расход газа для отопления дома, фото и видео примеры
Содержание:1. Котлы, работающие на сжиженном газе
2. Ассортимент котлов на отечественном рынке
3. Расчет мощности газовых котлов на сжиженном газе: расход топлива
Сегодня среди владельцев частных домовладений востребованы системы автономного теплоснабжения. Источником тепла для них часто является сжиженный газ для отопления дома. Вид «автонономки» с применением газового котла на сжиженном газе расход которого минимален, наиболее популярен.
Часто владельцы недвижимости отказываются от топлива из магистрального газопровода в пользу другого варианта, предусматривающего отопление загородного дома сжиженным газом, который удобен в использовании и имеет доступную стоимость.
Котлы, работающие на сжиженном газе
Современное газовое отопление на сжиженном газе предполагает использование целого комплекса, состоящего из оборудования нескольких типов и системы теплоснабжения. Но основным агрегатом все равно остается котел, обеспечивающий получение тепла из топлива.
Нередко отопительное оборудование, которое работает на сжиженном газе, отличается компактными размерами, производительностью и высокими показателями КПД, иногда достигающими 95%. Кроме этого котел отопительный на сжиженном газе (см. фото) имеет невысокую стоимость и вместе с экономичностью позволяет значительно сократить расходы, связанные с приобретением топлива.
Помимо всех преимуществ, описанных ранее в статье, такой вид топливных агрегатов отличается от приборов, работающих на природном газе, тем, что они могут функционировать при низком давлении подаваемого топлива. Чтобы в полной мере удовлетворить потребность жильцов большого дома в обогреве и горячей воде достаточно иметь в системе давление, равное только 3-4 мбар, тогда как при работе на магистральном газе данный показатель должен быть гораздо выше.
Даже при наличии невысокого давления в конструкции отопление на сжиженном газе расход топлива имеет незначительное. Это позволяет экономить немалую сумму денег из семейного бюджета. Одновременно сжиженный газ для обогрева будет расходоваться по максимуму эффективно.
Владельцам частных домовладений следует знать, что отопительные котлы на сжиженном газе без проблем можно перевести в другой режим функционирования – с использованием иного вида топлива, а точнее магистрального газа. С этой целью производится замена не только форсунок, но и других элементов оборудования. Таким образом, получается, что покупатель приобретает два котла в одном и экономит немало средств и времени.
Ассортимент котлов на отечественном рынке
Выбор отопительных агрегатов, работающих на сжиженном газе, на отечественном рынке просто огромен. Здесь также имеется продукция от различных мировых производителей.
Каждая модель отличается уникальными эксплуатационными характеристиками и соответственно стоимостью. Для того, чтобы отопление загородного коттеджа или дачи сжиженным газом из газгольдера было экономичным и эффективным, необходимо правильно выбрать тип теплоагрегата и учесть все особенности эксплуатации.
Тип отопительного прибора. Котлы отопления на сжиженном газе бывают одноконтурными и двухконтурными. Первые из них предназначаются исключительно для отопления, а вот второй вид обеспечивает как обогрев помещений, так и горячее водоснабжение. Отопительные приборы можно вешать на стену или устанавливать на пол. А камеры сгорания делают открытыми или закрытыми.
Мощность. Является одним из основных параметров для данного вида отопительного оборудования. Чтобы определить, какой имеет газовый котел на сжиженном газе расход топлива, его мощность и производительность, нужно ознакомиться с инструкцией на конкретную модель прибора (прочитайте также: «Расход газа на отопление дома — потребление газа котлом на примерах»). Необходимо, чтобы выбранный агрегат без проблем обеспечивал горячей водой и теплом все помещения в доме без лишних затрат.
Компания-производитель. Как доказала практика, предпочтение желательно отдавать компаниям, проверенным на протяжении длительного времени, у которых производимая продукция отличается соответствующим стандартам качеством, надежностью, длительным сроком эксплуатации.
Расчет мощности газовых котлов на сжиженном газе: расход топлива
Произвести точные расчеты мощности отопительного оборудования, функционирующего на сжиженном газе, могут только сотрудники фирм, профессионально занимающихся поставками и установкой таких теплоагрегатов. Для этого им потребуется предоставить все данные о помещении, в котором планируется его смонтировать. Также при проведении вычислений отопления коттеджа газом учитывают характеристики модели и определяют, какой имеет газовый котел расход сжиженного газа.
При необходимости точного подбора агрегата, следует учитывать большое количество параметров и факторов, включая объем помещения, наличие/отсутствие дополнительного утепления, размеры и количество окон и дверей и т.д.
Специалисты не рекомендуют выбирать дешевые варианты отопительных приборов, поскольку они не отличаются качеством и высокими показателями эффективности и надежности в работе. Лучшим выбором являются дорогие котлы на сжиженном газе расход топлива в которых минимален даже при обогреве больших по площади помещений.
Пропано-бутановая смесь, являющаяся основным источником энергии в системах автономного газоснабжения, относится к экономичным и недорогим видам топлива и поэтому экономить на котле нецелесообразно.
Запуск газового котла на сжиженном газе, видео:
Газовый котел на сжиженном газе для отопления частного дома
Когда в районе проживания отсутствует центральное газоснабжение, люди начинают поиски других источников тепла. Одним из наиболее популярных вариантов является газовый котел на сжиженном газе. Основное отличие данной разновидности отопительной установки заключается в возможности подключить его к газовым баллонам или газгольдеру.
Выбираем котел на сжиженном газе
Важный критерий — мощность, измеряемая в КВт. Отапливаемая площадь, как правило, в 9-10 раз больше данной величины. То есть, выбирая котел мощностью 11,3 КВт, вы отопите помещение площадью около 100 м2.
Однако необходимо сделать поправку на то, что при длительных и сильных заморозках оборудование такой мощности не сможет поддерживать заданную температуру. Поэтому специалисты рекомендуют выбирать котлоагрегат с запасом.
Другие параметры:
- Тип котлоагрегата. По способу монтажа различают настенные и напольные модели, по функциональности — одно- и двухконтурные (тепло + горячая вода), с открытой или закрытой камерой сгорания.
- КПД. Чем показатель выше, тем работа установки будет экономичней и эффективней. Параметр варьируется в диапазоне 90-94%.
- Давление. Агрегат, работающий на сжиженном топливе, должен работать при низком давлении (3-5 мБар). Низкое значение обеспечит выработку газа из баллонов без остатка.
- Расход газа. Указанные производителем цифры являются условными и зависят от мощности и КПД агрегата, заданной температуры в помещении и за окном, теплопотерь здания и других факторов.
Планируя строительство дома, проекту системы отопления также нужно уделить внимание.
Правильное решение — делегировать задачу опытным проектировщикам, которые:
- рассчитают количество тепловой нагрузки;
- разработают рекомендации относительно выбора отопительного оборудования и сопутствующих материалов.
Зная нужные параметры котла, остается выбрать устройство по внешнему виду и цене. Российские котлы являются наиболее дешевыми. В два раза дороже стоят популярные модели японского производства. И еще дороже обойдутся «немцы».
Котел на сжиженном газеПринцип работы
Сравнивая обычные газовые котлоагрегаты и котлы отопления на сжиженном газе, можно выделить следующие различия в принципе работы:
- Для нормального функционирования требуется меньшее давление. Газовоздушная смесь подается под давлением, не превышающим отметку в 3-4 мБар. Магистральный газ подается под напором 0,8-1 Бар.
- Преобразование жидкого топлива в газообразное. Пропан-бутановая смесь транспортируется в виде жидкости. Она превращается в газ при определенных условиях. Постоянное давление в трубопроводе — одно из них. Создание необходимых условий, обеспечение стабильной работы — задачи редуктора, монтируемого между котлоагрегатом и топливной емкостью.
- КПД. Отопительные котлы на сжиженном газе работают с КПД 92-95%.
- Форсунки. Имеют другой (меньший) диаметр выпускного отверстия. Так обеспечивается небольшая скорость подачи газовоздушной смеси, примерно 0,86 кг/час.
Принцип работы котлов на сжиженном газеОсобенности эксплуатации
Выбирая котел, работающий на сжиженном топливе, следует помнить о соблюдении правил эксплуатации данных установок:
- Оборудовать котельные в помещениях подвального или полуподвального типа запрещено. Пропан-бутановая смесь является пожароопасной. При смешивании с воздухом она становится взрывоопасной. А так как газ тяжелее воздуха, при утечке он не выветривается через форточки и вентиляцию, скапливаясь на полу.
- При наличии подземного хранилища для баллонов или газгольдера оно должно быть расположено не ближе 10 метров от дома.
- При оборудовании хранилища в глубине участка возникнет проблема с проездом к нему автозаправщика. Также существует огромный перечень требований, обязательных для соблюдения. В связи с этим проектированием и монтажом должна заниматься специализированная организация.
- Обязательным является наличие договора на техническое обслуживание установки.
- Двухконтурный котел на сжиженном газе стоит намного дороже одноконтурного. Рекомендуется использовать второй вариант в комплекте с газовой колонкой. Так вы и сэкономите, и не останетесь без горячей воды в случае поломки котлоагрегата.
Наружная установка баллонов с пропаномСитуация с отсутствием энергоносителей
При выборе отопительного оборудования следует позаботиться о возможности использовать и другие вида топлива.
Основные причины:
- Для отопления дома в 100 м2 котлом с КПД 92% понадобится 18 литров сжиженного газа в сутки, т.е. одного баллона на 50 литров хватит на 2,5 суток. Для обеспечения бесперебойной работы необходимо 3 основных емкости и 3 запасных.
- Замена баллонов предполагает оплату расходов на их транспортировку и заполнение.
- Частая смена баллонов влечет за собой риск халатного отношения к данной процедуре. В результате может случиться утечка, воспламенение, взрыв.
- Оборудование газгольдера предполагает соблюдение большого перечня требований, подготовку проектной и получение разрешительной документации.
Расположение газгольдера для подвода сжиженного газаС учетом вышеизложенного рекомендуется изыскать дополнительные виды топлива (дрова, уголь, электричество). Это позволит выбрать комбинированный теплогенератор, способный работать на 2-3 видах топлива.
Здания малой площади
Случаи, когда котел является оптимальным вариантом и поиски альтернативных источников тепла не важны:
- Здание площадью до 50 м2.
- При отсутствии людей в помещении поддерживается температура 5-10 градусов.
- Работа котла на полную мощность нужна периодически.
Преимущества выбора:
- Нет необходимости заниматься подготовкой проектной документации и получением разрешительных документов.
- Допустима установка котлоагрегата малой мощности любого типа (настенного, напольного). Важно наличие возможности перейти на сжиженный газ. Устройств, предназначенных работать исключительно на пропане, нет. Все модели представленного на рынке оборудования могут функционировать на природном газе и сжиженном пропане.
Совет! Для заполнения системы выберите незамерзающую жидкость, что позволит избежать аварии.
Как перевести котел отопления на сжиженный газ
Задачи, требующие решения:
- Изменение скорости подачи топливной смеси.
- Замена форсунок путем установки специальных жиклеров.
- Изменение рабочих параметров, настройка автоматики под них.
Большинство моделей современных одно- и двухконтурных котлов предназначены работать как на магистральном газе, так и на сжиженном топливе. Достаточно заменить форсунки и выбрать другой режим эксплуатации.
Перевод котла под сжиженное газовое топливоКогда отопительный прибор не предназначен для работы на сжиженном газе, перевод котла на данный вид топлива несколько сложнее. Необходимо проведение работ по перенастройке регулирующей арматуры и автоматики.
Важно, чтобы все работы по перенастройке оборудования выполнил лицензированный специалист!
Какой расход сжиженного газа у котла
Узнать данную информацию можно, изучив техническую документацию. У каждой модели расход разный, так как он зависит от ряда факторов:
- Тип горелочного прибора.
- Выбранные настройки.
- Производительность.
В среднем для обеспечения котла мощностью 10-15 КВт понадобится 2 баллона топлива. Таким образом, использовать магистральный газ выгоднее.
Система отопления на сжиженном газе из расчета площади домаПеревод котла на сжиженный газ необходим только в ряде случаев:
- Временный перевод. Регистрация нового котла, изготовление проектной документации, подключение установки к магистрали — операции, проведение которых может занять полгода. В этот период экономически выгодно использовать уже купленный котел в другом режиме эксплуатации.
- Использование газгольдера. Данный прием экономически выгоднее использования дров, солярки или электричества для отопления помещения. Важный нюанс: результатом неправильной настройки является увеличение расхода топлива на 15%. Необходимо обратиться за помощью к квалифицированному специалисту.
Из этого следует
Газовые котлы для отопления частного дома, способные работать на сжиженном топливе, целесообразно использовать по следующим причинам:
- Экономическая составляющая.
- Высокая безопасность эксплуатации.
- Возможность перевести оборудование на тот или иной режим работы.
При этом эксплуатация котла в данном режиме не отличается комфортом, так как предполагает постоянные материальные затраты на заправку баллонов, и расход физических сил и времени на подключение емкостей.
Для отопления квартиры выгоднее использовать обычный настенный котел, подключенный к центральной магистрали.
Видео по теме:
отопление дома сжиженным газом из газгольдера
Из-за того что не всегда жителям загородных поселков доступно подключение к газовым магистралям, им приходится выбирать другой вид топлива для отопления дома, что не всегда экономически оправдано, а иногда и просто неудобно. Но вполне можно сделать отопление газом, поступающим из газгольдера или газовых баллонов, но в этом случае важно правильно выбрать и подключить котел, так как использование этого вида топлива имеет свои особенности.
Как работает котел на сжиженном газе и его конструктивные особенности
Перед тем как выбрать и установить котел для газгольдера необходимо знать, что сжиженный газ в камеру сгорания поступает не напрямую из резервуара, а после прохождения через редуктор. В результате этого происходит понижение давления, что, в свою очередь, приводит к переходу топлива, хранящегося в жидкой форме, в газообразное состояние. Из-за этой особенности при выборе котла надо обращать внимание на его технические характеристики, а именно – возможность работать при давлении в 3-4 атм.
Но найти среди газовых котлов оборудование, предназначенное только для использования сжиженного газа не получиться, так как производители их просто не выпускают. Основное отличие котельного оборудования, работающего на одном виде топлива, но использующего разные его виды, состоит в том, что для магистрального газа требуется использование форсунок с большим диаметром, чем для сжиженного. Из-за того что давление газа во втором случае приблизительно в два раза выше, то требуется уменьшить количество подаваемого топлива. Достаточно удобно применение горелок с возможностью регулирования подачи газа, но в любом случае, перед тем как подключить котел к газгольдеру, потребуется перевести его на использование сжиженного вида топлива.
Таким образом, необходимости в покупке специального вида котла нет, для этого подойдет обычный, предназначенный для работы на газе, но только после того, как он будет оборудован горелкой с форсунками соответствующего диаметра. Многие производители для удобства потребителей, предлагают модели, укомплектованные двумя видами горелок, покупателю остается только выбрать при монтаже и подключении оборудования соответствующую деталь.
Но, выбирая котел для системы отопления, важно обращать внимание на его производительность – оптимальными показателями в этом случае будут значения КПД, превышающие 90%. Данный параметр практически никак не влияет на саму работу котла, но определяет расход и эффективность использования топлива. При низком КПД использование сжиженного газа может стать экономически невыгодным.
Газовый котел на сжиженном газе для отопления частного дома: выбор, рейтинг
Содержание статьи:
Типовой газовый котел на сжиженном газе для отопления частного дома – это классический агрегат, работающий за счет сгорания топлива и превращения его в тепло. Чтобы правильно выбрать и самостоятельно смонтировать котел, потребуется разобраться с его устройством и принципом действия. Кроме того, пользователю полезно ознакомиться с его достоинствами и недостатками.
Общее описание и принцип работы
Для котла можно приобрести комплект деталей для перевода на сжиженный газ
Котлы на сжиженном газе – это преобразователи энергии, в которых определенный вид топлива трансформируется в тепло, идущее на нагрев теплоносителя. Особенность сжиженного газа (СУГ) состоит в том, что его нельзя подавать на инжекционную горелку в исходном виде, поскольку жиклеры не предназначены для этого. Если не распылять топливо на мельчайшие капли, оно при сгорании вызовет перегрев оборудования и последующее его разрушение.
В котле предусмотрены форсунки меньшего диаметра и специальный редуктор для управления давлением. За счет его резкого падения на выходе баллона горючее переходит в газообразную форму. В таком состоянии оно поступает непосредственно в камеру сгорания. Указанный комплект оборудования заказывается вместе с котлом, но может быть приобретен и отдельно. В некоторых моделях сменный комплект входит в базовую комплектацию. В остальном работающий от баллонного газа газовый котел полностью идентичен традиционным агрегатам.
Виды котлов на пропане
Одноконтурный и двухконтурный котел, работающий на баллонном газе
Классический котел на пропане выпускается в нескольких модификациях. По особенностям конструкции и организации нагревательного процесса агрегаты бывают:
- одноконтурными;
- двухконтурными;
- конвекционными и конденсационными.
От количества контуров зависит функциональность устройства и то, для каких целей используется выработанное тепло. Одноконтурные котлы предназначаются только для отопления помещений, а их двухконтурные аналоги позволяют дополнительно организовать горячее водоснабжение (ГВС).
Эффективность газовых агрегатов, работающих на СУГ, во многом определяется тем, как используется высвободившаяся после сгорания энергия. Это может происходить следующими способами:
- Конвекционным, при котором теплоноситель нагревается за счет энергии прямого сгорания топлива. При этом способе часть выработанного тепла теряется – отводится вместе с отработанными газами.
- Конденсационным, при котором в системе дополнительное тепло извлекается за счет охлаждения дыма и конденсации пара, освобождающегося в низкотемпературном теплообменнике.
Конденсационный тип котлов считается очень экономичным, так как при его эксплуатации удается сократить расход горючего на 15-20 процентов. Вместе с тем такой агрегат стоит в 1,5-2 раза дороже, чем обычный котел.
Виды котлов по расположению
Настенные и напольные котлы, а также стационарное и сменное хранилище газа
По способу размещения котельное оборудование делится на напольные и настенные агрегаты. Разница между ними хорошо видна при обследовании конструкции. Настенные модели собраны в небольшом по размеру и легком корпусе и оснащаются стальным или медным теплообменником. Кроме того, они имеют более развитый функционал.
Напольные котлы ничем не ограничиваются по весу и габаритам и часто имеют чугунный теплообменник. К тому же они отличаются расширенным диапазоном рабочих мощностей (10-60 кВт). Различие этих образцов проявляется и в представленной производителем комплектации.
В комплект настенных агрегатов входят автомат, циркуляционный насос и ряд других энергозависимых устройств. По сути это готовая к работе миниатюрная тепловая станция. Напольные котлы не имеют развитого функционала, но зато многие из образцов не зависят от источника электроэнергии.
Достоинства и недостатки
Поменяв форсунки, можно переходить с природного на сжиженный газ и наоборот
К достоинствам котлов, работающих на сжиженном газе, относят:
- автономность – независимость от газовых магистралей;
- универсальность – возможность перестройки на природный газ;
- экологическая чистота – сжиженное топливо при сжигании практически не образует отходов;
- простота конструкции и возможность самостоятельного обслуживания и ремонта.
Отрицательной стороной выбора этих изделий является увеличение эксплуатационных издержек, связанных с доставкой топлива от места заправки. К этому добавляется повышенная пожарная опасность и необходимость строгого соблюдения правил хранения горючих составов.
Пользователи котлов отопления на СУГ должны постоянно контролировать остаток топлива в присоединенном баллоне. Это связано с неудобствами, вынуждающими обновлять его содержимое или же сразу закачивать нужное количество газа в хранилище.
Критерии выбора
Для экономии топлива к котлу подключается бойлер косвенного нагрева
При выборе подходящего для конкретных условий котла необходимо учитывать следующие моменты:
- из-за значительного расхода жидкого топлива разумнее выбирать одноконтурный газовый агрегат;
- при необходимости обустройства отдельного контура ГВС удобнее подключить к нему бойлер “косвенного” нагрева;
- двухконтурные модели выбираются в ситуации, когда на это имеются свободные средства.
Важнейшим критерием выбора нужного образца является правильный подбор топлива для него, плату за которое следует предусмотреть на годы вперед. К этому добавляются расходы на обустройство конструкции внутри дома и создание условий, необходимых для поддержания нормальной температуры.
Рейтинг популярных моделей и производителей
Котлы Вайсманн немецкого производителя можно переделать для сжиженного газа
Возглавляют рейтинг котлы от фирмы Siberia, изготавливаемые на российском предприятии. Эти энергонезависимые агрегаты оснащаются надежной системой автоматики и полностью адаптированы под условия эксплуатации. Они изготавливаются из проверенных временем материалов высокого качества, представленный на рынке ассортимент отличается широтой и многообразием моделей.
Качественное и конкурентно способное по показателям оборудование поставляется в Россию итальянской компанией Ferroli. Изделия, представленные этой фирмой, отличают следующие особенности:
- стильный, вполне современный дизайн;
- удобная в управлении и понятная для пользователя панель, на которой отображаются общие режимы работы и основные показатели;
- компактный медный теплообменник, производимый по запатентованной компанией технологии.
Обменный узел изготавливается в виде 3-х трубок из меди, соединенных последовательно в единую конструкцию.
Известная германская корпорация Bosch представлена турбированными агрегатами конвекционного типа для настенного размещения. Они хорошо работают в различных режимах эксплуатации и обеспечивают помещение теплом даже при пониженном давлении в системе. Электронный узел контроля оснащен ограничителем температуры, исключающим перегрев теплообменника, а также датчиком давления, выполняющим блокирующую функцию в отсутствие теплоносителя.
Не менее функциональные и надежные котлы на сжиженном газе предлагает группа компаний Viessmann из Германии. В ассортименте моделей имеются как напольные образцы большой мощности, так и навесные агрегаты с малыми габаритами.
сжиженный газ или от газовой магистрали?
Для обеспечения комфортного микроклимата в доме зимой необходимо грамотно рассчитать и смонтировать систему отопления. В настоящее время наиболее удобный и экономичный вариант – установка газового котла. Обычно газ используется магистральный, однако не везде он проведен. Поэтому, если подключение котла к газопроводу невозможно, а ведение трассы не планируется еще продолжительное время, можно установить котел на сжиженном газе. Оба варианта обладают своими достоинствами и недостатками, для более ясной картины в данной статье мы разберем их подробнее.
- Расчет мощности котла.
- Котлы на газопроводе.
- Природный газ.
- Давление газа в магистрали.
- Преимущества котлов на газопроводе.
- Недостатки котлов на газопроводе.
- Котлы на сжиженном газе.
- Сжиженный газ.
- Преимущества и особенности котлов на сжиженном газе.
- Различия котлов на газопроводе и на сжиженном газе.
- Вывод.
Расчет мощности котла
Перед покупкой отопительного оборудования необходимо рассчитать, какой мощности оно необходимо. Не стоит самостоятельно заниматься расчетом, так как без опыта в подобных вопросах не обойдется без погрешностей. Обратитесь в специализирующуюся на отопительном оборудовании фирму, предоставив ей следующую информацию:
- План дома.
- Материал стен и утеплителя.
- Фото (желательно).
Конечно, можно воспользоваться усредненным расчетом, где на 10 м2 необходим 1кВт. Но данное уравнение не учитывает степень утепления стен. Таким образом, можно купить газовый котел слишком большой мощности (так как котел всегда берется с запасом), он не будет работать на полную мощность, а деньги окажутся выкинутыми на ветер.
Котлы на газопроводе
Котел, получающий газ из магистрали – в настоящее время наиболее экономичный вариант для дома.
Природный газ
Смесь газов, добываемых в природе, называется природным газом. Основной элемент — метан (примерно 98%), дополнительные элементы: углекислый газ, азот, предельные углеводороды (пропан, бутан, этан).
Данные составляющие делятся на горючие и негорючие. Горючие:
- Метан (нетоксичный газ, не имеющий цвета и запаха).
- Водород (неядовитый газ, его смеси являются взрывоопасными).
Негорючие:
- Азот.
- Кислород.
- Углекислый газ.
Все составляющие такого газа бесцветные и не имеют запаха, поэтому для оперативного обнаружения и устранения утечек, перед подачей в трубы, газу придают особенный запах. Благодаря чему даже небольшое количество газа может быть быстро обнаружено.
Давление газа в магистрали
Если вы решили купить котел зарубежного производителя, следует обратить внимание на возможность работы с российской сетью. Ведь в наших газопроводах давление топлива значительно ниже, чем в других странах.
Важные условия в данном случае: номинальное и минимальное значение давления.
Номинальным называется значение, при котором котел будет вырабатывать установленную заводом мощность.
Минимальное – нижний предел, если давление опустится ниже, котел перестанет функционировать.
Причем в странах Европы номинальное значение в магистрали – 20мбар, в России – 13-17мбар. Производители стараются выпускать максимально универсальные котлы, однако есть среднее значение номинального и минимального значения данного параметра, в зависимости от типа агрегата:
- Настенные котлы. Номинальное значение – 13мбар, минимальное – 4,5мбар.
- Напольные котлы. Номинальное – 18мбар, минимальное зависит от индивидуальных настроек агрегата.
- Напольные с атмосферной горелкой. Номинальное – 15мбар, минимальное – 5мбар.
Данные цифры не являются обязательными, все зависит от производителя. Для точного подбора оборудования лучше обратиться за помощью к профессионалам. Ведь, сделав неправильный выбор, вы можете выбрать котел, который, например, будет производить необходимое количество энергии, но работать будет далеко не в полную силу. Поэтому такая покупка не будет оправданной.
Преимущества котлов на газопроводе
Данный вид отопительного оборудования получил широкую известность в России благодаря некоторым преимуществам:
- Безопасность. Несмотря на то, что газ является взрывоопасным топливом, использование его в современных котлах не связано с какими-либо рисками, благодаря современной системе автоматики, останавливающей работу агрегата при любых сбоях.
- Стоимость. Газ – самое дешевое топливо в России, поэтому в эксплуатационных расходах ему нет равных. Подключение газопровода, конечно, затратный процесс, однако все расходы быстро окупаются.
- Бесшумность.
- Простота использования. Процесс автоматизирован, поэтому вмешательство человека сведено к минимуму.
Недостатки котлов на газопроводе
Несмотря на широкое распространение данного вида топлива в нашей стране, котлы на газопроводе обладают существенными недостатками:
- Сложность установки. Недостаточно подобрать и подключить котел, необходимо разработать проектную документацию на подключение к магистрали (это должна делать аккредитованная фирма). Кроме того, установка данного агрегата – ответственное дело, поэтому ее должны проводить профессионалы, что увеличивает стоимость монтажных работ.
- Не всегда стабильная работа газовой сети. Возможны скачки давления, способные привести к отключению отопления в вашем доме и быстрому износу оборудования.
В случаях, когда данные недостатки являются критичными, или же нет возможности провести к дому газопровод, отличное решение – установить котел на сжиженном газе.
Котлы на сжиженном газе
Когда подключение к магистральному газопроводу невозможно, отличный вариант – котел на баллонах со сжиженным газом. На подключение данного котла потребуется меньше средств, однако эксплуатационные расходы возрастут. Главное отличие от котла, работающего на газопроводе – иной тип форсунки, которая подходит для топлива с более высоким давлением.
Многие производители выпускают стандартное оборудование с возможностью замены форсунк
Котельные на сжиженном газе
Графическая модель отдельно стоящей модульной котельной на сжиженном углеводородном газе:
БМК, испарительная установка и подземные резервуары для хранения запаса СУГ
Для отопительных и промышленных котельных в качестве основного, аварийного или резервного топлива все чаще используют сжиженный углеводородный газ (СУГ).
Блочно-модульные котельные, применяющие этот вид топлива, – это наиболее простое и эффективное техническое решение там, где отсутствует доступ к магистральному природному газу.
Плюсы и минусы модульных котельных на сжиженном углеводородном газе
Преимущества:
- котельные, использующие сжиженный углеводородный газ полностью автономны;
- возможна установка котельных на СУГ в районах без центрального газоснабжения;
- упрощена процедура согласования с контролирующими органами и не требуется сложного проекта на подключение;
- простота при транспортировке и монтаже, оборудование уже собрано и готового к использованию;
- блочные котельные при необходимости можно переместить на другой технологический объект;
- в расчете на киловатт энергии СУГ дешевле электричества и дизельного топлива.
Минусы:
- Необходимо оборудовать хранилище запасов сжиженного газа. Это может быть подземный или наземный резервуар-газгольдер, либо место для хранения достаточного запаса баллонов с газом. При установке газгольдера предъявляются строгие требования к монтажу, локализации, расстоянию до других объектов. Поэтому вопрос хранения запасов топлива должен быть тщательно проработан еще на этапе проектирования.
- Сжиженный газ взрывоопасен и требует соблюдения повышенных мер безопасности.
- Сжиженный пропан-бутан тяжелее воздуха, поэтому необходима качественная вентиляция в помещении. Сжиженный пропан-бутан тяжелее воздуха, поэтому котельные установки на СУГ нельзя располагать в подвалах капитальных зданий. При соблюдении технических требований можно согласовать размещение на цокольных этажах при наличии окон площадью не менее 1 м².
- Приобретение дополнительного оборудования. Ключевое свойство сжиженного газа – переход в жидкое состояние при относительно невысоких температурах (при нормальном давлении пропана – 42 ºС, бутана – около ºС). Для сжигания пропан-бутановой смеси в котлах необходимо перевести его из жидкой фазы в газообразную. Для этого в систему отопления на СУГ включают испаритель/испарительную установку, которая снижением давления и повышением температуры доводит топливо в газообразное состояние. При хранении запасов в газгольдерах систему также понадобится оснастить специальным насосом для подачи топлива в испаритель.
Схема отопительной системы на сжиженном газе с двумя подземными резервуарами-газгольдерами по 25 м3, испарительной установкой PP-TEC 300 (производительность 300 кг/ч или 150 м3 по паровой фазе) и блочно-модульной котельной 5,36 МВт
Сжиженный газ как резервное топливо для модульных котельных
Оборудование самой блочно-модульной котельной практически идентично котельной на природном газе. Используются котлы и горелки тех же самых технических характеристик. Для использования пропан-бутановой смеси в качестве резервного топлива не нужно даже устанавливать комбинированные двухтопливные горелки – достаточно приобрести специальную форсунку меньшего диаметра для СУГ. Нередко, эти форсунки идут прямо в комплекте с основным оборудованием.
Поэтому в большинстве случаев сжиженный газ – это оптимальное резервное топливо для БМК на природном газе. Так же это самое экономичное временное решение, если впоследствии ожидается возможность для подключение котельной к магистральному путепроводу и перевод ее на природный газ.
Применение синтетического природного газа (SNG)
Существует также возможность применения в качестве резервного топлива синтетического природного газа (SNG).
Синтетический природный газ (SNG) получают путем смешения воздуха со сжиженным углеводородным газом. Пропорция такой смеси обеспечивает теплотворную способность равную теплотворной способности метана (природного газа).
Основное использование SNG в мировой практике — резервное топливо, дающее возможность одномоментного переключения котельной с одного энергоносителя на другой, не требующего даже перенастройки оборудования.
Наиболее рационально использование SNG как аварийного топлива для промышленных котельных на природном газе, остановка которых приведет к нарушению непрерывного технологического процесса и крупным финансовым потерям.
Синтетический природный газ образуется в специальных смесительных установках, где происходит смешение паровой фазы пропан-бутана и воздуха. Компания Газовик является официальным представителем в России мирового лидера в производстве установок для синтетического природного газа Algas-SDI (США) и предлагает их поставки на максимально выгодных условиях.
Наши специалисты готовы ответить на все интересующие вопросы, помочь с подбором и комплектацией котельных на сжиженном углеводородном газе.
Понимание конструкции танкеров для перевозки сжиженного газа
В нашей предыдущей статье мы описали конструкцию различных типов танкеров. В этой статье мы разберемся с типами и конструкцией судов-газовозов.
Суда, предназначенные для перевозки сжиженного газа, в последние годы стали более значительными и их число увеличилось в связи с увеличением потребности в альтернативном топливе.
Два основных типа газовозов:
- Перевозчики СНГ (сжиженный углеводородный газ) и
- Перевозчики СПГ (сжиженного природного газа).
Чтобы понять конструктивные характеристики этих двух типов судов, нам сначала нужно знать несколько важных деталей о составе и свойствах СНГ и СПГ.
Сжиженный углеводородный газ (СНГ):
Нефть углеводородные продукты, такие как пропан и бутан, а также их смеси, классифицируются нефтяной промышленностью как СНГ. Сегодня он широко используется в бытовых и промышленных целях. Самым важным свойством сжиженного нефтяного газа является то, что он подходит для перекачивания в жидкую форму и транспортировки.Но существуют условия, связанные с давлением и температурой, которые необходимо поддерживать, чтобы все вышеперечисленное не создавало угрозы для жизни, окружающей среды и груза. Для транспортировки сжиженного нефтяного газа необходимо соблюдение как минимум одного из следующих условий:
- Газ должен находиться под давлением при температуре окружающей среды.
- Газ должен быть полностью охлажден до точки кипения. Температура кипения газовых баллончиков от -30 до -48 градусов по Цельсию.Это состояние называется полностью охлажденным.
- Газ должен быть частично охлажден до пониженной температуры и находиться под давлением.
На более позднем этапе мы увидим, как вышеуказанные условия влияют на конструкцию различных типов цистерн для сжиженного нефтяного газа.
Другие газы, такие как аммиак, этилен и пропилен, также перевозятся в сжиженном виде в газовозах для сжиженного нефтяного газа. Однако этилен имеет более низкую температуру кипения (-140 градусов Цельсия), чем другие СНГ. Следовательно, его следует перевозить в полуохлажденных или полностью охлажденных условиях.
Сжиженный природный газ (СПГ):
Природный газ, из которого удалены такие примеси, как сера и диоксид углерода, называется сжиженным природным газом. После удаления примесей его охлаждают до точки кипения (-165 градусов Цельсия) при атмосферном давлении или почти при атмосферном давлении. Обратите внимание, что, в отличие от СНГ, СПГ охлаждается до низких температур, но давление не превышает атмосферного. Это то, что отличает конструкции газовозов СПГ от газовозов СНГ.СПГ в этом состоянии транспортируется как жидкий метан.
Проектирование различных типов газовозов:
В этой статье мы разберемся с общим расположением и другими деталями конструкции газовозов, когда мы рассмотрим различные типы судов в зависимости от их функций и типа перевозимого груза. Важнейшая особенность газовозов — система удержания груза. Именно по этим критериям перевозчики сжиженного нефтяного газа делятся на типы.
Встроенные баки:
Это резервуары, которые составляют основную конструктивную часть корабля и подвергаются воздействию нагрузок, приходящихся на конструкцию корпуса. В основном они используются в тех случаях, когда СНГ должен перевозиться в условиях, близких к атмосферным, например — бутан. Это потому, что в этом случае нет требований к расширению или сжатию конструкции резервуара.
Отдельные резервуары:
Эти танки являются самонесущими по своей природе и не являются неотъемлемой частью конструкции корпуса.Следовательно, они не влияют на общую прочность балки корпуса. В соответствии с главой 4 Кодекса IGC, независимые резервуары делятся на три типа:
Цистерны типа «А»: Эти цистерны спроектированы с использованием традиционного метода проектирования конструкции судов. В этих цистернах можно перевозить СНГ в условиях, близких к атмосферным, или СПГ. Расчетное давление резервуаров типа А составляет менее 700 мбар. На следующих рисунках показана общая компоновка танкера для жидкого метана с резервуарами типа «А».
Рис. 1. Общее расположение метановоза с цистернами типа А.
Общая компоновка судов, работающих на сжиженном нефтяном газе, почти такая же, как у нефтеналивных судов, с грузовыми танками, расположенными на определенной длине впереди и за миделем, а также механизмами и надстройкой на корме. На носу установлен бак для предотвращения попадания зелени на палубу. Балластная вода не может перевозиться в грузовых танках, поэтому пространства для балласта обеспечиваются за счет включения пространств двойного корпуса (обратите внимание на двойной корпус в средней секции), трюмных танков и танков верхнего крыла.
Наиболее примечательной и отличительной особенностью цистерн типа «A» является то, что Кодекс IGC определяет, что цистерны типа «A» должны иметь вторичный барьер для сдерживания любой утечки в течение как минимум 15 дней. Вторичный барьер должен быть полным барьером такой емкости, чтобы его было достаточно, чтобы удерживать весь объем резервуара под любым углом крена. Часто этот вторичный барьер состоит из пространств в корпусе корабля, как показано на рисунке ниже.
Рис. 2: Вторичный барьер для резервуара типа «A».
Один важный вопрос, который может здесь возникнуть, заключается в том, что танк в разрезе миделя кажется неотъемлемой частью корпуса. Почему же тогда этот тип танков попадает в категорию «Независимые танки»? Чтобы найти ответ, необходимо более внимательно изучить способ установки танка в корпусе.
Рисунок 3: Объединение танка типа A с конструкцией корпуса.
На приведенном выше рисунке показано, как конструкция алюминиевого резервуара не интегрирована с внутренним корпусом метановоза посредством какого-либо металлического контакта.Внутренняя обшивка корпуса и алюминиевая обшивка бака разделены слоями, состоящими из дерева, стекловолокна и бальзовых панелей для защиты от внешних температур. Панели из бальзы скреплены фанерой с обеих сторон, которые герметизированы уплотнениями из вспененного ПВХ. Инертное пространство в 2 или 3 мм отделяет внутренний слой стекловолокна от алюминиевой пластины резервуара. Это пространство предназначено для изоляции, а также допускает расширение и сжатие конструкции резервуара. Такой тип несварной сборки делает этот резервуар конструктивно независимым по своей природе.
Цистерны типа «B»: Концепция, лежащая в основе конструкции таких резервуаров, заключается в том, чтобы иметь такую конструкцию, в которой трещину можно будет обнаружить задолго до фактического разрушения. Это дает запас времени до фактического отказа. Методы, используемые для проектирования таких резервуаров, включают определение уровней напряжений при различных температурах и давлениях путем анализа из первых принципов, определение усталостной долговечности конструкции резервуара и исследование характеристик распространения трещин. Эта усовершенствованная конструкция таких танков требует частичного барьера, который мы вскоре рассмотрим.
Наиболее распространенной компоновкой резервуаров типа «B» является сферический резервуар Kvaerner-Moss, как показано ниже на рисунке 4.
Рисунок 4: Сферический резервуар Kvaerner-Moss
Конструкция резервуара имеет сферическую форму и расположена в корпусе корабля так, что только половина или большая часть сферы находится под уровнем главной палубы. Наружная поверхность обшивки резервуара снабжена внешней изоляцией, а часть резервуара выше уровня главной палубы защищена защитным слоем от атмосферных воздействий.Вертикальная трубчатая опора проходит от верхней части резервуара к основанию, в которой находятся трубопроводы и перекладины доступа.
Как видно из схемы, любая утечка в резервуаре может привести к накоплению пролитой жидкости на поддоне для сбора капель под резервуаром. Поддон и экваториальная часть бака оснащены датчиками температуры для определения наличия СПГ. Это действует как частичный вторичный барьер для резервуара.
СПГ обычно перевозится в цистернах этого типа. Гибкий фундамент допускает свободное расширение и сжатие в соответствии с тепловыми условиями, и такие изменения размеров не влияют на основную конструкцию корпуса, как показано на рисунке 5.
Рис. 5. Расширение и сжатие сферических резервуаров.
Преимущества сферических резервуаров Kvaerner-Moss:
- Обеспечивает пространство между внутренним и внешним корпусом (см. Рис. 4.) и может использоваться для балласта и обеспечения защиты груза в случае повреждений при боковом столкновении.
- Сферическая форма позволяет равномерно распределять напряжение, что снижает риск поломки или поломки.
- Поскольку в конструкции используется концепция «Утечка перед отказом», она предполагает и гарантирует, что основной барьер (оболочка резервуара) выйдет из строя постепенно, а не катастрофически.Это позволяет трещине возникать до того, как она распространится, и приведет к окончательному разрушению.
Резервуары типа «C»: Эти резервуары спроектированы как криогенные сосуды под давлением с использованием традиционных кодов сосудов высокого давления, и преобладающим критерием проектирования является давление пара. Расчетное давление для этих резервуаров находится в диапазоне более 2000 мбар. Наиболее распространенными формами этих резервуаров являются цилиндрические и двухлепестковые. Хотя цистерны типа «C» используются как в танкерах для сжиженного нефтяного газа, так и в танкерах для сжиженного природного газа, они являются преобладающей конструкцией в танкерах для сжиженного природного газа.
На следующих рисунках показано расположение цилиндрических и двулопастных резервуаров на виде в миделе. Цилиндры могут быть установлены как вертикально, так и горизонтально, в зависимости от размеров и пространственных ограничений корабля. Обратите внимание на рис. 6, что пространство между двумя цилиндрами становится бесполезным. Из-за этого использование цилиндрических танков — плохое использование объема корпуса. Чтобы обойти это, сосуды высокого давления пересекаются или используются двухлепестковые резервуары (Рисунок 7).
Рис. 6: Горизонтальные цилиндрические цистерны в танкере СПГ.
Рис. 7: Расположение резервуаров Bilobe в танкере СПГ.
Эти типы цистерн не требуют вторичного барьера. Скорее, чтобы обнаружить утечку груза из танков, трюмное пространство (см. Рисунок 6) заполняется инертным газом или сухим воздухом. Датчики, размещенные в трюмном пространстве, могут обнаруживать изменение состава инертного газа или сухого воздуха из-за паров топлива, и, следовательно, утечки могут быть обнаружены и предотвращены.Цистерны Bilobe в носовой части корабля сужаются к концу.
Мембранные баки:
В отличие от независимых резервуаров мембранные резервуары являются несамонесущими конструкциями. Их первичный барьер состоит из тонкого слоя мембраны (толщиной от 0,7 до 1,5 мм). Мембрана крепится к внутренней конструкции корпуса через изоляцию, толщина которой может достигать 10 мм в соответствии с Кодексом IMO IGC. Из-за того, что они не являются самонесущими, внутренний корпус выдерживает нагрузки, передаваемые на танк.Таким образом, расширения и сжатия из-за тепловых флуктуаций компенсируются, не позволяя нагрузке восприниматься самой мембраной. Мембранные цистерны в основном используются для грузов СПГ.
Часто бывает два слоя (первичный и вторичный) изоляции и мембраны, размещаемые попеременно. Наиболее распространенными типами резервуаров с мембтаном являются резервуары, разработанные двумя французскими компаниями Technigaz и Gaz Transport. В системе Технигаз используется система из нержавеющей стали, которая сконструирована из гофрированных листов таким образом, что один лист может свободно расширяться или сжиматься независимо от соседнего листа.В системе Gaz Transport используется инвар в качестве первичной и вторичной мембран. Инвар имеет низкий коэффициент теплового расширения, что делает ненужными гофры. Изоляция обычно выполняется из таких материалов, как армированный полиуретан. В мембранных резервуарах GTT первичная мембрана изготовлена из гофрированного материала SUS 304, а вторичная мембрана — из клееного триплекса. Рисунок 8 иллюстрирует анатомию двухмембранных резервуаров.
Рис. 8: Детали мембранного бака.
Рис. 9: Внутренняя часть (первичная мембрана) мембранного бака на танкере СПГ.(Источник: Википедия)
Некоторые из преимуществ мембранных резервуаров следующие:
- Как правило, они имеют меньшую валовую вместимость, то есть пространство, занимаемое внутри корпуса, меньше для данного грузового объема.
- По вышеуказанной причине максимальное пространство в трюме может быть использовано для удержания груза.
- Поскольку высота танков над главной палубой значительно меньше по сравнению с танками Moss, мембранные танки обеспечивают обзор с ходового мостика.Это также позволяет более низкую рулевую рубку. Это можно сравнить на рисунках 10 и 11.
Рис. 10. Танкер для СПГ с цистернами типа «мох». (Источник: Википедия)
Рис. 11. Танкер для перевозки СПГ мембранного типа, строящийся на верфи. Обратите внимание на высоту цистерн над главной палубой и высоту рулевой рубки. (Источник: Википедия)
Системы удержания сжиженного нефтяного газа:
В отличие от СПГ, сжиженный нефтяной газ требует хранения в условиях, отличных от атмосферных.Системы удержания сжиженного нефтяного газа подразделяются на три типа, и каждый баллончик сжиженного нефтяного газа спроектирован в соответствии с любым из них.
Резервуары с полным давлением:
Пропан, бутан и безводный аммиак перевозятся в цистернах под давлением. Объем этих резервуаров обычно составляет менее 2000 кубометров. Обычно это неизолированные цилиндрические сосуды высокого давления, частично расположенные ниже уровня главной палубы. Поскольку это танки типа C, они часто не позволяют полностью использовать подпалубный объем.
Баки с полунапорным или полуохлажденным воздухом:
Хотя грузы, перевозимые судами, находящимися под давлением, такие же, как и на судах с полным давлением, объем судов с половинным давлением составляет около 5000 кубических метров. В них используются независимые резервуары типа C, которые изготовлены из стали обычных марок. Наружная поверхность этих резервуаров изолирована, и на этих судах установлены холодильные установки или установки повторного сжижения для поддержания рабочего давления груза.Наиболее распространенные типы цистерн, используемых для этой цели, — цилиндрические и двухлепестковые.
Резервуары с полным охлаждением:
Газовозы с полным охлаждением имеют вместимость от 10 000 до 1 00 000 кубических метров. Суда меньшего размера используются для перевозки нескольких типов грузов, тогда как суда большего размера предназначены для перевозки одного типа груза по постоянному маршруту. Цистерны, используемые для этой цели, обычно представляют собой призматические цистерны типа «А», которые имеют наклон в верхней части для уменьшения эффекта свободной поверхности и наклон в нижней части, чтобы соответствовать форме трюмной конструкции.Обычно они разделены в продольном направлении непроницаемой для жидкости перегородкой, чтобы дополнительно уменьшить влияние свободной поверхности. Эти цистерны изготовлены из высокопрочной стали с надрезом, чтобы обеспечить максимальную ударную вязкость при температурах до -48 градусов Цельсия, при которых перевозятся такие грузы, как пропан.
Количество газовозов резко увеличилось за последние десять лет из-за растущей потребности в альтернативном топливе. Обычно это высокоскоростные корабли с прекрасной формой корпуса, что дает возможность для обширных исследований по повышению эффективности корпуса для достижения большей энергоэффективности.Также проводится множество исследований для разработки усовершенствованных систем удержания грузов, а концепции смежных бункеровочных систем разрабатываются различными странами, которые открывают для себя широкое использование природного газа. Сегодня не все верфи оснащены оборудованием для проектирования и строительства специализированных судов, таких как танкеры для сжиженного нефтяного газа и СПГ. Это оставляет конструкторам и судостроителям широкие возможности для развития навыков и инфраструктуры, чтобы специализироваться на строительстве этих кораблей.
Заявление об ограничении ответственности: Мнения авторов, выраженные в этой статье, не обязательно отражают точку зрения Marine Insight. Данные и диаграммы, если они используются в статье, были получены из доступной информации и не были подтверждены каким-либо установленным законом органом. Автор и компания «Марин Инсайт» не заявляют об их точности и не несут за это никакой ответственности. Взгляды представляют собой только мнения и не представляют собой каких-либо руководящих принципов или рекомендаций относительно какого-либо курса действий, которым должен следовать читатель.
Статья или изображения не могут быть воспроизведены, скопированы, переданы или использованы в любой форме без разрешения автора и Marine Insight
Теги: газовоз
.Паровой котел на сжиженном газе / угле
паровой котел на сжиженном газе / угольном газе
Конструктивная структура
1, в футеровке котла используется трехходовая вертикальная трубчатая конструкция с трехходовой трубой
2, паровой котел и горелка в целом дизайн,.
3, Встроенный внутренний сепаратор пара
Advantage
Автоматическая интеллектуальная система управления с ЖК-дисплеем
1., Безопасность и наука: с предохранительным клапаном, регулятором давления, предохранителем контроля уровня воды,
2, устройством защиты нескольких цепей, безопасным и надежным.
3, Выберите импортную итальянскую горелку, более полную, более стабильную работу и низкий уровень шума.
4, Высококачественные детали используют электроприбор Delixi известного отечественного бренда
5, Высококачественный пар быстро
6, Простота установки и эксплуатации
7, тепловой КПД котла выше 93%
8, Качество продукции обеспечивается : Гидравлическая соска, рентген, неразрушающий контроль.
Как пользоваться?
1, Построить котельную
2, Соединительные трубы
3, Мощность подключения
4, Рабочий котел
Приложение
Отопление зданий, химическая обработка, здравоохранение, прачечная, промышленность, обработка бумаги, текстиль
параметр продукта
| Spec Тип | LSS0.3-0,8-Y / Q | LSS0,5-0,8-YQ | LSS1,0-0,8-Y / Q |
| Номинальное испарение (кг / ч) | 300 | 500 | 1000 |
| Тепловой КПД | ≥93 | ≥93 | ≥93 |
| Номинальное давление (МПа) | 0,8 | 0,8 | 0,8 |
| Температура пара (° c) | 175 | 175 | 175 |
| Топливо 0 # Дизель (кг / ч) | 18.3 | 30,5 | 61 |
| Угольный газ (Нм 3 / ч) | 51,0 | 85,0 | 170 |
| Природный газ (Нм 3 / ч) | 22,8 | 38,0 | 76 |
| Сжиженный газ (кг / ч) | 17,1 | 28,5 | 57 |
| Размер (мм) | 1150 * 1150 * 2400 | 1350 * 1350 * 2650 | 1480 * 1480 * 3100 |
| Калибр пара | DN40 | DN40 | DN50 |
| Калибр на выходе слива | DN25 | DN25 | DN40 |
| Калибр на входе | DN25 | DN25 | DN25 |
Подробная информация
Пример клиента
9 0003
.Поставщики Liquefy Natur Gas Ltd, все качественные поставщики Liquefy Natur Gas Ltd на Alibaba.com
Страна / регион: Китай Основные продукты:Газовый Котел, паровой котел, водогрейный котел, электрический котел, сосуд высокого давления класса D
Общий доход:Более 100 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Юго-Восточная Азия 30% , Средний Восток 20% , Южная Америка 15%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Промышленный котел
Общий доход:Более 100 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Внутренний рынок 92.0% , Юго-Восточная Азия 1,9% , Южная Азия 1,9%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Дизель-генераторная установка, водяной насос, дизель-генераторная установка, прицепной насос, сцепление
Общий доход:5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Западная Европа 8% , Восточная Азия 8% , Африка 8%
Страна / регион: Российская Федерация Основные продукты:литейный кокс, алюминий, угольные брикеты, алюминиевый порошок, кокс
Общий доход:1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов
Топ-3 рынка:Внутренний рынок 70% , Восточная Европа 5% , Северная Европа 5%
Страна / регион: Украина Основные продукты:Подсолнечное масло, кукурузное масло, соевое масло, реактивное топливо, мочевина
Страна / регион: Китай Основные продукты:Резервуар высокого давления, резервуар для хранения, заправочная станция для газа , резервуар для сжиженного нефтяного газа, резервуар для криогенной жидкости
Общий доход:10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Внутренний рынок 70% , Северная Америка 10% , Восточная Азия 10%
.Меры предосторожности в моторном и котельном отделениях для газовозов
Меры в моторном и котельном отделениях для газовозовДомашняя страница ||| Обработка СПГ ||| Работа с СУГ ||| Другие газовые продукты ||| Пожарная безопасность и безопасность ||| Экстренное реагирование |||
Меры предосторожности в двигателях и котельных для газовозов
Необходимо следить за тем, чтобы пары груза не попадали в машинное или котельное отделение из любого источника. Особое внимание следует уделять оборудованию машинного отделения, подключенному к грузовой установке e.г. установка инертного газа с системой водяного охлаждения. Особая осторожность необходима, если в качестве топлива используются грузовые пары СПГ. Грузовые пары, токсичные или легковоспламеняющиеся, должны сбрасываться в атмосферу с особой осторожностью, принимая во внимание правила и погодные условия.
Оборудование для сжигания
Трубы котла, воздухозаборники, выпускные коллекторы и оборудование для сжигания должны поддерживаться в хорошем состоянии. состояние в качестве меры предосторожности против возгорания воронки и искр. В случае возгорания воронки или искр выбрасываются из воронки, грузовые операции должны быть остановлены, а в море курс должен быть переделать как можно скорее, чтобы искры не попали на палубу.При перепрошивке котла или начале сжигания газа все операции по продувке должны выполняться в соответствии с инструкции производителя.
По завершении работы с двигателями карданный вал должен быть остановлен, главные запорные клапаны должны быть закрыты, автоматическое вращение или Отключить пароструйную очистку и включить механический привод. Действие включения Поворотный механизм приводит в действие главную турбину, но рекомендуется вручную отключать главную турбину. перед попыткой задействовать Turning Gear.
По завершении разгрузки или загрузки МЭП нельзя отключать, пока не руки отсоединены от судна. Вахтенный помощник колоды несет ответственность за то, чтобы было выполнено до того, как в машинное отделение было извещено о выходе из причала за один час. Эта убедиться, что не происходит вращения гребного винта с последующим движением вдоль причала с твердые руки все еще были соединены.
Перед маневрированием или работой в стесненных водах оба котла должны быть соединены и два турбогенераторы должны работать параллельно на главном распределительном щите.Все растения, влияющие на двигательная установка, рулевое управление, выработка энергии и безопасность должны быть в хорошем состоянии. Где уместно Резервное оборудование должно быть в состоянии ожидания.
Выдувание труб котла
Воронки и трубы котла не должны продуваться в порт. В море их следует продувать только в условиях, когда сажа будет уноситься с палубы резервуара. Если кто-либо обнаружит, что на верхнюю палубу из воронки падают искры, он должен сообщить об этом вахтенному офицеру и внимательно следить за этим.Обдув сажи в море должен производиться после консультации с вахтенным помощником капитана. Не допускать выхода черного дыма и искр из воронки. Обдув сажи запрещен.
Легковоспламеняющиеся жидкости
Горючие жидкости или другие летучие жидкости для очистки или других целей должны храниться закрытыми, небьющиеся и правильно маркированные контейнеры и в подходящее отделение, когда они не используются. Следует избегать прямого контакта кожи с чистящими жидкостями.Желательно, чтобы чистящие жидкости негорючий и нетоксичный.
Разлив и утечка масла
Следует избегать разливов и утечек масла, а плиты пола необходимо содержать в чистоте.
Топливо и смазочное масло
Топливо или смазочные масла могут воспламениться при контакте с горячей поверхностью даже при отсутствии внешнее пламя или искра. Необходимо следить за тем, чтобы топливо или смазочное масло не касались горячие поверхности; если утечка приводит к разбрызгиванию масла или падению на горячую поверхность, источник масла должен быть изолирован немедленно.
Грузовые пары
Необходимо следить за тем, чтобы грузовые пары не попадали в машинное или котельное отделение из любого источника. Особое внимание следует уделять оборудованию машинного отделения, подключенному к грузовой установке, например: установка инертного газа с системой водяного охлаждения. Особая осторожность необходима, если в качестве топлива используются грузовые пары СПГ.
Если неисправность оборудования, взрыв, столкновение или повреждение заземления должны привести к ситуации, когда пары груза могут попасть в машинное помещение, следует немедленно рассмотреть их возможное влияние на работу оборудования.Должны быть предприняты все необходимые действия; например изоляция источника, закрытие люков, люков и световых люков, отключение системы механической вентиляции, вспомогательного и основного оборудования или эвакуация.
Помимо очевидных опасностей, дизельные двигатели склонны к превышению скорости и саморазрушению, если в подаваемом воздухе присутствует горючий пар, даже при концентрациях значительно ниже нижнего предела воспламеняемости (LFL). В таких случаях рекомендуется оснащать дизельные двигатели клапаном на впуске воздуха для остановки двигателя.
align = «center»>Если пар груза тяжелее воздуха, он может накапливаться на палубе и попадать в жилые помещения. Поэтому следует соблюдать стандартные меры предосторожности. В некоторых случаях можно нагреть пар перед выпуском, чтобы уменьшить его плотность и способствовать диспергированию. Если такие средства имеются, их следует использовать.
Связанная информация:
Потенциальные источники возгорания и меры безопасности для газовозов
Опасности возгорания и меры предосторожности против статистического электричества в газовозах для сжиженного газа
Информация о грузе — физические и химические свойства, необходимые для безопасного удержания груза
Требования к швартовке газовоза
Тросы аварийной буксировки (противопожарные тросы) для газовоза
Средства доступа к судну — руководство по газовозу
Контроль доступа на газовозе — Меры предосторожности против посетителей
Стандарты использования мобильных телефонов на газовозах
Меры предосторожности от ненормальных погодных и других условий
Распространение паров вентилируемого груза
Отверстия в рубках и надстройках
Двигатель и котел Меры предосторожности в помещениях
Готовность судов к перемещению
Сигналы регулирования
Крепление подвижных предметов
Статья по теме:
Преимущества технологии сжатого газа
// Домашняя страница /// Обработка СПГ /// Обращение с LPG /// Морской транспорт /// Газовые продукты ///
Грузовые работы /// Меры противопожарной безопасности ///Опасности для здоровья /// Меры предосторожности
/// Экстренное реагирование ///
Авторские права © Liquefied Gas Carrie.com Все права защищены.
Информация, опубликованная на этом веб-сайте, предназначена только для общего ознакомления. Мы постарались сделать информацию
как можно точнее, но не несет ответственности за какие-либо ошибки. Для получения последней информации посетите www.imo.org.
Любые предложения, пожалуйста, свяжитесь с нами!
/// Ссылки и ресурсы // Условия эксплуатации/// Политика конфиденциальности /// Домашняя страница ///
.