Подключение батарей в доме своими руками схема: Подключение радиаторов отопления в частном доме: схемы и описание

Помимо того, как подключены батареи, большое значение имеет, где они установлены.

Всякого рода декоративные перегородки сильно уменьшают теплоотдачу от радиатора. Современные радиаторы имеют красивый внешний вид и потому не сильно нуждаются в дополнительном улучшении.

О том, как правильно выбрать радиаторы отопления исходя из заданных условий эксплуатации, делится полезной информацией это видео.

Рассмотрев все схемы подключения, можно браться за составление эскиза собственного проекта. При этом предварительно нужно все взвесить и сделать выбор в пользу того или иного способа подключения. Лучшим решением в этом случае будет комбинировать несколько схем подключения для достижения наилучшей эффективности и лучшего соотношения цена/качество.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Сборка алюминиевых радиаторов отопления: подключение, как подключить батареи своими руками, соединение

Особенности радиаторов для бокового подключения

Есть понятие «обвязка секционного радиаторов». Это комплект для выполнения бокового подключения радиатора, чтобы адаптировать последний к отопительной системе. Кроме самого радиатора сюда входят переходники, заглушки, ручные отводчики воздуха с пластиковыми ключами, переходники. Кроме этого, в наборе имеются запорная либо регулирующая арматура.

Как правило, в комплекте поставки содержатся прокладки из паранита или силикона, так что дополнительные средства для герметизирования вам не потребуются.

При установке секционного радиатора имеется одна особенность. Перед тем, как накрутить футорку, следует удостовериться, что на резьбе нанесен тонкий слой краски, или его нет совсем. Излишки краски можно зачистить наждачной бумагой, но многие предпочитают подмотку из льна.

Секционный радиатор

Панельные радиаторы из стального материала в дополнительном монтажном комплекте не нуждаются. Все необходимое на них уже установлено, остается только вкрутить краны и подсоединить трубы.

Некоторые ошибочно полагают, что на такой радиатор вообще ничего не устанавливается. А если придется выполнить его демонтаж? Чтобы не сливать воду из системы, достаточно трубы подачи и обратки обеспечить шаровыми кранами. Это позволит всей системе сохранять работоспособность во время ремонта.

Как правило, для обвязки радиатора опытный мастер использует следующую арматуру:

• пару шаровых кранов – с их помощью отопительный прибор полностью перекрывается от всей системы;
• дроссель с шаровым краном – кроме остановки помогает осуществлять ручную регулировку тепловой отдачи;
• пару дросселей – с их помощью выполняется базовая балансировка двухтрубной системы отопления и последующая настройка тепловой передачи;
• термоголовка с дросселем – позволяет регулировать температурный режим в помещении автоматически.

Есть еще важная особенность – перед запорным или дроссельным устройством устанавливают байпас, который позволяет выполнять регулировку только на конкретном радиаторе.

Какой бы тип радиатора вы не выбрали, какую бы схему для его подключения не использовали, необходимо выполнить расчеты и осуществить монтаж правильно. Для каждого конкретного случая более оптимально подойдет та или иная система. Если дома отличаются большой площадью, рекомендуется воспользоваться советами специалистов, которые окажут помощь в составлении проекта.

Если помещение маленькое, то подобрать отопительную систему и осуществить монтажные работы возможно собственными силами. Необходимо только учесть все особенности жилья, изучить правила установки радиаторов, разобраться в целесообразности применения конкретной системы.

Во время выполнения монтажных работ не следует забывать, что типы материалов для труб и радиаторов должны быть одинаковыми. Пластиковая труба, соединенная с чугунной батареей, доставит вам немало хлопот.

От правильного выбора варианта подключения радиаторов напрямую зависит эффект работы всей отопительной системы. При оптимальном варианте тепловые потери минимизируются. Это создает возможность для получения максимального эффекта с минимальным расходованием топливных ресурсов.

Монтажные работы можно провести своими силами. Только необходимо все предусмотреть, чтобы холодная система не нарушила комфорт вашего уютного жилья.

Требования и разметка

С вопросом замены либо установки радиаторов может столкнуться практический каждый владелец городской квартиры или же частного дома. Подобные работы можно поручить профессионалам, а также выполнить их самостоятельно.

В любом случае выполнению монтажа радиатора будет предшествовать покупка изделия и выбор способа его расположения, от которого будет зависеть тип необходимого крепежного элемента. В качестве такой детали в большинстве случаев используются кронштейны, позволяющие закрепить обогревательную конструкцию в нужном месте. Они представляют собой фиксаторы, выполненные из различных материалов, крепление которых происходит к стене, либо же они выступают в роли деталей, обеспечивающих напольное расположение отопительного устройства.

Для выполнения монтажных работ любого рода существует перечень правил, и монтаж радиаторов не стал исключением. Технический паспорт каждого фиксатора, изготовленного по ГОСТ, содержит инструкцию и рекомендации относительно эксплуатации кронштейна.

Следует выделить основные нормы:

• Вешать настенный радиатор отопления необходимо, учитывая, что центральная осевая вертикаль окна будет совпадать с центром конструкции. Максимальный уровень отклонения от значения может составлять 20 мм.
• Исходя из имеющихся норм, горизонтальный размер радиатора должен быть равен 50-75% от габаритов окна. Подобная информация носит рекомендательный характер, однако крепление маленького прибора будет способствовать небольшой теплоотдаче.
• Минимальное расстояние от пола до отопительного радиатора должно составлять 60 мм. Имеется в виду промежуток между финишным покрытием и нижней кромкой радиатора.

Рекомендуется оставлять зазор между стеной и батареей равный 30-50 мм.
Расстояние от подоконника до радиатора не должно быть менее 50 мм.
Основополагающим фактором при монтаже является число фиксаторов, используемых для установки

Их подсчет необходимо осуществлять, принимая во внимание количество секций устройства. Для 8-ми секционного агрегата стоит приобрести 2 кронштейна для установки вверху, и один расположить внизу

Увеличивая число секций, следует увеличивать количество крепежных деталей.
Выполняя монтаж напольных отопительных устройств, следует придерживаться следующих расчетов: для 6-ти секционного устройства нужны две точки опоры, при добавлении секций увеличивается количество креплений.

Чтобы повесить или установить радиатор без ошибок, нужно выполнить предварительную разметку мест будущего расположения крепежных элементов для устройства. С ориентиром на середину оконного проема на стене чертится вертикальная линия.

Далее можно прибегнуть к двум вариантам выполнения работ:

• Если имеется нижняя разводка, то рисуется горизонтальная линия, которая будет соответствовать верхнему краю устройства.
• В случае установки устройства с боковым подключением труб чертится горизонтальная полоса от верхней подающей трубы.

Как нужно размещать биметаллическое устройство

Чтобы потери тепла были минимальными, устройство должно находиться:

1. В 8-12 см от пола. Будет меньше – возникнут сложности с уборкой, а также будет сильно нагреваться пол. Если будет слишком высоко, то возле пола будут формироваться зоны с холодным воздухом.
2. В 10-12 см от подоконника. Если это расстояние уменьшить, то ухудшится конвекция. Это обернется падением тепловой мощности биметаллического радиатора.
3. В 3-5 см от стены или размещенного на ней теплоотражающего щита. Меньшее расстояние ухудшит конвекцию. Также оно станет причиной накопления пыли на стене.
4. По центру оконного проема. Центр радиатора и центр окна должны находиться на одной линии. Отклонение   может быть, если не превышает 20 мм.

Также важна длина батареи. Она должна быть больше 70-75% ширины проема окна. Благодаря этому нагретый воздух, который будет подниматься от радиатора, сможет создать необходимую для остановки холодного воздуха тепловую завесу. Если длина радиатора будет составлять 50% ширины оконного проема, то в помещение кроме теплового воздуха будет поступать и холодный. Это будет создавать холодные зоны в отдельных частях помещения.

Чтобы не ошибиться, всегда нужно читать рекомендации компании, выпустившей отопительное устройство. В них точно указано, как установить биметаллический радиатор правильно.

Общие правила установки радиаторов

К стене батарея крепится специальными кронштейнами. Может быть установлена открытым образом, что наиболее оптимально, утоплена в нишу или закрыта декоративными элементами отделки. Принимая решение, как правильно установить алюминиевый радиатор отопления нужно учитывать, что при закрывании источника тепла возможна потеря до 30% мощности. Сделав такой выбор лучше удлинить отапливающие приборы за счет дополнительных секций.

При любом методе подключения будут задействованы три из четырех отверстий радиатора. Неиспользуемый канал закройте заглушкой.

Две точки соединения с системой будут работать как вход и выход. На третью, обязательно верхнюю, нужно подсоединить кран Маевского, через который производится удаление воздуха после заполнения системы теплоносителем.

Согласно расчетным нормам, устанавливающим, как правильно определить место подключения алюминиевого радиатора отопления необходимо выдержать следующие размеры:

• Между верхней частью батареи и подоконником должно быть свободное пространство не менее 10 см. Если расстояние сделать меньше поднимающийся теплый воздух будет нагревать подоконник, а не отапливать помещение.
• Зазор между полом и отопителем не должен превышать 12 см. С увеличением этого интервала ухудшается обогрев нижней части комнаты.
• Отступить от стены нужно на дистанцию, превышающую 2 см. При меньшем расстоянии невозможен свободный восходящий поток теплых масс воздуха за секциями, в результате тепловая энергия уйдет в стену.

Часто люди, не задумываясь о том, где и как правильно подключить радиатор отопления в квартире или ином помещении снижают КПД этого устройства. При этом потери составят немалую часть драгоценного тепла.

• Установка под выступающим из стены на 3 — 5 см элементом — порядка 4%.
• Размещение в открытой нише — до 7%.
• Частично закрывая решеткой — до 15%.
• Устанавливая решетку на всю площадь нагреваемых деталей — до 30%.

Для бокового и диагонального подключения вход лучше устроить через верхний канал. При подаче теплоносителя снизу до 15% снижается эффективность работы отопления.

Верхняя плоскость батареи должна находиться в горизонтальном положении.

Стараясь соблюдать условия того, как наиболее правильно и удобно подключить радиаторы отопления не забудьте применить кран подачи, имеющий на рукоятке регулировки цифровую или точечную шкалу. Наличие этой опции позволит без труда устанавливать количество поступающей жидкости.

Собирая соединения подающих и отводящих теплоноситель трубопроводов с отводами на радиатор и в точках подключения отапливающих комплектов следует применять краны, позволяющие отсоединить батарею от системы при необходимости ее ремонта или замены. Такой механизм называется «американка».

Прокладка труб, соединяющих радиатор с системой производится после установки секций.

Выбирая, как правильно подключить радиаторы отопления рассмотрим каждое сочетание вида системы и способа подключения отопителей.

Материалы и арматура для монтажа

Для установки радиаторов отопления своими руками потребуются:

• специальные кронштейны;
• запорная арматура;
• кран Маевского;
• заглушка;
• уплотняющие материалы, дюбели.

Кронштейны

Часто они уже включены в комплектацию радиатора. Если же их нет, можно приобрести в магазине крепеж подходящей длины, диаметра и профиля. При подборе учитывают тип стены (при настенном креплении), нагрузку, форму коллектора, глубину радиатора.

Виды кронштейнов:

• анкерные с погружением в основание;
• накладные.

Для бетонных или кирпичных стен используют короткие анкерные кронштейны длиной до 20 см, для газобетона или керамоблока нужны более длинные — до 30 см. Накладные крепления применимы ко всем стенам, в том числе деревянным или гипсокартонным.

Разновидности настенных и напольных кронштейнов

Некоторые изготовители производят регулируемые по длине кронштейны. Это универсальный вариант, который можно купить, не боясь, что не угадаете с размером.

Кран Маевского для спуска воздуха

В любом теплоносителе присутствует воздух в растворенном виде. При прохождении по трубам он накапливается в тех местах, где скорость движения или давление ниже, чем в основном русле. Образуются воздушные пробки, препятствующие нормальной работе системы отопления. Там, где есть контакт воды с алюминием, к воздуху примешивается водород, что представляет опасность взрыва.

Устанавливаем кран Маевского

Для своевременного удаления газовых пузырей в систему встраивается кран Маевского. Это игольчатый клапан, который может работать в ручном или автоматическом режиме. Для спуска газа рукоятку крана поворачивают до появления шипения, закрывают после выделения из клапана жидкости.

Фото воздухоотводчика

Установить наличие воздушных пробок можно простым ощупыванием батареи. Если она греет неравномерно и есть холодные участки, требуется сбросить воздух с помощью воздухоотводчика.

Заглушка

Используется для перекрытия движения теплоносителя в тупиковом отверстии радиатора. В зависимости от направления резьбы может быть левой или правой. Чтобы деталь не выделялась на общем фоне, ее изготавливают окрашенной в цвет радиатора.

Установка заглушки в зависимости от способа подключения

Контур заглушки обматывают герметизирующими материалами. При установке для большего уплотнения подкручивают ключом.

Запорная арматура

Служит для размыкания системы отопления при прекращении эксплуатации какой-либо ее части, а также регулировки температуры радиатора. Запорная арматура представлена кранами различной конструкции:

• шаровые — используются только в положении вкл.-выкл.;
• штоковые — более технологичные, могут изменять расход воды для регулирования температуры;
• обратные клапаны — препятствуют оттоку теплоносителя из определенного участка системы.

Запорная арматура увеличивает безопасность работы отопительной системы, а при возможности регулировки — снижает общие энергозатраты на поддержание комфортной температуры.

Инструменты и сопутствующие материалы

Для самостоятельной установки радиаторов понадобятся:

• дрель или перфоратор;
• уровень;
• карандаш;
• подмотка для труб;
• дюбели;
• разводные ключи с насадками для монтажа фитингов;
• ниппели с прокладками, если нужно нарастить число секций.

В качестве подмотки можно использовать ФУМ-ленту, сантехническую или льняную нить.

Как правильно подключать радиаторы отопления в частном доме

Схемы подключения радиаторов отопления: обзор самых лучших способов

В каждом доме установлены батареи отопления. Или почти в каждом. Они стали привычным атрибутом каждого интерьера. Часто никто не обращает внимание на различия, особенности и мелкие детали способа установки отопительной батареи. А зачастую от них и зависит эффективность ее работы. Точнее – насколько тепло у вас будет зимой и какие счета за отопление вы получите. Проанализируем способы и схемы установки радиаторов отопления и сделаем обзор лучших из них.

Что требуется для оптимальной работы батарей?

Как бы вы не установили и подключили радиатор отопления, эффективность его работы определяется несколькими параметрами:

• равномерность прогрева,
• равномерность прогрева цепочки подключенных батарей,
• возможность регулировки,
• возможность отключения отдельной батареи для ремонта или, когда он не требуется.

Речь идет о нормальной или функциональной циркуляции теплоносителя внутри радиатора. В большинстве случает внутренняя структура радиатора – секционная. То есть он собран из отдельных секций. При нормальной циркуляции теплоноситель, не потерявший тепло, должен протекать через каждую секцию и отдавать его по всей плоскости каждой секции: снизу-вверх. При проверке рукой вся поверхность должна быть полностью прогрета. Без холодных участков. Что делать, если батарея не греет, можно прочитать здесь.

Кроме равномерности прогрева одного устройства нужно оценить все ли радиаторы в цепи равномерно прогреваются. Чтобы этого добиться, нужно провести ряд манипуляций, о которых мы расскажем ниже. Перечень таких манипуляций зависит от типа разводки трубопроводов отопления, через который батареи соединяются между собой.

Немаловажным фактом будет и возможность регулировать каждую батарею независимо. Каждое из помещений частного дома имеет свой объем воздуха, и для их прогрева потребуются либо батареи с разным количеством секций, что будет правильным, либо возможность регулировки каждой батареи отдельно. Первый вариант предпочтительнее, так как стоимость зависит напрямую от количества секций. Также, как и его эффективность.

Предварительный расчет количества секций для каждого из помещений можно сделать исходя из принципа: 200 Вт отопления на 5 м³ помещения. Так для комнаты площадью 20 м² с высотой потолков 2,5 м потребуется: 2 кВт. Это максимальный эквивалент мощности при качественно выполненном утеплении.

Регулировка температуры каждого радиатора должна минимально влиять на температуру соседнего или всей системы. Это достигается установкой терморегулятора на каждый радиатор.

Возможна регулировка протока теплоносителя через радиатор и с помощью регулировочного винта нижнего узла подключения. Нижний узел снабжен перемычкой или байпасом, что позволяет проводить регулировку с наименьшим влиянием на проток через соседние радиаторы. Кроме неудобства работы прямо над полом, это способ еще сложен и тем, что визуальный контроль регулировки затруднен.

Отопление своими руками в частном доме: схемы

Основные трубопроводы отопления в частном доме при невысокой этажности можно прокладывать двумя способами:

• вертикально, то есть стояками
• горизонтально или лежаками

При первом способе теплоноситель подается к верхней точке розлива, а затем по чердачному или верхнему лежаку доставляется к каждому стояку. При этом каждый радиатор связывает с верх- и ниже лежащим. Для удобства регулировки каждая батарея снабжается перемычкой.

Часто в нее врезают отсекающий вентиль, чтобы при необходимости направить весь поток теплоносителя в батарею.

Горизонтальное подключение радиаторов отопления- 3 основные схемы 

Специфика однотрубной системы

Недостатком однотрубной системы является то, что стоящий первым в очереди радиатор получит теплоноситель наибольшей температуры, а все последующие – все более низкой. Чтобы этого избежать необходима регулировка терморегуляторами в обратном порядке. Первый радиатор должен получать наименьший объем теплоносителя, следующий за ним – больше и так далее.

Двухтрубная система отопления – преимущества и недостатки

По сравнению с однотрубной – двухтрубная система более дорогостоящая, так как, как видно из ее названия, трубопроводы ведут двумя линиями. Это параллельное подключение радиаторов, когда по прямому трубопроводу подается теплоноситель от источника отопления, а по обратному или обратке – отводится охлажденный теплоноситель.

Обратный ток может быть самотечный, может обеспечиваться вторым циркуляционным насосом. Его применяют редко из-за дороговизны и сложности автоматики прямого и обратного насосов.

При отсутствии 2 обратного насоса приходится проводить точную настойку каждого радиатора, так как протяжка теплоносителя через каждый радиатор при такой схеме сильно зависит от гидротехнических показателей соседних. Особенно это касается самых удаленных от источника тепла батарей. Для такой настойки советуем вам пригласить специалистов.

Двухтрубная система может быть организована и с вертикальной геометрией.

Лучевая или коллекторная схема отопления

Наиболее затратной, но наиболее эффективной будет схема отопления коллекторного типа. При ней от подающего коллектора через индивидуальный балансировочный вентиль к каждому радиатору прокладывается прямой трубопровод и от него же к обратному коллектору кладется обратка. Удобная регулировка, индивидуальное отключение и подключение батарей – основные преимущества такой системы.

Способы подключения радиатора отопления к трубопроводу

• Через узел нижнего подключения, при этом производитель радиатора должен предусматривать такой вариант подключения. Так обычный чугунный радиатор не получится так подключить из-за того, что при литье отверстия предусматриваются только с боков.
• Нижнее подключение, когда входная и выходная трубы соединяется с нижними футорками.
• Верхне-нижнее подключение, когда теплоноситель подается в нижнее отверстие батареи, а выходит через верхнее. Это очень эффективный, но несколько не эстетичный способ подключения.

Сергей Добронравов – автор сайта remohouse. ru. Эксперт в сфере ремонта, строительства, инфраструктурных проектов и эксплуатации зданий. Опыт работы в строительстве более 25 лет.

Как регулировать батареи отопления: особенности и полезные советы

Плюсы и минусы диагонального подключения радиаторов отопления

Отличительной особенностью диагональной схемы является подвод трубопровода к радиаторам. Чтобы отопление было максимально эффективное, нужно ознакомиться с положительными и отрицательными сторонами такого подключения.

Диагональная схема отличается особым подводом трубопровода к радиаторам

Плюсы:

1. Схема обладает высокой эффективностью, считается оптимальным выбором для частного дома. КПД отопления превышает 90%.
2. При диагональном способе подключения можно устанавливать на отопительном приборе обогрева большое количество секций – оптимально до 24 штук.
3. Во время циркуляции теплоносителя по секциям образуется контур градиента.

Минусы:

1. Эффективность отопления достигается, когда подключение способом по диагонали выполнено в двухтрубной системе. Для однотрубной схемы такой вариант плохо подходит.
2. Подвод двух труб к отопительному прибору обогрева с разных сторон не эстетично смотрится внутри помещения.
3. При диагональной схеме подвод патрубков к прибору обогрева происходит с двух сторон. В будущем, если надо добавить или уменьшить количество секций, трубопровод придется разрезать.
4. Для квартир диагональная схема используется редко, а в некоторых случаях вовсе не доступна.
5. Монтаж отопительного контура по диагональной схеме затратный, так как требует больше материалов и работы.

Чтобы иметь четкое представление о диагональном способе подсоединения, надо разобраться с его особенностями и нюансами.

Как подключить стальной радиатор

Существует три способа подключения батарей:

• диагональное – подающая труба соединена с верхним патрубком, отводящая — с нижним по диагонали. Такое подключение обеспечивает максимальную теплоотдачу, а потери тепла составляют всего 2%. Недостатками являются неудобство монтажа и не эстетичный вид, поэтому в многоэтажных домах такое подключение почти не используется;
• боковое (одностороннее) – подающая/отводящая трубы подключаются сверху и снизу с одного бока. Используется в многоэтажных домах наиболее часто. Оно достаточно эффективно, а теплопотери составляют 2…5%. Однако при увеличении количества секций более 15, тепловая эффективность понижается из-за неравномерного прогрева;
• нижнее (седельное) – подающая/отводящая трубы подключаются снизу радиатора с разных сторон. Теплопотери в этом случае возрастают до 15% из-за неравномерного нагрева изделия. Такое подключение применяется в домах, где потери тепла почти незаметны.

Особенности подключения радиатора по диагонали

Благодаря подключению подводящих патрубков с двух сторон, нагретый теплоноситель равномерно распределяется по всем секциям. Самой эффективной считается схема, когда подача подсоединена вверху, а отток – внизу. Ведь по законам физики горячая жидкость всегда располагается выше холодной. Однако бывает диагональное подключение радиаторов отопления с нижней подачей теплоносителя. КПД такой системы меньше. Связано это с тем, что по тем же законам физики остывающему теплоносителю в нижней части секций сложнее направляться вверх к отводящему трубопроводу.

Большим КПД обладает система, у которой подающая труба подключена к верхнему коллектору отопительного прибора

Увеличенное количество трубных линий портит внешний вид, но в частном доме эстетика уходит на задний план. Подключение приборов обогрева по диагонали с верхней подачей обладает большим КПД, и это главное для потребителя.

Схема комплектации отопительного прибора при диагональном способе подсоединения тоже отличается. Батарею обязательно оснащают краном Маевского. Устанавливают его на свободном от трубопровода верхнем коллекторе. Кран помогает стравливать воздух, иначе при завоздушивании часть секций не прогреется.

Важно! Конструкция кранов Маевского разнообразна. Существуют модели с рычажками, рукоятками, под отвертку или ключ.

Независимо от того, что у диагонального подключения радиаторов подача снизу или сверху, отводящая труба всегда подходит. Снять при необходимости батарею невозможно без разрезания трубопровода. Чтобы избежать таких неудобств, подключение выполняют разъемными муфтами. Раньше использовались так называемые резьбовые сгоны. Их недостаток в том, что металл быстро поддается коррозии. Через пару лет раскрутить такой сгон сложно. В современном отоплении ставят «американки». Муфта состоит из двух частей, между которыми расположено уплотнительное кольцо. «Американка» легко раскручивается ключами, после чего можно свободно демонтировать прибор обогрева.

Вместе с «американками» на каждый патрубок ставят запорную арматуру. Если радиатор зимой потек, его кранами перекрывают и демонтируют для ремонта. Остальная система продолжает функционировать.

В отоплении с диагональным способом подсоединения важно правильно расположить на стене радиатор. По установленным нормам соблюдают следующее расстояние:

• от нижней поверхности подоконника до верхней части секций 5-10 см;
• от пола до нижней части секций 8-12 см;
• от стены до секций тыльной стороны отопительного прибора 2-5 см.

Соблюдение зазоров обеспечивает оптимальные условия для конвекции воздушных масс вокруг батареи.

Важно! Радиаторы устанавливают строго горизонтально по уровню, чтобы уменьшить вероятность завоздушивания секций и образования кальциевого осадка.

Принцип подключения радиаторов

Отопительные приборы могут подключаться к системе разными способами. Рассмотрим примеры подключения радиаторов отопления. Во многом выбор типа радиатора зависит от его размера и расположения относительно иных радиаторов системы, а также типа самой системы.

Существуют такие способы подключения радиаторов отопления: боковое, диагональное, радиаторы отопления с нижней подводкой, последовательное соединение радиаторов отопления и параллельное.

К наиболее распространенным можно отнести боковое подключение и радиаторы отопления с нижним подключением. Рассмотрим детальнее эти типы:

• боковое подключение. Для такого метода характерно подключение подводящей трубы к верхнему патрубку, а отводящей – к нижнему. То есть, обе трубы – и подачи, и оттока теплоносителя, – расположены с одной стороны радиатора. Этот метод достаточно распространен по той причине, что позволяет добиться максимального прогрева радиатора, и соответственно – максимальной теплоотдачи. Однако радиаторы отопления с боковым подключением не следует применять для большого количества секций – в таком случае, последние могут быть недостаточно прогретыми. Однако если иного способа подсоединения нет, то для устранения проблемы следует воспользоваться удлинителем протока воды.
• батареи отопления с нижней подводкой. Применяется такой вариант в том случае, если батареи отопления с нижней разводкой проходят под плинтусами или полом. Нижнее подключение называют самым красивым – батареи отопления с нижним подключением и подачи теплоносителя, и его оттока спрятаны под пол и подключаются к радиатору при помощи патрубков, направленных в пол.

Варианты подключения радиаторов отопления

Виды диагонального подключения батареи

Существует несколько видов схем, по которым происходит диагональное подсоединение приборов обогрева в системе отопления. Общее у них то, что в любом варианте подвод трубопровода осуществляется с двух сторон. При двухстороннем присоединении КПД радиатора больше, чем при одностороннем подключении.

Двухстороннее присоединение труб способствует повышению теплоотдачи по сравнению с односторонним подключением

Важным различием у диагональной системы является подвод подающей и отводящей трубы. Эффективной считается схема, где подача подключена к верхнему коллектору батареи, а обратка – подходит снизу. Такой вариант подходит для самотечных систем автономного отопления, где не предусмотрен циркуляционный насос. При обратном подводе (подача снизу, а обратка сверху), КПД уменьшается. Схема подходит для закрытого типа отопления, где перекачкой теплоносителя занимается циркуляционный насос.

Еще одним различием является то, что подключение приборов обогрева по диагонали можно выполнять в однотрубном и двухтрубном отопительном контуре.

Диагональное подключение радиатора отопления при однотрубной системе

Схема подразумевает использование в контуре одной трубы. Из нее сформировано кольцо. Другими словами, закольцованная одна линия исполняет роль подачи и обратки. К ней отводящими патрубками по диагонали подведена батарея.

Диагональное подключение радиаторов в двухтрубной системе отопления

У двухтрубной системы аналогично контур выполнен кольцом, но трубы идет две. По подающему трубопроводу направляется нагретый котлом теплоноситель. По обратной трубе (обратке) теплоноситель отводится от радиаторов и направляется в котел для прогрева. Обогревательный прибор у двухтрубной системы подключают отводящими патрубками к обеим линиям общего контура.

Настройка отопления в частном доме

Наталья Роки написал: Мне кажется что из-за этого у нас слишком часто включается котёл, причем не особо и жарко +23 в доме, а на улице +12, при том что температура воды установлена на котле 60 градусов.

Тактование котла это штатная плата за простоту подключения котла.

Установка специальных балансировочно-запорных клапанов, термоклапанов на радиаторы вместо шаровых клапанов НЕ уменьшит тактование котла!

Только упростит балансировку радиаторов.

Минимизировать тактование котла, не во всех котлах, можно уменьшением мощности горелки в режиме отопления.

Делается, в зависимости от котла, регулировкой в самом котле или через панель управления, обычно с входом в специальное меню через код.

Не самый эффективный, но самый простой способ уменьшить тактование котла и уменьшить расход газа поставить комнатный термостат.

В котлах обычно есть специальная перемычка вместо которой подключается комнатный термостат. .

Наталья Роки написал: Объясните пожалуйста как регулировать температуру во всех комнатах

Балансировочно-запорные клапана, термоклапана для бюджетного варианта не обязательны, дольше поигравшись, пару дней, недельку, можно и шаровыми клапанами настроить, что при ограниченном бюджете позволит сэкономить деньги и поберегти нервы.

Без опыта, хоть и на много меньше, будете играться и специальными балансировочно-запорными клапанами, термоклапанами!

Так же специальных балансировочно-запорных клапанов, термоклапанов много разновидностей и если существующая разводка радиаторов в притырочку, то установив специальные балансировочно-запорные клапана можете УСУГУБИТЬ ситуацию!

Специальные балансировочно-запорные клапана, термоклапана для систем в притырочку стоят существенно дороже!

Это не говоря, что без опыта можно купить не то, так как производители бывает предоставляют НЕ верную информацию, а за бывшее установленное деньги не возвращают.

Специальные балансировочно-запорные клапана, термоклапана правильно может купить только опытный мастер взявши предварительно их в руки и позаглядывавши, перемерив все отверстия, зазоры и то бывают подводные камни.

На последних, тупиковых, радиаторах все шаровые клапана откройте и не трогайте больше, на остальных на подаче откройте, балансируйте на обратке, как отбалансируюте тоже больше не трогайте. Просто учитывайте, что у шаровых клапанов малый диапазон регулировки, так что сразу можете прикрыть на 45° и потом пробовать поджимать, прикрывать, больше, чтоб радиаторы грели как надо по помещениям. Теоритически чем ближе к котлу, тем сильней должен быть поджат клапан на обратке радиатора, так как чем ближе к котлу тем больше напор.

Где размещать диагональную систему подключения радиатора

Систему используют в автономном и централизованном отоплении. Больше она подходит для частных домов, чем квартир. Автономное отопление бывает открытого и закрытого типа.

У открытого типа отопления циркуляция теплоносителя происходит самотеком

Если подсоединение по диагонали выбрано для самотечной системы, трубопровод укладывают под уклоном. Подача всегда идет на возвышение, а обратка – на понижение. Отсутствие циркуляционного насоса не позволяет равномерно распределять теплоноситель. Дальние по кольцу радиаторы всегда будут холоднее тех, которые расположены ближе до котла. Проблему решают параллельным двухтрубным подсоединением. Подающая труба от котла и расширительного бака подходит патрубками к верхнему коллектору каждой батареи. Аналогично от нижнего коллектора каждого прибора обогрева отходит патрубок к обратной трубе, подсоединенной к нижней части котла. Сам отопительный прибор устанавливают в приямке, чтобы основной контур был выше по уровню.

Важно! Самотечную систему можно устанавливать в здании максимум с двумя этажами. Вдобавок ограничивается длина контура, количество батарей. Минусом является невозможность подключить «теплый пол».

Принудительное отопление оснащено циркуляционным насосом

Централизованное и автономное отопление закрытого типа предполагает использование циркуляционного насоса. Теплоноситель подается под давлением. Отпадает необходимость соблюдения уклонов, вывода расширительного бака большого объема в верхнюю точку. В принудительном отоплении диагональ подходит для однотрубной и двухтрубной системы. Вдобавок подающий трубопровод можно подвести к верхнему или нижнему коллектору прибора обогрева.

На видео больше информации о подсоединении радиаторов:

Схемы диагонального подключения радиаторов отопления

Самой эффективной и правильной считается двухтрубная схема, когда дело касается диагонального способа подключения. Подающую ветку лучше подводить к верхнему коллектору с одной стороны, а обратку – к нижнему коллектору с другой стороны радиатора. Двухтрубная схема отлично работает в самотечной и принудительной системе. Однако важно правильно расположить подающую и отводящую линию.

Если циркуляция принудительная, две трубы можно располагать снизу радиатора

Так как при принудительной циркуляции теплоноситель подается под давлением, подающую и обратную линию можно расположить по полу ниже батареи. Схема выигрывает в эстетичности, так как на стене видны только подходящие к коллектору патрубки.

Если циркуляция естественная, подающую трубу располагают выше приборов обогрева

При естественной циркуляции двухтрубная схема выглядит не эстетично, так как выше радиаторов по стене пролегает подающая ветка. От нее идут отводные патрубки к верхним коллекторам каждой батареи. Обратная линия пролегает по полу. По-прежнему она остается менее заметной.

Однотрубная схема предполагает прокладку по полу только одной трубы, от которой патрубки подводят к нижнему и противоположному верхнему коллектору

По эффективности однотрубная схема проигрывает во всем, но есть один плюс. При нижней разводке диагональный способ подключения позволяет увеличить теплообмен на 15%, чем у других систем, например, «ленинградки», где оба подводящих патрубка от одной трубы подключены только к пробкам нижних противоположно расположенных коллекторов.

Как диагонально установить радиатор

Прежде чем приступить к монтажу, необходимо точно определиться со схемой. Она будет отличаться в зависимости от вида отопления. Важным нюансом является тип жилья: частный дом или квартира в многоэтажном здании.

Диагональное подключение радиаторов отопления в квартире

Для квартир редко принято подключать батареи по диагонали. В многоквартирных домах чаще встречается боковой подвод. То есть, в однотрубной и двухтрубной системе отводящие патрубки от стояков подсоединяют к верхнему и нижнему коллектору с одного бока.

Для квартир приемлем боковой подвод от стояков

Недостатком является невозможность прогрева длинных батарей. Если набрано от 12 и больше секций, то каждый последующий элемент будет холоднее предыдущего. Только по этой причине диагональное подключение радиаторов отопления в многоквартирном доме специалисты рекомендуют использовать. Даже если у батареи больше 12 секций, теплоноситель равномерно будет циркулировать по каждой из них.

Диагональное подключение радиаторов отопления в частном доме

Совсем иначе обстоят дела с частным домом. Отопительный контур здесь обычно небольшой. Теплоноситель отлично циркулирует по всем секциям в однотрубной и двухтрубной схеме. Однако оптимально отдать предпочтение второму варианту.

Технология монтажа требует использование дополнительных деталей

Монтаж происходит в следующем порядке:

1. На стене наносят разметку, монтируют кронштейны. Участок стены, прилегающий к тыльным секциям, обклеивают фольгированным материалом. Отражающий экран увеличит теплоотдачу отопительного прибора на 30%.
2. Следующим этапом комплектуют батарею. На один верхний коллектор ставят кран Маевского. К противоположному верхнему коллектору будет подходить подающая труба. Здесь ставят «американку» и запорный кран. Аналогичный комплект ставят на нижний коллектор с противоположной стороны. Здесь будет подходить обратка. Оставшийся свободный второй коллектор снизу закрывают заглушкой.
3. Укомплектованную батарею навешивают на кронштейны, подсоединяют к общему контуру. Способ подсоединения зависит от выбранных труб (пластик, металл).

По аналогичному принципу монтируют все радиаторы. По окончании работ закачивают теплоноситель, проверяют отсутствие протечек.

Где лучше устанавливать радиатор?

Отопительные радиаторы, устанавливаемые в любом помещении, помимо отопительной функции, имеют еще одну, не менее важную – защитную. То есть, поток теплого воздуха, идущий от отопительного прибора, создает своеобразный щит, который защищает помещение от проникновения холодного воздуха. И, в таком случае, не имеет значения, каким образом подключены радиаторы – параллельное подключение радиаторов отопления или это последовательное подключение радиаторов отопления.

Именно создание такого заслона от холода и заставляет нас устанавливать радиаторы там, где возможно просачивание холодного воздуха – в нише под окнами.

Поэтому – параллельное или последовательное подключение батарей отопления будет в таком случае – не имеет значение.

Установка батареи отопления под окном

Для того чтобы помещение было максимально защищено от холода, прежде чем приступать непосредственно к установке радиаторов, необходимо правильно определить места, где они будут располагаться. Это не лишняя мера предосторожности – ведь в дальнейшем изменить что-либо возможности не будет.

Еще одна важная особенность – вам следует не только знать, где именно расположить батареи, но и как это правильно сделать, а в дальнейшем – какая будет схема подсоединения радиаторов отопления.

В частности, есть несколько правил относительно того, на каком расстоянии от поверхностей должен быть установлен отопительный прибор:

Правила установки радиаторов отопления

• от нижней точки подоконника до верхней точки радиатора должно быть не менее 10 см;
• от поверхности пола до нижней точки радиатора должно быть не менее 12 см;
• от задней стенки радиатора до стены должно быть не менее 2 см.

Требования к установке радиаторов отопления

Советы профессионалов

Несколько полезных рекомендаций помогут точнее определиться с выбором схемы:

• для квартир подключение по диагонали выгодно, если у прибора обогрева 12 и больше секций;
• оптимально отдать предпочтение диагонали, если разводка двухтрубная;
• подачу всегда надо стараться подводить к верхнему коллектору, а обратку – к нижнему.

В отоплении с принудительной циркуляцией можно отдать предпочтение диагонали при однотрубной системе, а подающую трубу подводить к нижнему коллектору. Однако эффективность обогрева снижается.

Схемы подключения радиаторов отопления и области их применения

Схема подключения радиаторов существенно влияет на эффективность работы системы отопления.

Неправильное подключение отопительных приборов приводит к необходимости увеличения давления в системе и удорожанию монтажа, затрудняет регулировку температуры, ухудшает интерьер помещения.

Варианты подключения

Существуют несколько способов подключения радиаторов отопления:

• диагональная
• боковая
• нижняя

Поскольку двигаясь по отопительным приборам вода охлаждается, при этом ее объем уменьшается и жидкость становится тяжелее, оптимальным при любой схеме считается направление движения теплоносителя сверху вниз, то есть подвод горячей воды должен осуществляться к верхней точке отопительного прибора, отвод – от нижней.

При неправильном выборе системы подключения радиаторов теплоотдача может уменьшается до 50%.

Комплект для подключения радиатора

Чтобы подключить радиатор к сети отопления, необходимо иметь радиаторную арматуру.

Часть ее поставляется вместе с отопительными приборами, остальное можно купить по отдельности или в составе комплектов.

Универсальные комплекты, комплекты для бокового, нижнего, диагонального подключения имеются в продаже.

В набор для подключения радиаторов входят:

• термостатические головки
• термостаты и термовентили для автоматической регулировки температуры
• запорные краны
• краны Маевского
• заглушки и другие детали для подключения радиаторов.

Прочитайте обзор: Радиатор отопления какой лучше? И множество вопросов отпадут сами собой.

Хорошая статья о том как сделать водяное отопление частного дома своими руками

Диагональное подключение

Диагональное подключение радиаторов больше подходит для горизонтального расположения подводящих труб, поскольку места подключения расположены с противоположных сторон батарей (например: подвод воды – слева вверху, отвод – справа внизу).

Теплоноситель равномерно распределяется внутри батарей отопления, поэтому способ достаточно эффективен, особенно для отопительных приборов с большим количеством секций (до 24-х секций против 12-ти при боковом подключении).

Несимметричное подключение радиаторов выглядит не эстетично.

Оно является неудобным и не экономичным при подключении к вертикальным стоякам (требуется повышенный расход труб), поэтому редко используется в многоэтажных домах.

Нижняя разводка

При монтаже радиаторов отопления с нижним подключением, резко понижается кпд отопления.

Но данный способ позволяет сделать разводку труб незаметной и не портящей интерьер помещения.

Попытки добиться компромисса привели к созданию радиаторов отопления с нижним подключением.

В действительности такие радиаторы выполнены по схеме бокового или диагонального подключения, но вертикальный патрубок подвода теплоносителя скрыт под декоративными элементами.

Перед монтажом радиаторов следует приобрести наборы с узлами нижнего подключения радиатора и уплотнениями.

Узлы подключения радиатора состоят из шаровых запорных кранов с устройствами подключения к радиаторам и имеют различную конструкцию в зависимости от модели отопительных приборов, поэтому при их приобретении нужно быть внимательным.

Радиаторы нижнего подключения обладают высокой теплоотдачей и становятся все более популярными из-за отличного дизайна и возможности спрятать трубы в полах, коробах или стенах.

Прокладку труб следует осуществлять на первой стадии капитального ремонта.

Боковое подключение

Боковое подключение радиаторов отопления применяется чаще всего, при этом способе трубы присоединяются к одной из сторон радиатора.

При наличии вертикальных стояков или расположении подающей трубы выше батарей обеспечивается естественная циркуляция воды, что важно при автономном отоплении.

Данный способ позволяет оптимально расположить приборы регулирования.

При боковом подключении в случае недостаточного давления в системе последние секции батарей нагреваются меньше предыдущих. Оптимальное с точки зрения эффективности отопления расположение труб делает их слишком заметными.

Подача горячей воды осуществляется через терморегулятор (термостатическую головку), на обратной трубе размещается запорный кран.

С противоположной стороны радиатора сверху устанавливается клапан для отвода воздуха или кран Маевского, с нижней – заглушка. При необходимости между трубами подвода и отвода теплоносителя врезается перемычка – байпас.

Выбор схемы подключения

Из вышесказанного понятно, что каждая из схем подключения радиаторов подходит для определенных условий.

Монтаж бокового подключения стоит дешевле из-за малого расхода труб, оно оптимально подходит и для квартир в многоэтажных домах и для коттеджей, оснащенных автономной системой отопления.

Диагональное подключение радиаторов применимо для отопления одноэтажных домов.

Возможность использования радиаторов с большим количеством секций позволяет отапливать помещения значительного объема.

Любителям изысканного дизайна подойдут радиаторы с нижним подключением, но такие отопительные приборы стоят недешево. Выбирайте способ подключения исходя из своих условий и в вашем доме будет тепло.

Схемы подключения радиаторов отопления в частном доме, выбор места, видео

Любое подключение радиаторов отопления должно обеспечить максимальную теплоотдачу и зависит от нескольких факторов. При выборе оптимальной схемы отопления в частном доме необходимо учитывать количество радиаторов, общую протяженность системы, способ прокладки труб и т. п. Поэтому для каждого строения она подбирается строго индивидуально. Рассмотрим наиболее распространенные схемы, применяемые в частных домах.

Одностороннее подключение

Если радиаторы подключаются таким способом, то их теплоотдача соответствует расчетной норме. Подводящая (прямая) труба и отводящая (обратка) подключаются к одной секции (с одной стороны). Прямая труба – к верхней части, а обратная – к нижней. Это способствует равномерному нагреву всех секций батареи. Такое подключение рекомендуется при батареях с достаточно большим количеством секций (до 15), а также в домах — высотках, где все радиаторы соединяются параллельно.

Нижнее  и седельное подключение

Применяется, когда система отопления спроектирована таким образом, что все трубы «упрятаны» под пол. При такой схеме и подводящая, и отводящая труба присоединяются к нижним патрубкам противоположных секций. Такой способ является наименее эффективным, так как теплопотери могут достигать 15%. Естественно, что по «высоте» радиаторы нагреваются неравномерно.

Перекрестное (диагональное)  подключение

Этим способом подключать радиаторы рекомендуется, когда батарея отопления имеет большое количество секций. Такой способ позволяет теплоносителю равномерно распределяться по всему внутреннему объему, и при этом получается максимальная теплоотдача радиатора. Трубы подсоединяют к нему с разных сторон. При этом «прямая» труба подключается в верхней части батареи, а «обратка» — в нижней. При таком способе потери тепла составят не более 2%.

Выбор места для установки радиаторов:

•  в принципе, батарея отопления должна не только обогревать помещение, но и создавать определенную защиту от проникновения холодного воздуха извне. Именно поэтому радиаторы следует располагать под подоконниками. Желательно выдерживать следующие расстояния: от радиатора до стены порядка 3 — 5 см, а до пола – приблизительно 10 см. При такой установке батарей поднимающийся вверх теплый воздух создает определенную тепловую завесу;
• подоконник не должен полностью перекрывать батарею, так как в этом случае снижается плотность теплого потока, а, следовательно, и его эффективность. Только если батареи греют слишком сильно, их можно прикрыть каким-либо экраном.

При выборе способа подключения радиаторов нужно обязательно учитывать и то, по какой схеме смонтирована вся система отопления. Бывают системы с принудительной циркуляцией теплоносителя или с естественной.

В первом случае воду по системе «проталкивает» специальный водяной насос, который является одним из элементов схемы. В большинстве современных отопительных котлов такой насос уже установлен под кожухом котла. Если именно такая схема, то можно использовать любой способ подключения радиаторов.

При естественной циркуляции теплоносителя насос в схеме не предусмотрен. Это хорошо, когда имеются перебои с энергоснабжением. Такие котлы являются энергонезависимыми. Вода идет по трубам в результате того, что нагретый столб воды вытесняет холодный.

Однако при такой схеме отопления, если дом имеет несколько этажей (с учетом подвального помещения), лучше проконсультироваться со специалистом. Ведь чтобы выбрать оптимальное подключение радиаторов, нужно учесть все особенности прокладки теплотрассы, а также ее общую протяженность. Также и сама схема может быть или однотрубной, или двухтрубной. В теплотехнике важно учитывать все нюансы.

Схемы и способы подключения радиаторов отопления в доме и квартире: одно- и двухстороннее

Сегодня в домах можно встретить самые разные схемы подключения радиаторов отопления к контуру системы обогрева. Одни из них более эффективны, другие немного отстают в плане теплопередачи, но каждая имеет право на существование. Потому как окончательный выбор нужного способа зависит от многих параметров: материалоемкости, типа радиаторов, планировки жилья. Схему следует подбирать также с учетом того, в частном доме выполняется монтаж или в обычной городской квартире.

Оглавление:

1. Одно- и двухтрубное отопление
2. Обогрев двухэтажного дома
3. Способы подключения радиаторов
4. Полезные советы

Виды систем

Простейшая классификация отопительных систем основывается на порядке подключения батарей к контуру обогрева. Варианта всего два:

1. Однотрубная последовательная система отопления.

Здесь радиаторы выстраиваются в своеобразную цепочку: горячая вода движется по трубам от котла к первому прибору, затем ко второму и далее – пока не пройдет через весь ряд батарей и не попадет в обратку. В результате у ближайшего к котлу радиатора температура всегда выше, чем у самого последнего в цепи. Ведь теплоноситель, переходя из комнаты в комнату, постепенно растрачивает энергию на отопление и остывает. Однотрубную схему можно реализовать в типовой квартире или в частном доме небольшой площади. На таких объектах длина самого контура относительно невелика, поэтому первый радиатор отопления в цепи и последний будут иметь минимальный разрыв в нагреве. Но это правильно только для линий не длиннее 30 м.

К сожалению, подобный принцип часто встречается в многоквартирных домах, подключенных к центральной системе парового обогрева. В высотках однотрубная «цепочка» строится сверху вниз, так что жильцам на первом перепадают лишь жалкие крохи тепла, оставшегося от соседей. В постройках до 5 этажей она приобретает форму кольца. В этом случае в нижней квартире самый холодный радиатор отопления во всем подъезде встретится с самым горячим.

Решить такую проблему можно только одним способом: врезать на всех этажах перед секциями перемычки для смешивания теплоносителя. Главный плюс подобного отопления – простота и небольшая материалоемкость. Это значит, что стоимость комплектующих и собственно монтажа будет минимальной. Минусом остается невозможность регулировать производительность каждого отдельно взятого радиатора.

2. Двухтрубная система.

При такой схеме все обогреватели имеют собственное подключение к источнику горячей воды – котлу. Сам контур от этого становится сложнее и габаритнее, поскольку через каждую комнату проходят две трубы: подающая и обратная. Зато все обогреватели имеют примерно одинаковую температуру. Такая конструкция отлично себя показывает в частных домах большой площади и позволяет эффективно управлять каждым радиатором. При необходимости на отдельные приборы поток можно вообще перекрыть – это никак не скажется на работе остальных батарей.

Обогрев в двухэтажном доме

От грамотного монтажа системы обогрева во многом зависит комфорт загородного жилья. Здесь следует прислушаться к советам опытных мастеров:

• Сократите количество изгибов – каждый из них создает сопротивление, ухудшая циркуляцию воды и снижая эффективность батарей в частном доме.
• Не делайте слишком длинных прямых участков.

В остальном схема радиаторного отопления двухэтажного дома подчиняется тем же законам, что мы рассмотрели выше. При однотрубном варианте система будет работать максимально эффективно на втором этаже и очень слабо на первом. Если этого не избежать, позаботьтесь хотя бы о дополнительных перемычках для равномерного прогрева труб по ходу движения воды. Также правильно будет использовать радиаторы из стали или чугуна – через несколько дней они более-менее выровняют свою температуру за счет простого теплообмена.

Идеальное подключение к системе отопления в доме на два этажа выполняется по двухтрубной схеме. Для этого основная подача горячей воды сперва разделяется на две линии (по одной на каждый уровень), а там уже они параллельно подсоединяются к радиаторам в комнатах. Отработанный теплоноситель в обратном порядке собирается в общую «холодную» ветку отопления и возвращается к нагревательному котлу.

Способы подсоединения батарей

Здесь уже стоит вопрос о том, в какой части обогревателя будут размещены входное и выходное отверстия для теплоносителя. Так что перед покупкой приборов и труб отопления следует определить, какое подключение радиаторов окажется эффективнее.

1. Одностороннее.

Отопительные приборы по односторонней схеме (подача и обратный выход расположены на одном торце) обычно включаются в общую ветку центральных систем отопления многоквартирных домов. Так конструкция получается наиболее компактной и надежной. Подача, как правило, идет сверху, а нижнее отверстие выполняет функцию выхода для отработанного теплоносителя.

Горячая вода движется по всему внутреннему контуру батареи отопления, обеспечивая ее высокую производительность. А сама система получается проще и дешевле в монтаже, так как требует минимального количества труб и соединений. Еще один плюс – вы спокойно сможете добавить к радиатору секции или убрать лишние, не затрагивая основную магистраль.

В частном доме с автономным отоплением иногда можно встретить другие «версии» одностороннего подключения:

• Вход снизу, обратка сверху – применяется в закольцованных системах на первой линии подачи. При этом эффективность батареи снижается примерно на 5%.
• Нижнее подключение – частный случай односторонней схемы, когда обе ветки контура отопления подходят не к боковому торцу прибора, а действительно снизу. Применяется, если трубы необходимо спрятать в пол, чтобы не портили интерьер.

В принципе, эта схема считается неэффективной, но производители отопительного оборудования уже придумали, как исправить положение. Они предложили батареи, в которых подающая труба имеет продолжение внутри радиатора, а «излив» теплоносителя происходит уже в верхней его точке. Получается идеальное подключение при нижней подаче с классическим движением горячей воды сверху.

2 . Двухстороннее подключение к отоплению.

Здесь способов побольше:

• Верхнее диагональное – идеально подходит для многосекционных или просто длинных радиаторов (более 1 м). В этом случае горячая вода движется правильно и равномерно прогревает батарею. Хотя технически такая схема может оказаться более сложной, ее следует рассматривать в первую очередь. И только в многоквартирных домах от этого придется уйти. Еще один недостаток такой системы отопления – изменить количество секций на радиаторе будет крайне затруднительно.
• Нижнее двухстороннее – такое подключение батарей уже практически не используется, поскольку является самым неэффективным. Теплоноситель по радиатору практически не проходит, пробираясь к обратке понизу. Естественно, что производительность секций при этом падает на 12-15%, так как их верхняя часть просто не нагревается. Немного исправить положение могут биметаллические или алюминиевые приборы, которые скоро прогреют сами себя до необходимой температуры. Использовать подобный вариант можно только в одном случае – если вам нужна схема отопления одноэтажного дома со скрытыми коммуникациями. И категорически нельзя, если вы планируете в качестве теплоносителя антифризный раствор.
• Нижнее диагональное – способ исправить положение, описанное выше. Для этого обратную ветку отопления правильно будет соединить с верхним отверстием радиатора, чтобы хоть как-то заставить горячую воду подниматься по внутреннему контуру. Потери производительности при этом могут достигать 10%.

Все перечисленные способы можно использовать как для однотрубных линий, так и в случае, когда у вас двухтрубная отопительная система. Причем второй вариант всегда будет заметно эффективнее.

Резюме

Методов подключения обогревателей к общему контуру действительно немало. Не зная всех нюансов организации отопления на объекте, советовать что-то конкретное не возьмется ни один специалист. Но мы предложим самые эффективные схемы обогрева для квартир и частных домов, на которые стоит ориентироваться в первую очередь. И только в случае, если какие-то особенности жилья не позволяют их реализовать, можно будет искать компромиссное решение.

Если ваша квартира подключена к центральной ветке, радиатор к однотрубной системе отопления нужно подсоединять по односторонней схеме с верхним входом. Нелишним будет врезать перемычку (байпас), после него установить на подающем патрубке терморегулятор, а на нижнем – запирающий кран на случай аварии. Только не забудьте согласовать такие переделки.

В больших квартирах с автономным обогревом и многосекционными радиаторами дешевле выйдет однотрубная система с диагональным подключением приборов. А чтобы свести все недостатки такой схемы к минимуму, поставьте циркуляционный насос. Отопление частного дома будет достаточно простым и эффективным, если при двухтрубной системе использовать одностороннее подключение отопительных приборов.

Эти любители DIY Powerwall строят свои собственные домашние аккумуляторные системы

Растущее число энтузиастов, занимающихся домашним хозяйством, обращает свое внимание на накопители энергии в жилых помещениях.

На этих поклонников Powerwall Tesla за 3000 долларов не впечатляет. Вместо этого они создают свои собственные версии DIY — за небольшую часть стоимости.

Джеху Гарсия, Питер Мэтьюз и Даниэль Рёмер — лидеры движения, которое использует социальные сети, чтобы показать, как можно собрать домашние аккумуляторные батареи из батарей для ноутбуков.

Гарсия, чей канал на YouTube насчитывает почти 113 000 подписчиков, работает над созданием самодельной аккумуляторной системы промышленного масштаба с емкостью хранения 1 мегаватт-час. Его видео-анонс проекта был просмотрен более 91 000 раз.

Гарсия впервые рассказал, как создать самодельную версию Powerwall от Tesla в 2016 году. Хотя он так и не завершил проект, он вдохновил других ютуберов последовать его примеру.

Одним из них был австралиец Питер Мэтьюз, который ведет форум под названием DIY Powerwalls.В августе он продемонстрировал на своем канале YouTube 23 000 подписчиков самодельную систему хранения батарей на 40 киловатт-часов, собранную из 4480 литий-ионных элементов размером 18650.

В другом месте в Интернете Даниэль Ремер, который управляет веб-сайтом DIY Tech & Repairs, на котором подписано более 5000 подписчиков на YouTube, предлагает уроки о том, как собрать ячейки модели 18650 в пакеты, которые можно использовать для домашнего хранения.

Пока Гарсия не осуществит свои планы по созданию аккумуляторной системы на 1 мегаватт-час, Рёмер, похоже, удостоится чести создать крупнейшую в мире самодельную систему хранения энергии с емкостью более 100 киловатт-часов.

Другие руководства по батареям на YouTube включают DIY Tesla Powerwall Майка, где зрители могут увидеть экономию от любительской установки с солнечной батареей и хранилищем, и AveRage Joe, управляемый Джо Уильямсом, который демонстрирует попытки заставить 10-киловаттную систему работать в течение 24 часы.

YouTube — лишь один из нескольких каналов, на которых собираются поклонники заряда батареи. Страница DIY Powerwalls в Facebook, также управляемая Мэтьюзом, насчитывает более 7100 участников.

Стоимость создания собственной версии Powerwall, естественно, зависит от ряда переменных, от используемых частей до емкости хранилища.В видео, опубликованном в 2015 году и просмотренном более миллиона раз, Гарсия заявил, что может построить DIY Powerwall за 300 долларов.

Между тем, британский канал DIY Powerwall на YouTube оценивает стоимость в 900 долларов. Несмотря на такое снижение затрат, маловероятно, что YouTube-пользователи Powerwall сделают самодельный проект, что вызовет волну любительского производства систем хранения энергии.

Получение ячеек — например, старых ноутбуков, купленных на eBay, — это муторно. «Когда они приходят ко мне, это просто аккумуляторы для ноутбуков», — объясняет Мэтьюз в видео.«Они мертвы. Обычно они больше не взимают плату.

Обычно причина в том, что одна или несколько ячеек вышли из строя. Проверка того, что они находятся в рабочем состоянии, может занять около часа на каждую ячейку. «Это очень трудоемкий процесс», — объясняет Мэтьюз.

Затем вам нужно собрать аккумуляторную систему, что включает в себя изготовление какой-то коробки или корпуса для ее установки. Ютуберы, поддерживающие заказные аккумуляторные системы, обычно имеют хорошо укомплектованный сборочный цех или мастерскую, где можно поиграть.

То, что у них получается, иногда бывает достаточно большим, чтобы заполнить небольшой сарай, и совсем не близко к настоящему Powerwall с точки зрения дизайна или эстетики. Посмотрим в сторону, есть еще проблема безопасности.

«Самостоятельное хранение энергии — это не то, что мы поощряем из-за неотъемлемых опасностей, связанных с электричеством и батареями», — сказал Ник Дженки из Dulas, специализированной консультационной фирмы по возобновляемым источникам энергии. «Мы видели примеры, когда отечественные производители энергии пытались построить Powerwall из старых ячеек 18650 для портативных компьютеров», — сказал он.«Однако никому, даже опытному инженеру, крайне не рекомендуется собирать литий-ионный аккумулятор большой емкости из бывших в употреблении или даже новых компонентов».

«Помимо опасностей, связанных с электричеством и высоким напряжением, литиевые элементы содержат легковоспламеняющиеся органические растворители и могут загореться при неправильном обращении», — отметил Дженки.

«В случае большой батареи возгорание будет очень серьезным и потенциально опасным для жизни», — сказал он.

Вот почему, по словам аналитика по хранению энергии GTM Research Бретта Саймона, «хранение энергии своими руками, вероятно, останется прерогативой некоторых преданных любителей, а не тенденцией, которая подорвет рынок.»

«Кроме того, по мере того, как бытовые системы хранения становятся все более популярными, потребители с гораздо большей вероятностью приобретут надежный бренд с гарантией, чем попытаются создать свою собственную систему», — добавил он.

Можно ли запустить весь дом от домашнего аккумулятора?

Все больше и больше людей начинают изучать преимущества перехода на домашнюю систему резервного питания от батареи, такую ​​как домашняя батарея LG RESU. Домашний аккумулятор обеспечивает дополнительную безопасность и душевное спокойствие резервного генератора без дополнительных хлопот с топливом.У аккумуляторов много преимуществ: они чище, тише, экологичнее и помогают сэкономить деньги на коммунальных услугах. Но когда дело доходит до дела, являются ли домашние аккумуляторы столь же эффективными, как и топливные генераторы?

Ну, это зависит от обстоятельств. Существуют ограничения на способность резервной аккумуляторной системы обеспечивать дом электроэнергией во время отключения электроэнергии. Для некоторых домовладельцев домашние аккумуляторы идеально подходят для их нужд, но у других могут возникнуть проблемы из-за ограниченной электрической мощности аккумулятора.Сможете ли вы запустить дом от батареи, зависит от ее емкости, потребностей вашего дома в энергии и времени, необходимого для работы батареи.

Оценить стоимость и преимущества домашних аккумуляторов и резервных генераторов не всегда легко. Чтобы определить лучшую систему резервного питания для вашего дома, воспользуйтесь нашим калькулятором домашнего генератора, чтобы лучше понять свои потребности в энергии. В AlltimePower® мы стремимся предоставить вам всю необходимую информацию, чтобы вы могли быть готовы к отключению электричества.

Как работают домашние аккумуляторы

Home могут выполнять те же основные функции, что и резервные генераторы, но работают они совершенно по-другому. Для резервных генераторов требуется топливо — дизельное топливо, природный газ, пропан или бензин — которое они получают либо через существующие газовые линии в вашем доме, либо отдельно. Это топливо используется для выработки электричества, которое затем питает ваш дом без помощи электросети.

подключаются непосредственно к электросети.Вместо того, чтобы производить электричество, они накапливают энергию от электросети или, в некоторых случаях, от солнечной энергии. Во время отключения электроэнергии домашний аккумулятор автоматически отключается от электросети, создавая самоподдерживающуюся персональную сеть, которая питает бытовые приборы по всему дому накопленной энергией.

Для более подробного анализа различий между системой резервного питания от домашней батареи и традиционным резервным генератором, ознакомьтесь с этим сообщением в блоге.

Как долго дом может работать от домашней батареи?

Одним из основных недостатков установки домашней аккумуляторной системы по сравнению с резервным генератором, работающим на топливе, является то, что в среднем домашняя батарея не прослужит столько же, сколько традиционный генератор.Если вы живете в районе, где наблюдаются продолжительные перебои в подаче электроэнергии, возможно, вы захотите использовать генераторы на топливе. Это также может быть проблемой, если вы живете в районе, подверженном стихийным бедствиям.

Для некоторых домовладельцев домашняя аккумуляторная система может быть всем, что необходимо для защиты дома. Если вы живете в районе, где, например, часто случаются, но непродолжительные отключения, тесто может быть более эффективным и более простым в обслуживании. Однако, прежде чем покупать домашнюю батарею, убедитесь, что вы понимаете, как долго она прослужит в случае выхода из строя.

Срок службы домашней батареи зависит от ее емкости и электрической мощности дома. Емкость измеряется в киловатт-часах (кВтч) и может варьироваться от 1 кВтч или менее до более 10 кВтч. Tesla Powerwall, например, хранит 13,5 кВтч. Домашние аккумуляторы в более высоком диапазоне частот обычно могут работать от 1 до 2 дней, в зависимости от используемой в доме электроэнергии. Конечно, сокращение потребления энергии во время отключения электроэнергии продлит срок службы батареи.

Определение потребностей вашего дома в электричестве

Прежде чем принимать какое-либо решение относительно потребностей вашего дома в электроэнергии, вам следует сначала оценить электрическую мощность вашего дома.Понимание того, как ваши приборы потребляют энергию, — это первый шаг к определению правильного типа резервного генератора для вашего дома.

Разным приборам требуется разное количество энергии не только для работы, но и для запуска. Например, для работы холодильника может потребоваться 700 Вт, а для запуска — 2 800 Вт. Чтобы определить необходимую емкость домашней системы резервного питания от батареи, вам следует сложить количество энергии, необходимое для запуска каждого устройства в вашем доме.

Чтобы продлить срок службы домашней батареи во время отключения электричества, вы можете использовать некоторые приборы реже или совсем не использовать их.Хотя отопление и охлаждение могут быть необходимыми, возможно, вы можете отложить принятие горячего душа или использование стиральной или посудомоечной машины до тех пор, пока отключение электричества не закончится. Отключение ненужных электроприборов может продлить срок службы системы резервного питания от домашней батареи на часы или даже дни.

Сколько стоит домашняя система резервного питания от аккумулятора?

Независимо от того, удовлетворяет ли домашняя система резервного питания от батареи потребности в электричестве, относительно высокая первоначальная стоимость может отпугивать некоторых домовладельцев.Для дома среднего размера домашняя система резервного питания от батареи стоит от 10 000 до 20 000 долларов, по сравнению с ценой от 7 000 до 15 000 долларов для генераторов, работающих на топливе.

Хотя первоначальная стоимость домашней батареи обычно выше, чем у традиционного генератора, существуют другие факторы, которые могут компенсировать стоимость. Например, домашние аккумуляторы после установки практически не требуют обслуживания, тогда как генераторы, работающие на топливе, требуют затрат на обслуживание и ремонт в сумме от 165 до 485 долларов в год.

Домовладельцы также иногда могут использовать домашние аккумуляторы, чтобы сэкономить на расходах на электроэнергию. В зависимости от того, где вы живете, стоимость коммунальных услуг может варьироваться в зависимости от времени суток и недели. Чтобы воспользоваться этой разницей в стоимости, просто зарядите домашний аккумулятор, когда цены на коммунальные услуги низкие. Когда цены растут, используйте аккумуляторную систему вместо основной сети и наблюдайте, как уменьшаются ваши счета за коммунальные услуги.

Таким образом, трудно определить чистую стоимость установки резервного генератора по сравнению с домашней аккумуляторной системой.Дополнительные сведения о реальной стоимости резервного генератора см. В этом блоге по данной теме.

Солнечная энергия и бытовые аккумуляторы

Солнечная энергия — это еще один способ снизить ваши счета за коммунальные услуги с помощью домашней аккумуляторной системы. Некоторые батареи могут собирать и распределять энергию не только от электросети, но и от солнечных батарей. Эта комбинация электрической и солнечной энергии может позволить батарее прослужить намного дольше, чем от одной только накопленной энергии. Они также более экологичны, чем резервные генераторы, работающие на топливе, и батареи, которые питаются только от электрической сети.

Несмотря на экономию на коммунальных услугах, более высокие первоначальные затраты в размере от 20 до 40 000 долларов могут быть слишком высокими для некоторых домовладельцев. И хотя солнечная энергия помогает батареям работать дольше, она не всегда надежна. Даже в солнечные дни одной солнечной энергии может быть недостаточно для работы всей бытовой техники в вашем доме. В пасмурные дни, которые могут быть связаны со стихийным бедствием, в первую очередь вызвавшим отключение электроэнергии, мощность может быть дополнительно снижена. Тем не менее, они могут предоставить жизнеспособный вариант для тех, кто ищет аккумулятор с более длительным сроком службы.

Топливо силовые и бытовые батареи

Третий вариант — использование топлива и солнечной энергии для питания домашней батареи. В этой системе солнечные панели, топливный генератор и электрическая сеть питают батарею, обеспечивая максимальную защиту от сбоев. Этот тип домашних аккумуляторов может обеспечивать дом энергией в течение недель или месяцев или даже полностью автономно.

Эти преимущества влекут за собой высокие первоначальные затраты в размере от 30 000 до 50 000 долларов для дома среднего размера, помимо любых затрат на установку и ремонт.Однако некоторые домовладельцы считают, что дополнительная безопасность и комфорт, связанные с возможностью неограниченного отключения от электросети, стоят вложенных средств. Кроме того, часть затрат может быть возмещена за счет хранения энергии, когда цены на коммунальные услуги низкие, и отделения от сети, когда цены высокие.

Подобрать подходящий вариант для вашего дома

Установка резервного генератора или системы резервного питания от домашних аккумуляторов является важным капиталовложением. В идеале он обеспечит безопасность и комфорт вам и вашей семье во время перебоев в подаче электроэнергии на десятилетия вперед.Прежде чем решить, какую систему резервного копирования установить, важно понимать все варианты и то, как они будут соответствовать вашим потребностям в энергии.

Первый шаг — определить, сколько энергии ваше домохозяйство потребляет ежедневно. Подсчитайте количество энергии, необходимое для запуска необходимых устройств во время отключения электроэнергии. Также важно решить, как долго вам понадобится электричество: живете ли вы в районе, где бывают частые кратковременные отключения электричества или нечастые отключения на более длительный срок? Обычны ли стихийные бедствия в вашем районе?

Затем вы можете начать принимать во внимание такие факторы, как стоимость, эффективность и личные предпочтения.Вы бы предпочли использовать свой генератор на топливе, которое, как правило, является наиболее надежным, или вы ищете более чистый вариант домашнего аккумулятора, который, как правило, более экологичен и проще в обслуживании?

Чтобы узнать больше о потребностях вашего дома в электричестве, воспользуйтесь нашим калькулятором резервного питания дома. С помощью этого инструмента вы сможете рассчитать, сколько энергии вы потребляете и сколько энергии вам потребуется от резервного генератора или аккумулятора в случае отключения электроэнергии.

Самостоятельная разводка двух батарей | Sciencing

Одна батарея способна обеспечивать постоянным током (DC) электроэнергию для широкого спектра электрических устройств.Однако бывают случаи, когда одна батарея не может удовлетворить потребности электрической цепи. Несколько батарей могут быть соединены вместе в цепь, чтобы обеспечить соответствующую электрическую мощность в цепи. Батарейный блок подключается в зависимости от того, нужен ли электрической цепи больший ток или большее напряжение.

Двойные батареи в серии

Последовательное подключение двух батарей включает соединение отрицательной клеммы первой батареи с положительной клеммой второй батареи.Это позволяет суммировать разности напряжений обеих батарей. Например, если две 12-вольтовые батареи соединены последовательно, как описано ранее, разница в напряжении между положительной клеммой на первой батарее и отрицательной клеммой на второй батарее составляет 24 вольта.

Две батареи не обязательно должны иметь одинаковое напряжение для последовательного соединения. Батарея на 6 В, подключенная последовательно с батареей на 12 В, обеспечит разность напряжений в 18 В от положительной клеммы на первой батарее до отрицательной клеммы на второй батарее.

Чтобы упростить использование блока аккумуляторов, созданного путем последовательного подключения двух аккумуляторов, подключите один кольцевой вывод к положительному выводу аккумулятора на первом аккумуляторе, а второй кольцевой вывод — к отрицательному выводу на втором аккумуляторе. Это позволит быстро подключать и отключать аккумулятор, что позволяет использовать аккумуляторный блок в качестве портативного источника питания.

Две батареи, подключенные параллельно

Две батареи равного напряжения, подключенные параллельно, позволяют распределять электрическую нагрузку между обеими батареями.Если, например, две батареи рассчитаны на 12 В / 2 ампера, аккумуляторная батарея будет способна выдерживать электрическую нагрузку 12 В / 4 ампера.

Чтобы подключить две батареи параллельно, соедините две положительные клеммы друг с другом с помощью кабеля батареи или электрического провода, прикрепленного к клеммам батареи. Соедините две отрицательные клеммы друг с другом таким же образом. Чтобы подключиться к батарейному блоку, соединение может быть выполнено как на положительной, так и на отрицательной клемме, поскольку каждый набор клемм электрически соединен.

Однако не подключайте каждую положительную клемму к отрицательной клемме противоположной батареи. Это может привести к короткому замыканию батарей и возникновению опасности возгорания.

Энергия Vanlife по бюджету: Руководство по электричеству DIY

Электроэнергия необходима для жизни в фургоне. Если вы переделываете свой собственный автофургон и не являетесь электриком, установка электрической системы может показаться сложной задачей. Но с небольшим образованием, подходящими инструментами и большим терпением можно сделать это самостоятельно.

Solar — самый популярный способ питания #vanlife и будет центральным в этом руководстве. Мы разберем компоненты, необходимые для полной электрической системы, и расскажем, как их установить.

Примечание редактора: Мы рекомендуем проконсультироваться с лицензированным электриком перед выполнением любых электромонтажных работ.

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ

СОЛНЕЧНЫЕ ПАНЕЛИ

Что мы использовали: Две моно солнечные панели Renogy 100 Вт 12 В

Назначение: Ваши солнечные панели поглощают солнечный свет, преобразуют его в электричество и передают в вашу электрическую систему.

Солнечные батареи на фургоне.

Что мы использовали: 30A PWM Wanderer Li Charge Controller

Назначение: Контроллер заряда от солнечной батареи разработан для увеличения срока службы батареи и повышения производительности системы. Renogy Wanderer-Li использует зарядку с широтно-импульсной модуляцией (PWM), которая считается наиболее эффективным средством зарядки аккумулятора с постоянным напряжением. Короче говоря, он регулирует ток от солнечной батареи в соответствии с состоянием батареи и потребностями в подзарядке.

Примечание редактора: Мы установили стартовый комплект для солнечных батарей Renogy мощностью 200 Вт, 12 вольт, который включает в себя перечисленные выше панели и контроллер заряда, а также все необходимое монтажное и монтажное оборудование.

ДОМ БАТАРЕЯ

Что мы использовали: Renogy Deep Cycle AGM 12V 200AH

Цель: Ваша батарея накапливает электричество, вырабатываемое солнечной системой. Для жизни в автофургоне вам нужно хранить электричество при 12 В постоянного тока (постоянный ток), который будет эффективно питать все, что работает от постоянного тока, например фонари, вытяжной вентилятор, холодильники и розетки USB.

ИНВЕРТОР

Что мы использовали : Xantrex PROwatt SW 1000-ваттный инвертор

Назначение : Инвертор необходим для питания устройств 110 В переменного тока (переменного тока), таких как ноутбуки и другая электроника, для которых требуется трехконтактная настенная розетка.

ЧТО ДУМАТЬ ПРИ ВЫБОРЕ СОЛНЕЧНЫХ ПАНЕЛЕЙ

ЖЕСТКИЙ VS. ГИБКИЙ

Жесткие панели: Жесткие солнечные панели оснащены элементами, установленными под закаленным стеклом. Они более прочные и менее дорогие на ватт по сравнению с гибкими панелями.Они также разработаны для суровых погодных условий и легче целятся на солнце.

Гибкие панели: Гибкие солнечные панели состоят из плоских формованных элементов со слоем защитного пластика. Они легче, проще в установке, изгибаются до 30 градусов и, как правило, имеют более низкий профиль. Но они склонны к царапинам и имеют меньший срок службы, чем жесткие панели.

Что использовали: Панели жесткие

ПОЛИКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ VS. МОНОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ VS. АМОРФУС

Поликристаллический: Дешевле и больше на ватт

Монокристаллический: Более эффективный и компактный, более дорогой

Аморфный: Не рекомендуется для жилых автофургонов / автофургонов.Они менее эффективны, тяжелее и дороже за ватт.

Что использовали: Панели монокристаллические

ПРОВОДКА СЕРИИ VS. ПАРАЛЛЕЛЬ

Серия : Последовательное подключение солнечных панелей означает подключение положительного (+) к отрицательному (-) зарядам для увеличения напряжения при сохранении силы тока. Преимущества этого заключаются в том, что это дешевле и проще разводить и не требует предохранителей.

Parallel: Большинство контроллеров заряда PWM требуют параллельного подключения.Параллельная разводка лучше в определенных условиях затемнения, когда одна панель затемнена, а другая нет. Подключение параллельно позволяет получать полное напряжение от солнца с одной панели. Для параллельной проводки требуются предохранители большего размера и более дорогая проводка.

Что мы использовали: Параллельная проводка

Компоненты солнечной системы Renology

ЧТО ДУМАТЬ ПРИ ВЫБОРЕ АККУМУЛЯТОРА

КИСЛОТА СВИНЦОВАЯ ПРОФИЛЬНАЯ VS. ГЛУБОКИЙ ЦИКЛ AGM VS. ЛИТИЙ ИОН

Свинцово-кислотные аккумуляторы : Эти батареи являются наиболее экономичными и оснащены самой старой технологией.Однако они требуют большего ухода и вентиляции, чем другие варианты.

AGM с глубоким циклом: Идеальный выбор для большинства фургонов. Аккумуляторы AGM можно часто разряжать и заряжать. Они хорошо держат заряд и требуют меньшего обслуживания, но имеют более короткий срок службы, чем варианты FLA или литиевые.

Литий-ионный (LiFePO4): Эти батареи можно разряжать и хранить пустыми без длительного повреждения. К минусам можно отнести высокую цену и невозможность взимать плату ниже нуля.

Что мы используем: d AGM аккумулятор глубокого разряда

Совет № 1: Подберите мощность солнечной панели в соответствии с емкостью аккумулятора. Например, мы соединили нашу солнечную батарею на 200 Вт с батареей на 200 Ач.

Совет № 2: Никогда не разряжайте аккумулятор полностью. Если ваша батарея опустится ниже 50 процентов, вы рискуете сократить срок ее службы и повредить ее. Итак, если ваше энергопотребление составляет около 100 Ач в день, вам понадобится батарея емкостью не менее 200 Ач.

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

Самым важным при установке электрической системы является ее предварительное построение. Каждая схема будет варьироваться в зависимости от индивидуальных потребностей, но все они должны содержать некоторые универсальные элементы, включая предохранители, переключатели и точки заземления.

Необходимые дополнительные электрические компоненты: Кабель морской аккумуляторной батареи, многожильный провод 18AWG, морской провод 14AWG, кольцевые клеммы, разъединители, скрученные соединители, комплект для сращивания кабеля, выключатели, держатель предохранителя, предохранители

Необходимые инструменты: Мультитул электрика, отвертка с трещоткой Кляйна, изолента, аккумуляторная дрель

НА ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЫ

Заземление и переключатели : «Заземление» в электрической системе фургона означает подключение к шасси транспортного средства.Как правило, убедитесь, что вы заземлили аккумулятор и инвертор (если он используется). Вы также захотите включить переключатели между основными электрическими компонентами, чтобы вы могли легко отключить питание от разных источников в чрезвычайной ситуации. Мы установили выключатели для нашего основного источника питания, наших солнечных батарей и инвертора.

Схема электрических соединений

Предохранители и коробки предохранителей : Предохранители — эффективные меры безопасности в любой электрической системе. Предохранители предназначены для перегорания и разрыва электрической цепи в случае протекания слишком большого тока.Мы рекомендуем подключать все провода к автомобильному блоку предохранителей, используя плавкие предохранители. Маркировка каждого компонента на блоке предохранителей поможет упорядочить вещи, особенно если вы собираетесь добавить в свою электрическую систему в будущем.

Совет для профессионалов: Проверьте в руководствах к инвертору, контроллеру заряда и аккумуляторам рекомендуемые производителем размеры предохранителей.

Необходимые навыки: Резка и опрессовка проводов. Мультитул электрика используется для обжима проводов, которые их соединяют.Мы рекомендуем использовать термоусадочные обжимные соединители из-за накопления влаги в фургонах. Обжимные термоусадочные соединители (в отличие от вариантов из ПВХ или нейлона) обеспечивают постоянное водонепроницаемое соединение.

УСТАНОВКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

Шаг 1. Установите и подключите солнечные панели

Совет для профессионалов: Не подключайте солнечные панели к контроллеру заряда, пока не подключите аккумулятор.

При параллельном подключении все положительные провода идут вместе, а все отрицательные провода — вместе.Вам нужно будет протянуть провод внутрь фургона, для чего потребуется вырезать отверстие, чтобы провода могли пройти через крышу. Обязательно нанесите грунтовку, краску и прозрачный слой на просверленные отверстия, чтобы предотвратить коррозию. Чтобы кабели не натирали крышу, мы использовали защитную ленту, чтобы прикрепить их к нижней части солнечных батарей.

Мы заранее спланировали расположение наших панелей и использовали ленту 3M VHB на кронштейнах, чтобы приклеить их к крыше. В качестве альтернативы вы можете просверлить отверстия в крыше, но это намного труднее и ненужнее.Закройте все кронштейны и кабельные вводы герметиком Dicor для предотвращения попадания воды.

Шаг 2: Установите контроллер заряда

Вы можете установить контроллер заряда в салоне вашего фургона, желательно в специально отведенном «электрическом шкафу». Убедитесь, что он легко доступен.

Совет для профессионалов: Оставьте несколько дюймов свободного пространства вокруг контроллера заряда для вентиляции.

Шаг 3. Подключите контроллер заряда к аккумулятору

Проложите провод от положительной клеммы аккумуляторной батареи на контроллере заряда к одной стороне главного выключателя.Это позволяет при необходимости убить соединение с аккумулятором. С другой стороны переключателя подключите провод к встроенному держателю предохранителя. Предохранитель должен соответствовать текущему номиналу контроллера заряда. Чтобы замкнуть цепь, протяните провод от другой стороны держателя предохранителя к положительному выводу на батарее. Затем подключите отрицательный провод от полюса аккумулятора к его эквиваленту на контроллере заряда.

Совет для профессионалов: Не отсоединяйте аккумулятор, когда солнечные панели подключены к контроллеру заряда.Всегда отключайте солнечные панели ПЕРВЫМ, когда вам нужно отключить питание.

Шаг 4. Подключите солнечные панели к контроллеру заряда

Убедитесь, что положительный провод подключен к положительному, а отрицательный — к отрицательному.

Шаг 5. Подключите клеммы нагрузки к контроллеру заряда

Проложите провод от положительной клеммы на контроллере заряда к блоку плавких предохранителей, а затем проведите провод от отрицательной клеммы контроллера заряда к шине или отрицательному соединению на блоке предохранителей, если таковой имеется.

Шаг 6: Подключите лампы, выключатели и вентиляторы

Ранее мы подключили вентилятор и фары к вспомогательной батарее, которая находится под сиденьем водителя. Мы использовали провод калибра 18AWG для фонарей и провод калибра 14AWG для вентилятора. Эта подготовка сэкономила нам время, поскольку теперь все, что нам нужно было сделать, это соединить все вместе, чтобы работать от домашней батареи. Мы интегрировали диммер с возможностью управления отдельными наборами светодиодных фонарей, один спереди и один сзади.

Шаг 7: Подключите инвертор к батарее

Если вы встраиваете инвертор в свою электрическую систему, именно здесь вы должны подключить его к домашней батарее. Мы рекомендуем монтировать его в электрическом шкафу — в идеале — не на земле. Мы встроили переключатель включения / выключения между аккумулятором и инвертором, чтобы отключить питание в случае аварии.

Совет для профессионалов: Используйте удлинитель с сетевым фильтром для тяжелых условий эксплуатации, если вам нужно большее количество трехконтактных розеток, включенных в инвертор, в нашем случае два.

ДРУГИЕ СООБРАЖЕНИЯ

Зарядное устройство B2B или интеллектуальный изолятор батареи : Хотя мы еще не установили этот компонент, мы планируем его установить. Зарядное устройство B2B позволяет заряжать вашу систему от генератора переменного тока, который вырабатывает много энергии во время вождения. Изолятор аккумуляторной батареи соединяет аккумулятор для досуга с существующей автомобильной системой (по сути, выполняет ту же функцию), но делает это менее эффективно, чем зарядное устройство B2B, поскольку не обеспечивает полной многоступенчатой ​​зарядки.Все качественные зарядные устройства B2B гарантируют, что ваш стартерный аккумулятор не разряжается быстрее, чем его заряжает генератор. Мы планируем установить батарею Sterling Pro Batt Ultra в зарядное устройство.

Определение размеров вашей электрической системы : Расчет необходимой мощности зависит от того, какие компоненты вы планируете установить. Нам нужно запитать вентилятор, светодиодные лампы, инвертор и, наконец, холодильник. Другие компоненты, которым может потребоваться электроэнергия, включают обогреватели, вентиляторы унитазов и водяные насосы.Ознакомьтесь с этим полезным ресурсом для расчета ваших потребностей в электроэнергии. Кроме того, эта таблица расчета электроэнергии полезна, если вы знаете, сколько ватт потребляет каждый компонент, и можете оценить, сколько часов в день вы планируете использовать их.

Аманда Эллис 3 апреля 2019 г.

Солнечная энергия — удобный и надежный источник электричества в дороге.Вот обзор того, как установить комплект для солнечных батарей на автофургоне.

Как установить батареи и соленоид в Stealth RV

DoItYourselfRV « Build Your Own Camper Van » продолжается этой статьей о , как установить и подключить вторичные домашние аккумуляторы в вашем фургоне.

Предыдущие темы серии:

Установка батареи: как заставить сок течь

Первый шаг к включению вашего автофургона — установка аккумуляторных батарей, которые заряжаются от генератора вашего фургона.

Вы хотите, чтобы эти вторичные батареи были электрически отделены от генератора, когда двигатель не работает. Вы можете купить необычные электронные изоляторы батарей по цене до 100 долларов и более.

Изоляторы аккумуляторных батарей предотвратят разряд основной аккумуляторной батареи автомобиля, когда приборы подключены к вторичным аккумуляторным батареям.Вы никогда не хотите, чтобы аккумулятор вашего автомобиля выполнял работу, которую должны выполнять аккумуляторные батареи.

В настоящее время найти электронные изоляторы становится все труднее, потому что современные автомобили имеют такую ​​сложную электронику. А электронные изоляторы часто вызывают загадочные проблемы и могут вообще не работать.

К счастью, есть более простой и надежный способ изолировать аккумуляторные батареи во время их использования.

Установив соленоид или реле постоянного тока на 12 В постоянного тока, вы защитите аккумуляторную батарею вашего автомобиля от ненужного и опасного разряда, сохраняя при этом возможность заряжать вторичные батареи от генератора при работающем двигателе.

Реле срабатывает только при включении зажигания и работающем двигателе.

Соленоид постоянного тока 12 В постоянного тока (DC)

Соленоид позволяет аккумуляторным батареям заряжаться во время движения. Когда зажигание выключено, соленоид отключит линию зарядки, изолируя вторичные батареи от стартовой батареи фургона.

Как установить соленоид системы вторичной батареи

Не путайте соленоид стартера фургона с дополнительным соленоидом для домашних аккумуляторов.

Соленоид стартера выполняет отдельную функцию и не имеет отношения к установке соленоида домашней аккумуляторной батареи.

Электромагнит стартера запитывается только тогда, когда вы запускаете двигатель и когда двигатель запускается стартером. Соленоид аккумуляторной батареи дома должен находиться под напряжением все время, пока работает двигатель.

Если возможно, используйте панель предохранителей для питания соленоида

Ваш автомобиль должен иметь панель предохранителей под капотом или за пластиковой крышкой под приборной панелью.

Воспользуйтесь контрольной лампой и определите, какие предохранители включены при работающем двигателе, но отключаются при выключенном двигателе.

Как только вы найдете подходящий слот для предохранителя, используйте штекерный конец плоской клеммы для подключения питания 12 В к соленоиду с помощью провода 16 AWG.

На большинстве автомобилей штекерная половина лопатки вставляется прямо в свободный слот предохранителя.

Используйте вилку этих лопаток для подключения к открытому пространству на плате предохранителей вашего фургона.

Еще один вариант, который я установил в своем Dodge Caravan, — использовать отдельную розетку на 12 В, которая запитывается только при работающем двигателе.

В некоторых автомобилях нет дополнительных розеток на 12 В, поэтому всегда можно безопасно подключить провод непосредственно к панели предохранителей. Вот еще один пример подключения соленоида с помощью eTrailer. Соленоид, который вы покупаете, может иметь 4-е соединение для заземления.

Когда соленоид разрывает соединение с домашними батареями при выключенном двигателе, вы никогда больше не разрядите стартовый аккумулятор во время просмотра телевизора ночью!

Рекомендуемые типы батарей и калибры проводов

Я бы порекомендовал вам установить две батареи для вашего жилого помещения вместе с инвертором мощностью 1500 Вт.2000 Вт было бы еще лучше.

Инверторы изменяют постоянный ток 12 В от батарей на переменный ток 110 В (AC), используемый вашими приборами. Вы можете узнать больше об инверторах здесь.

Многие электрические устройства заявляют, что им требуется всего 300-400 Вт. На самом деле их пусковой всплеск займет в 3-4 раза больше.

Проводка между двумя батареями, а также между батареями и инвертором должна соответствовать размеру кабеля автомобильной батареи.

Я бы рекомендовал использовать медный провод 2 AWG. На этом сайте есть хорошая таблица с рекомендуемыми сечениями кабелей для различных инверторов.

Не бойтесь платить за настоящие медные провода, а не за более дешевые алюминиевые провода с медным покрытием.

Две аккумуляторные батареи, подключенные параллельно в моем фургоне

Ваш инвертор потребляет много электроэнергии. Для того, чтобы батареи разряжались одинаково, кабели, соединяющие батареи друг с другом и с инвертором, должны быть выполнены из кабеля одного типа и размера.

Линия зарядки, идущая от стартовой аккумуляторной батареи вашего фургона к вторичным аккумуляторным батареям дома, может быть значительно легче по размеру. Я рекомендую проложить провод 10 AWG от положительной клеммы пусковой батареи к соленоиду непрерывного режима.

Как подключить соленоид, пусковую батарею и блок вторичной батареи

На соленоиде есть две большие клеммы. Подключите одну клемму к проводу 10 AWG, идущему от аккумуляторной батареи фургона, и используйте другую длину провода 10 AWG от соленоида к вторичной батарее.

Как подключить фургон Stealth Camper

Как подключить стелс-автофургон

Две меньшие клеммы на соленоиде предназначены для питания 12 В от блока предохранителей и подключения к земле.

Рядом со вторичными батареями установите автоматический выключатель на 30 ампер с автоматическим сбросом для защиты проводки, идущей к домашним батареям. Вы можете разместить его между аккумуляторной батареей автомобиля и соленоидом.

Батареи для дома должны быть расположены близко друг к другу, но могут быть в любом месте фургона.

Инвертор прямо на батарейном отсеке.

Кроме того, инвертор необходимо установить как можно ближе к домашним батареям. В этом примере он находится прямо на верхней части батарейного отсека.

Ваши потребности определяют дальнейшую сложность

То, что я описал до сих пор, — это основы вашей электрической системы на 12 В постоянного и 110 В переменного тока.

Дальнейшие действия будут зависеть от того, насколько просто или сложно вы хотите выполнить настройку самостоятельно.

Сохраняйте простоту настройки

поставляются со стандартными розетками на 110 В, которые вы найдете в любом здании в США.

Если ваши потребности просты, вы можете просто вставить один удлинитель в жилой отсек. Полоса имеет встроенную защиту от скачков напряжения или чрезмерного потребления энергии.

Во многих отношениях это идеальная установка, потому что нет проводов для работы, а просто подключи и работай.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы используете удлинители, всегда используйте трехпроводные шнуры для обеспечения надлежащей защиты заземления.

По большей части вы будете использовать только один или два предмета одновременно, поэтому маловероятно, что вы потянете слишком много усилителей.

Я рекомендую пойти по этому простому маршруту, потому что установка электропроводки в коробках с соответствующими крышками и заземлением — гораздо более сложный процесс.

Вам необходимо предоставить автоматические выключатели для каждой цепи 110 В переменного тока.

избавят вас от лишних забот, потому что они готовы к использованию с уже установленной защитой.

Дополнительные соображения

В наши дни все больше и больше устройств могут работать напрямую от 12 В постоянного тока. Вам будет выгодно установить несколько стандартных розеток на 12 В. Вам нужно будет проложить как положительный, так и отрицательный провода, если у вас нет доступа к металлической конструкции фургона для заземления.

Каждая розетка должна быть подключена проводом 12 AWG и защищена предохранителем не более 20 ампер. Этот уровень тока может быть слишком высоким для многих чувствительных небольших электронных устройств, поэтому будьте осторожны при подключении к этим розеткам.

В зависимости от того, что вы хотите использовать, вы можете обойтись без провода 14 AWG и предохранителей на 10 ампер.

Освещение

Настройка освещения не займет много времени, если вы установите батареи, соленоид и инвертор.

не потребляют много энергии, и если вы покупаете отдельные светильники с батарейным питанием, вам даже не нужно делать проводку.

Круглые светодиодные фонари с возможностью включения / выключения могут быть закреплены в нескольких местах по всему фургону. Вы будете удивлены, сколько часов света вы можете получить таким образом от нескольких батареек AAA.

Панели солнечных батарей

Если вы собираетесь проводить большую часть своего времени без электросети, вы можете установить одну или две солнечные панели на крыше. В течение дня вы будете заряжать батареи, просто сидя на солнце. Если вы чувствуете необходимость подключиться к источнику питания, добавьте шнур питания 110 В.

Без кондиционера на крыше для жилых автофургонов вам не понадобится мощный шнур на 30 А, который требуется для стандартных домов на колесах.

Кондиционер и микроволновая печь

Поскольку ваш фургон-кемпер меньше по размеру, оконного кондиционера мощностью 5000 БТЕ будет более чем достаточно для его охлаждения.Вы можете запустить этот кондиционер через стандартную 15-амперную цепь.

Для удобства настоятельно рекомендую приобрести микроволновую печь малой мощности. Многие водители грузовиков пользуются одним из них, и они действительно спасают жизнь в дороге.

Заключение

Теперь, когда вы понимаете, как подключить базовую систему из двух аккумуляторов параллельно и подключить ее к генератору переменного тока вашего автомобиля, вы можете безопасно превратить свой фургон в жилое пространство.

Ваши возможности ограничены только вашей фантазией.

Я советую сделать электропроводку вашего фургона как можно проще вначале. Добавляйте цепь 12 В или дополнительные розетки только после того, как научитесь жить в фургоне.

Возможно, вам понадобится меньше, чем вы себе представляли!

Как зарядить электрическую систему автофургона от генератора — EXPLORIST.life

В автофургоне или автодоме у вас уже есть встроенный генератор. Это ваш генератор переменного тока. Двигатель вращает генератор, который заряжает вашу пусковую батарею, которая питает все электрические устройства, которые необходимы вашему автомобилю в повседневной жизни.Свечи зажигания, блок управления двигателем, топливный насос, вентилятор кондиционера, радио и многое другое. Задача генератора — поддерживать заряд аккумулятора.

Теперь вы превращаете фургон в автофургон и планируете установить «домашние» аккумуляторы для работы всех ваших домашних вещей, таких как освещение, вентиляторы, холодильник, компьютеры и т. Д.

Для большинства людей цель состоит в том, чтобы питать эти «домашние» батареи от солнечной энергии, и это здорово! Но когда погода становится пасмурной и заряд становится низким, приятно иметь возможность зарядить аккумуляторы в дороге из пункта а в пункт б.В этом сообщении в блоге рассказывается о различных способах зарядки домашних аккумуляторов от генератора переменного тока:

Почему НЕ СЛЕДУЕТ заряжать домашнюю аккумуляторную батарею от генератора:

Следует иметь в виду: генератор переменного тока — это механическое устройство с множеством движущихся частей. Эти «детали» изнашиваются по мере их использования. Чем усерднее вы работаете с генератором, тем скорее он выйдет из строя. Если ваш генератор перестал работать; так будет и ваш двигатель, пока вы не замените генератор.Вот почему со временем я перешел к мысли о более медленной зарядке генератора (меньшее количество ампер) и способу отключения зарядки генератора, чтобы солнечные панели могли выполнять свою работу даже при движении по дороге.

Зарядка аккумуляторов DIY Camper House с изолятором

Изолятор просто соединяет аккумуляторную батарею вашего дома с пусковой батареей. Когда вы выключаете двигатель, изолятор «изолирует» два блока батарей, чтобы при включении света, вентиляторов, холодильника и т. Д. Вы не разряжали пусковую батарею, оставив вас в затруднительном положении.

Изолятор — это просто пропускание энергии, и он по большей части не регулируется с точки зрения напряжения и силы тока, которые поступают в домашние батареи. Напряжение и сила тока, поступающие в домашние аккумуляторы, зависят от регулятора напряжения и выходной силы тока вашего генератора.

Как быстро изолятор аккумуляторной батареи заряжает аккумуляторную батарею дома от генератора?

Чтобы узнать, насколько быстро наши домашние аккумуляторы могут заряжаться от генератора переменного тока, нам нужно знать, насколько большой у нас генератор переменного тока.Исходя из этого, мы можем оценить этот АБСОЛЮТНЫЙ СЦЕНАРИЙ НАИЛУЧШЕГО СЛУЧАЯ, мы можем ожидать зарядный ток в 70% от номинальной мощности генератора.

Итак, если у нас есть генератор переменного тока на 220 ампер… это будет означать, что максимальное количество ампер, которое мы можем увидеть на входе в наш домашний аккумуляторный блок, составляет 154 ампера. Теперь … основываясь на реальной информации, полученной от читателей этого сайта, фактическая скорость зарядки генератора переменного тока на 220 ампер ближе к 100 ампер.

Это означает, что если бы мы подавали 100 ампер в наш домашний аккумуляторный блок в течение часа езды, мы пополнили бы наш домашний аккумуляторный блок на 100 ампер-часов.

Это также очень приблизительная цифра, потому что чем ближе к полной зарядке батареи, тем медленнее они заряжаются.

Итак, чтобы ответить на вопрос: «Как быстро будет заряжаться мой домашний аккумулятор во время вождения?» Вы можете ОЧЕНЬ примерно рассчитать 50% размера вашего генератора переменного тока в амперах, умноженных на количество часов, которые вы ведете, и это скажет вам, сколько ампер-часов будет возвращено в ваш аккумулятор.

Плюсы зарядки аккумуляторов Camper House с изолятором:

• Он может заряжаться с высокой скоростью, в некоторых случаях более 100 ампер.
• Изоляторы дешевле, чем батареи для зарядных устройств.
• Изоляторы обладают способностью запускать от внешнего источника слабую пусковую батарею в аварийных ситуациях.

Минусы зарядки кемперских аккумуляторов с изолятором:

• Более высокая скорость зарядки может привести к преждевременному износу генератора и потенциально его перегреву.
• Вероятно, ваш генератор не выдает достаточно высокое напряжение для зарядки литиевых батарей до 100%
  • Литиевые батареи обычно необходимо заряжать при 14.4-14,6 В при приближении к 100%
  • Автомобильные генераторы переменного тока обычно выдают от 13,5 до 14,5 В в зависимости от их качества, конструкции и возраста.
• Следует использовать провода большого сечения, потенциально до 2/0, из-за минимизации падения напряжения (менее 3%) при высокой скорости зарядки.
• Различные размеры генератора переменного тока и настройки транспортного средства затрудняют точное прогнозирование скорости зарядки.
• Если изолятор не предназначен специально для литиевых батарей, его параметры подключения / отключения будут слишком низкими для использования с литиевыми батареями и могут не отсоединить птичник и пусковой аккумулятор должным образом при выключенном двигателе.

Зарядка аккумуляторов для кемперов своими руками с помощью Li-BIM

Li-BIM (менеджер изоляции литий-ионных батарей) — это популярный изолятор, разработанный специально для использования с литиевыми батареями. Он имеет более высокие параметры открытия / закрытия, которые позволяют изолятору открываться и закрываться в более подходящее время в зависимости от того, заряжает ли генератор домовой аккумуляторный блок или береговая / солнечная батарея может заряжать пусковую батарею.

Самая уникальная особенность этого изолятора заключается в том, что он пытается бороться с перегревом генератора переменного тока, обеспечивая «цикличность» по времени.Это означает, что когда двигатель работает и изолятор позволяет зарядить аккумуляторную батарею дома, Li-BIM позволит зарядиться в течение 15 минут, отключит зарядку на 20 минут, чтобы дать генератору остыть, подключите снова на 15 минут, отключите на 20 минут, и этот цикл будет продолжаться все время, пока двигатель работает. Это снимает нагрузку с генератора переменного тока.

Как быстро Li-BIM будет заряжать аккумуляторную батарею моего дома от генератора?

Поскольку Li-Bim позволяет заряжать в течение 15 минут, а затем отключается на 20 минут, это означает, что он заряжается только 42% времени.

Теперь, используя те же спецификации, что и ранее. Если у нас есть генератор переменного тока на 220 А, который заряжает нашу домашнюю аккумуляторную батарею, скажем, на 100 А; это означает, что он будет выдавать 100 ампер в нашу батарею, 42% каждого часа вождения. Это даст нам 42 ампер-часа в батарею на каждый час вождения.

Плюсы зарядки аккумуляторов Camper House с изолятором Li-BIM

• Он может заряжаться с высокой скоростью, потенциально более 100 ампер в зависимости от автомобиля.
• Это изолятор с уставками включения / отключения напряжения, специфичными для литиевых батарей.
• Li-BIM может запускать разряженную пусковую батарею от внешнего источника в аварийных ситуациях.
• «Перерывы» зарядки по времени позволяют генератору остыть между циклами зарядки большой силой тока.

Минусы зарядки аккумуляторных батарей кемпера с литий-BIM изолятором:

• Более высокая скорость зарядки может привести к преждевременному износу генератора.
• Вероятно, ваш генератор не выдает достаточно высокое напряжение для зарядки литиевых батарей до 100%
  • Литиевые батареи обычно необходимо заряжать при 14.4-14,6 В при приближении к 100%
  • Автомобильные генераторы переменного тока обычно выдают от 13,5 до 14,5 В в зависимости от их качества, конструкции и возраста.
  • Хотя Li-BIM разработан специально для лития, он не может и не повышает напряжение каким-либо образом.
• Следует использовать провода большого сечения, потенциально до 2/0, из-за минимизации падения напряжения (менее 3%) при высокой скорости зарядки.
• Различные размеры генератора переменного тока и настройки транспортного средства затрудняют точное прогнозирование скорости зарядки.

Зарядка аккумуляторов DIY Camper с помощью зарядного устройства B2B (от аккумулятора к аккумулятору)

Зарядное устройство от аккумулятора к аккумулятору принимает напряжение и силу тока, которые вырабатываются генератором переменного тока автомобиля, регулирует силу тока до умеренного предварительно установленного уровня и повышает напряжение по мере необходимости для полной зарядки любых аккумуляторов.

Это снижение силы тока значительно снижает нагрузку на ваш генератор, а также дает нам надежное число, с которым можно работать, когда мы можем точно определить, на каком количестве ампер будет работать зарядное устройство.

Повышение напряжения НЕВЕРОЯТНО важно для возможности заряжать литиевые батареи более высокого напряжения от генератора переменного тока, который не может выдавать такое большое напряжение. Если питание от генератора переменного тока подается на зарядное устройство постоянного тока с напряжением 13,8 В, а батареи необходимо заряжать с напряжением 14,6 В, зарядное устройство постоянного тока увеличивает напряжение с 13,8 В с генератора до 14,6 В, необходимых для аккумуляторов. В зарядных устройствах постоянного и постоянного тока это напряжение также программируется, поэтому оно будет работать с литиевыми, AGM, угольными пенами, соленой водой или любыми другими типами батарей, которые вы в них используете.

Как быстро зарядное устройство постоянного тока заряжает домашние аккумуляторы от генератора переменного тока?

У каждого зарядного устройства DC-DC своя скорость зарядки. Например, Victron Orion 12 | 12 — 30 зарядит ваш домашний аккумулятор до 30 ампер. Это означает, что если вы едете в течение часа, вы вернете 30 ампер-часов обратно в аккумулятор.

Плюсы зарядки аккумуляторов Camper House с помощью B2B (от аккумулятора к зарядному устройству.

• Может регулировать силу тока, что упрощает планирование системы и снижает износ генератора.
• Может обеспечивать определенный программируемый «профиль зарядки» для аккумуляторов.
• Может повысить неоптимальное напряжение до уровня, необходимого для зарядки аккумуляторов до 100%.
• Некоторые модели зарядных устройств DC-DC могут работать параллельно, обеспечивая при необходимости больше ампер.

Минусы зарядки аккумуляторов Camper House с помощью B2B (от аккумулятора к зарядному устройству.

Последние мысли: изолятор против зарядного устройства постоянного тока

С момента появления на рынке зарядного устройства Victron Orion 12 | 12-30 DC-DC я был на борту зарядного устройства DC-DC.Самым большим преимуществом для меня является повышение напряжения. Основным преимуществом для меня является наличие устройства, которое повысит напряжение неэффективного генератора до 14,4-14,6 В, необходимого для зарядки литиевых батарей, таких как наши батареи Battle Born. Как бы я ни хотел, чтобы в мои батареи поступало более 100 ампер, иногда это риск против вознаграждения и буксировка в магазин или замена генератора на стоянке из-за перегруженного / перегретого генератора, просто отстой, ИМО; но, пожалуйста, используйте свое собственное суждение, принимая это решение для своего кемпера.

VRUZEND Комплект батарей для самостоятельного изготовления

VRUZEND — Строительство аккумуляторов стало проще!

Никакой точечной сварки… и никакой пайки!

Просто соедините блоки VRUZEND, а затем скрепите соединения болтами. Это действительно так просто!

Литиевые аккумуляторные батареи для всего, от электрических велосипедов и скейтбордов до домашних аккумуляторов энергии и электромобилей — это безумно дорогое удовольствие, правда ?!

Почему? Это связано с тем, что для изготовления литиевых аккумуляторных батарей требовались специальные инструменты и высококвалифицированный персонал для их использования.Но не больше!

VRUZEND были разработаны для решения этой проблемы. Пластиковые заглушки плотно прилегают к краю самого распространенного формата литиевых батарей — 18650. Их можно соединить вместе, как кубики Lego ™, чтобы получить батарею любого размера.

Затем просто скрепите элементы вместе с помощью прилагаемых разъемов, и вы получите индивидуальный литиевый аккумулятор за небольшую часть цены покупки стандартного литиевого аккумулятора.

Машины точечной сварки дорогие. Хорошие стоят дороже, чем большинство литиевых батарей! Дешевые опасны и ломаются, когда они вам больше всего нужны. Кроме того, пакеты, сваренные точечной сваркой, не могут быть открыты для замены одной ячейки, если она когда-либо выйдет из строя. Комплекты ВРУЗЕНД могут!

С инновационными наборами аккумуляторов «сделай сам» VRUZEND вы просто работаете руками! Соедините вместе крышки клемм, добавьте соединительные стержни и затем затяните гайки (хорошо, значит, вам понадобится отвертка для гаек, вы нас получили … Но в основном это не требует инструментов!)

VRUZEND разработаны таким образом, чтобы их можно было открывать в любое время, если вы когда-нибудь захотите расширить свою батарею или заменить элемент.Просто разложите комплект, и батареи станут легко доступны.

Пластиковые торцевые крышки работают как пружинные шайбы или найлок-гайки, сжимаясь под действием гаек с обоих концов. Это обеспечивает противодействие гайке и помогает предотвратить ослабление гаек даже при транспортировке, подверженной вибрациям.

Если вас все еще беспокоит вибрационное ослабление гаек, есть и другие варианты. В гайки можно добавить Loctite или другой состав для фиксации резьбы, или просто нанесите на гайку старомодную каплю горячего клея, чтобы она не двигалась, пока вы не будете готовы ее снять.

Комплекты для сборки аккумуляторов VRUZEND поставляются с предохранительными стойками на концах каждой крышки, чтобы удерживать клеммы аккумулятора и токопроводящие стержни над рабочей поверхностью во время сборки аккумулятора.