий и приваривается.
  7. Перегородка устанавливается на уровне верхнего отсека горения.
  8. В качестве заготовки для испарителя может послужить тормозной диск от легкового автомобиля. Предварительно необходимо снизу и сверху закрыть все технологические отверстия, для этого из листа стали вырезаются два кольца, одно будет днищем, а другое крышкой. Затем их приваривают, в крышке делается отверстие для последующей установки муфты.
  9. От трубы отрезается отрезок длиной 150 мм, затем необходимо пропилить его вдоль и немного раздвинуть стенки до 3-4 мм. После заготовка приваривается к чаше горения и крепится на горелку.
  10. Из стального листа вокруг котла формируют водяную рубашку, при этом следует обваривать все сплошным швом.
  11. Снизу и сверху монтируют патрубки для отвода и подачи воды.
  12. Монтируют дымоотвод в крышке и устанавливают на котел.
  13. В стенке газового баллона делают отверстие, в него под углом вводится трубка, конец ее располагают над окном подачи топлива. После настройки длины вылета трубку обваривают.
  14. Нарезают на трубе подачи отработки резьбу и устанавливают кран, соединенный с бочком.

Настройку и проверку самодельной конструкции следует проводить до монтажа водяного контура отопления. Для этого в бачок наливают отработанное масло, открывают вентиль и заливают чашу горения. При розжиге поверх масла добавляют немного керосина и поджигают. Эффективность горения регулируют подачей масла.

Особенности монтажа

Монтаж котла рекомендуется производить в отдельном помещении, снабженным принудительной вентиляцией. Сама конструкция должна надежно стоять на поверхности, что позволит избежать разлива топлива. При изготовлении и монтаже необходимо пользоваться рабочим инструментом, соблюдая технику безопасности. Перед установкой вокруг котла изготавливают бетонный бортик.

Правила безопасной эксплуатации

Необходимо во время эксплуатации соблюдать правила безопасности:

  • Устанавливать агрегат в доступном месте
  • Не хранить горючие материалы рядом с котлом
  • Избегать соприкосновения шлангов подачи масла и воды со стенками котла
  • Бак с маслом располагают от аппарата на расстоянии до 1,5 м
  • Рекомендуется применять средства контроля, и автоматики
  • Обеспечить помещение огнетушителем и датчиками огня

Особенности выбора готового отопительного устройства

При выборе готового отопительного котла необходимо обращать внимание на то, в помещении какого типа он будет устанавливаться, на какой площади, какой вид масла используется, а также обратить внимание на коэффициент полезного действия.

Современные технологии позволяют производить двухоборотные агрегаты, как ручные, так и полностью автоматизированные. Некоторые работают на определенных видах топлива, а другие на любом топливе.

Сами котлы в основном не рекомендуют для жилых помещений, так как они требуют особых условий эксплуатации. Часто их устанавливают в промышленных небольших помещениях.

Котел на отработанном масле своими руками: примеры котлов на отработке

В ходе строительства гаража, бани, мастерской, теплицы или других хозяйственных построек частенько возникает проблема обогрева помещения. Решить ее поможет автономное отопление, которое просто незаменимо при невозможности подключения нуждающихся в обогреве помещений к стационарной системе. Очень часто для его обустройства используется котел на отработанном масле, своими руками его можно собрать довольно просто. Для этого потребуется небольшой набор необходимых деталей и навык обращения со сварочным аппаратом. Если вам все еще интересно, то давайте поподробнее.

Чем хорош котел на отработке?

Автономное отопление на отработке имеет множество преимуществ:

  • Дешевое, практически даровое топливо. В качестве которого может выступать трансмиссионное, минеральное, синтетическое масло или их смесь в любой пропорции.
  • Невысокая стоимость конструкции, позволяющая окупить ее за один сезон использования.
  • Экологическая чистота устройства. Масло сгорает практически полностью, не образуя токсичных отходов.
  • Возможность быстрого прогрева помещения и поддержания в нем комфортной температуры за счет использования принудительной конвекции.
  • Простота конструкции, использующая минимум деталей, что снижает опасность поломки прибора и выхода его из строя.

Ну и конечно же, еще один неоспоримы плюс — это возможность самостоятельного изготовления оборудования.

Котел, работающий на отработанном масле, отличается предельной экономичностью. Его можно собрать самостоятельно из недорогих материалов, а в качестве топлива использовать дешевое отработанное масло

Система имеет и ряд недостатков:

  • Необходимость более частого обслуживания и чистки.
  • Использование специального масляного фильтра на входе, который необходим в силу неоднородности масла и частого наличия в нем всевозможных примесей.
  • Сильное выгорание кислорода в помещение, где установлен котел, поэтому оно должно хорошо вентилироваться.

Об общих принципах обустройства отопления на отработке читайте в нашем следующем материале: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/alt_otoplenie/otoplenie-na-otrabotannom-masle.html.

Из чего состоит и как работает такой котел?

Прежде, чем приступить к изготовлению оборудования, разберемся в его устройстве.

Основные элементы системы

В состав котла на отработке входят две камеры: испарительная, где готовится смесь для розжига, и сгорания, в которой происходит процесс горения. Так же устанавливается насос, подающий масло, и циркуляционный. Все элементы устройства изображены на схеме.

Схема устройства котла на отработанном масле с указанием всех основных и второстепенных элементов системы

Принцип функционирования прибора

Принцип работы системы достаточно прост. Осевой маслонасос подает отработанное масло из расходной емкости в испарительную камеру. Это устройство выполнено из толстостенной металлической трубы, выдерживающей высокие температуры. Рабочий режим предполагает нагрев до 40°С. Отработка, попадая на дно камеры, начинает испаряться, превращаясь в масляный пар, который поступает в камеру сгорания.

Нужно знать, что все системы, работающие на отработанных маслах, предполагают наличие такого устройства для подогрева. Иначе отработка, не достигшая нужной температуры, будет плохо загораться, полностью не прогорит и оставит большое количество сажи, которая очень быстро «забьет» устройство. Камера сгорания оборудована перфорированным воздуховодом,  по которому с помощью вентилятора наддува поступает воздух. Масляные пары смешиваются с ним и полностью сгорают, нагревая теплоноситель. Отдавшие свое тепло продукты сгорания направляются в дымоход.

Масло подается в испарительную камеру, нагревается там до нужной температуры и смешивается с воздухом. Готовая для розжига смесь поступает в камеру сгорания, где сгорает и нагревает теплоноситель

Самостоятельное изготовление оборудования

Подбор составляющих деталей

Собрать котел на отработке своими руками довольно просто. Для этого нужно подготовить набор необходимых деталей:

  • насос, подающий масло;
  • воздушный компрессор;
  • циркуляционный насос;
  • котел;
  • горелка;
  • трубы для обустройства магистралей;
  • расширительный бачок.

На схеме ниже представлены детали котла с размерами для самостоятельного изготовления. Подобрать для них материал и собрать элементы не сложно. Более трудоемким станет процесс изготовления специальной горелки. Остановимся на нем подробнее.

Ориентируясь на эти размеры, указанные в сантиметрах, можно собрать действующий котел, функционирующий на отработанном масле

Монтаж специальной горелки

Горелки для систем, работающих на отработке, могут быть разных форм. Главное, чтобы соблюдался основной принцип, по которому зона, где происходит сгорание, была расположена ниже зоны смешивания, и масло имело возможность спокойно стекать в нее стекать. Крышка устройства изготавливается по размеру гнезда у котла из листа железа толщиной 3 мм.

Схема устройства самодельной горелки, которая может быть использована в обустройстве котла, работающего на отработанном масле

Понадобится две пластины. Первая – такого размера, чтобы войти в специальное установочное гнездо, вторая – чтобы на него наложиться. В большем по размеру элементе сверлятся отверстия для крепления к корпусу котла. Между листами для теплоизоляции проложены пять слоев асбеста. Между собой пластины соединены болтами и гайками, накручивающимися с обеих сторон на трубу. При работе с асбестом, который является канцерогеном, нужно надевать перчатки и респиратор.

Корпус самодельной горелки изготовлен из полудюймовых углов, тройников и сгонов, переходника с 2 дюймов на ½ и штуцера подключения маслопровода. Обязательное условие: все элементы выполнены из стали, поскольку на участке горения очень высокая температура. Все резьбовые соединения обязательно промазываются высокотемпературным силикатным герметиком, использующимся для каминов и печей. Состав обжигается и очень хорошо держит. При необходимости разборки конструкции, на резьбовое соединение накладывается на 5-6 часов мокрая тряпка, после чего раскрутить его не составит труда.

Чтобы исключить избыточный нагрев полудюймовых трубок, расположенных внутри котла, нужно обмотать их двумя слоями асбеста. Для этого материал смачивается, укладывается на место и закрепляется проволокой. Внутри переходника на участке с резьбой так же укладывается асбест. Накладывается два слоя материала, которые приклеиваются силикатным герметиком. Это необходимо, поскольку именно здесь температура поднимается до максимальных значений и без дополнительной защиты металл очень быстро прогорит.

Для поджигания используется обычная свеча накаливания для дизельного двигателя. При включении горелки она начинает работу. Свеча разогревается до температуры порядка 100°С и зажигает масло. При необходимости замены элемента можно столкнуться с трудностью, связанной с тем, что закрепленную в полудюймовом сгоне с помощью герметика свечу после нескольких циклов работы извлечь почти невозможно. Еще один нюанс: подача воздуха в устройство должна осуществляться только сверху, так в компрессор не попадут брызги масла.

Более простое решение — буржуйка на отработке. Как её сделать самостоятельно, узнаете из нашей следующей статьи: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/bani-i-garazh/burzhujka-na-otrabotannom-masle.html.

Видео-примеры с различными конструкциями

youtube.com/v/AY4x_xnYG_E?autoplay=0″ wmode=»transparent»/>

Проблемы техники безопасности

Потенциальная опасность для человека существует при эксплуатации любых отопительных приборов. Она еще больше увеличивается, если используются котлы на отработанном масле своими руками собранные конструкции так же относятся к числу небезопасных приборов. Чтобы свести к минимуму риск возникновения угроз, следует придерживаться следующих правил:

  • Система должна быть оснащена грамотно выполненным дымоходом, полностью отводящим все продукты сгорания.
  • Наличие вентиляции в помещении, где установлен отопительный прибор.
  • Дымоотвод должен быть оснащен специальной заслонкой, позволяющей регулировать тягу. Только с ее помощью могут быть обеспечены оптимальные показатели разности давления в дымоходе, образующие достаточную тягу.
  • На участке прохода через кровлю дымоход должен быть надежно защищен специальным кожухом из огнеупорного материала. Иначе возможно возгорание.
  • Хранить горюче-смазочные и другие огнеопасные материалы и вещества в непосредственной близости от котла строго запрещено.

Автономное отопление часто становится единственным вариантом для обогрева гаража, теплиц или хозяйственных построек.  Собрать практичный и недорогой котёл на отработанном масле своими руками – вполне посильная для многих задача. Однако не стоит забывать, что ошибка или небрежность в монтаже могут привести к серьезным последствиям, ведь такая система считается потенциальной опасной. Все работы нужно выполнять очень аккуратно, сверяясь с инструкцией, и тогда отопительный прибор будет без проблем служить долго и эффективно.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Котел на отработанном масле: виды и применение

КАТАЛОГ ТОВАРОВ

    org/ItemList»>
  • Бойлеры
    • Бойлеры
    • Буферные емкости
    • Косвенного нагрева
    • Электрические
  • Водонагреватели
    • Водонагреватели
    • Газовые
    • Электрические
    • Косвенного нагрева
  • org/ItemList»> Горелки
    • Горелки
    • Газовые
    • Дизельные
    • Комбинированные мультитопливные
    • Мазутные
    • На отработанном масле
    • Нефтяные
    • Пеллетные
    • Рампы и комплектующие
  • Инфракрасные обогреватели
  • org/ItemList»> Калориферы
    • Калориферы
    • Отопительные
    • Дестратификаторы
    • Канальные
  • Конвекторы
    • Конвекторы
    • Встраиваемые внутрипольные
    • Газовые
    • Напольные
    • Электрические
  • org/ItemList»> Котлы отопления
    • Котлы отопления
    • Газовые
    • Газовые/ дизельные под сменную горелку
    • Дизельные
    • На отработанном масле
    • Паровые
    • Пеллетные
    • Промышленные водогрейные
    • Твердотопливные
    • Термомасляные
    • Электрические
  • org/ItemList»> Насосы
    • Насосы
    • Дренажные
    • Насосные станции
    • Поверхностные
    • Погружные
    • Фекальные
    • Циркуляционные
    • Автоматика для систем водоснабжения
  • org/ItemList»> Осушители воздуха
    • Осушители воздуха
    • Адсорбционные
    • Бытовые
    • Для бассейна
    • Канальные
    • Промышленные
  • Тепловые завесы
  • org/ItemList»> Тепловые пушки
    • Тепловые пушки
    • Газовые
    • Дизельные
    • На горячей воде
    • Электрические
  • org/ItemList»> Теплогенераторы
    • Теплогенераторы
    • Газовые канальные воздухонагреватели
    • Газовые воздухонагреватели
  • Еще
    • Автоматика
    • Дымоходы
      • Дымоходы
      • Arderia
      • Baxi
      • Bosch
      • Buderus
      • Craft
      • Daewoo
      • Ferroli
      • Hydrosta
      • Kiturami
      • Navien
      • Protherm
      • Еще. ..
    • Запчасти и комплектующие
      • Запчасти и комплектующие
      • Насосы топливные
      • Блоки управления
      • Комплектующие для калориферов
      • Комплектующие для кондиционеров
      • Комплектующие для тепловых завес
      • Комплектующие к инфракрасным обогревателям
      • Комплектующие радиаторов
      • Форсунки
      • Комплектующие для конвекторов
      • Запчасти
      • Комплектующие вентиляционных систем
    • org/ItemList»> Комплектующие отопительных систем

Котел на отработанном масле своими руками: самодельное устройство водяного отопителя

Котел на отработанном масле – это один из лучших «обогревателей» автономного типа, который может работать на достаточно распространенном и дешевом виде топлива. Разумеется, в силу специфики конструкции и топливной смеси таки котлы не используются в жилых домах. Но в гараже, сарае или теплице котел на отработке (использованном масле) зарекомендовал себя более чем хорошо.

Поэтому в данной статье мы рассмотрим типовые отопительные котлы на отработанном масле, оценив не только достоинства и недостатки, но и конструкционную схему самых распространенных вариантов таких обогревателей. Возможно, эта информация поможет вам собрать такой котел собственными силами.

Котел отопления на отработанном масле

В чем выгода?

Котлы отопления на отработанном масле славятся следующими преимуществами:

Котел на отработанном масле своими руками

  • Такой обогреватель может работать и на любой разновидности минерального или синтетического масла. А это самая дешевая разновидность жидкого топлива. К тому же, владелец котла может не только решить проблему отопления, но и организовать пункт утилизации отработанного смазочного материала. Следовательно, на таком топливе можно даже заработать.
  • Дешевизна самой печи – все трудозатраты и материалы окупаются буквально за один год. То есть, со второго года вы будете отапливать ваше помещение практически даром.
  • Достаточно высокая экологичность установки – котел работающий на отработанном масле сжигает не само топливо, а его пары. Причем у такой «камеры сгорания» практически нет «выхлопа» — пары масла сгорают практически без остатка.
  • Высокая теплоотдача, а в случае принудительной конвекции – еще и высокая скорость нагрева отапливаемого помещения. И даже водяной котел на отработанном масле может прогреть помещение за считанные минуты. Ведь при горении паров отработанного масла выделяется просто колоссальный объем энергии.
  • Простая конструкция – котел состоит из самых простых узлов, большую часть которых можно изготовить в любой домашней мастерской. Причем почти все узлы котла производят из своеобразных «полуфабрикатов» — стандартных труб из конструкционной стали, газовых баллонов, листового проката и так далее.

В свою очередь, к числу недостатков можно причислить лишь три факта:

Вариант котла на отработке

  • Такой котел буквально выжигает весь кислород, скопившийся в помещении. Ведь горючую смесь формируют из паров масла, смешиваемых с воздухом. Но в нежилых помещениях – гаражах и сараях – этот недостаток можно попросту игнорировать. Или нивелировать, путем обустройства надежной вентиляции.
  • Масло для котла придется отфильтровывать, следовательно, излишне грязная отработка вынудит владельца приобретать все новые и новые масляные фильтры. Но если дать маслу отстоятся, то расходы на фильтры уменьшатся на порядок!
  • Дымоход такого котла придется чистить. И эта операция будет повторяться с просто раздражающей периодичностью. И с этим ничего не поделаешь.

Словом, масляный котел на отработанном масле выгоден и прост, как в конструировании, так и в эксплуатации.

Принцип работы котла

Подобная простота и вышеописанные преимущества являются следствием удачного принципа работы котла, который функционирует следующим образом:

Принцип работы котла

  • Масло нагнетается в испаритель – первичную камеру, разогретую отработанными газами до 40 градусов Цельсия. Причем в испарителе происходит первичный розжиг еще жидкого масла. Таким образом, этот узел работает еще и как «свеча зажигания».
  • Испарившееся масло поднимается вверх, попадая в камеру сгорания, где к парам топлива подмешивают порцию воздуха. После смешивания в определенной пропорции воздушно-масляная взвесь вспыхивает и прогорает практически без остатка, транслируя энергию на стенки первичного корпуса. Дальнейший путь энергии зависит от типа теплоносителя, используемого в паре с котлом. Например, котел водогрейный на отработанном масле передает энергию сгоревшей смеси водяной рубашке, встроенной в корпус нагревательного устройства. Ну а воздушные конвекторы предполагают наличие в корпусе трубчатых каналов, стенки которых разогревает энергия сгорающей смеси паров масла и воздуха.
  • Смесь разогретого воздуха и остатков несгоревшего масла (выхлоп котла) отводится по дымоходу, непременной частью которого является газотрубный теплообменник. Этот узел обеспечивает обратную циркуляцию отработанных газов — выхлоп движется верх, вниз и затем снова вверх. Причем пропускная способность дымохода регулируется шиберной задвижкой.

Как видите: принцип работы котла немного похож на схему работы двигателя внутреннего сгорания. Правда, у котла нет ни вала, ни цилиндра, ни клапанов. Да и работает он постоянно, а не циклично. Поэтому самодельный котел на отработанном масле можно построить из подручных деталей практически без усилий.

Устройство котла на отработанном масле

Для «строительства» котла нам понадобятся следующие детали, узлы и «полуфабрикаты»:

Схема устройства котла на отработанном масле

  • Погружной насос центробежного типа – его используют для транспортировки масла в первичную камеру сгорания.
  • Компрессор – этот узел используется для нагнетания (надува) воздуха во вторичную камеру сгорания.
  • Циркуляционный насос – классический агрегат, применяемый для обеспечения «круговорота» теплоносителя в «рубашке» котла.
  • Корпус – металлический бак цилиндрического типа (возможно – старый баллон для пропана), внутри которого соберут все элементы котла.
  • Горелка – самый сложный узел, куда стекает масло, нагреваемое до температуры воспламенения. После розжига масла нам остается лишь перенаправить его пары во вторичную камеру.
  • Трубы и фитинги для отвода теплоносителя от рубашки или вентиляторы и металлические трубы, используемые при сборке воздушного конвектора.

Причем, если мы строим котел на отработке своими руками, то горелку придется собирать самостоятельно, действуя следующим образом:

Котлы на отработанном масле для отопления

  • В переходник с ½ на 2 дюйма вкручивается резьбовой сгон, причем со стороны большего диаметра. Таким образом, труба «выходит» из своеобразной чаши.
  • Со стороны полудюймового отверстия в переходник вкручивают калильную свечу. Причем на уровне нагревательного элемента свечи сгон нужно перфорировать, надрезав трубу болгаркой.
  • На верхнюю часть сгона накручивают уголок с внутренней резьбой на полдюйма.
  • В свободный торец уголка вкручивают второй сгон, который пропускают сквозь перфорацию в стенке первичной камеры сгорания котла. Фиксацию сгона в стенке камеры выполняют с помощью двух контргаек, герметизируя место сопряжения особыми герметиками. Ну а немного ниже этого отверстия высверливают еще два – под ввод кабеля на контакты свечи зажигания.
  • Далее на сгон накручивают тройник, к боковому отводу которого крепят шланг от маслопровода.
  • К свободному торцу тройника крепят шланг компрессора, подающего воздух в камеру сгорания.

В итоге, такая самодельная горелка работает следующим образом:

  • Масло стекает в чашу переходника и воспламеняется под действием свечи зажигания.
  • Воздух закачивается туда же и увлекает пары частично сгоревшего масла вверх, во вторую камеру сгорания.

Заполнившие вторую камеру пары начинают гореть, воспламеняясь от факела на дне «чаши» переходника.

Как сделать агрегат самому?

Устройство котла на отработанном масле вам уже известно, детали – куплены и собраны в мастерской, следовательно – остается лишь собрать сам нагревательный прибор, соединяя, пока еще, разрозненные элементы.

Причем в процесс «строительства» вам придется сделать следующее:

Котел своими руками

  • Во-первых, корпус котла нужно разделить на две части. Причем в верхней области следует смонтировать «рубашку», подключив к нижней части обратку разводки системы отопления, а к верхней части – напорную трубу, по которой поднимется горячая вода. Разумеется, нижняя часть должна быть отделена от верхней области (с водой) герметичной перегородкой.
  • Во-вторых, сквозь перегородку между верхней и нижней частью пропускают трубу, играющую роль гибрида дымохода и вторичной камеры сгорания. Разумеется, внутреннее пространство трубы должно быть изолировано от контакта с водой. Поэтому сборку ведут на сварку, кольцевыми швами, накладываемыми с внешней стороны трубы-дымохода. При этом у нижнего торца в теле трубы вырезают отверстия или делают сквозные пропилы – вторичная камера сгорания будет расположена именно здесь и пропилы нужны для формирования воздушно-масляной смеси.
  • В-третьих, на перфорированный торец трубы наваривают крышку первичной камеры сгорания, размещаемой в отдельном цилиндре, гуда уже ввели горелку. Причем этот цилиндр должен сниматься с крышки.
  • В-четвертых, в нижнюю полость корпуса врезают штуцер для воздухопровода и маслопровода. Причем штуцер должен проходить корпус насквозь и соединяться с соответствующими патрубками горелки шлангами.
  • В-пятых, в корпусе котла, в нижней части, нужно оборудовать дверцу для доступа к первичной камере сгорания. Она необходима для периодической чистки горелки и первичной камеры. Причем контакты на свечу зажигания можно вывести сквозь дверцу, которую придется герметизировать с помощью асбестового вкладыша.

Собрав эту конструкцию, заполнив «рубашку» водой, а камеру сгорания маслом, можно «включать» свечу зажигания и циркуляционный насос. Система заработает с гарантией 100 процентов.

Причем для регулирования интенсивности горения масла в верхней части трубы, прямо на выходе из корпуса котла, стоит смонтировать шиберную задвижку, регулирующую пропускную способность дымоходного канала.

Опубликовано: 10.10.2014

котлы на отработке своими руками, масляный для отопления, сделать топку

При решении установить обогреватель на отработанном масле следует помнить, что подходит он для отопления гаражей, теплиц, сараев и других помещений, кроме жилых. Также на отработанном масле может работать и парогенератор, используемый в промышленных и строительных целях.

Масляный котел: общая информация

Необходимость в обогреве небольших помещений возникает довольно часто. Владельцы гаражей или сарайных построек, тепличных конструкций или оранжереей стараются максимально выгодно оборудовать помещение отопительным прибором с наименьшими затратами на топливо. Последнее время набирают популярности котлы для отопления, которые в качестве топлива используют отработанное масло.

Данное топливо находится в избытке у автовладельцев и его использование наносит минимальный вред окружающей среде.

Масляный котел можно собрать своими руками из старой буржуйки или приобрести конструкцию, полностью готовую к эксплуатации.

Среди покупных котлов можно выделить:

  • Двухоборотный котел «ТеплоТерм» – надежный, экономичный и несложный в управлении котел на отработанном масле. Чем выше мощность и больше емкость водяной рубашки, тем больше расход жидкого топлива.
  • Котел «ГеККон» – произведение Курлыкова не требует предварительной очистки и подогрева масла. Кроме масел, позволяет перерабатывать также тормозную жидкость.
  • Водогрейный котел на отработке «Мустанг» – эту топку можно использовать как в промышленных целях, так и в бытовых.

Автономное отопление на масляных отходах потенциально опасное, поэтому при самостоятельной сборке конструкции и ее эксплуатации следует придерживаться правил безопасности. Все этапы работы следует выполнять неспеша и согласно инструкции, даже самая маленькая ошибка способна привести к нежелательным последствиям.

Котел на отработке: принцип работы

Теплотворная способность у отработанного машинного масла выше, чем у чистого дизельного топлива. Этот нюанс нужно принимать во внимание, если изготавливаете отопительный котел на отработке самостоятельно.

Рекомендация: используйте чугунные теплообменники, они могут выдерживать высокие температуры.

Принцип работы котла довольно прост. Маслонасос отправляет по шлангу отработанное масло прямиком в испарительную камеру. Этот элемент котла изготавливается из прочного металла, способного выдержать большие температуры. При этом на самом дне масло испаряется. Масляные пары смешиваются с воздухом, находящимся внутри, нагревают водяную рубашку. Эта смесь поступает в камеру сгорания, где полностью сгорает и нагревает теплоноситель. Сами же продукты сгорания поступают в дымоход и выводятся наружу.

Правила эксплуатации:

  • Не оставлять работающие приборы надолго без присмотра;
  • Помимо масла не сжигать в котле другие материалы – это может повредить агрегат;
  • Следить, чтобы не попадала вода внутрь котла, особенно на его раскаленные участки;
  • Не перекрывать горелку;
  • Во время работы запрещается добавлять масло в котел.

Специалисты предупреждают, что постоянная работа котла на полной мощности может привести к нарушению работы агрегата или его быстрой поломке.

Котлы на отработанном масле: преимущества и недостатки

Отопительные котлы на отработанном масле очень простые в использовании и они требует совсем немного затрат для монтажа и заправки котла.

При использовании котла можно решить основную проблему – обогрев помещения и при этом утилизировать отработанное масло.

Можно отметить много достоинств котла на отработке, что и делает его весьма привлекательным для владельцев гаражей, теплиц и других помещений, нуждающихся в обогреве.

Плюсы отопительного котла:

  • Для заправки используется очень дешевое топливо, масло – синтетическое, минеральное, трансмиссионное. Также можно использовать их смесь в любых пропорциях.
  • Топливо сгорает почти полностью, не оставляя отходов. Данный котел можно считать экологически чистым.
  • Стоимость котла невысокая, окупается за один сезон использования прибора.
  • Возможность собрать котел самостоятельно из недорогих деталей.
  • Простота сборки котла. При этом он состоит из небольшого количества деталей, что уменьшает риск поломки конструкции.
  • Помещение прогревается довольно быстро и есть возможность постоянного подогрева в случае понижения температуры в комнате.

Бытовой отопительный котел очень простой в использовании и не требует специальных навыков для сборки и установки котла на отработке. К нему можно подключить воду и создать водную систему отопления.

Имеет котел и свои минусы:

  • Высокие требования к технике пожарной безопасности. В помещении, где находится котел, должен находиться огнетушитель на случай возгорания.
  • Котельная, где находится прибор, должна иметь хорошую вентиляцию. При работе котла сильно выгорает кислород в помещении, поэтому доступ свежего воздуха обязателен.
  • Для обеспечения нормальной работы котла нужно чистить его довольно часто.
  • Для очистки масла от различных примесей используются специальные фильтры.

При установке котла не стоит забывать о наличии дымохода длиной не менее 4 метров, который требует периодической чистки. Правильная эксплуатация и надлежащий уход позволят использовать котел на отработке долгое время.

Котлы отопления на отработанном масле: устройство агрегата

Для того чтобы котел на отработке мог функционировать, рядом с ним должна находиться цистерна с топливом. По технике пожарной безопасности запасы отработанного масла должны находиться на расстоянии не менее 20 м от работающего котла. При этом нужно решить проблему подачи масла в котел.

Особая сложность заключается в перекачке топлива в зимнее время, когда масло становится более вязким.

Перед самостоятельной сборкой агрегата нужно подготовить чертежи с указанием всех составляющих деталей.

Котел на отработке содержит следующие детали:

  • Корпус котла – цилиндрический бак из металла, в идеале из баллона, внутри которого собираются элементы котла;
  • Горелка – незаменимая часть устройства, где скапливается масло, нагреваемое до высокой температуры;
  • Термостат;
  • Масляный насос – помогает маслу дойти до камеры сгорания;
  • Фильтры для топлива – фильтруют масло от различных примесей;
  • Циркуляционный насос – поддерживает определённый напор жидкости в отопительной системе;
  • Компрессор – помогает воздуху попасть во вторичную камеру сгорания.

Важно установить дымоход, через который будет выходить дым, образовавшийся во время сгорания масла.

Как сделать котел на отработанном масле своими руками

Самым простым примером является котел, состоящий из двух труб, возможно разного диаметра, соединенных между собой трубой с отверстиями по всему периметру. Нижняя труба – это емкость, в которую подается топливо. Верхняя труба – камера для теплообменника. Там мы размещаем компактно уложенные трубы, чтобы максимум передать тепло воде, которая будет по ним бежать. Между ними размещается труба с произвольно насверленными в ней отверстиями — это камера сгорания.

Самый обычный масляный котел для отопления можно сделать из простого баллона.

Для работы понадобится болгарка с кругом по металлу, сварочный аппарат, перфоратор, молоток, заклепки, кувалда и самое главное – схема сборки конструкции.

Ход работы:

  1. Отрезать у баллона дно так, чтоб получилась небольшая емкость. Сверху эту емкость накрыть листом железа толщиной не менее 3 мм с отверстием для будущей камеры сгорания.
  2. Верхнюю часть баллона также отрезать болгаркой так, чтоб осталась просто труба. В ней размещаем и закрепляем теплообменник и выводим подачу и возврат за пределами котла.
  3. Верхнюю крышку устанавливаем назад, приспособив для нее крепления. Желательно чтобы все было по максимуму герметично.
  4. В верхней части крышки делаем отверстие под воздуховод, диаметром не меньше 100 мм. Там же приделываем заслонку.
  5. В емкость для топлива делаем подачу топлива, она может быть как верхней, так и нижней. Верхняя подача будет более надежной, так как можно будет ее регулировать. Нижний способ состоит в том, что масло необходимо будет продавливать, это можно выполнить за счет обычного стекания из емкости за счет погружного маслонасоса.

Систему отопления следует собирать до того, как подсоединять все водопроводные трубы. Дополнительно может быть врезан вентилятор и отверстие для выхода теплого воздуха. Вентилятор лучше разместить чуть выше камеры сгорания.

Все детали собираются вместе, привариваются ножки и желательно крепления к стене. Место должно быть жароустойчивым. Отверстие под дымоход также вокруг должно быть из негорючих материалов.

Принцип работы котла на отработанном масле (видео)

При самостоятельной сборке нужно неукоснительно придерживаться правил эксплуатации отопительного котла. Каждому должно быть понятно, что не следует подпускать детей к работающему котлу и не оставлять рядом с конструкцией легковоспламеняющиеся предметы.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Управление отработанным маслом: ответы на частые вопросы для бизнеса | Опасные отходы

Если ваш бизнес работает с отработанным маслом, вы должны соблюдать определенные правила уборки. EPA разработало необходимые методы, называемые «стандартами управления», для предприятий, работающих с отработанным маслом. Стандарты управления основаны на здравом смысле и передовой деловой практике, призванной обеспечить безопасное обращение с отработанным маслом, максимизировать переработку и свести к минимуму утилизацию. Хотя EPA и штаты могут предъявлять особые требования к разным перегрузчикам отработанного масла, следующие требования являются общими для всех типов перегрузчиков.Эти требования относятся к хранению, ведению документации и устранению утечек и разливов следующим образом.

Требования к хранению отработанного масла:

  • Обозначьте все емкости и резервуары как отработанное масло.
  • Содержите емкости и резервуары в хорошем состоянии. Не позволяйте танкам ржаветь, протекать или портиться. Немедленно устраняйте дефекты конструкции.
  • Никогда не храните отработанное масло в каких-либо иных резервуарах и емкостях для хранения. Отработанное масло также можно хранить в установках, которым разрешено хранить регулируемые опасные отходы.Однако резервуары и контейнеры для хранения отработанного масла не должны иметь разрешения RCRA, если они имеют маркировку и находятся в хорошем состоянии. Хранение отработанного масла в лагунах, ямах или поверхностных водохранилищах, запрещенных RCRA, запрещено.

Требования к утечкам и разливам масла:

  • Примите меры для предотвращения утечек и разливов. Поддерживайте машины, контейнеры для оборудования и резервуары в хорошем рабочем состоянии и будьте осторожны при перемещении отработанного масла.Имейте в наличии сорбирующие материалы.
  • Если произойдет разлив или утечка, остановите поток масла в источнике. Если утечку из контейнера или резервуара невозможно остановить, переложите масло в другой резервуар или резервуар.
  • Содержать пролитое масло. Например, локализация может быть достигнута путем возведения берм из сорбента или за счет распределения сорбента по нефти.
  • Очистите масло и утилизируйте отработанное масло, как если бы оно было пролита. Если переработка невозможна, вы сначала должны убедиться, что отработанное масло не является опасным отходом, и утилизировать его надлежащим образом.Со всеми использованными чистящими материалами, от ветоши до сорбирующих штанг, которые содержат сыпучее отработанное масло, также необходимо обращаться в соответствии со стандартами обращения с отработанным маслом. Помните, что со всем вытекшим и пролитым маслом, собранным во время очистки, следует обращаться как с отработанным маслом. Если вы работаете с отработанным маслом, вам следует ознакомиться с этими методами очистки. Они также могут быть частью плана действий по ликвидации разливов.
  • Немедленно удалите, отремонтируйте или замените неисправный бак или контейнер.
  • К операторам
  • могут применяться требования по предотвращению, контролю и противодействию разливу (SPCC) (40 CFR, часть 112).

Стандарты ведения документации:

EPA использует 12-значные идентификационные номера для отслеживания отработанного масла. Транспортеры, которые перевозят отработанное масло, должны иметь действующий идентификационный номер EPA, а генераторы, центры сбора и пункты агрегации должны использовать перевозчики с идентификационными номерами EPA для отправки отработанного масла за пределы объекта. Если вам нужен идентификационный номер, обратитесь в региональный офис EPA или к директору вашего штата. Генераторам, центрам сбора, точкам агрегации и любому оператору, который перевозит отработанное масло партиями менее 55 галлонов, не требуется идентификационный номер, но может потребоваться разрешение штата или местного значения.

Транспортеры, переработчики, горелки и продавцы отработанного масла также должны регистрировать каждую приемку и доставку партий отработанного масла. Записи могут принимать форму журнала, счета-фактуры или другого товаросопроводительного документа и должны храниться в течение трех лет. Перерабатывающие предприятия, перерабатывающие предприятия, перегрузочные сооружения и горелки должны иметь вторичные системы локализации (например, непроницаемую для нефти дамбу, берму или подпорную стену и пол), чтобы нефть не могла попасть в окружающую среду в случае утечки или разлива. Агентство по охране окружающей среды также рекомендует производителям использовать вторичную систему герметизации для предотвращения загрязнения окружающей среды отработанным маслом.

Горелки отработанного масла, которые соответствуют определенному набору стандартов качества, «спецификациям отработанного масла», не регулируются стандартами обращения с отработанным маслом, если отработанное масло сжигается в соответствующих котлах, печах или инсинераторах.

Стандарты смешивания отработанного масла и опасных отходов:

В дополнение к стандартам EPA по обращению с отработанными маслами от вашего предприятия может потребоваться соблюдение федеральных и государственных нормативных требований по опасным отходам, если ваше отработанное масло загрязняется в результате смешивания с опасными отходами.Удаление опасных отходов — длительный, дорогостоящий и строгий процесс. Единственный способ убедиться, что ваше отработанное масло не загрязнено опасными отходами, — это хранить его отдельно от всех растворителей и химикатов и ни с чем не смешивать.

Справочник по добыче нефти и газа: установки и процессы

Объекты и системы нефтегазовой промышленности определяются в широком смысле в соответствии с их использованием в производственном потоке нефтегазовой отрасли:

Разведка — Включает в себя поисковые, сейсмические и буровые работы, которые проводятся до окончательного решения о разработке месторождения.

Upstream — Обычно относится ко всем объектам добычи и стабилизации нефти и газа. Коллектор и бурильщики часто используют восходящий поток только для устья, скважины, заканчивания и коллектора, а ниже по потоку — для добычи или обработки. Разведка и разведка / добыча вместе именуются E&P.

Midstream — Широко определяется как установки для подготовки газа, производства и регазификации СПГ, а также системы нефте- и газопроводов.

Нефтепереработка — Когда нефть и конденсат перерабатываются в товарные продукты с определенными характеристиками, такие как бензин, дизельное топливо или сырье для нефтехимической промышленности. Внешние объекты нефтепереработки, такие как резервуары для хранения и распределительные терминалы, включены в этот сегмент или могут быть частью отдельной операции по распределению.

Нефтехимия — Эти продукты представляют собой химические продукты, основным сырьем для которых являются углеводороды. Примерами являются пластмассы, удобрения и широкий спектр промышленных химикатов.

В прошлом особенности поверхности, такие как просачивание смолы или газовые оспы, давали первые подсказки о местонахождении неглубоких залежей углеводородов. Сегодня серия съемок, начиная с обширного геологического картирования с использованием все более совершенных методов, таких как пассивная сейсмика, отражающая сейсмическая, магнитная и гравиметрическая съемка, предоставляет данные для сложных аналитических инструментов, которые идентифицируют потенциально углеводородсодержащие породы как «перспективные». Карта: Норвежское нефтяное управление (Баренцево море)

Морская скважина обычно стоит 30 миллионов долларов, большая часть из которых находится в диапазоне от 10 до 100 миллионов долларов.Аренда буровой установки обычно составляет от 200 000 до 700 000 долларов в день. Средняя береговая скважина в США стоит около 4 миллионов долларов, так как многие из них имеют гораздо более низкие производственные мощности. Небольшие компании, исследующие маргинальные месторождения на суше, могут пробурить неглубокую скважину всего за 100 000 долларов.

Это означает, что нефтяные компании тратят много времени на модели анализа хороших данных разведки и будут бурить только тогда, когда модели дают хорошее представление о материнской породе и вероятности обнаружения нефти или газа. Первые скважины в регионе называются «лесными кошками», потому что мало что может быть известно о потенциальных опасностях, таких как забойные давления, которые могут возникнуть, и, следовательно, требуют особого внимания и внимания к оборудованию безопасности.В случае обнаружения (вскрытие, проникновение) требуется дополнительная характеристика коллектора, такая как эксплуатационные испытания, оценочные скважины и т. Д., Чтобы определить размер и производственную мощность коллектора, чтобы обосновать решение о разработке.

На этой иллюстрации представлен обзор типичных объектов добычи нефти и газа:

Рисунок 1. Объекты добычи нефти и газа

Несмотря на то, что существует широкий диапазон размеров и компоновок, большинство производственных предприятий имеют многие из тех же систем обработки, показанных в этом упрощенном обзоре:

Рисунок 2.Обзор добычи нефти и газа

Сегодня нефть и газ добываются почти во всех частях мира, от небольших частных скважин со 100 баррелями в день до скважин с большим стволом 4 000 баррелей в день; в неглубоких водоемах глубиной 20 метров до скважин глубиной 3000 метров на глубине более 2000 метров; в береговых скважинах стоимостью 100 000 долларов и морских разработках на 10 миллиардов долларов. Несмотря на этот диапазон, многие части процесса в принципе очень похожи.

Слева находим устья.Они подаются в производственные и испытательные коллекторы. В распределенном производстве это называется системой сбора. Остальная часть диаграммы — это реальный процесс, часто называемый установкой разделения газойля (GOSP). Несмотря на то, что существуют установки, работающие только на нефти или газе, чаще всего поток скважины будет состоять из полного спектра углеводородов от газа (метан, бутан, пропан и т. Д.), Конденсатов (углеводороды средней плотности) до сырой нефти. С этим потоком из скважины мы также получаем множество нежелательных компонентов, таких как вода, углекислый газ, соли, сера и песок.Целью GOSP является переработка скважинного потока на чистые, товарные продукты: нефть, природный газ или конденсаты. Также включен ряд инженерных систем, которые не являются частью фактического процесса, но обеспечивают установку энергией, водой, воздухом или другими полезными свойствами.

Береговая добыча экономически выгодна при добыче от нескольких десятков баррелей нефти в день и выше. Нефть и газ добываются из нескольких миллионов скважин по всему миру. В частности, сеть сбора газа может стать очень большой, с добычей из тысяч скважин, расположенных на расстоянии нескольких сотен километров / миль друг от друга, которые через сеть сбора поступают на перерабатывающий завод.На этом рисунке показана скважина, оснащенная штанговым насосом (насосом-ослом), часто используемым для добычи нефти на суше. Однако, как мы увидим позже, существует множество других способов добычи нефти из скважины с непроизводительным потоком. Для самых маленьких резервуаров масло просто собирается в сборный резервуар и через определенные промежутки времени забирается автоцистерной или железнодорожным вагоном для переработки на нефтеперерабатывающий завод.

Береговые скважины в богатых нефтью районах также представляют собой скважины с высокой производительностью, производящие тысячи баррелей в день, подключенные к GOSP в 1 000 000 баррелей или более в день.Товар отправляется с завода по трубопроводу или танкерами. Добыча может поступать от разных владельцев лицензий, поэтому учет отдельных потоков скважин в сети сбора является важной задачей.

Нетрадиционные месторождения нацелены на очень тяжелую нефть и битуминозные пески, которые стали экономически выгодными благодаря более высоким ценам и новым технологиям. Тяжелая нефть может потребовать нагревания и экстрагирования разбавителей. Битуминозные пески утратили летучие соединения и их можно добывать методом открытой добычи или с паром.Его необходимо дополнительно обработать, чтобы отделить битум от песка. Примерно с 2007 года технологии бурения и гидроразрыва пласта позволили добывать сланцевый газ и жидкости в увеличивающихся объемах. Это позволяет, в частности, снизить зависимость США от импорта углеводородов. Канада, Китай, Аргентина, Россия, Мексика и Австралия также входят в число ведущих нетрадиционных игр. Эти нетрадиционные запасы могут содержать в 2-3 раза больше углеводородов, чем в обычных коллекторах. На этих фотографиях изображен завод Syncrude Mildred в Атабаске, Канада. Фото: GDFL Jamitzky / Wikimedia и месторождение Marcellus Shale в Пенсильвании.Фотография: GDFL Ruhrfisch / Wikimedia

В море используется целый ряд различных конструкций, в зависимости от размера и глубины воды. В последние несколько лет мы видели установки на чистом морском дне с многофазными трубопроводами к берегу и без каких-либо морских верхних строений. При замене удаленных устьевых опор скважинное бурение используется для достижения различных частей пласта из нескольких мест расположения кустов устья скважины. Вот некоторые из распространенных оффшорных структур:

Мелководный комплекс, , который характеризуется несколькими независимыми платформами с различными частями технологического и инженерного оборудования, связанными с переходными мостами.Отдельные платформы включают в себя устьевой стояк, технологические, жилые и энергетические платформы. (На этом снимке показан комплекс BP Valhall.) Обычно встречается на глубине воды до 100 метров.

Гравитационная база состоит из огромных бетонных неподвижных конструкций, размещенных на дне, обычно с нефтехранилищами в «юбке», которая опирается на морское дно. В большую колоду входят все части процесса и утилиты в больших модулях. Большие поля на глубине от 100 до 500 метров были типичными для 1980-х и 1990-х годов.Бетон был залит на берегу, чтобы в камерах хранения было достаточно воздуха, чтобы конструкция оставалась плавучей до момента буксировки и опускания на морское дно. На снимке показана крупнейшая в мире платформа GBS Troll A во время строительства. Фото Statoil

Вышки, соответствующие требованиям , очень похожи на фиксированные платформы. Они состоят из узкой башни, прикрепленной к фундаменту на морском дне и доходящей до платформы. Эта башня гибкая, в отличие от относительно жестких ножек фиксированной платформы.Гибкость позволяет ему работать на более глубокой воде, поскольку он может поглощать большую часть давления, оказываемого ветром и морем. Соответствующие вышки используются на глубине от 500 до 1000 метров. Плавучая добыча, где все системы верхнего строения размещены на плавучей конструкции с сухими или подводными скважинами. Некоторые поплавки:

FPSO : Плавучая добыча, хранение и разгрузка. Их главное преимущество в том, что они представляют собой автономную структуру, не нуждающуюся во внешней инфраструктуре, такой как конвейеры или хранилище.Нефть выгружается в танкер-челнок через регулярные промежутки времени, от дней до недель, в зависимости от объемов добычи и хранения. В настоящее время предприятия FPSO производят от 10 000 до 200 000 баррелей в день.

FPSO обычно представляет собой корпус танкерного типа или баржу, часто переоборудованную из существующего танкера для сырой нефти (VLCC или ULCC). Из-за увеличения глубины моря для новых месторождений они доминируют при разработке новых морских месторождений на глубине более 100 метров.

Устьевые или подводные стояки от морского дна расположены на центральной или носовой башне, так что судно может свободно вращаться, указывая на ветер, волны или течение.Башня имеет трос и цепные соединения с несколькими якорями (позиционирование швартовки — POSMOOR), или ее можно динамически позиционировать с помощью подруливающих устройств (динамическое позиционирование — DYNPOS). В большинстве установок используются подводные скважины. Основной технологический процесс размещается на палубе, а корпус используется для хранения и выгрузки на танкер-челнок. Также может использоваться для транспортировки трубопроводов.

Планируются предприятия FPSO с дополнительной обработкой и системами, такими как бурение и добыча, а также производство СПГ из выброшенного газа.

Вариантом FPSO является дизайн Sevan Marine. Здесь используется круглый корпус, который показывает одинаковый профиль для ветра, волн и течения, независимо от направления. Он обладает многими характеристиками FPSO в форме корабля, такими как большая вместимость и нагрузка на палубу, но не вращается и, следовательно, не требует вращающейся башни. Фотография: Sevan Marine

Платформа для натяжных опор (TLP — левая сторона на рисунке) состоит из конструкции, удерживаемой вертикальными связками, соединенными с морским дном с помощью шаблонов, закрепленных сваями.Конструкция удерживается в фиксированном положении с помощью натянутых тросов, что позволяет использовать TLP в широком диапазоне глубин воды до примерно 2000 м. Арматура выполнена в виде полых стальных труб с высокой прочностью на разрыв, которые несут запас плавучести конструкции и обеспечивают ограниченное вертикальное движение.

Полупогружные платформы (на фото спереди) имеют аналогичную конструкцию, но без тугой швартовки. Это обеспечивает большее горизонтальное и вертикальное движение и обычно используется с гибкими стояками и подводными скважинами.Точно так же платформы Seastar представляют собой миниатюрные плавающие платформы с натяжными опорами, похожие на полупогружные, с натянутыми сухожилиями.

SPAR состоит из одного высокого плавающего цилиндрического корпуса, поддерживающего неподвижную палубу. Однако цилиндр не доходит до морского дна. Скорее, он привязан к основанию серией кабелей и линий. Большой цилиндр служит для стабилизации платформы в воде и позволяет двигаться, чтобы поглотить силу потенциальных ураганов.SPAR могут быть довольно большими и использоваться на глубинах от 300 до 3000 метров. SPAR не является аббревиатурой и назван из-за сходства с лонжероном корабля. SPAR могут использоваться в скважинах с сухим заканчиванием, но чаще используются с подводными скважинами.

Подводные системы добычи — это скважины, расположенные на морском дне, а не на поверхности. Как и в плавучей системе добычи, нефть добывается на морском дне, а затем «привязана» к уже существующей производственной платформе или даже к береговому объекту, ограниченному горизонтальным расстоянием или «смещением».«Скважина пробурена передвижной буровой установкой, и добытые нефть и природный газ транспортируются по подводному трубопроводу и стояку на перерабатывающий завод. Это позволяет одной стратегически размещенной добывающей платформе обслуживать множество скважин более

.

достаточно большая площадь. Подводные системы обычно используются на глубинах 500 метров и более и не имеют возможности бурения, только для извлечения и транспортировки. Бурение и заканчивание производятся с буровой установки. В настоящее время возможны горизонтальные смещения до 250 км / 150 миль.Целью отрасли является создание полностью автономных подводных производственных объектов с несколькими кустовыми площадками, обработкой и прямой привязкой к берегу. Фотография: Statoil

. 2.3 Участки процесса до

Мы подробно рассмотрим каждый раздел в следующих главах. Краткое содержание ниже представляет собой вводный синопсис каждого раздела. Работы вплоть до устья добывающей скважины (бурение, обсадная колонна, заканчивание, устье скважины) часто называют «предварительным заканчиванием», а производственный объект — «пост-заканчиванием».«Для обычных месторождений они, как правило, примерно одинаковы по начальным капитальным затратам.

Устье скважины находится на вершине реальной нефтяной или газовой скважины, ведущей вниз к пласту. Устье скважины также может быть нагнетательной скважиной, используемой для закачки воды или газа обратно в пласт для поддержания давления и уровней для максимизации добычи.

После того, как бурение скважины на природный газ или нефть будет пробурено и будет подтверждено, что коммерчески жизнеспособные количества природного газа присутствуют для добычи, скважина должна быть «завершена», чтобы позволить нефти или природному газу вытекать из пласта на поверхность. .Этот процесс включает в себя укрепление ствола скважины обсадной колонной, оценку давления и температуры пласта и установку соответствующего оборудования для обеспечения эффективного потока природного газа из скважины. Расход скважины контролируется штуцером.

Мы проводим различие между сухим заканчиванием (на суше или на палубе морской конструкции) и подводным заканчиванием под поверхностью. Конструкция устья скважины, часто называемая «рождественской елкой», должна позволять выполнять ряд операций, связанных с добычей и ремонтом скважин.Под капитальным ремонтом скважин понимаются различные технологии обслуживания скважины и повышения ее производительности.

2.3.2 Коллекторы и сборочные

Береговая линия , отдельные потоки скважин подводятся к основным производственным объектам по сети сборных трубопроводов и коллекторных систем. Назначение этих трубопроводов состоит в том, чтобы обеспечить возможность настройки добывающих «комплектов скважин» таким образом, чтобы для данного уровня добычи был составлен поток скважины с наилучшим использованием пласта (газ, нефть, вода) и т. Д., можно выбрать из имеющихся лунок.

Для систем сбора газа обычно измеряют отдельные линии сбора в коллекторе, как показано на этом рисунке. Для многофазных потоков (комбинация газа, нефти и воды) высокая стоимость многофазных расходомеров часто приводит к использованию программных средств оценки расхода, которые используют данные испытаний скважин для расчета фактического расхода.

Offshore , скважины с сухим заканчиванием в основном центре месторождения подаются непосредственно в производственные манифольды, в то время как удаленные устьевые башни и подводные установки питаются по многофазным трубопроводам обратно в эксплуатационные райзеры.Стояки — это система, которая позволяет трубопроводу «подниматься» к верхнему строению. Для плавучих конструкций это включает в себя способ воспринимать вес и движение. Для тяжелой нефти и в арктических районах могут потребоваться разбавители и нагревание для снижения вязкости и обеспечения текучести.

На некоторых скважинах добывается чистый газ, который можно использовать непосредственно для обработки и / или сжатия газа. Чаще всего из скважины образуется комбинация газа, нефти и воды с различными загрязнителями, которые необходимо отделить и обработать.Производственные сепараторы бывают разных форм и конструкций, классическим вариантом является гравитационный сепаратор. Фото: JL Bryan Oilfield Equipment

При гравитационной сепарации скважинный поток подается в горизонтальную емкость. Период удерживания обычно составляет пять минут, позволяя газу выходить пузырями, воде оседать на дне и маслу выводиться в середине. Давление часто снижают в несколько ступеней (сепаратор высокого давления, сепаратор низкого давления и т. Д.), Чтобы обеспечить контролируемое разделение летучих компонентов.Внезапное снижение давления может привести к мгновенному испарению, что приведет к нестабильности и угрозе безопасности.

2.3.4 Учет, хранение и экспорт

Большинство заводов не позволяют хранить газ на месте, но нефть часто хранится перед погрузкой на судно, например, танкер-челнок, доставляющий нефть на более крупный танкерный терминал или прямо на нефтеналивной танкер. Морские производственные мощности без прямого подключения к трубопроводу обычно зависят от хранилища сырой нефти в основании или корпусе, что позволяет танкеру-челноку выгружаться примерно раз в неделю.Более крупный производственный комплекс, как правило, имеет связанный терминал резервуарного парка, позволяющий хранить различные сорта сырой нефти с учетом изменений спроса, задержек в транспортировке и т. Д.

Измерительные станции позволяют операторам контролировать и контролировать экспорт природного газа и нефти с производственной установки. В них используются специальные счетчики для измерения расхода природного газа или нефти по трубопроводу, не препятствуя его движению.

Этот измеренный объем представляет собой передачу права собственности от производителя к покупателю (или другому подразделению в компании) и называется коммерческим счетчиком.Он формирует основу для выставления счетов за проданный продукт, а также для уплаты налогов на производство и распределения доходов между партнерами. Требования к точности часто устанавливаются государственными органами.

Обычно измерительная установка состоит из ряда участков счетчика, так что одному счетчику не придется обрабатывать весь диапазон производительности, и связанных контуров проверки, чтобы точность счетчика можно было проверять и калибровать через равные промежутки времени.

Коммунальные системы — это системы, которые не обрабатывают технологический поток углеводородов, но предоставляют определенные услуги для безопасности основного процесса или жителей.В зависимости от места установки многие такие функции могут быть доступны из близлежащей инфраструктуры, например, электричества. Многие удаленные установки полностью автономны и должны вырабатывать собственную электроэнергию, воду и т. Д.

Промежуточная часть производственно-сбытовой цепочки часто определяется как газовые заводы, производство и регазификация СПГ, а также системы транспортировки нефти и газа по трубопроводам.


Рис. 3. Промежуточные предприятия

Обработка газа заключается в отделении различных углеводородов и флюидов от чистого природного газа с получением так называемого сухого природного газа «трубопроводного качества».Крупные транспортные трубопроводы обычно накладывают ограничения на подпитку природного газа, который разрешается вводить в трубопровод. Прежде чем можно будет транспортировать природный газ, его необходимо очистить.

Каким бы ни был источник природного газа, после отделения от сырой нефти (если он присутствует) он обычно существует в смесях с другими углеводородами, в основном с этаном, пропаном, бутаном и пентанами. Кроме того, неочищенный природный газ содержит водяной пар, сероводород (h3S), диоксид углерода, гелий, азот и другие соединения.

Попутные углеводороды, известные как «сжиженный природный газ» (ШФЛУ), используются в качестве сырья для нефтеперерабатывающих или нефтехимических заводов и в качестве источников энергии.

Газ из устья скважины с чистым природным газом может иметь достаточное давление для подачи непосредственно в трубопроводную транспортную систему. Газ из сепараторов обычно потерял настолько большое давление, что его необходимо повторно сжимать для транспортировки. Компрессоры с турбинным приводом получают энергию за счет использования небольшой доли природного газа, который они сжимают.Сама турбина служит для работы центробежного компрессора, который содержит тип вентилятора, который сжимает и перекачивает природный газ по трубопроводу. Некоторые компрессорные станции управляются с помощью электродвигателя, вращающего центробежный компрессор. Этот тип сжатия не требует использования природного газа из трубы; однако для этого требуется наличие поблизости надежного источника электроэнергии. Компрессия включает в себя большую часть сопутствующего оборудования, такого как скрубберы (для удаления капель жидкости) и теплообменники, очистку смазочного масла и т. Д.

Трубопроводы могут иметь диаметр от 6 до 48 дюймов (15–120 см). Чтобы обеспечить их эффективную и безопасную работу, операторы регулярно проверяют свои трубопроводы на предмет коррозии и дефектов. Для этого используется сложное оборудование, известное как «свиньи». Свиньи — это интеллектуальные роботизированные устройства, которые перемещаются по трубопроводу для оценки внутренней части трубы. Свиньи могут проверять толщину трубы, округлость, проверять наличие признаков коррозии, обнаруживать мельчайшие утечки и любые другие дефекты внутри трубопровода, которые могут либо ограничивать поток газа, либо представлять потенциальную угрозу безопасности при эксплуатации трубопровода.Отправка скребка по трубопроводу уместно известна как «скребок». На экспортном объекте должно быть оборудование для безопасной загрузки и извлечения скребков из трубопровода, а также для разгерметизации, называемое пусковыми установками и приемниками скребков.

Погрузка на танкеры включает в себя системы погрузки, начиная от причалов для танкеров и заканчивая сложными одноточечными системами швартовки и погрузки, которые позволяют танкеру стыковаться и загружать продукт даже в плохую погоду.

2.4.4 Установки для сжижения и регазификации СПГ

Природный газ, состоящий в основном из метана, не может быть сжат до жидкого состояния при нормальной температуре окружающей среды.За исключением специальных применений, таких как сжатый природный газ (КПГ), единственное практическое решение для транспортировки газа на большие расстояния, когда трубопровод недоступен или экономически нецелесообразен, — это производство СПГ при -162 ° C. Для этого требуется одна или несколько стадий охлаждения. На охлаждение уходит 6-10% транспортируемой энергии. Для транспортировки требуются специальные изотермические танкеры для перевозки СПГ, а на приемной стороне терминал регазификации нагревает СПГ до испарения для распределения по трубопроводу. Фото: Терминал LNG Regas

в Cove Point

Переработка нацелена на предоставление определенного ассортимента продукции в соответствии с согласованными спецификациями.Простые нефтеперерабатывающие заводы используют дистилляционную колонну для разделения сырой нефти на фракции, и относительные количества напрямую зависят от используемой нефти. Следовательно, необходимо получить ряд сырой нефти, которую можно смешивать с подходящим сырьем для получения конечных продуктов необходимого количества и качества. Фото: Statoil Mongstad Refinery

Экономический успех современного нефтеперерабатывающего завода зависит от его способности принимать практически любую доступную нефть. Благодаря разнообразию процессов, таких как крекинг, риформинг, добавление и смешивание, он может обеспечивать количество и качество продукта, отвечающего рыночному спросу, по премиальным ценам.

Операции нефтеперерабатывающего завода часто включают терминалы распределения продукта для раздачи продукта оптовым потребителям, таким как аэропорты, автозаправочные станции, порты и промышленные предприятия.

Химические вещества, полученные из нефти или природного газа — нефтехимические продукты — являются важной частью современной химической промышленности. Нефтехимические предприятия производят тысячи химических соединений. Основное сырье — природный газ, конденсат (ШФЛУ) и другие побочные продукты нефтепереработки, такие как нафта, газойль и бензол.Нефтехимические заводы делятся на три основные группы первичной продукции в зависимости от их сырья и первичного нефтехимического продукта:

Олефины включают этилен, пропилен и бутадиен. Это основные источники пластмасс (полиэтилен, полиэстер, ПВХ), промышленных химикатов и синтетического каучука.

Ароматические углеводороды включают бензол, толуол и ксилолы, которые также являются источником пластмасс (полиуретан, полистирол, акрилаты, нейлон), а также синтетических моющих средств и красителей.

Синтез-газ (синтез-газ) образуется в результате парового риформинга метана и водяного пара с образованием смеси моноксида углерода и водорода. Он используется для производства аммиака, например, мочевины для удобрений, и метанола в качестве растворителя и химического посредника. Синтез-газ также является сырьем для других процессов, таких как процесс Фишера-Тропша, который производит синтетическое дизельное топливо.

Фото: DOW, Terneusen, Нидерланды

Судовые котлы | Центр обучения морской инженерии

Предохранительные клапаны предназначены для защиты котла от воздействия избыточного давления.На каждом паровом барабане котла установлено не менее двух предохранительных клапанов, но если есть пароперегреватель, то на нем должен быть установлен другой предохранительный клапан.

Введение: Предохранительные клапаны судовых котлов

Давление предохранительного клапана пароперегревателя должно быть меньше расчетного давления котла, т.е. меньше давления предохранительного клапана парового барабана, чтобы обеспечить прохождение пара через пароперегреватель в условиях продувки. Настройка давления одного предохранительного клапана парового барабана должна быть такой же, как расчетное давление котла.Давление еще одного предохранительного клапана должно быть на 2–3% больше расчетного давления котла.

Классификация предохранительных клапанов котла

В судовых котлах используются предохранительные клапаны трех типов:

  1. Клапан безопасности высокого подъема улучшенный
  2. Полноподъемный предохранительный клапан
  3. Полнопроходной предохранительный клапан

Предохранительный клапан котла

Улучшенный предохранительный клапан высокого подъема:

  1. Бескрылевой клапан улучшает поток пара и снижает риск заклинивания.
  2. Давление отработанного пара, действующее на поршень, увеличивает подъем клапана.
  3. Седло специальной формы отводит пар к выступу клапана и увеличивает подъем клапана.
  4. Клапан поднимается, усилие сжатия пружины увеличивается, поэтому чем выше поднимается клапан, тем больше увеличивается давление в котле.
  5. Давление отработанного пара удерживает цилиндр на месте во время движения поршня, а также благодаря плавающему цилиндру снижается риск заклинивания.
  6. Вокруг седла клапана помещается выступ, так что, когда крышка клапана поднимается, выходящий пар задерживается в кольцевом пространстве вокруг торца клапана, возникающее в результате нарастание давления, действующего на большую площадь крышки клапана, вызывает резкий подъем клапана .Такое расположение дает еще одно преимущество, заключающееся в том, что клапан закрывается чисто и резко с очень небольшим эффектом продувки.
  7. Усовершенствованный предохранительный клапан с высоким подъемом использует давление отработанного пара для увеличения подъема клапана; это достигается за счет того, что давление действует на нижний держатель пружины, который помещается в плавающее кольцо, образуя таким образом поршень. Давление действует на этот поршень, заставляя его двигаться вверх, помогая сжимать пружину и тем самым увеличивая подъем клапана.
  8. Ключ с неплотной посадкой или навесной замок обеспечивает правильное закрытие клапана.
  9. Ослабленный штифт предназначен для фиксации крышки клапана и обеспечения возможности теплового расширения.
  10. Регулировка клапана осуществляется путем навинчивания стяжной гайки на верхнюю пластину пружины.
  11. После окончательной регулировки устанавливается компрессионное кольцо, чтобы исключить дальнейшее движение.
  12. Затем на стяжную гайку и верхнюю часть шпинделя клапана надевается колпачок, пропускается шплинт и блокируется висячим замком для предотвращения несанкционированного доступа посторонних лиц.
  13. Зазор между этой крышкой, шпинделем клапана и чекой таков, чтобы предохранять клапан от внешнего прижатия.
  14. Разгрузочный механизм установлен таким образом, чтобы в случае аварии клапан можно было открыть вручную на полный подъем ¼ D, чтобы сбросить давление в котле.

Зона клапана: As = A × (1 + Ts / 555)

  • As- Площадь агрегата через седло клапана (мм2) для перегретого пара.
  • A-Агрегатная площадь через седло клапана (мм2) для насыщенного пара.
  • Ts — степень перегретого пара в o C.

15. Площадь клапана (As) больше (A) из-за того, что удельный объем пара увеличивается с повышением температуры при постоянном давлении, и требуется большая площадь выхода, чтобы избежать накопления давления.

16. Площадь клапанной коробки должна быть не менее (1/2) A.

17. Труба для отходящего пара и проход для пара должны иметь размер не менее 1,1 × A.

Ручной пример предохранительного клапана котла:

Для проверки исправного состояния предохранительного клапана котла мы регулярно проводим «ручную проверку предохранительного клапана котла».Предохранительный клапан снабжен спусковым механизмом, который вручную поднимает предохранительный клапан и сбрасывает избыточное давление в котле. Когда ослабляющий механизм вытянут, клапан открывается вручную на полный подъем на ¼ D, чтобы сбросить давление в котле. Перед проведением процесса необходимо опорожнить предохранительный клапан котла.

Дренаж предохранительного клапана котла:

Опорожнение предохранительного клапана котла необходимо для предотвращения любого скопления воды в трубопроводе, которое может вызвать образование напора над крышкой клапана, что приведет к увеличению давления продувки.Поэтому необходимо регулярно опорожнять предохранительный клапан котла.

  1. Сливной труба должна быть установлена ​​на нижнюю часть грудной клетки клапана на выпускной стороне клапана.
  2. Трубу не следует выводить из котла.
  3. По длине трубы не должно быть клапана или крана.
  4. Открытый слив трубы следует регулярно проверять.
  5. Если труба забивается, существует вероятность перегрузки клапана из-за гидравлического напора или повреждения из-за гидроудара.
  6. Трубопровод отработанного пара предохранительного клапана котла должен быть хорошо закреплен, чтобы предохранительный клапан не подвергался нагрузке, так как это может стать причиной дополнительной нагрузки на клапан.

Настройка давления предохранительного клапана котла:

Если обнаруживается, что предохранительный клапан котла не поднимается при расчетном давлении подъема, необходимо вручную настроить давление предохранительного клапана котла для правильной и безопасной работы котла.Регулировка может быть выполнена на этом типе клапана для получения желаемых характеристик выпуска и продувки.

  1. Настройку давления предохранительного клапана можно выполнить в диапазоне от высокого до низкого давления или наоборот.
  2. Примите необходимые меры личной безопасности и подготовьте инструменты, например, инструмент для затыкания рта и контрольные калибры.
  3. Медленно поднимите давление в котле и несколько раз продуйте предохранительные клапаны вручную для теплового расширения и уменьшения термической нагрузки на клапаны.
  4. Затем закрутите все предохранительные клапаны выше заданного давления, которое вы собираетесь установить.
  5. Поднимите давление пара в котле на 2-3% больше, чем расчетное давление в котле, затем прекратите работу и медленно открутите первый клапан, когда он дует на 2-3% больше расчетного давления, отметьте это давление открытия и закрытия клапана и, наконец, заткнуть ему рот.
  6. Поднимите давление в котле до расчетного давления котла и открутите 2-й клапан, когда он дует с расчетным давлением, отметьте это давление открытия и также проверьте давление закрытия.Еще раз проверьте давление настройки и закройте клапан.
  7. Затем тем же способом установите предохранительный клапан перегревателя ниже расчетного давления котла.
  8. Наконец, достаньте инструменты для затыкания рта. Установка давления должна производиться в присутствии инспектора
  9. .

11.034678 76,929263

Разделение нефти и газа

Скважина

Скважина — это отверстие, пробуренное в земле с целью обнаружения или добычи сырой нефти или природного газа; или предоставление услуг, связанных с добычей сырой нефти или природного газа.Кроме того, нефтяную скважину можно описать как трубопровод, идущий от кровли земли до нефтедобывающего пласта. По этой трубе нефть и газ выводятся на поверхность. Скважины обычно бурятся с помощью буровой установки поэтапно, начиная с бурения скважины на поверхности, чтобы достичь глубины от 60 до 400 метров.

Бурильщики затем вытаскивают бурильную колонну и вставляют стальную трубу, называемую поверхностной обсадной колонной, которая цементируется на месте, чтобы предотвратить обрушение стены. Обсадная трубчатая стальная труба, соединенная резьбой и муфтами, составляет всю длину ствола скважины. для обеспечения безопасного контроля добычи и предотвращения попадания воды в ствол скважины и предотвращения оседания горных пород в ствол скважины.Второй этап — установка НКТ. НКТ — это стальная труба меньшего диаметра, чем эксплуатационная обсадная колонна. Он опускается в обсадную колонну и удерживается пакерами, которые также изолируют продуктивные пласты породы.

НКТ

НКТ свешиваются с наземной установки, называемой устьем скважины. На устье установлены клапаны, штуцеры и манометры, что позволяет регулировать добычу из скважины. Третий шаг — перфорировать скважину.Кожух предотвращает обрушение скважины, но также предотвращает попадание нефти или газа в ствол скважины. Поэтому отверстия проделываются через обсадную колонну в пласт. Обычно это достигается с помощью взрывного устройства, которое опускается в скважину на электрическом кабеле на необходимую глубину. Это устройство, представляющее собой набор зарядов взрывчатого вещества, называется перфоратором.

Добыча нефти и газа из скважины. Обычно газ поступает в ствол скважины под собственным давлением.В результате большинство газовых скважин оборудовано только штуцерами и клапанами для регулирования потока через устье в трубопровод. Когда давление на устье ниже давления в трубопроводе, устанавливается компрессор для нагнетания газа низкого давления в трубопровод.

Добыча сырой нефти сложнее. Сырая нефть имеет более крупные молекулы и менее легко перемещается через породу. Процент нефти в коллекторе, который может быть добыт естественным путем, называемый коэффициентом извлечения, определяется большим количеством элементов.К ним относятся плотность нефти, вязкость, пористость и проницаемость породы, давление в нефтяном пласте и давление других флюидов, таких как газ и вода в пласте.

Насосная. В то время как некоторые нефтяные скважины обладают достаточным давлением, чтобы вытолкнуть нефть на поверхность, большинство нефтяных скважин, пробуренных сегодня, требуют откачки. Это также известно как искусственный подъемник. Если это требуется для скважины, насос опускают по НКТ на дно скважины на колонне стальных штанг, называемой колонной штанг.Колонна штанг передает мощность насосу, вращаясь или перемещаясь вверх и вниз, в зависимости от типа используемого насоса. Погружные насосы3 используются на некоторых скважинах.



Стимуляция скважин. Во многих нефтяных и газовых скважинах требуется одна дополнительная стадия — стимуляция пласта физическими или химическими средствами, чтобы углеводороды могли более легко перемещаться в ствол скважины через поры или трещины в коллекторе. Обычно это делается перед установкой насоса или при снятии насоса для обслуживания.

Одной из форм стимуляции-кислотной обработки является закачка кислот под давлением в горную породу через эксплуатационные колонны и перфорационные отверстия. Это создает каналы за пределами перфорационных отверстий для возврата нефти и газа в скважину. Другой распространенный метод стимуляции — это перелом или разрушение. Жидкость, такая как вода или нефтепродукт, закачивается в скважину под давлением, достаточным для создания трещин (трещин) в пласте.

Проппант — твердое вещество, такое как песок, керамика или материал с полимерным покрытием — вводится вместе с жидкостью.По мере того, как жидкость диспергируется, материал остается, чтобы поддерживать трещину в открытом состоянии.

Тестирование скважин

При добыче газа и нефти все большее значение приобретает эффективная работа добывающих скважин. Чтобы определить производительность нефтяной или газовой скважины, необходимо провести ряд испытаний. Эта процедура называется тестированием. Существует большое количество видов испытаний скважин, и каждый из них нужен для получения определенной информации о скважине.

Различный персонал проводит множество испытаний скважин, некоторые из которых являются стандартными, а некоторые — сложными. В зависимости от типа теста, который должен быть выполнен, стандартное оборудование для аренды может быть всем, что необходимо для теста. В других испытаниях может потребоваться специально разработанное оборудование. В любом случае очень важно, чтобы испытание было проведено точно, поскольку данные испытания скважины представляют истинную историю скважины и пласта, в котором она завершена.

Испытание потенциала: наиболее часто проводимое испытание скважины — испытание потенциала, которое представляет собой измерение наибольшего количества нефти и газа, добываемого скважиной за 24-часовой период при определенных фиксированных условиях.Объем добытой нефти измеряется в автоматически управляемой установке для производства и испытаний. Его также можно измерить с помощью проводных измерений в арендуемом резервуаре. Добываемый газ измеряется одновременно с помощью такого оборудования, как диафрагменный измеритель или тестер для диафрагмы. Основное оборудование, необходимое для испытаний этого типа, обычно доступно в качестве стандартного оборудования на арендованном резервуарном парке.

Проверка потенциала обычно проводится на каждой вновь завершенной скважине и часто в течение срока ее эксплуатации.Информация, полученная в результате этого испытания, требуется государственной регулирующей группе, которая устанавливает допустимую добычу, которой должен следовать оператор скважины. Время от времени необходимо проводить испытания, и производственные допуски корректируются по результатам испытаний. Очень часто эти тесты проводятся производителем, чтобы помочь в установлении надлежащей производственной практики.

Испытание забойного давления: Это испытание является мерой пластового давления скважины на определенной глубине или в средней точке продуктивного интервала.Целью этого теста является измерение давления в зоне, в которой скважина закончена. При проведении этого испытания манометр специальной конструкции опускается в скважину с помощью троса. Давление на выбранной глубине фиксируется манометром. После этого газ поднимается на поверхность и забирается из скважины. Регулярные исследования забоя скважины предоставят ценную информацию о снижении или истощении зоны, в которой скважина работала.

Тесты производительности.Тесты производительности проводятся как на нефтяных, так и на газовых скважинах и включают в себя как потенциальное испытание, так и испытание забойного давления. Цель состоит в том, чтобы определить влияние различных расходов на давление в зоне добычи. Таким образом, можно установить некоторые определенные физические характеристики коллектора и рассчитать максимальный потенциальный расход. Это испытание снижает риск повреждения скважины, которое могло бы произойти, если бы скважина была добыта с максимально возможным дебитом.

Специальные испытания: Два типа специальных испытаний — это определение уровня жидкости и определение забоя. Первый необходим для скважин, которые не будут течь и должны добываться с помощью откачки или искусственного подъема. Определение забоя скважины обычно проводится вместе с испытанием забойного давления и проводится для определения температуры скважины на забое.

Необходимо опустить в колодец на тросе специально сконструированный манометр регистрирующий.

Температурные испытания используются инженером при решении задач о природе нефти или газа, добываемых из скважины. Это также полезно для обнаружения утечек в трубе над продуктивной зоной. Другие специальные тесты проводятся с помощью индикаторов расхода и радиоактивных индикаторов.

Разделение нефти и газа

Скважинные жидкости должны быть разделены на нефть, газ и воду, и каждый из них должен быть измерен.На заре нефтяной промышленности сепараторы не использовались. Продукция из скважин сбрасывалась непосредственно в резервуары для хранения. Хотя это привело к разделению жидкостей и газов, эта практика была расточительной и опасной. Сепараторы были разработаны, чтобы уменьшить количество таких отходов, а также уменьшить опасность пожара и взрыва.

Нефтяные смеси часто сложны, и их трудно эффективно разделить. Оборудование, используемое для отделения жидкостей от газов, называется сепаратором.Самая простая форма сепаратора нефти и газа — это небольшой резервуар, в котором сила тяжести используется для разделения нефти и газа1. Нефть, будучи тяжелой по сравнению с газом, падает на дно резервуара, из которого поступает в резервуары для хранения. Газ, будучи более легким, поднимается в верхнюю часть резервуара и оттуда поступает в систему сбора газа.

В дополнение к использованию силы тяжести современные сепараторы используют другие силы для наилучшего разделения нефти и газа.Способ использования каждой из этих сил можно лучше понять, проследив за потоком смеси нефти и газа через сепаратор (см. Рисунок ниже).

Вертикальный сепаратор: смесь нефти и газа поступает на вход, где ей придается вихревое движение за счет спиральной входной перегородки в пространстве или камере сепаратора. В этот момент есть две силы, стремящиеся отделить нефть от газа. Первый — это эффект гравитации; второй — центробежное действие, которое заставляет частицы тяжелой нефти собираться на стенках сепаратора.Газ, который все еще содержит немного масла, поднимается через камеру, а затем поступает в вихревой цилиндр, а масло стекает по трубкам в нижнюю часть сепаратора. Затем газ проходит через другую камеру и выходит из сепаратора через выпускное отверстие для газа.

Сепаратор масляных листьев на выходе масла. Масло регулируется поплавком и регулирующим клапаном, поэтому жидкость покрывает сливные трубки и выпускное отверстие для масла.

Горизонтальный разделитель: Также распространены разделители горизонтального типа; и, хотя и имеют разную конструкцию, они используются так же, как и вертикальный разделитель.Есть однотрубные и двухтрубные разделители. Часто используются горизонтальные разделители двухтрубной конструкции. Агрегат выполнен, если две горизонтальные трубы установлены одна над другой. Трубки соединены проточными каналами около концов трубок. Смешанный поток нефти и газа входит в один конец верхней трубы. Жидкости попадают через первую соединительную подающую трубу в резервуар для жидкости, который занимает нижнюю часть нижней трубы. Нефть, отделенная от газа, поступает в резервуары. Газ выходит из сепаратора через выходное отверстие для газа.

Сепаратор однотрубный.

Ступенчатый сепаратор: при определенных условиях часто желательно использовать более одной ступени разделения, чтобы получить более полное извлечение жидкостей. Например, трехступенчатая система разделения работает следующим образом: первая ступень работает при самом высоком давлении, а вторая и третья — при более низком.

Низкотемпературный сепаратор: Низкотемпературная сепарация — это метод разделения, который иногда используется при добыче из газовых скважин высокого давления, которые производят некоторые легкие жидкости.Разделение жидкости стало возможным благодаря охлаждению газового потока перед разделением.

Система хранения

После отделения газа от нефти и обработки нефти для удаления воды и отложений (если они есть) нефть поступает в складские резервуары, которые обычно называют резервуарными батареями. Резервуары в резервуарном парке будут различаться по количеству и размеру, в зависимости от ежедневного производства по аренде и частоты прокладки трубопроводов.Внедрение автоматических единиц коммерческого учета и их приемка трубопроводами и производителями снизили требования к хранению. Общая емкость резервуарного парка обычно составляет от 3 до 7 дней производства; то есть в 3–7 раз больше максимальной суточной добычи или допустимой для скважин, подключенных к резервуарному парку. В батарее обычно два или более резервуара, поэтому, пока масло перекачивается из одного резервуара, другой резервуар может заполняться.

Большинство резервуаров изготовлено из стали на болтах или сварной стали.Резервуары для хранения обычно имеют выходное отверстие для слива основных отложений и воды. На некоторых участках резервуары необходимо часто очищать из-за скопления парафина и основных отложений, которые можно удалить через сливное отверстие. Поэтому резервуары оснащены пластинами для очистки. Пластины для очистки можно снять, чтобы рабочий мог войти в резервуар.

Точка, где трубопроводная компания подключается к арендуемым резервуарам, обычно на полметра выше дна резервуара.Пространство под выпускными отверстиями трубопровода обеспечивает сбор основных отложений и воды. Выпускной клапан трубопровода герметизируется и закрывается металлическим уплотнением при наполнении резервуара и аналогичным образом блокируется в открытом положении при опорожнении резервуара. Масло попадает в бак через впускное отверстие сверху. Обычно клапан находится на впускной линии, чтобы его можно было закрыть для предотвращения попадания масла в резервуар после того, как резервуар будет заполнен и готов к отправке. Если хранение масла регулируется вручную, резервуар снабжен люком для захвата или манометром на крыше резервуара, поэтому количество масла в резервуаре может быть определено с помощью стальной измерительной линии.Люк для вора достаточно велик, чтобы в резервуар можно было опустить устройство, называемое вором, и получить образцы нефти для определения основных отложений и содержания воды в нефти и ее плотности в градусах API. Эта операция называется похищением танка. Температура масла в баке определяется при похищении бака. .

Когда хранение осуществляется автоматически, устройства, называемые контроллерами уровня жидкости, сигнализируют, когда резервуары заполнены, а клапаны открываются и закрываются в соответствии с заранее установленным графиком.


Дата: 03.01.2016; просмотр: 2041


IELTS Writing Task 2 — Природные ресурсы, такие как нефть, леса и пресная вода — DxSchool Blog

Природные ресурсы, такие как нефть, леса и пресная вода, потребляются с угрожающей скоростью.

Какие проблемы это вызывает? Как мы можем решить эти проблемы?

Та же тема — В настоящее время наблюдается быстрый рост использования природных ресурсов, таких как нефть, лес и пресная вода.Какие опасности это несет? Каковы возможные решения этих проблем?

На выполнение этой задачи потребуется около 40 минут.

Вы должны написать не менее 250 слов.

IELTS Writing Task 2 / Образец эссе IELTS

Пример ответа 1:

Пришло время для международного самоанализа по поводу окружающей среды. Промышленная революция
навсегда изменила отношения между человечеством и природой.
В этом эссе я намерен исследовать проблемы, вызванные повышенным потреблением
нефти, лесов и пресной воды, и предложить некоторые решения.

Сначала о нефти; хорошо известно, что он невозобновляемый и скоро закончится
. Загрязнение — еще одна проблема, вызванная использованием масла. Масло используется в
автомобилях, промышленности и домах. Можно принять простые меры, чтобы уменьшить его использование. На индивидуальном уровне
мы можем использовать больше общественного транспорта; мы можем изменить образ жизни, а
использовать меньше предметов роскоши.На государственном уровне люди могут получить образование.
можно приложить больше усилий для исследования альтернативных источников энергии.

Во-вторых, вода, особенно пресная, — еще одна большая проблема.
Не может быть жизни без воды. Сегодня вода — самый ценный товар. Ресурсы пресной воды
быстро истощаются. На индивидуальном уровне мы должны экономно использовать воду
и по возможности рециркулировать воду. На государственном уровне может быть установлено
опреснительных установок. Для предприятий могут применяться строгие законы против загрязнения пресной воды
сточными водами.

Наконец, из-за вырубки лесов многие животные и растения, дающие нам пищу,
лекарства и другие ценные продукты, находятся на грани исчезновения. У нас также меньше биоразнообразия
. Более того, когда деревья вырубают, почва подвергается сильному дождю и поэтому смывается
. Почва тоже становится бесплодной. Кроме того, деревья поглощают углекислый газ, который вызывает глобальное потепление
из-за увеличения выбросов парниковых газов. Облесение должно быть
продвинуто как решение. Если каждый из нас посадит дерево и вырастит его в течение нескольких месяцев,
, то не за горами тот день, когда мы будем иметь всю зелень.

В заключение я хотел бы повторить, что нефть, леса и пресная вода
очень необходимы, если мы хотим выжить. Так что мы должны использовать их разумно, иначе наше будущее будет мрачным.

Модель Ответ 2:

Модель Ответ 3:

Пример ответа 4:

Получить больше образца ответа

Отправьте свое эссе здесь, в разделе комментариев, мы добавим ваше эссе в наш пост.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *