Как правильно залить полы бетоном в гараже: Бетонный пол в гараже своими руками

Бетонирование пола в гараже своими руками

Дата: 26 июня 2017

Просмотров: 2483

Коментариев: 0

Функциональность гаражного помещения обеспечивается устройством надежного, практичного, долговечного и прочного основания, позволяющего осуществлять хранение и обслуживание транспортного средства. Бетонный пол, который несложно самостоятельно залить, в полной мере отвечает этим критериям. Бетонирование пола в гараже своими руками позволит сформировать прочную базу при незначительном уровне затрат. Остановимся на технологии заливки и разновидностях применяемых покрытий.

Как сделать бетонный пол в гараже своими руками

Владельцы транспортных средств, желая благоустроить гаражное помещение, задумываются, из чего лучше сделать стяжку пола. Естественно, это бетонный раствор, позволяющий забетонировать надежное основание, которое отличается:

• Повышенной прочностью.
• Простотой конструкции.

Комфортность нахождения в гараже во многом зависит от того, правильно ли сделан пол

• Стойкостью к горюче-смазочным материалам, агрессивным препаратам, химическим реагентам.
• Повышенным ресурсом эксплуатации.
• Легкостью уборки.
• Устойчивостью к абразивному воздействию.
• Стойкостью к поглощению влаги.

Задумываясь, как сделать наливной пол своими руками, необходимо ознакомиться с последовательностью выполнения работ.

Важно! Мероприятия по устройству бетонной основы необходимо выполнять в готовом гараже, оборудованном крышей. Это гарантирует качество выполняемых работ и предотвращает отрицательное влияние погодных факторов.

Рассмотрим, в какой последовательности правильно осуществлять работы:

• Удалите имеющееся напольное покрытие.
• Сформируйте приямок по площади гаража глубиной 20–25 см.
• Насыпьте гравийно-песчаную подушку слоем 10–15 см.
• Тщательно утрамбуйте массив, обеспечьте выравнивание поверхности.
• Постелите гидроизоляцию на основе рубероида или полиэтилена.

Один из самых распространенных — бетонный пол в гараже

• Уложите на гидроизоляцию теплый пенополистирол, позволяющий утеплить пол.
• Соберите арматурный каркас из стержней диаметром 1 см, связывая их проволокой.
• Выполните армирование, путем установки каркаса с расстоянием до поверхности 50 мм.
• Подготовьте бетонный раствор, руководствуясь стандартной рецептурой.
• Установите маяки, формируя уклон в сторону ворот, равный 3–4 градуса.
• Произведите бетонирование, производя заливку за один прием.
• Осуществите выравнивание сформированного бетонного массива.
• Выполните шлифовку поверхности стяжки после высыхания бетона.
• Постелите покрытие или покрасьте поверхность, что позволит обеспылить основу.

Внимание! Следует тщательно отшлифовать поверхность основания для обеспечения прочности наносимого декоративного покрытия или покраски.

Как залить пол в гараже

Правильная заливка бетонной стяжки позволяет своими руками сформировать и выровнять основу, сохраняющую целостность при заезде и обслуживании машины. Прочностные характеристики пола гаража зависят от применяемой марки бетона:

• использование раствора марки М150–М200 обе позволяет сформировать надежную основу в гаражах, предназначенных для хранения легковых транспортных средств, не оказывающих значительного силового воздействия на основание;
• применение состава М250, характеризующегося повышенными прочностными характеристиками, позволяет выполнить устройство надежной базы для гаражных помещений, где производится ремонт и присутствует интенсивное абразивное воздействие.

Бетонный пол в гараже — самый распространенный, самый надежный вариант обустройства

Для изготовления бетона, необходимого в увеличенном объеме, лучше применять бетономешалку. Используйте следующие ингредиенты:

1. Портландцемент марки М400
2. Просеянный песок
3. Щебень или гравий.
4. Воду.

Внимание! Прочностные характеристики бетонной стяжки обеспечиваются армированием и правильным соблюдением пропорций. Выдерживайте соотношение цемента к песку 4:1. При этом количество щебня должно превышать объем песка в 2 раза.

Выполняя работы, придерживайтесь приведенных рекомендаций:

1. Производите заливку при положительной температуре, способствующей нормальному твердению состава.
2. Обеспечьте консистенцию бетона, соответствующую густоте сметаны.
3. Выкладываете раствор между маяками.
4. Спланируйте поверхность правилом, стягивая излишки бетона по направляющим.
5. Сформируйте слой бетонного массива толщиной 10–15 см, обеспечивающий необходимую прочность.
6. Обеспечьте возможность твердения на протяжении нескольких суток.
7. Периодически увлажняйте бетонную поверхность водой, закрывайте полиэтиленовой пленкой.

Четко по уровню устанавливаем маяки

Внимание! Можно дешево изготовить полусухую стяжку с добавлением керамзита, используя полипропиленовое фиброволокно, повышающее прочность основы. Полусухая стяжка также требует армирования. Сетку правильно устанавливать по грунту с зазором 40–50 мм.

Виды покрытий на пол в гараже

Принимая решение, чем покрыть гаражный пол, можно использовать различные варианты покрытия:

• резиновое. Отличается повышенной износостойкостью, высоким уровнем звукопоглощения. Наиболее распространенный вариант – резиновая плитка или рулонный материал толщиной до 4 см. Они легко укладываются, при необходимости быстро заменяются;
• полимерное. Основой являются эпоксидные смолы и полиуретановые составы, включающие акриловый или виниловый наполнитель. Характеризуется повышенными прочностными характеристиками, стойкостью к абразивному износу, широкой цветовой гаммой;
• модульное. Состоит из поливинилхлоридных плиток, обладающих повышенной стойкостью при контакте с маслами, химическими реагентами, бензином. Отлично гасит вибрации, широко применяется в гаражных комплексах и мастерских;
• керамическое. Представляет собой плитку, обладающую повышенной износоустойчивостью и морозостойкостью. Плитка легко моется. Для улучшения адгезии керамической плитки с бетоном поверхность покрывается грунтом;
• наливное. Предлагается в виде сухой смеси, которая перед использованием разбавляется водой согласно рекомендациям производителя. Раствор в разбавленном состоянии заливается на подготовленное основание и равномерно распределяется по поверхности, формируя прочную напольную основу.
• упрочняющие. Нанесения упрочняющих растворов является бюджетным вариантом устройство пола. Состав, глубоко проникая в бетонный массив, усиливает прочность основы, снижает образование пыли, однако требует регулярного обновления.

Керамическая плитка по праву считается лидирующим материалом, поскольку используется наиболее часто не только в частных гаражах, но и на станциях технического обслуживания

Внимание! Обработка поверхности жидким стеклом позволяет за ограниченное время при небольших затратах сформировать бесшовное покрытие. Оно характеризуется повышенной водонепроницаемостью. Проникая в массив бетона, жидкое стекло кристаллизуется, заполняя полости и щели.

Какой вид напольного покрытия лучше использовать для пола гаражного помещения, каждый выбирает индивидуально в зависимости от интенсивности эксплуатации основания и финансовых возможностей.

Какая нужна краска для бетонного пола в гараже

Обработка бетонного пола краской позволяет защитить основу, предотвратить образование пыли. Покраска осуществляется валиком на поверхность, пропитанную различными видами грунтовки:

1. Полиуретановой. Обеспечивает гидроизоляцию массива, надежно заделывает сколы и глубокие трещины.
2. Эпоксидной. Используются гидроизоляционные составы, состоящие из двух компонентов, которые смешиваются перед нанесением на поверхность.
3. Воднодисперсионной. Позволяет при малых затратах повысить на ограниченное время прочность и обеспылить бетонные поверхности.

Важно! Пропитки для бетона на основе полиуретана следует наносить на высушенную поверхность, концентрация влаги в которой не превышает 5%.

Самым простым способом защиты можно считать применение различных красок, которые придают поверхности дополнительные качества, такие как стойкость к истиранию и воздействию влаги

Нанесение краски на поверхность позволяет решить следующие задачи:

• обеспечить привлекательный вид;
• уменьшить поглощение влаги;
• обеспылить основу.

Применяются следующие виды красок:

1. Поливинилхлоридная. Предотвращает образование пыли.
2. Полиуретановая. Защищает от агрессивных веществ.
3. Эпоксидная. Повышает стойкость к механическому воздействию.
4. Резиновая краска. Легко моется, хорошо покрывает пол, надежно гидроизолирует, износоустойчива.

Оптимальное решение для защиты пола гаража – эпоксидная краска, обладающая износоустойчивостью, стойкая к агрессивным веществам и обеспечивающая сохранность бетона.

Внимание! Отдавая предпочтение резиновой краске, обратите внимание на серьезный недостаток – возможность пробуксовывания колес в зимнее время по гладкой резине.

Чем лучше обработать бетонный пол – выполнить покраску или застелить полимерное покрытие? Материалы успешно конкурируют. Ведь производители защитных материалов и красок постоянно занимаются усовершенствованием технологии, повышением эксплуатационных характеристик. Все зависит от личных предпочтений.

Для любых видов защитных покрытий важно правильно выполнить бетонирование пола в гараже, качество поверхности которого влияет на долговечность защитных материалов. Решить поставленную задачу поможет материал статьи.

На сайте: Автор и редактор статей на сайте pobetony.ru
Образование и опыт работы: Высшее техническое образование. Опыт работы на различных производствах и стройках – 12 лет, из них 8 лет – за рубежом.
Другие умения и навыки: Имеет 4-ю группу допуска по электробезопасности. Выполнение расчетов с использованием больших массивов данных.
Текущая занятость: Последние 4 года выступает в роли независимого консультанта в ряде строительных компаний.

заливка и стяжка своими руками, как правильно сделать

Выбирая или строя гараж, особое внимание следует уделить полу. Он должен быть прочным, чтобы выдерживать вес вашего авто и подручных материалов, а также надежным и влагостойким.

Бетонный пол в гараже − лучший вариант, который существует на сегодня. Кроме того, его под силу сделать самостоятельно. Давайте разберемся, что для этого нужно.

Подготовка основания

Преимущества бетонного пола очевидны, именно поэтому ему отдается предпочтение:

1. Он обладает высокой стойкостью к статической нагрузке.
2. У него прочное покрытие.
3. Он весьма стойкий к химическим воздействиям, ведь в гараже вы частенько используете различные жидкости и масла.
4. Пол из бетона пожаробезопасный.
5. Противостоит перепадам температур.
6. Долго прослужит при надлежащем и тщательном выполнении строительных работ.

Недостатки такого покрытия − трудоемкость процесса и пыль. От последней можно избавиться, постелив поверх бетона половую плитку. А облегчить процесс строительных работ можно, предварительно внимательно изучив рекомендации со всеми тонкостями подготовки основания для бетонного пола и его непосредственной заливки.

Бетонное основание пола.

Устройство самого простейшего бетонного пола в гараже состоит из следующих шаров:

• грунт;
• щебень;
• песок;
• гидроизоляция;
• утепление;
• бетон;
• армирований метал;
• плитка (если желаете избавиться от пыли).

Для бетонирования пола в гараже, в первую очередь, вам необходимо подготовить основание для заливки. Для этого нужно вырыть яму по всему периметру гаража глубиной от 25 см и больше. При этой процедуре очень важно удалить плодородный слой вплоть до чистого грунта. Так вы избежите разрушение материала в будущем из-за прорастающих пород.

Если в гараже планируется смотровая яма, нужно вырыть достаточную для нее площадь и установить в там металлический короб, который сверху дополняется досками. Металлический короб также нуждается во внешней теплоизоляции из пенополистирола.

Далее обустраиваем опалубку для смотровой ямы, верхний уровень которой должен лежать вровень с будущим полом гаража. Также позаботьтесь о пластиковой трубе, через которою в смотровую яму позже вы проведете электрокабель для освещения. За основной материал для ямы можно взять и кирпич.

Подготовив основание для бетонного пола, можно переходить к основным замерам.

Отметка нулевого уровня

Для создания максимально правильного бетонного пола, состоящего из слоев разных строительных материалов, необходимо четко провести все замеры. В первую очередь это касается основного показателя − уровня пола. Он должен быть одинаковым во всех точках гаража.

При проведении расчетов рекомендовано предусмотреть, чтобы пол был в уровень порога ворот. Если же он будет ниже, продумайте систему отвода воды, поскольку в зимний период она будет образовываться на полу в больших количествах.

Замеры можно производить лазерным уровнем, что значительно удобно, а при его отсутствии − водяным. Во втором случае вам вместе с помощником необходимо будет перемещаться по территории гаража и наносить отметки на нужном уровне.

Такие отметки наносятся на все стены помещения. После эти точки соединяются прямой, которую следует провести по всему периметру конструкции.

Читайте дальше, как правильно заливать пол бетоном, и какие еще дополнительные расчеты нужно произвести.

Расчет толщины слоев пгс

Изолирующий слой под стяжкой.

Средняя толщина слоев материала, которые участвуют в создании бетонного пола − 25 сантиметров без учета половой плитки (если таковую вы пожелаете положить, добавьте необходимую высоту к расчетам). При этом расчете толщина бетонного пола в гараже будет 10 см, щебень займет у вас столько же, а для песка отводим 5 см не меньше.

Таким образом, глубина вырываемого котлована должна быть от 25 сантиметров и больше. По этим расчетам вы сможете закупить необходимый строительный материал для начала работ.

Укладывать слои материалов нужно постепенно: вначале щебень, а после − песок. Слой бетона будет завершающим. Для удобства отмечайте на стенах высоту каждого из слоев и контролируйте это при выполнении работ.

Материалы для подсыпки

Выбирая материал для бетонного пола, рекомендуем остановиться на щебени. Дело в том, что округлый гравий никогда не уплотниться до нужного уровня, а щебень создаст вам надежный фиксированный слой. Лучше брать щебень средней и мелкой фракции в соотношении 60/40 или 70/30.

Песок не должен содержать глину, и надлежит обязательному просеиванию перед использованием.

Что касается цемента − ключевой составляющей бетонного настила − рекомендовано использовать прочный, например, марка бетона для заливки пола в гараже должна быть М200 или М300.

Делаем подушку под бетонный пол

Очень важно при устройстве бетонного пола в гараже использовать вибромашину либо трамбовщик. В первую очередь необходимо утрамбовать грунт. После чего на всю площадь пола насыпаем щебень. Однако делать это стоит поэтапно: небольшой слой в несколько сантиметров, после его следует утрамбовать, а затем досыпаем следующий слой щебня в несколько сантиметров и снова утрамбовываем.

Далее на утрамбованный слой щебня насыпаем песок. Обязательное требование к песку − его нужно смочить. Укладываем песок за тем же принципом, что и щебень, разделяя его на 2-3 порции, тщательно трамбуя каждый шар. Таким образом создается необходимая подушки из щебня и песка.

На этом этапе можно также приступить к выгонке стен смотровой ямы, если таковая предусмотрена планом.

Следующими слоями будет гидро- и теплоизоляционные материалы, а после – бетонная заливка с использованием арматуры. Однако прежде нужно позаботиться о стыках по периметру пола.

Демпферный зазор

Устройство бетонного пола.

Пол из бетона по грунту является “плавающим”. Стены и пол могут проседать и подниматься. Как же сделать стяжку, чтобы сохранить целостность конструкции? Для этого между вертикальными и горизонтальными перекрытиями по всему периметру необходимо проложить демпферную ленту или тонкие листы пенопласта толщиной 10 миллиметров.

Они должны возвышаться над окончательным уровнем пола. После лишнюю высоту срезает в уровень с настилом.

Гидроизоляция пола из бетона в гараже

Гидроизоляция пола в гараже является обязательной, особенно, если грунтовые воды залегают близко к верхним слоям почвы. Если залегание грунтовых вод глубокое, будет достаточно использовать полиэтиленовую пленку от 250 микрон и больше, в случае, если вода близка к поверхности. Гидроизоляцию пола в гараже вы можете сделать собственными силами.

Для этого необходимо расстелить полотнища пленки внахлест на утрамбованную поверхность песка и проклеивают стыки скотчем. Пленка должна выступать над уровнем ожидаемого пола по всему периметру гаража. После завершения бетонирования пола, остатки пленки следует обрезать.

Армирование

Поскольку пол, выполненный из бетона, в гараже должен выдерживать вес вашего автомобиля, его обязательно армируют. Для этого необходимо приобрести сетку из проволоки с размером клетки в 15 сантиметров и толщиной материала 7-8 мм. Слои сетки укладывают на пол внахлест, фиксируя между собой хомутами.

Однако не спешите класть сетку прямо на гидроизоляцию. Чтобы армирование было качественным и надежным, оно должно быть внутри бетонного слоя. Поэтому сетку стоит приподнять на середину толщины бетонного покрытия и под нее подставить кирпичи или иные фиксаторы по всей площади, чтобы при заливке пола бетоном она не сдвинулась с разметки.

Покрытие пола для гаража.

Если слой бетона 10 сантиметров, то сетку нужно приподнять на 5-6 сантиметров от уровня гидроизоляции. В этом случае вы сделаете надежную армирование для пола в вашем гараже.

Установка маяков

Чтобы пол был ровным, необходимо установить маяки ─ прямые длинные планки или металлические трубки, которые фиксируются в цементе, согласно отметкам уровня заливки бетонного пола, которые вы предварительно нанесли на стены гаража.

Как правило, планки укладываются вдоль длинной стены гаража, ведут от стены, что напротив ворот ─ к выходу. Маяки фиксируются на островках густо замешанного раствора.

Далее по этим планкам с помощью инструмента под названием “правило” вам следует выравнивать залитый бетоном пол в автодоме. Ширина между планками должна быть меньше, чем ширина правила. Первую планку стоит класть на 30 сантиметров от стены гаража, а последующую ─ согласно размерам вашего правила.

При строительстве пола в частном гараже специалисты рекомендуют делать небольшой уклон от тыльной гаражной стены в сторону ворот, чтобы жидкости, попадавшие на пол, стекали к выходу. Уровень такого уклона от 1 до 2 градусов не более.

На следующий день, когда высохнет пол, маяки снимают, а образовавшиеся пустоты заливают раствором и затирают в уровень.

Утепленный пол в гараже

Теплоизоляция гаража позволит сэкономить вам 20% ресурсов в будущем. Как же провести утепление забетонированного пола в гараже?

Существует два варианта:

1. Утеплить пол до заливки бетона.
2. Положить утеплить на бетонное покрытие.

При первом варианте утеплитель укладывается сразу на гидроматериал, после чего следует перейти к армированию и непосредственно к заливке бетона. В качестве утеплителя хорошо себя показал экструдированный пенополистирол толщиной от 5 до 8 мм.

Он выдерживает высокие нагрузки, устойчив к влаге. Иногда поверх утеплителя укладывают слов слой геотекстиля ─ специальная мембрана, которая распределяет нагрузку. Ее используют при строительстве автодорог.

Заливка бетонного пола в гараже

Чертеж бетонного пола.

Как правило, для заливки пола в гараже используют марку бетона М250 или М300. Он достаточно прочный и надежный, чтобы выдержать вес легкового автомобиля. Согласно технологиям, заливать бетонный пол в гараже следует в один подход, то есть, за один рабочий день.

Вероятно, что именно на этом этапе работ самому вам не справится и придется нанять бригаду от 4 и более рабочих, а также взять в аренду две бетономешалки.

Другим выходом из ситуации является заказ уже готового бетонного раствора. Лоток с потоком бетонного раствора следует направить строго в центр гаража. Это позволит более оперативно и удобно направлять раствор к углам конструкции, выравнивать пол и делать качественную бетонную стяжку правилом по маякам.

Как только вы сделали заливку бетоном и предварительно распределили его по площади гаража, обработайте его погруженным вибратором для бетона. Его нужно опускать в бетонный слой в шахматном порядке до появления “молочка” на поверхности. Он повысит текучесть раствора, который теперь наверняка попадет во все плоскости, а также уберет пузыри из состава материала.

Поступательными движениями работайте правилом по маякам, делая пол ровным и гладким. Если появятся ямки, следует добавить раствор и снова выровнять поверхность.

Когда бетонный пол высохнет окончательно, его можно вскрыть защитным слоем и краской. Кроме покраски бетонный пол можно покрыть плиткой. В случае трещин или щербин ремонт такого бетонного пола будет облегчен заменой фрагмента плитки.

Крайне редко в гаражах используют деревянный пол, поскольку он недолговечен и вбирает в себя влагу.

Если вы желаете создать элитный дизайнерский гараж, используете для пола керамогранит. Он достаточно износостоек, способен выдерживать большие нагрузки, легко моется и абсолютно пожаробезопасен. Не деформируется при скачках температуры.

При условии правильной укладки и ухода может эксплуатироваться до 50 лет. Такой настил достаточно дорогой, однако создает потрясающее впечатление.

Уход за бетоном

Уход за бетонным полом в гараже возможен своими руками. В этом нет ничего сложного, однако это очень важно, поскольку при высыхании бетона испаряется вода и появляются трещины. Чтобы их избежать после заливки бетонного пола в гараже при жаркой уличной температуре, следует закрыть окна и ворота, а сам пол накрыть полиэтиленовой пленкой либо мешковиной.

На протяжении недели следует орошать водой поверхность бетона, поднимая предварительно пленку или вести поливку прямо по мешковине. Для орошения используйте насадку с большим количеством отверстий.

Окончательно бетон высыхает и схватывается от 7 до 20 дней.

Итог

Как вы смогли убедиться, сделать бетонный пол своими руками в гараже вполне реально. Самое важное в этой работа ─ правильные расчеты и выбор качественного материала. Перед тем, как приступить к обустройству пола в гараже, тщательно продумайте, нужна ли вам теплоизоляция, смотровая яма и какой настил вы будете использовать.

Внимательно проведите все необходимые замеры и расчеты.

Неспешно и поэтапно выполняйте строительные работы, обращая внимание на соблюдение технологий. Для основной стадии ─ заливки бетонного пола ─ обзаведитесь поддержкой команды, поскольку бетон застывает быстро и ровно распределить материал по всему периметру гаража нужно в сжатые сроки.

Подберите качественный материал для отделочных работ по бетону, покройте его краской или постелите плитку.

Как залить пол в гараже бетоном своими руками: пошаговая инструкция

Вступление

Иметь собственный гараж мечтает любой автовладелец. Ведь в таком помещении можно будет не только хранить автомобиль, не опасаясь того, что он может быть похищен злоумышленниками, но и при необходимости проводить ремонтные работы. Кроме того, гаражное помещение отлично подходит для организации мастерской или погреба в гараже.

При самостоятельном возведении гаража владельцу нужно особое внимание уделить выбору напольного покрытия. Одним из наиболее подходящих вариантов считается заливка бетоном. Изучив алгоритм действий и воспользовавшись советами специалистов, рассказывающих, как залить пол в гараже бетоном, можно выполнить работы качественно и в сжатые сроки.

Преимущества бетонного пола в гараже

Бетонный пол — это практичное и долговечное покрытие, имеющее привлекательный внешний вид. Несомненными преимуществами такого варианта для гаража можно назвать следующее:

• Высокая прочность;
• Возможность выдерживать большой вес;
• Устойчивость к механическому воздействию, большим нагрузкам, к воздействию химических веществ, горючего, высокой влажности;
• Пожаробезопасность;
• Простой и легкий уход;
• Возможность уложить любое другое напольное покрытие сверху.

Несмотря на все преимущества бетонного пола, иногда владельца гаража не могут выбрать этот вариант поскольку в том месте, где расположено помещение, имеется сильный уклон поверхности. Также заливка пола бетоном не производится, если гараж возведен на неустойчивой почве, где близко к поверхности расположены грунтовые воды или участок затапливается весной.

Недостатком бетонного пола можно считать то, что он холодный, и нужно будет позаботиться об обогреве гаражного помещения. Пористость бетонного покрытия способствует хорошему впитыванию запахов, и поэтому неприятные ароматы могут надолго задерживаться в гараже.

Кроме того, вследствие механического воздействия на поверхности может образовываться пыль, вызывающая у некоторых людей аллергическую реакцию. Но этот недостаток можно устранить, произведя упрочнение покрытия при помощи специальных составов. Также чтобы минимизировать другие недостатки напольного покрытия, следует знать, как залить пол в гараже своими руками, и соблюдать технологию заливки пола.

Необходимые инструменты и материалы?

Для заливки бетонного пола понадобится определенный набор инструментов. В него входят:

• Бетономешалка, позволяющая за короткий промежуток времени приготовить смесь, и необходимая для равномерного распределения компонентов и предотвращения высыхания раствора;
• Гладилка;
• Строительный уровень;
• Совковые лопаты;
• Сетки, чтобы провести армирование.

Технология заливки бетонного пола

Формирование основания

Залить бетонный пол в гараже своими руками не настолько сложно, как может показаться на первый взгляд. Для предотвращения замерзания и оттаивания пола из бетона при перепадах температуры, необходимо позаботиться об организации дренажного слоя для вывода грунтовых вод.

Для этого нужно снять верхний плодородный слой почвы толщиной 300 мм. Площадку нужно выровнять и утрамбовать почву. Затем она смазывается жидкой глиной, после чего на неё укладывается гравий толщиной 300 мм. Если необходимо утеплить пол, вместо гравия используется керамзит. После этого нужно насыпать песок: толщина слоя должна составлять 7-10 см.

Чтобы не было никаких пустот, песчано-гравийный слой обязательно утрамбовывается, слишком крупные куски удаляются. Далее нужно позаботиться о создании гидроизоляционного слоя с применением полиэтиленовой пленки или рубероида. На стыках материал укладывается внахлест и заклеивается скотчем, а края материала заходят на стены. Такая основа для заливки бетонного пола необходима для того, чтобы покрытие было надежным и долговечным.

Заливка бетонного пола

Следующим шагом по заливке бетонного покрытия выступает монтаж чернового пола. Для этого необходимо соблюдать определенную последовательность действий:

• Сделать деревянную опалубку по периметру гаража, если он небольшой площади. Если же площадь гаража большая, то внутри нужно сделать равные квадратные отсеки.
• Далее нужно разложить армированную сетку с ячейками 100 на 100 мм поверх пленки.
• Также внутри одного отсека или несколько равных отрезков устанавливаются маячки для контроля уровня заливки бетоном. Такими маяками могут служить металлические профили, арматура, колья.
• Затем производится заливка чернового пола правильно подготовленными раствором. Для этого нужно знать, какую марку бетона выбрать: она должна быть 400 М и выше. Соотношение цемента и песка должно быть так: 1:3 или 2:3. Приготовленный раствор заливается в ячейки опалубки таким образом, чтобы металлическая основа была полностью закрыта.
• После того, как цемент застыл, рейки опалубки убирают, пустые места также заполняют раствором. Если площадь пола в гараже небольшая, то формирование стяжки начинается от самой дальней стены от въезда. Раствор равномерно распределяется по всей площади.
• Через несколько часов на черновой пол производится заливка жидкого бетонного раствора толщиной 40 см, чтобы напольное покрытие было максимально ровным.
• Спустя сутки нужно пройтись по поверхности пола специальной машинкой для затирки. А спустя 2-3 недели можно приступать к упрочнению бетонного покрытия с использованием разных материалов или к его декоративной отделке

Полезные рекомендации

Заливая бетонный пол в гараже впервые, следует обязательно прислушаться к рекомендациям специалистов. Так, перед заливкой раствора по стенам фундамента необходимо проложить демпферную ленту, функция которая заключается в препятствовании растрескиванию бетона при больших механических нагрузках или перепадах температур.

Также можно воспользоваться следующими советами:

• При использовании керамзита для утепления пола гидроизоляционную пленку лучше также укладывать с выводом на стенки фундамента — примерно на 10 см выше стяжки.
• Большую площадь гаража не заливают за один раз полностью: а разделяют на участки, чтобы пол был максимально ровным и работа не была связана с большими дополнительными трудностями.
• Чтобы бетонный пол в гараже не покрылся трещинами, специалисты советуют уделить большое внимание технологии его сушке. Для этого после того, как был залит цемент, покрытие накрывают пленкой и оставляют таким образом в течение 5 дней. Однако ежедневно нужно снимать пленку и смачивать поверхность пола водой, после чего снова укладывать пленку.
• При подготовке грунта необходимо большое внимание уделить очистке от загрязнений, удалению корней растений, деревьев, травы и других ненужных включений. Ведь если оставить их под бетонным покрытием, со временем они смогут его разрушить или же не дадут выполнить работу максимально качественно. Даже корневая система цветов спустя некоторое время может пробивать бетон и асфальт, поэтому нужно вовремя избавиться от неё.
• Гидроизоляция может проводиться с использованием полиэтиленовой плёнки или полимерных составов на основе битума, которые считаются наиболее эффективными.
• Укладывать бетонный пол в гараже своими руками нужно с учётом того, какой транспорт будет храниться в гаражном помещении. Для легкового автомобиля толщина щебенки и бетона должна составлять по 10 см, а армирование — с использованием сетки толщиной 5 и 6 мм. Для грузового транспорта и микроавтобуса толщина щебня и бетона должна быть увеличена в 2 раза, а каркасом могут служить арматурные стержни или сетки толщиной до 12 мм.

Упрочнение бетонного пола в гараже

Поскольку пол в гараже испытывает постоянно большие нагрузки, актуально будет уплотнение пола в гараже, то есть предотвращение разделения частичек бетона между собой, препятствование образованию крошек и пыли.

Наиболее популярны следующие технологии:

• С использованием специальных химических составах — силеров. Химикат наносят на всю поверхность пола и равномерно распределяют при помощи валика или раклей. Затем сверху поливают небольшим количеством воды, для того чтобы получить гелеобразный раствор. Его оставляют на несколько часов, а когда вещество проникнет в бетон на 1-2 см, остатки удаляют при помощи воды и ракли.
• С использованием топпингов или специальных порошков из цемента, химикатов, кварцевого песка и других мелкозернистых наполнителей. Для того чтобы осуществить работу необходимо использовать затирочную машину. Порошок высыпают на бетонную стяжку после нескольких часов с момента заливки. Это необходимо для того чтобы смесь впитала влагу из пола. Подождав некоторое время, начинают проходиться по поверхности пола затирочной машинкой. После этого насыпают новый слой порошка, проводят затирку. Если результат не удовлетворяют, насыпают порошок в третий раз. По окончании работ защитный состав покрывают лаком или краской.
• С использованием специальных лакокрасочных изделий на основе эпоксидных смол или полиуретанового состава. Это способ считается наиболее простым, так как после затвердевания бетона поверхность пола просто обрабатывают гидроизоляционным составом, а затем красят краской.

Проблемы, с которыми часто сталкиваются

Владельцы гаражей, решившие залить пол бетоном, могут столкнуться с определенными трудностями. Начинающие мастера должны понимать, что неравномерное заполнение опалубки раствором грозит образованием пустот под твердым верхним слоем в некоторых местах. Именно поэтому необходимо строго соблюдать технологию заливки, хорошо утрамбовывать смесь. Таким образом можно даже предотвратить оседание участков пола.

Неправильно установленные маяки приводят к тому, что визуально с одной стороны пол кажется выше или ниже. Это связано с тем, что после заливки не производилось выравнивание смеси.

Мелкие или глубокие трещины также связаны с нарушением технологии заливки бетонного пола и неправильным соотношением воды, цемента и песка. Либо же работы проводились при низкой температуре.

Заключение

Залить бетонный пол самостоятельно в гараже не так сложно, как представляют себе начинающие мастера. Соблюдая требования технологии, используя подходящий инструмент и материалы, можно получить действительно качественное, прочное, надежное и долговечное напольное покрытие.

Бетонный пол в гараже: заливка по правилам

Пол из бетона заслуженно признан одним из лучших для гаража. Самое простое решение – бетонная плита. Однако для нее требуется привлечение крана, специалистов, что увеличивает конечную стоимость в разы. Справиться с этой работой многим по силам самостоятельно.

Подготовительный этап

В гараже бетон можно класть и на грунт. Но перед тем как забетонировать пол в гараже, нужно оценить его плотность и надежность. Почти всегда требуемые параметры редкость, поэтому как основание обычный грунт не годится. Для устройства фундамента мягкие слои, вплоть до скальной тверди, удаляют. Получившийся котлован будет местом каменно-песочной «подушки».

Нулевой уровень

Как узнать глубину котлована? Она зависит от так называемого «нулевого» уровня пола.
Лучше, если пол под уклоном, а уровни его и порога ворот совпадают: не возникает проблемы отвода воды.
Нулевой уровень отмечается вдоль стен: нивелиром или водяным уровнем.

Какими должны быть слои?

Напольное покрытие в гараже напоминает торт «Наполеон»: в нем тоже несколько слоев. Чтобы правильно оценить толщину каждого из них и общую, учитываются оптимальные параметры:

1. бетонный пол (если самый тяжелый транспорт – легковое авто) – 10 см;
2. щебень – от 10 см;
3. песок – от 5 см.

Плюс декоративное покрытие пола. Окраска или пропитка ничего не добавляют, другие виды требуют прибавки своей толщины. То есть толщина бетонного пола в гараже составит 25 см плюс покрытие.
Если такие цифры кажутся завышенными, а расход материалов оказывается непомерным, можно досыпать на дно пару сантиметров плотного грунта и хорошо уплотнить его.
Толщину слоев удобно проверять по отметкам, нанесенным на стены.

Подсыпка, подушка

Почти всегда грунт не настолько прочен, чтобы служить фундаментом, поэтому требуется создание щебеночно- или гравийно-песочной подушки. Необходимая процедура – изъятие мягкого слоя вплоть до чистого грунта, то есть на глубину минимум 15 см. Заодно удаляется органика и микроорганизмы. Засыпается смесь, во избежание проседания утрамбовывается.
Чтобы уплотнить качественно, засыпают не все сразу, а слоями в три-четыре сантиметра: насыпали, разровняли граблями, уплотнили трамбовкой или виброплитой.
Чтобы оценить качество работы, по участку нужно пройтись: если следов не видно, трамбовка выполнена достаточно. Таким образом, частями, трамбуется щебень, потом песок (его необходимо хорошо смочить).
Чтобы бетонный пол был надежным и качественным, специалисты рекомендуют взять щебень вместо гравия. У гравия края гладкие, поэтому как следует уплотнить его очень трудно, практически невозможно. Как следствие, слой не будет устойчивым, и разрушение угрожает даже солидной железобетонной плите. Щебень нужен средний и мелкий, в соотношении два к одному.
Песок подойдет любой, однако желательно его просеять, чтобы избавиться от глиняных комков.

Демпфер

Бетонный пол делают таким образом, что он не был привязан «намертво» к стенам гаража. Поэтому если стены или пол смещаются вверх-вниз, на целостности строения это не отражается.
Чтобы бетон не прихватился к стенам, вдоль них укладывают буфер. Им может быть демпферная лента из магазина или пенопласт, нарезанный полосами толщиной в сантиметр, которые несложно изготовить самостоятельно. На время заливки они должны выступать над полом, а впоследствии уравниваются с полом. Швы выполняют во время заливки бетона и после застывания. Стыки между полом и стеной выравнивают теркой. От загрязнения защитит герметик.

Гидроизоляция

Делая бетонный пол в гараже своими руками, материал для этих целей выбирают исходя из близости грунтовых вод и высоты их весеннего подъема.
Если они далеко, без особых мер в этом плане можно обойтись: достаточно укрыть песок плотным полиэтиленом. Он предотвратит утечку воды из бетонной смеси, чтобы бетон не крошился.
Если подземные воды подступают близко, требуется более серьезная гидроизоляция – типа гидроизола (дорогой вариант) или бюджетных аналогов.
В обоих вариантах пленку расстилают с перекрыванием листов друг друга. Каждый стык по концам укрепляют двусторонним скотчем.
Материал расстилается так, чтобы края заходили на стены внахлест минимум на 10 см. Там они неплотно фиксируются на время работы, а после заливки бетона и его схватывания срезаются.

Армирование

Поскольку воздействие на пол предполагается серьезное, этот этап обязателен.
Поверх утеплителя монтируется арматурная проволочная сетка: для частных строений диаметром до 8 мм и с ячейками до 15 см. Ее листы укладываются внахлест с заходом в одну ячейку и скрепляются пластиком или проволокой.
Но ее укладывают не непосредственно на слой, а в бетон, примерно в середину слоя, то есть на глубину минимум 3 см. Если уложить прямо на пленку, металл может разъесть коррозия.

Маяки

Так называются штыри, расставленные по нужному уровню, на которые опирается правило. Это приспособление в виде длинной планки нужно, чтобы точно выровнять пол.
Маяк можно купить в магазине (очень дешевы алюминиевые) или взять прямой предмет: толстый металлический прут, трубу, деревянный фрагмент. Они расставляются по уровню бетонной плиты, отмеченному на стенах.
Ставят маяки от стены перед входом, по направлению к нему. Первый – на 25-30 см от стены, а далее пошагово. Для гарантирования точности промеров, шаг установки обычно на 25 см меньше правила. Маячки устанавливают на горку алебастра или крепкого раствора, вдавливая до нужного уровня.
Чтобы попавшая в гараж вода стекала наружу, при установке маяков делается небольшой уклон к дверям (до 1 см на метр длины). Бетона потребуется больше, но избавление от проблем со стоячей водой с лихвой это компенсирует.
На следующий день маячки вытаскивают, оставшиеся дыры заливают бетоном.

Заливка пола

Как правило, используют бетон для пола в гараже сортов М200-М300: они прочны, тепло- и морозоустойчивы. Можно купить готовую смесь или сделать самому.
Самостоятельное приготовление смеси дело хлопотное и не такое уж экономное по сравнению со стоимостью готовой заводской продукции.
Есть дорогие марки, например, полистиролбетон. Это обычный бетон, в который добавлены синтетические гранулы. Но он особо прочен, имеет улучшенные характеристики по теплоизоляции и защите от влаги.
Если решили делать все самостоятельно, нужно знать, как правильно залить смесь. Вначале для ее приготовления заготавливают следующие компоненты:

• цемент;
• песок;
• гравий;
• воду.

На одну часть гравия берется две части песка. Цемент и песок засыпаются в емкость, перемешиваются до однородности. Добавляется гравий, вновь всё перемешивается, после чего добавляют воду. Тщательно промешанный состав наносится на предварительно выровненную поверхность.
При работе в одиночку заливать пол нужно будет по частям. Чтобы между участками, залитыми в разное время, не образовались трещины, выступающую наверх цементную жидкость удаляют щеткой.
Если бетон залит в миксер, не помешает приемный лоток, отправляющий смесь прямо в центр. Оттуда он без проблем распределяется по углам, его легко растянуть и разровнять.
Выровнять пол можно поверхностной стяжкой облегченного типа (не толще трех см) из цемента.

Застывание бетона

Быстрое схватывание бетона может спровоцировать появление трещин. Чтобы этого не случилось, необходимо обеспечить правильный режим высыхания.
Если температура воздуха невысокая, нужно закрыть двери и занавесить окно. В случае жары бетон накрывается мокрой тканью типа мешковины или полиэтиленом, а пол в течение недели ежедневно смачивается.
Ткань удобнее: ее легче поливать, даже через лейку. В случае с пленкой ее перед увлажнением убирают, а затем вновь расстилают. Поливать нужно аккуратно, почти распыляя воду. При любом варианте поверхность должна быть темно-серой, но без луж.
Когда бетон полностью застынет, пол затирается алюминиевой или деревянной теркой.

Утепление

На слой гидроизоляции укладывается утепляющая плитка типа пенополистирола или подобного материала.
Существует два варианта:
поверх готовой плиты заливается стяжка;
утеплитель укладывается сразу под базовую плиту.
При втором способе утеплитель прикрепляется к гидроизоляции, а на него монтируется укрепляющая сетка. На других этапах устройство бетонного пола в гараже не отличается, только при исчислении глубины котлована нужно приплюсовать толщину утеплителя.
Хороший выбор для утепления – экструдированный пенополистирол. Он выдерживает значительные нагрузки, не пропускает воду или пар. Чтобы пол был надежно изолирован от грунта, материал небольшой толщины укладывается двумя слоями, со смещением швов. А чтобы от нагрузок не продавился сам утеплитель, на него стелют геотекстиль, который распределяет нагрузки.

Смотровая яма

Заливка бетонного пола – удобный повод обустроить заодно смотровую яму. Под нее так же выкапывается котлован. А если она предполагается со стенами из кирпича, пол заливается сразу. Так можно сэкономить время и силы: пока наверху хозяин будет делать подсыпку, бетон в яме станет настолько прочным, что можно будет начинать строить стены. Это делают после засыпки в гараже песочно-щебеночной подушки.

Обустройство бетонного пола не относится к особо сложной процедуре. Требуется внимательность, правильный подбор материалов и соблюдение технологии.

особенности заливки, плюсы и минусы, рекомендации

Для всех автолюбителей гараж значит второй дом. Это жилье для автомобиля, где он находится в сохранности и где владелец может следить за ним. Задумавшись о гараже, есть два выхода. Можно просто купить готовый гараж или построить по своему проекту.

Особенности заливки бетоном

Первое, пол должен быть прочным и износостойким. Это важно, поскольку он в постоянном режиме подвержен механическому воздействия автомобиля или воздействию других тяжелых вещей, хранящихся в гараже. Второе важное свойство заключается в том, что крыша гаража должна быть достаточно герметично. Во время дождей и снегопадов в гараж попадает много воды.

И последнее, не менее важное свойство – это обладание поверхности химической инертностью.

Это предотвращает повреждение пола при попадании на него химических растворов или автомобильных масел.

Важно изучить следующие вопросы:

• Плюсы и минусы бетонной поверхности;
• Заливка пола в гараже бетоном;
• Как сделать бетонную поверхность в гараже;
• Какой бетон нужен для пола в гараже;
• Толщина его в гараже.

Поверхность бывает разных видов. Иногда ее оставляют земляным или утрамбовывают асфальтовую крошку. Но лучшим вариантом для гаража будет выбор бетонной поверхности. Он отвечает всем параметрам и имеет много достоинств.

Плюсы и минусы: как сделать бетонный пол в гараже

Главным достоинством, прежде всего, является то, что бетон – это один из самых долговечных материалов. Поэтому такой вид заливки очень популярен у профессиональных строителей.

Достоинства:

1. Бетон – это самый прочный строительный материал.
2. И как говорилось выше, прочный пол необходим, чтобы выдержать вес автомобиля.
3. И возможно главное преимущество – это небольшая стоимость по сравнению с другими материалами. Именно недорогая цена чаще играет важную роль при выборе строительного материала.

Однако, как и у всего, у бетона есть некоторые минусы. Многим строителям не нравится, что на поверхности этого материала может образовываться пыль или грязевые пятна. Еще одна отрицательная характеристика этого материала заключается в том, что его верхние слои легко стираются и снова появляется такая нежелательная пыль.

Чтобы забетонировать поверхность ее нужно сначала подготовить. Первостепенно выполняем бетонную стяжку, которая ложится на основу. Ее нужно подготовить заранее. Основой может служить грунт или гравий. Следом нужно сделать гидроизоляцию. Чтобы произвести гидроизоляцию, сначала следует расстелить рубероидный слой. Говоря простыми словами, это слой полиэтиленовой пленки.

На следующем этапе нужно класть утеплитель, на слой гидроизоляции. Слой утеплителя должен составлять 7-10 см.

Применение утеплителя необходимо только в случае если гараж будет отапливаться. В обратном случае это просто лишняя трата денег. Для утепления отлично подойдет пенополистирол, это надежный и прочный материал. И в конце идет армирующая металлическая сетка. Ее используют для значительного усиления бетонной конструкции. Она предотвратит бедующие потрескивания на полу.

Основа поверхности готова. Осталось лишь приготовить бетонную смесь и залить ее. Чтобы залить поверхность, необходимо приготовить раствор. Он состоит из песка и цемента. Главное сделать правильное соотношение двух компонентов. Соотношение зависит от выбранной марки бетона.

Уклон – еще одно важное условие для бетонной поверхности. Он должен быть до 2% и идти в направлении ворот. После всех пройденных этапов остается только вылить раствор и разровнять его по всей поверхности. Делать это нужно очень быстро, так как он мгновенно застывает. Полное застывание произойдет через неделю.

Рекомендации: как сделать бетонный пол в гараже

Бетонирование эта задача не сложная, с ней можно справиться самостоятельно, не прибегая к помощи профессиональных рук.

Этапы те же, как если бы пол бетонировал профессиональный рабочий:

1. Сначала нужно уделить внимание грунту. Его следует хорошо утрамбовать, чтобы пол впоследствии не осел.
2. Следом нужно приобрести полиэтиленовую пленку для проведения гидроизоляции.
3. Далее если есть необходимость в отапливаемом помещение утеплить пол. Для этого продаются специальные плитные утеплители.
4. И на финише нужно провести армирование. На уложенные раннее слои, кладем сварную сетку. Это делается для того чтобы усилить конструкцию поверхности.

Этапы подготовки пола для бетонирования пройдены. Они не сильно сложны. Любой, не сталкивающейся ранее с такой работой человек, сможет все это выполнить своими руками. Осталось только залить бетон. Для начала готовим раствор, состоящий из воды, гравия, песка и цемента. Отмеряем нужное количество и засыпаем в ящик, где хорошо все смешиваем до равномерной консистенции.

Если решили бетонировать самостоятельном важно соблюсти некоторые правила. Для того чтобы пол был ровный устанавливаем алюминиевые маяки. В установленные маяки нужно разложить густой раствор из цемента. После бетонируем бетон и выравниваем его с помощью виброрейки. Укладывать бетон важно слоями, от маяка до маяка, расстояние между которыми должно составлять до 50 см.

Аккуратно выровнять с помощью металлической терки места соединения пола со стеной. Это нужно делать до полного заливания, поскольку потом до этих мест не добраться. После того как через несколько дней бетон застыл, можно начать затирать поверхность. Использовать для этого можно терку с пенопластом. Пол для вашего гаража готов. Его также можно улучшить, покрывая его специальными смесями.

Выбор: какой бетон нужен для пола в гараже

Существует множество различных марок бетона. Но для пола выбирают поверхность, опираясь на его прочность на сжатие. Эта величина является показателем марки и класса. Класс определяет показатель прочности.

Есть несколько основных марок:

1. М150 – это прочный бетон, предназначен для автомобильных стоянок и для фундамента в гараже. Он определенно подойдет для пола в гараже, но если не будет больших нагрузок. Имеет низкую стоимость.
2. Средней прочности считается марка М200. Она довольна прочная, срок ее эксплуатации превышает десятилетие. Стоит он также недорого.
3. Лидером среди марок является М300. Она быстро затвердевает и устойчива к стиранию. Также имеет повышенную морозо- и влагостойкость. Бетон этой марки можно использовать для дорожного покрытия, поэтому он точно выдержит тяжесть автомобиля.

Существуют и более стойкие марки, такие как М350 и М400. Но специалисты считают эти марки не рентабельными для частной эксплуатации. Поэтому они не сильно востребованы.

Оптимальная толщина бетонного пола

Стандартной толщиной пола принято считать 130-150 мм. В его состав входит много компонентов. Слои обязательно нужно расположить в правильном порядке.

Последовательность слоев следующая:

1. Первым делом нужно засыпать грунт или гравий. Толщина такого слоя должна достигать 0,8 мм.
2. Далее засыпать песок, толщина которого примерно равна 10 мм.
3. Следующий шаг – это полиэтиленовая пленка, либо полиэтиленовая мембрана. Здесь толщина не учитывается, поскольку пленкатонкая.
4. Следом идет армированный слой бетона, принятой толщиной которого является 20-30 мм.
5. Поверх армированного слоя необходимо нанести сначала гидроизоляцию и затем утеплитель. Это составит 10 мм.
6. Последним слоем идет армирование. Толщина этой стяжки не значительна и поэтому не учитывается.

Очень важно выполнить кладку слоев именно в такой последовательности. Неправильная очередность слоев приведет к некачественному полу.

Если выполнить все советы и правила пол будет очень прочным, а гараж будет радовать вас не одно десятилетие. Правильно заливаем и соблюдаем устройство – и тогда проблем с поверхностью не будет.

Как покрыть бетонный пол краской в ​​гараже!

Сегодня мы покажем вам наши окрашенные бетонные полы и как красить пол в гараже!

У меня было так много друзей и соседей, которые останавливались и хвалили наши окрашенные бетонные полы и хотели заглянуть внутрь. Он такой чистый и функциональный, и я просто так горжусь нашим упорным трудом. Сегодня мы расскажем о том, как красить бетонные полы классическим красивым греческим узором.Давайте начнем!

Крашеные бетонные полы своими руками Материалы:

• Мойка высокого давления
• Метла
• Малярная лента ScotchBlue для наружных поверхностей — Примечание. Следуйте всем инструкциям на упаковке малярной ленты ScotchBlue ™ для надлежащей очистки и подготовки поверхности, склеивания и удаления.

• Карпентерская площадь
• Плотницкий нож
• Шпатель или инструмент 5 в 1
• Краска для бетонного пола
• Безворсовый малярный валик
• Удлинитель малярного валика

Инструкция по использованию краски для бетонного пола:

Шаг 1 :

Сначала очистите и подготовьте пол.Убедитесь, что на вашей двери нет старой краски, жира, масел, пыли, ворса, грязи, воска и т. Д. Используйте мойку высокого давления для удаления любого мусора с цемента и дайте высохнуть в течение 24-48 часов перед покраской. Когда цемент высохнет, несколько раз подметите пол гаража, чтобы удалить всю пыль.

Шаг 2 :

Когда ваша поверхность станет полностью чистой и сухой, нанесите ленту ScotchBlue Exterior Surfaces Painter’s Tape по желаемому рисунку. Мы сделали традиционный образец греческого ключа.

Чтобы создать этот узор, вам нужно создать 4 квадрата по периметру комнаты. Вы можете отследить их, если хотите. Самый большой совет — убедитесь, что ваши коробки квадратные и параллельны другим коробкам на каждом углу. Оттуда вы создадите локоть, выходящий в каждом направлении от внутреннего угла каждого квадрата. Наконец, соедините локти, чтобы создать общую форму. Обводка карандашом и линейкой очень помогает в этой части.

СОВЕТ ПРО:

Используйте шпатель или инструмент «5 в 1», чтобы разгладить и надавить на ленту, чтобы обеспечить плотное прилегание краски.Убедитесь, что ваши края полностью запечатаны.

Шаг 3 :

Вылейте краской для бетонного пола переднюю стену гаража и покрасьте выход из гаражных ворот. Это гарантирует, что вы не застрянете во влажной краске. Используя малярные валики, начните рисовать тонкими слоями с интервалом 1-4 часа в зависимости от вашего климата и времени высыхания. См. Инструкции к банке с краской, чтобы узнать время перекрытия для вашей конкретной краски. Удлинитель малярного валика очень полезен в этом проекте.Проложите себе путь от внутренней стены к воротам гаража. Мы вылили краску для бетонного пола прямо на бетон, разложили ее и проложили себе дорогу.

Шаг 4:

Осторожно удалите малярную ленту ScotchBlue Exterior Surfaces под углом 45 градусов, пока краска еще липкая. Снимите его медленно и убедитесь, что вы натянули его на себя. Краска для пола в гараже довольно густая, поэтому снимайте ленту медленно.

Шаг 5:

Дать высохнуть в соответствии с указаниями на банке с краской.При желании используйте прозрачный герметик.

Поскольку мы покрасили пол в белый цвет, мы со временем применим прозрачную эпоксидную смолу для полов в гаражах.

Я положил все наши принадлежности и ящики для хранения обратно в гараж и добавил немного декора, чтобы он выглядел более уютным!

Наш домашний спортзал — одна из моих любимых частей в нем. Мне нравится, что я могу вместить ТАКОЕ много места для хранения вещей, тренажерный зал и при этом парковать там свою машину! Ура!

Упорядоченная раскраска, доска для прищепок и инструменты делают меня очень счастливым и делают вещи намного проще, когда мы работаем над другими проектами.Я могу буквально сказать, что знаю, где каждая вещь находится в этом гараже и где ей место. Огромный!

Видите ту дверь наверху? Это мой новый офис, прямо внутри нашей третьей автомобильной секции гаража. Мне нравится, что он отключен от дома, но мне не нужно выходить на работу в офис. Маме, работающей на дому, было очень полезно иметь это место! Не могу дождаться, чтобы показать вам этот макияж! У нас еще есть способы туда попасть.

Надеюсь, вам понравился этот урок о окрашенных бетонных полах, и мы очень рады, что вы зашли! Обязательно ознакомьтесь с остальными нашими проектами в новом доме.

Если вам нравится DIY Projects , обратите внимание:

,

Как красить пол в гараже

Узнайте, как красить пол в гараже, с помощью этого простого руководства своими руками. Это простой проект рисования, способный полностью преобразить пространство!

Ремонт гаража

Мы очень много работали , на самом деле, , чтобы привести в порядок наш гараж и подготовить его к диете организации домашнего хозяйства в этом месяце. Хотя большинство крупных проектов уже завершено, мне еще нужно разобраться с несколькими мелочами в течение следующей недели или около того.Мы избавились от тонны вещей, вычистили сверху донизу и сделали несколько забавных организационных проектов, чтобы связать все это воедино. Не могу дождаться, чтобы показать вам все! В течение следующих нескольких недель я буду делиться множеством сообщений об организации гаража, но сегодня мы начнем с нуля и поговорим о том, как красить пол в гараже! {ОБНОВЛЕНИЕ: вы можете увидеть законченную реконструкцию гаража ЗДЕСЬ.}

Пол в нашем гараже был действительно грязным. На нем были разливы масла, около 20 разливов аэрозольной краски разного цвета (с тех пор я придумал лучшую технику окраски распылением!}) И множество разных пятен.Даже после того, как мы его хорошо почистили, он все еще выглядел очень грязным.

Покраска пола в гараже мгновенно сделает ваш гараж чище и свежее, а это относительно простое и недорогое преобразование. По сравнению с обычными бетонными полами, окрашенные полы обеспечивают дополнительную защиту от плесени, грибка и автомобильных жидкостей. Они также водонепроницаемы, их легче чистить, и они устраняют пыль, которую производит голый бетонный пол. Это беспроигрышный вариант!

Существует два основных типа красок, которые можно использовать для пола в гараже: латексная акриловая краска или эпоксидная краска.Хотя в краткосрочной перспективе латексная краска является немного более дешевым вариантом, эпоксидная краска более долговечна и лучше сцепляется с бетоном, что делает его более устойчивым к сколам. Как правило, латексной краски хватает примерно на 2 года, а эпоксидной краски — от трех до четырех лет. В итоге мы использовали Behr Concrete and Masonry Bonding Primer и Behr Premium1-Part Epoxy Concrete and Garage Floor Paint in Slate Grey, и весь процесс оказался на удивление простым.

Как покрасить пол в гараже

Очистить и подготовить пол.

Бетон очень пористый и легко собирает грязь и сажу, поэтому лучше всего очищать его с помощью машины для мытья полов или полировальной машины. Не пропускайте эту часть !!! Если ваша мойка высокого давления позволяет это, вы также можете добавить в воду обезжириватель, чтобы действительно очистить вещи. Дайте хорошо просохнуть!

Для тех из вас, у кого нет доступа к мойке высокого давления, вы можете использовать щетку с жесткой щетиной {на ручке метлы} и шланг с насадкой высокого давления в качестве альтернативы.Вам просто нужно будет использовать намного больше смазки для локтей, чтобы действительно удалить оттуда грязь! Используйте обезжириватель, TSP или моющее средство для стирки, чтобы повысить эффективность очистки, а для очень грязных полов дайте очистителю постоять несколько минут перед окончательной очисткой. Только убедитесь, что чистящий раствор не высыхает на бетоне!

** ПРИМЕЧАНИЕ. Мы начали с голого бетонного пола. Если у вас есть старые краски или герметики на полу, вам нужно сначала удалить их с помощью химического средства.**

{К сожалению, так оно выглядело ПОСЛЕ мойки водой!}

Заполнить трещины в бетоне.

На рынке представлены различные продукты, которые помогут вам заполнить трещины. Для небольших трещин можно использовать ремонтный состав для бетона / раствора; однако для более толстых трещин или отверстий вам понадобится бетонная заплатка. Если трещина более глубокая, вам нужно будет заделывать трещину слоями, обеспечивая достаточное время для высыхания между слоями (это может занять некоторое время!}.Вытрите средство для доступа с трещины влажной тряпкой или скребком, чтобы выровнять ее и создать гладкую поверхность. Перед покраской обязательно прочтите все инструкции производителя к вашему продукту для ремонта относительно рекомендуемого времени отверждения. У нас должна была быть неделя, в то время как некоторые другие рекомендовали до месяца.

Протравить полы.

В зависимости от поверхности вашего бетонного пола может потребоваться протравливание поверхности. {Нам не пришлось делать эту часть.} Травление в основном открывает поры бетона, чтобы краска лучше впитывалась.Чтобы проверить, нуждается ли ваш пол в травлении, капните на пол небольшое количество воды и посмотрите, как быстро она впитается. Если он впитается довольно быстро, протравливать его, скорее всего, не нужно. Если он имеет тенденцию к образованию луж на поверхности пола, рекомендуется использовать промышленный травитель для бетона. Дайте полностью высохнуть.

Нанесите адгезионную грунтовку.

Грунтовка является предварительной обработкой для пористого бетона и предназначена для улучшения адгезии краски. Мы просто использовали малярную кисть, чтобы прорезать края вокруг гаража, и использовали валик для всего остального.Он становится немного молочным, поэтому вы можете видеть, где рисуете, но при высыхании он становится прозрачным. Перед нанесением краски подождите не менее 4 часов {и не более 30 дней}.

Нанесите однокомпонентную эпоксидную краску.

Краска нанесена очень гладко и хорошо покрывается. Как и в случае с грунтовкой, мы просто обрезаем края кистью, а затем накатываем на остальное. На самом деле это выглядело довольно хорошо после всего одного слоя, но в итоге мы сделали второй слой на всякий случай. Было рекомендовано, чтобы второй слой наносился в направлении, противоположном направлению первого слоя {i.е. если первый слой наносился по длине, второй слой следует наносить по ширине}. Тем не менее, из-за планировки нашего гаража было намного проще наносить его по длине, и мы сделали это для обоих слоев. Несмотря на то, что мы шли по полу примерно через 24 часа, рекомендуется подождать не менее недели, прежде чем по нему ехать.

Это ТАКОЕ изменилось, и это определенно один из самых простых DIY-проектов!

Очевидно, что в остальной части гаража еще много работы, но после покраски она стала намного чище! Мы были очень довольны конечным результатом — и теперь мы можем фактически видеть нашего этажа!

Не забывайте следить за остальной частью гаража и получать больше советов по организации гаража и чистке! Здесь вы можете найти некоторые из моих идей…
Этот пост является частью моей серии DIY Behr Expert Painting.Ищите новый проект рисования каждый месяц!

Диета домашнего хозяйства

Вы еще не слышали о диете для домашних хозяйств? Начните с этого поста ЗДЕСЬ и найдите все прошлые проекты на моей доске Pinterest. Вы можете найти списки дел за последний месяц здесь…

Январь — 30-дневный Детокс
Февраль — Организация кухни
Март — Организация ванной комнаты
Апрель — Организация офиса
Май — Открытые пространства
Июнь — Организация прачечной
Июль — Организация гаража

,

Как залить бетонный пол

Если вы построили пристройку или новый дом, то наступит момент, когда вы будете готовы заливать бетонную плиту. В большинстве случаев это произойдет, когда фундамент будет заложен, а стены возведены с гидроизоляционным покрытием.

Перед тем, как это произойдет, необходимо выполнить несколько ключевых подготовительных этапов:

• Предположим, что хардкор — или, чаще, напольное уплотнение 1-го типа — уже на месте, его необходимо правильно сжать , прежде чем можно будет приступить к работе осуществляться.
• Если использовался хардкор, затем необходимо будет произвести осыпание песком (хотя в этом нет необходимости, если использовалось напольное уплотнение типа 1). Это включает в себя засыпку строительного песка в зону заливки плиты, прежде чем он будет распределен и выровнен. Линия струны или лазерный уровень полезны для получения уровней прямо на этом этапе. Песок заполнит все неровности и впадины, обычно толщина около 50 мм после утрамбовки песка.
• Далее выйдет из строя гидроизоляционная мембрана (ДПМ).Толщина DPM варьируется, но обычная толщина — 1200. Желательно покрыть обрабатываемую площадь одним большим листом, но в случаях, когда требуется более одного листа, стыки должны перекрываться не менее чем на 150 мм и герметизироваться, чтобы влага не проникала сквозь новую бетонную плиту. Края DPM поднимутся вверх по стенам и охватят кирпичные стены, и в конечном итоге окажутся под следующим рядом кирпичей — хотя на данный момент подойдет сидение на месте с кирпичом здесь и там.
• Далее идет бетон — хотя иногда на этом месте укладывают изоляционные плиты. Если ваше расширение очень маленькое, вы можете подумать о том, чтобы забросить его в себя, поскольку оно смешанное. Однако это трудоемкое и трудоемкое занятие. Другие варианты включают заливку прямо из грузовика, если доступ не является проблемой. Однако предпочтительный вариант, позволяющий сэкономить время и силы (а также немного дороже), — это закачивать товарный бетон непосредственно на место; 100 мм является типичным.Затем вам нужно будет подождать как минимум три дня, пока он не вылечится.
• Если ваш бетонный пол необходимо армировать (в областях, которые могут быть сильно нагружены, например, в гаражах), то перед заливкой бетона будет уложена металлическая сетка на пластиковых ножках.
• После того, как бетон выровнен по уровню и застынет, изоляция пойдет вниз (если она не ослабевала раньше). Обычно устанавливается 75–100 мм плит из жесткого пенопласта.
• Наконец, многие люди устанавливают пароизоляцию поверх изоляции перед заливкой стяжки. После этого перед укладкой стяжки прокладываются и закрепляются любые трубопроводы для теплых полов . Стяжку нужно будет сушить в течение недели.

В большинстве случаев ваш строитель укладывает ваш пол, хотя это можно сделать и своими руками, но это не задача одного человека.

Пошаговые инструкции

1. Уплотнение Hardcore или напольное уплотнение типа 1 уплотняется с помощью отбойной пластины.
2. При необходимости производится осыпание песком.
3. Прокладывается гидроизоляционная мембрана.
4. Бетон заливают и оставляют для отверждения минимум на три дня.
5. Утеплитель проложен.
6. При необходимости укладывают трубы теплого пола.
7. Укладывается последний слой стяжки и оставляется для отверждения на неделю.

Наша оценка

Приблизительно 1400 фунтов стерлингов * (включая рабочую силу)

Балочные и блочные перекрытия

Для более крупных пристроек часто используется подвесной бетонный пол — почти все новые постройки теперь строятся с использованием этой системы, поскольку она быстрее, вы можете ходите по нему раньше, и это снижает риск попадания влаги через пол.

Бетонные балки с выступами с обеих сторон примерно на полпути вверх укладываются на пол. Затем бетонные блоки кладут горизонтально между балками, опираясь на выступы и на уровне верхней части балок. Затем под стяжку или, в некоторых случаях, деревянные листы кладут утеплитель.

,