строительство гаража 7 на 7 метров, специальный проект на 2 машины
Если в семье 2 машины, гараж 7 на 7 будет оптимальным решением. Гараж на 2 машины меньшего размера стоит строить только в случае, если на земельном участке мало места или у вас сильно ограничен бюджет.
Почему стоит выбрать гараж 7 на 7 метров, а цена – не всегда решающий фактор
Гараж 7 на 7 метров – это минимальный размер, позволяющий комфортно садиться в машину и выходить из неё.
Гараж 7 на 7 метров в первую очередь привлекателен возможностью широко открыть двери автомобиля
Представьте, что на улице идёт проливной дождь. Вы вернулись из дальней поездки с семьей и подъезжаете к дому. Ворота во двор открываются с пульта. Автоматические секционные ворота в гараж – тоже с пульта. Гараж пристроен к дому, так что прямо из него можно попасть в теплый уютный дом. Но гараж у вас шириной всего 5 метров. Да и вторая машина, как назло, стоит не под самой стенкой. Под стенкой стоит велосипед, хотя он уже там явно лишний.
Гараж 7 на 7 метров, проект на 2 машины с навесом
Придется объяснить ситуацию пассажирам и высаживать всех на улице под проливным дождем. Хорошо, если вы предусмотрели навес, под которым можно выйти из машины и, не намокнув, дойти до крыльца и зайти в дом. А если навеса нет? Итак, вы сами выйдете из машины в гараже и сухой и довольный пройдете через дверь, соединяющую дом и гараж. Там вас будет ждать промокшие члены семьи. Все они, как один, припомнят вам экономию на гараже.
Удобный подъезд к гаражу тоже очень важен
Неважно, что во время строительства гаража вся семья была против лишних расходов и единодушно проголосовала за гараж 5 на 5 метров – своего рода чехол для автомобилей, цена которого была минимальной. Теперь это уже не имеет значения. Нужно было выбирать гараж 7 на 7, проект маленько гаража никто не видел и не мог предположить, что он будет таким неудобным. Именно вы должны были хорошенько подумать и выбрать гараж 7 на 7, стоимость которого, если хорошо подумать, была не так уж и велика.
Гараж-склад 7 на 7 метров
Так что советую вам не экономить, вернее, экономить разумно и не в ущерб эксплуатационным качествам гаража.
Гараж 7 на 7, стоимость которого вполне приемлема
Капитальный гараж, даже маленький – постройка дорогая. Поэтому я рекомендую строить каркасный гараж. Существует много разных технологий на все случаи жизни.
Каркасный гараж 7 на 7 из ЛСТК
Если нужна временная максимально дешевая постройка – можно построить гараж из ЛСТК. Постройка не очень надежная, без теплоизоляции, но в качестве постройки на несколько сезонов – вариант приемлемый.
Каркасный гараж из дерева – недорогая постройка, его можно сделать теплым и довольно комфортабельным. Главная проблема – необходимость постоянно следить за гаражом, дерево – чувствительный к воздействиям окружающей среды материал. Зато можно такой гараж сделать своими руками.
Гараж из сэндвич панелей 7 на 7 метров обойдется чуть дороже гаража из ЛСТК, но он будет теплым, надежным и довольно привлекательным.
Гараж 7 на 7 – проект, на что обратить внимание
Крыша
Какой бы вы не выбрали материал для постройки, обратите внимание на конструкцию крыши. Она должна быть надежной. На площади 49 м ² зимой может скапливаться очень много снега. Поэтому дополнительные опоры для силовой конструкции крыши будут очень кстати.
Дополнительные помещения
Не стоит рассчитывать на то, что все поместится в гараже. На самом деле, 7 на 7 – не такая уж и большая площадь для двух автомобилей. Небольшая кладовка, котельная и мастерская сделают гараж более аккуратным и комфортным.
Гараж с дополнительным помещением
Площадь постройки увеличится всего на десяток квадратных метров. Благодаря кладовке, на виду не будут лежать запчасти и запасная резина. Мастерская хороша тем, что её можно обогревать отдельно от гаража, а когда вы будете что-то материть, моно не бояться случайно зацепить автомобиль каким-нибудь тяжелым и твердым инструментом.
Отопление
Ну а если вы решите построить гараж 8 на 8 метров, то в него можно уже будет в случае необходимости поставить 3 автомобиля.
Каркасный гараж своими руками — пошаговое строительство, выбор материала
Каркасный гараж – простая в сборке и достаточно надежная конструкция. Вы можете построить его своими руками, при этом потратив минимум времени, денег и сил на строительство. На сегодняшний день это, наверное, самая простая технология монтажа помещений, которая ставится все более распространенной. Вы можете собрать каркасный гараж своими руками с нуля за несколько недель.
Деревянный каркасный гараж
Подготовка к строительству
Строительство каркасного гаража ничем не отличается от строительства любых других каркасных помещений. Единственной особенностью можно назвать смотровую яму. Однако она нужна не всегда и не всем. Если вы привыкли ремонтировать свой автомобиль у специалистов, смотровая яма вам вряд ли пригодится. А ее обустройство потребует дополнительных усилий и денежных средство.
Примерный план каркасного гаража с подсобным помещением
Перед началом строительства необходимо определиться с некоторыми моментами:
- Размер гаража. Он не должен быть слишком маленьким, потому что, кроме машины, в гараже могут храниться какие-то нужный вещи – например, зимняя или летняя резина, различные ключи, насосы, запчасти. Может стоять некоторая мебель – полки, шкафчики и пр. При этом вы должны иметь свободу перемещения по помещению.
- Надежность конструкции. Так как автомобили могут иметь различный вес, обратите внимание, что некоторые виды фундамента могут быть слишком легкими. Если гараж рассчитан на большую машину или на несколько транспортных средств, остановите выбор на ленточном фундаменте.
- Если нужна смотровая яма, ее устройство необходимо продумать заранее. Делается она так: копается яма, стенки обкладываются кирпичом в один слой. Края укрепляются металлической обвязкой. Помните, что под тяжестью машины стенки могут обвалиться, поэтому укрепить их надо на совесть.
- Электричество. В гараже желательно иметь свет, а если у вас обустроена смотровая яма, то к ней также необходимо его подвести. Провода кладут внутрь стены, когда производится обшивка каркаса гаража.
- Наличие воды. Если вы сами занимаетесь ремонтом своей машины, вам может пригодиться вода. По крайней мере, это удобно – иметь возможность помыть руки в любое время, протереть окна, салон и пр. Трубы укладываются до пола и, в некоторых случаях, до устройства каркаса гаража.
Определившись с этими вопросами, можно делать разметку и заливать фундамент для каркасного гаража.
Технология строительства
Если вы уже сталкивались со строительством по каркасной технологии, то догадываетесь, как построить каркасный гараж. При строительстве каркасных гаражей выделяют три этапа:
- создание фундамента
- создание каркаса для гаража
- обшивка и отделка каркаса гаража
Ленточный фундамент в своей основе имеет цементную смесь, которая заливается в опалубку, установленную в выкопанную траншею по разметке. Высота фундамента во всех его частях должна быть одинаковой. Даем бетону высохнуть и постоять хотя бы месяц. Некоторые строители говорят, что ждать не обязательно, ведь это не дом. Однако опыт подсказывает, что если поспешить, можно получить перекос всей конструкции. Поэтому лучше некоторое время подождать. Технологии возведения различных видов фундамента подробно описаны тут.
Ленточный фундамент заливается вместе с местом под колеса, оставляя место для смотровой ямы
Выполняем обвязку фундамента и выстраиваем каркас. Начиная с углов, делаем вертикальные стойки, укрепляем все брусом горизонтально и укосами. Сверху каркаса гаража выполняем обвязку брусом.
Когда эта работа сделана, каркасный гараж необходимо обшить. Вам понадобятся:
- листы ОСБ-3
- гидроизоляция (можно использовать даже дешевый рубероид, который не применяется при строительстве жилых домов)
- пароизоляция
- утеплитель (проще всего использовать листы пенопласта, при чем его можно использовать не только для внешнего утепления, но и для внутреннего, что экономит ваши средства)
- расходники: шурупы, гвозди, болты и пр. (покупаем с запасом)
Если вы желаете использовать более простые технологии (канадскую) возведения каркасных гаражей, используйте готовые панели – это сократит время монтажа, однако будет дороже.
Небольшой гараж может иметь скат крыши в пределах 5-10%. Изолируем ее также дешевым рубероидом, а покрываем шифером по технологии. Это самый дешевый вариант, однако, если вы хотите иметь действительно теплый и долговечный гараж – можете использовать самые современные материалы, а каркасный гараж своими руками построить в стиле вашего дома.
Каркасный гараж обшитый. Осталось навесить ворота.
Делаем стены
Итак, каркас готов, и пора приступать к дальнейшим работам. Будущие стены состоят из нескольких слоев.
Внутренний слой стены состоит из пароизоляции и доски ОСБ, на которую можно проводить внутреннюю отделку. Внешний слой будет состоять из теплоизоляции, гидроизоляции и доски ОСБ, на которую фиксируется сайдинг или другой материал внешней отделки. Гараж, как правило, не отапливается, поэтому утеплить пенопластом можно с двух сторон. Дополнительные листы крепятся на ОСБ-плиту, после чего проводится внутренняя отделка с помощью сетки и грунтовки.
Каркасный гараж на 2 машины
Почему лучше выбрать пенопласт:
- очень теплый
- относительно дешевый
- не горит
- большой срок эксплуатации
- легко режется на части нужного размера
- легкий материал, не требуется помощь при монтаже
Места стыка пенопласта по технологии необходимо пропенить, что позволит избежать мостиков холода и лучше зафиксировать листы. Листы садятся на клей. Пенопласт бывает нескольких видов, каждый из которым помечен своей маркировкой. Например, ПСБ-С-50, лучше всего подходящий для утепления пола гаража, расшифровывается так: полистирольный пенопласт, изготовленный беспрессованным методом, самозатухающий с плотностью 50 кг/м3. ПСБ-С-15 используется для утепления стен каркасных гаражей. О других видах утеплителя читайте здесь.
Внешняя отделка может быть разнообразной: покраской, штукатуркой, сайдингом, камнем и пр.
Крышу для гаража можно сделать простую. Под каркасные гаражи хорошо подходит односкатная крыша, которая имеет скат за счет разной высоты стен. Если вы хотите двускатную крышу, то ее конструкция будет сложнее. Вам придется сделать стропильную систему, обрешетку. Более сложные крыши делают редко, только для того, чтобы не выходить из общего стиля участка.
Односкатная крыша для каркасных гаражей — идеальное решение
Как сделать пол
youtube.com/embed/h6kRvQRwlAs?feature=oembed&wmode=opaque» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
В каркасных гаражах пол – это тот элемент, на который идет основная нагрузка. Кроме того, условия эксплуатации пола в каркасных гаражах достаточно сложные. Какими особенностями должен обладать пол?
- Он должен быть крепким и надежным, так как автомобили весят несколько тонн.
- Не должен истираться под действием колес (поэтому линолеум или ламинат не подходит).
- Пожаробезопасный. Автомобильное масло, бензин, хранящиеся в гараже, могут спровоцировать пожар. Использование пожаробезопасных материалов увеличивает шанс на спасение.
- Хорошо переносить влагу. В зимнее время года снег, который налипает на колесах, тает, образуя лужи. Именно поэтому деревянные полы не подходят.
Исходя из этих требований, понимаем, что выбор материала для пола в каркасных гаражах не велик. Лучше всего зарекомендовал себя заливной цементно-песчаный пол, который можно покрыть специальной устойчивой плиткой (а можно и не покрывать, только дать ему хорошо просохнуть перед эксплуатацией). Подходят и современные полимерные полы, однако цена их значительно выше, и самостоятельно их сделать не получится.
Как построить каркасный гараж своими руками: пошаговая инструкция от ivd.ru
Построить каркасный гараж своими руками несложно. Для этого не нужно обладать особыми навыками. Чтобы провести технический расчет, достаточно иметь под рукой калькулятор, лист бумаги и карандаш. Составлять проект с чертежами в масштабе и подробным описанием всех деталей тоже нет необходимости. Обычно рисуют схему, на которой указывают размеры составных частей. Основой является обрешетка, воспринимающая нагрузку от крыши и собственной массы. Ее обшивают изнутри и снаружи, укладывая в ячейки утеплитель и звукоизоляцию. Постройка может быть частью здания или стоять отдельно от него.
Делаем деревянный каркасный гараж
Преимущества и недостатки деревянной конструкции
Требования к расположению постройки
Ограничения по размерам
Подбор материалов для стен
Выбор кровли
Варианты фундамента
Пошаговая инструкция по возведению гаража
Плюсы
- Небольшая масса по сравнению с сооружениями из камня, железобетона, бревен и кирпича. Это позволяет использовать легкий фундамент и упрощает технологию строительства. Для монтажа сборных элементов не нужен подъемный кран, спецтехника и площадь, на которой их приходится размещать. Следует заметить, что массив тяжелее, чем профильная труба или уголок из стали.
- Высокая скорость проведения работ. Полые стены из крупных деталей возводятся за 2-4 недели. Нет необходимости ждать, когда схватится цементный раствор. Секции легко устанавливать, как и металлическую обрешетку с винтовыми соединениями. При этом мягкие края проще подогнать по размерам.
- Долговечность — срок эксплуатации при правильно выбранной технологии составляет несколько десятков лет.
- При отделке достаточно положить один слой шпаклевки. Оштукатуривание поверхности не нужно.
- Отсутствие усадки, позволяющее сразу после завершения строительства перейти к внутренней облицовке. Железобетонные стены дают заметную усадку в течение трех лет. В этот период лучше не заниматься шпаклеванием и оштукатуриванием — покрытие отслоится из-за деформации основания.
- Паропроницаемость древесины и фанерной обшивки — когда стены «дышат», находиться внутри гораздо комфортнее.
- Возможность провести качественную тепло- и звукоизоляцию без увеличения толщины ограждающих конструкций. Бетон и кирпич лучше проводят холод, чем ячейка, заполненная волокнистыми плитами.
- Монтаж можно проводить в любое время года. Тогда как кирпичную кладку, заливку ленточного фундамента и другие работы, связанные с использованием цементного раствора, стараются проводить при положительной температуре, иначе смесь не наберет марочную прочность. Чтобы решить проблему, необходим постоянный прогрев в процессе схватывания.
Минусы
- Низкая влагостойкость древесины — под воздействием сырости она начинает гнить и быстро разрушаться. Чтобы защитить ее от внешних воздействий, массив пропитывают антисептиками и покрывают лаком или краской. Чтобы сделать непроницаемыми нижние опоры, которые находятся постоянной сырости, применяют особые пропитки для свай и других деталей, контактирующих с водой и грунтом. Полная обработка занимает несколько дней. Уголок и профильную трубу обрабатывают за один день.
- Пожароопасность — массив горит даже после пропитки антипиренами — добавками, снижающими горючесть. Это свойство может оказаться решающим, ведь внутри находится машина и легко воспламеняющиеся вещества.
- Обшивка не способна выдержать тяжелую полку — ее нужно крепить к внутренней опоре, найти которую нелегко. Она занимает небольшую площадь.
- Низкая прочность по сравнению с массивными сооружениями из кирпича, бетона и бревен.
На этапе подготовки схемы важно учесть расположение объекта на участке. Он не должен мешать соседям, перекрывать проезд, создавать другие неудобства. Кроме того, существует ряд требований, приведенных в СНиП 2.07.01-89:
- Расстояние до соседних окон — от 6 м.
- До границ территории — от 1 м.
- До стен основного одноэтажного здания — 3 м, двухэтажного — 5 м. Замер ведется от цоколя либо от стен, если цоколь отсутствует.
- До проезжей части — не менее 3 м.
Расстояние от здания взято с учетом требований пожарной безопасности. Если объект имеет выступающий кровельный скат, замер ведут от его проекции. Требования касаются только капитальных сооружений с фундаментом. Легкие постройки, которые можно перенести, к ним не относятся.
Дополнительные ограничения может вводить администрация регионов, если они не противоречат законодательству и техническим нормативам.
Требования носят рекомендательный характер, и за их нарушение хозяин участка не несет ответственности. В случае, когда постройка мешает соседям, они в праве обратиться в суд. Если она находится возле детской площадки или закрывает окна жилого дома, решение суда будет в пользу истцов.
Чтобы уменьшить дистанцию до соседнего дома, необходимо заключить официальный договор с его владельцами. Этот документ обновляют каждые три года. Такое соглашение станет возможным, если постройка соответствует правилам пожарной безопасности. Ее следует снабдить ящиком с песком и резервуаром с водой, а на стену повесить щит с инвентарем и огнетушитель. Проводка должна находиться в гофрированных шлангах. Лампы нужно будет закрыть плафонами и решетками. Питание производится от отдельного распределительного щитка. Запрещается использование открытого пламени и отопительных радиаторов с незащищенными нагревательными элементами.
При продаже участка соседями договор аннулируется, и его придется заключать с новыми владельцами.
Согласно санитарно-техническим нормам и правилам каркасный гараж из бруса, расположенный на территории кооператива, должен быть не менее 7 м в длину и 5 м в ширину. Минимальная высота — 3 м. Эти нормативы также касаются крытых парковок на участках, специально предназначенных для их строительства.
Если сооружение является частью жилого дома, высота потолка принимается не менее 1 м от крыши машины. Такое же расстояние берут по бокам до стенок и стеллажей. Оно необходимо, чтобы дверцы автомобиля свободно открывались в обе стороны.
Как правило, применяют брус с сечением 15х15 или 10х10 см. При необходимости его можно склеить из досок. Они также служат для создания основы легких стен, обшивки и напольного покрытия. Используют доски с сечением 5х15, 2,5х15 и 5х10 см. Стандартная длина заготовок — 6 м.
При подборе заготовок следует уделить внимание их качеству. Не допускаются к работе изделия с механическими повреждениями, выпадающими сучками и смоляными подтеками. На поверхности не должно быть следов плесени. Если они есть, их необходимо счистить и провести пропитку антисептиками. Иногда плесень проникает слишком глубоко. От таких деталей проще избавиться, чем пытаться их спасти.
Массив должен быть сухим. Влажные волокна подвержены сильным деформациям при высыхании. Просушивать придется даже партию, соответствующую всем нормативам, но такие изделия практически не меняют свою форму и размеры. После просушки и лакировки они сохраняют ее в процессе эксплуатации.
В строительстве часто используют металлические уголки и пластины, которыми скрепляют деревянные детали по бокам. Высокой прочностью обладает сталь, но под воздействием атмосферной влаги она быстро ржавеет. Грунтовка и краска не способны обеспечить длительную защиту, поэтому лучше монтировать оцинкованные детали — им коррозия не грозит. Снаружи и внутри хорошо смотрятся крепежи из кованого железа. Они не ржавеют и по прочности не отличаются от высококачественной стали.
Детали рамы крепятся на саморезы — гвозди имеют гладкую поверхность, которая плохо держится в материале. Их используют для обшивки, которая не воспринимает больших механических нагрузок. Гвозди, шурупы и другие крепежи должны иметь оцинкованное покрытие, защищающее их от воздействия атмосферной влаги.
Материалы для кровли и фундамента подбираются в зависимости от их конструкции.
Ее конструкцию определяют на стадии подготовки проекта каркасного гаража. Для пристройки подойдет односкатная крыша. Если делать несколько плоскостей, они должны спускаться от главного здания — иначе образуется углубление, где будут постоянно скапливаться вода и мусор.
Отдельно стоящее сооружение обычно закрывают двумя скатами — иначе одну стену придется делать выше. Это приведет к перерасходу материалов. С плоской поверхности приходится чаще убирать снег.
Для деревянной рамы подойдут облегченные конструкции со средней несущей способностью:
- Плитный фундамент — он представляет собой горизонтальную железобетонную плиту, отлитую методом опалубки.
- Ленточное мелкозаглубленное основание — железобетонная полоса по контуру стен.
- Винтовые сваи и столбы, на которые сверху монтируется несущая рама. Опоры можно сделать из покрышек, заполненных песком и щебнем и залитых строительным раствором.
Теперь рассмотрим пошаговую инструкцию для строительства каркасного гаража своими руками.
Перед тем как построить каркасный гараж, нужно решить, как он будет использоваться. В случае, когда внутри необходимо поддерживать комнатную температуру, с внешней стороны устраивают дополнительную изоляцию между обрешеткой и обшивкой. Необходимо предусмотреть место для размещения отопительного оборудования.
Делаем фундамент
В качестве примера рассмотрим установку несущих столбов. Есть несколько способов их изготовления: кирпичная кладка, заливка смесью с высоким содержанием крупного наполнителя стальных и асбестовых труб, бетонные блоки, изготовление столбов методом опалубки.
Этапы работы
- Сначала подготавливают площадку. Ее выравнивают и проверяют по уровню. Перекосы не допускаются.
- Контуры постройки обозначают кольями и натянутой между ними веревкой.
- Положение столбов отмечают пересечением веревок, натянутых между краями. Затем по отметкам роют углубления шириной 0,25 м и глубиной 1-1,2 м. Расстояние между опорами составляет 0,8-1,2 м. Для работ удобнее использовать ручной бур.
- Дно засыпают щебнем и песком. Толщина каждого слоя — 10-20 см. Песок трамбуют, поливая водой из шланга.
- Из досок или подручных материалов изготавливают опалубку и опускают ее в котлованы, чтобы раствор не уходил в грунт. Дно выстилают рубероидом или полиэтиленовой пленкой. Конструкцию выравнивают. Допустимое отклонение — 5 мм.
- Внутрь закладывают арматуру, собранную на поверхности. Она состоит из параллельных стальных стержней, привязанных к перпендикулярным скобам монтажной проволокой. Также применяют сварные соединения.
- Опалубку заполняют смесью с повышенным содержанием щебня. Чтобы внутри не оставалось воздушных пустот, раствор постоянно протыкают стальным прутом в процессе заливки.
- Раствор схватывается в течение одного месяца. В этот период нагружать фундамент нельзя.
Бетонирование лучше проводить при положительных температурах. Зимой опалубку придется постоянно прогревать, чтобы смесь могла набрать хотя бы часть марочной прочности. В холодное время, чтобы построить каркасный гараж из дерева своими руками, в землю вбивают готовые сваи.
Преимуществом свайного фундамента является то, что его удобно использовать для пристроек. Плитный и ленточный было бы сложно объединить с цоколем главного здания. Между ними потребовался бы температурный шов, гасящий напряжение при деформации. Они возникают в следствии неравномерной усадки. Дом уже погрузился в грунт, а пристройка еще не успела занять окончательное положение. Ей потребуется для этого три года.
Готовим нижнюю обвязку
Когда опоры готовы, сверху на них укладывают несущую обрешетку из стального профиля или дерева. На ней будет стоять наземная часть конструкции. Материалом для балок служит брус 15х15 см. Монтаж не займет много времени.
Пошаговый процесс
- Сверху опоры застилают рубероидом, укладывая его слоем по 2-3 листа.
- У каждого бруса с торца срезают половину его толщины на 15 см. Это необходимо для более плотной стыковки между деталями.
- Рама выдерживает большие нагрузки, поэтому даже длинных шурупов и анкеров будет недостаточно. На стыки балок по бокам накладывают стальные пластины с отверстиями и плотно стягивают их длинными широкими саморезами. На перпендикулярных стыках удобно использовать металлические уголки. Ими закрепляют ребра жесткости, соединяющие периметр. Если планируется создание смотровой ямы, в обрешетке делают окно соответствующего размера.
- Раму обшивают досками с сечением 5х15 или 2,5х15 см, формирующими напольное покрытие. Сверху под колеса машины укладывают дополнительный настил или технический линолеум.
Строим несущие стены
Основание представляет собой вертикальные балки, смонтированные на нижнюю обвязку. Их ставят с шагом 0,6-0,8 м, начиная с углов, и фиксируют верхней обвязкой. Затем делают внешнюю обшивку гипсокартоном или влагостойкими плитами ОСБ.
Чтобы повысить прочность, между стойками располагают ребра жесткости на одном или двух уровнях. Углы дополнительно обшивают диагональными досками толщиной 2,5 см. Каждый сборный элемент необходимо выставлять по строительному уровню.Если конструкция является пристройкой к жилому зданию, между ними нет необходимости возводить стену. Вертикальную и горизонтальную раму монтируют на готовое вертикальное основание.
Монтируем кровлю
Стропила фиксируют на верхней обвязке. Их изготавливают из досок 2,5х15 см, поставленных на ребро и обрезанных под нужным углом в местах сопряжения с низом и коньком. В качестве крепежей используют стальные уголки и пластины. Каждый ряд стропил размещают над стеновыми стойками. Сверху делают обрешетку, на которую монтируют кровельные материалы. Ее крепят на гвозди или саморезы.
Обшиваем стены
Когда несущие рамы готовы, проводится их утепление, звукоизоляция и отделка. С внешней стороны подшивают металлические листы, сайдинг, укладывают дополнительный слой гипсокартона либо проводят штукатурные работы. При необходимости поверхность грунтуют и красят.
Если есть возможность провести внутрь отопление, не нарушая пожарную безопасность, наружную часть утепляют. Как правило, в этом нет необходимости, так как легкие постройки предназначены в основном для размещения автомобиля. Отопление нужно для помещений, где планируется проводить много времени, например, для мастерских.
Утеплитель укладывают в ячейки, закрытые полиэтиленовой пленкой. Ее стелют с нахлестом 10 см и скрепляют скотчем. Чаще всего применяют три вида утеплителя: минеральная вата, пенополистирол, пенополиуретан.
Последний вариант наиболее функционален. Покрытие напыляют из баллончика. Чтобы покрыть большую площадь, потребуется профессиональное оборудование. Преимуществом такого способа является отсутствие мостиков холода — пустот или твердых проводников — анкеров, гвоздей и шурупов. Холод по ним легко проникает внутрь. Сверху материал закрывают герметичным слоем полиэтилена и отделывают фанерой, гипсокартоном или вагонкой.
- Материал подготовил: Артем Филимонов
Каркасный гараж из дерева своими руками
Использование каркасной технологии позволит существенно сократить расходы на строительство гаража. Ведь небольшая масса строения снижает требования к фундаменту, а использование в качестве основного строительного материала досок и ориентированно-стружечных плит (ОСП) позволяет снизить затраты на доставку. Ведь привезти доски и ОСП можно на небольшой машине с малой грузоподъемностью, а для доставки кирпича, песка и цемента в нужных количествах потребуется серьезный грузовик и кран с грузоподъемностью не меньше 2 тонн. В этой статье мы расскажем вам о том, как построить каркасный гараж своими руками от выбора участка и создания проекта до настила кровли и подключения коммуникаций.
Выбор места для гаража
Идеальным местом для гаража станет площадка на пригорке неподалеку от дома. Пригорок защитит гараж, смотровую яму и машину от поднявшейся во время сильного ливня воды. Если же такого участка рядом с домом нет, то придется выбирать место, ориентируясь на близость к дороге и возвышение относительно уровня земли. Никогда не стройте гараж в ложбинах и впадинах, иначе даже небольшой дождь приведет к подъему уровня воды в нем. Желательно, чтобы рядом с гаражом проходила линия 220 или 380 вольт, это позволит облегчить строительство и оборудовать гараж электрическим отоплением.
Создание проекта
Создание проекта строительства гаража преследует такие цели:
- определение последовательности этапов строительства;
- определение порядка действий во время каждого этапа;
- определение количества материалов, необходимое для строительства гаража.
Если вы составляете проект самостоятельно, то вам придется тщательно подумать весь процесс возведения гаража, начиная от подвоза и хранения материала, до длины и порядка установки досок каркаса. Очень помогает в этом чертеж, со строгим соблюдением масштаба. С его помощью вы сможете определить размеры гаража, оптимальные способы придания жесткости конструкции, длину несущих досок и количество крепежных элементов. Существует множество различных программ (например, АвтоКАД), которые облегчают проектирование любых конструкций, но все они требуют определенного опыта. Поэтому проще обойтись бумажным чертежом и пояснительной запиской к нему. Или воспользоваться услугами профессиональных инженеров-проектировщиков или строителей. В этом случае в проекте будут учтены различные мелочи, о которых неподготовленный человек даже не догадывается. Например, выбор древесины по влажности, выбор досок по ширине, особенности строительства из сырой доски, порядок сборки каркаса стен и так далее.
Выбор материала
Чаще всего гаражи строят из нестроганых досок влажностью 12–14%, но нередко используют и пиломатериал естественной влажности. Последний обойдется несколько дешевле, но гараж из таких досок нельзя обшивать на чистовую в первый год, что приводит к перерасходу материала. Поэтому опытные строители используют только хорошо высушенные доски.
В качестве несущих элементов используют брус сечением 100х100 мм или доску сечением 50х250 мм. В качестве внутреннего каркаса стен используют доску сечением 25х100 мм. Для утепления применяют пенопласт или минеральную вату толщиной до 5 см, а в холодных регионах до 10 см. Для наружной обшивки применяют водостойкую ОСП толщиной 15–20 мм, вагонную доску или металлический профнастил. Для внутренней обшивки применяют ДВП, фанеру толщиной 5–10 мм или такой же толщины ОСП. Такая комбинация материалов позволяет создать прочный и недорогой гараж.
Строительство фундамента
Составив проект или чертеж и привязав его к местности, завезите все необходимые материалы для создания фундамента. При создании фундамента учитывайте, что смотровая яма значительно увеличивает функциональность гаража, позволяя не только хранить, но также обслуживать и ремонтировать автомобиль. Если же смотровая яма вам не нужна, то вы можете выбрать и построить фундамент, пользуясь информацией из статей Какой фундамент лучше подойдет для дома из бруса — особенности расчета и Крепление бруса к разным видам фундамента.
Если вы решили строить яму, то технологию создания фундамента придется изменить, вырыв котлован под нее. Глубину ямы определяйте исходя из своего роста и потребностей. Можно сделать лежачую яму, обрудовав ее тележкой, можно сделать сидячую или стоячую яму. Разница лишь в высоте и в том, что в стоячей яме вы сможете выполнять любые виды работ, в сидячей не сможете нормально снимать мотор и коробку, а лежачая яма подойдет лишь для небольшого обслуживания автомобиля. Вот ориентировочные глубины ямы и котлована для нее:
- лежачая 50/80 см;
- сидячая 130/170 см;
- стоячая 170/210 см.
Для бетонирования ямы используйте такую же технологию, как и для заливки бетонного ростверка. В яме можете предусмотреть ниши для инструмента. Ширина готовой ямы должна быть на 5–10 см меньше расстояния между внутренней стороной колес одной оси. На поверхности ямы закрепите уголки или стальные трубы, которые не позволят автомобилю упасть в нее.
Если вы собираетесь ставить железные ворота, то предусмотрите крепежные элементы для них. В зависимости от модели ворот это могут быть как 2 вертикальных столба с крепежными элементами (навесами), так и 4–6 столбов. Если же вы собираетесь устанавливать роллетные ворота, то для их крепления можно использовать деревянные стены и потолок.
Завоз и хранение материала
Подготовив фундамент и дав ему выстояться, завозите доски. Каркасная конструкция допускает использование досок естественной влажности, но вы должны понимать, что сэкономив на них, вы серьезно потеряете на сроках строительства. Ведь нельзя будет обшивать гараж на чистовую из-за очень большой усадки доски естественной влажности. Поэтому желательно приобретать высушенную доску с влажностью 12–14%. Для хранения такой доски вам потребуется навес, защищенный от дождя. Его можно сделать из деревянных брусков или алюминиевых трубок и полиэтилена. Обязательно предусмотрите проветривание досок под навесом.
Сборка каркаса
Сначала вам необходимо собрать на земле боковые стены. Для этого, в соответствии с проектом, нарежьте вертикальные, горизонтальные и диагональные элементы, после чего приступайте к сборке. Эту операцию вы сможете выполнить самостоятельно. Для крепления досок друг к другу используйте металлические уголки и мощные саморезы. Эти принадлежности продают в большинстве строительных магазинов. Обязательно проверяйте углы крайних досок, ведь от них зависит форма гаража. Оптимальное расстояние между вертикальными досками составляет 70–100 см, а между горизонтальными 120–150 см. Особое внимание уделите крепежным отверстиям, ведь даже небольшая ошибка приведет к тому, что вы не сможете с первого раза установить стену на место.
Монтаж стены необходимо проводить силами двух–трех человек, а если длина стены больше 6 метров, или высота свыше 3 метров, то придется или позвать больше людей или использовать кран.
Если же у вас нет возможности собрать больше двух человек или использовать кран, то сначала соберите коробку каждой стены, состоящую из двух вертикальных и двух горизонтальных досок. Установить такой короб можно силами двух человек. Установите оба боковых короба, затем соедините их вертикальными досками, чтобы образовать задний короб. После этого соберите передний короб. Теперь можете устанавливать переносные малогабаритные леса и заполнять все коробки вертикальными и горизонтальными досками. Помните, вертикальные доски можно разрезать лишь в том случае, если вы планируете установить окно. Во всех остальных случаях они должны быть целыми. А вот горизонтальные доски нарезайте исходя из расстояния между вертикальными досками. Всю конструкцию соединяйте с помощью уголков и саморезов. Не забывайте в каждую пятую ячейку устанавливать диагональные доски.
Установка крыши
Если возможно, пригласите для создания крыши опытного плотника или кровельщика, потому что в рамках одной статьи можно дать лишь общие принципы этой работы. Сначала установите доски (лаги) потолка на расстоянии 80–140 см друг от друга. Если вы планируете использовать чердак в качестве кладовки, то расстояние нужно уменьшить, в противном случае увеличить. Для установки лаг в них и верхних горизонтальных досках каркаса прорезайте отверстия, ширина которых равна толщине доски, а глубина равна половине ширины доски. Благодаря этому лаги станут заподлицо с верхним краем каркаса. Лаги должны выступать вбок на 50–60 сантиметров. После установки стропил крыши вы с помощью дисковой или цепной пилы обрежете их до необходимой длины.
Если вы работаете вдвоем и нет возможности никого позвать на подмогу, то вместо лаг вам придется устанавливать сложную конструкцию (треугольник), в которую входят лаги, стропила и вертикальные подпорки. В этом случае можно обойтись без пропилов в досках и ставить эти треугольники прямо на каркас, что серьезно облегчит монтаж. После этого установите вертикальную доску, которая соединит верхние части треугольников, а также нижнюю доску, соединяющую между собой нижние части. Не забудьте установить как минимум 2 (лучше 4) диагональных распорки, которые защитят крышу от сильного ветра.
Обшивка и утепление
Для обшивки используйте профнастил. Начинайте обшивать снизу, укладывая листы с перехлестом, благодаря этому во время дождя вода будет стекать, не попадая внутрь. Обшивая гараж вагонной доской или ее аналогами, укладывайте доску горизонтально, так она будет выглядеть красивей. Если же вы решили обшивать гараж ОСП, то листы необходимо будет подгонять настолько плотно и четко, чтобы щель между ними в любом месте не превышала 0,5 мм, а после окончания обшивки стыки необходимо замазать смесью ПВА и мелкой древесной пыли.
В последнюю очередь обшивайте крышу, не забудьте установить водостоки. Желательно, чтобы металлопрофиль крыши выступал за стены на 30–40 см, это увеличит защиту стен от воды. Закончив с наружной обшивкой, приступайте к утеплению, для этого укладывайте в ячейки стен нарезанные по размеру куски пенопласта или минеральной ваты, затем зашивайте их фанерой или ОСП. Можно использовать и ДВП, но его прочность недостаточна, поэтому материал быстро покроется царапинами. Для утепления чердака достаточно уложить утепляющий материал в ячейки, образованные лагами, это в несколько раз проще, чем утеплять крышу по стропилам.
Установка ворот
Если вы устанавливаете металлические ворота, то петли на них должны полностью соответствовать петлям на опорных элементах. Для установки роллетных ворот необходимо приглашать специалиста. Поэтому оптимальный выбор для каркасного гаража – ворота из вагонной доски. От угона автомобиля не помогут даже самые современные стальные ворота, поэтому их функция скорее декоративная. Наиболее красивым гараж получается, если обшить его вагонной доской и из нее же сделать ворота, укрепив каждую створку изнутри двумя горизонтальными и одной диагональной доской. Особый колорит гаражу придадут декоративные петли (навесы), которые продают в строительных магазинах.
Электроснабжение и отопление
Если есть возможность подключить гараж к линии электроснабжения, то обязательно получите техусловия и в соответствии с ними установите счетчик. Это избавит вас от проблем с поставщиком электроэнергии. Для отопления утепленных гаражей наиболее эффективны настенные инфракрасные электрические обогреватели. Для обогревателей обязательно установите отдельный автоматический выключатель и регулятор температуры.
Строительство гаража из досок самостоятельно.
Схема, фотоПостроить гараж из досок самому-вполне выполнимая задача.
К тому же он обойдется недорого и его возведение доставит удовольствие, как и все что сделано своими руками. Основным плюсом постройки считается дешевизна материала и отсутствие трат на профессиональных строителей. Материалом для изготовления гаража выбираются доски. Они могут остаться после строительства дома или просто лежать без дела. На доски разбирают и складские поддоны. При использовании этого материала проектом выбирают строительство гаража каркасным методом. Метод называется так, потому что основой для гаража является деревянный каркас, впоследствии обшиваемый.
Прежде чем начинать работу, вычертите проект гаража на бумаге, со всеми размерами и параметрами. Так Вы примерно определите количество материала необходимого для постройки. Можно найти и готовые проекты и решения для постройки гаража из досок.
По выполнении этих подготовительных мероприятий, приступаем к самим строительным работам.
- Подбор места постройки и ориентирование расположения гаража на местности.
- Подготовка участка под строительство. Участок расчищают от мусора, травы, камней и разравнивают, включая участок будущего заезда в гараж.
- Изготовление фундамента.
Лучше всего сразу делать капитальный фундамент. Вот на этом экономить не стоит. Он пригодится Вам всегда. На нем можно в будущем строить капитальный гараж и гидроизоляция этого фундамента не подведет.
Для изготовления фундамента наиболее приемлемым и практичным считается монолитно-плитная основа. Упростит и ускорит работу с раствором-миксер. С помощью колышков делается разметка углов строения, между колышками натягивается строительный шнур. По всему периметру обозначенной площадки роется котлован глубиной от 20 до 50 сантиметров. Глубина зависит от характеристик почвы. Изготовленный котлован хорошо трамбуется. Следующий этап-подсыпка. В котлован засыпается гравий, поверхность которого выравнивается, сверху насыпается песок, с толщиной слоя 10-15 сантиметров. Поверхность песка так же выравнивается и поливается водой для усадки. Затем слои щебня и песка тщательно трамбуются.
Если после оценки характеристик грунта выяснено, что грунтовые воды залегают на достаточной глубине, то для экономии средств возможно применять слой из смеси камней, грунта и щебня. Но характеристики такого слоя для обеспечения дренажности несколько хуже.
4.Возведение каркаса
Прежде, чем начинать строить каркас нужно подготовить все детали и составляющие. Доски для каркаса распиливаются до необходимых размеров и раскладываются на участке. Рекомендуется обработать их различными антисептическими и противопожарными пропитками. Чаще всего для строительства используются доски 50х100 миллиметров. На вертикальные стойки выбирается брус 100х100. Возведение каркаса начинают с нижней обвязки. Шаг — 1,2 метра. Для прочности конструкции в углы вставляются подкосы, которые крепятся с помощью металлических уголков. Под продольные ребра выбирают брус 50х50.
5. Затем производится закладка утеплителя в каркас и обшивка гаража. Для внутренней обшивки использовать фанеру, плиты ОСБ или крагис, для внешней — вагонку или сайдинг.
6. На крышу пойдет брус 80х80. Не забудьте сделать пропитку антисептиками и пожаростойкими составами. После возведения крыши строительство является законченным, и можно приступать к отделке.
Гараж 7 х 8 м — готовые проекты
Большой гараж — второе название проекта гаража 7х8. Внешний вид, планировка, цены и варианты комплектации. Возможность изменить проект.
Просторное строение может хранить две машины или несколько единиц другой техники. Особенность проекта гаража такого размера – возможность установки одних или двух ворот. Размер стены это позволяет.
Также надо отметить, что за счет размера появилась возможность сделать дополнительное помещение прямо в гараже. Это может быть хозблок, ремонтная мастерская, дровница и все остальное. Можно установить дополнительную дверь и помещение готово.
Некоторые построенные проекты:
Проект 1
Схема
Виды
Проект 2
Схема
Виды
Комплектация и цены
Вариант комплектации | Составные части | Цена комплекта | Цена под ключ |
Базовый вариант |
| 384 000 руб | 526 000 руб |
Расширенный вариант | Базовый вариант +
| 400 000 руб | 547 000 руб |
Базовый утепленный | Базовый вариант +
| 478 000 руб | 652 000 руб |
Утепленный вариант | Расширенный вариант +
| 510 000 руб | 696 000 руб |
Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи
Этот проект во многом схож с популярным гаражом 6,2 х 8,4 м. Внешний вид, внутренняя площадь и расположение въезда часто совпадают.
В зависимости от вашего участка можно рассмотреть и другие проекты гаражей на две машины. Или создать новый.
Видео
Фото гаражей
Выбор проекта очень часто зависит от свободного места на участке, его ширины и длины.
Гараж такого размера удобен и многофукционален. Внутреннее пространство позволяет кроме машин хранить в нем различный инвентарь — велосипеды, газонокосилки и многое другое.
При желании можно выделить хозблок или сауну с помощью перегородок — места вполне достаточно.
«Базовый вариант»
Основной вариант гаража предусматривает полный комплект для постройки строения для защиты ваших авто от снега, дождя и града, и других погодных явлений. Стандарт для гаража это наличие внешних стен и гаражных ворот. Такой гараж способен сохранить и защитить.
Даже в базовом варианте сделать перегородку и получить не только место для автомобиля.
В отведенном перегородкой месте возможно организовать мастерскую или хозблок.
комплектация:
- Несущий каркас
- Кровля — металлочерепица с аксессуарами
- Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
- Карнизы — виниловый сайдинг
- Рулонные ворота
«Расширенный вариант»
В расширенном варианте гаража предусмотрены дополнительные интересные и нужные вещи. Например, дверь, окно и водосток. Окно-фрамуга не очень большое, но его возможно заменить на большое окно с поворотно-откидным механизмом.
Повышается универсальность гаража. В этой комплектации добавлен водосток. Он будет отводить избыточную воду с крыши гаража на землю или в водоотводные каналы.
комплектация:
- Несущий каркас
- Кровля — металлочерепица с аксессуарами
- Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
- Карнизы — виниловый сайдинг
- Секционные ворота
- Водосточная система
- Окно-фрамуга с дополнительными профилями
- Боковая дверь с дополнительными профилями
«Утепленный вариант»
Утепленный металлический гараж предоставляет расширенные возможности для использования гаража не только в качестве места стоянки, но и для размещения дополнительно оборудования, мест хранения и устройства мастерской. Перегородка также может быть утеплена.
Если захотите сделать небольшую комнату, лучше провести дополнительное тепло в помещение. Большое окно сделает выделенное помещение светлым.
комплектация:
Добавление в расширенный вариант:
- утеплитель,
- гидроизоляция,
- внутренняя отделка и внутренняя перегородка
Каркасный гараж своими руками — дерево до сих пор в моде
Для многих автомобиль намного больше, нежели просто средство для передвижения. Это надежный помощник и верный спутник по жизни, который нуждается в заботе и уходе. Особого внимания заслуживает проблема правильного хранения, потому как «автодомик» должен соответствовать целому ряду требований. Раньше его возведение вряд ли можно было назвать простой задачей, но современные технологии строительства предоставили возможность построить гараж каркасный своими руками в кратчайшие сроки, затрачивая при этом минимум средств.
Содержание
Для того чтобы гараж был прочным и справлялся с возложенными на него обязанностями по хранению вашей машины безупречно, необходимо знать какими качествами он должен обладать:
- прочностью сооружения для эффективной защиты от внешних воздействий;
- низкой теплопроводностью, что необходимо для обеспечения оптимального температурного режима и снижения затрат на обогрев помещения;
- простотой конструкции, позволяющей осуществить весь спектр работ самостоятельно;
- низкой себестоимостью;
- минимальными сроками исполнения.
Каркасное строительство становится в последнее время чрезвычайно популярным. Легкая конструкция (ЛМК), выполненная чаще всего из дерева, размещается на легком основании. Но это не значит, что постройка будет непрочной: по долговечности каркасный гараж может успешно конкурировать с аналогами из пеноблоков и металла.
Каркасный гараж имеет немало преимуществ
Замечательная технология была подарена шведами, поэтому такие сооружения еще именуют шведскими. Изобретение сразу же было оценено по достоинству, т.к. преимуществ у него — масса.
Простота и максимальная скорость работ — главные достоинства. Благодаря тому, что составные элементы соединяются болтами и саморезами, монтажные работы можно осуществлять в любое время года. Сил 2-х монтажников более чем достаточно, чтобы построить каркасный гараж за несколько дней.
[include id=»1″ title=»Реклама в тексте»]
Немаловажно и то, что необходимость в аренде специализированной строительной техники отпадает за ненадобностью. Беспокоиться о захламленности строительным мусором площадки тоже лишнее — его просто не будет.
Прежде чем приступить к возведению, необходимо разработать проект каркасного гаража, отражающего очередность этапов и расчет требуемых материалов. Далее необходимо подумать о месте дислокации. Если в вашем распоряжении найдется площадка 10х10 метров, считайте, первый шаг сделан.
Это важно!
Проектный план можно заказать у профессиональных проектировщиков или скачать на одной из многочисленных интернет-площадок.
Подготовительные работы ↑
Начинать каркасное строительство гаража нужно с подготовки территории. Площадка очищается от растительности, выравнивается и трамбуется. Для будущего фундамента создается гравийно-песчаная подушка, которую разравнивают при помощи виброплиты для получения гладкой поверхности.
Подготовка гравийно-песчаной подушки
Закладка фундамента — важный этап ↑
Как известно, фундамент — основа любого строения, обеспечивающая прочность. Выбор типа фундамента зависит от разных факторов: конструктивной схемы гаража, особенностей грунта, экономической целесообразности. Чаще всего в этой роли выступает монолитная бетонная плита, служащая одновременно в качестве пола, который можно облицевать любыми материалами. Бетонная плита — разновидность «плавающего» основания, воспринимающая нагрузки равномерно, что помогает избежать деформации строения.
По периметру поверхности выкапывается неглубокая траншея, после чего устанавливается опалубка.
Это важно!
Учтите, что опалубка устанавливается с трех сторон будущего гаража.
Огромное значение имеет качество заливаемого в опалубку бетона, продукцию без сертификата приобретать не стоит. Для придания плите прочности предусматривается монтаж монолитных ребер жесткости и армирование двумя сетками арматуры.
Фундамент каркасного гаража
Оставляем получившийся фундамент на 3 недели.
Собираем каркас для гаража ↑
После того, как фундамент застыл окончательно, строительство каркасного гаража своими руками предполагает возведение «скелета». Нижняя обвязка выполняется из досок 100х50, предварительно обработанных антисептиком.
Для угловых стоек и ворот используются брусья размером 100х100, для остальных частей — балки перекрытий и стропила — 100х50. Между стойками нижней обвязки выдерживают шаг в 120 см.
В нижней обвязке пазы под стойки можно не делать, тогда крепление будет производиться с помощью саморезов и гвоздей. Кстати, этот метод намного проще.
Для придания каркасу прочности следует установить в углах подкосы. Не забудьте предусмотреть места для окон и ворот.
Деревянный каркас гаража
Если постройка по ширине планируется больше 4-х метров, лучше сделать потолочные балки из досок 50х100, которые намного крепче. Продольные элементы выполняются из брусьев не менее 50х50.
Данный этап по времени займет несколько дней.
Делаем крышу по правилам ↑
Далее строительство гаража по каркасной технологии переходит в следующую важную стадию — обустройство крыши. Для этого понадобятся доски 100х25, которые будут обшиваться волнистым кровельным материалом. С этой ролью замечательно справятся битумные листы, уложенные прямо на обрешетку. Виду того, что чердак гаража утеплять не обязательно, их будет вполне достаточно.
Многие предпочитают для обустройства крыши профнастил или металлочерепицу — подгонять листы не нужно, а большие габариты значительно ускоряют ход работ. Закрепляют материалы при помощи простейших электрических инструментов.
Водослив — важная деталь крыши
Обязательный компонент крыши — водослив, который можно изготовить из разрезанной надвое пластиковой канализационной трубы. В любом случае необходима полимерная защита, которая позволит избежать возникновения ржавчины.
Переходим к обшивке стен ↑
Для наружной обшивки лучше всего подойдет вагонка «С» класса, на которую закрепляют ветрозащитный слой, состоящий из вертикальных балок 25х30 и плотного пергамина.
Это важно!
Рекомендуемый шаг при установке вертикальных брусьев — 30 см. Не забывайте об обработке деревянных деталей антисептиком.
Изнутри гараж утепляется минеральной ватой и более дешевой вагонкой. Наружная облицовка выполняется из сайдинга. В заранее предусмотренные проемы вставляются двойные стеклопакеты.
Установка гаражных ворот ↑
Ворота для гаража могут быть любые: секционные, откатные, раздвижные, но чаще всего, особенно при осуществлении строительства своими силами, встречаются распашные ворота. Они просты в изготовлении, надежны и легки.
Размеры будут зависеть от габаритов авто, стандартный вариант — 2,5 метра. Из металлического уголка (65 мм) изготавливают внутреннюю и наружную рамы ворот, которые скрепляются между собой металлическими полосками. Если вы хотите использовать верх рамы в качестве перемычки, то нужно его всплошную зашить металлом.
[include id=»2″ title=»Реклама в тексте»]
Каркас створок выполняется из металлического профиля (40х25), после сборки каркас обшивается листовой сталью 2 мм толщиной.
Металлические штыри, вставленные в трубки, будут служить засовами, можно использовать засовы, закрывающиеся по принципу молочного бидона.
Ворота должны легко открываться
При изготовлении ворот важно предусмотреть защиту от коррозии. Металл обрабатывается наждачной бумагой и напильником, покрывается сначала олифой, а потом краской.
Внутреннее рациональное обустройство ↑
Вот и все. Задача под названием как построить каркасный гараж, почти решена, остается лишь подумать о внутреннем обустройстве. Потолок обшивается вагонкой, поверх нее укладывается слой бумаги и утеплителя. На пол чердака настилают доску 25 мм толщиной, устанавливается приставная лестница.
Также следует подумать об отоплении. Повсеместно применяемые спиральные электрообогреватели недопустимы. Переносные промышленные обогревательные установки тоже далеко не лучший вариант, поскольку теплоотдача у них низкая.
Самое эффективное средство — водяное отопление с индивидуальным источником тепла. Принцип работы основан на различии веса горячей и холодной воды, благодаря чему появляется однонаправленное русло горячей жидкости. Вода, подогреваемая в котле, поднимается в верхнюю часть, поступает к конвектору, где отдает тепло, охлаждается и, опускаясь, снова попадает в котел.
Как альтернативу данному виду отопления можно использовать тепловентилятор мощностью 2 кВт или прожектор на 500 Вт.
Так гараж выглядит внутри
Это важно!
Температура в гараже должна находиться на отметке +16 градусов, этого вполне достаточно для проведения кузовных работ.
Вот и закончилось строительство каркасного гаража из дерева, и теперь вы счастливый обладатель надежного дома для вашего авто, который защитит его в любую погоду и предоставит комфортные условия для осуществления ремонта при возникновении такой необходимости. Ну а если вы еще не определились с внешним видом будущего гаража, представленная фото подборка поможет вам в этом.
Вариант оформления №1
Вариант оформления №2
Вариант оформления №3
Вариант оформления №4
Вариант оформления №5
10 Планы гаража на две машины, которые вы можете построить (с изображениями)
Двойной гараж не только обеспечивает защиту от непогоды и безопасность для ваших автомобилей, но также может использоваться для хранения дополнительного оборудования и садовых инструментов. Отдельно стоящий гараж добавит вашей собственности эстетической и денежной ценности. Еще одно полезное дополнение — гараж с чердаком или дополнительной комнатой. Это может быть легко преобразовано в дополнительный коттедж для аренды или использования в качестве офиса или бизнеса.
Для любителей построить собственный гараж на 2 машины — увлекательный и сложный проект.Хотя некоторые из этих планов могут потребовать дополнительных навыков, например, обработка дерева, большинство из них идеально подходят для энтузиастов своими руками. Важно отметить, что перед тем, как продолжить, вам следует уточнить у местного муниципалитета необходимые разрешения.
Мы составили этот удобный список бесплатных планов гаражей на 2 машины, чтобы вы начали свой проект своими руками.
1. Отдельный гараж на две машины из сегодняшних плановЭтот план DIY Garden Oak Garage из сегодняшних планов представляет собой универсальный вариант, включающий более десятка различных планировок гаража или мастерских.В нем есть планы на две, три или четыре машины, а также дополнительное складское помещение или место для мастерской. Этот план содержит множество вариантов для любых ваших потребностей.
2. Гараж на две машины с крыльцом от Specialized Design SystemsЕсли вам нужен план с большим пространством, в этом отдельном CAD-плане от Specialized Design Systems есть дополнительная комната и дополнительная крытая веранда. Помещение пригодится для хранения инструментов и оборудования, а крыльцо можно использовать для гостей.
Это также отличный вариант для любителей, которым нравится работать с автомобилями дома, или даже для работы механиками на дому.Крыльцо — отличное дополнение для ожидающих клиентов, здесь достаточно места для инструментов и деталей. Это идеальный план для использования, если вы собираетесь вести небольшой бизнес из дома.
3. Двойной гараж с чердаком от Northwest Custom Home DesignЭтот план от CAD Northwest Custom Home Design включает 5-футовый чердак, который можно использовать как дополнительную жилую площадь или дополнительное место для хранения вещей. Он имеет личный вход, включая окно шириной 6 футов, плюс площадь пола 24х24 фута — этого достаточно для двух автомобилей и изрядного количества складских помещений.План включает внутреннюю лестницу для облегчения доступа на чердак. Это идеальный план, если вам нужен дополнительный офис или вы хотите сдать в аренду небольшую жилую площадь.
4. Гараж на две машины Berrywood из сегодняшних плановПлан гаража на две машины Berrywood из сегодняшних планов включает чердак и небольшую боковую комнату для хранения вещей. В плане есть удобная откидная лестница на чердак для экономии площади пола. Метод строительства с опорой на столб отлично подходит для энтузиастов DIY, так как он снижает потребность в фундаменте и земляных работах.Это привлекательное здание, которое придаст вашей собственности эстетическую и финансовую ценность.
5. Гараж и сарай Woodberry из сегодняшних плановЭтот дизайн гаража Woodberry, также из планов сегодняшнего дня, немного отличается от Berrywood, с более компактным дизайном и эстетикой, напоминающей сарай. Он может использоваться как студия или сарай и имеет много дополнительного места для хранения вещей. В лофте есть удобная внешняя дверь и спускающиеся ступеньки для экономии места. Он также построен с использованием техники каркаса столбов, что снижает необходимость в раскопках, что делает его идеальным проектом для дома.
6. Сделай сам с нуля от Instructables.comЭтот подробный и занимательный план плана от Instructables.com содержит всю информацию, необходимую для постройки гаража с нуля. Он также включает подробную информацию о разрешениях, материалах и инструментах, необходимых для работы. Эти инструкции — это не просто набросок плана, они перенесут вас с земли в законченный двойной гараж, полный юмористических анекдотов, сделанных ошибок и извлеченных уроков.
Независимо от того, какой тарифный план вы выберете в итоге, его определенно стоит прочитать.Он наполнен полезной информацией, независимо от вашего решения.
7. Прочный и простой от Western ConstructionЭто чистый и простой план от Western Construction без дополнительных эстетических изысков. Он включает в себя чердак для дополнительного хранения вещей и удобный боковой вход. Включены планы ступеней, ведущих на чердак, что часто может оказаться сложной задачей. Это идеальное начало для начинающего энтузиаста своими руками.
8. Стандартный гараж на две машины от Western ConstructionЕще один простой план от Western Construction, это стандартный, но просторный гараж на две машины.Это стандартная конструкция размером 20 × 22 фута, включающая стальные гаражные ворота размером 16 7 футов и боковой служебный вход. Это чистый и простой план, идеально подходящий для тех, кто хочет окунуться в самодельную постройку.
9. Отдельный двойной гараж 24 × 24 с сайта myoutdoorplans.comЭто большой план размером 24 × 24 фута с сайта myoutdoorplans.com. Это очень подробный пошаговый план, разработанный для энтузиастов DIY. В нем дается подробный перечень всех необходимых материалов, включая инструменты, дерево и разрешения.План включает в себя две 9-футовые гаражные ворота, окно 4 × 4 и боковой вход для легкого доступа в мастерскую или складское помещение.
10. Гараж на две машины в стиле сарай от imgur. comЭтот двойной гараж в стиле сарай добавляет уникальной эстетике сарая вашей собственности. В нем легко поместятся две машины, а также есть дополнительное место для хранения инструментов и сельскохозяйственной техники. Обладая уникальным внешним видом, он идеально подходит для использования на ферме с местом для тракторов, кормов для животных и сельскохозяйственного оборудования.Этот план содержит множество полезных фотографий о ходе работ и подробные советы по строительству от начала до конца. Это отличный план для прочтения, независимо от вашего окончательного выбора, так как он содержит множество полезной информации.
Резюме
В этот список включены бесплатные планы гаражей на 2 машины, которые удовлетворят почти все потребности: от самой простой конструкции до более сложных дополнительных комнат и чердаков. Надеюсь, вы найдете тот, который соответствует вашим уникальным потребностям, и в кратчайшие сроки отправитесь в гараж для дома.
2 гаражных комплекта | Гаражи построены на участке
Нам всем нужно больше места для машин, игрушек, инструментов и всего остального, что нужно для дома. Кажется, что независимо от того, сколько места у нас есть для хранения вещей, мы всегда его заполняем. Stoltzfus Structures предлагает решение проблемы и предлагает комплекты для гаража, которые сочетают в себе лучшее из всех возможностей. Построив навесы на месте, вы сможете настроить свой новый гараж так, чтобы он соответствовал вашим потребностям и максимально увеличил пространство.От комплектов для гаража на 2 машины до индивидуальных построек, рассчитанных на 8 автомобилей, мы можем сделать вам готовый гараж, который будет работать. Наши гаражи предварительно построены на месте, что позволяет нам предложить вам полностью открытый первый этаж для автомобилей, второй этаж с большим количеством места для хранения и все индивидуальные опции, о которых вы можете подумать.
Построенный на месте Гаражи полностью настраиваются. Спроектируйте свой гараж в соответствии с вашими потребностями, от гаражных комплектов на 2 машины до больших конструкций из 8 автомобилей, мы можем построить то, что вам нужно.Добавляйте окна, нестандартные гаражные ворота, слуховые окна, свесы, готовые интерьеры и многое другое в человеческие пещеры и одноэтажные строения.
Сколько должен стоить гараж на 2 машины?
Поскольку мы являемся производителем, мы можем предложить наши комплекты для гаража на 2 машины за небольшую часть стоимости, которую вы найдете у многих местных подрядчиков и дилеров. Мы можем сделать это, используя наш многолетний опыт и знания для завершения многих частей здания в контролируемой среде нашего магазина до его доставки.Это позволяет нам сэкономить на дорогостоящих задержках, связанных с плохой погодой и временным ожиданием доставки материалов. Мы также закупаем все наши материалы для сборных гаражей грузовиками, что позволяет нам получать материалы по гораздо более низким ценам, чем у подрядчика, а также экономить ваши деньги.
Стоимость стандартного гаража, построенного подрядчиком, обычно составляет от 35 до 45 долларов за квадратный фут. www.contractors.com сообщает, что минимальный размер (достаточный для парковки автомобиля) гаража на одну машину составляет около 288 квадратных футов, или 8 400–10 800 долларов США; для конструкции из двух вагонов это около 380 квадратных футов, или 13 300–17 100 долларов.Структуры Штольцфуса, построенные на месте Гаражи стоят от 25 до 35 долларов за квадратный фут, а наши здания предлагают вторую историю, которую вы не видите отраженной в ценах других парней.
Позвоните нам сегодня, по телефону (610) 595-4724, и попросите наших компетентных сотрудников по продажам дать вам расценки на комплект для гаража на 2 машины, который соответствует вашим потребностям.
Сколько места мне нужно?
Мы не можем сказать вам точно, что вам нужно, но мы много раз слышали, что я хотел бы увеличить его, но я никогда не слышал, чтобы слышал, что мой гараж слишком велик. Вот несколько основных рекомендаций, которые помогут вам понять, насколько большим вам следует сделать гараж.
- 24 ‘x 24’ — Рекомендуемый минимальный размер для гаража на 2 машины
- 24 ‘x 32’ — Гараж на две машины с небольшой мастерской сзади
- 24 ‘x 36’ — Рекомендуемый минимальный размер гаражного комплекта для гаража на 3 машины
Выберите базовый стиль здания
Мы строим наши автомобильные гаражные комплекты с двумя разными стилями крыши: A-Frame и Gambrel.У каждого есть свои преимущества, и в конечном итоге все зависит от ваших предпочтений и того, какой стиль вам подходит.
Gambrel против A-Frame
Доступные размеры | от 20 × 20 до 40 × 48 | от 20 × 20 до 40 × 49 |
Стоимость | $$$ немного дороже | $$ более экономично |
Пространство | Предлагает максимальную высоту наверху | Та же площадь на первом этаже, но меньше высоты на втором этаже |
Средняя стоимость строительства гаража на две машины
Хотя невозможно дать какую-либо оценку строительного проекта, не зная всех переменных, есть несколько факторов, которые наиболее сильно влияют на стоимость строительства.
Размер полностью повлияет на стоимость
Базовая планировка 24 х 24 фута — наименьший разумный размер для современного гаража на две машины. Это должно дать вам достаточно места для двух автомобилей среднего размера с достаточным дополнительным пространством, чтобы ходить вокруг них и хранить несколько дополнительных вещей.
Если вы водите более крупные автомобили или планируете хранить лодку, вам может понадобиться что-то более глубокое или, возможно, планировка, подходящая для более широких гаражных ворот.Полезно измерить длину ваших транспортных средств, а затем добавить около 3 футов по их периметру, чтобы оставить достаточно места для обхода и открытия дверей. Как только вы узнаете свои основные потребности в площади в квадратных футах, вы сможете составить более четкое представление о том, где вы можете разместить свою строительную площадку и как ее нужно построить.
Подготовка площадки и фундамент
Теперь, когда вы примерно знаете, как будет выглядеть площадь вашего гаража, пора найти во дворе место, подходящее для строительства.Некоторые ключевые факторы помогут вам определить, какие подрядчики вам понадобятся, чтобы подготовить ваш сайт к созданию.
- Требуется ли на вашем участке вырубка деревьев или выемка грунта, чтобы расчистить ровное место для фундамента? В таком случае вам нужно будет нанять экскаватор и лесовода, чтобы расчистить свой участок.
- Есть ли у вас во дворе ровное место, которое позволит разместить ваши следы и при этом будет иметь доступ к подъездной дорожке? Если это так, вы, вероятно, можете использовать фундамент из плит.Это самый дешевый вариант.
- Есть ли на вашем участке какой-либо уклон, для чего может потребоваться подпорная стена и опоры для заливки фундамента?
Тип здания
Теперь, когда вы определились со своими размерами и местом, где вы хотите разместить свой гараж, пришло время решить, как он выглядит и из чего сделан. Если ваш гараж будет вписываться в архитектуру вашего дома, вероятно, потребуется традиционная конструкция с каркасом 2х4, а вместе с ней появится огромный выбор кровли, сайдинга, окон, дверей, гаражных ворот и оборудования. полы и многое другое.
Если все это звучит для вас как кошмар подрядчиков и покупок запчастей, то, возможно, пришло время изучить вариант сборного гаража. Современные строительные технологии позволили строителям возводить прочные, хорошо спроектированные гаражи из заранее спроектированного набора деталей. Современные сборные дома прочны и привлекательны, что позволяет легко выбирать окна, сайдинг и планировку. А поскольку они производятся серийно, они могут предложить огромную экономию по сравнению с традиционным зданием.Сборные гаражи бывают самых разных размеров, форм и цен. Если ваша строительная площадка легко доступна и относительно проста, сборный вариант может стать отличным способом сэкономить деньги и при этом получить красивый гараж.
Коммунальные услуги — дополнительные расходы
Когда вы строите отдельно стоящий гараж, подвести электричество и воду на участок может быть сложно.Если вам нужна только одна или две розетки, можно просто закопать единственный кабель, идущий от электрической панели вашего дома. Однако большинству людей нужны светильники, автоматические гаражные ворота и достаточное количество розеток для работы с инструментами и, возможно, даже холодильник. Как минимум, вы, вероятно, захотите подключить к своему гаражу хотя бы электрическую сеть на 60 А и простой шланговый патрубок. Только лицензированный электрик и сантехник могут сказать вам, сколько это может стоить для вашего приложения. Возможно, его можно будет привязать к вашему существующему дому, или вам может потребоваться дополнительная услуга для подключения к сайту, если он находится слишком далеко от дома.
Чертежи, разрешения и проверки
В зависимости от того, где вы живете, вы можете подпадать или не подпадать под действие широкого диапазона строительных норм, постановлений и разрешительных процедур, а также строительных проверок. Если вы живете в определенных районах страны, ваш гараж может подлежать строительным стандартам, чтобы помочь ему противостоять окружающей среде. Модернизация зданий, которые должны выдерживать сильные снеговые нагрузки, землетрясения или потенциальные лесные пожары, увеличивают стоимость вашего проекта.
Всегда полезно начать изучать свои местные кодексы и процессы разрешений, чтобы получить информацию и избежать любых потенциальных ошибок. Необходимость вносить изменения на основе кода в середине проекта может нарушить ваш бюджет, поэтому всегда рекомендуется обратиться к местным должностным лицам, ответственным за кодекс, перед тем, как начать. Знание правил и положений также может помочь вам в проектировании, которое будет эффективным и рентабельным для вашего региона.
Размеры гаража на 2 машины | Средний размер гаража на две машины
Обратите внимание, что есть разница между минимальным размером гаража на две машины и средним размером гаража на две машины .
Вы когда-нибудь встречали человека среднего роста? Проблема со средним уровнем в том, что ни один человек не соответствует «среднему» шаблону. Это просто означает золотую середину, и ваши потребности могут быть выше или ниже среднего.
Давайте разберемся с вопросом о среднем размере гаража:
а. Ширина: какова наилучшая ширина гаража на 2 машины?
Средняя ширина автомобиля составляет от 6 до 6,5 футов. Добавьте несколько футов с каждой стороны, чтобы садиться в автомобиль и выходить из него, и вскоре вы приблизитесь к 20-футовой ширине минимального размера гаража.Если на вашем участке есть место и ваш поселок дает разрешение, мы рекомендуем использовать ширину не менее 24 футов. Вам понравится дополнительная ширина, позволяющая садиться в машину и выходить из нее, когда она припаркована в гараже. Если вы не можете использовать гараж шириной 24 фута, то в гараже шириной 22 фута все равно будет немного больше места для игры.
г. Длина: Какой длины должен быть гараж на две машины?
Это опять же зависит от размера вашего автомобиля и от того, что вы надеетесь делать в гараже на две машины помимо парковки.Большинство из нас хотят оставить в гараже на две машины больше, чем Старуха Бесси и ее подруга. Добавьте квадроцикл, мотоцикл или даже несколько велосипедов, и ваш гараж быстро переполнится. Разместите полки на стенах или добавьте один или два верстака и смотрите, как на полу сжимается!
г. Это зависит от размера вашего автомобиля и от того, что еще вы хотите хранить
Имейте в виду, что типичный седан (опять же) имеет длину около 17 футов. Если вам нужно пространство, чтобы обойти заднюю часть вашего автомобиля с закрытой дверью гаража, вы можете пойти глубже, чем на 24 фута.Вы также можете подумать о том, чтобы добавить еще 4 ножки для верстака, чтобы у вас было место, чтобы повозиться с машиной внутри. Если вы действительно хотите, чтобы внутри гаража было место для работы над вашим автомобилем, вам следует подумать о 30-футовом гараже на две машины.
В итоге, средний размер гаража на две машины составляет 24×24 или 24×30, но это также во многом зависит от того, что вы хотите разместить внутри. Обратите внимание, мы сказали «гараж среднего размера», а не гараж на две машины минимального размера.
Вот несколько наглядных пособий от Decosoup.com, которые помогут вам подумать о том, какие лучшие размеры гаража на 2 машины могут быть для вас.Это может помочь вам решить строить больше.
Сколько стоит построить гараж и какие у вас варианты?
Новый гараж может оказаться одним из лучших вложений, которые вы делаете как домовладелец. Помимо полезности дополнительного места для хранения вещей, он также служит отличным способом защитить ваш автомобиль и защитить его от непогоды и может существенно повысить ценность вашей собственности, но сколько стоит построить гараж?
Ответ на этот вопрос зависит от вас, потребностей вашей семьи и, конечно же, от того, какой бюджет у вас есть.
Если все, что вам нужно, — это простое, готовое решение, чтобы сохранить ваш драгоценный автомобиль в безопасности и в тепле зимой, вы можете обойтись и потратить не более 5000 долларов, если вы готовы собрать его самостоятельно.
Если, с другой стороны, вы изо всех сил стараетесь построить индивидуальный гараж с нуля, то вам придется заплатить от 7500 до более чем 40 000 долларов в зависимости от размера, местоположения и функциональных возможностей.
Это не единственные варианты, которые вам следует рассмотреть.
Определение истинной стоимости гаража зависит от других факторов, например, от того, прикрепляете ли вы новый объект к дому или строите отдельный гараж на своей земле, хотите ли вы добавить пристройку к гаражу и — если вы Подбираем какие материалы вы используете.
Если это звучит сложно, не волнуйтесь, это не обязательно.
В сегодняшнем руководстве мы рассмотрим все различные варианты, доступные вам при строительстве гаража, объясним, сколько вам придется заплатить за каждый из них, и обсудим лучший способ получить максимальную отдачу от ваших кровно заработанных денег.
Сколько стоит построить гараж?
Гаражи на две машины долгое время были самым популярным вариантом среди американских домовладельцев, желающих построить гараж. Естественно, что такой гараж стоит на несколько тысяч долларов дороже, чем стандартный одноместный вариант.
Когда дело доходит до определения стоимости вашего нового гаража, размер, безусловно, имеет значение. Вот средняя стоимость гаражей двух самых распространенных типов:
Гараж на одну машину
Ожидается, что за гараж на одну машину размером от 12 футов на 24 дюйма до 14 футов на 28 футов придется заплатить от 7000 до 15000 долларов.В некоторых случаях стоимость постройки может взлететь до 20 000 долларов, если вы выберете вариант «сделай сам», или даже до 45 000 долларов, если вы наймете специалистов-строителей, которые сделают эту работу за вас.
Гараж на две машины
За последнее десятилетие гараж на две машины стал стандартом для современных домов. Согласно анализу строительных данных, проведенному Национальной ассоциацией домостроителей, около 61,9% домов, построенных с 2014 года, имеют гаражи, в которых достаточно места для двух автомобилей, поэтому это будет наиболее реалистичным и практичным вариантом для многих из наших читатели.
Для гаража на две машины вы должны искать от 15 000 до 50 000 долларов + стоимость постройки гаража.
Опять же, все зависит от ряда факторов, но в качестве приблизительной оценки, средняя стоимость строительства составляет 50 долларов за квадратный метр. или 500 долларов за квадратный фут — хорошая отправная точка при определении бюджета для вашего нового гаража.
Дополнительные факторы размера, которые следует учитывать
Поскольку размер играет столь важную роль, экономные домовладельцы, несомненно, захотят сохранить свой новый гараж как можно меньше, но имейте в виду, что нужно учитывать больше, чем просто количество транспортных средств, которыми вы владеете.
Этот пикап может быть вашим единственным транспортным средством, но он займет больше места в гараже, чем ваш средний седан, а это означает, что ваши потребности будут ближе к гаражу на две или даже три машины, чем к гаражу на одну машину.
Не забывайте также, что вам необходимо оставить как минимум четыре-пять футов вокруг транспортного средства, чтобы вы и ваша семья могли удобно садиться и выходить из него. Вам может потребоваться еще больше места в гараже, если вам нужно установить подъемник для инвалидных колясок, пандус или другие приспособления для людей с ограниченными возможностями.
Стоимость прикрепленного гаража по сравнению со стоимостью отдельного гаража
Стоимость пристроенного гаража обычно ниже, чем стоимость отдельного гаража, если только вам не нужно вносить серьезные изменения в структуру вашего дома.
Один из самых важных вариантов, который следует учитывать при строительстве нового гаража, — это прикрепить ли вы его как пристройку к существующей собственности или построить совершенно новое здание с нуля, но какой из них лучше подходит для вашего бюджета?
Проведите хотя бы небольшое исследование этого, и вы, несомненно, столкнетесь со всевозможными противоречивыми ответами.
Некоторые специалисты утверждают, что строительство пристроенных гаражей обходится дешевле, поскольку большая часть существующей инфраструктуры уже существует, в то время как другие утверждают, что любые изменения, которые вы вносите в структурную целостность своей собственности, значительно увеличивают затраты.
Так что это?
Дело в том, что здесь обе стороны технически правы.
Средняя стоимость базового гаража на одну машину составляет от 8000 до 15000 долларов на строительство, с двумя вариантами — от 15000 долларов.Однако, если вам действительно нужно заменить целые стены или иным образом переделать какой-либо аспект структуры вашей собственности, вы можете прибавить от 5000 до 10 000 долларов, чтобы построить сверх этой цены.
Однако, когда вы строите отдельно стоящий гараж, стоимость отдельного гаража будет сильно варьироваться в зависимости от того, какой вариант вы выберете.
Постройте всю конструкцию с нуля, используя сырье, и вы оцениваете затраты на строительство отдельного гаража от 19 600 до 28 200 долларов, хотя вполне возможно купить готовый отдельно стоящий гаражный комплект менее чем за 6000 долларов и делать всю работу самостоятельно. В последнем случае вашими единственными другими основными расходами могут быть затраты на фундамент, которые для этого типа проекта должны стоить не более 2000 долларов.
Также стоит учитывать стоимость электрооборудования отдельно стоящего гаража. С прикрепленными гаражами вы можете использовать существующий источник питания в вашем доме, вариант, который не потребует дополнительных усилий, но если вы уйдете отсоединенным, вам, возможно, придется заплатить электрику, чтобы он провел обширные электромонтажные работы. Конечно, вы можете игнорировать эту стоимость отдельного гаража, если просто не добавляете какой-либо источник питания, но если вам нужны электрические двери, и особенно если вы планируете использовать свой гараж в качестве места для мастерской, будет электричество существенный.
Сборные гаражные комплекты и индивидуальный дизайн гаража
О готовых гаражных решениях, таких как этот деревянный гаражный комплект размером 12 футов x 20 футов от Best Barns, можно много сказать.
Вся тяжелая работа, связанная с проектированием гаража, поиском, измерением и резкой материалов по размеру, уже сделана за вас, так что все, что вам нужно сделать, это собрать все воедино.
Естественно, это самый быстрый, простой и зачастую наименее затратный способ построить гараж.
Комплект для гаража на одну машину обойдется вам в сумму от 3500 до 6000 долларов США на строительство гаража в зависимости от используемых материалов (стальные конструкционные комплекты обычно дешевле), тогда как вариант с двумя автомобилями начинается от 5000 долларов США на строительство гаража. .Более крупные комплекты для трех или четырех автомобилей могут стоить от 10 000 до 40 000 долларов, хотя — по крайней мере, по номинальной стоимости — это все равно дешевле, чем строительство с нуля.
С индивидуальным гаражом у вас есть намного больше, за что нужно платить.
Для начала — это затраты на планирование и дизайн. Для отдельно стоящего гаража вы всегда можете купить сборные планы, но большинство пристроенных гаражей потребуют участия профессионального архитектора. Строительство гаража должно стоить не менее 2000 долларов, хотя, возможно, и 5000 долларов.
Добавьте сюда затраты на материалы, рабочую силу и аренду оборудования, и вы можете в конечном итоге заплатить вдвое больше, чем сборный комплект.
Строительство собственного гаража — разбивка затрат
Строительство собственного гаража вместо использования готового набора дает вам свободу творчества с эстетическим дизайном и функциональными особенностями вашего гаража.
Взвесив плюсы и минусы сборных гаражных комплектов по сравнению с гаражом, построенным на заказ, вы все равно можете решить, что строительство с нуля — лучший вариант.
В конце концов, это лучший способ убедиться, что ваш новый гараж выглядит и функционирует именно так, как вы хотите. Это также лучший вариант, если вы присоединяете гараж к существующей собственности, поскольку большинство гаражных комплектов предназначены только для отдельно стоящих зданий.
Пока все хорошо, но как вы устанавливаете свой бюджет? Здесь мы разбиваем индивидуальные затраты.
Стоимость фундамента гаража
Работая буквально с нуля, давайте начнем с того, что является, пожалуй, самой важной частью вашего проекта:
Прочный фундамент.
Ранее мы советовали, что 2 000 долларов должны быть достаточным бюджетом для вашего фонда. В то время как это верно для предприятий с одним автомобилем и небольших вариантов с двумя автомобилями, для более крупных гаражей может потребоваться бюджет в размере от 2000 до 5000 долларов на строительство гаража.
Вдобавок к этому вам, возможно, придется учесть стоимость аренды автобетоносмесителя, и если из-за ограничений доступа необходим метод подачи насоса стрелы, вы можете добавить в среднем 10% к общей стоимости фундамента.
Стоимость каркаса гаража
Стоимость каркаса гаража будет полностью определяться типом материала, который вы используете, и местом расположения гаража по отношению к жилой площади.
Деревянный каркас
Древесина уже давно является самым популярным выбором для каркаса гаража, потому что она невысока и легка, что упрощает транспортировку и использование.
Ожидайте, что для этого варианта вы заплатите около 9,50 долларов за квадратный фут (кв. Фут) древесины хорошего качества.
Бетонные блоки (CMUS)
В то время как древесина долгое время использовалась для строительства гаражей, CMU становятся все более обычным явлением в современных домах.
Конструктивно они прочны, они не подвержены образованию плесени, термитов и других насекомых в отличие от древесины.Они также оказались более энергоэффективными, чем деревянные каркасы, что делает их хорошим вариантом для экологически безопасного строительства.
Для самих бетонных блоков выделите бюджет в размере 12-15 долларов за квадратный фут. Имейте в виду, что даже если вы выберете этот вариант, вам все равно может потребоваться добавить деревянный каркас для поддержки любых электрических и сантехнических работ, которые могут потребоваться в вашем гараже.
Если вы нанимаете профессионала для этой части работы, вам также следует учесть, что подрядчики, специализирующиеся на работе CMU, обычно берут больше, чем те, кто занимается строительством деревянных каркасов.
Тем не менее, хотя вы и будете платить за него больше, бетонная рама окажется стоящим вложением, поскольку она предлагает прочную поддержку и долговечность, с которыми не может сравниться даже лучший пиломатериал на рынке.
Стена гаража стоит
Опять же, материалы будут играть большую роль в определении того, сколько вы здесь платите, хотя хорошая новость заключается в том, что стены вашего гаража, как правило, являются наименее дорогим аспектом всей конструкции.
Вы можете выбрать не что иное, как установку основного гипсокартона по цене около 2 долларов за квадратный фут и штукатурку поверх него, процесс, который должен стоить не более 30-50 долларов, если вы сделаете это самостоятельно.Если вы выберете этот вариант, единственные другие возможные затраты будут связаны с наймом или покупкой оборудования, такого как качественная шлифовальная машина для гипсокартона.
Если вам это покажется слишком простым, вы всегда можете добавить один или два слоя краски, процесс, который, опять же, будет стоить очень мало, если вы сделаете это самостоятельно.
Кроме того, у вас есть ряд вариантов для добавления стеновых панелей гаража, каждая из которых создает различную эстетическую отделку для вашего проекта.
Некоторые из наиболее распространенных и доступных вариантов гаражных стен включают:
- Металл — 2 доллара за квадратный фут
- ПВХ — 2 доллара за квадратный фут
- Оцинкованная сталь — 8 долларов за квадратный фут
- Палисандр МДФ — 12 долларов за квадратный фут
- Brick — 14 долларов за квадратный фут.
Дверь гаража стоит
Подобные деревянные гаражные ворота можно купить всего за 250 долларов, что делает их гораздо более доступным вариантом, чем двери из винила и стекловолокна.
Здесь необходимо учитывать два фактора:
1: Стоимость самой двери
2: Стоимость оплаты профессионального подрядчика по установке дверей для вас.
На настоящую дверь вы можете потратить всего 250 долларов на гаражные ворота на одну машину, тогда как гаражные ворота на две машины обойдутся вам где-то в районе от 500 до 1 доллара.
Ваш выбор материалов тоже играет важную роль.
Стальные и деревянные двери всегда оказываются самыми дешевыми вариантами — от 250 до 500 долларов. На противоположном конце шкалы вы можете заплатить от 800 до 200 долларов за варианты из стекловолокна или винила.
Кроме того, затраты на рабочую силу должны стоить вам не более 200-500 долларов.
Для обшивки двери гаража индивидуальная обшивка будет стоить около 8 долларов за погонный фут.
Эти затраты не учитывают стоимость устройства открывания гаражных ворот, которое стоит от 100 до 300 долларов в зависимости от того, какой вариант вы выберете.
Крыша и потолок гаража
Заложив фундамент, построив стены и установив дверь, осталось только закрыть все это крышкой.
Для потолка выделите около 5 долларов за квадратный фут для гипсокартона, дерева или плитки. Затем следует отложить дополнительные 3–4 доллара за квадратный фут для вашей крыши. Асфальтовая черепица, самая популярная для скатной кровли, будет стоить около 100 долларов за квадрат.
В качестве сайдинга популярны лепнина или кедр.Деревянный сайдинг будет стоить 3-8 долларов, а каменный — 11-15 долларов.
Где найти строителей гаражей рядом с вами
Если вам нужна профессиональная помощь при установке гаража, вот хороший ресурс, который поможет вам найти самых квалифицированных специалистов поблизости:
Часто задаваемые вопросы о строительстве гаража
Если ваш гараж служит мастерской, вам потребуется больше места, чем если бы вы использовали его только для хранения автомобилей.
Какой идеальный размер гаража?
Как и в большинстве случаев, все зависит от того, как вы собираетесь использовать свой гараж. Ориентировочно, гараж на две машины должен иметь размеры не менее 20 x 20 футов. Большинство современных автомобилей имеют ширину около шести футов, поэтому, когда вы увеличиваете пространство, чтобы вы и ваши пассажиры могли удобно садиться и выходить из обоих автомобилей, вы приближаетесь к этому минимуму 20 футов.
Если у вас есть место, бюджет и разрешение, мы рекомендуем увеличить его до 22 x 22 футов или даже 25 x 25, хотя даже это дает вам мало места для чего-либо, кроме двух автомобилей.
Если вы планируете использовать свой гараж как мастерскую для ремонта автомобилей, подумайте о том, чтобы добавить еще как минимум четыре фута для верстака и дополнительное пространство для передвижения.
По высоте: чем выше вы подниметесь, тем больше у вас будет места для хранения рабочих инструментов и других предметов первой необходимости. Типичный гараж на две машины составляет примерно 12 футов в высоту, хотя вы всегда можете поднять его до 15-20 футов, если позволяют обстоятельства.
Требуется ли разрешение на строительство гаража?
В большинстве штатов вам обязательно понадобится разрешение на строительство в соответствии с местным законодательством.
Обычно они стоят от 100 до 200 долларов, хотя стоимость сильно варьируется от одного штата к другому, часто даже от одного округа к другому.
Хотя это дополнительные расходы, оплата соответствующего разрешения всегда окупается, и не только потому, что это помогает вам быть на правильной стороне закона.
При наличии разрешения к вам приедет представитель местного управления строительства, чтобы осмотреть ваш новый гараж, как только он будет закончен, и убедиться, что он соответствует всем необходимым строительным нормам.Это действительно очень полезно, поскольку гараж, успешно прошедший техосмотр, считается безопасным и хорошо построенным.
Последние мысли: почему сокращение расходов не всегда оправдывает себя
К настоящему времени вы, несомненно, уже хорошо представляли, во сколько вам будет стоить строительство нового гаража. Если у вас ограниченный бюджет, то, вероятно, само собой разумеется, что вы захотите сделать все возможное, чтобы эти расходы были как можно ниже.
Вы можете, например, использовать более дешевые деревянные каркасы, а не бетон, или вы можете подумать о том, чтобы полностью отказаться от своих планов относительно пристроенного гаража и вместо этого потратить несколько тысяч на дешевый сборный гаражный комплект.
Хотя никто и никогда не сможет обвинить вас в том, что вы минимизировали свои расходы, всегда стоит задуматься о том, действительно ли как можно меньше тратят на вас в долгосрочной перспективе.
Например, если вы выберете деревянные каркасы, вы получите довольно большую первоначальную экономию на стоимости строительства вашего гаража, но по прошествии нескольких лет мать-природа и эти ужасные термиты, возможно, сделали такое количество на вашей конструкции. что все это требует замены. Другими словами, хотя CMU могут взять на себя большую часть вашего бюджета прямо сейчас, в конечном итоге они могут сэкономить вам гораздо больше в долгосрочной перспективе.
Одна из областей, где сокращение расходов, безусловно, не окупается, — это рабочая сила. Если вы опытный подрядчик или опытный специалист по изготовлению домашних изделий, который полностью уверен в своей способности выполнить поставленную задачу, то, во что бы то ни стало, привлеките нескольких надежных друзей, которые помогут и справятся с поставленной задачей.
В противном случае найм подрядчика определенно окажется хорошей инвестицией. Это не только исключает риск получения травм во время строительных работ, но также гарантирует, что ваш гараж находится в надежных руках квалифицированных профессионалов, которые обеспечат выполнение всех аспектов работы в соответствии с высочайшими стандартами.
Как построить гараж с нуля: 15 шагов (с иллюстрациями)
Ключевой компонент любимой поговорки полковника Джона «Ганнибала» Смита: «Мне нравится, когда план воплощается в жизнь!» это план. Примите это близко к сердцу, и вы избавите себя от множества хлопот при строительстве гаража. Вам нужно будет спланировать планировку нового гаража на вашем участке, спланировать размер, форму и внешний вид вашего гаража, спланировать необходимые материалы, спланировать субподрядчиков, спланировать разрешения и проверки, спланировать нулевую стоимость (с компенсацией пива ) Рабочие, планируйте расписание, планируйте погоду… ну вы поняли. Если планирование — не ваша чашка чая, то, возможно, вам стоит просто выписать чек на ~ 25 тысяч долларов, чтобы его выполнила команда людей, которая отлично справится с вашей работой, а вы ни черта не научитесь.
Итак, шаг 1 прост: поработайте ногами и составьте план. Легче сказать, чем сделать.
Ключевые области для рассмотрения:
1. Какого размера вы хотите, чтобы гараж был?
2. Насколько большим может быть гараж (постановления города!?!)?
3. Где и сколько окон и дверей?
4.Какая крыша?
5. Какие части вы собираетесь передать в субподряд?
План будет зависеть от правил вашего местного муниципалитета. Поскольку я взялся за этот проект по правилам крупного мегаполиса, мой пример будет относиться к более ограниченному концу спектра. Если вы живете в палках, вы, вероятно, сможете построить такой же большой и крутой гараж, как захотите. Не я. 🙁 Итак, с этого момента я буду представлять процесс строительства гаража с точки зрения домовладельца в городе Миннеаполис, который должен быть перенесен в любой город в США А.
Первое, что нужно сделать, это посетить веб-сайт вашего города, чтобы узнать о процессе получения разрешения и плана строительства, а также о любых особых ограничениях в вашем районе. Щелкните здесь, чтобы перейти на страницу разрешения Миннеаполиса.
Найдите время, чтобы поговорить со своими соседями, чтобы рассказать им о своих планах по доминированию над ландшафтом с вашим новым гаражом. Если им это не нравится, по крайней мере, они смогут привыкнуть к этой идее, пока вы начнете. Если вы живете в районе, контролируемом ассоциацией домовладельцев, возможно, вам также придется поговорить с ними.Они действительно знают, как объединить задницу. В общем, если вам не требуется «отклонение» или исключение из правил города по таким параметрам, как высота гаража, размещение и т. Д., Вы можете строить независимо от возражений соседей.
В Миннеаполисе есть переулки за домами во многих районах и очень глубокие узкие участки под застройку. В результате у меня не было места для расширения существующего пристроенного гаража на одну машину. Поэтому я решил построить отдельно стоящую двухмашинную машину в переулке на заднем дворе.Ключевыми муниципальными кодексами, представляющими интерес, были требуемые расстояния, которые необходимо поддерживать между новой структурой и линиями собственности, прилегающими постройками, полосой отвода и другими городскими объектами. Щелкните здесь, чтобы прочитать соответствующий документ (PDF).
Вам нужно будет нарисовать эскиз своего участка и участков ваших соседей, чтобы вы могли получить представление о том, как вещи будут вписываться в ваш двор по отношению к линиям участков и другим зданиям. Возьмите рулетку и друга и прогуляйтесь по двору, чтобы получить точные размеры по эскизу.Вам также необходимо найти металлические колья, отмечающие углы вашего участка. Их часто закапывают на несколько дюймов под землю и устанавливают на расстоянии 1 фута от реальных линий. Если вы не можете найти указатели на углах своего участка, прогуляйтесь и найдите маркеры своего соседа. Их можно использовать в качестве ориентира, если вы знаете размеры своей партии. Я нашел угловой маркер моего соседа двумя дверями ниже, что было очень удачно. Если вы не можете найти эти маркеры, вам придется заказать официальный опрос ($$$), чтобы найти их и составить эскиз плана участка.Этот эскиз требуется городом для получения разрешения. Вам необходимо будет показать этот эскиз и получить одобрение плана до того, как будет выдано разрешение на строительство. Смотрите мои зарисовки ниже. Городу Миннеаполису требуется план строительной площадки с видом сверху с соответствующими размерами, а также серия подробных чертежей и фасадов самого здания. Как вы понимаете, уровень артистизма не обязательно должен быть высоким.
При создании чертежей обязательно используйте чудесную серию трубок, которую мы называем Интернетом, чтобы проверить веб-страницу города на предмет информации о границах собственности и размерах участков, а также использовать свой любимый сайт спутниковых изображений, чтобы получить информацию о размещении зданий в в непосредственной близости. Хотя город не требует 3D-модели, я обнаружил, что Google SketchUp является полезным инструментом для визуализации того, как гараж будет выглядеть по отношению к остальной части дома, деревьям, соседям и т. Д. Загрузите его здесь. Ниже приведен образец снимка моей модели.
Когда у вас есть набор рисунков по своему вкусу, вы можете потратить некоторое время и отправиться в офис Minnesota Development Review по адресу 250 S. 4th St., Room 300, Minneapolis MN. Для новичка это может быть пугающим, но даже при том, что этот бюрократический орган квалифицируется как часть «Машины», люди там готовы помочь вам.Если вы прочитаете и поймете правила, принесете хороший план участка и чертежи, они с радостью проинформируют вас о любых проблемах, дадут вам время исправить их, а затем с улыбкой заберут ваши деньги. Для справки, наш отдельно стоящий гараж площадью 440 квадратных футов стоил 300 долларов за разрешение на строительство. Мне также пришлось отрезать 2 фута ширины, поскольку в городе Миннеаполис разрешено строительство дополнительных зданий площадью не более 676 квадратных футов. Моя существующая 1-я машина засчитывалась в эту сумму, факт, который я упустил. На выходе из офиса проверки обязательно получите парковочный жетон.Получив новое разрешение, я был готов начать закупку материалов, поиск субподрядчиков и другие детали.
Вкратце:
1. Общение с офисом разрешения на строительство и вашими соседями полезно и важно.
2. Найдите время, чтобы узнать правила города.
3. Измерьте участок и нарисуйте план участка на компьютере. Здесь проще экспериментировать, чем потом переносить фундаменты.
4. Получите одобрение вашего плана в городе и разрешение.
18 Бесплатные планы гаража своими руками с подробными чертежами и инструкциями
Мы купили наш первый дом весной 2008 года. Он находился в отдельном здании и был практически новым. Мы пытались построить там жизнь, но это было не для нас.
Но одна вещь, которую я скучаю в этом доме, — это гараж.
Это такая приятная функция. Гаражи отлично подходят для хранения вещей и защиты ваших автомобилей.
Итак, хотя мы сменили наш городской образ жизни на очень сельский, я все же надеюсь когда-нибудь построить какой-нибудь гараж.Эта статья станет хорошей отправной точкой для тех из вас, кто, как и я, ищет гараж.
Итак, вот планы, которые, надеюсь, помогут вам начать работу —
1. Небольшой отдельно стоящий гараж
Этот план гаража был бы отличным местом для небольшого хранения. Или даже просто припарковать одну машину. Показан с виниловым сайдингом.
Но вы можете выбрать другой вариант, более дорогой или менее дорогой. Все будет основано на вашем бюджете.И это немного изменит внешний вид, но не функциональность этой структуры.
Постройте этот гараж ›
2. Гараж сарая
Это потрясающий план гаража. В нем есть место как минимум для 2 автомобилей. И еще достаточно места для хранения. А еще он похож на сарай. Так что теоретически вы можете использовать его как сарай для хранения сена и других кормов. А также припарковать в нем свои автомобили или другую сельскохозяйственную технику.
Но мне нравится, как весело выглядит снаружи этого гаража.Он действительно будет выделяться на любом участке. И добавьте забавного образа в свой дом.
Построить этот гараж ›
3. Большой отдельно стоящий гараж
Это большой отдельно стоящий гараж. Здесь есть место для парковки двух автомобилей, а также место для большой мастерской. Поэтому я бы сказал, что можно с уверенностью предположить, что вам потребуются качественные столярные навыки, чтобы построить этот гараж. Но если они у вас есть, это будет прекрасное сооружение для вашей собственности.
И если вы ищете большую складскую площадь, то этот гараж также подойдет и для этого.Так что взгляните на этот, потому что он, безусловно, многоцелевой.
Построить этот гараж ›
4. Двойной гараж с крыльцом
Этот гараж удовлетворит практически любую вашу потребность. Это двойной гараж, поэтому здесь есть место для 2 машин или места для хранения другого оборудования. Но есть также много места для хранения вещей.
А сбоку от гаража есть выходная веранда. Было бы здорово добавить кресла-качалки и устроить зону отдыха после работы на улице.Но это также добавит вашей собственности приятный всплеск характера. И, конечно же, сделайте его более гостеприимным и домашним для ваших гостей.
Построить этот гараж ›
5. С нуля Гараж
Эти планы гаража очень тщательные. Они предлагают отличные визуальные эффекты. А сам гараж, я думаю, больше всего будет очень доволен. Этот гараж на самом деле двойной, что означает, что в нем достаточно места для парковки нескольких автомобилей или оборудования.
Но также есть много места, чтобы использовать эту структуру как склад или даже как мастерскую.Таким образом, независимо от того, какая потребность в конструкции, этот гараж, скорее всего, сможет ее удовлетворить.
Построить этот гараж ›
6. Двойной гараж
Этот гараж представляет собой базовую конструкцию гаража на 2 машины. Это хорошо, потому что чем проще конструкция, тем проще ее построить. В нем также достаточно места для хранения ваших инструментов, сентиментальных предметов, украшений или даже места для большой мастерской.
И мне лично нравится гараж на 2 машины, потому что он обеспечивает нужное количество места для хранения всей семьи.Так что если у вас есть семья, вам наверняка понравится дополнительное место для хранения вещей.
Построй этот гараж ›
7. Гараж на одну машину
В этот гараж на одну машину нечего чихать. У него красивый дизайн с большой дверью, поэтому при необходимости в него можно поместить более крупный автомобиль.
Но эту конструкцию можно также использовать в качестве отличного хранилища поверх места для парковки вашего автомобиля или оборудования. Так что, если вам нужно место для хранения вашего оборудования и других вещей, тогда этот гараж может быть тем, что вам нужно.
Постройте этот гараж ›
8. Гараж с опорными каркасами
Этот гараж добавит особого характера вашей собственности. Он прекрасен с добавлением уникальных предметов, которые делают его больше, чем просто гараж.
Так что, если вам нужен гараж на две машины, это будет идеально. И это даст вам больше места, чем нужно для этой единственной цели. Это означает, что вы также получите дополнительное пространство для хранения вашей собственности из этой структуры.
Построить гараж ›
9.Гараж с пристроенной квартирой
Этот гараж на 2 машины — прекрасное сооружение для вашей собственности. Он очень функциональный, так как может вместить несколько транспортных средств или оборудования. И это также дает много места для хранения.
Но что выводит эту конструкцию из себя, так это тот факт, что вы потенциально можете разместить небольшую квартиру над гаражом. Или вы можете просто использовать это пространство как дополнительное хранилище. В любом случае, это отличное место.
Построить гараж ›
10.Гараж на две машины с чердаком
Этот гараж — еще одно красивое сооружение, которое, вероятно, добавит значительную ценность вашей собственности. Но помимо характера, этот гараж предлагает гораздо больше.
Так что, если вам нужно место, которое обеспечит защиту ваших транспортных средств или оборудования, это здание определенно подойдет. Кроме того, здесь есть отличный чердак для хранения вещей. Мне нравится чердак для хранения вещей, потому что там очень легко получить доступ к вашим вещам. И больше места для хранения никогда не помешает.
Построить гараж ›
11.Отдельный гараж на одну машину
Этот отдельный гараж — это то, о чем вы подумаете, когда думаете о типичном отдельно стоящем гараже. Так что, если вам просто нужна базовая структура для защиты и хранения ваших вещей, то это, вероятно, поможет.
Но хотя это здание довольно простое, пусть это вас не вводит в заблуждение. Это по-прежнему красивая структура. И тот, который был бы очень функциональным. А функциональность превосходит стиль в любой день недели в моей книге.
Построить гараж ›
12.Гараж на одну машину / Мастерская
Этот гараж на одну машину — еще одно замечательное сооружение, которое станет отличным дополнением к любому дому. Хотя в нем есть место только для одного полноразмерного автомобиля, это все же очень функциональное здание. А еще в нем есть боковая входная дверь, которая позволяет удобно входить и выходить из этого здания. Особенно, если вы решили использовать его под мастерскую или для дополнительного хранения вещей.
Итак, независимо от того, что вам нужно, этот гараж, вероятно, будет соответствовать требованиям.И любой универсальный гараж — лучший вариант для большинства домовладельцев.
Постройте этот гараж ›
13. Западный строительный гараж
Этот гараж многие считают обычным гаражом. В нем есть место для 2 автомобилей, и он будет похож на то, что вы увидите в большинстве домов.
Однако этот гараж отдельно стоящий. И это на самом деле хорошо, потому что это означает, что его можно использовать как мастерскую и не беспокоиться о перетаскивании пыли и других частиц прямо в дом.И если вы боитесь промокнуть, идя от дома к машине, помните, что вы всегда можете построить крытый переход.
Построй этот гараж ›
14. Зеленый гараж
Мне очень нравится внешний вид этого гаража. Типичный отдельно стоящий гараж в форме буквы А. Он подойдет к любому дому в современном стиле. Особенно типичный дом с виниловыми стенками в форме буквы А. А еще это гараж на 2 машины, что всегда является дополнительным бонусом.
Но объем хранилища, который можно было получить в этом гараже, просто поражает.У вас не должно возникнуть проблем с хранением ваших транспортных средств, оборудования, декора и даже с поиском небольшого места для рабочего места.
Постройте этот гараж ›
15. Планы двойного гаража
Этот сайт отлично подходит для тех, кто не совсем уверен, что они ищут в гараже. Они просто знают, что им нужен гараж. Сайт заполнен множеством бесплатных планов для двойных гаражей.
И многим людям очень нравится идея двойного гаража. Я знаю, когда мы впервые начали делать покупки дома (до нашей усадьбы), мы хотели гараж на две машины. И их приятно иметь. Так что загляните на этот сайт и посмотрите, сможете ли вы найти свой будущий гараж.
Постройте этот гараж ›
16. Видео о строительстве гаража своими руками
Это очень подробное видео. На самом деле в нем 7 частей. Но он очень подробный и дает вам отличное представление о том, как вы построите гараж самостоятельно. И если вы хотите взяться за этот проект самостоятельно, это может быть бесценным активом для вашего проекта.
Но помимо видео, этот гараж потрясающий.Он действительно большой, и в нем будет место для всего, что вам нужно для хранения. Я мог представить себе автомобили, квадроциклы, мастерскую и множество предметов домашнего декора, которые довольно легко поместились в них. Так что проверьте это.
Постройте этот гараж ›
17. Гараж Shell
Этот гараж не для всех, но он определенно для тех, кому нужен гараж с ограниченным бюджетом. По сути, эта оболочка гаража — это гараж без пола. Это помогает немного сократить расходы на его строительство.
Итак, если вам нужен гараж, но у вас мало денег, рассмотрите этот вариант. Его все еще можно использовать в качестве отличной защиты ваших транспортных средств и других предметов. И, безусловно, будет отличным рабочим местом. Единственное, в чем я бы не был уверен, так это в хранении личных вещей. Но это можно было бы обойти, если бы этот проект можно было реализовать в рамках бюджета, который подходит вам.
Построй этот гараж ›
18. Гараж из поддонов
Этот гараж не является вашим традиционным гаражом.Но допустим, у вас очень ограниченный бюджет, и вам действительно нужно место для хранения сельскохозяйственной техники или квадроциклов. Мы называем эти квадроциклы на моей шее лесом.
И вам действительно нужна защита ваших инвестиций, но у вас просто нет средств для создания некоторых из этих других вариантов.