какой выбрать? Особенности, отличия, эксплуатационные ограничения
Введение
При управлении потоками жидких и газообразных сред на современных промышленных предприятиях наиболее часто используются два типа клапанов: соленоидные клапаны и клапаны с пневмоприводом. Огромное количество различных моделей клапанов обоих типов, предназначенных для самых разнообразных задач, привело к тому, что выбор между соленоидным (электромагнитным) клапаном и клапаном с пневмоприводом перестал быть очевидным.
В данной статье рассмотрены конструктивные особенности клапанов обоих типов и то, как эти особенности влияют на выбор клапанов и их эксплуатацию. Описываемые явления и полученные выводы справедливы практически для всех клапанов, независимо от модели или производителя, поскольку причины этих явлений сосредоточены в самом принципе действия клапанов рассматриваемых типов.
1. Виды, принцип работы и особенности эксплуатации электромагнитных клапанов
1.1. Конструкция соленоидных клапанов прямого действия
Устройство наиболее простого соленоидного клапана представлено на рисунке 1.
Рисунок 1 – Конструкция соленоидного клапана прямого действияТаким образом, клапаны данного типа работают за счет электромагнитного поля, создаваемого катушкой. Саму же катушку часто называют соленоидом, отсюда и название клапана — «соленоидный» или «электромагнитный». Поскольку электромагнитное поле катушки воздействует напрямую на сердечник, перекрывающий проходное отверстие клапана, такие электромагнитные клапаны называют клапанами прямого действия.
Сложность при создании электромагнитных клапанов прямого действия проявляется по мере увеличения их размера для обеспечения большего расхода жидкости. Это связано с резким увеличением силы втягивания катушки, необходимой для подъёма сердечника и открытия клапана.
Пример расчёта усилия, необходимого для втягивания сердечника
В общем случае, для любой однородной жидкой или газообразной среды, давление связано с силой следующим образом:
P=FS,P= {F} over {S}, | (1) |
где:
Р – давление среды;
F — усилие, оказываемое средой на поверхность;
S — площадь поверхности.
Поскольку седло клапана имеет форму окружности, то площадь рассчитывается по следующей формуле:
S=π×d24,S= { %pi times d^2 } over {4}, | (2) |
где:
d – диаметр седла клапана;
π — уматематическая постоянная, равная отношению длины окружности к её диаметру, приблизительно равна 3.14.
Выражая усилие F из формулы (1) и подставляя в неё значение площади S из формулы (2), получим:
F=P×π×d24.F= { P times %pi times d^2 } over {4}. | (3) |
Данная формула служит для расчета силы, с которой вода внутри клапана прижимает сердечник к седлу при заданном давлении P и диаметре седла d. Произведем расчет этой величины для электромагнитного клапана GEVAX 1901R-KDVD006-050-24DC (Клапан электромагнитный прямого действия, латунь, 1/2″ (5 мм), 2/2 НЗ, -10°С…+130°С, 0…6 бар, 24В=, уплотнения FPM). Данные для расчета приведены в паспорте клапана: максимальное давление рабочей среды P = 6 бар, диаметр проходного сечения d = 5 мм. Подставляя эти значения в формулу (3), получим:
F=6бар×3,14×(5мм)24=600000Па×3,14×(0,005м)24=11,8H.F= { 6бар times 3,14 times (5мм)^2 } over {4}={ 600 000 Па times 3,14 times (0,005м)^2 } over {4}=11,8 H. | (4) |
Для корректной работы соленоидного клапана усилие втягивания сердечника, вызванное электромагнитным полем катушки, должно быть больше усилия прижима сердечника к седлу. Для обеспечения такого усилия на клапане установлена катушка AMISCO EVI 5P/13 мощностью W1 =17 Вт.
Произведем аналогичный расчет для соленоидного клапана размером 2″ (диаметр седла 50мм) с рабочим давлением 10 бар. Тогда мы получим, что минимальное усилие втягивания должно составлять:
F=10бар×3,14×(50мм)24=1000000Па×3,14×(0,05м)24=1962,5HF= { 10бар times 3,14 times (50 мм)^2 } over {4} = { 1000 000Па times 3,14 times (0,05 м)^2 } over {4}=1962,5H | (5) |
Втягивающее усилие F, создаваемое магнитным полем катушки, приближенно, рассчитывается по формуле:
F=(I×N×μr×μ0)2L2×A2×μ0,F= { (I times N times %mu_r times %mu_0 )^2 } over {L^2} times {{A} over {2 times %mu_0}, | (6) |
где:
I – ток, потребляемый катушкой;
N — число витков провода внутри катушки;
µr — магнитная проницаемость сердечника;
µ0 — магнитная постоянная, равная 4π·10-7 Гн/м;
L — длина намотки провода внутри катушки;
A — площадь поперечного сечения сердечника.
Мощность W, потребляемая катушкой из электрической сети, равна:
где:
R – сопротивление катушки.
Выражая квадрат тока из формулы (7) и подставляя его значение в формулу (6), получим:
F=W×(N×μr×μ0)2×A2×L2×μ0×RF= W times | (8) |
Обозначим совокупность всех коэффициентов, определяемых конструкцией узла клапана «катушка-сердечник» как Kcc
Kcc=(N×μr×μ0)2×A2×L2×μ0×RK_cc= { ( N times %mu_r times %mu_0 )}^2 times A over { 2 times L^2 times %mu_0 times R } | (9) |
Тогда формула, втягивающего усилия катушки примет следующий вид
F=W×KccF=W times K_cc | (10) |
Формула (10), показывает что втягивающее усилие катушки зависит от конструкции узла клапана «катушка-сердечник» и пропорционально электрической мощности, потребляемой катушкой.
Рассмотрим два электромагнитных клапана с катушками разной мощности, но имеющих одинаковую конструкцию катушки и сердечника. Тогда втягивающее усилие F1 и F2 и потребляемые мощности W1 и W2 будут соотносится следующим образом:
F1W1=F2W2{F_1} over {W_1} = {F_2} over {W_2} | (11) |
Выражая из данного равенства W2 получим:
W2=W1F2F1{ {W_2} = W_1 {F_2} over {F_1} | (12) |
Подставив в формулу (12) значения необходимых минимальных усилий втягивания F1, рассчитанного по формуле (4), F2, рассчитанного по формуле (5) и паспортного значения мощности катушки AMISCO EVI 5P/13 W1 = 17 Вт, получим:
W2=W1F2F1=17Вт1962,5Н11,8Н=2827Вт≈3кВт{ {W_2} = W_1 {F_2} over {F_1} =17Вт {1962,5Н} over {11,8Н} =2827Вт approx 3 кВт | (13) |
Таким образом, мы рассчитали мощность катушки, необходимую для обеспечения работы электромагнитного клапана прямого действия с диаметром седла 50 мм и рабочим давлением 10 бар. Разумеется, эти расчеты носят приблизительный характер, однако, порядок полученных значений верный. Очевидно, что применение катушек такой мощности неоправданно.
Тем не менее, существуют электромагнитные клапаны, удовлетворяющие условиям задачи, но с катушками мощность которых не превышает 10 – 20 Вт. Дело в том, что эти клапаны имеют другую конструкцию, описанную ниже.
1.2 Устройство соленоидных клапанов непрямого действия
Для уменьшения энергопотребления соленоидных клапанов больших диаметров и для работы с большими давлениями была разработана конструкция электромагнитного клапана непрямого действия, представленная на рисунке 2а.
Рисунок 2 – Конструкция и принцип действия соленоидных клапанов с плавающей мембранойВ таких электромагнитных клапанах основное проходное сечение перекрывается мембраной, которая прижата к седлу. Открытие клапана осуществляется за счет подъема мембраны, вызванного перераспределением величины давления рабочей среды в зонах над мембраной и под мембраной.
В исходном состоянии (см. рисунок 2а) напряжение на катушку клапана не подано. Жидкость, поступающая на вход электромагнитного клапана, через небольшое перепускное отверстие в мембране, проникает в область над мембраной. Площадь поверхности мембраны, с которой взаимодействует жидкость, в зоне над мембраной больше, чем в зоне под мембраной. При равенстве давлений над и под мембраной, это приводит к возникновению силы, прижимающей мембрану к седлу клапана. Одним из ключевых элементов конструкции, оказывающих влияние на работу электромагнитного клапана, является перепускное отверстие. Его расположение на схеме и фотография показаны на рисунке 2б.
Подача напряжения на катушку (см. рисунок 2в) вызывает подъём сердечника. В результате этого жидкость из области над мембраной через пилотное отверстие начинает поступать на выход электромагнитного клапана. Диаметр пилотного отверстия больше диаметра перепускного отверстия, поэтому давление над мембраной уменьшается, а сама мембрана поднимается, открывая основной проход клапана.
Подъём мембраны осуществляется за счет давления жидкости, поступающей на вход клапана, поэтому клапаны такой конструкции не могут работать при низком давлении среды. Разница давлений между входом и выходом, как правило, должна составлять не менее 0.3 – 0.5 бар. Этот параметр указывается в технических характеристиках электромагнитного клапана.
До тех пор, пока катушка находится под напряжением (см. рисунок 2г), сердечник поднят и пилотное отверстие открыто. Это приводит к тому, что давление над мембраной и сила упругости сжатой пружины становится меньше давления жидкости под мембраной. В результате чего мембрана остается поднятой, а клапан открытым.
При снятии напряжения с катушки (см. рисунок 2д), сердечник под действием пружины опускается и перекрывает пилотное отверстие электромагнитного клапана. Жидкость перестает выходить из области над мембраной, в результате чего давление в этой зоне растет и становится равным давлению жидкости под мембраной (на входе клапана). Под действием силы упругости сжатой пружины мембрана начинает опускаться, перекрывая проход жидкости через клапан.
После закрытия клапана (см. рисунок 2е) мембрана плотно прижимается к седлу за счет силы, вызванной давлением жидкости и разной площадью смоченной поверхности мембраны.
В вышеописанном процессе при открытии электромагнитного клапана мембрана поднимается под действием жидкости – «всплывает», поэтому клапаны такой конструкции часто называют соленоидными клапанами с плавающей мембраной.
Примеры клапанов с плавающей мембраной
Описанный принцип действия справедлив для нормально закрытых (НЗ) электромагнитных клапанов.
Нормально открытые (НО) электромагнитные клапаны устроены аналогичным образом, но пилотное отверстие открыто в нормальном состоянии и закрывается при подаче напряжения на катушку. Мембрана этих клапанов также поднимается в результате воздействия на неё давления жидкости. Таким образом, если перепад давления ΔP меньше минимально допустимого ΔP
Электромагнитные клапаны с плавающей мембраной корректно работают
при ΔP
Существует ещё одна распространённая конструкция электромагнитных клапанов непрямого действия – клапаны с мембраной принудительного подъёма. Она изображена на рисунке 3. Принцип действия этих клапанов аналогичен ранее рассмотренным.
Рисунок 3 – Конструкция и принцип действия электромагнитных клапанов с мембраной принудительного подъемВ исходном состоянии (см. рисунок 3а) напряжение на катушку клапана не подано. Жидкость, поступающая на вход клапана через небольшое перепускное отверстие, проникает в область над мембраной и прижимает мембрану к седлу клапана.
Подача напряжения на катушку (см. рисунок 3б) вызывает подъем сердечника. Через пилотное отверстие жидкость начинает поступать на выход клапана и давление над мембраной падает.
Мембрана поднимается за счет разности давлений над и под ней, открывая основное проходное сечение соленоидного клапана (см. рисунок 3в).
В отличии от ранее рассмотренных клапанов, электромагнитные клапаны с мембраной принудительного подъёма могут работать без перепада давления (ΔP = 0 бар). В такой ситуации подъем мембраны осуществляется за счет усилия электромагнитной катушки, втягивающей сердечник. Он поднимает мембрану, связанную с сердечником пружиной.
Способность этих клапанов работать без перепада давления привела к тому, что их часто ошибочно называют клапанами прямого действия. Более правильное название – соленоидные клапаны с мембраной принудительного подъема – обусловлено тем что при отсутствии давления, мембрана поднимается принудительно (не зависимо от рабочей среды) за счет усилия, создаваемого электромагнитным полем катушки.
Примеры клапанов с плавающей мембраной
Выше были рассмотрены три наиболее распространенные конструкции клапанов с электромагнитным приводом. Однако, все они имеют следующие общие особенности:
- рабочая жидкость, проходящая через клапан, находится вокруг сердечника клапана, внутри трубки сердечника;
- внутри имеется не менее одного небольшого отверстия, критически важного для работы клапана;
- большая часть электромагнитных клапанов непрямого действия, имеют мембрану из гибкого материала. Как правило, это одна из разновидностей резины: NBR – нитрилбутадиеновая, EPDM – этилен-пропиленовая или FPM – фтористая.
1.3. Факторы, ограничивающие использование соленоидных клапанов
1.3.1 Рабочая жидкость, проходящая через клапан, находится вокруг сердечника клапана и внутри трубки сердечника
Если через клапан проходит чистая и однородная среда без каких-либо примесей, она практически не влияет на работу самого соленоидного клапана. Однако, если среда загрязнена и содержит в себе мелкодисперсные элементы (например, вода с примесями ржавчины), эти частицы со временем оседают на сердечнике и стенках трубки сердечника. Загрязнение трубки сердечника может привезти к заклиниванию сердечника внутри неё, что вызывает залипание клапана (см. рисунок 4). При этом электромагнитный клапан может остаться как в открытом, так и в закрытом состоянии.
Также прямой контакт рабочей жидкости с трубкой сердечника обеспечивает хороший теплообмен между ними. Поэтому если через электромагнитный клапан проходит горячая среда (пар или горячая вода), то сердечник будет нагреваться, вызывая нагрев катушки и ускоренное старение межвитковой изоляции. Как правило, катушки соленоидных клапанов, рассчитанных на работу с паром, имеют высокий класс нагревостойкости изоляции (F или H). Несмотря на это, перегрев и дальнейшее перегорание катушки парового клапана не яв- ляется чем-то необычным и встречается достаточно часто.
В случаях, когда через соленоидный клапан проходит холодная среда (например, охлажденный раствор пропиленгликоля), трубка сердечника охлаждается до температуры ниже температуры окружающей среды. Это приводит к выпадению конденсата, под действием которого ржавеют металлические части катушки и нарушается целостность изоляционной оболочки (см. рисунок 5). В итоге, влага проникает внутрь катушки, вызывает повышенное токопотребление, а со временем, и пробой изоляции.
Рисунок 5 – Повреждение катушки под воздействием агрессивной окружающей средыДля защиты от этого явления следует исключить выпадение конденсата на клапанах (например, уменьшением влагосодержания цехового воздуха). Если полностью исключить конденсат не удаётся, то можно добиться существенного уменьшения его негативного влияния, воспользовавшись клапанами, катушка которых имеет влагозащиту, например, электромагнитными клапанами GEVAX серии 1901R-KBN. Если же и это невозможно, то следует вручную герметизировать уязвимые узлы катушки, защитив их от попадания конденсата.
1.3.2 Внутри клапана имеется не менее одного небольшого отверстия, критически важного для работы всего клапана
Для соленоидных клапанов прямого действия – основное проходное сечение, имеющее малый диаметр; для соленоидных клапанов непрямого действия – перепускное и пилотное отверстия. Дело в том что засорение перепускного или пилотного отверстия приводит к нарушению нормальной работы соленоидного клапана. Как правило, это не вызывает необратимых разрушений конструкции, и подобные неисправности могут быть легко устранены путем чистки клапана. Однако, очистка внутренних частей клапана требует его разборки и, как следствие, невозможна во время его работы.
Таким образом, чистота рабочей среды является одним из наиболее важных факторов, позволяющих обеспечить длительную и безотказную работу соленоидных клапанов.
1.3.3 Большая часть электромагнитных клапанов непрямого действия имеют мембрану из гибкого материала
Ранее было отмечено, что соленоидные клапаны рассчитаны на работу с чистыми средами. Наличие в среде крупных загрязнений может привести не только к засорам клапана, но и к разрыву мембраны, после чего потребуется её замена.
При возникновении в системе гидроударов также возможно повреждение мембраны из-за кратковременного превышения допустимого давления.
Энергия среды, проходящей через клапан, является одним из основных факторов, обеспечивающих как открытие клапана, так и его герметичность в закрытом состоянии. Поэтому соленоидные клапаны непрямого действия являются однонаправленными – корректная работа обеспечивается только при протекании среды от входа к выходу. Верное направление подачи среды показано на рисунке 6. Если при монтаже клапана вход и выход будут перепутаны, то рабочая среда будет поступать только в зону под мембраной, в результате чего «передавит» пружину и откроет клапан (см. рисунок 7).
Рисунок 6 – Верное направление подачи жидкости в клапан Рисунок 7 – Не верное направление подачи жидкости в клапанОпределить правильное положение при монтаже можно по стрелке на корпусе клапана (см. рисунок 8).
Рисунок 8 – Стрелка на корпусе клапана для определения направления подачи средыОднако, даже при правильном направлении потока жидкости, мембранная конструкция может вызывать проблемы при эксплуатации. Они проявляются в момент подачи жидкости на вход клапана или при резких изменениях давления газообразных сред.
Дело в том, что перепускное отверстие в мембране имеет небольшой размер. Жидкость, проходящая через него, не может сразу заполнить всю полость над мембраной клапана (см. рисунок 9а). В этот момент времени давление жидкости под мембраной больше, чем давление жидкости над ней. Это вызывает подъем мембраны и самопроизвольное открытие электромагнитного клапана. Клапан будет находиться в открытом состоянии до тех пор, пока жидкость не заполнит область над мембраной через перепускное отверстие (см. рисунок 9б). После завершения этого процесса давление над и под мембраной клапана уравновешивается и клапан закрывается (см. рисунок 9в).
Рисунок 9 – Последовательность возникновения эффекта самопроизвольного открытия соленоидного клапана с плавающей мембраной при подаче жидкостиВремя открытия клапана в описанном переходном процессе зависит от многих факторов, но даже для больших клапанов оно не превышает 1…2 с. Однако, за это время через клапан может пройти несколько литров жидкости.
Несмотря на то, что давление среды, как правило, не выходит за пределы рабочего диапазона, клапан подвергается повышенным ударным нагрузкам. Частое повторение данного явления при эксплуатации приводит к повышенному износу мембраны и пружины клапана, а со временем и к их поломке.
1.4. Ключевые особенности эксплуатации соленоидных клапанов
- Соленоидные клапаны предназначены для работы с чистыми, гомогенными средами. Загрязненная среда вызывает нарушение работы клапана, а иногда и его поломку.
- Использование соленоидных клапанов для управления потоком среды, температура которой сильно отличается от температуры окружающей среды, имеет свои особенности и требует особой внимательности при выборе клапана и его эксплуатации.
- Направление подачи среды в электромагнитный клапан является критически важным. Соленоидный клапан следует считать однонаправленным, если иное не указано в технической документации.
Несмотря на то, что были рассмотрены лишь наиболее часто встречающиеся факторы, ограничивающие использование соленоидных клапанов, может сложиться впечатление, что соленоидный клапан является источником проблем и частых неполадок. На самом деле это не так. Электромагнитные клапаны являются надежным устройством управления потоком жидкости или газа при соблюдении условий эксплуатации.
2. Принцип работы и особенности эксплуатации клапанов с пневмоприводом
2.1. Устройство угловых седельных клапанов с пневмоприводом
Конструкция седельного клапана с пневматическим приводом показана на рисунке 10.
Рисунок 10 – Конструкция седельного клапана с пневмоприводомВнутри корпуса пневмопривода (1) находится поршень (2), герметично прилегающий к стенкам пневмопривода за счет уплотнения (3). Под действием пружины (4) поршень занимает положение, соответствующее начальному состоянию пневмоклапана (закрытому для НЗ клапанов и открытому для НО клапанов). На поршне жестко закреплён шток (5) с диском (6). В закрытом состоянии диск надежно прижимается к седлу (7) и обеспечивает герметичность клапана. Большая часть клапанов с пневмоприводом имеет визуальный индикатор (8), механически связанный с поршнем клапана.
Для открытия клапана (см. рисунок 11) необходимо подать сжатый воздух в пневмопривод. Пневмоклапан открывается под действием сжатого воздуха, перемещающего поршень вместе со штоком вверх, что также приводит к сжатию пружины.
Рисунок 11 – Клапан с пневмоприводом в открытом состоянииДля закрытия клапана достаточно сбросить воздух из пневмопривода. Поршень под действием пружины опускается вниз, прижимая диск к седлу.
Открытие клапана с пневмоприводом осуществляется только за счет давления сжатого воздуха, а закрытие – за счет мощной пружины. Таким образом, работа клапанов с пневмоприводом существенно меньше зависит от параметров среды, проходящей через него, в отличии от соленоидных клапанов.
Примеры угловых клапанов с пневмоприводом
2.2. Схема управления клапанами с пневмоприводом
Для управления пневмоклапанами используются специальные электромагнитные клапаны, называемые пилотными или распределительными клапанами. Эти клапаны называются так, потому что они не просто перекрывают подачу рабочей среды, но и перераспределяют её между различными входными и выходными портами.
Для управления клапанами с пневмоприводом используются распределительные клапаны типа 3/2, схема работы которых показана на рисунке 12.
Рисунок 12 – Пневматическая схема распределителя 3/2Порт 1 соединяется со входным портом пневмопривода, к порту 2 подключается подвод сжатого воздуха, а порт 3 остается открытым и используется для выхлопа – выпуска воздуха из пневмопривода в атмосферу при закрытии клапана с пневмоприводом.
До тех пор, пока катушка распределительного клапана обесточена, порт 1 соединен с портом 3, а
Электромагнитный (соленоидный) клапан — это… Что такое Электромагнитный (соленоидный) клапан?
Устройство соленоидного клапана (в разрезе).Электромагнитный клапан — эффективное электромеханическое устройство, предназначенное для регулирования потоков всех типов жидкостей и газов. Он состоит из корпуса, соленоида (электромагнита) с сердечником, на котором установлен диск или поршень, регулирующий поток.
Принцип действия
На электромагнитную катушку клапана подается электрическое напряжение, после чего магнитный сердечник втягивается в соленоид, что приводит к открытию либо закрытию клапана. Сердечник помещен внутри закрытой трубки катушки соленоида — это необходимо для герметичности электромагнитного клапана.
Устройство
Устройство электромагнитного клапана подобно устройству обычного запорного клапана, однако открытие либо закрытие электромагнитного клапана осуществляется без механических усилий — посредством электромагнитной катушки (соленоида) путем подачи на неё электрического напряжения.
Применение
Соленоидный клапан применяется как в сложных технологических процессах, так и в быту. С его помощью можно дистанционно подать требуемый объём жидкости, пара или газа в нужный момент времени (подача воды в поливочных системах, регулирование отопительных процессов, обеспечение работы котельных объектов, в системах дозирования и смешения, а также для слива воды).
См. также
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 16 сентября 2012. |
Обзор соленоидныех клапанов с AliExpress
Изучая возможные способы регулирования контуров водяного теплого пола, рассмотрел предложение водяных соленоидных клапанов с AliExpress.
В итоге выбрал способ регулирования при помощи моторизированных головок для коллектора теплого пола.
Информацию о соленоидных клапанах с AliExpress решил опубликовать — вдруг еще пригодится.
Особенности соленоидных клапанов, которые необходимо знать перед выбором.
Начиная подбирать соленоидный клапан для управления водяным теплым полом я уже имел некоторые предварительные представления об особенностях этих устройств.
1. Соленоидные клапана бываю прямого и непрямого действия. Что такое соленоидные клапана прямого действия однажды пришлось выяснить на практике: когда подпирающее давление падает — клапан начинает течь.
Клапана прямого действия, чтобы они держали, должны иметь подпирающее давление рабочей среды.
Так что информация на наклейках клапанов о том, что рабочее давление 0MPa-1MPa может не соответствовать действительности.
Но это неважно для наших целей, поскольку для управления водяным теплым полом подойдут и такие клапана — их будет запирать насос смесителя теплого пола. Если насос выключится, то клапана откроются — но циркуляции в этом случае все равно не будет.
2. Катушки сильно греются. Настолько сильно, что может даже возникнуть вопрос в возможности работы клапана непрерывно.
В отзывах покупателей часто можно встретить заявления о сильном нагреве, на что покупатель парирует, что катушка высокого класса и высокая температура не страшна для нее и является нормой.
Коллектор теплого пола будет скрыт и с охлаждением катушек будут проблемы — поэтому это очень важный момент.
3. Для управления теплым полом больше подойдут соленоидные клапана нормально-закрытые, поскольку контур теплого пола в помещении большее время будет закрыт, чем открыт.
Обзор соленоидных клапанов.
Рассмотрим сленоидные клапаны, размером DN15, нормально закрытые, 220В. В обзоре моделей соленоидных клапанов будет приведена цена на текущий момент и ссылка на товар на AliExpress.
1. Дешевый соленоидный клапан.
Стоит от 500р. AliExpress кишит такими клапанами.
Но это страшный какой-то и подходит разве что для управления поливом помидор.
Более нормальные стоят 700-900р.
Normally Closed 2W Electric Solenoid Valve AC110/220V DC12V/24V Brass Pneumatic Valve NC for Water/Oil/Gas1/4″,1/8″,1/2″,3/4″,1″
2. Более-менее нормальный соленоидный клапан.
Стоит 1250р.
Normally closed Electric Solenoid Valve Pneumatic Valve for Water Oil Air AC 220V,DC 12V 24V DN10 DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50
Он похож на предыдущий, но видно, что катушка уже немного получше. Заявлено, что клапан годится для непрерывного использования 24 часа.
В описании указано, что круглая катушка стальная и это позволяет лучше рассеивать тепло. Сомнительное утверждение.
3. Соленоидный клапан с приличной катушкой.
Стоит 1450р.
AliExpress.com Product — Normally closed solenoid valve water valve, IP65 fully enclosed coil, AC220V DC12V DC24V, G3/8″ G1/2″ G3/4″ G1″ G1-1/4″ G1-1/2″
Приличность катушки заключается в том, что она с разъемом и монолитная — именно такого исполнения катушки на водяных клапанах для противопожарных целей. Можно найти такую катушку, продающующя отдельно от соленоидного клапана за 820р. То-есть львиную часть стоимости соленоидного клапана составляет катушка.
Тут начинается интересное.
В примечании к товару сказано: «Этот соленоидный клапан подходит для непрерывного открытия в течение 24 часов без перегорания. Если время включения меньше 1 часа, рекомендуется выбрать дешевый электромагнитный клапан. И ссылка не предыдущий клапан с текстом «Время непрерывной работы составляет менее 1 часа».
То-есть заявление в описании предыдущего соленоидного клапана о работе 24 часа просто рекламный текст.
4. Соленоидный клапан для горячей воды.
Стоит 1550.
Water solenoid valve normally closed
Во первых — что значит для горячей воды? Предыдущий клапан в спецификации имеет рабочую температуру -5~80 градусов, но нигде явно не указано, что он для горячей воды.
У этого клапана при заказе можно выбрать температуру рабочей среды 80 или 120 и не факт, что предыдущий клапан отличается от этого с опцией на 80 градусов. То-есть это тот-же клапан, но подан в другом виде.
Зато вилка прозрачная и имеет светодиод. Разница в цене именно на величину вилки со светодиодом.
5. Соленоидный клапан с водонепроницаемой катушкой.
Стоит 1520р.
http://s.click.aliexpress.com/e/r4AUMvUU
Заявлено, что катушка имеет IP68 исполнение. Нет разъема, а выходит просто запаянный провод. Сомневаюсь что такое исполнение лучше — в месте установки коллектора теплого пола не предполагается водопад.
6. Соленоидный клапан из нержавеющей стали.
Стоит 1700р.
DN15 to 50,Normally closed solenoid valve, 304 stainless steel water oil valves,Moisture proof,AC 110V 220V 380V 24V,DC 12V 24V
Нержавеющая сталь позволяет использовать альтернативные среды.
Понятно, что серебристый цвет и заявление продавца с AliExpress не значит, что клапан действительно из нержавеющей стали.
Но нам это неважно, поскольку для воды не нужен клапан из нержавеющей стали.
Нам этот клапан интересен в качестве примера.
Тем, что в описании товара есть спецификация, где наконец-то уже можно увидеть класс катушки.
Заявлено, что круглая катушка у этих клапанов имеет B-класс, а продолговатая — H-класс.
Круглые катушки самых первых в обзоре клапанов намного хуже выглядят, чем эта (вероятно те катушки очень быстро перегорят).
Можно предположить что и эта продолговатая катушка тоже лучше, чем продолговатая катушка у предыдущих клапанов.
На фото видно, что катушка отличается и имеет синий шильдик сверху, хотя на предыдущих клапанах у катушки белая наклейка наклейка сбоку.
Но в прикрепленных фото отзывов довольных покупателей видим что присылают клапан с такой же катушкой, как и у предыдущих в обзоре.
7. С энергосберегающим блоком.
Стоит 2050р.
http://s.click.aliexpress.com/e/doBTz7So
Это тот же клапан, что и за 1450, но с энергосберегающим блоком, через который осуществляется подключение катушки. Энергосберегающий блок призван уменьшить потребление электроэнергии и нагрев катушки. Как этот энергосберегающий блок все это делает — непонятно.
В других магазинах AliExpress энергосберегающий блок можно купить отдельно, как в виде разъема на катушку, так и в виде отдельного устройства с 4-мя проводами. В отзывах покупатели отмечают, что действительно — нагрев катушки меньше.
В российских магазинах энергосберегающий модуль стоит дешевле, чем на AliExpress — 521р: https://www.kipspb.ru/catalog/6598/element305128.php
8. Высокого давления 16 bar.
Цена 2100р.
http://s.click.aliexpress.com/e/pqxMEZw0
В описании товара мы видим заявления: «Operating pressure: 0~16 bar» и «Coil Insulation Level H«.
В таблице характеристик указана правда — что минимальное рабочее давление 0.3 bar.
Надпись на картинке переводится:
«Напряжение питания, мощность и модель четко обозначены.
Электромагнитный клапан работает в одном направлении, иначе произойдет утечка воды.»
То-есть то, что модель, которую тебе пришлют, четко обозначена — уже достижение.
9. Высокого давления 1.6 bar c катушкой класса F.
И ценой всего 1470р.
http://s.click.aliexpress.com/e/FmRiE2Go
Эти клапаны бывают нормально открытые и нормально закрытые.
На шильдике можно прочитать, что рабочее давление 0.03 bar — 1.6 bar.
То-есть 1.6 bar понимается как уже высокое давление.
В спецификации указано, что катушка класса F — сложно поверить, что за такую цену это возможно.
10. Низкого энергопотребления.
Стоит 3500р.
http://s.click.aliexpress.com/e/mJTRUeTO
В описании продавец заявляет: «катушка F-класса серии SM с низким энергопотреблением, низким нагревом и длительным сроком службы».
11. Низкого энергопотребления, компактный, прямого действия.
Стоит 3150р.
http://s.click.aliexpress.com/e/ojxgQcd6
Да, в заголовке указано, что прямого действия.
В описании читаем: «SLP компактный серии 2/2-way. Катушка F-class или H-class» (наверное в зависимости от размера и нормально открытый или закрытый клапан).
Выводы.
Из рассмотренных моделей соленоидных клапанов можно сделать выводы, что основа клапана — это катушка. Ее выбору и стоит уделять повышенное внимание.
Исполнение катушки соленоидного клапана.
Катушки соленоидного клапана по влагозащищенности бывают трех исполнений: coli-S(IP65), coil-F(IP68), coil-T.
Для наглядности имеет смысл рассмотреть вот такой нормально-открытый клапан прямого действия, где явно можно выбрать исполнение катушки: s.click.aliexpress.com/e/o1KhvR9W
Вот что пишет производитель:
Катушка-T: с использованием металлического корпуса.
Преимущества: быстрое рассеивание тепла и низкие температуры катушки;
Он не является водонепроницаемым и влагостойким, подходит для использования в помещении.
Катушка-S: процесс литья под давлением закрывает эмалированный провод внутри.
Преимущества: защита IP65, может работать в суровых наружных условиях, влагонепроницаемый.
Катушка-F: окружена методом литья под давлением
Эмалированный провод внутри.
Преимущества: IP68 Защита, может работать
Он используется в пределах 2 м под водой и имеет водонепроницаемую функцию.
Виды катушек соленоидных клапанов.
В обзоре соленоидных клапанов можно увидеть несколько типов катушек.
Круглые и продолговатые различного исполнения.
Квадратные.
Синие.
Классы катушек соленоидных клапанов.
В описании клапанов, что подороже, можно встретить характеристику Coil Insulation Level — уровень изоляции катушки.
Академическая информация такая.
Номинальная изоляция — это максимально допустимая температура обмотки трансформатора, работающего при температуре окружающей среды 40°C.
Изоляционные системы классифицируются по температурному рейтингу.
В следующей таблице приведены различные доступные системы изоляции.
Рейтинг изоляции | Класс изоляции | Повышение средней температуры обмотки | Повышение температуры горячей точки | Максимальная температура обмотки |
Class 105 | A | 55 degree C | 65 degree C | 105 degree C |
Class 150 or 130 | B | 80 degree C | 110 degree C | 150 degree C |
Class 180 | F | 115 degree C | 145 degree C | 180 degree C |
Class 200 | N | 130 degree C | 160 degree C | 200 degree C |
Class 220 | H | 150 degree C | 180 degree C | 220 degree C |
Примечание: максимально допустимое повышение температуры на основе средней температуры окружающей среды 30 градусов C в течение любого 24-часового периода и максимальной температуры окружающей среды 40 градусов C в любое время. |
Есть еще такая таблица с другой информацией:
В российских магазинах можно встретить такую расшифровку:
130°C класс B;
180°C класс H.
Применительно к товарам AliExpress можно сделать только предположение — катушка какого класса придет к вам вместе с клапаном:
Круглые и продолговатые катушки — класса B или ниже.
Квадратные катушки — класса H или класса F.
Синие катушки — класса F.
Другие магазины на AliExpress.
В обзор попали клапана одного магазина, SuZhao Store.
Еще два магазина, посвещенные соленоидным клапанам: YAFA Store и Solenoid Valve Store
Необычные товары.
В качестве прикола вот такой гибридный монстр.
Всего лишь 1300р.
https://ru.aliexpress.com/item/32816548309.html
Еще записи по теме
Что такое соленоиды в АКПП, как их проверить и заменить?
Для чего нужны соленоиды в АКПП
Соленоид АКПП – это электромагнитный клапан-регулятор, выполняющий работу по закрытию и открытию масляного канала. Его работа управляется ЭБУ, который посылает непрерывные электрические импульсы с определённой частотой. Соленоид осуществляет контроль над давлением масла на конкретные связки сцепления, быстро переключая передачи, или снимает блокировку гидравлического трансформатора. Соленоид АКПП отвечает за управление режимами коробки передач.
Интересный факт! Первые соленоиды для АКПП были разработаны в США в 80-х и устанавливались на автомобили Крайслер – их внешний вид остался до сегодняшнего дня неизменным, устанавливаются на джипы и пикапы.
Соленоид по своей конструкции достаточно прост. Металлический стержень, который обвит спиралью с постоянным током. Он внутри подвижен и под влиянием тока движется от конца спирали к началу, с помощью пружины, перекрывая или открывая поток масла. Эта конструкция характерна для современных АКПП и удобна тем, что в случае сбоев с электроснабжением пружина автоматически срабатывает и перекрывает масло.
Где находятся соленоиды
Соленоид, или же электроклапан, по общим правилам находится в гидроблоке — гидравлической клапанной плите.
В гидроблоке он вставлен в канал, где скрепляется с ним с помощью болта или специальной прижимной пластины. С другого конца он присоединяется с помощью шлейфа, или штекера электропроводки к блоку управления автоматики.
Соленоид АКПП отвечает за передачу сигналов между гидравлической и электрической системами. Он с помощью своих функций объединяет их. И часто это объединение дает сбои, которые определяет компьютер.
В АКПП располагается не менее 4-х соленоидов. Их количество зависит от сложности схемы и количества ступеней.
Кабель и шлейф ЭБУ часто являются причинами поломки соленоидов, поэтому подвергаются замене так же быстро, как и соленоид.
Типы соленоидов
Первыми соленоидами, предназначенными именно для автоматических коробок, были on-off соленоиды достаточно простой конструкции и с простыми функциями. Такого типа соленоиды работали по принципу: «открыть» и «закрыть». Стержень, с помощью тока, бегущего по обмотке, ходил по каналу и выполнял функцию on/off.
Ещё один прекрасный тип соленоидов – соленоид «электромагнитный клапан» Это совершенное ноу-хау для своего времени. Он, фактически является гидравлическим клапаном. Разработчики подарили ему собственный канал для масла и шариковый клапан, который открывает и закрывает этот масляной канал. Легко отсоединяется от гидравлической системы и электропитания, просто отсоединив штекер.
Интересный факт! Такой тип соленоидов возник в середине 80-х и до сих пор устанавливается на разные представительские машины – Бьюик, Олдсмобил, Шевроле, Понтиак и др.
Первые из соленоидов действовали по принципу on/off. Но, в силу развития автоиндустрии, в начале 90-х были созданы 3-way соленоиды – переключатели нового поколения. В положении on шарик-клапан открывает проход для масла с канала 1 на канал 2, а в положении off – проход со 2-го на 3-й. Такая разработка помогла объединить приборы в один – включать и отключать фрикционные муфты.
Стремясь к совершенству, конструкторы в середине 90-х разработали ещё более «умный» тип соленоида. Соленоиды – регуляторы, или «электрорегуляторы», сконструированы по принципу вентиля. В зависимости от типа импульса, который поступает от компьютера, внутреннее кривое сечение соленоида «приоткрывается» или «призакрывается», то есть ток подается определенными перерывами и частотой.
Соленоиды-регуляторы бывают шариковые, золотниковые 3-way, 4-way, и даже 5-way.
Были разработаны соленоиды с шариковым клапаном – PWM-соленоиды. Это первый этап разработки.
Позже появились достаточно редкие соленоиды VBS. Они обладают низкой чувствительностью к вариациям подающего давления и хорошо справляются с высокими давлениями масла в линии. Они называются еще золотниковыми, так как у них клапан – золотник.
Линейные (пропорциональные) соленоиды сконструированы так, что самый изнашиваемый элемент плиты гидроблока, муфта с отверстиями, по которой в таком типе соленоида ходит золотник-плунжер, помещен в сам соленоид.
Линейные соленоиды тем и примечательны, что с их помощью можно избежать замены всей гидроплиты при поломке этого элемента, а ограничиться заменой только одного изношенного соленоида. Гидроплита теперь служит дольше, а проблема с износом её каналов – устранена.
Интересный факт! Линейные соленоиды выбраны поставщиком автоматов для Тойоты-VAG-Volvo, японским АТ — Aisin Co.
Последующими были разработаны VFS (Variable Force Solenoid) соленоиды. Имея дешёвую и простую конструкцию, они достаточно сложны в управлении.
Этот тип соленоидов достаточно капризен, и ресурс жизни, по сравнению с линейными соленоидами короче. Так как в силу быстрого износа из-за небольшого веса и повышения давления, клапан соленоида меняет свой уровень открытия, и компьютеру необходима точная связь для правильной реакции на такие изменения.
Различают ещё соленоиды по функциональному назначению:
- Это соленоиды ЕРС или LPC (Line Pressure Control). Он один из первых в гидравлической плите электроклапанов. Этот тип соленоидов – «главарь». Он единолично распределяет масло по остальным соленоидам и каналам. При 4-х ступенчатой ЕРС – первым изнашивается.
- Соленоид ТСС. Выполняет самую «грязную» работу среди всех типов соленоидов. Он влияет на гидротрансформаторную муфту «блокироваться-подключаться», повышая КПД для «спортивного режима» разгон. Он часто бывает самым слабым звеном во многих гидроблоках, так как через этот соленоид идет нефильтрованное и горячее масло с гидротрансформатора.
- Shift solenoid. Так называемый «шифтовик» – соленоид-переключатель. Самый простой тип соленоидов. Отвечает за переключение скоростей. Таких «шифтовиков» в гидроплите несколько, и переключение вверх и вниз в коробке совершается именно ими. Их обозначают как S1, S2, или А, В, а SL1 – это линейный шифтовик .
Управляющий соленоид — по типу транзистора в электросхеме, соленоиды могут управлять клапанами плиты.
Они направляют и дают небольшое давление на клапан гидроблока, который сам уже подает давление на поршни и фрикционы.
Управляющие соленоиды бывают 2 типов:
- — соленоид качественного переключения передач;
- — соленоид управления охлаждением масла.
Основные неисправности соленоидов АКПП их ремонт
Ниже представим самые распространенные «болезни» соленоидов.
Важно! Для долговременной службы соленоидов важно не производство, а качество масла.
- Причиной поломок и «клина» соленоидов является то, что из-за некачественного масла соленоиды забиваются нагаром из бумажной, стальной, бронзовой и алюминиевой пыли, которая получается от изношенных расходников и узлов.
Проявляется такая проблема тем, что клапан соленоида при холодном масле работает нормально, а при горячем – тормозит.
Чтобы устранить эту проблему, рекомендуется полоскать соленоид, промывать в растворителях и очищать с помощью переменного тока и растворителя.
- Протечки – следствие износа, поломка деталей, таких как плунжер, манифольд. При наличии PWM соленоидов в управлении, при ослаблении одного из них, компьютер учитывает его износ и перенаправляет часть нагрузки на другие соленоиды.
Это немного продлевает жизнь состарившейся детали. Но горячее масло и интенсивность напряжения быстро изнашивают слабый соленоид, и тогда приходится его менять.
Интенсивность работы, при перенаправлении давления и части обязанностей на другие соленоиды, изнашивает их каналы и плунжеры. Таким образом, получается цепная беспрерывная реакция.
- Следующими проблемами и поломками являются снижение упругости пружины, трещины в корпусе, снижение сопротивления обмотки соленоида, поломки конструкции.
Самая распространенная причина выхода из строя соленоидов – износ его деталей: втулок, манифольда, клапана, плунжера или шарика.
Засоряется плунжер крошкой от изношенных деталей и масла, все начинается с проблемой с переключением – его клинит, потом увеличивается количество нагара, и выходят из строя втулки и клапаны.
Интересно знать! Ресурс самых надежных соленоидов не превышает 400 тысяч км.
Современные конструкции соленоидов значительно проще своих предшественников. Гидроблоки изготавливались из чугунной стали, а сейчас – из алюминия. Раньше можно было залить подобие масла, а сейчас соленоиды стали намного нежнее.
Но, тем не менее, из-за всех этих нововведений, уменьшился расход топлива, повысилась динамика и комфорт автомобиля, вся механика АКПП стала работать точно, слаженно и нагружено. Но такие изменения, в свою очередь, привели к быстрому износу деталей и загрязнению масла их частицами.
Сейчас нужно постоянно менять масло, так как оно приобретает из-за всех этих частиц свойства наждачной бумаги.
Как проверить и заменить соленоиды
Если вы заметили, что вам стало тяжелее переключать скорости на определённые передачи, заметили в поддоне неизвестную стружку, ваш компьютер подает вам сигналы бедствия – в поиске причин обратиться непосредственно к соленоидам.
Достаточно легко определить, какой же именно соленоид «клинит». Каждый соленоид отвечает за группу передач и управление гидротрансформатором. Это зависит от марки вашего авто и АКПП. Например, если в коробке 4 соленоида, то первый отвечает за переключение 1-2 передачи, и, скорее всего, за 3-4 передачу, второй – 2-3 передача, третий за блок гидротрансформатора, четвёртый отвечает за работу тормозной ленты. Если проблема с переключением с 2-3 передачи, то, соответственно, этот соленоид подлежит ремонту или замене.
Если вы при движении чувствуете толчки и удары в коробку передач, или компьютер вам сам говорит о проблеме (высвечивается код, лампочка мигает и т.д.), эти случаи говорят о том, что нужно срочно проверить гидроблок.
В этих случаях необходимо сразу проверить деталь. В первую очередь, соленоид проверяется на сопротивление. На контакт клапана подают напряжение 12 В. Если соленоид рабочий, то он издаст щелчок, если же такового нет, то проблема в его засорении. Для прочистки под напряжением продуваем сжатым воздухом – соленоид должен его пропускать. Если нет, необходима его замена.
Ремонт соленоида своими руками возможен, но только в тех случаях, когда сама деталь разборная. Современные детали, в своем большинстве, сейчас выпускаются не разборными. Для таких деталей единственным вариантом ремонта является их продувка или ультразвук. Если же деталь разборная, то можно поменять обмотку, промыть все детали в бензине, высушить и собрать. После этих действий рекомендуем проверить соленоид на работоспособность.
Если у вас не удался ремонт соленоида, то его замена в АКПП нетрудная, главное – все сделать аккуратно и осмотрительно. Перед тем, как приступить к работе, необходимо определить тип своей АКПП, и, исходя из этих данных, подобрать подходящий соленоид. Открепляем гидроблок от коробки, отсоединяем соленоид от питания и извлекаем из блока. Далее устанавливаем новые детали. Устанавливаем гидроблок на его законное место, не забывая про новую прокладку.
Виды соленоидов
Как стало ясно из предыдущего пункта статьи, управление АКПП без соленоидов представить сложно. В зависимости от того, по какому принципу работают данные механизмы, принято выделять несколько поколений установок. На сегодняшний день выделяются три основных вида соленоидов:
- Первый – стандартный электромеханический клапан, работающий по принципу «полностью отрыть канал подачи масла или же полностью закрыть его». Соответственно, при открытом положении такого соленоида по каналу гидроблока свободно протекает трансмиссионная жидкость, а при закрытом — масло не течёт;
- Второй – соленоид, представленный электромагнитным клапаном. Такие механизмы одно время были очень популярны в сфере автомобилестроения, так как могли точно организовать работу АКПП. Несмотря на это, низкая надёжность электромагнитных соленоидов сильно подорвала их популярность, поэтому в масштабном автомобилестроении они практически не используются. Главная фишка данных устройств заключается в том, что стержень может не только полностью открыть или закрыть канал подачи масла, но и сделать это частично, мягко регулируя подачу трансмиссионной жидкости;
- Третий – соленоид, представленный усовершенствованным электромагнитным клапаном. Данный механизм имеет в своей конструкции не просто запирающий/открывающий канал стержень, а тонко работающий гидравлический клапан. Работа подобных соленоидов основана на том, что контроль движения масла осуществляется при помощи шарового клапана. По сути, такое устройство позволяет организовать тонкую настройку работы АКПП, но при этом является заметно надёжней второго типа соленоидов, поэтому во время своего появления получило широкое применение. Более того, новейшие соленоиды имеют в конструкции фильтрующий элемент, который при пропускании через него трансмиссионной жидкости отсеивает лишний мусор и существенно продлевает срок службы коробки.
Это интересно: Есть много способов фиксации резьбы:
С течением времени конструкция автомата становилась всё более и более сложной, поэтому усложнялись и принципы работы соленоидов АКПП, из-за чего они подвергались усиленной модернизации. Основные совершенствования касались того, чтобы переложить на клапан дополнительные функции по типу сброса давления в конкретном блоке сцепления коробки или заблокировать муфту гидротрансформатора.
Типы соленоидов в современных коробках
Идеи автомобильных инженеров позволили достичь подобных задач. Теперь многочисленные типы соленоидов не только отвечают за переключение передач, но и тонко управляют режимами работы АКПП. Сегодня стандартный автомат имеет в конструкции 6 типов соленоидов:
- Соленоид EPC-формации или клапан линейного давления. Данный соленоид является важнейшим в конструкции АКПП и всегда стоит в гидроблоке первым. Основной функцией линейного соленоида является контроль подачи масла в конкретный канал. Нагрузка на данный механизм высока, поэтому он ломается чаще всего и подлежит первоочередной проверке;
- Соленоид TCC-формации или клапан, блокирующий муфту гидротрансформатора. Данное устройство, как правило, включается при работе мотора на высоких оборотах и частично отвечает за повышение КПД мотора. При «слабой» езде этот соленоид не работает;
- Соленоид Shift-формации или клапан-шифтовик. Располагается за линейным клапаном, имеет сложную структуру и выполняет важнейшую функцию всего гидроблока – переключает передачи посредством отточенной подачи трансмиссионной жидкости по соответствующим каналам;
- Управляющий соленоид. Пожалуй, наиболее простое устройство во всём гидроблоке, ибо имеет лишь одну несложную функцию – контроль за работой всех остальных соленоидов. Функционирование управляющего клапана очень схоже с тем, как работает транзистор любой микросхемы;
- Соленоид проскальзывания. Подобный клапан организует плавность перехода с одной передачи на другую, то есть, переводя работу автомата в режим проскальзывания;
- Соленоид охлаждения. Этот же механизм пускает нагретое масло АКПП в отделы охлаждения, что необходимо для стабильной работы коробки.
Важно понимать, что для каждой пары сцепления (передачи) имеется не один соленоид, а сразу несколько из отмеченных выше. Стабильная и беспроблемная работа АКПП возможна лишь при нормальной работе всех клапанов гидроблока, поэтому относиться к ним нужно с должным уровнем ответственности.
Типичные проблемы
Очень часто соленоиды приходят в негодность из-за перегорания электрообмотки. На плунжере появляется нагар. Он забивается очень мелкой пылью от различных расходных материалов и узлов. Клапан-золотник в таких случаях начинает клинить либо при рабочей температуре масла, либо «холодным». Это легко исправляется путем промывки в специальных растворителях. Мастера применяют для очистки деталей ультразвук или переменный ток. В некоторых случаях фрикционная накладка истирается до клеевого вещества. Тогда к нагару вместе с пылью, присоединяется еще и клей. Это существенно усложнит процедуру ремонта.
Популярной причиной поломки также является износ составных частей самого соленоида. Это может быть:
- манифольд;
- втулки;
- клапан;
- плунжер;
- шарик.
Чаще всего, по своему опыту могу сказать, что засоряется сам плунжер продуктами от износа фрикционов. Тогда и появляются проблемы в переключении. Появившийся на поверхности нагар истирает трущиеся поверхности клапанов, втулок. Бронзовые втулки истираются очень часто. Есть специальные наборы для самостоятельной замены втулок. Они существенно продлевают срок службы.
Соленоиды имеют свой срок службы. Он исчисляется количеством открываний –закрывания. Эта цифра находится в пределах диапазона от 300 000 до 400 000 циклов. Когда именно это произойдет, не всегда зависит от пробега, но в значительной степени больше зависит от работы электронного блока управления при нажатии на педаль газа. В некоторых коробках передач предусмотрен такой механизм работы, при котором одни работают на порядок интенсивнее других. Вследствие этого они выработают ресурс раньше.
Еще одной частой распространенной причиной поломки становятся различные механические повреждения (трещины) в корпусе. Может быть, и недостаточно упруга сама пружина. Или же случился обрыв электрической обмотки.
О неисправностях соленоидов АКПП и их ремонте
Неисправный соленоид – это одна из главных причин некорректной работы и перехода АКПП в аварийный режим. Несмотря на высокую надёжность современных клапанов гидроблока, по своей сущности эти устройства являются расходниками, поэтому требуют периодической замены. Если ситуация не слишком запущена, проблему может решить обычная замена масла в АКПП. Поменять соленоид вполне можно собственноручно, однако прежде всего важно диагностировать его неисправность.
Это интересно: Сущность и общая концепция ГБО
Для проверки любого клапана гидроблочной плиты придётся осуществлять его «прозвонку». Необходимо это по одной простой причине: неисправный соленоид теряет нормальное для себя сопротивление, если быть точнее, оно повышается. Как проверить соленоид? Очень просто, процедура диагностики клапанов не представляет собой ничего сложного и заключается в исполнении следующих операций:
- Снимите гидроблок с коробки, который зачастую располагается на днище узла, реже – сбоку;
- Отсоедините контакты каждого соленоида от соответствующих разъёмов блока управления;
- Прозвоните каждый клапан. Норма сопротивления на его конках определяется для каждого типа в индивидуальном порядке. Так, например, для соленоидов EV-1 норма сопротивления находится в пределах 65-66 Ом (при 20 градусах по Цельсию). Для других клапанов нормальные показатели, соответственно, свои.
Примечание! На современных коробках имеются функции самодиагностики, поэтому для определения того, какой именно соленоид неисправен, достаточно подключиться к бортовому компьютеру автомобиля. Если подобная мера не возможна, то придётся проводить диагностику традиционным «прозвоном» своими руками, после чего уже ремонтировать нужный элемент узла.
Допустим, неисправный клапан выявлен – что требуется дальше? Естественно, ремонт соленоида или их группы. К сожалению, разобрать клапан, промыть его и собрать обратно не выйдет, придётся полностью менять элемент гидроблока. Стоимость его не особо высока, поэтому бояться процедуры ремонта не стоит. Зачастую замена соленоидов в АКПП проводится так:
- Гидроблок снимается с коробки;
- От клапана отсоединяются все разъёмы;
- Откручивают крепления соленоида, и он снимается с гидроблока;
- После этого на место старого клапана устанавливается новый, к нему присоединяются все разъёмы;
- Затем гидроблок устанавливается обратно на КПП. Ремонт окончен.
Как видите, особых сложностей в устройстве соленоидов автомата и их ремонте нет. Разобраться и с тем, и с другим вполне поможет представленный сегодня материал. Надеемся, он был для вас полезен и дал ответы на интересующие вопросы. Удачи на дорогах и в ремонте авто!
Конструкция соленоидных клапанов Kipvalve
Описание конструкции соленоидных клапанов KIPVALVE
Назначение и применение
Соленоидные клапаны предназначены для управления потоками жидкости или пара, как в сложных технологических процессах, так и в быту. С их помощью можно дистанционно включить и отключить подачу жидкости или пара в нужный момент времени.
Клапаны KIPVALVE широко используются для подачи воды в поливочных системах, системах водоснабжения и пожаротушения, управления отопительными процессами, подачи охлаждающей жидкости в экструдерах, обеспечения работы котельных объектов и парогенераторов, смешивания различных сред, а также для заполнения и опустошения емкостей в системах автоматического контроля уровня. Использование соленоидных клапанов делает технологический процесс более удобным и надежным.
Принцип работы
Серия WTR220 NC (нормально закрытые, 2/2 ходовые):
Клапаны серии WTR220 по принципу работы относятся к клапанам прямого действия. Они не имеют пилотных и перепускных отверстий, а запорная втулка вмонтирована в сердечник соленоида, что обеспечивает гарантированную работоспособность клапана при нулевом перепаде давления между входом и выходом и обеспечивает быстродействие работы клапана.
При отсутствии напряжения питания на катушке соленоида, пружина сжатия, воздействуя на сердечник соленоида сверху, прижимает запорную втулку к седлу, закрывая тем самым клапан.
При подаче напряжения питания на катушку соленоида, сердечник соленоида втягивается, преодолевая сопротивление пружины сжатия, поднимает запорную втулку вверх, и клапан открывается.
а
б
Рисунок 1 — Принцип работы соленоидного клапана серии WTR220 NC (нормально закрытый, 2/2 ходовой)
а) клапан закрыт; б) клапан открыт
Серия WTR223 NC (нормально закрытые, 2/2 ходовые) :
Клапаны серии WTR223 по принципу работы относятся к клапанам с плавающей мембраной принудительного подъема. Они снабжены пилотным отверстием и меньшим по диаметру перепускным отверстием, а сердечник соленоида соединен с мембраной при помощи пружины растяжения, что обеспечивает гарантированную работоспособность клапана при нулевом перепаде давления между входом и выходом.
При отсутствии напряжения питания на катушке соленоида, рабочая среда через перепускное отверстие попадает в полость над мембраной, уравновешивая давление с двух сторон мембраны. Однако из-за разности площадей мембраны, на которые действует давление рабочей среды, усилие, приложенное к мембране давлением среды сверху, чуть больше усилия, приложенного к мембране давлением среды снизу. Благодаря давлению пружины сжатия и дополнительному усилию, создаваемому давлением среды, мембрана плотно прижимается к седлу клапана, закрывая его.
При подаче напряжения питания на катушку соленоида, сердечник соленоида втягивается, открывая пилотное отверстие в центре мембраны. Давление рабочей среды стравливается через это отверстие из полости над мембраной на выход клапана, уменьшая тем самым давление сверху мембраны. Под давлением среды, действующим на мембрану снизу, и усилием пружины растяжения мембрана поднимается вверх, открывая клапан.
а
б
Рисунок 2 — Принцип работы соленоидного клапана серии WTR223 NC (нормально закрытый, 2/2 ходовой)
а) клапан закрыт; б) клапан открыт
Серия WTR224B NC (нормально закрытые, 2/2 ходовые):
Клапаны WTR224B по принципу работы относятся к клапанам непрямого действия с плавающей мембраной. Они снабжены пилотным отверстием и меньшим по диаметру перепускным отверстием, а сердечник соленоида не имеет непосредственной связи с мембраной (мембрана прижата к седлу пружиной сжатия).
При отсутствии напряжения питания на катушке соленоида, рабочая среда через перепускное отверстие попадает в полость над мембраной, уравновешивая давление с двух сторон мембраны. Однако из-за разности площадей мембраны, на которые действует давление рабочей среды, усилие, приложенное к мембране давлением среды сверху, чуть больше усилия, приложенного к мембране давлением среды снизу. Благодаря давлению пружины сжатия и дополнительному усилию, создаваемому давлением среды, мембрана плотно прижимается к седлу клапана, закрывая его.
При подаче напряжения питания на катушку соленоида, сердечник соленоида втягивается, открывая пилотное отверстие в корпусе клапана. Давление рабочей среды стравливается через это отверстие из полости над мембраной на выход клапана, уменьшая тем самым давление сверху мембраны. Давление среды, действующее на мембрану снизу, поднимает ее вверх, открывая клапан. В виду отсутствия непосредственной механической связи мембраны с сердечником соленоида, открытие клапана происходит только за счет давления рабочей среды, т.е. при наличии минимального давления между входным и выходным портами клапана.
а
б
Рисунок 3 – Принцип работы соленоидного клапана серии WTR224B NC (нормально закрытый, 2/2 ходовой)
а) клапан закрыт; б) клапан открыт
Серия WTR224B NO (нормально открытые, 2/2 ходовые):
Клапаны WTR224B по принципу работы относятся к клапанам непрямого действия с плавающей мембраной. Они снабжены пилотным отверстием и меньшим по диаметру перепускным отверстием, а сердечник соленоида не имеет непосредственной связи с мембраной (мембрана прижата к седлу пружиной сжатия).
При отсутствии напряжения питания на катушке, сердечник соленоида поднят вверх, а пилотное отверстие в корпусе клапана открыто. Давление рабочей среды постоянно стравливается через это отверстие из полости над мембраной на выход клапана, уменьшая тем самым давление сверху мембраны. Давление среды, действующее на мембрану снизу, поднимает ее вверх, оставляя клапан открытым. В виду отсутствия непосредственной механической связи мембраны с сердечником соленоида, клапан находится в открытом состоянии только за счет давления рабочей среды, т.е. при наличии минимального давления между входным и выходным портами клапана.
При подаче напряжения питания на катушку, соленоид закрывает пилотное отверстие, рабочая среда через перепускное отверстие попадает в полость над мембраной, уравновешивая давление с двух сторон мембраны. Далее из-за разности площадей мембраны, на которые действует давление рабочей среды, усилие, приложенное к мембране давлением среды сверху, чуть больше усилия, приложенного к мембране давлением среды снизу. Благодаря давлению пружины сжатия и дополнительному усилию, создаваемому давлением среды, мембрана плотно прижимается к седлу клапана, закрывая его.
a
б
Рисунок 4 — Принцип работы соленоидного клапана серии WTR224B NO (нормально открытый, 2/2 ходовой)
а) клапан открыт; б) клапан закрыт
Серия WTR223B NC (нормально закрытые, 2/2 ходовые):
Клапаны серии WTR223B по принципу работы относятся к клапанам с плавающей мембраной. Они снабжены пилотным отверстием и меньшим по диаметру перепускным отверстием, а сердечник соленоида не имеет непосредственной связи с мембраной (мембрана прижата к седлу пружиной сжатия).
При отсутствии напряжения питания на катушке соленоида, рабочая среда через перепускное отверстие попадает в полость над мембраной, уравновешивая давление с двух сторон мембраны. Однако из-за разности площадей мембраны, на которые действует давление рабочей среды, усилие, приложенное к мембране давлением среды сверху, чуть больше усилия, приложенного к мембране давлением среды снизу. Благодаря давлению пружины сжатия и дополнительному усилию, создаваемому давлением среды, мембрана плотно прижимается к седлу клапана, закрывая его.
При подаче напряжения питания на катушку соленоида, сердечник соленоида втягивается, открывая пилотное отверстие в корпусе клапана. Давление рабочей среды стравливается через это отверстие из полости над мембраной на выход клапана, уменьшая тем самым давление сверху мембраны. Давление среды, действующее на мембрану снизу, поднимает ее вверх, открывая клапан. В виду отсутствия непосредственной механической связи мембраны с сердечником соленоида, открытие клапана происходит только за счет давления рабочей среды, т.е. при наличии минимального давления между входным и выходным портами клапана.
а
б
Рисунок 3 — Принцип работы соленоидного клапана серии WTR223B NC (нормально закрытый, 2/2 ходовой)
а) клапан закрыт; б) клапан открыт
Серия WTR223B NO (нормально открытые, 2/2 ходовые):
Нормально открытые клапаны серии WTR223B по принципу работы относятся к клапанам с плавающей мембраной. Они снабжены пилотным отверстием и меньшим по диаметру перепускным отверстием, а сердечник соленоида не имеет непосредственной связи с мембраной и поднят пружиной сжатия (мембрана прижата к седлу пружиной сжатия).
При отсутствии напряжения питания на катушке, сердечник соленоида поднят вверх, а пилотное отверстие в корпусе клапана открыто. Давление рабочей среды стравливается через это отверстие из полости над мембраной на выход клапана, уменьшая тем самым давление сверху мембраны. Давление среды, действующее на мембрану снизу, поднимает ее вверх, оставляя клапан открытым. В виду отсутствия непосредственной механической связи мембраны с сердечником соленоида, клапан находится в открытом состоянии только за счет давления рабочей среды, т.е. при наличии минимального давления между входным и выходным портами клапана.
При подаче напряжения питания на катушку, соленоид закрывает пилотное отверстие, рабочая среда через перепускное отверстие попадает в полость над мембраной, уравновешивая давление с двух сторон мембраны. Однако из-за разности площадей мембраны, на которые действует давление рабочей среды, усилие, приложенное к мембране давлением среды сверху, чуть больше усилия, приложенного к мембране давлением среды снизу. Благодаря давлению пружины сжатия и дополнительному усилию, создаваемому давлением среды, мембрана плотно прижимается к седлу клапана, закрывая его.
a
б
Рисунок 4 — Принцип работы соленоидного клапана серии WTR223B NO (нормально открытый, 2/2 ходовой)
а) клапан открыт; б) клапан закрыт
Серия STM423 NC (нормально закрытые, 2/2 ходовые):
Клапаны серии STM423 по принципу работы аналогичны клапанам серии WTR223B. Но в отличии от серии WTR223B клапаны серииSTM423 имеют латунный поршень вместо гибкой мембраны, что позволяет применять их при более высоких температурах рабочей среды. Клапаны серии STM423 снабжены пилотным отверстием и меньшим по диаметру перепускным отверстием, а сердечник соленоида не имеет непосредственной связи с поршнем (поршень прижат к седлу пружиной сжатия).
При отсутствии напряжения питания на катушке соленоида, рабочая среда через перепускное отверстие попадает в полость над поршнем, уравновешивая давление с двух сторон поршня. Однако из-за разности площадей поршня, на которые действует давление рабочей среды, усилие, приложенное к поршню давлением среды сверху, чуть больше усилия, приложенного к поршню давлением среды снизу. Благодаря давлению пружины сжатия и дополнительному усилию, создаваемому давлением среды, поршень плотно прижимается к седлу клапана, закрывая его.
При подаче напряжения питания на катушку соленоида, сердечник соленоида втягивается, открывая пилотное отверстие в корпусе клапана. Давление рабочей среды стравливается через это отверстие из полости над поршнем на выход клапана, уменьшая тем самым давление сверху поршня. Давление среды, действующее на поршень снизу, поднимает его вверх, открывая клапан. В виду отсутствия непосредственной механической связи поршня с сердечником соленоида, открытие клапана происходит только за счет давления рабочей среды, т.е. при наличии минимального давления между входным и выходным портами клапана.
а
б
Рисунок 5 — Принцип работы соленоидного клапана серии STM423 NC (нормально закрытый, 2/2 ходовой)
а) клапан закрыт; б) клапан открыт
Модельный ряд:
- WTR220
Быстродействующие клапаны прямого действия - WTR223
Универсальные клапаны для любого применения - WTR223B
Для систем под давлением - STM423
Клапан для горячей воды или пара
Комплектующие для клапанов KIPVALVE
Электромагнитный соленоидный клапан KIPVALVE сертифицирован и имеет разрешительную документацию. Вы можете узнать больше об электромагнитных клапанах KIPVALVE, связавшись с представителями KIPVALVE в вашем регионе.
Особенности конструкции клапанов KIPVALVE
Прочный материал корпуса
КОВАНАЯ ЛАТУНЬ. Основные свойства этого материала — высокая прочность и пластичность, которые позволяют выдерживать клапану (в отличие от распространенных на рынке дешевых корпусов из прессованной латуни) повышенные механические нагрузки, удары, а также сохраняют резьбу при усиленном затягивании и обеспечивают надежное соединение клапана с трубопроводом. Корпуса из кованой латуни имеют большую толщину стенок, что придает им дополнительную прочность.
НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ. Корпуса из этого материала используются для работы в агрессивных средах, а также при взаимодействии с пищевыми продуктами и т.п.
Особый конструктив мембран для надежного запирания клапанов
В сериях WTR223 и WTR223B устанавливаются мембраны с металлической опорной шайбой. Такой конструктив мембраны повышает ее жесткость и обеспечивает надежное прилегание к седлу, а также предотвращает деформацию мембраны клапана при высоких давлениях и температурах. В серии STM423 устанавливается латунный поршень с фторопластовым уплотнением седла и графитовыми кольцами скольжения.
Надежный конструктив и материал трубки сердечника катушки
Трубка сердечника надежно приварена к стальному основанию, что обеспечивает ее механическую прочность (в сравнении с распространенными на рынке более простыми конструкциями, где трубка сердечника завальцована в мягкое латунное основание, что может привести к поломке трубки).
Высокопрочный материал катушки
Изготавливается из термостойкой эпоксидной смолы, способной длительно выдерживать температуру +200 °С (в отличие от пластика, температура которого не должна превышать 80 °С).
Гарантия — 24 месяца
Электромагнитные клапаныВведение
Что такое соленоидный клапан и как он работает?
Источники: Форум перерабатывающей промышленности и информация о электромагнитных клапанах
Электромагнитный клапан, иначе известный как клапан с электрическим управлением, представляет собой автоматический клапан, который устраняет необходимость для инженера управлять клапаном вручную.
Соленоиды работают с использованием электромагнитной соленоидной катушки, чтобы изменить состояние клапана с открытого на закрытое и наоборот.Если соленоидный клапан «нормально закрыт», когда катушка находится под напряжением, клапан открывается в результате электромагнитной силы, создаваемой катушкой.
Объясните различные технологии электромагнитных клапанов
Есть 3 основных различных технологии; Поршневого типа прямого действия, прямого действия и принудительного подъема.
- Клапаны прямого действия не требуют перепада давления, чтобы оставаться в состоянии покоя, а в версии NC они будут пропускать поток только после подачи питания.Эти клапаны очень прочные и могут использоваться в технологической линии для простой изоляции или в целях безопасности. Его также можно использовать на выходе из бака, где иногда давление может стать очень низким, но клапан должен оставаться открытым.
- Для клапанов прямого действия требуется перепад давления на входе и выходе, чтобы они могли оставаться в состоянии покоя. Например, если клапан был нормально открыт и не было достаточно большого перепада давления, клапан мог работать с перебоями и, возможно, закрываться, если давление на входе упало слишком низко.Эти клапаны следует использовать только в том случае, если уровни давления находятся в пределах параметров, указанных в техническом описании и инструкциях IOM.
- Клапаны с принудительным подъемом используются в системах с высоким давлением, где ни один из перечисленных выше типов клапанов не может справиться с процессами более высокого давления, такими как 40 бар плюс. В этом клапане для открытия и закрытия используется катушка гораздо большего размера и большей мощности, а седло клапана напрямую соединено с нижней частью поршневого / плунжерного узла, что устраняет необходимость в диафрагме.
В каких приложениях вы бы использовали электромагнитный клапан или клапан с электрическим управлением?
Любое применение, в котором необходимо контролировать чистые (невязкие) технологические среды, такие как очень чистые жидкости / газы / легкие масла.
Простые двухпозиционные клапаны являются наиболее популярными, поскольку многим технологическим линиям нужен только поток или нет потока. Электромагнитные клапаны могут использоваться на фабриках / заводах, где нет сжатого воздуха. Их также можно использовать вместо более крупных клапанов, таких как шаровые краны с электрическим приводом, но не занимая при этом столько места.Работа также намного быстрее, чем у других клапанных технологий.
В других клапанах с электромагнитным приводом используется более продвинутая технология, что означает, что они могут использоваться для пропорционального регулирования расхода или давления в зависимости от изменяющегося входного сигнала. Здесь для другого компонента, расположенного дальше по потоку, требуется определенное давление или поток для поддержания правильных рабочих условий.
Наиболее часто используемый входной сигнал — это сигнал контура 4–20 мА, который будет иметь в своем распоряжении большинство заводов, обычно управляемый ПЛК или аналогичной системой.
Доступно множество различных материалов корпуса клапана и уплотнения, от латуни, литой стали, алюминия и нержавеющей стали. Стандартные уплотнения обычно изготавливаются из бутадиен-нитрильного каучука (буна-нитрил), но для более агрессивных сред доступны EPDM и PTFE.
Выбор материала зависит от среды, проходящей через клапан. Если вы не уверены в выборе оптимального материала для вашего применения, всегда лучше сначала обсудить это с техническим специалистом Norgren.
Из чего состоит электромагнитный клапан?
На рисунке ниже показаны основные компоненты электромагнитного клапана.Клапан, показанный на рисунке, представляет собой нормально закрытый клапан прямого действия. Электромагнитный клапан этого типа имеет максимально простой и понятный принцип работы.
1. Корпус клапана 2. Входной порт 3. Выходной порт 4. Катушка / соленоид 5. Обмотки катушки 6. Провода 7. Плунжер 8. Пружина 9. Отверстие
Основы соленоида клапана .
Что такое пневматический соленоидный клапан?
Электромагнитный клапан, также известный как клапан с электрическим приводом, представляет собой клапан, для работы которого используется электромагнитная сила. Когда электрический ток проходит через катушку соленоида, создается магнитное поле, которое заставляет стержень из черного металла двигаться. Это основной процесс, при котором клапан открывается, и он работает прямо или косвенно с воздухом.
Электромагнитные клапаны могут быть нормально открытыми или нормально закрытыми:
- Нормально открытым (N / O) , клапан остается открытым, когда соленоид не заряжен.
- Нормально закрытый (НЗ) , клапан остается закрытым, когда соленоид не заряжен.
Зачем нужен соленоидный клапан?
Электромагнитные клапаны устраняют необходимость в ручном или пневматическом управлении пневматическим контуром и требуют для работы только электрического входа (и давления воздуха для управляемых клапанов), что упрощает их программирование и установку в широком спектре приложений.
Какие бывают типы электромагнитных клапанов?
Как мы увидим ниже, электромагнитные клапаны можно разделить на следующие большие категории: прямого действия или управляемые соленоидом.Электромагнитные управляемые клапаны можно разделить на клапаны с внутренним или внешним управлением, и их иногда называют электромагнитными клапанами с сервоуправлением.
В случае электромагнитных клапанов прямого действия сила, создаваемая соленоидом, должна быть больше, чем сила, оказываемая давлением воздуха. Для работы им не требуется давление в трубопроводе, и они могут работать в условиях вакуума.
В клапанах прямого действия с размыкающим контактом стержень соленоида прикреплен к золотнику и удерживается на месте пружиной.Когда соленоид заряжен, магнитное поле заставляет стержень соленоида подниматься, перемещая катушку и позволяя воздуху проходить на другую сторону. В N / O клапана, происходит обратное — пружина удерживает катушку в открытом положении.
Электромагнитные клапаны прямого действия имеют ограниченное применение и встречаются только в 10% случаев. Это связано с тем, что поток может быть ограничен, и они потребляют большое количество электроэнергии.
В отличие от соленоидов прямого действия, клапаны с внутренним управлением работают с давлением в системе для облегчения управления, а не против него.Это позволяет им управлять воздушным потоком, используя меньшую мощность, чем давление в линии.
В клапанах с внутренним управлением соленоид закрывает меньший проход между линией и полостью за золотником. Когда он открыт, давление в линии толкает золотник поперек, открывая клапан. Поскольку соленоид управляет отверстиями гораздо меньшего размера, для его перемещения требуется гораздо меньше энергии по сравнению с соленоидным клапаном прямого действия.
Электромагнитные клапаны с внешним управлением работают аналогично клапанам с внутренним управлением, но используют воздух из внешнего источника для содействия движению клапана, а не давление внутри клапана.Это должно происходить перед клапаном, но также может быть обеспечено от отдельного контура. Этот внешний источник воздуха подается в дополнительный порт клапана. Клапаны с внешним управлением обычно используются в сценариях низкого давления, вакуума или альтернативных портов, когда в самом клапане низкое, отрицательное или нулевое давление для облегчения движения.
Как управляется соленоидный клапан?
На простейшем уровне, соленоидами можно управлять с помощью электрического переключателя включения / выключения с ручным управлением, которого достаточно в некоторых случаях.Однако в большинстве случаев требуется более сложное управление с помощью платы управления. Платы управления в цифровом виде настраивают клапаны на работу через определенные интервалы времени или могут быть запрограммированы на работу клапана при выполнении определенных условий, например, когда он получает сигнал от реле давления. Электромагнитными клапанами можно управлять с помощью компьютера, что упрощает их интеграцию в системы Индустрии 4.0.
Как выбрать электромагнитный клапан
Тип необходимого соленоида будет зависеть от нескольких факторов.
- Какое давление в линии? Это будет определять, сколько энергии требуется. Он также сообщит вам, нужен ли клапан прямого действия, с внутренним или внешним управлением.
- Как быстро клапан должен открываться или закрываться? Управляемые клапаны переключаются дольше, чем клапаны прямого действия, но требуют меньшей мощности.
- Вам нужен N / O или N / C клапан? Клапан должен соответствовать области применения. Единственным наиболее важным соображением является потенциальный эффект отключения электроэнергии или отказа клапана — безопаснее ли остановить или продолжить поток, если это произойдет? Если нет соображений безопасности, подумайте, будет ли линия большую часть времени открыта или закрыта.Если линия будет в основном проточной, тогда потребуется нормально открытый клапан. Если верно обратное, то потребуется нормально закрытый клапан. Неправильное решение приведет к увеличению затрат на электроэнергию и потенциальному выгоранию соленоида.
- Какой требуемый расход, размер порта и количество портов? Как и в случае любого клапана, эти факторы полностью зависят от функции клапана и того, в какую систему он интегрируется.
Что еще нужно для работы электромагнитного клапана?
Да, для подключения к вашей системе потребуются фитинги, электрические соединения и трубки.Также требуется источник питания, чтобы клапан мог работать. Наконец, необходимы средства управления для управления клапаном с помощью переключателя, платы управления или более сложных средств управления.
.Управление электромагнитным клапаном от Arduino
Появился обновленный и более подробный пост. См. Раздел «Управление электромагнитным клапаном с помощью Arduino». Обновлено.
Использование Arduino для управления соленоидным клапаном — это просто случай установки высокого уровня вывода на соответствующий период времени. Однако есть предостережение: соленоид работает с напряжением, отличным от напряжения Arduino, и вы не можете напрямую подключить их. В этом случае в качестве моста используется транзистор TIP120.
TIP120 позволяет небольшому постоянному напряжению (от Arduino) переключать большее постоянное напряжение (12 В на соленоид).Его можно рассматривать как переключатель, подающий ток на B позволяет току течь между C и E.
Подключение соленоида к Arduino
Диод (в данном случае 1N4007), подключенный к соленоиду, позволяет току течь только в одном направлении. Когда ток отключается, соленоид пытается продолжить ток. Это может поджарить Arduino. Диод подает этот ток обратно на соленоид до тех пор, пока он не рассеется.
Вот схема на макетной плате.
Дополнительную информацию о подключении соленоида можно получить по адресу
http://playground.arduino.cc/Learning/SolenoidTutorial
http://bildr.org/2011/03/high-power-control-with-arduino-and- tip120 /
Производители электромагнитных клапанов Поставщики | Справочник IQS
бизнес Отраслевая информация
Электромагнитные клапаны
Электромеханические клапаны — это электромеханические клапаны, которые используются для управления потоком жидкости или газа. Поскольку они ориентированы на управление потоком газа и жидкости, их также можно назвать регулирующими клапанами.
Давление электромагнитного клапана измеряется в фунтах на квадратный дюйм (psi), барах или обоих. В Соединенных Штатах производители соленоидных клапанов и пользователи соленоидных клапанов обычно используют фунты на квадратный дюйм.
Приложения
Электромагнитные клапаны изготавливаются для обслуживания всех видов систем регулирования расхода. К ним относятся: отключение, дозирование, выпуск, смешивание или распределение жидкости или газа.
Электромагнитные клапаны используются в различных отраслях промышленности; В частности, они популярны для использования в фильтрах HVAC и системах кондиционирования воздуха, холодоснабжения, автомобилестроении, гидравлике, пневматике и бытовой технике.
Ниже приведены несколько отличных примеров целей, которым они служат в этих различных отраслях.
Холодильное оборудование
Пневматические и гидравлические системы
Пневматический конвейер Для систем требуются пневматические электромагнитные клапаны специальной конструкции или воздушные клапаны; аналогично гидравлические системы имеют свои собственные клапаны. Они используются для регулирования потока в гидравлических и пневматических двигателях, буферах и цилиндрах.
Автомойка
Электромагнитные клапаны, используемые в системах мойки автомобилей, являются нормально закрытыми (NC) и изготовлены из нержавеющей стали.Они регулируют поток смешанной воды с моющим средством и выпускают ее под высоким давлением. Для других применений в автомойках используются клапаны низкого давления; например, щетки из поролона используют нормально открытые (NO) клапаны.
Системы сжатого воздуха
В системах сжатого воздуха электромагнитные клапаны используются для управления подачей воздуха, приводами или как разгрузочный клапан. Почти все системы сжатого воздуха имеют высокое значение Kv, что сводит к минимуму перепад давления.Обычно используются прямые клапаны, так как всегда есть перепад давления. В некоторых случаях низкого давления, например, после редуктора, лучше работает полупрямой или прямой тип клапана.
Центральное отопление
Одним из бытовых приборов, использующих регулирующий клапан и реле давления, является система центрального отопления. Регулирующий клапан работает совместно с термостатом, контролируя подачу горячей воды к радиаторам.
Мытье посуды и одежды
Во всех стиральных и посудомоечных машинах используются электромагнитные клапаны, которые регулируют и обеспечивают необходимое количество воды.
Сельскохозяйственное орошение
Электромагнитные клапаны — Humphrey Products Company | Электромагнитные клапаны — International Polymer Solutions | Электромагнитные клапаны — International Polymer Solutions | Электромагнитные клапаны — Burkert Fluid Control Systems |
История электромагнитных клапанов
Электромагнитный регулирующий клапан был впервые произведен и продан в 1910 году компанией ASCO Numatics.
В 1950-х годах компании начали производство версий электромагнитных клапанов с пластмассовыми литыми корпусами. Это сделало электромагнитный клапан более стойким к химическим воздействиям, коррозии и в целом более надежным и эффективным.
С годами электромагнитные клапаны развивались, становясь все лучше и лучше. Например, начиная с 1970-х годов клиенты начали использовать автоматические запорные клапаны, которые безопаснее и проще в управлении, чем запорные клапаны с ручным управлением.
Стандартизация электромагнитных клапановпоявилась в 1990-х годах.С этим изменением появилась возможность расширения международной торговли, облегчения ремонта и облегчения сотрудничества между компаниями.
Наконец, самой последней разработкой в эволюции соленоидных клапанов стала экологичная конструкция. Новые стандарты, например, установленные RoHS, ограничили использование опасных веществ при производстве клапанов. Это изменение помогает инженерам внедрять инновации и находить материалы, которые лучше подходят для окружающей среды и здоровья человека.
Дизайн
Производственный процесс
Компоненты электромагнитного клапана изготавливаются с помощью таких процессов, как намотка катушки, обработка с ЧПУ , литье под давлением и лазерная сварка . Как только компоненты изготовлены, производители собирают их.
Основными компонентами этих различных процессов (и других) являются катушка соленоида и клапан. Другие компоненты включают в себя: пружину, впускной порт, выпускной порт, отверстие (соединение между впускным и выпускным портами) и привод (плунжер, также известный как ферромагнитный сердечник).
Кроме того, электромагнитные клапаны поставляются с различными типами корпусов катушек. Американский национальный институт стандартов (ANSI) и Национальная ассоциация производителей электрооборудования (NEMA) определяют стандарты пригодности клапана. Общее правило заключается в том, что чем выше номер типа ANSI / NEMA, тем больше подверженность элементам, которые могут быть разрешены.
A NEMA Type 1 хорошо подходит для внутреннего применения, тогда как NEMA Type 4 подходит для наружного применения.Постепенно число увеличивается, и для мест, где есть взрывоопасные пары или пыль, требуется NEMA Type 7 или Type 9.
Материалы
Производственные процессы различаются в зависимости от ряда факторов, включая материалы, с которыми работают производители, которых может быть довольно много; Электромагнитные клапаны могут быть изготовлены из различных материалов, включая несколько пластмасс и металлов. Пластиковые электромагнитные клапаны могут быть изготовлены из ПТФЭ, ПВХ, натурального полипропилена, ХПВХ и ПВД.Металлические электромагнитные клапаны могут быть изготовлены из таких материалов, как нержавеющая сталь, бронза, алюминий , и латунь. Некоторые соленоидные клапаны имеют уплотнения. Обычно они сделаны из какой-то резины; наиболее распространенным типом уплотнения клапана является уплотнение из витона.
Аспекты дизайна
Производители выбирают дизайн, включая материал, размер, конфигурацию, тип и количество портов, в зависимости от области применения.
Латунный соленоидный клапан, например, подходит для работы с такими веществами, как легкое масло, вода и инертный газ.Однако латунный клапан не подходит для использования с высококоррозийными веществами, поскольку латунь недостаточно прочна. Электромагнитный клапан из ПТФЭ, с другой стороны, может работать с агрессивными жидкостями и агрессивными газами. Между тем, соленоидный клапан из нержавеющей стали идеально подходит для химической обработки; Это связано с тем, что нержавеющая сталь обладает высокой стойкостью к коррозии и истиранию, что позволяет отлично контролировать кислоты, газ, аналитические реагенты и щелочи. Кроме того, миниатюрный соленоидный клапан — хороший выбор для использования в медицинских приложениях, таких как газоанализаторы, биотехнологическое оборудование и портативные медицинские устройства.Наконец, соленоидный клапан высокого давления позволяет регулировать поток газа и жидкости в областях, в которых другие клапаны не могут работать, таких как потенциально опасное оборудование или недоступные трубопроводы.
Настройка
Есть несколько способов, которыми производители могут настроить электромагнитный клапан. Например, хотя производители обычно создают 2-ходовые соленоидные клапаны, что означает, что у них есть две области подключения и одно отверстие, они также могут изготавливать 3-ходовые соленоидные клапаны.Кроме того, хотя соленоидный клапан обычно работает от источника постоянного тока на 12 В, производители также могут настроить его для работы с источниками питания 3 В, 6 В или 24 В. Производители также могут настроить электромагнитный клапан по размеру, пружинному возврату, уровням давления и т. Д. Если вам интересно, не стесняйтесь спрашивать о различных сплавах латуни или марках нержавеющей стали.
Характеристики
Вкратце, соленоидные клапаны работают следующим образом: когда электрический ток проходит через катушку, он создает магнитное поле, которое, в свою очередь, воздействует на плунжер; плунжер перемещается под действием магнитного поля к центру катушки и при этом открывает отверстие.Пружина возвращает и плунжер, и клапан обратно в их неактивированное состояние, когда ток больше не присутствует.
Электромагнитные клапаны функционируют двумя основными способами; это зависит от того, являются ли они «нормально закрытыми» или «нормально открытыми».
Нормально закрытый (NC)
В нормально закрытом (NC) клапане поршневой штифт или шток внутри клапана удерживается на месте катушкой соленоида, чтобы блокировать поток. Для прохождения газа или жидкости через катушку электромагнитного клапана проходит электромагнитный заряд, который становится активным и поднимает плунжер из канала, позволяя течь.
Нормально открытый (NO)
Нормально открытые (NO) клапаны — обратное; они остаются открытыми, и газ течет, пока соленоид не активируется и не толкает плунжер вниз, блокируя поток и создавая давление, чтобы клапан оставался закрытым. Другой вариант их функционирования зависит от того, являются ли они прямым или пилотным.
Электромагнитный клапан прямого действия
Электромагнитные клапаны прямого действия имеют плунжер, который находится в прямом контакте с входным отверстием в корпусе клапана или диафрагмой.Этот плунжер используется для открытия и закрытия отверстия, которое разрешает или препятствует потоку газа.
Электромагнитный клапан с пилотным управлением
Клапан с пилотным управлением или соленоидный пилотный клапан, который на самом деле представляет собой комбинацию пневматического или гидравлического клапана и меньшего электромагнитного клапана, работает с диафрагмой, а не с плунжером, используя перепад давления для управления потоком газа или жидкости. . Электромагнитные клапаны, независимо от их типа, выделяются среди других клапанов, поскольку они регулируют поток газа и жидкости.
Типы
Множество различных типов электромагнитных клапанов имеют различные конфигурации и методы срабатывания.
Пневматический электромагнитный клапан (пневматический клапан)
Один из наиболее распространенных типов, пневматические электромагнитные клапаны используются для регулирования потока воздуха и других газов с помощью диафрагмы и давления газа. В то время как некоторые пневматические клапаны регулируют поток воздуха или газа при относительно нормальных уровнях давления, например, в системах отопления и охлаждения в домашних условиях, другие пневматические клапаны предназначены для выпуска газа с чрезвычайно высокими уровнями давления, как это происходит с электроинструментами.Этот тип электромагнитного клапана также может называться пневматическим клапаном, газовым электромагнитным клапаном, диафрагменным электромагнитным клапаном, электромагнитным воздушным клапаном или просто воздушным клапаном.
Пропорциональный электромагнитный клапан
Пропорциональные электромагнитные клапаны работают за счет использования тех же элементов, что и обычные пневматические или гидравлические соленоидные клапаны, но с более совершенными возможностями управления потоком. Эти возможности позволяют им изменять расход, который пропорционален электрическому управляющему сигналу.
Электромагнитный водяной клапан
Также известный как гидравлический соленоидный клапан, соленоидный водяной клапан встречается реже, чем пневматический соленоидный клапан, но по-прежнему жизненно важен для многих приложений. Электромагнитные водяные клапаны обычно бывают нормально закрытыми, а также с пилотным управлением, а не с прямым действием. Для их конструкции обычно подходит латунь, хотя некоторые клиенты могут выбрать углеродистую или нержавеющую сталь.
Прямого действия
Отверстие этого типа соленоидного клапана закрывается плунжером с резиновым уплотнением на дне, ограничивающим поток.Среды, которые здесь протекают, имеют относительно небольшой расход; Электромагнитные клапаны прямого действия используются от 0 бар (0 фунтов на кв. дюйм) до максимально допустимого давления. Они могут быть 2- или 4-ходовыми, и они могут быть нормально закрытыми или нормально открытыми.
Непрямая работа
Клапан этого типа, нормально закрытый, регулирует открытие и закрытие за счет перепада давления среды. Для работы им необходим минимальный перепад давления, который составляет около 0.5 бар (7,25 фунта на кв. Дюйм). Они применяются только в устройствах, которым требуется односторонний поток, например, в душевых, ирригационных системах и системах мойки автомобилей.
Электромагнитный клапан полупрямого действия
Электромагнитные клапаны полупрямого действия сочетают в себе свойства клапанов прямого и непрямого действия, поэтому они могут работать при давлении от 0 бар (0 фунтов на кв. Дюйм) и работать с большим расходом. Обычно они используются в качестве электромагнитных клапанов высокого давления.
Клапан продувки
Продувочные клапаны обычно изготавливаются из прочного металла, такого как нержавеющая сталь. Клапаны продувки представляют собой особый вид клапанов, используемых в транспортных средствах.Они являются частью системы EVAP, которая устанавливается для предотвращения выхода паров топлива из двигателя в атмосферу. Система улавливает пары из топливного бака и временно хранит их в канистре с древесным углем. Когда двигатель работает в определенных условиях, пары топлива удаляются из адсорбера и сжигаются внутри двигателя. Клапан продувки, который обычно закрыт, тщательно контролирует поток очищаемых паров топлива.
Шаровой кран с приводом
Шаровой кран с приводом в основном используется для перекрытия или включения потока, не обязательно для управления потоком.Обычно закрыто. Шаровой кран содержит шар с небольшим отверстием посередине, которое помогает контролировать поток материалов через трубу, и привод, который вращает шар, чтобы запустить или остановить поток. Хотя существует множество применений, в которых соленоидные клапаны следует использовать вместо шаровых клапанов, например, при низком расходе и высокоскоростных циклах, есть также применения, в которых шаровой клапан следует использовать вместо электромагнитного клапана, например, при высоком расходе и приложения, требующие возможности ручной коррекции.
Тарельчатый клапан
Тарельчатый клапан, также известный как грибовидный клапан, представляет собой клапан из нержавеющей стали или латуни, используемый для управления синхронизацией и количеством воздуха и потока газа внутри двигателя. Он может быть закрытого или открытого типа. Он состоит из круглого или овального отверстия и обычно конической заглушки в форме диска. Плунжер расположен на конце вала, который также называется штоком клапана.
Преимущества электромагнитных клапанов
Электромагнитные клапаны обладают многими полезными характеристиками, которые дают им преимущества перед клапанами других типов.Например, поскольку соленоидные клапаны приводятся в действие за счет естественного давления и электромагнитной силы, у них обычно меньше движущихся частей, чем у других клапанов. Это широко считается хорошей конструкцией, поскольку движущиеся части требуют обслуживания.
Кроме того, электромагнитными клапанами можно легко управлять с помощью удаленных устройств, которые активируют электромагнитную катушку , что делает электромагнитные клапаны чрезвычайно полезными для опасных приложений. Кроме того, соленоидные клапаны могут использовать либо гидравлическую, либо пневматическую энергию, потому что оба могут быть активированы или управляться соленоидами.Однако пневматическая энергия используется чаще, потому что она считается более чистой и требует меньшего обслуживания, чем гидравлическая энергия, из-за отсутствия разлагающихся жидкостей, которые образуют отходы и должны поддерживаться.
Наконец, электромагнитные клапаны предлагают быстрое и безопасное переключение, компактную конструкцию, высокую надежность и, как правило, длительный срок службы.
Принадлежности
Самыми распространенными аксессуарами для электромагнитных клапанов являются соединители, которые помогают создавать более сложные сборки.Другие включают фары, прокладки, винты и коллекторы. Чтобы узнать, пригодятся ли какие-либо из этих аксессуаров вашему приложению, обратитесь к производителю.
Установка
Электромагнитные клапаныустанавливаются в критических точках, что дает любой системе возможность оптимально работать в течение нескольких лет. Важно, чтобы они были установлены в сухом и хорошо вентилируемом помещении, поскольку во время работы они могут сильно нагреваться. Когда вы все же установите его, проверьте наличие стрелки на корпусе клапана, которая указывает направление потока, и установите его в этом направлении.Если вы не уверены, что сможете собрать это самостоятельно, ничего страшного! Обратитесь к профессионалу, например к вашему поставщику или к кому-то, кого он порекомендовал, чтобы установить его для вас.
Правильный уход за соленоидными клапанами
Важно, чтобы вы время от времени чистили электромагнитные клапаны. К счастью, если у вас есть подходящие инструменты, такие как те, что входят в комплект для обслуживания, вам, скорее всего, не придется полностью разбирать клапан в сборе, чтобы его очистить. В дополнение к обычному режиму очистки вам следует очистить клапан, если и когда вы заметите: чрезмерный шум, медленную работу или утечку.
Чтобы ваша клапанная система работала еще лучше: никогда не используйте несовместимые жидкости, которые могут вызвать преждевременный износ; не позволяйте веществам внутри ваших клапанов замерзать, и убедитесь, что вы всегда поддерживаете их при соответствующем давлении и температуре.
Стандарты
В зависимости от области применения существует множество стандартов, которых вы и ваш производитель должны придерживаться при эксплуатации и производстве электромагнитных клапанов соответственно.
Например, нормы штата США по обеспечению питьевой водой и водопроводом требуют, чтобы оборудование обратного осмоса соответствовало требованиям NSF 61-G, правил по фильтрам и бессвинцовым фильтрам.Покупатель или производитель должен проверить, соблюдают ли производители оригинального оборудования (OEM) правила. При выборе композитных клапанов для систем обратного осмоса следует соблюдать особую осторожность. В регионах Северной Америки, таких как Вермонт или Калифорния, все системы обратного осмоса должны иметь сертификат NSF.
Кроме того, чтобы уменьшить количество свинца в питьевой воде, все трубы, сантехническая арматура, арматура и продукты, связанные с регулированием потока, включая электрические соленоидные клапаны, не должны содержать свинца, следует искать клапаны, прошедшие испытания и обладающие всеми сертификатами.Для международного использования клапаны должны пройти сертификацию NSF International и аккредитованы ANSI и Советом по стандартам Канады.
На что обратить внимание
Чтобы выбрать высококачественный и подходящий клапан, вы должны задать ряд вопросов, помимо обычного правильного размера, уровня давления и мощности; они связаны с доступностью, сертификатами, простотой сборки и поддержкой.
Эти факторы существенно влияют на срок службы, доступность и время вывода оборудования на рынок.
Наличие
Методологии бережливого производства требуют, чтобы OEM-производители с готовностью поставляли композитные клапаны. Отсутствие запчастей приводит к неопределенному графику и увеличению времени выполнения заказа, что в конечном итоге ставит под угрозу сборочную линию и запланированные сроки.
При оценке производителя клапана определите, есть ли у поставщика программы быстрой отгрузки и каковы стандартные сроки выполнения заказа и графики поставок.
Сертификация
Убедитесь, что выбранный вами производитель электромагнитных клапанов может и будет производить ваши клапаны в соответствии с требуемыми стандартами; попросите их о сертификации.У надежного производителя с этим не будет проблем.
Установка
В большинстве случаев интеграция компонентов в системы оказывается трудоемкой и сложной. В основном это происходит, когда продавцы представляют реле давления в закрытых версиях, что может привести к покупке переключающих клапанов. Поэтому важно найти поставщика, который предоставит клапаны как в открытом, так и в нормально закрытом исполнении.
Система поддержки
Помимо характеристик оборудования, вам необходима соответствующая система поддержки от поставщиков.Некоторые поставщики вкладывают ресурсы и энергию в поддержание качественной системы поддержки, а некоторые нет. Кроме того, некоторые поставщики в конечном итоге предоставляют плохое обслуживание без намерения из-за невыгодного географического положения. Вот почему для клиентов из Северной Америки продукты из Азии и Европы не считаются подходящими.
Найдите поставщика, который может ответить на ваши вопросы, связанные с 2-ходовыми соленоидными клапанами, 4-ходовыми соленоидными клапанами или 12-вольтовыми соленоидными клапанами, уровнями давления и т. Д. Убедитесь, что они могут предоставить технические исправления и провести обучение на месте.Самое главное, найдите поставщика, который учтет все ваши требования, соблюдает ваши сроки и бюджет и помогает вам расслабиться. Начните поиск подходящего поставщика с просмотра списка первоклассных компаний, который мы перечислили в верхней части этой страницы.
Типы электромагнитных клапанов
предназначены для гидравлического и пневматического применения. Трехходовые электромагнитные клапаны имеют три порта, одно из которых является портом давления, второе — резервуаром, а последнее — сервисным портом.— это стандартное количество напряжений, подаваемых источником постоянного тока (DC).
регулируют выпуск воздуха.
— это один из наиболее распространенных клапанов управления потоком, который регулирует поток газообразных сред.
используют давление жидкости и проходят через возврат линия к водоему.
легко помещается на небольшой площади, а также измеряет или дозирует небольшие количества материала. Мини-соленоидные клапаны особенно полезны в медицине.
в основном используются в приложениях, связанных с коррозией или химическими веществами.
похожи на гидравлическую версию в том, что они оба используют давление. Однако возвратный порт пневматического клапана, который использует воздух, выпускается в атмосферу.
— это соленоидные клапаны, которые регулируют поток жидкости или газа в системах с высоким давлением.
имеют регулирующие клапаны прямого действия с линейными характеристиками. Пропорциональные электромагнитные клапаны регулируют точность, гистерезис и повторяемость в пределах жестких допусков.
имеет три подшипника шары, которые едут по наклонной плоскости и превращают линейное движение в вращательное движение. Магнитное устройство допускает прямое вращательное движение.
control — электрические клапаны, регулирующие поток воздуха.
— электрические устройства, управляющие потоком воды.
— электромеханические клапаны, которые используются для регулирования потока жидкостей или газов; они идеально подходят для химической обработки благодаря высокой коррозионной стойкости и стойкости к истиранию нержавеющей стали, что позволяет превосходно контролировать кислотность, аналитические реагенты и основания.
Термины электромагнитного клапана
— Датчик положения, чей выходное напряжение различается на разные значения.
— Обстоятельства, при которых нет утечки воздуха между внутренними герметичными портами клапана, будь то в находится под напряжением или нет, в течение пяти секунд. Мыльные пузыри используются для обнаружения утечки.
— Ситуация, при которой трубка зажата в клапан.
— Максимальное напряжение, до которого должна быть запитана катушка чтобы клапан достиг максимальной заданной производительности.
— Подача питания на соленоидный клапан на постоянном уровне мощности за все время.
— Количество тока в амперах, протекающего через катушку электромагнитного клапана, когда он под напряжением.
— Нормальное открытие и закрытие клапана.
— Мера того, сколько раз клапан может открыться и закрыть в течение установленного периода времени.
— Промежуток времени, в течение которого соленоид получает питание.
— Функция, позволяющая вручную уменьшить или контроль потока.
— Магнитная стальная пластина, которая помогает передавать магнитные поток в магнитной цепи электромагнитного клапана от корпуса к конструкция рукава. На клапанах с корпусом необходима флюсовая пластина. конструкция, состоящая из неметаллического корпуса.
— Изменения с выходной переменной в установившемся режиме, вызванной синусоидальной входная переменная.
— Связь входа с выходом или чувствительности устройства.
— Разница между результатами увеличения и уменьшения масштаба
в ответ оборудования при воздействии одного и того же входа от противоположного
направление.
— термин, относящийся к закрытому клапану. когда обесточен.
— термин, относящийся к клапану, который открыт в обесточенном состоянии.
— Система, в которой прямая обратная связь не подается на оцените ответ.
— Использование электронных датчиков для наблюдения за положением клапана и обеспечивают электронную обратную связь.
— Увеличивает функцию электромагнитных клапанов за счет уменьшения энергопотребление и выработка тепла. Клапан открывается и удерживается открытым при пониженной мощности.
— Метод, использующий модулированный волновая функция для управления аналоговыми устройствами.
— Способность оборудования генерировать постоянные результаты последовательных тестов.
— Пространство, которое плунжер покрывает при изменении состояния.
Больше электромагнитных клапанов.