Краны на батарею: Кран для радиатора прямой 1/2″

Классификация кранов для батарей отопления + технология их установки

Введение

Централизованная или индивидуальная система отопления нуждается в регулировке. Погода имеет приятное свойство изменяться, а вот температура теплоносителя в системе чаще всего остается неизменной. В результате наблюдается печальная картина: за окном — мороз, а в комнатах — тропическая жара. Владельцы частных домов с индивидуальным отоплением могут полностью контролировать температуру воздуха в каждой комнате благодаря современным системам автоматизации. Но существует и менее затратный способ регулировать интенсивность потока теплоносителя — установка кранов на батареи отопления. Наличие этих простых, но полезных устройств позволяет также более эффективно проводить ремонт и техническое обслуживание радиаторов, поскольку в помощью таких кранов можно в любой момент отключить радиатор от системы, а затем так же просто снова его подключить.

Преимущества

При монтаже современной системы отопления, еще на этапе ее разработки, мастер обязательно порекомендует заказчику установить краны на радиаторы.

В результате владелец объекта получает целый ряд преимуществ:

1. Возможность отключить/подключить батарею, независимо от времени года и отопительного сезона. Батарея может забиться, сломаться, дать течь, а простой поворот крана прекратит подачу теплоносителя и позволит сразу же провести необходимые манипуляции с устройством.
2. Если в квартире или доме становится слишком жарко из-за внезапного потепления, на которые поставщики тепла не успели своевременно отреагировать, достаточно просто отключить батарею. Когда температура достигнет комфортного уровня, батарею снова включают.
3. Установленный внизу радиатора кран позволяет перед демонтажом быстро и аккуратно слить теплоноситель в отдельную емкость или даже сразу в канализацию. Это значительно сэкономит время и силы на уборку после ремонта или замены радиатора.
4. Наличие кранов позволяет проводить регулярное техническое обслуживание радиатора, чтобы удалить из системы загрязнения и попавший в трубы воздух. В результате батарея прослужит дольше, а качество отопления повысится.

Иногда владельцы квартир беспокоятся о том, что кран может легко дать течь или сломаться. Чтобы этого не случилось, следует выбрать качественное оборудование, а также тщательно соблюдать технологию монтажа.

Устройство шарового крана и их виды

Для установки на радиаторы обычно используют шаровые краны. Это относительно простое устройство, которое состоит из следующих элементов:

• затвор;
• шток с уплотнителем;
• уплотнительная шайба;
• уплотнительные седла;
• корпусная и регулировочная гайки;
• ручка управления;
• корпус.

Затвор представляет собой металлический шар, по центру которого сделано отверстие. Ручка позволяет переместить затвор в одно из двух положений: “закрыто” или “открыто” — поворотом на 90 градусов. Такое простое устройство обеспечивает надежность конструкции и относительно невысокую цену.

Чаще всего шаровые краны изготавливают из прочной латуни или подобных сплавов, используют в их производстве также прочные современные пластики и эффективные смазочные материалы. Еще одно преимущество шарового крана — компактные размеры. Для небольшого устройства проще подобрать подходящее место в системе.

На схеме подробно представлено устройство шарового крана, которое позволяет понять принципы работы этой простой и надежной конструкции.

В зависимости от пропускной способности различают:

• полнопроходные;
• стандартные;
• неполнопроходные шаровые краны.

Первые пропускают 90-100% потока теплоносителя, вторые — около 70-80%, а третьи — всего лишь 40-50%. Для монтажа на радиаторе рекомендуется устанавливать полнопроходные конструкции, которые обеспечат отсутствие значительных препятствий для теплоносителя, что благоприятно сказывается на эффективности отопления помещения.

В продаже можно встретить шаровые краны, выполненные из пластика, но для трубопроводов горячего водоснабжения или отопления они не подходят, поскольку плохо переносят высокие температуры. Латунные шаровые краны для радиаторов различают также по способу монтажа:

• муфтовые;
• фланцевые;
• приварные;
• комбинированные.

Муфтовые краны обычно рекомендуются для использования при монтаже отопительных систем, подходят они также для водопроводов и газопроводов. Применяются как в жилых помещениях, так и при обустройстве общественных зданий. Это небольшие устройства, простые в эксплуатации и очень надежные. Их легко установить, при этом специальное сложное оборудование обычно не требуется. Такие конструкции монтируют на трубы с сечением не более 40-45 мм.

Выбирая краны для трубопроводов большего диаметра, рекомендуется обратить внимание на фланцевые конструкции. Они рассчитаны на трубопроводы диаметром более 50 мм. При монтаже обязательно следует использовать специальные уплотнительные прокладки, чтобы обеспечить достаточную прочность и герметичность соединения крана и трубопровода. Фланцевые шаровые краны обладают достаточной прочностью, чтобы использоваться в отопительных системах.

Различают разборные фланцевые краны и неразборные. Первые имеют разборной корпус, который будет очень удобным при замене износившихся или испортившихся деталей. Чаще всего замены требуют прокладки, иногда приходится ставить новый затвор и т.п. У неразборных фланцевых кранов цельнолитой корпус. При поломке приходится полностью заменять всю конструкцию.

Приварные конструкции устанавливают путем сварки, как понятно из названия. Поскольку демонтаж такой конструкции простым не назовешь, устройства этого типа устанавливают в местах с ограниченным доступом. Приваривать шаровые краны следует только специалистам, которые обладают необходимой квалификацией.

Приварной шаровый кран достаточно сложно установить, поскольку нужно провести умелую сварку.

Такие устройства устанавливают в местах, к которым нельзя обеспечить свободный доступ

В комбинированных конструкциях могут сочетаться несколько способов монтажа. Такие краны могут быть проходными, угловыми, многоходовыми (например, трехходовыми). Последний тип в монтаже систем отопления применяется не часто, поскольку используется в системах, где необходимо смешивание или перенаправление различных сред.

Хотя для отопительных систем лучше всего использовать краны из латуни или ее сплавов, в продаже можно встретить силуминовые регулировочные конструкции, менее прочные и более дешевые. Внешне они очень похожи на латунные краны и могут выдаваться за дорогостоящие оригиналы недобросовестными продавцами. Перед покупкой следует проконсультироваться с профессиональным мастером, который поможет отличить подделку и сделать правильный выбор.

Шаровые краны из силумина стоят недорого, но отличаются низкой устойчивостью к нагрузкам и коррозии. Такие конструкции не стоит устанавливать на батареи отопления.

Силуминовые конструкции в отопительных системах выдерживают нагрузки не более года, потом они ломаются. Этот материал крайне плохо переносит повышенные нагрузки, такие как гидроудар, заметно подвержен коррозии. Иногда силуминовый кран для батареи отопления просто отваливается от трубопровода при закрывании или открывании крана. Это может привести к значительным и серьезным ожогам. Кроме того, при использовании некачественных кранов часто возникают протечки. В результате может быть затоплен не один этаж.

Порядок установки шарового крана

Проще всего установить фланцевый шаровый кран, это очень популярная конструкция. Чтобы установить такой кран, необходимо:

1. Удалить теплоноситель из отопительной системы. У владельцев частных домов с индивидуальным отоплением проблем не возникнет, а вот жильцам квартир придется согласовать это мероприятие с управляющей компанией.
2. Выбрать подходящее место.
3. Нарезать резьбу (в случае ее отсутствия).
4. Обмотать резьбу крана уплотнителем, например, ФУМ лентой.
5. Привинтить кран.
6. Проверить места соединения на предмет протечек.

Выясняя, как правильно поставить кран на батарею, следует учесть ряд нюансов, которые помогут грамотно выполнить эти операции. 

Подробно посмотреть пример резки резьбы можно в следующем видеоролике:

Шаровый кран устанавливают на участке между батареей и байпасом — специальной перемычкой, которая обеспечивает циркуляцию теплоносителя в системе, даже когда кран перекрыт.

Кран устанавливают перед батареей и за перемычкой, которая соединяет “вход” и “выход” теплоносителя, чтобы при перекрывании потока теплоноситель не прекращал циркулировать по системе. Если такая перемычка (профессионалы называют ее байпас) отсутствует, при установке крана на радиатор эту проблему нужно обязательно решить. Устанавливая кран, следует учесть два момента:

• Не должно быть препятствий для регулировочной ручки, установленной в любое положение.
• Следует обеспечить свободный доступ пользователя к крану.

Перед приобретением крана, конечно, следует убедиться, что диаметр крана и трубы, на которую его будут устанавливать, соответствуют друг другу. Уточнить стоит также и тип резьбы. У фланцевого крана эти элементы могут быть выполнены следующим образом:

• обе резьбы внутренние;
• обе резьбы внешние;
• сочетание внутренней и внешней резьбы с разных сторон.

На фланцевых кранах имеется специальная маркировка в виде стрелки, которая указывает направление потока рабочей среды, т.е. теплоносителя. Не стоит пренебрегать этими указаниями при установке крана.

Чтобы избежать протечек, следует правильно использовать ФУМ ленту или другой подходящий уплотнитель. В случае, когда кран устанавливается на трубу с открытой резьбой (понятно, что на фланце крана резьба будет закрытого типа), уплотнитель наматывают по часовой стрелке. При этом мастер располагается лицом к отверстию трубы. Если же открытая резьба находится на фланце, уплотнитель также наматывают по часовой стрелке, но уже располагаясь лицом к крану, а не к трубе.

Когда ФУМ лента намотана правильно и в достаточном количестве, для завинчивания резьбы понадобятся заметные усилия. По окончании работ часть уплотнителя может немного выступать на стыке, это совершенно нормальная ситуация, характерная для хорошей герметизации. Если же кран проворачивается легко, использован слишком тонкий слой уплотнителя. В этом случае следует намотать еще немного ФУМ ленты, а затем плотно привинтить кран к трубе. Соблюдение этих несложных правил поможет установить кран правильно и обеспечит достаточно высокую герметизацию.

По окончании работ необходимо обязательно проверить соединение, заполнив систему водой, желательно, при повышенном давлении. Пренебрежение этим правилом может привести к затоплению помещения из-за неправильной герметизации соединений. Чаще всего от последствий недобросовестной работы страдают жильцы многоквартирных домов, поскольку заполнение отопительной системы водой перед началом отопительного сезона обычно проводится без предупреждения в будний день.

Несколько слов о кране Маевского

Помимо обычных шаровых кранов существует механизм, который предназначен специально для радиаторов — кран Маевского. Это устройство необходимо не для регулировки потока теплоносителя, а для удаления воздуха, который тем или иным образом попал в поток. В основе устройства находится игольчатый механизм, специально разработанный для этих целей.

Кран Маевского — небольшое устройство, которое обычно устанавливают в самой высокой точке отопительной системы, чтобы стравливать попавший в трубы воздух

Существуют два типа кранов Маевского — простая механическая модель и автоматическое устройство. Первым управляют вручную, второй настраивают соответствующим образом, и он включается, когда это необходимо. Удаление воздуха из отопительной системы позволяет предупредить образование воздушных пробок и повысить эффективность работы системы.

Устанавливают краны Маевского в самой высокой точке системы, где скапливается воздух. Если система работает с принудительной циркуляцией, перед включением такого крана рекомендуется отключить насос и подождать некоторое время.

Выбирая кран для чугунной батареи, следует помнить, что в таких конструкциях накапливается много загрязнений, которые создают дополнительную нагрузку на кран

Автоматический кран Маевского обычно используют только в системах автономного отопления. В этом случае владельцы дома могут контролировать качество теплоносителя, регулярно проводят чистку системы и т.п. В многоквартирных домах с централизованным отоплением используют модели крана Маевского с ручным управлением, они более прочные и лучше сопротивляются загрязнениям, которые характерны для теплоносителя в общественных системах. Автоматические модели в таких условиях очень быстро засоряются и ломаются. Особенно внимательными к состоянию кранов на радиаторах следует быть тем, у кого в доме стоят старые чугунные радиаторы.

какие бывают типы и как правильно поставить

На чтение 9 мин Просмотров 318 Опубликовано 28.10.2019 Обновлено 23.10.2019

Современные краны для радиаторов отопления – незаменимая деталь, без которой невозможна нормальная работа батареи. На рынке представлено большое количество различных моделей от российских и зарубежных производителей, поэтому определиться с выбором не так просто. Стоит заранее узнать принцип работы стандартного крана, изучить доступные разновидности и модели, понять их функционал и механизм.

Функция крана для радиатора

Разновидности кранов в зависимости от принципа действия и целевого назначения

Большинство современных радиаторов способны выполнять свои основные функции без использования дополнительных элементов. Но существуют ситуации, при которых кран на радиатор для отопления просто незаменим. Это происходит, когда нужно установить, убрать или заменить батарею, проверить ее работоспособность, протестировать после монтажа либо провести другие работы. Регулировочный смеситель помогает частично перекрыть тепловую подачу во время промывания или профилактической диагностики различных элементов системы. Это позволяет заметно сократить время, потраченное на ремонтные работы, поскольку не понадобится полностью сливать воду во всей отопительной системе.

Кран также дает возможность остановить работу батареи в одном помещении, если эту комнату не нужно отапливать в течение определенного периода. При помощи устройства можно регулировать подачу тепла в автоматическом либо ручном режиме, убирать воздушные пробки из батарей, из-за которых система не будет нормально функционировать. Стандартные и шаровые краны для отопления необходимы для регулировки температурного режима в помещении. К примеру, если весной в центральной системе еще не отключили отопление, поменять температуру радиатора будет невозможно без помощи вентиля.

Разновидности вентилей

Кран Маевского предназначен для ликвидации воздушной пробки

Краны на батарею для отопления делятся на несколько типов в зависимости от строения и принципа работы. Их можно устанавливать на радиаторы в частных и в многоквартирных домах, ориентируясь на тип конкретных батарей и отопительной системы в целом. В продаже можно найти угловые и прямые вентили с шаровым или полуоборотным механизмом, сделанные из латуни, бронзы либо полипропилена со вставками из металла. Специалисты чаще всего используют вентили для балансировки, приспособления для выпуска воздуха в ручном либо автоматическом режиме, а также простые краны стандартного типа.

Воздушный

Воздушные вентили или краны Маевского применяются для ликвидации воздуха из отопительной системы, который поступает туда с водой и понижает эффективность нагрева. Поскольку воздух обычно накапливается в верхней точке, кран устанавливают на батарее сверху. Такие устройства обладают низкой пропускной способностью, поэтому их обычно монтируют на современные радиаторы последнего поколения, сделанные из стали либо алюминия. Изделия этого типа легко устанавливать и открывать при помощи отвертки или специальных ключей. Наиболее удобны механизмы, для которых требуется отвертка.

Хороший воздушный вентиль должен легко поворачиваться против часовой стрелки, поскольку воздух в системе нужно периодически спускать. Наличие воздуха внутри труб можно определить по характерному шипению. Когда оно прекращается, кран закрывают. При подключении насоса его обязательно отключают перед спуском воздуха.

Угловой

Запорный угловой кран устанавливается на выходе из радиатора

Угловой кран для батарей отопления относится к балансировочному типу. Он закрывается и открывается при помощи одного оборота, сдвигаясь на несколько миллиметров, что позволяет легко фиксировать его в нужном положении.

Запорный кран углового типа устанавливается на выходе из радиатора, подходит для двухтрубной и однотрубной отопительной системы. Сделан с учетом конструктивных особенностей стандартных радиаторов и помогает проводить различные операции во время монтажа и ремонтных работ. При установке таких кранов нужно обязательно использовать американки и другие необходимые инструменты.

С регулировкой

Регулировочный вентиль позволяет менять температуру радиатора

Вентили с регулировкой помогают управлять потоком воды и менять температуру в комнате, поддерживая ее на оптимальном режиме. Терморегулирующий кран представляет собой простой сифон, внутри которого находится емкость с газом либо жидкостью. Когда температура повышается, газ либо жидкость начинают расширяться и давят на шток. Далее он опускается и перекрывает доступ воды внутри радиатора. При снижении температуры шток начнет подниматься, что спровоцирует увеличение потока воды в батарее. Модели газового типа реагируют на смену температуры быстрее, при этом они не сильно отличаются по стоимости от стандартных водяных вентилей.

Шаровый

При повороте шарового крана подача воды в радиатор прекращается

Кран радиаторный шарового типа получил такое название благодаря своему механизму, который представляет собой небольшой шар с отверстием. Вентиль может находиться в двух положениях: закрытом и открытом. При повороте устройства на 90 градусов подача тепла по трубам прекращается. Шаровые вентили считаются самыми популярными и изготавливаются из различных материалов, чаще всего это латунь, бронза, сталь или полипропилен. Они имеют угловую или прямую конструкцию, различаются по пропускной способности – она может быть стандартной либо полупроходной. Для повышения эффективности работы выбирают полупроходные регулировочные краны и монтируют их на радиаторах с помощью гайки либо американки.

Механизм запирания крана

Кран для системы отопления имеет стандартный механизм запирания, строение которого зависит от его типа. Работа устройства контролируется при помощи специальной рукоятки или ручки на самом вентиле. Ручка приводит кран в действие и помогает двигать его вокруг своей оси. Если повернуть вентиль по направлению к патрубкам или входу трубопровода, поток теплоносителя будет остановлен. Обычно вентиль открывают для обеспечения максимальной подачи жидкости, чтобы обеспечить помещение теплом. Кран можно регулировать и ставить на нужный уровень, поворачивая против часовой стрелки. Для удобства на устройстве есть специальные выступы, указывающие на уровень ограничения при его открытии.

После закрытия крана циркуляция теплоносителя прекращается полностью. Его закрывают, когда требуется понизить температуру радиатора до минимального уровня, к примеру, в летний сезон. В закрытом положении ручка вентиля должна образовывать угол в 90 градусов между осью и трубопроводом. В этом случае движение рукоятки идет по часовой стрелке в соответствии с выступами, чтобы циркуляция жидкости останавливалась не сразу и равномерно. Если кран заклинило, понадобится снять фиксирующую гайку и рукоятку при помощи ключа для регулировки штока. Чтобы поставить его в нужное положение, прижимную втулку под шестигранником разрабатывают и фиксируют свободнее.

Шток разрабатывают медленными движениями при помощи разводного ключа. При этом не стоит прилагать повышенные усилия, чтобы не деформировать кран или весь механизм в целом.

Советы по выбору вентиля для батареи

Стальные краны лучше выдерживают грязную горячую воду в центральном отоплении, реже ломаются

Чтобы выбрать кран стандартный или воздушный для радиаторов, прежде всего обращают внимание на условия, в которых будут эксплуатироваться радиаторы. Если речь идет о помещении с центральным водоснабжением, ставят латунные или стальные вентили. При наличии некачественной воды простые краны быстро засоряются и выходят из строя, их использование доставляет много проблем. В частных домах с автономным отоплением лучше ставить терморегулирующие вентили, они помогают заметно сэкономить расходы на тепловую энергию.

Для многоквартирных домов с индивидуальными котельными стоит выбирать качественные краны шарового типа, способные выдерживать температуру до 200 градусов и давление в пределах 16-40 Бар. Лучшим вариантом станут вентили от проверенных производителей – Бугатти, Овентроп, Danfoss и Far – устойчивые к различным повреждениям и коррозии. Узнать, как должен называться определенный тип крана, можно у специалиста. Необходимо учитывать, что все краны способны уменьшать поток воды, это способно привести к снижению температуры нагрева. При отсутствии достаточной тепловой энергии поток отключают при помощи вентиля.

Шаровые краны делятся на несколько видов. В зависимости от пропускной способности они могут быть полнопроходными, стандартными и неполнопроходными. В первом случае вентили пропускают 90-100% от всего потока теплового носителя, во втором не более 70-80%, в третьем – 40-50%. Идеальным вариантом для монтажа станут полнопроходные варианты, поскольку в них теплоноситель циркулирует максимально свободно. По виду и способу монтажа краны делятся на муфтовые, приварные, комбинированные и фланцевые. Муфтовые варианты подходят для газопроводов и водопроводов, а также применяются при монтаже систем отопления.

Их можно устанавливать в жилых помещениях и промышленных зданиях. Это стандартные и компактные устройства, простые и надежные в эксплуатации. Фланцевые варианты больше подходят для трубопроводов большого диаметра. При их установке используют уплотнительные прокладки, улучшающие герметичность и прочность мест соединений трубопровода и крана. Приварные конструкции устанавливают методом сварки, для комбинированных применяют несколько вариантов монтажа. Комбинированные краны делятся на проходные, угловые и многоходовые, их тип выбирается с учетом конкретной системы.

Чтобы избежать проблем в процессе эксплуатации, краны нужно устанавливать на каждом радиаторе. К их выбору и монтажу подходят максимально ответственно, только в этом случае они прослужат долго.

Самостоятельная установка

Для удобства эксплуатации и ремонта краны устанавливаются на каждом радиаторе

Перед началом работ необходимо удалить тепловой носитель из системы отопления. Владельцы частных домов могут сделать это без особых усилий, в квартире процедуру придется согласовать с управляющей компанией. Кран нужно ставить перед батареей и за особой перемычкой, соединяющей вход и выход теплоносителя, чтобы не прерывать процесс циркуляции. При установке нужно помнить об отсутствии препятствий для ручки регулировки, которая должна свободно поворачиваться в любом положении, а также о свободном доступе к крану любого пользователя.

Перед монтажом понадобится:

• выбрать подходящий участок для установки;
• наложить на резьбу крана уплотнитель, к примеру, ФУМ ленту;
• прикрутить кран;
• проверить все участки соединения на наличие протечек.

Перед покупкой крана нужно проверить, чтобы его диаметр соответствовал диаметру трубы, дополнительно уточняют и тип резьбы. Если кран ставят на трубу с открытой резьбой, ленту наматывают по часовой стрелке. Если ленты достаточно, чтобы завинтить резьбу, нужно приложить усилия. После окончания работ небольшие участки уплотнителя могут остаться на стыках, это нормальное состояние, характерное для качественной герметизации.

Если кран проворачивается слишком легко, значит слой уплотнителя чересчур тонкий. В такой ситуации добавляют дополнительное количество ФУМ ленты и плотно привинчивают кран к трубке.

После окончания работ обязательно проверяют соединение и заполняют систему водой при наличии высокого давления. Если не соблюсти это правило, неправильная герметизация способна спровоцировать затопление помещения. Чаще всего это происходит в многоквартирных домах, где системы отопления заполняются водой без предупреждений и обычно в будние дни.

Количество кранов зависит от типа радиатора и потребностей владельцев помещения. На каждую батарею нужно ставить отдельный вентиль, чтобы контролировать ее работу.

Кран помогает осуществлять быстрый монтаж и профилактику радиатора, менять его температуру и проводить другие манипуляции, тратя на них гораздо меньше времени. Это незаменимая деталь, без которой невозможна полноценная работа современной радиаторной батареи.

Как поставить кран на батарею — особенности установки кранов на батареи + фото

Для нормального функционирования радиатора отопления необходимо установить дополнительную запорную арматуру. С помощь крана можно регулировать поступление теплоносителя в батарею, отключать ее от стояка в случае необходимости, а также стравливать воздух, чтобы радиатор нагревался равномерно. Какие запорные арматуры существуют и как поставить кран на батарею, будет рассказано в этой статье.

Какие краны бывают и для чего они используются

Если вы решили установить на своей батарее кран, то его нужно правильно подобрать. В сантехнических магазинах большой выбор различной запорной арматуры, но не каждая из них подойдет для установки на радиатор.

В системе отопления могут использоваться следующие тепы запорной арматуры:

• фланцевые шаровые краны;
• муфтовые шаровые краны;
• игольчатые краны.

Каждая конструкция используется по-разному. Особенностью фланцевого шарового крана является то, что вентиль может использоваться только в одном положении. Устройство должно быть полностью открыто и пропускать весь поток, либо полностью закрыто. Из-за конструктивных особенностей установить фланцевый шаровой кран на батарею нельзя. Такие устройства используются для контроля трубопроводов.

При помощи муфтового шарового крана можно плавно регулировать движение жидкости. Именно поэтому такое устройство прекрасно подходит в качестве запорной арматуры для установки на радиатор отопления. Муфтовый шаровой кран имеет резьбу. С ее помощью устройство надежно фиксируется на нужном приборе.

Сегодня в продаже есть большой выбор муфтовых шаровых кранов. Они могут быть предназначены для пропускания через себя жидкости с разной плотностью. Эту особенность необходимо учитывать при покупке и внимательно читать технические характеристики к изделию.

Существует еще один вид запорной арматуры, который обычно устанавливают на батарею – это игольчатый кран, или кран Маевского. Центральной частью такого устройства является игольчатый клапан. При помощи ключа (а в случае его отсутствия можно воспользоваться обычной отверткой) клапан можно открыть.

Устройство Маевского предназначено для спуска воздуха из батареи. В системе центрального отопления циркуляция теплоносителя происходит неравномерно. В результате образуются многочисленные воздушные пузырьки. Попадая в радиатор, они скапливаются в верхней его части (как правило, с противоположной стороны от входного отверстия). Такая воздушная пробка в батарее не даст последней равномерно нагреться. Поэтому игольчатый кран или устройство Маевского и устанавливают с торца радиатора.

Кроме этого, существует и другая запорная арматура для радиаторов. Сегодня в продаже можно найти различные автоматические краны. Они позволяют регулировать объем поступающего в батарею теплоносителя, и тем самым управлять температурой его нагрева. Также автоматизации подвергся и кран Маевского. Можно установить устройство, которое само (без участия человека) будет спускать накопившийся воздух.

Как установить кран на батарею

Чаще всего (из-за удобства монтажа) кран на радиатор устанавливается при помощи резьбового соединения или (как его называют в народе) «американки». Такое устройство представляет собой конструкцию с одной или двумя накидными гайками. С их помощью кран прижимается к трубе.

Большая часть «американок» оснащается шестигранными гайками. Это позволяет использовать для закручивания обычный гаечный ключ. Но есть модели, оснащенные двумя прорезями по бокам гайки, в этом случае необходимо использовать специальный ключ.

Не стоит забывать, что вся запорная арматура устанавливается одновременно с монтажом радиатора. Если это делается на уже действующей батарее, то необходимо предварительно слить теплоноситель, а для этого придется перекрывать стояк отопления. Такую услугу должна предоставить управляющая компания.

Установка крана Маевского на чугунную батарею также не составит большого труда. Перед установкой убедитесь, что заглушка имеет нужное отверстие для закручивания устройства. Кран Маевского устанавливается в торцевую заглушку в верхней части радиатора и с противоположной от входного отверстия стороны. Если на заглушке нет нужного места для установки, то необходимо купить другую или просверлить имеющуюся и нарезать в ней резьбу.

Перед установкой перекройте стояк отопления (или закройте запорную арматуру на входе и выходе батареи). Затем необходимо слить воду. После этого можно заменить заглушку и вкрутить кран. При этом необходимо добиться, чтобы отверстие крана смотрело в сторону от стены и немного вниз. Так будет удобнее удалять скопившийся воздух.

При монтаже любого крана важно добиться полной герметичности. Для этого лучше использовать подмотки. При монтаже запорной арматуры с помощью «американки» можно воспользоваться ФУМ лентой, но только в том случае, если резьба не имеет острых краев. Если конструкция резьбы не подходит, то можно применить обычную сантехническую паклю.

Также хотим предложить вашему вниманию некоторые статьи, которые могут оказаться вам полезными:

Видео

Поставить кран Маевского в радиатор отопления несложно. Небольшая разница лишь в том, с какой стороны нужно произвести монтаж крана. Посмотрите, как это делает мастер:

Это видео познакомит вас с кранами и фитингами к радиатору:

Фото

Как открыть кран на батарее отопления

Содержание статьи:

Как регулировать батареи отопления

Чтобы повлиять на микроклимат в квартире, нужно уменьшить объем проходящего через отопительный прибор теплоносителя. При этом есть возможность только снизить значение температуры. Регулировка системы отопления производится путем поворота вентиля/крана или изменения параметров узла автоматики. Количество проходящей по трубам и секциям горячей воды уменьшается, вместе с тем батарея нагревается менее интенсивно.

Чтобы понять, как взаимосвязаны эти явления, нужно больше узнать о принципе работы системы отопления, в частности, радиаторов: горячая вода, попадающая внутрь отопительного прибора, нагревает металл, который, в свою очередь, отдает тепло в воздушную среду. Однако интенсивность прогрева помещения зависит не только от объема горячей воды в батарее. Играет важную роль и тип металла, из которого изготовлен отопительный прибор.

Чугун отличается существенной массой и медленно отдает тепло. По этой причине на такие радиаторы нецелесообразно устанавливать регуляторы, т. к. прибор будет долго охлаждаться. Алюминий, сталь, медь — все эти металлы моментально прогреваются и остывают сравнительно быстро. Работы по установке регуляторов следует производить перед началом отопительного сезона, когда в системе отсутствует теплоноситель.

В многоквартирном доме нет возможности менять среднее значение температуры воды в трубах системы отопления. По этой причине лучше установить регуляторы, позволяющие влиять на микроклимат в помещении другим способом. Однако это невозможно реализовать, если теплоноситель подается по направлению сверху вниз. В частном доме есть доступ и возможность менять индивидуальные параметры оборудования и температуру теплоносителя. Значит, в данном случае часто нецелесообразно монтировать регуляторы на батареи.

Что делать с заклинившим шаровым краном

Если шаровые краны не вращать годами, то они имеют свойство закисать и заклинивать. В подобной ситуации не пытайтесь решить вопрос физически и не насилуйте «бабочку» пассатижами либо газовым ключом. Она изготовлена из хрупкого сплава и наверняка сломается. Действуйте так:

1. Открутите фиксирующую гайку и снимите рукоятку типа «бабочка» со штока.
2. На большинстве подобных вентилей под рукояткой обнаружится гайка, зажимающая пластиковый сальник. Ослабьте ее, повернув ключом на пол-оборота. Если гайки нет, переходите к следующему пункту.
3. Возьмите разводной ключ либо другое приспособление, позволяющее надежно ухватиться за лыски на штоке. Не прилагая большого усилия, поверните его насколько возможно.
4. Когда ощутите сопротивление, поворачивайте шток обратно до упора и снова вперед, пытаясь провернуть его еще на несколько градусов. Работайте аккуратно и без спешки!
5. Разработайте таким образом вращение вентиля на 90°, после чего затяните гайку сальника и установите на место рукоятку.

Разводным ключом можно плотно ухватиться за грани

Совет. Если в домашнем хозяйстве найдется аэрозольная смазка WD-40, нанесите ее на шток и обождите 5—10 минут перед вращением.

Будьте вдвойне осторожны, перекрывая батареи закисшими кранами в отопительный сезон. Станете слишком торопиться и прикладывать большое усилие — отломаете металлический стержень или шар, а в худшем случае лопнет корпус вентиля. Из трещины может ударить струя горячей воды, способная вас обжечь. Пока вы спуститесь в подвал и закроете стояк отопления, теплоноситель нанесет ущерб интерьеру комнаты, а сколько стоит сейчас ремонт квартиры, вы примерно догадываетесь.

Если не уверены в своих действиях, — вызывайте мастеров – сантехников. Подробнее о том, чем закрыть заклинивший шаровой кран с целью отключить батареи отопления, рассказано на видео:

Отключение радиаторов без арматуры

Не секрет, что в большинстве квартир по сей день стоят старые чугунные радиаторы либо стальные конвекторы без всякой отсекающей арматуры, что делает невозможным их перекрывание в течение отопительного сезона. Мало того, согласно старой схеме отопления конвекторы в высотных домах подключены к стоякам без прямых участков – байпасов. Поэтому при возникновении аварии с протечкой теплоносителя необходимо действовать так:

1. Постарайтесь подставить какую-нибудь емкость для сбора горячей воды. Если струя бьет в сторону, намотайте на место прорыва плотную ткань, дабы вода стекала по ней в ведро.
2. Позвоните в диспетчерскую службу вашей компании – поставщика тепловой энергии и сообщите об аварии.
3. Пока персонал службы добирается, обеспечьте им доступ в подвал, найдите ключи, откройте дверь и так далее.
4. Попытайтесь перекрыть стояк сами.

Пока у вас вода течет на пол, у соседей снизу натяжной потолок превращается в пузырь

Несколько слов о том, как правильно отключить стояк отопления. Отыщите в подвале тепловой пункт вашего подъезда и вертикальные трубы, врезанные в магистраль большого диаметра или в общий коллектор. Проследите, куда они идут, чтобы определить аварийный стояк, и перекройте его краном. Свяжитесь по сотовому телефону с кем-то из домочадцев, могущих подтвердить, что извержение гейзера в квартире прекратилось. Не удалось обнаружить свою трубу – закрывайте поочередно все вентили, пока не найдете нужный.

Внимание! Не пытайтесь совладать силой с подвальными вентилями, заклинившими от ржавчины. Когда их не удается закрыть вручную, лучше дождаться бригаду сантехников, они найдут способ остановить подачу теплоносителя

А то выйдет весьма неловкая ситуация, когда вы сломаете еще и магистральную арматуру, оставив многоквартирный дом без тепла на время ремонта.

Пример подъездного теплового пункта и подключения стояка

Также стоит рассмотреть вопрос, как перекрыть батарею если жарко в квартире из-за несоблюдения поставщиком услуги температурного графика работы котельной. Казалось бы, при наличии запорной арматуры проблема решается путем ручного закрытия кранов. Но после снижения температуры в комнатах вентили придется снова открывать. Так вы устанете крутить краны задолго до конца отопительного сезона, поэтому надо подумать, как можно отрегулировать теплоотдачу радиаторов. Варианты такие:

• при возможности установить термостатический клапан на каждой батарее, ограничивающий проток теплоносителя и автоматически поддерживающий заданную температуру в помещении;
• красиво закрыть отопительный прибор глухим экраном с небольшими отверстиями, если запорной арматуры на подводках нет.

Важно. Шаровой кран не есть средство регулировки, он предназначен только для полного отсекания либо открытия прохода теплоносителю

В режиме «наполовину закрыт» он не даст должного эффекта, а выйдет из строя гораздо раньше.

Благодаря изношенным трубопроводам системы централизованного теплоснабжения славятся грязной водой, быстро забивающей мелкие протоки. Поэтому обычные вентили с термоголовками здесь долго не проживут, нужно купить специальные клапаны повышенной пропускной способности, каковые производят известные бренды Danfoss и Herz. Как их поставить на подводку к радиатору, показано ниже на схеме и рассказано в этом материале.

Схема установки радиаторного терморегулятора

Когда среди зимы в квартире жарко, а регулировочной арматуры нет, жильцам ничего не остается, кроме как закрыть батарею в комнате декоративным экраном. Принцип простой: радиатор разогреет воздух внутри короба, после чего интенсивность теплообмена резко снизится из-за небольшой разницы температур воздушной среды и поверхности. То есть, теплоноситель станет отдавать меньше энергии, а количество горячего воздуха, выходящего из-под экрана, будет ограничено размерами декоративных проемов. Как собрать и поставить на отопительный прибор симпатичный короб из МДФ, показано в видеоматериале:

Что требуется для безопасной работы

Когда в квартире достаточно жарко, и у владельцев возникает желание перекрыть радиатор отопления, то можно рассмотреть вариант установки на батареи регулятора температуры. При наличии байпаса устанавливают на радиатор термостат, который регулирует температуру в комнате. Если же байпас отсутствует, то регулятор ставить нельзя, ведь это может регулировать температуру не только в данной квартире, но и у соседей по стояку. В такой ситуации надо просто заменить радиатор отопления и поставить байпас.

Узел и функции байпаса

При помощи байпаса можно проводить ремонтные работы в любое время, даже зимой, при наличии горячей циркулирующей воды. Стоит лишь перекрыть кран, находящийся перед радиатором. Вода сразу же престанет поступать в трубы, а циркуляция пойдет через сам байпас. Это позволит владельцам квартиры не спускаться в подвальное помещение, и не перекрывать общий стояк.

Само приспособление состоит из труб, имеющих меньший диаметр, чем трубы линии отвода и подачи. Наличие двух шаровых кранов позволяет сделать правильное перекрытие радиатора и направить циркулирующую воду через байпас.

Функции байпаса заключаются в регулировании энергоносителя. При большой жаре в комнате он позволяет на некоторое время перекрыть систему в ней. Тогда горячая вода не будет поступать в радиатор и комната сразу же охладится. При замене батареи нужно перекрыть воду, а по окончании монтажа снова ее открыть.

При сбое циркуляции воды в системе, имеющей электронасос, байпас перекроет подачу горячего теплоносителя на насос. Это произойдет через отводную трубу. В это же время клапан открывается, а вода направляется прямо по центральной трубе, и происходит циркуляция, но без насоса.

Устанавливать байпас необходимо вместе с батареей. Но также специалисты рекомендуют обводную трубу изготовлять на месте.

Термостат: роль и возможности

Однако для лучшей регулировки температуры в помещении можно установить термостат. При помощи этого устройства батарею можно отключить от общей системы тогда, когда это понадобится. Установив термостат, можно сэкономить на затратах воды. Ведь если сравнить обычную проточную воду и горячую в обводной трубе, то расход второй уменьшается до 35 процентов. Это имеет значение, когда в помещении жарко.

Сам термостат представляет собой регулирующий вентиль, который контролирует, какое количество воды поступает в радиатор. Существует несколько положений такого терморегулятора. Если он полностью открыт, то вода поступает в батарею во весь опор. При закрытом положении термостата вода совсем не поступает в радиатор.

Но также стоит знать, что устанавливать терморегулятор можно только с перемычками. Такие модели позволяют воде циркулировать без препятствий. И также они защищают сам термостат от любого засорения. Перемычки устанавливаются перед вентилем, чтобы он был защищен. Ведь если термостат загрязнится, то он перестанет пропускать воду. Поэтому перемычки должны оставаться всегда открытыми. В исключительных ситуациях, когда батареи требуют промывки, можно на время их закрывать.

Сливное отверстие и шаровые краны

Сделать перекрытие радиатора можно намного проще, если на трубах будут установлены шаровые краны. С их помощью очень легко осуществит любое перекрытие. Для этого достаточно лишь повернуть кран, и вода прекратит поступать в батарею.

Намного упростит работу по перекрытию радиатора наличие сливного отверстия или специального крана.

Устройство для отвода газов

Не стоит забывать о том, что, даже если перекрыть радиаторы в помещении, внутри них все же и дальше будут происходят разные химические процессы, в результате которых выделяются газы. При перекрытом радиаторе они не смогут никуда выйти. А это может привести к разрыву батареи. Поэтому в обязательном порядке на радиаторах должно быть установлено устройство для отвода газа.

Современные батареи оснащены такими устройствами. Они бывают автоматические и ручные. Первые удаляют накопление газов по мере их появления в батареи. Поэтому перекрыть на лето отопительные приборы можно, но только если открыть устройство для газа. Ручные краны удаляют излишки газа с помощью поворота вентиля против часовой стрелки.

Трехходовой клапан

Нетрадиционным устройством для регулирования температуры отопительных приборов является трехходовой клапан, изображенный на фото ниже. Он ставится на соединении байпаса и подающей трубы, которая идет к батарее. Чтобы устройство могло выполнять функцию стабилизации уровня нагрева радиатора, оно должно иметь терморегулирующую головку.

• В случае подъема температуры возле головки выше требуемой подача теплоносителя в батарею прекращается, поток жидкости движется через байпас.
• Когда происходит остывание, клапан снова открывается, и радиатор нагревается.

Такой способ регулировки используется в однотрубных системах, имеющих вертикальную разводку.

Важно! В многоквартирных домах с централизованным отоплением теплоноситель обычно содержит посторонние частицы, которые засоряют термостаты. Поэтому в квартире без опаски можно ставить ручные краны или вентили, а также трехходовые клапаны

Если вы хотите установить автоматические регуляторы, перед ними нужно обязательно ставить фильтры, которые придется регулярно чистить.

Температурные нормы в помещении

Наверняка, каждый житель хотел бы иметь в многоквартирном доме регулятор отопления в квартире, чтобы с его помощью создавать комфортные для себя условия проживания в зимний период. На самом деле, далеко не каждый знает, что это такое, и для чего нужна регулировка отопления в квартире.

На самом деле она дает возможность:

1. Носителю свободно двигаться по трубам отопительного контура, избегая завоздушенности. Это позволяет ему полноценно отдавать тепло помещению, создавая приятный микроклимат.
2. Дает возможность снижать до 20-25% затраты, уменьшая нагрев радиаторов. Как показывает практика, понижение нагрева воздуха в помещении всего на 1 градус дает экономию до 6%.
3. Регулировка температуры батареи отопления в квартире позволяет увеличивать подачу тепла, если его недостаточно.

Любые работы по регулировке или настройке отопительной системы лучше делать до начала отопительного сезона.

Чтобы определять, насколько поднимать или опускать температуру в системе, необходимо знать, что считается нормой. Если обратиться к СНиП, то там сказано, что для угловых помещений это +20-22, а для остальных – +18 градусов.

Исходя из этих данных, потребитель знает, что регулировка температуры радиаторов отопления в квартире помогла ему сэкономить, если он самостоятельно ее охладил, или наоборот.

К сожалению, далеко не все жилые здания могут быть оснащены регуляторами тепла:

1. Если в многоэтажном доме вертикальная верхняя разводка трубопровода, то установка регулирующих вентилей невозможна. Это означает, что подача теплоносителя начинается с верхних этажей, поэтому там в любой мороз «Африка» и жильцы вынуждены открывать форточки, тогда как на нижних этажах радиаторы чуть теплые.
2. При наличии в здании однотрубной системы такой проблемы нет, так как носитель, пройдя по всем батареям, возвращается назад в центральный стояк. Это позволяет теплу равномерно распределяться по всем помещениям, не зависимо от их этажности, а на подающей трубе у всех батарей отопления установлены регулирующие клапаны.
3. Двухтрубная система, хотя и считается несколько более дорогой, тем не менее, самая лучшая, как в подаче тепла, так и его регулировки. В ней предусмотрены отдельные трубы для подачи носителя и возвращения его в систему. В такой схеме регулировка радиатора отопления в квартире проводится по отдельности в каждой комнате, так как они все оснащены специальными клапанами или автоматическими устройствами.

Как показывает практика, можно назвать счастливцами тех, у кого в квартирах есть регуляторы теплоподачи. Это позволяет им создавать комфортные для себя условия проживания и оптимизировать расходы.

Самостоятельное перекрытие батареи

Намного проще перекрыть батарею, если на трубах установлена запорная арматура в виде шаровых кранов. Вне отопительного сезона достаточно повернуть рукоятки кранов, и теплоноситель не будет поступать в радиатор.

Также упрощает работу наличие крана или отверстия для слива воды.

Сложнее выполнять демонтаж батареи во время отопительного сезона. Чтобы сделать это без негативных последствий для функционирования однотрубной отопительной системы, которая установлена в многоэтажных домах, необходимо наличие байпаса. Он представляет собой перемычку, расположенную перед радиатором. Байпас подсоединяется параллельно батарее. Правильно выбирать диаметр байпаса равным или на шаг меньшим, чем диаметр труб подводки.

На байпасе и перед отопительным прибором должны располагаться краны, позволяющие направить поток теплоносителя. В обычном состоянии байпас перекрыт, и теплоноситель движется по длинному пути – через радиатор. При необходимости краны на батарею перекрываются, а кран на байпасе открывается, после чего горячая вода идет по короткому пути.

Байпас требуется не только для упрощения демонтажа батарей. При его наличии на входную трубу батареи монтируется термостат.

Если в квартире жарко, то большая часть теплоносителя пойдет по короткому пути, вплоть до полного отключения батареи. Наличие байпаса позволяет изменять температуру, не оказывая влияния на интенсивность отопления у соседей.

Если на трубах отопления не предусмотрены краны, то перекрывать придется весь стояк, что намного сложнее. Сделать быстро это не получится, потребуется несколько дней.

Как правильно перекрыть батарею

Ответ на вопрос, как отключить батарею отопления, предельно прост – достаточно закрыть один кран, оставив второй открытым. Но какой кран перекрывать?

Как мы понимаем, вода в стояк отопления подается снизу.

Рассмотрим варианты:

• Верхний кран закрыт, а нижний открыт. Если будут выполняться ремонтные работы у соседей снизу или в подвале, или на ветке, питающей дом, теплоноситель сольют, и ваш радиатор будет опустошен. Если он стальной или чугунный, это спровоцирует коррозию.
• Нижний кран закрыт, а верхний открыт. Независимо от любых ремонтов радиатор будет заполнен.

Итак, мы узнали, как перекрывать батарею на летний сезон: для этого закройте только нижний шаровой кран.

При наступлении холодов следите за объявлениями на подъезде о начале отопительного сезона. После чего перекройте оба шаровых крана, чтобы в радиатор не попал мусор – пусть он весь пройдет через байпас. Разрыв батареи при закрытых кранах в этом случае вам не грозит – за один-два дня внутри радиатора не сможет образоваться достаточное для этого давление. Квартира за это время тоже не успеет промерзнуть, тем более, небольшой подогрев помещения будет от стояка.

Как включить батарею отопления? В этом нет ничего сложного – просто откройте оба шаровых крана, и теплоноситель начнет нормальную циркуляцию через включенный радиатор.

В первый день включения отопления, когда слышно журчание воды в системе, не спешите открывать шаровые краны

На следующий день можно открыть их, используюя кран Маевского для выпуска воздуха.Внимание! Если вы проживаете на верхнем этаже, у вас на радиаторе обязательно должен быть установлен воздухоотводчик. Это позволит избежать образования воздушных пробок, из-за которых прибор отопления не выполняет свои функции.

Заключение

Для этого потребуются:

• шаровые краны;
• байпас;
• воздухоотводчик.

Работа по установке байпаса и шаровых кранов должна быть выполнена профессионалами с привлечением сантехника, который перекроет воду в стояке. Учтите, что потребуется сварка и соответствующее оборудование.

Аварийная замена батареи отопления

Шаровые краны и байпас – это возможность:

• обеспечить сохранность своих батарей от коррозии и загрязнения;
• не страдать от жары при резком потеплении во время отопительного периода;
• обеспечить безопасность при возникновении аварийной ситуации — если радиатор выйдет из строя, его можно будет отключить от системы, при этом соседи не пострадают ни от потопа, ни от отсутствия тепла;
• в любое удобное время самостоятельно заменить старый радиатор на новый;
• снимать батареи для промывки или окраски.
• успешно пользоваться современными радиаторами с терморегулятором, не мешая соседям.

Грамотный подход к организации квартирного отопления – это забота о комфорте и безопасности.

Видео по теме:

Как правильно перекрыть батарею

Ответ на вопрос, как отключить батарею отопления, предельно прост – достаточно закрыть один кран, оставив второй открытым. Но какой кран перекрывать?

Как мы понимаем, вода в стояк отопления подается снизу.

• Верхний кран закрыт, а нижний открыт. Если будут выполняться ремонтные работы у соседей снизу или в подвале, или на ветке, питающей дом, теплоноситель сольют, и ваш радиатор будет опустошен. Если он стальной или чугунный, это спровоцирует коррозию.
• Нижний кран закрыт, а верхний открыт. Независимо от любых ремонтов радиатор будет заполнен.

Итак, мы узнали, как перекрывать батарею на летний сезон: для этого закройте только нижний шаровой кран.

При наступлении холодов следите за объявлениями на подъезде о начале отопительного сезона. После чего перекройте оба шаровых крана, чтобы в радиатор не попал мусор – пусть он весь пройдет через байпас. Разрыв батареи при закрытых кранах в этом случае вам не грозит – за один-два дня внутри радиатора не сможет образоваться достаточное для этого давление. Квартира за это время тоже не успеет промерзнуть, тем более, небольшой подогрев помещения будет от стояка.

Как включить батарею отопления? В этом нет ничего сложного – просто откройте оба шаровых крана, и теплоноситель начнет нормальную циркуляцию через включенный радиатор.

В первый день включения отопления, когда слышно журчание воды в системе, не спешите открывать шаровые краны. На следующий день можно открыть их, используюя кран Маевского для выпуска воздуха

Внимание! Если вы проживаете на верхнем этаже, у вас на радиаторе обязательно должен быть установлен воздухоотводчик. Это позволит избежать образования воздушных пробок, из-за которых прибор отопления не выполняет свои функции

Заключение

Зная, как закрыть батарею отопления, можно определиться, каким образом следует летом подготовиться к новому отопительному сезону.

Для этого потребуются :

Работа по установке байпаса и шаровых кранов должна быть выполнена профессионалами с привлечением сантехника, который перекроет воду в стояке. Учтите, что потребуется сварка и соответствующее оборудование.

Аварийная замена батареи отопления

Шаровые краны и байпас – это возможность :

• обеспечить сохранность своих батарей от коррозии и загрязнения;
• не страдать от жары при резком потеплении во время отопительного периода;
• обеспечить безопасность при возникновении аварийной ситуации — если радиатор выйдет из строя, его можно будет отключить от системы, при этом соседи не пострадают ни от потопа, ни от отсутствия тепла;
• в любое удобное время самостоятельно заменить старый радиатор на новый;
• снимать батареи для промывки или окраски.
• успешно пользоваться современными радиаторами с терморегулятором, не мешая соседям.

Грамотный подход к организации квартирного отопления – это забота о комфорте и безопасности.

Электронные терморегуляторы

Максимальным функционалом обладают электронные устройства, оснащенные блоком управления, как на следующем фото. В него, помимо электронного температурного датчика, входят микропроцессорная схема и панель с кнопками и дисплеем. Запорная головка перемещается с помощью механического реле с электрическим приводом по сигналу, поступающему от управляющей схемы.

Такие терморегуляторы позволяют не только поддерживать требуемую температуру с максимальной точностью, но и дают возможность программировать их работу. Например, ежедневно в будние дни во время отсутствия в квартире жильцов степень нагрева приборов автоматически снижается, а перед приходом хозяев комнаты снова будут прогреваться до оптимальной температуры.

Совет: для изменения способа регулировки батарей необязательно покупать новый терморегулятор. На один клапан обычно можно установить термоэлемент любого типа: ручной или автоматический.

Подробно о самостоятельной установке и настройке терморегулятора для батареи отопления написано в .

Как правильно следует регулировать батареи отопления

Автоматические терморегуляторы имеют высокую практичность в системах отопления жилых помещений и с успехом заменяют запорную арматуру. Несмотря на то что обычные краны относятся к дешёвому варианту, контроль отопления с помощью специальных элементов обладает большей безопасностью и удобством.

При использовании запорной арматуры в системе могут образовываться воздушные пробки или остановки потоков воды. Регулятор работает так, что поток воды уменьшается, но не перекрывается полностью, поэтому аварийные ситуации исключаются.

С использованием кранов затрачивается дополнительное время, а на автоматическом регуляторе достаточно установить необходимую температуру.

Итак, преимущества автоматических клапанов установлены, и теперь можно поговорить о том, как регулировать батареи отопления. Терморегуляторы или термостатические вентили отлично справляются со своей задачей, обеспечивая эффективность теплоотдачи в зависимости от температурных условий на улице.

Стандартный автоматический терморегулятор оснащён термической головкой, реагирующей даже на незначительное изменение температуры. В сильфоне регулятора находится специальный состав, который при нагреве изменяет своё состояние и расширяется. Это обеспечивает воздействие на клапан, после чего расход теплоносителя уменьшается.

Регуляторы температуры для батарей отопления: виды и особенности

Ручная регулировка с механическим расходом теплоносителя через клапан. Работает по принципу простого вентиля и имеет надписи на ручке, которые определяют положение крана. Эффективность прогрева комнат до нужной температуры обеспечивается только ручной регулировкой с применением специального термометра.

Механический регулятор температуры для батарей отопления с автоматическим управлением. При использовании вручную придётся выставлять только допустимый нагрев батареи до определённой температуры. В остальном терморегулятор относится к автоматизированному устройству.

Как регулировать батареи отопления с помощью электронного устройства

Электронный регулирующий вентиль батареи имеет встроенный дисплей, где указываются необходимые данные. Работа устройства осуществляется через электрический сигнал. Вместо сильфона в электронном вентиле встроено электромагнитное реле. Регуляция температуры происходит посредством подачи сигнала, после чего реле срабатывает и закрывает клапаны радиаторного элемента.

Регулировка батарей отопления начинается с установки регуляторов, которые крепятся на входе магистрали систем отопления. Автоматические терморегуляторы подлежат к установке на алюминиевые, стальные и биметаллические батареи. Данный тип приборов не подходит для чугунных батарей, так как их материал имеет большую инертность.

Как регулировать температуру батареи отопления

Чтобы тёплый воздух равномерно распределялся по всему жилому помещению необходимо спустить оставшийся в радиаторах воздух. Если не учесть это, помещение не будет эффективно прогреваться, а в одной из комнат, где есть радиатор с воздухом, будет существенно холоднее. Спускать воздух из радиаторов следует аккуратно, чтобы избежать возможного выброса горячего пара.

Как отрегулировать батарею в самой холодной комнате

Регулировка батарей отопления подразумевает открытие и закрытие регулировочных кранов на определённые позиции. Если к котлу присоединено три и более радиатора, то вентили на них открываются на разные уровни, чтобы они равномерно прогревались.

Перед настройкой системы отопления все краны на радиаторах открываются. Необходимо вычислить, какая из комнат является самой холодной. Именно с этого места потребуется начать регулировку, открывая кран на радиаторе полностью.

После того как котёл установлен в нужное положение, комнату хорошо прогревают и переходят к радиаторам в других комнатах.

Даже если радиаторы уже прогрелись, краны не рекомендуется прикручивать сразу, чтобы помещение сохранило тепло на длительный срок.

Источник:

Кому доверить выполнение работ

Так как платить все равно придется, то лучше сделать все и сразу. Во всяком случае, со всеми радиаторами на одном стояке. И тут возникает вопрос: кто будет эти работы проводить. Для начала можете сходить в ЖЭК или ДЭУ, поинтересоваться их расценками. Как правило, цены там немаленькие, а качество работ не на высоте. Чтобы убедиться в этом можете поинтересоваться у соседей, которые уже имели с ними дело.

Можно найти частника. Только не из объявлений, а по рекомендациям знакомых, коллег, друзей. Их расценки редко выше, чем у эксплуатационников. А качество лучше — это их хлеб: если они плохо сделают работу, клиентов не будет. Потому и стараются (если они вменяемые) делать все на совесть.

Выбрать исполнителя — нелегкая задача

Есть еще возможность договориться с работником ЖЭКа в обход кассы. Но тут вариант спорный. Во-первых, они имеют обыкновения цену запрашивать исходя из достатка клиента и далеко не факт, что они потребуют меньше, чем по прайсу. Скорее — больше. А зачем, скажите, за то же качество работ (вряд ли они станут прилежнее работать, чем на основной работе) платить больше?

Еще один вариант — обратиться в специализированную организацию. И снова-таки желательно по рекомендациям. Хотя, организации вынуждены следить за качеством работ по причинам прозаическим: им нужны клиенты. Если у них репутация будет плохая, никто к ним не пойдет

Потому, если организацию не знаете, рекомендаций нет, можно обратить внимание на срок ее существования на рынке. Если это уже не год, и не два, то однозначно, что-то они делать умеют, иначе столько бы не просуществовали

Естественно, обращайте внимание, на услуги, которые они предоставляют. Многие предлагают вопросы с разрешением и отключением стояков, согласование с управляющей или эксплуатационной организацией взять «на себя». Вы только оговариваете перечень работ и время. Насколько дорого это будет стоить? По-разному: организации, как и их руководители, разные. Может и дороже, чем работа слесаря из ЖЭКа, но вам хоть претензии будет кому предъявить в случае проблем: вы подписываете договор, в котором будет четко расписано, кто и что делает.

И самый экономный вариант: делать все самому, своими руками. Дело непростое, но не боги горшки обжигают. Только предварительно нужно выяснить все до мелочей, приобрести все необходимое, подготовить инструмент и оборудование и только после этого писать заявление на отключение стояка.

Это все касалось плановых ремонтных или профилактических работ. Если радиатор или труба течет, точно приходится действовать самому. .

Автоматическая регулировка

Преимуществом такого метода является отсутствие необходимости постоянно менять положение вентиля/крана. Нужная температура будет поддерживаться в автоматическом режиме. Регулировка отопления таким способом обеспечивает возможность однократно задать нужные параметры. В дальнейшем уровень нагрева батареи будет поддерживаться узлом автоматики или другим устройством, установленным на входе отопительного прибора.

Если необходимо, индивидуальные параметры могут задаваться многократно, на что влияют личные предпочтения жильцов. К недостаткам такого метода относят существенную стоимость комплектующих. Чем более функциональными являются приборы для управления количеством теплоносителя в радиаторах отопления, тем выше их цена.

Электронные терморегуляторы

Эти устройства внешне напоминают регулирующий вентиль, однако есть существенное различие — в конструкцию заложен дисплей. На нем отображается температура воздуха в помещении, которую необходимо получить. Такие устройства работают в паре с выносным датчиком температуры. Он передает информацию электронному терморегулятору. Чтобы нормализовать микроклимат в комнате, достаточно лишь задать нужное значение температуры на устройстве, а регулировка будет выполнена в автоматическом режиме. Располагают электронные терморегуляторы на входе батареи.

Регулировка радиаторов термостатами

Устройства данного вида состоят из двух узлов: нижнего (термовентиль) и верхнего (термоголовка). Первый из элементов напоминает ручной вентиль. Он выполнен из прочного металла. Преимуществом такого элемента является возможность установки не только автоматического, но и механического вентиля, все зависит от потребностей пользователя. Чтобы изменить значение температуры нагрева батареи, конструкцией термостата предусмотрен сильфон, который оказывает давление на подпружиненный механизм, а последний, в свою очередь, изменяет площадь проходного сечения.

Использование трехходовых клапанов

Такие устройства выполнены в виде тройника и предназначены для установки в точке соединения байпаса, входной трубы в радиатор, общего стояка отопительной системы. Для повышения эффективности работы трехходовой клапан оснащается терморегулирующей головкой, такой же, что и у ранее рассмотренного термостата. Если температура на входе в клапан выше нужного значения, теплоноситель не попадает в батарею. Горячая вода направляется через байпас и проходит дальше по отопительному стояку.

Когда клапан остывает, пропускное отверстие вновь открывается и теплоноситель поступает внутрь батареи. Целесообразно устанавливать такое устройство в случае, если система отопления однотрубная, а разводка труб вертикальная.

Зачем необходим кран для радиатора отопления

Для создания функциональной и эффективной системы отопления внимание должно уделяться каждому элементу контура – котлу, радиаторам, трубопроводам, а также кранам для батарей. В широком понимании, кран для радиатора отопления – это специфичный тип запорной арматуры, используемый для оптимизации системы обогрева многоквартирных домов и частных объектов собственности

Устанавливая кран на радиатор отопления, владелец недвижимости получает сразу несколько практичных преимуществ:

• возможность полного отключения отопительного прибора для изменения конфигурации контура или выполнения ремонтных работ;
• плавная регулировка уровня подачи теплоносителя в отопительный прибор;
• устранение воздушных пробок путем сброса воздуха;
• возможность размыкания контура и регулирования его проходимости;
• достижение оптимальных показателей тепловой отдачи батарей.

Об отключении батарей на лето

Любая система водяного отопления должна быть заполнена теплоносителем круглогодично. Попадание внутрь воздуха вследствие ее опорожнения ни к чему хорошему не приведет – все стальные элементы начнут активно корродировать, пока не уйдет влага. Учитывая закрытое пространство, это произойдет не скоро, и пустые трубы покроются изнутри слоем ржавчины. В централизованных системах невозможно понять, есть ли вода в батареях летом, остается лишь надеяться на добросовестность соответствующих служб.

Как показывает практика, надеяться нужно только на себя. А потому с целью продлить срок службы отопительных приборов и не позволить им опорожниться, надо выбрать подходящий момент в самом конце отопительного сезона и перекрыть кран на батарее, установленный на выходном патрубке. В случае проведения каких-то ремонтных работ на тепловых сетях работники могут слить воду из стояка, но из закрытого радиатора она не уйдет.

Совет. Вы можете абсолютно не беспокоиться по поводу, надо ли перекрыть батареи летом, когда в квартире стоят отопительные приборы из чугуна. В отличие от других материалов, чугун практически не подвержен коррозии.

В момент осеннего пуска централизованного отопления в работу вместе с теплоносителем по трубопроводам перемещаются частицы грязи и ржавчины. Стальные, алюминиевые и биметаллические батареи имеют небольшую ширину каналов, которые могут довольно быстро засориться. Так что в первый день запуска, когда слышно журчание воды в трубах, спешить и открывать краны не стоит. Лучше это сделать на следующий день, спустив воздух с помощью крана Маевского.

В интернете часто встречается предупреждение о том, что летом вентиль на батарею нужно перекрывать только один, два – ни в коем случае. Одни говорят, что после остывания вода уменьшится в объеме, в радиаторе возникнет вакуум, вследствие чего он треснет (приводится пример пластиковой бутылки без воздуха). Другие вещают, что разрыв произойдет из-за химических реакций в алюминиевых батареях и выделения кислорода во всех прочих. Появится избыточное давление, которое якобы разорвет прибор.

Подобные утверждения не имеют под собой никакого основания. Самое низкое рабочее давление – у чугунных батарей и составляет оно 9 Бар, разрушающее давление еще выше. Ни одна химическая реакция теплоносителя с любым металлом не сможет создать такое избыточное давление, а ведь у алюминиевых радиаторов предел еще выше – 16 Бар. Пример с вакуумом вообще не выдерживает критики, если он вдруг и образуется, то сила наружного воздействия на стенки батареи составит 1 Атм, то есть, 1 Бар.

Когда приходится отключать радиаторы

Ситуаций, когда нужно перекрыть воду в батарее, бывает несколько:

• при возникновении аварийной ситуации, грозящей затоплением собственного и соседского жилища горячим теплоносителем;
• если вы решили покрасить радиатор во время отопительного сезона;
• когда надо поменять либо промыть батарею, не перекрывая стояк;
• вам надо ограничить поступление тепла в комнату, где жарко зимой.

Слишком горячие радиаторы — причина жары и духоты в квартире

Примечание. Некоторыми хозяевами квартир практикуется перекрывание батарей отопления на лето с сохранением теплоносителя. Цель — уберечь отопительные приборы от засорения во время осеннего запуска системы, когда по трубам идет много ржавчины. Ниже мы дадим пояснение, как это правильно сделать.

Теперь главный тезис: у вас никогда не возникнет проблем с тем, как отключить радиатор от централизованной системы, если он присоединен по правильной схеме с использованием отсекающей арматуры (шаровых кранов). Вы сможете перекрыть поток теплоносителя в любой момент, буде возникнет такая нужда, при этом не нарушая теплового режима смежных квартир. Алгоритм отключения простой:

1. Перекройте нижний, а потом верхний кран на батарее.
2. Если планируется покраска отопительного прибора, то предыдущего действия достаточно. Дождитесь, пока радиатор станет холодным и окрашивайте.
3. Когда необходима замена батарей посреди зимы, то перед снятием каждого обогревателя стравите давление через кран Маевского. Затем выверните нижнюю пробку и аккуратно слейте воду, после чего раскручивайте стыки и демонтируйте прибор.

Правильное подключение отопительного прибора к стоякам центрального отопления

Отдельный вопрос – как правильно включить батарею отопления, чтобы в ней не осталось воздушной пробки, мешающей максимальному нагреву поверхности и воздуха в квартире. Здесь алгоритм похожий: нужно открыть нижний вентиль, потом верхний, а в конце выпустить оставшийся воздух с помощью крана Маевского.

Рукоятка стоит вдоль оси трубы — вентиль открыт, поперек — закрыт

Примечание. Если вы поступите наоборот и сперва откроете верхний вентиль, то рискуете оставить часть воздуха внутри секций прибора. Это не критично, но процедуру развоздушивания придется повторять несколько раз.

Расположение крана Маевского

Что будет, если перекрыть оба крана

В этом случае идеально обратиться к законам физики. Сегодня у нас горячая вода, а завтра ее отключат. Мы взяли и перекрыли оба крана. Что произойдет? Пока вода горячая, она будет полностью заполнять батарею, но как только вода начнет остывать, ее объем в батарее начнет уменьшаться. Уменьшение объема в батарее приведет к тому, что там образуется вакуум.

А что такое вакуум, и чем же он так страшен? Все мы детстве для интереса вытягивали воздух из пластиковой бутылки. Помните, что было? Бутылка сжималась. У особо одаренных, получалось очень сильно ее сплющивать. Что происходило? А происходило то, что мы высасывали воздух из бутылки, понижая давление. До вакуума там еще было конечно далеко, но даже в этом случае бутылка сильно деформировалась. Если к такой бутылке подключить насос и начать выкачивать воздух до конца (до вакуума), то бутылка просто сожмется в точку.
Вот и представьте, какое сильное давление будет испытывать ваша батарея после того, как внутри нее начнет образовываться вакуум. В худшем случае она деформируется, в худшем — треснет. Поэтому после завершения отопительного сезона ни в коем случае не перекрывайте оба крана!

Читая мой блог, Вы, скорее всего, или уже делаете ремонт, или собираетесь его делать в ближайшем будущем. Вам наверняка понадобятся инструменты и стройматериалы. Если Вы будете их покупать в строительных магазинах, таких как Петрович, Максидом, ОБИ, Все инструменты и другие, то есть возможность сэкономить. О подробностях .

---

Увеличение теплоотдачи батарей

Мы выяснили, как настраивать температуру радиаторов отопления с помощью терморегуляторов. Однако следует учитывать, что все приспособления для регулировки могут уменьшать степень нагрева отопительного прибора, но не способны заставить его отдавать большее количество тепла.

Если радиаторы в квартире нуждаются не в снижении, а в увеличении температуры, можно прибегнуть к мерам, способным изменить ситуацию.

1. Минимальное вмешательство, которое поможет батареям стать горячее, – это прочистка труб и фильтров и освобождение радиаторов от воздушных пробок.
2. Изменение схемы подключения. Наиболее эффективным считается диагональный монтаж отопительных элементов, самые большие теплопотери наблюдаются при нижнем подключении.
3. Добавление дополнительных секций.
4. .

Можно ли перекрывать радиатор на лето

Все эксплуатационные организации заявляют, что на лето систему не сливают, а «гоняют» холодный теплоноситель. В действительности систему таки сливают: для ремонта, замены труб или оборудования и т.д. И хотя все производители радиаторов говорят, что две недели (или неделю) в году он может стоять без воды, никто гарантий не дает, что систему заполнят через две недели. Некритично такое положение для медных и медно-алюминиевых радиаторов — меди вообще все равно есть кислород, или нет — она на его наличие никак практически не реагирует (после того, как на поверхности образовалась оксидная пленка).

Чтобы избежать порчи радиаторов многие после окончания сезона перекрывают радиаторы шаровыми кранами. Но этого делать нельзя: батарею может попросту разорвать.

Если на лето перекрыть радиатор и не открыть воздухоотводчик, батарею может просто разорвать

Дело в том, что при наличии воды в радиаторе происходят химические процессы, которые сопровождаются выделением газов. При закрытых кранах отсекается возможность их выхода. Газы все больше накапливаются внутри, создавая избыточное давление. Как только оно превысит предел прочности, батарею разорвет. И гарантийным случаем это не будет: нарушены условия эксплуатации.

Эта проблема актуальна для алюминиевых, чугунных, биметаллических и стальных радиаторов. То есть, для всех. Но что же делать? И так нехорошо, и так — плохо. А выход такой: перекрыть батарею, но при этом открыть воздухоотводчик.

Если отключаете радиатор на лето, позаботьтесь, чтобы воздухоотводчики были открыты и находились в рабочем состоянии

Сегодня на каждом современном радиаторе стоит это устройство. Чаще всего — кран «Маевского». Это небольшая шайба с отверстием, при помощи которой после пуска системы и на протяжении отопительного сезона необходимо спускать воздух. В ручных моделях для этого нужно ключом или отверткой повернуть винт против часовой стрелки. В автоматических стравливание происходит по мере появления воздуха. Но и тут есть закручивающийся колпачок, который перекрывает выход газов. Так вот. Если вы решили перекрыть батарею на лето, позаботьтесь о том, чтобы были открыты и воздух стравливали (не засорились). Не мешает также хотя-бы раз в месяц убедиться в том, что все еще открыт воздухоотводчик, а то мало ли: дети поиграли, или кто-то по рассеянности покрутил…

Варианты замены

Чтобы начать процесс замены или ремонта отопительного прибора, необходимо предварительно провести несколько очень важных мероприятий.

1. Подготовиться на все сто процентов. То есть приготовить необходимый инструмент, нужные материалы, крепежные изделия, если проводится замена, то сам радиатор и кронштейны. Иногда одна мелочь может привести к увеличению времени, выделенного на проводимый процесс.
2. Спуститься на этаж ниже, а затем подняться этажом выше, чтобы предупредить соседей о начале проводимых работ. Никто не должен волноваться.
3. Ознакомьтесь с любой информацией, которая касается данного процесса. Любая мелочь вам может помочь.

А вот теперь те самые варианты. Все будет зависеть от того, установлены ли в вашей квартире у радиаторов отопления отсекающие краны (вентили) или нет. Рассмотрим эти две ситуации.

Вентили отсутствуют

В настоящее время это редкость, но такие квартиры еще встречаются. В первую очередь нужно избавиться от давления внутри отопительной сети. Для этого вам придется вызывать сантехника, который должен будет перекрыть подачу и обратку теплоносителя в подвале. Это две задвижки, которые очень редко трогают. Поэтому с закрыванием у вас могут возникнуть проблемы, правда, не очень большие. Сантехник с ними справится.

Обратите внимание, что закрытые задвижки перекрывают доступ теплоносителя на весь стояк. Значит без тепла остается часть дома, а, точнее сказать, те квартиры, радиаторы которых подсоединяются к данному стояку

Вот почему так важно быстро провести намеченные вами мероприятия. .

Закрытие задвижки

Все готово, можно приступать к ремонту или замене отопительного прибора. Как это делать, говорить не будет, потому что эта тема другой статьи. Наша же задача — рассказать, как правильно перекрывать батареи отопления.

Наличие вентилей

В данном случае ситуация упрощается. Здесь нет необходимости вызывать сантехника, потому что перекрывать в подвале стояки не надо. Но стояк будет перекрыт все равно, потому что при съеме батареи будет разорвана схема подачи теплоносителя и его обратки. Обычно отсекающие вентили как раз на этих контурах и устанавливаются.

Опять обращаем ваше внимание на один нюанс. Если отключение батареи происходит в зимнее время, то внутри нее находится горячая вода. Можно дождаться, чтобы она остыла. Правда, на это уйдет немало времени. А можно придерживаться правил техники безопасности и потихоньку слить воду из прибора.

Третий вариант

Существует и третий вариант, который обеспечивает простоту проведения работ, связанных с ремонтом или заменой отопительного радиатора. В данном случае никого предупреждать не надо, никого не надо вызывать, все можно сделать своими руками. Единственное условие – это наличие байпаса в системе отопления. Что это такое?

Это трубчатая перемычка, которая устанавливается перед отсекающими вентилями. Она соединят два трубопровода: подающий теплоноситель и отводящий. На перемычке обязательно устанавливается кран, который будет использован в качестве запорного устройства. Работает байпас по следующему принципу:

• Если есть необходимость проделать любые операции с нагревательным прибором, то запорные вентиля на нем закрываются, а на байпасе открывается. Получается так, что схема, на которой работает вся система отопления многоэтажного дома, не прерывается. То есть она продолжает работать в штатном режиме. Никто от этого не страдает, а вы спокойно занимаетесь ремонтом или заменой батареи.
• Все в точности до наоборот, если вся работа закончена полностью. То есть открываются запорные вентили, и закрывается кран на байпасе. Единственное, что можно порекомендовать — закрытие крана проводить постепенно. Отопительная батарея внутри пустая, так что пока из нее не выйдет весь воздух, работать нормальная она не будет. В этом случае лучше всего установить кран Маевского, с помощью которого воздух можно вытравить просто.

Байпас

Что касается трубы для байпаса. Она должна быть точно такого же диаметра, что и все подводящие и отводящие трубопроводы.

Вот три ситуации, с которыми может столкнуться житель городской квартиры, когда стоит вопрос замены радиатора или его ремонт. Если для вас это затруднительно, тогда рекомендуем переложить вес ответственности на плечи специалистов. Только обязательно заключите с ними письменный договор.

Пошаговая инструкция регулировки температуры

Чтобы обеспечить комфортные условия пребывания в помещении нужно выполнить некоторые основные действия.

Схемы подключения

1. Изначально на каждой батарее необходимо стравить воздух до того, пока из крана струйкой не потечет вода.
2. Затем необходимо отрегулировать давление в батареях.
3. Для этого в первой батарее от котла нужно открыть вентиль на два оборота, на второй – на три, и далее по такой же схеме, увеличивая на каждом радиаторе количество оборотов открываемого вентиля. Таким образом, давление теплоносителя равномерно распределится по всем радиаторам. Это обеспечит ему нормальное прохождение по трубам и лучший прогрев батарей.
4. В принудительной системе отопления прокачку теплоносителя, контроль рационального потребления тепла помогут осуществить регулировочные вентили.
5. В проточной системе хорошо регулируют температуру, встроенные в каждую батарею терморегуляторы.
6. В двухтрубной системе отопления можно контролировать не только температуру теплоносителя, но и его количество в батареях с помощью как ручной, так и автоматической систем управления.

Типы регулировочных кранов

Виды кранов

Существующие современные технологии теплоснабжения позволяют устанавливать на каждый радиатор специальный кран, контролирующий качество тепла. Этот регулировочный кран представляет собой теплообменник запорной арматуры, который подсоединяется с помощью труб к батарее отопления.

По принципу своей работы эти краны бывают:

• Шаровыми, которые служат в первую очередь 100% защитой от аварийных ситуаций. Эти запорные устройства, представляют собой конструкцию, которая способна поворачиваться на 90 градусов, и может пропускать воду или препятствовать прохождению теплоносителя.

Шаровый кран нельзя оставлять в полуоткрытом состоянии, так как в этом случае может повредиться уплотнительное кольцо и образоваться течь.

• Стандартными, где нет никакой шкалы температур. Их представляют традиционные бюджетные вентили. Они не дают абсолютной точности регулировки. Частично перекрывая доступ теплоносителя в радиатор, они изменяют температуру в квартире на неопределенное значение.
• С термической головкой, которые позволяют регулировать и контролировать параметры системы отопления. Такие терморегуляторы бывают автоматическими и механическими.

Обычный терморегулятор прямого действия

Принцип устройства

Терморегулятор прямого действия представляет собой простое устройство для контроля температуры в радиаторе отопления, который устанавливается возле него. По своей конструкции – это герметичный цилиндр, в который вставлен сифон со специальной жидкостью или газом, четко реагирующим на изменения температуры теплоносителя.

При ее повышении жидкость или газ расширяются. Это приводит к повышению давления на шток в клапане терморегулятора. Он, в свою очередь, перемещаясь, перекрывает поток теплоносителя. При охлаждении радиатора, происходит обратный процесс.

Терморегулятор с электронным датчиком

Это устройство по принципу работы не отличается от предыдущего варианта, единственная разница – в настройках. Если в обычном терморегуляторе они выполняются вручную, то электронный датчик в этом не нуждается.

Здесь заранее устанавливается температура, а датчик следит за ее поддержанием в заданных пределах. Контрольные параметры температуры воздуха электронный термостатический датчик регулирует в пределах от 6 до 26 градусов.

Как же правильно сделать

А правильным будет открыть один кран , а второй закрыть. Я лично всегда открываю верхний кран, а нижний закрываю. Таким образом наличие воды в батарее в течении всего периода: весна — лето — осень — зима будет обеспечено, и вакуум в таком случае не образуется. С батареей все будет в порядке.

Внимание!

Но вот, наступила осень. И мы прочитали объявление о том, что на следующий день должны включить отопление. Какие наши действия? Мы помним, что в момент подачи воды, через трубы пойдет самая ржавчина. Чтобы не засорить батарею перекрываем оба крана! Не переживайте, даже если на следующий день так совпадет, что пообещают заморозки, вода в батарее не успеет остыть за день настолько, что в ней образуется вакуум. Ведь Ваша батарея все же находится в квартире, а не на улице.

Да, к слову, перемычка в эти периоды у Вас всегда должна быть открыта!

Так вот, подали горячую воду. Она побежала через байпас. И прекрасно. Лучше 1-2 дня вообще не включать батарею. Пусть вся ржавчина пройдет мимо Вас!

От байпаса вода в батарее начнет немного нагреваться. Нагрев воды приведет к увеличению давления внутри батареи. Но не пугайтесь. Как раз нагревание не страшно! Опять вспоминаем нашу бутылку из детства. Кто-нибудь пытался ее надуть? Очевидно, что это было гораздо сложнее сделать, чем высосать из нее воздух. Тот же эффект и с батареей. Незначительное повышение давления за счет увеличения температуры никак не может привести к деформации батареи.

После 1-2 дней протока горячей воды через перемычку, открываем оба крана на батарее и встречаем новый отопительный сезон.
Ну вот, дорогие читатели, на этом все! Надеюсь этот краткий очерк пролил свет на то, что отопление в квартире нужно обязательно контролировать!

---

Ручные регуляторы

Ручная регулировка производится за счет вентиля, установленного на поводящей или отводящей теплоноситель от батареи трубах. Схема, в зависимости от вида системы отопления (двухтрубная или однотрубная) немного отличается:

Здесь всё просто, стало жарко–прикрыли вентиль, холодно–открыли.

Обращаем ваше внимание, что байпас при однотрубной системе отопления обязателен. Он нужен для того, что бы в случае полного закрытия вентиля радиатора, батареи, расположенный дальше по системе не остались без горячего теплоносителя

Это особенно актуально, если речь идет о многоквартирном доме, где, если это произойдет, будете иметь неприятный разговор с вашими соседями, расположенными ниже по стояку, а так же возможно с управляющей компанией, если они обнаружат причину холодных квартир у вас в доме.

Радиатор оснащается дополнительно ещё одним краном для того, что бы в случае появления протечки на радиаторе, её можно было устранить или заменить радиатор без отключения всей системы.

Как не надо регулировать температуру радиатора

Пожалуй, нужно акцентировать ваше внимание на одной важной вещи. Что для регулировки радиаторов нужно ставить именно вентили, не шаровые краны

Частенько на радиаторы ставят по два шаровых крана на случай внештатных ситуаций, когда данный участок требует срочного ремонта. Данные краны дают возможность произвести ремонт без слива системы отопления или перекрытия общего стояка дома. Некоторые регулируют батареи именно ими. Этого делать не стоит.

Шаровые краны являются запорной арматурой, у него есть только два рабочих положения, это открыто, либо закрыто. Никаких промежуточных рабочих положений он не имеет. Да он будет уменьшать скорость прохождения теплоносителя через радиатор на столько, на сколько вам это нужно. Но дни его будут сочтены. Дело в том, когда положение этого крана между «открыто» и «закрыто», шар, покрытый защитным слоем, начинает разрушаться мелкими частицами в виде песка, окалин, ржавчины, находящимся в теплоносителе. Особенно в теплоносителе центрального отопления. В местах нарушенного слоя начинает откладываться известковые отложения, ржавчина и прочее. В итоге ручка крана вместе с шаром сначала перестает крутиться, а потом и вовсе начинают течь. Что приведет к ситуации, когда нужно будет сливать всю воду из системы отопления и перекрывать стояк дома, ведь кран, который был предназначен для этого, уже не работает.

Какие вентили использовать для регулировки

Для регулировки температуры батарей отопления применяют специальные радиаторные регулирующие вентили. Они специально предназначены для использования в системах отопления, как индивидуального, так и центрального. Они стойкие к теплоносителю, содержащему твёрдые частицы, а также способны к высокой пропускной способности. Существуют они, как с прямым, так и с угловым подключением.

Вентили эти надежны, долговечны, приемлемы в цене, эффективно справляются со своим прямым назначением. Единственным минусом ручных регуляторов является периодический контроль и регулировка. Приходится время от времени подкручивать, то в большую, то в меньшую степень, в зависимости от климата на улице, температуры теплоносителя и помещения.

Температура батарей отопления

Очень часто жильцы многоквартирных и загородных домов задаются вопросом о том, какой температуры по нормативу должны быть сами обогреватели в помещении и как правильно отрегулировать батареи отопления. По сути, подобной нормы на температуру радиаторов не существует. Есть лишь такое понятие, как теплоотдача. Она полностью зависит от того, из какого материала сделан радиатор. Наиболее эффективными для быстрого прогрева помещения считаются алюминиевые радиаторы, чуть хуже передают тепло биметаллические, а на последнем месте находятся чугунные. (См. также: Стальные радиаторы отопления )

Вместо норм по температуре отопительных агрегатов существуют нормы по уровню теплоты воздуха в помещениях. Согласно этим нормативам, в жилых комнатах температура должна быть не ниже 18С и не выше 24С. В прочих же помещениях (туалет, ванная, кухня, прихожая, кладовка) она должна составлять от 14 до 22С. Идеальной температурой считается отметка в 21С. если вам удастся достичь равномерного распределения тепла по всей площади квартиры или дома – это будет самым лучшим вариантом из всех возможных.

Заключение

Процедура перекрывания батарей отопления в квартире очень проста, когда они правильно подключены к тепловой сети и довольно хлопотная, если отсекающей арматуры нет. Имеется в виду, что работы ведутся зимой и трубопроводы находятся под давлением теплоносителя, летом подобных проблем не существует. Напоследок рекомендация: для снятия и замены радиаторов выберите теплую погоду на улице, тогда по температурному графику котельная подает не слишком горячую воду. Ремонтные работы станет вести удобнее и безопаснее.

Рекомендуем:

Сравнение радиаторов отопления по теплоотдаче Какие краны лучше выбрать для радиаторов отопления Как вес чугунной батареи отопления влияет на ее параметры и цену

Радиаторы и обогреватели > Как правильно перекрыть батарею в квартире с центральным отоплением

Регулирующие и запорные краны на батарею отопления: какие лучше ставить

Ещё несколько лет назад эксплуатация центрального отопления оплачивалась по фиксированной цене, которая устанавливалась исходя из количества звеньев на радиаторах, а реальный расход теплоносителя практически не учитывался. За прошедшие годы отношение к отоплению изменилось – появились счетчики, учитывающие реальное потребление тепла каждой квартирой, и люди задумались о том, как не потратить на отопление лишние деньги. Потребители стали ставить запорные и регулировочные вентили, ограничивающие поступление теплоносителей в радиаторы.

Содержание статьи:

Какие функции выполняет арматура в радиаторах отопления

Чтобы понять, какую роль играют краны для радиаторов отопления в отопительной пароводяной системе, рассмотрим, как она работает.

Теплоноситель сначала нагревается в котле, после чего расширяется и устремляется вверх по стояку, из которого поступает в радиаторы. Здесь вода охлаждается, отдавая тепло, и, под силой вновь движущейся воды, остывшая жидкость перемещается вниз, откуда по обратной трубе возвращается в котел. Во избежание превышения давления в трубах, устанавливается расширительный бак, куда попадают излишки нагретой воды.

Контур отопления работает естественным путем, например, в частных домах, и принудительным, когда на многоквартирные здания устанавливается котельная.

Важно! Для принудительного движения жидкости в системе устанавливаются насосы или насосные станции.

Движение воды непрерывно, и, благодаря этому, в радиаторах поддерживается температура 70–80о С. При хорошей погоде и качественной теплоизоляции жилого помещения появляется необходимость снизить теплоотдачу от батарей. В этом помогают краны на батарею отопления регулирующие, которые устанавливают на входе в оконечный прибор. Запорные механизмы выпускаются ручными и автоматическими.

Вентили, установленные перед радиатором, выполняют следующие задачи:

• Полностью или частично перекрывают поступление теплоносителя в батарею;
• Контролируют расход тепла;
• Регулируют движение теплоносителя;
• Освобождают систему от случайного попадания воздуха.

Важно! Поступление горячей воды в радиатор блокируется соответствующим вентилем, если возникает необходимость промывки, ремонта и других операций, проводимых с конвектором в разгар отопительного сезона.

Разновидности вентилей, и в каких случаях они устанавливаются

Трубопроводная арматура различается, в первую очередь, по принципу целевого назначения, и делится на запорную и регулировочную. Механизмы, сходные по назначению, могут быть ручными, автоматическими и электронными.

Запорные устройства делятся на прямые и угловые. Угловые краны устанавливаются на отопительных системах, когда отопительная труба соединяется с патрубком радиатора под углом 90о. По функциональному действию угловой кран для радиатора отопления не отличается от прямого. За форму этот вентиль называется угловым.

Балансировочный вентиль

В централизованных системах отопления теплоноситель распределяется неравномерно, вследствие чего, не все конвекторы прогревают помещения одинаково. Чтобы выровнять подачу теплоносителя в контуре, применяют балансировочные клапаны.

От обычного запорного крана балансировочный вентиль отличается наличием следующих элементов:

• Измерительной диафрагмы;
• Индикатора для затвора;
• Фиксатора положения;
• Патрубка, на который он устанавливается;

Краны балансировочные на отопление различаются:

• По способу крепления – резьбовые и фланцевые.
• По месту расположения – в централизованном отоплении или в частном домовладении;
• По параметрам рабочей среды.
• По материалу, из которого изготовлены фитинги – латунные, полипропиленовые, бронзовые.

Важно! Устройства с корпусом из полипропилена устанавливаются на пластиковые и металлопластиковые трубы. Механизм в полипропиленовых фитингах остается металлическим.

Вентили промывочные

Промывочный кран необходим для слива жидкости из системы с целью ее очистки. Он имеет простейшую конструкцию – состоит из корпуса, удлиненного штока и уплотнительной резинки.

Минус этого крана заключается в том, что открывать его приходится при помощи инструмента: газового ключа или плоскогубцев.

Кран Маевского

Радиаторный игольчатый воздушный клапан, получивший в народе название крана Маевского – это еще одно важное устройство в отопительной системе, способствующее её эффективной работе.

Оказавшись в системе, воздух образует своеобразные пробки, препятствуя движению теплоносителя. В результате, вода не заполняет отдельные секции батарей, которые не прогреваются в полной мере.

Кран Маевского изготавливается из стойкого к коррозии латунного сплава. Рабочий механизм представлен конусным игольчатым клапаном. Конусная форма хвостовой части винта обеспечивает его плотную посадку в отверстие и соответствующую герметизацию. Диаметр отверстия не превышает 2 мм, что делает весьма неудобным забор воды из системы.

До появления крана Маевского, для батарей потребители пароводяного отопления устанавливали водяные краны для спуска воздуха. А это недопустимо в замкнутых системах центрального отопления.

Снаружи игольчатый клапан регулируется запорным винтом с прорезями для выхода воздуха и головкой, рассчитанной под четырех или шестигранник.

Важно! Чтобы выпустить воздух из системы, достаточно немного ослабить клапан, и подождать, пока воздух перестанет выходить, а вместо него тонкой струйкой потечет вода.

Запорная арматура с термоголовками

Термостатический клапан устанавливается перед входом в батарею. Достоинство этого приспособления заключается в возможности регулировать температуру воздуха в помещении посредством терморегулятора, что в целом дает экономию теплоносителя и, соответственно, снижает затраты на отопление. Правильно подобранный термостатический клапан экономит затраты на 25%, что является плюсом для бюджета семьи.

Важно! Опытные специалисты настоятельно рекомендуют дублировать термостатический клапан шаровым краном во избежание аварийной ситуации. Дело в том, что в случае нарушения термостатической головки игольчатый клапан может вылететь и открыть выход горячего теплоносителя. И если это квартира в многоэтажке, пострадают не только жильцы квартиры, где произошла авария, но и соседи.

Недостаток клапана с термостатической головкой заключается в том, что его не стоит устанавливать на радиаторах центрального отопления, где смонтировано устаревшее оборудование, теплоноситель не фильтруется, и отверстие быстро забивается шлаками, накипью, ржавчиной.

Шаровые краны и запорно-регулировочные вентили

Шаровой кран – это конструктивно простейший запорный механизм, применяемый повсеместно. Свое название он получил за шаровидную форму запирающего механизма. В открытом положении вода проходит через отверстие в шаре, равное диаметру трубы. При повороте вентиля в закрытое положение шар поворачивается и перекрывает движение воды по трубе.

Важно! Шаровой кран работает только в положении открыто и закрыто и не предназначен для регулировки потока.

Если возникает потребность в ручной регулировке теплоносителя, то лучше установить на входе в радиатор запорно-регулировочный вентиль.

Как выбрать запорную арматуру для радиаторов отопления?

Выбирая кран, необходимо ответить на вопрос: с какой целью он ставится на отопительной системе:

• Если для мгновенного перекрытия теплоносителя, то устанавливается шаровой кран или стандартный вентиль, соответствующий диаметру трубы;
• Если необходима терморегуляция, то рекомендуется установить кран с термоголовкой или датчиком температур.
• Если нужен кран, чтобы стравливать из системы воздух, то кран Маевского.

Для терморегуляции, можно ограничиться запорно-регулирующим вентилем. В отличие от шарового крана, он допускает регулировку подачи теплоносителя.

Особенности монтажа и обслуживания регуляторов

По типу монтажа различаются краны:

• Фланцевые.
• Резьбовые.
• Сварные.
• Комбинированные.
• Муфтовые.

Полипропиленовые трубы соединяются с пластиковым краном через муфту пайкой.

Важно! Краны для отопления монтируются с резьбовым соединением, независимо от его конструкции и функционала. В ходе соединения можно установить американку – разъемное соединительное устройство, имеющее внутреннюю или наружную резьбу и используемое для быстрого соединения между собой трубопроводов и фитингов.

Американка особенно удобна, когда при ведении монтажа невозможно проворачивать трубы, так как сгиб трубы при повороте упирается в стену.

Таким образом, регулировать работу отопительных радиаторов можно с применением любой арматуры, но лучше использовать регулирующую и специальную. Это автоматизированные и электронные термостаты и ручные регуляторы. Можно также, имея профессиональные навыки, выполнить монтаж фитингов своими руками. Важно при выборе крана учесть его надежность, функционал и соотношение допустимой нагрузки на кран с давлением в отопительной системе.

Как выбрать и установить вентиль для радиатора отопления?

«Умная» термоголовка.

Вентиль для радиатора отопления – это запорный механизм, при помощи которого регулируют количество подаваемого в нагревательный элемент теплоносителя. Многие люди не придают большого значения вентилям, хотя специалисты настаивают на их присутствии в любом контуре отопления. Пусть это будет централизованная подача тепла, автономная система отопления частного дома или котельная на несколько квартир. Установка крана на батарею отопления поможет с решением многих проблем, связанных с функционированием отопительной разводки и экономным потреблением энергоносителя.

Современный рынок предлагает большой ассортимент кранов для батареи:

• шаровые полноходные;
• кран Маевского;
• клапан термостатический с ручной или автоматической регулировкой.

Каждое из вышеописанных устройств отличается своими преимуществами и недостатками, применяется для решения разных задач. Однако их присутствие в любом отопительном контуре обязательно.

Для чего устанавливают краны на батарею отопления?

Вентиль для радиатора отопления нужен в следующих случаях:

• произвести ремонт отдельного нагревательного элемента, не прибегая к сливу теплоносителя со всего контура отопления. Перекрыв кран на входе теплоносителя в батарею, существенно сократится время ее ремонта;
• прекратить подачу теплоносителя во временно непосещаемые помещения. Это может быть гараж, дом для гостей или даже отдельная комната в доме;
• регулировать подачу теплоносителя в радиатор, тем самым регулируя температуру воздуха в помещении;
• удалить воздух из части контура отопления при его завоздушивании.

Правильная установка крана на батарею отопления поможет не только ускорить процесс ремонта оборудования, но и приведет к существенной экономии денежных средств. Ведь при помощи термостатических клапанов можно регулировать температурный режим в помещении, увеличивая или уменьшая количество подаваемого в нагревательный элемент теплоносителя. Чем меньше в контуре отопления нагревательных приборов, тем меньше нужно энергоносителя на обогрев всего дома.

Что такое плэн? Отзывы пользователей и экспертов.

 

Все про ик обогреватели для отопления теплиц здесь.

Шаровой кран и его устройство

Шаровой кран в разрезе.

Шаровой кран – разновидность запорной арматуры, которая предназначена для полного перекрытия поступления теплоносителя в радиатор отопления. Регулировать при помощи данного устройства количество подаваемого теплоносителя в батарею нельзя. Принцип работы механизма основан на перекрытии потока за счет запирающего элемента. Его функцию выполняет шар со сквозным отверстием.

Осуществляя поворот рычага, человек поворачивает шар со сквозным отверстием внутри крана. В зависимости от положения последнего, открывается или закрывается поступление подогретой воды в отопительный контур. Поворачивать рычаг можно только на 90° в одну и другую сторону.

Устройство запорного шарового механизма.

Устройство запорного шарового механизма. Как уже было сказано выше, запорным механизмом здесь выступает шар со сквозным отверстием. С обеих сторон шара размещаются уплотнительные седла. Они выполняют две функции. Предупреждают протечку теплоносителя в трубу в закрытом положении крана. Обеспечивают наименьшее сопротивление при повороте шара.

Запирающий механизм приходит в движение за счет поворота рычага, который располагается над корпусом крана. Он соединен с запорным шаром через валик (предотвращает вырывание рычага при повышенном давлении в системе) и шайбу (она отвечает за низкое сопротивление скольжения при повороте валика). Корпус устройства выполняется либо из прокатной стали, либо из латуни и ее сплавов.

В продаже имеются шаровые краны, корпус которых выполняется из сулуминовых сплавов. Они не отличаются повышенной прочностью и долговечностью. Хотя цена на данное оборудование ниже, по сравнению со стоимостью за латунный аналог.

Монтаж шарового крана. Как установить кран на батарею отопления правильно? На данный вопрос лучше ответит специалист своего дела, а потому все работы нужно доверять только ему. Если же установку провести планируют своими руками, нужно учесть ряд нюансов.

Во-первых, нужно правильно выбрать кран. Для труб, диаметр которых не превышает 40-45 мм подойдет муфтовое устройство. Для труб большого диаметра (свыше 50 мм) покупают фланцевые краны (разборные и монолитные).

Во-вторых, перед тем как установить кран на батарею отопления, трубу, подающую теплоноситель, и обратку соединяют между собой байпасом. Он обеспечит постоянную циркуляцию теплоносителя в системе, в тот момент, когда радиатор будет полностью изолирован от контура. Читайте также про байпас в системе отопления.

В-третьих, нужно уточнить тип резьбы крана и направление теплоносителя в нем. Последний параметр нетрудно определить по стрелке, которая наносится на корпус запорного механизма. Резьба крана может быть с обеих сторон внутренней или внешней. Есть варианты, где сочетаются оба вида резьбы.

Любой монтаж или замена крана на батарее отопления проводят после полного удаления теплоносителя из отопительной системы.

Ход проведение работ:

1. Спускают весь теплоноситель с контура отопления. При необходимости – монтируют байпас.
2. Выбирают место для крана. В данном случае обязательно изучают документацию, которая сопровождает покупку. Рукоятка крана должна поворачиваться свободно. Она не должна мешать другим приборам.
3. В случае с муфтовым краном необходимо использовать ФУМ-ленту. Она наматывает по часовой стрелке, если резьба у запорного механизма открытая. При правильной намотке кран вкручивается в трубу с определенным усилием.
4. После установки следует проверка конструкции на предмет течи. Для этого контур отопления заполняют водой. Если теплоноситель не прокапывает, то все работы выполнены правильно. В противном случае все работы проводятся повторно. При этом большое внимание уделяется герметичности соединения. Читайте также про оборудование для опрессовки системы отопления.

Вопросы по эксплуатации шаровых кранов. В ходе эксплуатации у людей возникает ряд вопросов, на которые с радостью отвечают специалисты. Как открыть кран на батарее отопления в начале сезона? В данном случае речь идет о нижнем кране возле радиатора, так как верхний кран должен в летне-осенний период находиться в положении «открыто».

Однако специалисты рекомендуют перед началом отопительного сезона закрывать оба крана. Ведь качество теплоносителя в централизованном контуре подачи тепла в начале отопительного сезона остается очень низким. Ржавчина и другие загрязнения могут причинить вред радиатору. Читайте также: «Почему не работает батарея».

Байпас — труба перед радиатором, которая соединяет подачу и обратку.

Итак, перед тем, как открыть кран на батарее отопления, необходимо подождать 1 день после начала отопительного сезона. За эти сутки качество теплоносителя заметно улучшится. Далее действуют следующим образом: практически одновременно открывают вначале нижний, а затем верхний запорные механизмы. Ждут несколько минут. Если за это время журчание и бульканье в радиаторе не прекратилось, то из него необходимо стравить воздух. В ходе работ используют кран Маевского.

Как заменить кран на батарее отопления? Этот вопрос возникает в тот момент, когда течет кран на батарее отопления. Плохо, если это заметили после начала отопительного сезона и в помещении есть централизованный контур подачи тепла. Ведь замена запорного механизма проводится только в том случае, когда в радиаторе нет теплоносителя. А слить воду с системы может только мастер из организации, обеспечивающей подачу тепла. В этом случае решением проблемы является только вызов мастера на дом. Самостоятельно проводить работы по замене сломанного механизма не рекомендуется.

Если протекает кран батареи отопления в частном доме, где есть автономный контур обогрева, то работы можно провести и самостоятельно. Но нельзя забывать о сливе теплоносителя из системы. Работы по замене крана ничем не отличаются от его изначальной установки.

Как сделать водяное отопление теплицы своими руками.

 

Методика того, как сделать отопление в зимней теплице здесь.

Регулируем температуру батарей

Конусный вентиль перекрывает поток не так резко, как шаровой кран.

Шаровые краны практичны и надежны. Однако с их помощью можно лишь только либо прекратить подачу теплоносителя в нагревательный элемент, либо возобновить. Но в большинстве случаев люди стремятся не отключить радиатор от контура обогрева, а регулировать его температуру. Для этого существуют регулируемые краны на батареи отопления. Они делятся на два типа:

• с ручным механизмом управления или конусный вентиль – человек с помощью крана может устанавливать нужную ему температуру батареи, увеличивая или уменьшая интенсивность потока теплоносителя в нагревательный элемент. Управлять прибором приходится вручную путем поворота вентиля со шкалой градации;
• полностью автоматические – в кране присутствует терморегулятор с термоголовкой. Реагируя на изменения температуры, термоголовка передает команды терморегулятору, который в автоматическом режиме увеличивает или уменьшает поток теплоносителя в батарею.

Установка любого регулирующего температуру устройства в систему отопления уменьшает ее проходимость.

Шкала градации термоголовки.

Конусный вентиль может монтироваться на входе теплоносителя в радиатор либо горизонтально, либо вертикально, но никак не регулирующим механизмом вниз. Как отрегулировать краны на батареях отопления данного типа? Для этого на головке крана имеется шкала, состоящая из шести отметок. Поворачивая головку на нужную отметку, можно контролировать поступление теплоносителя в батарею, а следовательно, и ее температуру. Если вентиль стоит в положении «ноль» — радиатор полностью отрезан от системы отопления. Положение «шесть» указывает на максимальную производительность нагревательного элемента.

Они практически не уменьшают проходимость системы отопления, так как диаметр их сечения равнозначен диаметру труб контура обогрева. Вентиль отличается простым устройством, а потому недорогой в техническом обслуживании. Положение крана на батарее отопления не меняется, в зависимости от температуры воздуха в комнате. Поддерживать нужный микроклимат в помещении при помощи данного устройства неудобно.

Что собой представляет терморегулятор для батареи? Терморегулятор позволяет автоматизировать процесс управления температурой радиатора, благодаря встроенному термостату. Терморегулятор может быть механическим и электронным. В первом случае человеку ежедневно самостоятельно приходится выставлять нужный диапазон температур на устройстве. Во втором – устройство можно запрограммировать на несколько дней вперед. При этом для каждого времени суток можно выставить свои температурные параметры.

Механический регулятор температуры.

Механический терморегулятор состоит клапана и термостата. Они соединяются между собой специальной гайкой. Как работают краны на батареях отопления данного типа? Термостат представляет собой сифон, заполненный либо газом, либо жидкостью. Рабочая жидкость или газ способны реагировать на изменения температуры окружающей среды. Они при снижении температуры уменьшаются в объеме, при повышении – увеличивают свой объем. В сифон встраивается шток. Он может свободно двигаться.

Итак, при увеличении температуры рабочая среда в сифоне расширяется, выталкивая, таким образом, шток. Последний соединяется с клапаном. Клапан частично или полностью перекрывает сечение трубы, сокращая или полностью прекращая поступление теплоносителя в радиатор. Задавать нужный температурный режим на термостате, а следовательно, чувствительность сифона, можно при помощи шкалы. Она наносится на ручку вентиля. Диапазон настройки лежит в пределах от -6°C до +30°C.

Электронный регулятор температуры.

Зачем кран на батарее отопления с электронной термоголовкой? Он позволяет не только экономить на потреблении энергоносителя, контролируя поступление теплоносителя в нагревательный элемент. С его помощью нужный микроклимат помещения поддерживается полностью в автономном режиме.

Запирающий механизм в данном случае может выполняться, как в виде конусного вентиля, так и в форме клапана. Терморегулятор оснащается полупроводниковым термоэлементом, который можно монтировать за пределами самого регулирующего механизма. Здесь также имеется дисплей. С его помощью легче настраивать нужный диапазон температур и программировать устройство на автономную работу в течение нескольких дней.

Как правильно открывать краны батарей отопления с электронной термоголовкой? Процедура запуска в работу механизма с электронной термоголовкой и обычного шарового крана ничем не отличается. В первом случае нужно лишь настроить клапан на правильную работу, в зависимости от желаемого температурного режима в помещении.

Какой запорный механизм для батареи выбрать?

Современный рынок предлагает следующие виды кранов на батарее отопления:

• обычный шаровой
• запорный механизм с ручным и электронным управлением.

Первый покупается в том случае, если радиатор просто нужно временно отрезать от поступления теплоносителя. Вторые два варианта прекрасно подходят для регулировки температуры в помещении.

Устройство крана батареи отопления с терморегулятором ручного типа позволяет контролировать температуру воздуха в пределах от -6°C до +30°C. Электронный механизм характеризуется большими возможностями. Так, он регулирует температуру воздуха с большей точностью, в то же время может работать без вмешательства человека до нескольких дней. Разобраться с работой термостатического клапана для радиаторов отопления поможет видео:

Как поставить кран на батарею отопления

В климатических условиях нашей страны без системы отопления обойтись никак запрещено. А для действенной работы радиаторов с водяным теплоносителем, их нужно дополнительно оборудовать кранами. Это возможно запорная арматура, которая регулирует подачу теплоносителя в батарею, терморегулятор либо особый кран Маевского, предназначенный для удаления воздуха из системы. В данной статье обращение отправится о том, как поставить кран на батарею отопления, какие конкретно имеется нюансы и сложности.

Какая запорная арматура употребляется

Если вы решили установить на радиатор отопления кран, то стоит сначала разобраться с их разновидностями. Итак, для таких целей возможно применять следующие типы запорной арматуры:

• шаровые фланцевые;
• шаровые муфтовые;
• вентильные муфтовые;
• игольчатые.

Любая конструкция имеет свои особенности. К примеру, фланцевый шаровой кран может находиться лишь в двух положениях. Он либо полностью открыт и пропускает целый поток, либо полностью перекрывает поступление теплоносителя. Такие конструкции употребляются, главным образом лишь для полного перекрытия трубопроводов.

Муфтовые шаровые краны не владеют громадной гибкостью в области управления потоками. С их помощью возможно закрыть либо открыть поступление теплоносителя в радиатор отопления. Из-за данной своей особенности муфтовые шаровые краны значительно чаще употребляются при установке на батареях, где ими не требуется регулировать подачу количества теплоносителя.

Муфтовые вентильные конструкции владеют большей гибкостью в области управления потоками. С их помощью возможно уменьшить либо расширить поступление теплоносителя в радиатор отопления на необходимые пользователю величины. Из-за данной своей особенности муфтовые шаровые краны значительно чаще употребляются при установке на батареях.

Раздельно стоят игольчатые краны. Такие конструкции (время от времени именуемые кранами «Маевского») употребляются для удаления воздуха из системы отопления. Тут употребляется игольчатый клапан, который раскрывается при помощи ключа либо несложной отвертки.

Любая разновидность крана устанавливается в определенном месте. Муфтовые шаровые конструкции монтируются на входных трубах, поскольку они помогают для регулировки поступления теплоносителя в радиатор. Кран «Маевского» либо игольчатые устройства ставятся с торца батареи (в верхней части) на противоположном от входной трубы стороне. Как раз тут планирует воздушное пространство, попавший в систему отопления.

Монтаж шарового крана

Установка крана для радиатора обязана проводиться при отсутствии теплоносителя в системе, исходя из этого ремонтные работы стоит проводить в теплое время года. Сам движение работ по монтажу шарового крана будет выглядеть следующим образом:

• Сначала выбираем подходящее место для установки. Кран должен стоять перед подсоединением трубы к батарее. В случае если в вашей системе предусмотрено наличие перемычки, которая соединяет входную и выходную трубы, то кран ставится за ней. Наряду с этим нужно проверить удобство пользованием. По окончании установки кран должен легко закрываться и раскрываться, не встречая препятствий;
• Устанавливаем кран. В случае если монтаж производится в один момент с установкой радиаторов отопления, то кран к трубе. При проведении работ на уже функционирующей системе нужно выполнить ряд предварительных работ. Прежде всего вырезается кусок трубы. После этого на его концах делается нарезка резьбы и изготавливается сгон. Затем возможно проводить монтаж самого крана. Наряду с этим направляться применить фум-ленту либо другой подходящий изоляционный материал;
• Последним этапом станет проверка герметичности соединения (нужно под давлением). Для этого система медлительно заполняется водой и лишь позже в ней увеличивают давление.

Перед приобретением крана для установки на батарею направляться проверить соответствие его диаметра с сечением трубы.

Монтаж крана Маевского

Игольчатые устройства либо краны Маевского выпускаются двух типов:

• механические;
• автоматические.

В первом случае спуск воздуха из системы производится вручную. Как раз такие конструкции устанавливаются в многоквартирных зданиях. Они не так чувствительны к качеству теплоносителя.

Кран Маевского устанавливается в высшей точке отопительной системы, другими словами в верхней части торца радиатора на противоположной от входа стороне. Как раз в этом месте воздушное пространство скапливается в громаднейшем количестве.

Установить игольчатый кран на чугунную батарею не через чур затруднительно. Перед тем как приступить к работам убедитесь, что заглушка торца радиатора имеет отверстие для установки устройства. В случае если такового нет, то купите другую заглушку. Возможно просверлить отверстие самостоятельно и нарезать внутреннюю резьбу, но такие процедуры не всем под силу. Исходя из этого лучше купить уже готовую заглушку с отверстием.

Перед началом монтажа нужно перекрыть поступление теплоносителя в систему. Лучше, в случае если у вас уже установлены краны на входной и выходной трубах, идущих к радиатору. В этом случае достаточно перекрыть их и слить воду с батареи.

После этого, откручиваем заглушку и устанавливаем на нее кран Маевского, по окончании чего возвращаем на место. Наряду с этим нужно добиться верной направленности отверстия крана – оно должно наблюдать в сторону от стенки и мало вниз. В этом случае спуск воздуха не причинит вам проблем в виде нечистых потоков на новых обоях. Об избегании таких проблем возможно позаботиться, купив кран, в котором возможно регулировать направление потока выходящего с жидкостью воздуха.

Видео

Посмотрите, какие конкретно бывают краны и фитинги к радиатору:

В этом видео вы сможете разглядеть, как монтируется кран Маевского в радиатор отопления:

кранов с батарейным питанием, автоматический кран, автоматический сенсорный кран, сенсорный кран, коммерческий сенсорный кран, автоматический кран в Пуне, Anand Automatic Systems

---

О компании

Юридический статус фирмы Физическое лицо — собственник

Характер бизнеса Производитель

Количество сотрудников от 26 до 50 человек

Годовой оборот Rs.10-25 крор

Участник IndiaMART с января 2007 г.

GST27ACJPA7959D1ZI

Компания Anand Automatic Systems, основанная в Пуне (Махараштра), Индия, в 1998 году, занималась производством качественного ассортимента автоматических и ручных дверей , шлагбаумов и ворот , в том числе автоматических раздвижных дверей , автоматических распашных дверей, автоматических вращающихся дверей, автоматических быстродвижущихся дверей. Промышленные двери, автоматические откатные ворота, автоматические распашные ворота, автоматические шлагбаумы, привод жалюзи, парковочные системы, краны и смыв.
Они произведены, используя высококачественное сырье и новейшие технологии. Это сырье поступает от наших уважаемых продавцов. Мы обеспечиваем эти автоматические и ручные двери, шлагбаумы и ворота в нескольких отраслях промышленности и жилых секторах согласно их требованиям. Эти автоматические и ручные двери, шлагбаумы и ворота разработаны в соответствии с международными стандартами качества.
Наша обширная инфраструктура разделена на различные подразделения, такие как производство, качество поставок, склад и упаковка и многое другое.Каждой единицей управляет наша команда экспертов и профессионалов. Мы предлагаем эти автоматические и ручные двери, шлагбаумы и ворота после полной проверки качества и производительности на различных уровнях производства.
Пуна, Махараштра Покупатели будут предпочтительнее.

Что такое аккумулятор D-Tap?

Представьте, что вы находитесь на месте для фотосессии, и ваша установка включает в себя различное оборудование, которое требует питания.Не имея возможности подключиться к сети, фотографы ищут способы найти достаточно энергии, чтобы без проблем провести всю съемку. Ответом на этот вопрос является батарея D-Tap. Батарея D-Tap с креплением V-Mount, оснащенная литий-ионными элементами премиум-класса LG, предназначена для использования фотографами и видеооператорами в студии и на выезде. Батарея ONsite — это надежный портативный источник питания большой емкости, обеспечивающий питание ваших устройств, совместимых с D-Tap.

Обзор батареи D-Tap

• Батареи D-Tap представляют собой перезаряжаемые литий-ионные батареи
• Термин D-Tap относится к разъему питания на батарее
• V-Mount или Gold Mount относится к способу крепления аккумулятора к камере, свету и т. Д.
• Распространено в видеопроизводстве и доступно в прокатных домах

Зачем использовать батареи D-Tap? Батарейки

D-Tap имеют гораздо большую емкость, чем стандартные батарейки для фотокамер.Помимо дополнительной мощности, батареи D-Tap обладают огромным преимуществом в гибкости. Что это значит, спросите вы? Батареи D-Tap поддерживают различные подключения и могут обеспечить заряд всей фотосессии от одной батареи. Профессиональная установка камеры может включать в себя монитор, освещение и любое другое оборудование, для которого требуется питание. Используя выходы питания, вы можете запускать все это оборудование от одной и той же батареи, избегая головной боли, связанной с отслеживанием различных источников питания.

В чем разница между батареями V-Mount и Gold Mount?

Батарея D-Tap на месте с док-станциями V-Mount, как следует из названия, с системой V-Mount (см. Изображение ниже). Gold Mount — это метод крепления, первоначально разработанный Антоном Бауэром, который относится к золотым столбам, которые состыковываются с камерой или светом. Хотя существует два разных типа батарей, в обеих батареях используется штекер D-Tap с внутренней резьбой для доступа к источнику питания. Наш ONsite Aero V-Mount совместим по питанию с батареями V-Mount и Gold Mount, поскольку у них обоих есть штекеры D-Tap; Однако ONsite Aero V-Mount легко монтируется только с батареями V-Mount.

Как локальная батарея D-Tap с V-образным креплением интегрируется с локальной линией питания?

Наша локальная батарея D-Tap оснащена V-образным креплением для легкой интеграции с локальным креплением Aero V-Mount и Tether Table Aero. Батарея D-Tap с креплением V-Mount — это надежный портативный источник питания большой емкости, в котором используются литий-ионные элементы премиум-класса LG. Кроме того, встроенный D-Tap для источника питания переменного тока Tether Tools соединяется с встроенным аккумулятором D-Tap, чтобы обеспечить четыре порта USB для быстрой зарядки и две розетки переменного тока для зарядки таких устройств, как ноутбуки, аккумуляторы для фотоаппаратов, светодиодные мониторы и фонари, планшеты. , телефоны и многое другое — везде, где требуется питание.Если вам нужен порт USB-C. Наш локальный адаптер D-Tap — USB-C PD обеспечивает один порт USB типа C и один порт USB типа A мощностью 108 Вт для быстрой зарядки таких устройств, как Apple MacBook, ноутбуки, планшеты, телефоны и некоторые камеры.

Получить снаряжение

Могу ли я арендовать батареи D-Tap, и подходят ли они для TSA?

Пункты проката фото- и видеосъемки в вашем районе могут арендовать аккумуляторы D-Tap. Кроме того, вы можете взять с собой до двух локальных батарей D-Tap с V-образным креплением в самолет, в ручной клади и с разрешения авиакомпании.Не может быть в зарегистрированном багаже. Подсказка: Транспортируйте свою локальную батарею D-Tap в оригинальной упаковке, она будет покрывать не только терминалы, но и предоставит подробную информацию о ватт-часах для авиакомпаний или TSA.

F3E Электронный кран для встраивания с батарейным питанием

Тип крепления

Установка в стену с коробкой

Тип операции

Работа датчика

Количество аккумуляторов

1.00000

Тип аккумуляторов

CR-P2

Подключение питания

Аккумулятор 6-В

Товарная группа

F3EV1011 ++

Диаметр номинальный

DN 15

Расчетный расход холодной воды

0.10 литров в секунду

Принцип работы

Электронное самозакрывание

Минимальное давление потока

1.00 бар

Потребляемая мощность

1.50000

Объемный расход при 3 барах

0.05 литр в секунду

Входной размер

Г-3-4-Б

Тип смешивания

Без смешивания

Материал кожуха

Нержавеющая сталь

Фитинг

Латунь

Звукоизоляция

Нет

Выступ носика

140.00 мм

Обработка поверхности корпуса

Атлас закончен

Фитинг для чистовой обработки

Хромированный

Тип смесителя

Смеситель в стене

Без давления

Нет

Термическая дезинфекция

Автоматический

Защитное отключение

да

Автоматическая гигиеническая промывка по умолчанию

24 часа после последней активности

Положение подключения питания

верхний

Тип датчика

Оптоэлектронный датчик

OneD Battery Sciences использует ветерана маркетинговой индустрии Стивена Аддиса в качестве директора по маркетингу

В июне 2021 года компания представила SINANODE, революционную нанопроволочную технологию, позволяющую производителям создавать батареи для электромобилей с большим количеством кремния — давняя проблема для отрасли.Использование запатентованного OneD шага SINANODE значительно улучшает производительность и дальность действия батареи, одновременно сокращая время зарядки, стоимость и выбросы углекислого газа, обеспечивая обещание батареи следующего поколения, готовой к 2025 году выпуска.

«Я невероятно рад присоединиться к OneD, поскольку компания стремится переосмыслить аккумулятор для электромобилей. Возможность возглавить не только образовательную кампанию, но и настоящий сдвиг в понимании потребителями электромобиля — это то, к чему я искренне стремлюсь», — сказал Стивен Аддис, директор по маркетингу OneD Battery Sciences.«В предстоящие годы индустрия электромобилей изменит образ жизни людей, и развитие аккумуляторов станет ключевым фактором при принятии решений потребителями о покупке. SINANODE — это не просто шаг в цепочке поставок при производстве аккумуляторов, но и существенное отличие актуальны для покупателей автомобилей, поскольку их выбор электромобилей расширяется «.

Обладая более чем 30-летним опытом в области стратегии брендов и маркетинга, Аддис сосредоточился на брендах, которые стимулируют позитивные изменения в мире. Руководя своей фирмой по разработке стратегии и дизайну бренда Addis Group, его команда более десяти лет работала с Intel, формируя сообщения и дизайн флагманских брендов процессоров Intel, а также постоянно развивая бренд Intel Inside.Кроме того, агентство Стивена помогло создать бренд Better Place для раннего производителя электромобилей. Этот набег на рынок электромобилей подтвердил мнение Аддиса о том, что широкое внедрение устойчивой мобильности является критическим шагом в будущем планеты.

«Мы находимся на поворотном этапе для автомобильной промышленности. Потребители осознают ценность электромобилей и оказывают давление на OEM-производителей, чтобы они производили их быстро», — сказал Винсент Плювинаж, генеральный директор OneD Battery Sciences. «Стивен обладает огромным опытом в маркетинге, который стимулирует потребительский спрос, и мы рады использовать его опыт, чтобы рассказать нашу историю и привести аудиторию к пониманию важной роли кремния в будущем электромобилей, аналогичной его влиянию на вычисления. и коммуникации.«

Addis также можно назвать ведущим брендом в дизайне, восприятии и маркетинге некоторых из крупнейших современных потребительских компаний, включая: Plenty®, Kashi®, Pepsi®, 24 Hour Fitness®, Shutterfly®, DuPont®, Sephora® и Pottery Barn Kids®.

Более подробную информацию о OneD Battery Sciences и SINANODE можно найти здесь .

О OneD Battery Sciences

OneD Battery Sciences является создателем SINANODE, революционной технологии, которая успешно добавляет больше энергии. плотный кремний в аноды электромобилей.Компания, ранее называвшаяся OneD Material, реализует программу пилотного производства SINANODE для поддержки разработки усовершенствованных электрохимических ячеек и расширения производства ее промышленных партнеров. В 2013 году OneD Battery Sciences приобрела нанопроволочные технологии Nanosys (SINANODE) ​​и ее научно-исследовательскую деятельность в Пало-Альто. Сегодня компания из Пало-Альто имеет более 200 выданных патентов и заявок на крупномасштабное производство анодов и конструкции аккумуляторных батарей нового поколения для электромобилей.

ИСТОЧНИК OneD Battery Sciences

Ссылки по теме

https: // onedsinanode.com /

% PDF-1.4 % 246 0 объект > эндобдж xref 246 170 0000000016 00000 н. 0000004557 00000 н. 0000004671 00000 п. 0000008335 00000 н. 0000008449 00000 н. 0000008496 00000 н. 0000008667 00000 н. 0000008838 00000 н. 0000008885 00000 н. 0000008932 00000 н. 0000008978 00000 н. 0000009024 00000 н. 0000009071 00000 н. 0000009211 00000 п. 0000009258 00000 н. 0000009285 00000 н. 0000009863 00000 н. 0000010132 00000 п. 0000010785 00000 п. 0000010812 00000 п. 0000011386 00000 п. 0000011657 00000 п. 0000011989 00000 п. 0000012035 00000 п. 0000012177 00000 п. 0000012385 00000 п. 0000012647 00000 п. 0000012834 00000 п. 0000013205 00000 п. 0000013863 00000 п. 0000013900 00000 п. 0000013947 00000 п. 0000014380 00000 п. 0000014427 00000 п. 0000014595 00000 п. 0000021251 00000 п. 0000027176 00000 п. 0000027384 00000 п. 0000027646 00000 н. 0000032431 00000 п. 0000032618 00000 п. 0000038539 00000 п. 0000044391 00000 п. 0000044419 00000 п. 0000044685 00000 п. 0000044953 00000 п. 0000053695 00000 п. 0000053969 00000 п. 0000054239 00000 п. 0000062299 00000 н. 0000069957 00000 н. 0000070219 00000 п. 0000078290 00000 п. 0000078646 00000 п. 0000079225 00000 п. 0000079510 00000 п. 0000089245 00000 п. 0000089390 00000 п. 0000089460 00000 п. 00000 00000 п. 00000

00000 п. 0000096481 00000 п. 0000096585 00000 п. 0000096655 00000 п. 0000096882 00000 п. 0000096952 00000 п. 0000097096 00000 п. 0000110749 00000 н. 0000120318 00000 н. 0000120595 00000 н. 0000120708 00000 н. 0000120763 00000 н. 0000121042 00000 н. 0000121224 00000 н. 0000121500 00000 н. 0000121761 00000 н. 0000121816 00000 н. 0000121871 00000 н. 0000122096 00000 н. 0000122215 00000 н. 0000122347 00000 н. 0000123932 00000 н. 0000124229 00000 н. 0000124387 00000 н. 0000127179 00000 н. 0000127497 00000 н. 0000127616 00000 н. 0000128732 00000 н. 0000129021 00000 н. 0000130710 00000 н. 0000131003 00000 н. 0000139507 00000 н. 0000139770 00000 н. 0000140119 00000 н. 0000140174 00000 н. 0000140220 00000 н. 0000140457 00000 н. 0000140871 00000 н. 0000145399 00000 н. 0000145438 00000 п. 0000145714 00000 н. 0000145994 00000 н. 0000146196 00000 п. 0000146342 00000 п. 0000146677 00000 н. 0000147005 00000 н. 0000147235 00000 н. 0000147437 00000 н. 0000147583 00000 н. 0000147950 00000 н. 0000148296 00000 н. 0000148524 00000 н. 0000148726 00000 н. 0000148872 00000 н. 0000149249 00000 н. 0000149407 00000 н. 0000149688 00000 н. 0000149968 00000 н. 0000150195 00000 н. 0000150397 00000 н. 0000150543 00000 н. 0000150908 00000 н. 0000151272 00000 н. 0000151501 00000 н. 0000151703 00000 н. 0000151849 00000 н. 0000152226 00000 н. 0000152603 00000 н. 0000152832 00000 н. 0000153034 00000 н. 0000153180 00000 н. 0000153534 00000 н. 0000153692 00000 н. 0000153851 00000 н. 0000154238 00000 п. 0000154618 00000 н. 0000154846 00000 н. 0000155048 00000 н. 0000155194 00000 н. 0000155538 00000 н. 0000155886 00000 н. 0000156116 00000 н. 0000156318 00000 н. 0000156464 00000 н. 0000156666 00000 н. 0000156812 00000 н. 0000157102 00000 н. 0000157129 00000 н. 0000157497 00000 н. 0000157641 00000 н. 0000187471 00000 н. 0000187510 00000 н. 00001 00000 н. 0000191146 00000 н. 0000191562 00000 н. 0000192209 00000 н. 0000192446 00000 н. 0000192683 00000 н. 0000193026 00000 н. 0000193351 00000 п. 0000193588 00000 н. 0000194584 00000 н. 0000194931 00000 н. 0000195172 00000 н. 0000195413 00000 н. 0000195834 00000 н. 0000196255 00000 н. 0000197704 00000 н. 0000301484 00000 н. 0000003696 00000 н. трейлер ] / Назад 960646 >> startxref 0 %% EOF 415 0 объект > поток h ޜ SMLAfwK X.м rGN1-`z11EDCălU fœDrh’5 & ת` xn & 7o

Проблемный запуск батареи Romeo Power переходит на пост исполнительного директора

Примечание редактора: Разъясняет планы Nikola относительно поставщика дополнительных аккумуляторных элементов

Лайонел Селвуд-младший покинул пост президента и главного исполнительного директора нового производителя аккумуляторных батарей для грузовиков Romeo Power Inc., которого сменила Сьюзан Бреннан, ветеран автомобильной и энергетической промышленности с 30-летним стажем.

Селвуд, который стал генеральным директором около года назад, привел компанию к публичному дебюту, спонсируемому специализированной компанией по приобретению RMG Acquisition Corp.Ромео получил 384 миллиона долларов до вычета расходов при стоимости предприятия в 900 миллионов долларов, когда объединение бизнеса завершилось в декабре прошлого года.

Selwood уходит в отставку и покидает совет директоров Romeo, чтобы использовать новые возможности, заявила компания. Он поднялся по служебной лестнице до высшей должности и останется старшим советником и консультантом, чтобы облегчить плавную смену руководства.

«Лайонел неустанно работал в течение последних четырех с половиной лет и в прошлом году в качестве генерального директора, чтобы помочь Romeo Power успешно стать публичной компанией и достичь ключевых стратегических коммерческих партнерств и партнерских отношений в цепочке поставок», — Роберт Манчини, председатель совета директоров и генеральный директор Romeo. компании RMG Capital, которая создала SPAC для слияния с Romeo, говорится в пресс-релизе в пятницу.

Даже с подтвержденными заказами на сумму 525 миллионов долларов и пятилетним соглашением на поставку аккумуляторных систем питания для мощных аккумуляторно-электрических мусоровозов Peterbilt 579EV и 520EV, Romeo (NYSE: RMO) не смог сохранить темп.

Доли инфраструктуры электромобилей под давлением Акции

Romeo закрылись в пятницу на уровне 6,64 доллара после того, как 28 декабря почти достигли 40 долларов, за два дня до начала публичных торгов.

Romeo — не единственный, кто пострадал от падения курса акций, несмотря на вероятность того, что Конгресс примет законопроект об инфраструктуре на 1 триллион долларов, который включает миллиарды долларов на электрическую инфраструктуру.Акции производителя электрических автобусов Proterra Inc. (NASDAQ: PRTA), занимающегося производством аккумуляторов и зарядных устройств, с середины июня упали почти на 50%.

«Romeo Power находится на пути к значительному продвижению на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей с целью обеспечить переход к полной электрификации коммерческих и промышленных автомобилей», — сказал Манчини.

Ветеран лидерства

Правление Romeo, в которое входят представители инвесторов BorgWarner Inc.(NYSE: BWA) и Republic Services Group (NYSE: RSG) выбрали Бреннан, основываясь на ее многолетнем опыте работы.

Бреннан совсем недавно занимал должность главного операционного директора в Bloom Energy Corp. (NYSE: BE), которая производит и продает твердооксидные топливные элементы, которые вырабатывают электроэнергию на месте. Она займет пост 16 августа, в день, когда Romeo отчитается о доходах за второй квартал.

До Bloom Energy она была вице-президентом по производству в Nissan Motor Co. (OTC: NSANY) после 13 лет работы в Ford Motor Co.(NYSE: F) в ролях, включая директора по производственным операциям.

«Ее непосредственный опыт в масштабировании Bloom Energy от стартапа распределенной энергетики до полностью функционирующей публичной компании делает ее идеально подходящей для руководства Romeo Power по мере ее роста и удовлетворения потребностей самых требовательных производителей коммерческих автомобилей», — сказал Манчини.

Бухгалтерская книга

Romeo почти вдвое увеличила размер своей книги заказов в ноябре прошлого года, когда подписала пятилетний производственный контракт с канадской Lion Electric Co.Ромео рассчитывает получить 234 миллиона долларов дохода от оснащения грузовых автомобилей и автобусов Lion’s Class 6-8. Компания недавно расширила свой производственный объект площадью 113 000 квадратных футов в Лос-Анджелесе.

В январе Romeo подписал соглашение с Heritage Environmental Services, согласно которому к 2025 году будет продано 500 электрических грузовиков с долгосрочной целью электрификации 2000 грузовиков.

Компания

Nikola Corp. (NASDAQ: NKLA), которая заказывала аккумуляторные батареи для своего прототипа электрического бескапотного грузовика класса 8, во вторник намекнула во время телефонного разговора о прибылях и убытках, что найдет дополнительного поставщика аккумуляторных элементов.

«Приближаясь к 2022 году… мы полагаемся не только на один источник в плане наших аккумуляторных элементов», — сказал генеральный директор Марк Рассел. «Недавно мы начали подробные обсуждения в отношении [поставщика] аккумуляторных элементов, которому мы могли бы получить значительные аккумуляторные элементы».

Romeo останется в планах Николы на будущее, но не исключительно.

Статьи по теме:

Конкуренция производителей аккумуляторных батарей для грузовых автомобилей усиливается

Краткое содержание чата GSCW: генеральный директор Romeo Power о важности аккумуляторов постоянного тока

BorgWarner планирует к 2030 году 15-кратный рост доходов от электрификации

Нажмите, чтобы увидеть больше статей Алана Адлера о FreightWaves.

Tesla привлекает еще один канадский стартап для разработки аккумуляторов … за $ 3

Tesla снова привлекла еще один канадский стартап по производству аккумуляторных батарей в стремлении разработать и произвести высококачественные, надежные и долговечные аккумуляторы для электромобилей. Согласно документам сделки, Tesla приобрела три отдельные заявки на патенты у канадской Springpower International всего за 3 доллара.

Сообщается, что

Tesla приобрела несколько патентных заявок у Springpower International, небольшой канадской компании, основанной в 2010 году.После отчетов веб-сайт компании стал почти пустым, предоставляя информацию только тем, кто спрашивает по электронной почте Springpower.

Интересно, что Tesla приобрела патенты всего за две недели до мероприятия Battery Day, которое состоялось в сентябре 2020 года, сообщает TechCrunch . Сайт нашел записи о патентных транзакциях, которые показывают, что Tesla приобрела несколько приложений на общую сумму 3 доллара. В документе говорится: «Таким образом, за 3 доллара США и хорошее и ценное вознаграждение, получение и достаточность которого настоящим подтверждается, стороны соглашаются о нижеследующем…» Предыдущие слова описывают передачу патентов от Springpower International Inc.в Tesla, Inc.

Тремя патентами, которые были переданы Tesla, являются «Инновационный процесс производства катодных материалов для перезаряжаемых литий-ионных батарей» (US 62/899 677), «Процесс восстановления материалов из отработанных литиевых аккумуляторов» (US 62/951 735) и «Метод производства катодных материалов для литий-ионных батарей» (US 62/652 516). Патенты аналогичны процессам, которые генеральный директор Илон Маск и старший вице-президент по инженерным вопросам Дрю Баглино описали во время мероприятия Battery Day, и могут быть использованы в будущих методах Tesla для производства аккумуляторов.

Tesla представила новый аккумулятор 4680 на выставке Battery Day. Tesla планирует производить эту ячейку собственными силами, но она также будет производиться несколькими поставщиками автопроизводителя, такими как LG Chem и Panasonic. Новые элементы предлагают экспоненциально больше энергии, в шесть раз большую мощность и больший диапазон, поскольку Tesla пытается расширить свои производственные усилия, чтобы помочь электромобилям достичь паритета цен с автомобилями с газом.

Tesla представляет новую батарею 4680: на 500% больше энергии, в 6 раз больше, дальность действия увеличена

Кроме того, похоже, что несколько сотрудников Springpower также перешли на должности в Tesla.Один из них — Ян Лю, старший инженер-исследователь Tesla, который ранее работал в Springpower химиком по исследованиям и разработкам. Он переключился на Tesla в сентябре, когда состоялось мероприятие Battery Day. Амрит Бхоган, техник по клеточной инженерии в Tesla, в сентябре также перешла на производство электромобилей в Кремниевой долине после того, как ранее работала в Springpower химическим технологом.

Tesla ранее использовала канадские компании по производству аккумуляторов для развития своей технологии литий-ионных элементов.