Можно ли красить трубы водоэмульсионной краской: акриловые, водоэмульсионные краски и другие, видео-инструкция и фото

Какой краской красить батареи отопления

Подготовительные мероприятия к отопительному сезону начинаются с осмотра и проверки состояния батарей, труб, кранов и всех муфтовых соединений. Если проблем нет, и все элементы батарейной арматуры в порядке, можно переходить к очистке и, при необходимости, покраске радиаторов отопления. В прежние времена стальные радиаторы и чугунные батареи красили тем, что было в магазине. Сегодня ассортимент и выбор лакокрасочных материалов просто огромный, поэтому определиться, какой краской красить батареи отопления, не так просто, как может показаться. Но одно знаем точно, это должна быть краска без запаха.

Как правильно подобрать покрытие для радиаторов

Любой специалист, занимающийся ремонтом труб и радиаторов, на просьбу, какой краской лучше красить батареи отопления, ответит:

• Лакокрасочное покрытие должно быть тонким и с максимальной теплопроводностью лакокрасочного слоя, для того чтобы обеспечить хорошую отдачу тепла в воздух помещения;
• Краска должна обеспечивать защиту металлической поверхности;
• Покрытие должно выдерживать температуру нагрева до 150^оС для высоконапорных радиаторов и 120-130^оС для обычных стальных или чугунных батарей.

Даже после грунтования чугунная поверхность остается достаточно шероховатой и пористой, поэтому для чугуна наилучшим выбором будут аэрозольные формы. Окраску радиатора выполняют в несколько заходов, каждый слой необходимо тщательно просушить и убрать подтеки. Как правило, теплостойкая аэрозольная краска для батарей имеет очень слабый запах, но красить установленные радиаторы необходимо только при открытых окнах, в сухую теплую погоду.

Для обычных стальных и алюминиевых радиаторов отопления использование аэрозолей позволяет нанести тонкий слой в самые потаенные места, куда сложно добраться кисточкой или валиком. Кроме того, тонкий слой эмали сохнет в 2-3 раза быстрее, а значит, даже если присутствует небольшой запах, то он выветрится за полчаса. Запах от толстого слоя эмали на органическом растворителе будет держаться на радиаторе в течение 5-6 часов, для масляной или пентафталевой краски – несколько суток.

Теплостойкость и летучесть краски для приборов отопления

Прежде всего, нужно отметить, что краска для радиаторов отопления без запаха в природе не существует. Любая эмаль обладает пусть небольшим, но выраженным запахом. Даже краски для приборов отопления, отделки стен для внутренних помещений на основе акриловых полимеров или просто водоэмульсионные марки тоже обладают запахом.

Спросите у продавца магазина или салона стройматериалов краску для батарей отопления без запаха, и он выдаст вам целый список теплостойких эмалей с надписью на этикетке «без запаха». На самом деле это не совсем так. Если взять самую, казалось бы, безопасную водоэмульсионную краску и покрасить радиатор отопления с температурой 30-45^оС, то запах будет довольно неприятный.

Импортные, например, польские, чешские или немецкие краски для внутренних работ и радиаторов отопления могут практически не иметь запаха или обладать легким приятным ароматом, например, свежего мороженого или пиленой древесины. Но это не значит, что такая краска для радиатора без запаха абсолютно безопасна и не может повлиять на самочувствие.

Технология производства позволяет умело маскировать настоящий запах краски, поэтому в импортных лакокрасочных материалах используется специальный индекс содержания летучих органических соединений, или в сокращенном варианте – ЛОС. Вместо размытого понятия запаха ЛОС точно определяет максимальное содержание летучей органики, которую придется вдыхать при покраске радиатора отопления. Даже для безопасной, и практически без запаха, акриловой эмали для элементов отопления стандарт допускает не более 130 г органических летучих веществ на литр материала.

Проще всего, определиться с теплостойкостью лакокрасочного материала. На этикетке банки эмали для систем отопления всегда указывается максимальная температура радиатора, при которой можно наносить покрытие, и верхний предел разогрева батареи. Для центральных систем отопления температура теплоносителя редко превышает 100^оС, но в частных домах часть труб, отводящих горячую воду от теплообменника котла, может нагреваться до 120-130^оС.

Варианты краски для систем отопления

Ассортимент современных красок для систем отопления очень большой. Для того чтобы разобраться в преимуществах и недостатках каждой краски в отдельности, потребуются специальные знания и большое количество свободного времени. В упрощенном виде все краски для радиаторов и труб отопления можно разбить на четыре группы:

• Алкидные лакокрасочные материалы;
• Акриловые теплостойкие покрытия;
• Покрасочные материалы на основе силиконовых полимеров.

Если подобный вопрос, можно ли красить батареи акриловой краской, задать специалисту, он наверняка ответит утвердительно, но с оговоркой, что красить можно только специально разработанной для систем отопления маркой. Обычной водоэмульсионной краской, даже если нет запаха, красить металл батарей или радиаторов отопления нельзя. В состав водоэмульсионной массы входят солевые стабилизаторы эмульсии и поверхностно-активные вещества, провоцирующие коррозию металла. Попытка покрасить чистый металл батарей неминуемо приведет к образованию микропузырьков с окисленной поверхностью, которые также усиливают и без того не самый приятный запах.

Акриловые лакокрасочные материалы для радиаторов

Основное отличие акриловой краски для радиаторов от обычной водоэмульсионки заключается в наличии специального ингибитора, предупреждающего мгновенное ржавление чистого металла в водной среде.

Акриловые смолы обладают невысокой стойкостью к нагреванию, поэтому для материалов, рассчитанных на использование в системах отопления, используют специальные стабилизаторы цвета. Такая акриловая краска обладает хорошей укрывистостью, плотностью, не теряет белизны в течение гарантийного срока и, конечно, практически не имеет запаха. Точнее, запах есть, но это запах ароматизатора. Такие покрытия наносят на обязательно загрунтованную поверхность радиатора отопления с помощью кисти или пульверизатором.

После высыхания на трубах и батареях отопления образуется очень ровный слой с полуматовой поверхностью.

Алкидные материалы

Алкидные эмали меньше используются для алюминиевых радиаторов и чаще применяются для стальных и чугунных батарей. Алкидные лакокрасочные материалы способны выдерживать температуру до 150-170^оС, поэтому подобной краской покрывают металлические трубы парового отопления и систем, в которых вместо воды используется высококипящий тосол или антифриз. Запах алкидных эмалей намного насыщеннее и токсичнее за счет большого содержания полярных углеводородных растворителей. Импортные образцы и лучшие отечественные марки для систем отопления могут проявлять запах только при первых часах работы нагрева радиатора.

Плотность и адгезия алкидных лаков намного выше, чем у акриловых смол. Поэтому, невзирая на запах, их используют для окраски старых чугунных и стальных батарей, в которых существует вероятность появления свищей и протечек на соединениях.

Силиконовые и кремнийорганические краски

Лакокрасочные материалы на основе силикона или кремнийорганики для покраски радиаторов водяного отопления применяют достаточно редко. Кремнийорганическое покрытие обладает высокой температурой разложения и отслаивания краски, не боится влаги и резких перепадов температуры. Такое покрытие имеет очень слабый, но неприятный запах, который тяжело выветривается из помещения. В отличие от алкидных эмалей, кремнийорганика, несмотря на запах, является более безопасной. После высыхания запах не появляется даже при очень сильном нагреве.

К недостаткам кремнийорганических красок для радиаторов отопления относят невысокую теплопроводность. Даже относительно тонкий слой создает значительное тепловое сопротивление, поэтому в краску могут добавлять металлические микронные порошки алюминия, никеля, окисленной меди и бронзы.

Как покрасить радиатор отопления

Чем тоньше слой краски, тем лучше теплоотдача, поэтому, перед тем как наносить свежий слой лакокрасочного покрытия, нужно найти способ, как снять старую краску с батарей отопления. Это позволит повысить теплоотдачу и улучшить сцепление нового слоя с металлом или грунтовкой.

Традиционно для удаления старого покрытия используют три способа:

• Обжигом стального или чугунного корпуса, алюминиевые и биметаллические конструкции обжигать нельзя;
• Химическими средствами для удаления старой краски;
  
• Механическим способом – с помощью электродрели с бронзовой щеткой или вручную, с помощью наждачной бумаги.

Обжиг краски выполняют с помощью строительного фена. При нагреве старый слой размягчается и легко отделяется от металла основания. После обжига потребуется чистовое скобление и зачистка щеткой.

Химические способы применяются редко из-за высокой химической активности реактива. Старую краску покрывают гелеобразной массой загущенной ортофосфорной кислоты, и через полчаса покрытие можно удалить шпателем. Если нет возможности удалить старое покрытие, то следует удалить наждачной бумагой хотя бы поверхностный слой на толщину 0,1-0,5 мм.

Заключение

В любом случае, очищенную батарею необходимо обезжирить, прогрунтовать, только после этого можно наносить акриловую или алкидную эмаль. Наилучшим вариантом покраски считается полная разборка корпуса, но к таким методам прибегают только при капитальном ремонте или замене системы отопления.

Отправить комментарий

Краска для труб отопления без запаха

Хороший ремонт дома должен касаться всех его частей, в том числе и системы отопления. Именно поэтому стоит обратить внимание на краску, которую вы будете использовать при окрашивании радиаторов. Тот факт, что вы совсем недавно установили новые батареи, не освобождает вас от покраски труб, которые не были подвержены замене.

Выбор краски – это очень важный этап при ремонте, ведь в случае покупки краски, которая не соответствует тому или иному параметру, есть риск сделать некачественный ремонт. И первое, что надо запомнить – обязательно читать состав, чтобы понять, какие у этой краски есть достоинства и недостатки.

Рекомендации по выбору краски

Для того чтобы выбрать правильную краску для отопительной системы, нужно знать те нормы, к которым должны стремиться ее производители. Это важно, потому как при отоплении помещения используются высокие температуры, а также колебания от высоких к низким, а обычная краска, как известно, не может справляться с ними и со временем облупливается. Но кроме температурной характеристики есть множество других, которые зависят от внешних условий. Именно поэтому краска для радиаторов должна выполнять следующие функции:

• Она не должна трескаться под воздействием высокой температуры;
• В нее должен быть добавлен определенный компонент, который защитит краску от появления на ней ржавчины;
• Она не должна иметь какого-либо запаха, потому как при высокой температуре вредные химические вещества имеют свойство выделяться из краски и попадать в воздух;
• Краска должна быть влагостойка, она не должна быть подвержена механическому воздействию и агрессивным средам;
• Она не должна отслаиваться от поверхности радиатора, то есть лечь она на него должна ровно;
• Ее цвет и состав не должны меняться по истечении некоторого времени.

Дополнительное условие при выборе краски

Кроме того, лучше всего покупать краску, которая специально предназначена для покраски изделий из металла. Она, конечно, стоит достаточно дорого, но только на первый взгляд вам может показаться, что вы переплачиваете, ведь со временем вы поймете, что на покупку новой краски вы потратили бы в несколько раз больше. А краска, предназначенная для такого вида работ, прослужит гораздо дольше.

Виды красок для ремонта

Сейчас уже редко можно встретить людей, использующих для ремонта обычную масляную краску, ведь она выделяет токсичные вещества, долго сохнет, а также меняет цвет под воздействием внешних и внутренних факторов. Есть несколько видов красок, которые могут подойти для качественной покраски помещения:

• Акриловая эмаль. Она стойкая, поэтому прослужит долго, а ее блеск придает больше шарма помещению. Но она так же, как и масляная, имеет неприятный запах, но эта забота практически сразу пропадает, ведь он быстро уходит.
• Алкидная эмаль. Эта краска подходит для покраски радиаторов, потому как она устойчива к воздействию высоких температур. Однако, опять же, едкий запах дает о себе знать в течение 3 дней после нанесения и в то время, когда батареи будут работать, то есть тогда, когда на краску будет действовать тепло.
• И, наконец, водно-дисперсионная эмульсия. Именно она является прекрасным вариантом для покраски отопительных труб, ведь она совсем не имеет запаха. Краска просто наносится на поверхность батарей и ложится равномерно, сохнет быстро. Однако не забудьте посмотреть на банку, потому как на ней должно быть написано, что она подходит для покраски радиатора.

Обращайте внимание на состав краски, чтобы выбрать именно ту, которая подойдет вам. Для этого надо определиться с цветом, а также особенностями нанесения.

Как правильно подготовить поверхность перед покраской

То, насколько хорошо у вас будет произведена покраска радиаторов, зависит от того, как вы подготовились к этому. Очень часто на подготовку уходит гораздо больше времени, чем на сам ремонт. Однако если у вас имеются какие-либо знания о том, как снять трубы, это время можно значительно сократить. Вот последовательность действий перед покраской:

• В первую очередь необходимо удалить с поверхностей всю пыль и налипшую грязь, используя влажную тряпку или губку;
• После этого, используя специальные средства, надо удалить старые слои краски. Сделать это очень просто: распылите раствор по трубе, а потом накройте обычной пленкой. Спустя некоторое время снимите пленку, используя при этом шпатель, а также щетку с металлической щетиной или шлифовальную машинку. Не забудьте защитить свои дыхательные пути при помощи респиратора либо ватно-марлевой повязки, на руки же наденьте перчатки. Эти простые правила техники безопасности помогут вам не навредить своему здоровью.
• После этого надо зашкурить поверхности, с которых была снята краска, наждачной бумагой. Прочистить места, на которых появилась ржавчина, чтобы был виден блеск металлической поверхности.
  Стоит отметить, что этот шаг ни в коем случае пропускать нельзя, как, в принципе, и все остальные. Это связано с тем, что в том случае, если вы пренебрежете этим шагом, краска ляжет неровно, а это будет некрасиво смотреться.
• Приобретите какой-либо раствор щелочи с малой ее концентрацией, а затем протрите им батареи, чтобы убрать излишки жира.
• И, наконец, последний шаг связан с нанесением грунтовки, которая будет защищать радиатор и краску от появления коррозии. Также грунтовка увеличивает срок действительности краски. Если вы в этом заинтересованы, покупайте грунтовке на алкидной основе, потому как она подходит для этого лучше всего.

Антикоррозийные вещества

То, сколько времени будет служить краска, и как она будет служить, зависит от того, какую грунтовку вы приобрели. Так, надо выбирать такой ее тип, на котором указано, что он предотвращает появление ржавчины. Иначе, если вы пренебрежете этим, коррозия снова появится.

Кроме того, стоит обратить внимание и на то, что при отделке металлических труб лучше всего использовать грунтовку на алкидной основе. Но перед этим, конечно, выполнить все шаги, описанные ранее.

Краска с добавлением грунтовки

На сегодняшний момент есть много производителей красок, которые постоянно экспериментируют с составом, поэтому при выборе краски его обязательно надо читать, чтобы не купить то, что совсем не подходит под ваш случай. Есть много добавочных компонентов, например, и такой, который отвечает за преобразование ржавчины и грунтовку. Если вам не хочется тратить свое время на нанесение грунтовки обычным способом, то можно воспользоваться краской, имеющей в своей основе грунтовку.

Особенности в покраске батарей

Если вы уже точно знаете, какой краской будете пользоваться, или же уже купили ее, вам надо прочитать некоторые советы и рекомендации, которые помогут вам сделать ремонт батарей хорошо и качественно, впоследствии не жалея своего времени и усилий. Радиатор – эта вещь, работающая с высокими температурами, именно поэтому на момент окрашивания очень важен температурный режим.

Лучше затевать ремонт этих деталей дома в летнее время, когда они отключены. Но если же вам надо срочно их покрасить, а на улице – зима, отключите на время подачу тепла.

Почему же нельзя красить поверхность батарей, когда она теплая? Все дело в том, что высокие температуры негативно действую на краску. В таком случае слои будут ложиться неравномерно, а когда краска высохнет, она может потрескаться, потому как при нагревании движущиеся молекулы в ней расширяются.

Рекомендации при покраске радиаторов

Есть опять же несколько рекомендаций и советов по поводу правильно окрашивания поверхности радиаторов и батарей. Они помогут вам избежать часто встречающихся ошибок и сразу сделать все правильно, без последующего переделывания своей работы. Итак, вот они:

• Пользоваться стоит обычной кисточкой либо пульверизатором, который будет равномерно распределять краску по всей поверхности, чтобы не возникало неровностей.
• Не оставляйте некоторые части батареи, например, те, до которых сложно достать, без краски. Если красите, то красьте всю поверхность, а не только некоторые части.
• Начинать покраску следует сверху (с трубы). Это важно, потому как в таком случае краска будет ложиться ровно и стекать вниз, что позволит сразу устранить ее излишки. Такого бы не было, если бы вы начинали красить батарею снизу.
• Краску необходимо наносить в 2 слоя. Сначала нанесите первый и дайте ему высохнуть. И только после его полного высыхания кладите второй слой. Это позволит опять же сделать все ровно и красиво, даже если после первого окрашивания у вас остались части, которые вы не закрасили.
• Зачастую имеют место быть и подтеки. Если они появляются и у вас, убирайте их при помощи кисточки либо обычной тряпкой. Не ждите, пока они высохнут.

Особенности покраски пластиковых радиаторов

Все это подходит для труб, выполненных из каких-либо металлов. Если же у вас стоят пластиковые отопительные трубы, необходимость в окрашивании просто устраняется, ведь пластик проще протереть, чем красить его. Но если вы все-таки решили покрасить их, все-таки лучше использовать акриловую краску, о которой уже велась речь. Но не забывайте, что перед ее нанесением придется загрунтовать всю поверхность радиатора, а только после этого приступать к окрашиванию.

Если вы хорошо изучите все советы и рекомендации, предложенные в этой статье, вы сделаете ремонт батарей в квартире правильно, используя самые лучшие и в то же время простые технологии, о которых зачастую забывают, получая плохой результат. Вы таким образом сэкономите не только свое время, но и деньги. Ведь при получении не того результата, который вы ожидали, придется либо снова покупать краску, либо нанимать специалистов, что стоит немалых денег. Удачного ремонта и легкой работы!

Можно ли покрасить батареи отопления краской для стен, или нужна другая краска?

Краски для стен разные, это может быть водоэмульсионная краска, акриловая, силикатная, силиконовая, латексная краска, масляная и.т.д.

Радиаторы (батареи) отопления, это металл, если речь о чугунных батареях, то в составе краски для батарей есть специальные добавки которые предотвращают появление ржавчины (коррозии) на металле.

В составе (если точней, то не во всех) красок для стен таких добавок нет, они просто не нужны.

Далее, радиаторы отопления в отопительный сезон могут разогреваться до значительных температур.

Краска для стен (практически любая) не предназначена для работы в условиях повышенной температуры.

В лучшем случае краска для стен просто пожелтеет и потеряет свой внешний вид, в худшем будет останавливаться от батареи и радиаторы придётся перекрашивать сразу по окончанию отопительного сезона.

Далее, не все краски совместимы между собой, то есть Вам нужно учитывать какой краской на какой основе были покрашены батареи ранее.

Конечно качественная окраска батарей требует полного удаления старого слоя краски, но не всегда пользователи придерживаются правильной технологии окраски радиаторов.

И красят батареи слой на слой.

Вывод:

В подавляющем большинстве случаев краской для стен красить радиаторы нельзя.

Даже если стены окрашиваете эмалью ПФ-115, то ей часто красят батареи, но это не долговечный вариант, ПФ-115 желтеет и причина всё та же, высокие температуры и неустойчивость краски к их воздействию.

Из личного опыта могу посоветовать приобрести специальную краску для батарей отопления, я красил вот такой «Лакра».

Такая краска не пожелтеет даже после нескольких лет эксплуатации, она выдерживает температуру до +120 градусов.

Устойчива к воздействию бытовой химии (то есть батареи можно мыть) и устойчива к механическим воздействиям.

Краски для стен не обладают такими характеристиками.

Батареи лучше красит не в отопительный сезон.

Качественная покраска подразумевает демонтаж батареи (перекрываем краны и снимаем батарею, при наличие байпаса воду из системы отопления сливать не нужно).

И + полностью удаляем старую краску, новая наносится в 2 слоя с просушкой.

Какую краску без запаха для батарей отопления лучше выбрать

Краска для покраски батарей отопления должна выдерживать высокие температуры, т.е.  быть термостойкой. Также хорошо, если она отвечает требованиям экологичности, т.е. не выделяет при нагревании вредных и неприятно пахнущих веществ.

Роль краски:

• Придание эстетически красивого вида
• Защита от коррозии
• Защита от агрессивного воздействия внешней среды

Как снять старую краску с батареи отопления

Прежде чем наносить новую краску, необходимо подготовить поверхность. Для начала пылесосом удаляется крупная пыль, мелкую можно вытереть влажной тряпкой. Пятна жира легко поддаются растворителям и средствам для мытья посуды.

Если старое покрытие хорошо сохранилось, не отслаивается, не вздувается, через него не проступают пятна ржавчины, то для простоты и экономии времени можно просто пройтись по нему наждачной бумагой, чтобы новый слой краски хорошо сцепился со старым.

Если же старая краска имеет совершенно непрезентабельный вид, то от нее придется избавиться.

Удалить покрытие с батареи можно следующим образом:

• Дрелью с насадкой в виде жесткой щетки – ерша
• Растворителями –смывами
• Наждачной бумагой.

Механические средства удаления старого покрытия гарантируют большое количество пыли, а при неаккуратном использовании могут и повредить саму батарею.

Насадки для удаления краски

Химикаты в этом плане более безопасны, но работать с ними следует в проветриваемом помещении и используя защитные средства – перчатки, респиратор, очки и т.д. Также нельзя курить или разводить огонь, потому что растворители горючи.

Как правило, растворители выпускаются в форме густой жидкости или геля. Наносятся они ровным и не слишком тонким слоем равномерно по всей поверхности батареи. Для нанесения используются металлические либо деревянные лопаточки или щетки с натуральной щетиной. Шпатели из резины или пластика от агрессивного химического воздействия просто растворятся.

Гель выдерживается на поверхности указанное в инструкции время, после чего счищается той же самой лопаточкой вместе с кусками размягченной краски. Остатки растворителя смываются водой.

Ржавчину можно удалить также механическим ошкуриванием либо ингибиторами коррозии. Крупные выемки или сколы следует заделать шпаклевкой.

После этого пыль и грязь от старой краски следует убрать, дать батарее просохнуть. Далее наносится подходящая для данного вида металла радиатора и выбранной краски грунтовка. Он содержит мелкие пескообразные частицы, роль которых — повысить адгезию (сцепление) поверхности с краской.

Существуют также краски уже содержащие в себе аналогичные грунтовке вещества, прекрасно защищающие металл батареи от коррозии и хорошо ложащиеся на поверхность.

Процесс окрашивания

Окрашивать батареи лучше вне отопительного сезона, тогда краска высохнет равномерно, не возникнет подтеков, трещин, вздутий и т.д. Если же это невозможно, то следует наносить как можно более тонкий слой. Идеально, если батарея еще не установлена, или есть возможность ее снять, чтобы прокрасить везде.

Важно! Все краски на водной основе необходимо наносить на грунтовку. При нанесении непосредственно на металл батареи, придется столкнуться со скорым проступанием ржавчины через краску.

Для сохранения чистоты пола под батарею следует постелить ненужную ткань или газеты. Если краситель будет наноситься из баллончика, придется также чем-то закрыть прилегающую поверхность стен.

Окраска батареи кистью

Для работы лучше выбирать кисти с мягкой щетиной, от них будет разлетаться меньше брызг. Добраться до самых труднодоступных мест поможет обычная старая зубная щетка. Чтобы не испачкаться об уже окрашенную поверхность лучше вначале прокрасить внутренние части радиатора. Краску следует наносить в направлении от верхней части радиатора вниз.

Не стоит пытаться сразу равномерно покрасить батарею за один слой, это все равно вряд ли получится. Лучше будут два аккуратных тонких слоя, потому что один толстый будет гораздо дольше сохнуть, может потечь. Время, за которое слой красителя полностью высохнет, обычно указано на упаковке. Наносить второй слой раньше времени не стоит, покрытие получится неровным, неаккуратным.

Окраску можно производить не только вручную, но и при помощи краскопульта или из баллончика.

Краска для батарей в баллончике

Выбор краски

Хотя для отопительных батарей и применяют обычные краски, предназначенные для стен, пола и потолка, но это не лучшее решение. Они не рассчитаны на температурное воздействие, а потому значительно быстрее растрескаются и приобретут желтоватый отлив.

Термостойкая краска для радиаторов

Выбирая между матовыми и глянцевыми красками, следует учитывать, что блестящее покрытие будет сильно притягивать взгляд и подчеркнет все недостатки и неровности поверхности. Светлое матовое же покрытие со временем посереет, потому что в пористой структуре краски накопится грязь.

Хотя привычный цвет батарей все же белый, это скорее дань советскому прошлому, когда выбор красок был небогат. По факту, белые радиаторы будут нормально смотреться только при интерьере в светлых тонах. Для ярких или темных помещений стоит выбрать другой цвет для покраски.

Окрашивание алюминиевых радиаторов

Алюминиевые батареи сами по себе имеют аккуратно выглядящее и ровное покрытие и в дополнительной окраске не нуждаются. Если конвекционные пластины радиатора расположены очень часто, то их окраска существенно уменьшит теплоотдачу прибора.

Если их внешний вид режет глаз, то лучше закрыть их экраном или заставить мебелью. Если эти варианты по какой-то причине не подходят, то радиаторы, конечно, можно и окрасить. Но подходящие для чугунных батарей краски на алюминиевую поверхность хорошо не лягут. Такие радиаторы следует красить только из баллончика. Причем делать это следует в отопительный сезон, потому что на холодных батареях при комнатной температуре краска будет сохнуть очень долго.

Важно! Следует учесть, что большинство производителей алюминиевых радиаторов считают их самовольное окрашивание достаточным поводом для прекращения гарантийного обслуживания.

Виды красок

Алкидные

Алкидная краска для батареи отопления бывает на органической, кремниево-органической либо водной основе. В первые несколько часов после нанесения она имеет сильный запах, который потом полностью выветривается. С началом отопительного сезона и нагревом приборов запах может ненадолго вернуться.

Если выбрана белая краска, то лучше всего приобрести ту, в составе которой будет титановый пигмент. Варианты с содержанием мела хоть и обойдутся существенно дешевле, но в процессе эксплуатации быстро пожелтеют.

Акриловые

Акриловые краски для батарей отопления по виду и на ощупь сильно напоминают пластик. Такое покрытие хорошо держится и легко моется. Если акриловый краситель имеет водную основу, он будет полностью лишен неприятного запаха.

Молотковые

Молотковые эмали позволяют получить оттенки одного и того же цвета и различные варианты фактур. Неоднородное покрытие отлично скроет неровности и прочие недостатки поверхности.

Подготовка к нанесению и сама окраска ничем не будут отличаться от обычного. Единственное, что потребуется – ошкурить радиатор для создания шероховатой поверхности.

Водоэмульсионные

Многие задаются вопросом, можно ли красить батареи водоэмульсионной краской. Безусловно, можно, т.к. она сочетает в себе стойкость к высоким температурам, быстрое высыхание и отсутствие неприятного запаха. Однако она значительно уступает по стойкости другим видам.

Порошковые

Набирает популярность т.н. порошковое окрашивание. Сухая смесь наносится из специального пистолета за счет небольшой разности электрических потенциалов у радиатора и самого порошка. После нанесения такую краску необходимо полимеризировать. В помещении это можно сделать при помощи тепловой пушки, а если радиатор снят со стены, его можно поместить в печь. Существуют также варианты порошкового красителя, застывающего при воздействии ультрафиолета. Однако обычного солнечного света для этого не хватит, необходимо использовать ультрафиолетовую лампу.

Силикатные

Краска  для батарей на основе силикатных смол и алюминия рассчитана на работу даже с очень высокими температурами, которых на практике в системе отопления и не бывает. После застывания материал образует плотный, прочный, но пластичный слой, благодаря чему при температурных расширениях и сжатиях металла никаких трещин не возникнет. Такая краска не требует предварительного нанесения грунтовки и имеет очень высокие показатели сцепления с поверхностью. Среди недостатков этого варианта только высокая цена и долго выветривающийся сильный запах.

Серебрянка

Давно применяется для окраски радиаторов и серебрянка – смесь лака с алюминиевой пудрой. Такая краска отлично выдерживает высокие температуры. Наносить ее следует либо по слою старого покрытия либо на основу в виде грунтовки. Поскольку среди компонентов лака в серебрянке присутствуют нефтепродукты, она имеет достаточно стойкий сильный запах, т.е. помещение придется тщательно проветривать.

Совет! Для окраски отопительных приборов очень хорошо подходят автомобильные эмали в баллончиках, т.к. они тоже рассчитаны на сильный нагрев в процессе эксплуатации и нанесение на металлические поверхности.

Вывод

Какой краской красить батареи отопления решать в конечном итоге покупателю. Следует лишь тщательно взвесить все достоинства и недостатки каждого из возможных вариантов. Для комнаты, в которой в данный момент проживают люди, лучше подойдет быстросохнущая краска для батарей отопления без запаха.

В пока еще не жилом помещении подойдут и долго сохнущие, но имеющие более длительный срок дальнейшей службы краски. На материале не стоит экономить, лучше отдать предпочтение проверенным и известным маркам. Проверить, насколько в реальности показатели той или иной краски соответствуют заявленным, и решить, какая краска для батарей лучше, помогут отзывы пользователей, которые можно легко найти в Интернете.

Как покрасить батарею отопления

Когда по разным причинам нет возможности заменить старые чугунные батареи либо ваши новые алюминиевые радиаторы резко контрастируют с интерьером помещения, то первое, что приходит в голову – это установить декоративный экран. Но если вы располагаете временем и желанием, то имеется более практичный выход, — это перекрасить отопительные приборы в любой желаемый цвет. Однако, тут возникает целый ряд вопросов: как покрасить батарею отопления, какую краску выбрать и тому подобное. На все эти вопросы призвана ответить наша статья.

Порядок выполнения работ и выбор краски

В сущности, весь процесс изменения внешнего вида радиаторов путем окрашивания можно разделить на следующие этапы:

• выбор красящего состава;
• подготовительные работы;
• покраска;
• сушка.

Среди множества ныне существующих красок и эмалей для нанесения на отопительные приборы пригодны такие термостойкие составы:

• на акриловой основе;
• на алкидной основе;
• на основе термостойкого лака с добавлением алюминиевой, бронзовой или другой пудры;
• на основе силиконовой смолы.

Отвечая на вопрос, можно ли красить водоэмульсионной краской, заметим, что не только можно, но и стало весьма популярно. Составы на водной основе с акриловым полимером – это современные краски без запаха, обладающие свойствами долго не тускнеть. Им можно придать любой цвет, добавляя в базовую эмаль соответствующий пигмент. При выборе необходимо обращать внимание на термическую стойкость покрытия. Акриловая краска для радиаторов рассчитана на рабочую температуру 80 ºС.

Алкидные составы производятся на основе органических растворителей, прочность их покрытия выше, чем у акриловых. Но практика показывает, что не стоит выбирать алкидную эмаль в том случае, когда планируется окрашивание в белый цвет либо светлые тона. Дело в том, что подобные покрытия достаточно быстро желтеют, сводя все ваши старания к нулю. Алкидными составами красить батареи можно, но желательно подбирать темные цвета.

Немного о том, какой краской покрывают чугунные радиаторы, чтобы придать им эстетичный внешний вид. Чаще всего для этой цели применяются двухкомпонентные составы, где термостойкий лак перемешивается с пудрой определенного цвета (под серебро, бронзу, золото). Они недороги, хорошо наносятся на поверхность и отличаются долговечностью. То же самое можно сказать и о силиконовых покрытиях, только эмали для их нанесения очень дороги.

Для обновления внешнего вида радиаторов также можно применять составы, продающиеся в аэрозольных баллончиках. Они имеют очень широкую цветовую гамму и значительно ускоряют процесс покраски.

Подготовительный этап

Без правильно выполненных подготовительных работ качественная покраска невозможна. Поэтому к ним следует отнестись со всей серьезностью. Итак, перед покраской батарей нужно выполнить такие операции:

• Приготовление инструментов и рабочего места.
• Удаление старой краски и ржавчины.
• Зачистка и обезжиривание.
• Грунтование.

Конечно, удобнее всего создать красивое покрытие на демонтированных радиаторах. Когда они подключены к отопительной системе с помощью американок или специальных комплектов, демонтаж нагревателей не составит проблемы. В остальных случаях обязательно надо защитить стены и полы от загрязнения, проложив плотную полиэтиленовую пленку или другой материал. Также заранее следует приготовить инструменты и материалы для выполнения работ.

Как очистить батарею от старой краски

Существует два метода, позволяющие очистить батареи от старой краски: механическим путем и с помощью химических реактивов. Механически старое покрытие счищается щетками по металлу, крупной наждачной бумагой, а также различными насадками для электрической дрели или угловой шлифовальной машины.

Данный метод очень трудоемок и требует много времени и терпения, особенно при зачистке внутренних поверхностей и ребер чугунных радиаторов. Значительно упрощают дело строительные химические смывки, предназначенные для того, чтобы снять старую краску с батареи или любой другой поверхности. Смывку можно приобрести в любом строительном магазине, как правило, она расфасована в стеклянной таре.

Внимание! Пользуясь строительной смывкой, нужно обеспечить в доме проветривание и обязательно надевать респиратор.

Небольшое количество жидкости выливается в широкую пластмассовую кювету, после чего кистью тщательно наносится на все поверхности батареи. Выдержав указанный в инструкции на упаковке промежуток времени и отметив, что старое покрытие сморщивается и отслаивается, следует убрать краску со всех поверхностей отопительного прибора. Хорошо подойдет металлический шпатель средней ширины, им удобно счищать толстый слой и удалять старое покрытие в углах и на стыках секций. Окончательную очистку поможет произвести щетка по металлу.

Зачистка и грунтование поверхностей

Если речь идет о том, чтобы подготовить к окраске батареи отопления нового образца с порошковым покрытием, то полностью удалить его не удастся. В то же время следует знать, что гладкая поверхность полимерного покрытия препятствует хорошей адгезии (сцеплению) нового состава со старым. Выход здесь один: механическая зачистка поверхностей наждачной бумагой с последующим грунтованием.

После того как глянец убран и когда старое покрытие очищено, весь отопительный прибор обезжиривается уайт-спиритом, нефрасом или другим подобным растворителем. Дальнейшие действия зависят от характера нового покрытия. Например, эмали на основе силикона и термостойкого лака пригодны к нанесению на голый металл, в то время как алкидные, и особенно акриловые составы требуют адгезионного основания.

Совет. Качественное грунтование не помешает ни одному виду покрытия, а только продлит срок его службы. Поэтому выполнять его рекомендуется всегда.

Заблаговременно следует подобрать грунтовку, предназначенную для работ по металлу и подходящую под наносимый состав. Наиболее популярна проверенная временем марка ГФ-021 красно-коричневого или серого цвета, подходящая под алкидные и акриловые краски.

Процесс окрашивания

Сама по себе окраска радиаторов отопления не представляет собой какой-то особой сложности, от вас требуется лишь терпение и тщательность при нанесении покрытия. Краску для батарей необходимо тщательно перемешать и вылить ее небольшую порцию в кювету либо другую удобную емкость.

При необходимости ее можно разбавить соответствующей маркой растворителя, особенно это актуально при работе с краскопультом, что требует более жидкой консистенции. Для алкидных эмалей и термостойких лаков подойдет уайт-спирит или нефрас, а для акриловых – обычная вода.

Погружая в емкость кисть или валик, батареи красят равномерно и аккуратно, сверху вниз, секцию за секцией, не делая пропусков. Не нужно сильно макать инструмент в краску, чтобы избежать потеков. Пусть вас не смущают просветы при нанесении первого слоя, второй хорошо их скроет. Перерыв между покрасками первого и второго слоев выдерживают в соответствии с инструкцией на упаковке.

Важно! При работе с любыми составами, кроме акриловых, в доме нужно организовать хорошее проветривание и пользоваться респиратором. Вентиляция нужна и после того, как покраска радиаторов окончена, чтобы выветрился неприятный запах.

Покраска под старину

Превратить в настоящее произведение искусства свои старые батареи можно, если выполнить их винтажную окраску в стиле ретро. Это касается различных чугунных радиаторов, чьи предки появились в домах еще в начале прошлого века. Здесь на помощь придут эмали с пудрами под серебро, золото или бронзу. Конечно, проще всего купить серебряную краску в аэрозольном баллончике и быстро нанести ее на батарею, как сделано на видео:

Но на самом деле покраска чугунных батарей под старину заключается не просто в том, чтобы сделать отопительный прибор золотым. Его еще нужно должным образом «состарить», этот процесс называют патинированием. Его суть в том, чтобы подсохшую золотую или бронзовую краску наложить слой темно-прозрачного лака, а потом частично его удалить в разных местах, создавая эффект состарившегося винтажного радиатора.

После его просушки картину можно дополнить тенями от цветов или бабочек, используя бумажные трафареты. Труд этот нелегкий и требующий терпения и времени, зато такая батарея в любом интерьере будет смотреться красиво. Как качественно произвести старинную окраску и патинирование, показано на видео:

После его просушки картину можно дополнить тенями от цветов или бабочек, используя бумажные трафареты. Труд этот нелегкий и требующий терпения и времени, зато такая батарея в любом интерьере будет смотреться красиво. Как качественно произвести старинную окраску и патинирование, показано на видео:

Можно ли выполнять покраску батарей в отопительный сезон?

Данный вопрос волнует многих домовладельцев, а производители, в свою очередь, удовлетворяют спрос и предлагают составы, позволяющие покрасить батареи в отопительный сезон. Несмотря на это, многие специалисты, даже те, кто продает эмали, в один голос советуют этого не делать. Не вдаваясь в подробности металловедения или химии, представим две основные причины, по которым покраску лучше отложить до весны:

1. Акриловая эмаль очень быстро высыхает. В условиях, когда радиатор горячий, она будет сохнуть прямо вслед за кистью. Это не даст возможности наложить покрытие качественно и весной грядет перекрашивание.

2. Все краски, кроме акриловой, выделяют неприятный запах. Он усиливается многократно, когда эмаль наносится на горячую поверхность. Даже распахнув среди зимы все окна, вам будет трудно находиться долго в помещении.

Чтобы обеспечить качество покраски и долговечность нового слоя, правильнее будет дождаться, когда сезон отопления закончится. Подробнее вопрос раскрыт на видео:

Заключение

Как видно, описанный процесс не являет собой нечто сложное или трудновыполнимое, даже выполнение винтажной окраски, требующей особого подхода. Чтобы правильно покрасить свои старые радиаторы, нужна скрупулезная подготовка, а также аккуратность и немного творчества.

Можно ли красить горячую батарею

Отопительные приборы, которыми являются батареи, на сегодняшний день выполняют не только свою отопительную функцию, но и могут выступать в качестве отдельного предмета интерьера. Благодаря присутствующему выбору различных красок можно сделать из батареи красивый и стильный предмет, который придаст помещению привлекательности.

Самые обычные батареи очень примитивны и особая красота им не свойственна, поэтому многие стараются своими силами их облагородить и придать им современный вид. Справиться с этим довольно часто помогает обычная краска, с помощью которой можно покрасить отопительный прибор в другой цвет. При этом возникает вопрос, а можно ли красить горячую батарею зимой? Давайте разбираться вместе.

Бытует такое мнение, что красить отопительный прибор полностью не стоит, а нужно покрасить только заметную его часть. Но это не так, потому что те части радиатора, которые не покрашены, будут покрываться ржавчиной, а она постепенно будет распространяться на всю площадь батареи. В первую очередь это относится к отопительным приборам отечественного производства.

Часто возникает вопрос можно ли красить горячую батарею? Чтобы найти ответ на него, следует внимательно прочитать характеристики краски. Нужно узнать при какой температуре ее можно наносить на поверхность. Как правило, краску наносят на холодные радиаторы, так как «на горячей батарее» краска может расплываться или же ложиться неровным слоем.

Также краска, нанесенная на горячий радиатор, распространяет в воздухе резкие химические пары, которые очень вредны и могут привести к отравлению.

Какие краски выбрать для покраски?

На а теперь, настало время принять решение относительно самой краски. Необходимо выбирать те лакокрасочные вещества, которые теплоустойчивы и не боятся высокой температуры, помогают защитить металл от ржавчины, а также долго сохраняют цвет краски, не желтеют.

Подобным требованиям отвечают такие краски:

Акриловая краска водно-дисперсионная. Такая краска в течении длительного периода сохраняет свой исходный цвет, она достаточно быстро высыхает и ей не присущ резкий запах.

Краска алкидная. Такая краска легко переносит высокую температуры, иногда такая температура может достигать 90 градусов, она довольно стойко держится на поверхности. Но ей присущ сильный резкий запах, иногда также цвет поверхности может покрываться желтизной. Если же такая краска низкого качества, то может после ее применения на поверхности возникнуть трещина или неровность.

Краски акриловые с использованием растворительных веществ. Такая краска подлежит нанесению на поверхность без проведения предварительного покрытия ее грунтовкой. Она долго сохраняет начальный цвет, имеет красивую глянцевую поверхность, не подвержена влаге. Ее использование должно происходить обязательно с применением растворителя.

Масляная краска сейчас отошла на второй план и очень редко используется в окраске отопительных приборов, так как ей присущ ряд недостатков. Это неприятный резкий запах, низкая теплоустойчивость, частое появление трещин на поверхности. Первенство в окраске принадлежит вышеуказанным эмалям.

Инструменты для работы?

Прежде чем приступить к окраске радиаторов, необходимо предварительно приобрести все требующиеся в дальнейшем для работы материалы. А именно:

• для снятия старой краски понадобится хорошо заточенный нож;
• наждачка необходима для очистки поверхности батареи от остатков старой краски, а также для того, чтобы металл прибора стал более шероховатый, так как это необходимо для качественной покраски;
• кисти для краски, лучше приобрести пару штук разного размера. Одна кисть должна быть маленькая, а вторая со специальной закругленной ручкой, которая поможет провести покраску в труднодоступных местах;
• валик из поролона, он поможет покрасить те места на батарее, которые находится между ребрами отопительного прибора;
• старая ветошь для очистки рабочего места.

Предварительные работы перед окрашиванием

Подготовительные работы по приведению поверхности батареи в нужное состояние перед окраской занимает долгое время, иногда это более половины всего времени, которое требуется для всей покраски радиатора.

Вначале необходимо очистить радиатор от различной грязи, для этого можно использовать щетку с длинной ручкой, так как есть много труднодоступных мест. После этого следует мокрой ветошью вымыть поверхность радиатора. При наличии трещин и вздутий на старой краске, их необходимо убрать. Если поверхность целая и таких трещин нет, то можно проводить окраску на старую поверхность.

Все вздутия старой краски нужно ошкурить наждачкой, а после этого только приступать к покраске. Вначале нужно воспользоваться крупнозернистой наждачной бумагой, а после этого мелкозернистой. Если вздутий краски на батарее очень много, то их можно смочить растворителем, благодаря которому старая краска с легкостью сойдет.

После всего вышеперечисленного батарею нужно покрыть грунтовкой, но только в том случае, если этого требует сама краска. Бывают такие краски, что не требуют предварительной обработки грунтовкой.

Процесс покраски батареи

Для покраски радиатора следует пользоваться кистью, ей намного удобнее проводить работу. Размер кисточки должен соответствовать размеру радиатора. Распылитель будет только затруднять весь процесс.

Покраску следует начинать с верхней части отопительного прибора, в этом случае краска не будет растекаться на ранее окрашенную поверхность. Все внутренние части батареи следует покрасить в самом начале. Если же не соблюсти это правило, то можно запачкать одежду.

Проводя покраску радиатора, всегда нужно помнить и придерживаться того, что краску лучше всего наносить медленно и равномерно. Слои не должны быть толстыми. Рекомендуется наносить несколько тонких слоев краски в течение нескольких часов. Вот таким образом можно красить горячею батарею зимой.

Рекомендаций по окраске батареи отопления

1. чтобы не запачкать стену за батареей, ее можно закрыть картоном или наклеить липкую ленту;
2. заднюю часть радиатора красить с использованием кисти с закругленной ручкой;
3. нахождение в помещении рекомендуется только после полного высыхания краски на отопительном приборе.

Как покрасить радиатор отопления своими руками

В процессе эксплуатации системы отопления может возникнуть необходимость окрашивания батарей. Качество выполненных работ определяет внешний вид и долговечность отопительного прибора. Поэтому пользователям важно знать, как покрасить радиатор отопления своими руками.

Выбор краски

Учитывая специфические условия эксплуатации радиаторов, к лакокрасочному покрытию предъявляются особые требования следующего характера:

• высокая термостойкость. Покрытие должно быть рассчитано на постоянную эксплуатацию при температуре 80-90 градусов;
• устойчивость цвета. Покрытие должно сохранять свой первоначальный цвет в течение длительного периода;
• высокие защитные качества. Необходимо выбирать краски, обеспечивающие эффективную защиту от коррозии;
• хорошая адгезия. Краска должна хорошо ложиться на поверхность металла и не отслаиваться в процессе эксплуатации радиатора;
• высокая прочность и износостойкость создаваемого покрытия;
• безопасность. Покрытие при нагреве не должно выделять в воздух токсичные вещества и посторонний запах.

Лучше всего всем этим требованиям соответствуют современные акриловые краски.

Технология окрашивания

Перед тем, как покрасить батарею отопления, ее необходимо очистить от старого покрытия. Сделать это можно вручную при помощи металлической щетки. Также можно использовать шлифмашину со специальными насадками. Еще одним вариантом является использование специальных химических средств. Например, удобно применять аэрозоли, под воздействием которых старая краска легко отслаивается. После удаления краски необходимо также избавиться от ржавчины, грязи, тщательно обезжирить поверхность.

Очищенную поверхность необходимо тщательно прогрунтовать. Для этого выбирается грунт, рекомендованный к использованию совместно с выбранной краской.

После этого можно приступать непосредственно к окрашиванию. Используется не менее двух кисточек. Одна, обычная, кисть применяется для окрашивания внешних поверхностей. Вторая кисточка должна иметь длинную изогнутую ручку. Она легко проникает в труднодоступные места, поэтому ей удобно красить внутри оребрения радиатора. Перед использованием нужно распушить щетину кистей, что позволит избавиться от плохо закрепленных волосков. Вначале производится окрашивание внутренних поверхностей, а затем — внешних. При этом окрашивание производится сверху вниз, что позволяет предотвратить образование потеков и капель. Радиатор нужно красить в два слоя. При этом второй слой наносится только после полного высыхания первого.

Окрашивание биметаллических и алюминиевых радиаторов

Современные алюминиевые и биметаллические радиаторы выпускаются уже с лакокрасочным покрытием. Оно наносится методом порошковой окраски в заводских условиях. Такое покрытие отличается высокими защитными свойствами, механической прочностью, износостойкостью, температурной стойкостью. Благодаря этому эти радиаторы не требуют окрашивания в процессе эксплуатации.

Исключение составляют случаи механического повреждения покрытия радиаторов в процессе транспортировки, монтажа, эксплуатации. Для удаления сколов и царапин можно использовать автомобильную шпаклевку. Окрашивание поврежденных мест лучше всего также выполнять автоэмалью, качество которой сопоставимо с качеством «родного» покрытия. Для нанесения удобно использовать аэрозольные баллончики. Следует учитывать, что автоэмаль лучше и быстрее сохнет на горячих радиаторах.

Если же вам нужно полностью перекрасить алюминиевую или биметаллическую батарею, то для этого не требуется удаление старого покрытия. Поверхность нужно обезжирить и покрыть грунтовкой. После этого пульверизатором нужно нанести в два слоя краску соответствующего цвета. Лучше всего подходит водоэмульсионная или алкидная краска.

Можно ли покрасить медную сантехнику? | Руководства по дому

Автор: Даниэль Смит Обновлено 13 июля 2021 г.

Медь использовалась для создания труб в течение очень долгого времени, и вы часто увидите, что она используется на кухнях, ванных комнатах, прачечных и системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, особенно в старых домах. . Хотя большая часть домашних трубопроводов скрыта за гипсокартоном, половыми досками или потолочной плиткой, в некоторых случаях трубопровод может быть виден. Если это визуально отвлекает, вы можете подумать о том, чтобы покрасить медную обвязку, чтобы она либо слилась, либо создала визуальный контрапункт.Хотя это выполнимо, есть несколько вещей, которые вам, возможно, следует рассмотреть в первую очередь.

Совет

Вы можете красить медь, хотя в этом нет необходимости и даже могут возникнуть проблемы в дальнейшем.

Основы медной сантехники

Сантехники должны учитывать множество факторов при ремонте участка в жилом или коммерческом здании. Многие решают установить медные трубопроводы, потому что, по словам Wm. Хендерсон, эти трубы невероятно прочные, легкие и с ними легко работать в большинстве сред.Медь никак не взаимодействует с нейтральной водой; это означает, что в воде не будет никаких загрязнений металлом.

Главный недостаток медных труб — это стоимость. Это дороже, чем большинство пластиковых альтернатив, хотя медь гораздо более экологически чистая, чем ПВХ, PEX или другие пластиковые сантехнические материалы.

Хотя медь можно красить, как и большинство поверхностей, хорошая ли это идея? Если вы выберете подходящую краску, вам не придется беспокоиться о том, что краска может атаковать или иным образом повредить медные трубы.Если вы будете осторожны, окраска медной поверхности совершенно не повредит.

Следует ли красить медные трубы?

Обратите внимание, что, хотя вы можете красить медные трубы, это может быть не рекомендуется. На самом деле, не часто рекомендуется красить медную сантехнику. Он не нуждается в каком-либо защитном слое, и если вы не будете осторожны, вы можете случайно покрасить стыки и стыки, что может усложнить жизнь сантехнику, если ваш трубопровод когда-либо потребуется обслуживать.

Если вы хотите украсить или скрыть медную сантехнику, убедитесь, что покраска — лучший вариант.Вместо этого вы можете подумать о том, чтобы закрыть водопроводную трубу от вида, когда вы расставляете произведения искусства или мебель.

Если вы решите продолжить, первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что поверхность должным образом очищена. Согласно Products Finishing, хотя сама медь стабильна, на ее поверхности могут образовываться оксиды, которые препятствуют правильному прилипанию веществ. Это могут быть химические вещества и смазочные материалы, которые сантехник использует при первоначальной установке.

Окраска медных труб

Перед началом работы поверхность меди необходимо тщательно очистить любой грунтовкой.Иногда все, что нужно, — это отшлифовать наждачной бумагой, проволочной щеткой или абразивным диском, специально предназначенным для меди, до тех пор, пока поверхность не станет чистой, блестящей и ровной.

Если поверхность сильно изношена, присутствуют химические соединения, которые могут смыть оксиды и другие поверхностные загрязнения, оставив поверхность чистой. Однако большинство из них являются сильнодействующими кислотами, и с ними должен обращаться профессионал. В большинстве случаев вы сможете удалить поверхностное окисление достаточно хорошо, чтобы грунтовка прилипла.

Начните с грунтовки по металлу, специально предназначенной для меди и аналогичных металлических поверхностей. Это поможет вашей краске прилипнуть к поверхности, и, если ваши медные трубы предназначены для воды, краска будет меньше зависеть от температурных изменений основания. Как только грунтовка высохнет, покройте медную сантехнику верхним слоем. Убедитесь, что выбранный вами продукт специально предназначен для работы с грунтовкой.

Как красить ПВХ (Руководство изготовителя)

Фото: istockphoto.com

Прочные и долговечные, но в то же время легко разрезаемые трубы из поливинилхлорида (ПВХ), изначально разработанные для сантехники, идеально подходят для использования в различных домашних проектах, от настенных органайзеров и классных горшков для трав до винных стеллажей. и даже осветительные приборы.

Несмотря на то, что в наши дни трубы бывают самых ярких, вы все равно захотите научиться красить ПВХ, если у вас есть более сложная палитра. Но есть одна загвоздка: из-за молекулярного состава, который не позволяет большинству жидкостей связываться с его поверхностью, краска на ПВХ всегда могла отслаиваться, пузыриться или стираться сразу.

К счастью, недавно разработанные аэрозольные краски, которые химически связываются со всеми видами пластмасс, позволяют решительным домашним мастерам красить трубы из ПВХ. Просто имейте в виду, что хотя некоторые краски с пластиковым покрытием не требуют специальной подготовки, мы советуем вам следовать инструкциям по подготовке, описанным здесь, для достижения наилучших возможных результатов.

Инструменты и материалы

Как покрасить трубы из ПВХ

ШАГ 1. Подготовьте рабочее место

Запланируйте покраску ПВХ в день с низкой влажностью, в идеале при температуре от 50 до 85 градусов по Фаренгейту.Выберите для работы хорошо проветриваемое, но защищенное от ветра место, например, гараж с дверями и окнами, открытыми для потока воздуха. Обратите внимание, что ацетон очень легко воспламеняется, поэтому его следует использовать и хранить вдали от источников тепла. Не курите во время работы с ацетоном и хорошо вымойте посуду после использования.

ШАГ 2: Отшлифуйте трубу

Слегка протрите внешнюю поверхность трубы из ПВХ вручную наждачной бумагой с зернистостью 220. Не пользуйтесь электрической шлифовальной машиной, так как такой инструмент может изнашивать трубу слишком быстро и слишком быстро. Зашлифуйте во всех направлениях, чтобы избежать появления прямолинейных бороздок, которые могут создать нежелательную бороздчатую поверхность.Будьте осторожны, чтобы не ослабить трубу, но достаточно тщательно, чтобы не образовать неровных поверхностей. Имейте под рукой много наждачной бумаги, потому что воск в трубке из ПВХ оторвется от бумаги, и она потеряет шероховатость.

Фото: wikihow.com

ШАГ 3. Очистите трубу.

Наденьте резиновые перчатки, смочите чистую тряпку ацетоном и затем протрите поверхность трубы из ПВХ. Дайте высохнуть в течение 20-30 минут. Ацетон удалит всю шлифовальную пыль, набухая при этом поверхность ПВХ, делая ее более пористой для окраски.

ШАГ 4: Защита от брызг

Положите тряпки, пластиковую пленку или старые газеты на пол или стены, которые могут быть разбрызганы или разбрызганы, затем подготовьте трубу для распыления. При окраске длинных предметов защищайте стену, лестницу или стул от брызг и подпирайте трубы. Или подумайте о том, чтобы поставить длинные детали на прочный дюбель для поддержки, чтобы иметь доступ ко всем сторонам одновременно. Короткие куски ПВХ могут стоять без дополнительной опоры, что упрощает нанесение сплошного слоя краски.

ШАГ 5: Нанесите аэрозольную краску

Теперь возьмите аэрозольную краску для пластика. Krylon Fusion — широко доступный потребительский фаворит; Вы можете купить банку на Amazon примерно за 5 долларов). Тщательно встряхивайте в течение 15-20 секунд. Распыляющими движениями из стороны в сторону нанесите краску на трубу, начиная сверху и продвигаясь вниз к низу. Покрасьте ПВХ тонкими равномерными слоями, перекрывая краску по мере продвижения по трубе, чтобы избежать капель.

ШАГ 6: Нанесите второй слой.

Дайте краске высохнуть в соответствии с инструкциями производителя от 20 до 30 минут перед нанесением второго слоя.Если вам пришлось уложить трубопровод для покраски, подождите, пока первая сторона высохнет, а затем переверните ее, чтобы получить доступ к другой стороне. Не наносите спрей на уже окрашенные участки, чтобы получить красивый, ровный слой. Как и во всех других работах по окраске распылением, вам нужно будет нанести несколько слоев тонкими слоями, пока не будет достигнут «истинный цвет».

ШАГ 7: Дайте высохнуть в течение 24 часов.

Дайте краске высохнуть на воздухе и затвердеть не менее 24 часов, прежде чем использовать ее в своем проекте. Для проектов, которые могут поцарапать или поцарапать новый слой краски на трубе, подумайте о том, чтобы подождать целую неделю.Если вы не уверены, проверьте баллончик с краской на предмет времени высыхания, рекомендованного производителем. По завершении проекта содержите окрашенные трубы в чистоте, осторожно протирая их тряпкой, смоченной водой.

Как красить водопроводные трубы

При внутренней отделке необходимо учесть множество вещей, чтобы вся работа была выполнена профессионально и визуально привлекательно. Достаточно часто упустить что-то одно, и все затраченные усилия и достигнутый эффект значительно уменьшатся.Одним из таких недостатков является то, что водопроводные трубы должны оставаться в их естественном цвете, и этому нет оправдания, поскольку их покраска — простая и быстрая задача. Вот как наиболее эффективно покрасить водопроводные трубы.

Почему это важно?

Проще говоря, если водопроводные трубы видны, они должны сливаться с окружающей средой для создания компактной атмосферы, поскольку они, безусловно, не способствуют эстетической красоте любой комнаты. Разве что вы хотите создать индустриальный, или ваш любимый цвет — серый, и вы красили свои стены в такую ​​цветовую палитру.

Препарат

Как и любую другую поверхность, подлежащую окрашиванию, водопроводные трубы должны быть подготовлены для того, чтобы окраска была успешной и рентабельной. Трубы необходимо тщательно очистить металлической щеткой. Перед тем, как двигаться дальше, необходимо удалить всю грязь, пятна и ржавчину, и это нужно делать вручную, так как обычно есть места, куда нельзя добраться никаким другим способом. Поэтому будьте готовы к тяжелой и кропотливой работе и не пропускайте никаких пятен, поскольку долговечность окраски и общий эффект зависят от того, насколько хорошо подготовлены трубы.Естественно, прежде чем предпринимать какие-либо следующие действия, убедитесь, что вы защитили другие поверхности, особенно пол, от пятен. Нейлон, несомненно, поможет.

Грунтовка

Каждую незавершенную поверхность перед нанесением окончательной отделки необходимо загрунтовать, чтобы она была репрезентативной, компактной и долговечной. Если пропустить грунтовку, когда речь идет о металлических поверхностях, нанесенная краска легче растрескивается, появляются несоответствия, в том числе разводы и пятна, и очень скоро трубы нужно будет перекрашивать.Будьте осторожны при выборе грунтовки, она должна соответствовать типу финишного цвета, который вы будете использовать.

Цвет

Цвет, который вы используете, зависит исключительно от ваших предпочтений. Вы можете смешать трубы с цветом стен или создать интересные контрасты и улучшить динамику. Основы теории цвета будут достаточными, чтобы выбрать лучшую комбинацию в этом случае.

Будущие собственники коммерческой недвижимости

Если вы планируете инвестировать в коммерческую недвижимость, вы наверняка желаете, чтобы она выглядела наилучшим образом.Когда дело доходит до покраски водопроводных труб, вы в некоторой степени счастливы по сравнению с домовладельцами, поскольку большая часть подготовительных работ может быть выполнена до установки труб, что делает всю работу быстрее и экономичнее, и эту возможность следует использовать. После того, как водопроводчики закончат установку, все, что вам нужно сделать, это нанести краску по вашему выбору, что сделает трубы менее заметными.

Очевидно, что покраска водопроводных труб требует хорошо спланированной и выполненной работы.Однако изменения, которые это внесет в ваш интерьер, безусловно, стоит всех вложенных усилий, времени и денег.

Для гостевых сообщений и статей, пожалуйста, посетите эту страницу: http://soperfectpaint.com/credits/

Можно ли покрасить ПВХ сантехнику в прачечной?

Мой дом действительно старый. Сантехника ужасная. Мой смеситель для душа протекает, даже когда вода выключена.Могу ли я исправить это сам? Нехватка средств.

У меня есть электрический водонагреватель на 52 галлона, и он стоит рядом с устройством для смягчения воды Kenmore. Я заметил, что хрустящая, желтовато-оранжево-беловатая корочка накапливает … Узнать больше

Я только что сменил лейку для душа на новую красивую, блестящую, но теперь выходит только холодная вода. Почему так? Я поставил старую на место, и он вернулся к горячим идеям ???

У нас есть нескользящий виниловый пол для душа с небольшой трещиной, не знаю, как долго он там был — как исправить и что использовать для решения проблемы? Могу ли я… Узнать больше

Часть стержня, на которую затягивается винт с внутренним шестигранником, сломана, и я не могу заставить ручки оставаться на стержнях смесителя.

Туалет в нашем новом доме непрерывно издает случайные (2-3 секунды) звуки наполнения бака водой, даже когда он не используется.Кто-нибудь знает, почему или … Узнать больше

Обе кухонные раковины имеют подпорку, а также посудомоечную машину. Я уже устаю ждать, пока появится обслуживающий персонал. Я погрузился в … Узнать больше

Как покрасить сантехнические трубы

Есть несколько причин, по которым владелец жилой или коммерческой недвижимости хотел бы покрасить открытые трубы, включая декор и систему идентификации с цветовым кодированием, которая упрощает обслуживание и ремонт.Мы спросили некоторых экспертов в Emergency Plumber Finder , как трубы с цветовой кодировкой помогают водопроводчикам. Вот как они советуют собственникам покрасить трубы.

Решения для художественного декора

Открытые трубы часто используются в таких стилях, как жилые дома с фабричной меблировкой, лофты и небольшие квартиры. Трубы часто неуместны и неудобны, поэтому их покраска — это художественное решение, решающее несколько логистических проблем. Вот несколько идей декора:

• Используйте шнуры для создания эффекта леденца
• Покрасьте их так же, как стены, чтобы хорошо вписаться в них
• Воспользуйтесь цветовой палитрой каждой комнаты теплыми, яркими или естественными тонами
• Используйте их в качестве якорей для полок или держателей светильников, так как они добавляют шикарный вид любому пространству

Почему трубы с цветовым кодом?

Американский национальный институт стандартов рекомендует следующие цветовые коды в целях безопасности:

• Опасность возгорания: красный с белыми буквами
• Токсичные жидкости: оранжевый с черными буквами
• Легковоспламеняющиеся вещества: желтый с черными буквами
• Горючие вещества: коричневый с белыми буквами
• Питьевая вода: зеленая с белыми буквами
• Сжатый воздух: синий с белыми буквами

Цветовая кодировка труб дает водопроводчикам важную информацию, так как ее легче проследить от начала до конца.Это также позволяет сантехникам намного быстрее обнаружить проблему, поскольку окраска сужает область проверки. Если ваше жилище является частью более крупного комплекса, это поможет сантехникам в организации и доступности при переходе из одной квартиры в другую.

Как красить трубы из ПВХ

Поливинилхлорид (ПВХ) — материал, который сложно покрасить. , так как акрил, латекс, эпоксидная смола или продукты на водной основе не прилипают и не отверждаются должным образом при нанесении. Важно приобретать особые лакокрасочные материалы, разработанные специально для ПВХ и пластиковых труб.Поскольку эти продукты обычно доступны только в виде аэрозольных баллончиков, вы должны соблюдать осторожность при нанесении.

Сначала очистите ПВХ чистящим раствором, содержащим аммиак, чтобы удалить излишки грязи и мусора. Затем с помощью наждачной бумаги сделайте поверхность шероховатой на ощупь. Протрите поверхность тканью, чтобы удалить незакрепленные частицы. Затем положите плоскую доску или бумагу за трубу и вплотную к стене, чтобы она не осыпалась. Нанесите тонкий слой, равномерно распыляя на каждую секцию трубы.

Как красить металлические водопроводные трубы

Металлические трубы — это бельмо на глазу, , поэтому краска часто является самым простым решением , чтобы они выглядели скорее художественно, чем функционально. Перед нанесением краски необходимо удалить грунтовку, если трубы новые или имеют поверхностный мусор. Сначала промойте пораженный участок мыльным раствором. После высыхания используйте тряпку, пропитанную уксусом, чтобы кислота действовала как пассивирующий материал, связывающий грунтовку.

Нанесите грунтовку и дайте высохнуть.Нанесите первый слой вскоре после высыхания грунтовки. Затем аккуратно сотрите наждачной бумагой излишки краски перед нанесением второго слоя.

Убраны выноски для определенных марок краски.

Как красить за трубами? — AnswersToAll

Как красить за трубами?

Обычный подход к покраске за радиаторами, резервуарами для смыва, трубами или желобами заключается в использовании радиаторного валика — тонкой втулки шириной 4 дюйма на конце длинной ручки.Если вы хотите катиться дальше за препятствием, чем позволяет ручка стандартной длины, вы можете удлинить ручку, приклеив к нему кусок дюбеля или тонкую полоску.

Вам нужна специальная краска для радиаторов?

Да, некоторые более дешевые краски со временем могут отслаиваться и отслаиваться, но для покраски радиаторов можно использовать большинство высококачественных эмульсионных красок. Вам просто нужно убедиться, что вы покрыли его прозрачным слоем радиатора после нанесения эмульсии.

Можно ли покрасить газовые трубы?

Газопровод изготовлен из прочного непористого металла.Эта характеристика приводит к тому, что лак не может быть окрашен, если он не был предварительно обработан кислотной грунтовкой для травления, специально изготовленной для металла. Нанесите основу и финиш особым образом, чтобы предотвратить неожиданное провисание финишного покрытия.

Можно ли покрасить радиаторные трубы в глянец?

Ищите любую краску, предназначенную для дерева или металла, например глянцевую, сатиновую или яичную скорлупу. Для достижения наилучших результатов радиатор следует красить в определенном порядке. Используя край 2-дюймовой кисти, сначала прокрасьте края, прежде чем переходить к лицу.

Как установить кабель-канал поверх труб?

В любом случае, если медная сантехника была должным образом подготовлена ​​и использовалась правильная краска, вы можете успешно окрасить медную сантехнику в декоративных, эстетических или практических целях.

Можно ли наносить краску из яичной скорлупы на радиаторы отопления?

Если ваш радиатор не был окрашен ранее, или на нем есть сколы или износ, открывающие металлические детали под ним, вам потребуется грунтовка на масляной основе или грунтовка для металла. Акриловая краска «Яичная скорлупа» — устойчива к воздействию влаги и пятен, износостойкая, с легким блеском.

Как красить водопроводные трубы?

После покраски необходимо подождать 24 часа, прежде чем снова включить радиатор.

Можно ли красить медные трубы хаммеритом?

Краска

Hammerite Direct to Galvanized Metal Paint предназначена для нанесения на нержавеющий металл, такой как алюминий, медь, латунь и оцинкованные поверхности.

Какую краску вы наносите на радиатор?

Используйте краску для металлических поверхностей, например X-O. Rust® Paint & Primer in One, если ваш радиатор не работает.Рабочий радиатор необходимо покрыть краской, выдерживающей высокие температуры, например, жаропрочной аэрозольной эмалью Premium Décor® или жаропрочной эмалью на масляной основе без аэрозоля.

Можно ли покрасить трубу из ПВХ?

ПВХ, как известно, трудно покрасить стандартными стандартными красками, такими как латексные или акриловые. В идеале есть только один способ покраски ПВХ — использовать специальные краски, предназначенные для ПВХ и пластика.

Можно ли нанести глянцевую краску на радиатор?

можно использовать обычный глянец (или сатин), если он полностью высохнет перед включением радиатора.

Можно ли покрасить медные трубы центрального отопления?

Окрашенные трубы, вероятно, выглядят лучше, чем неокрашенные, особенно когда медь начинает тускнеть. Но затем, если вам все же нужно изменить трубопровод, может быть сложно удалить краску, чтобы сделать новые соединения.

Можно ли покрасить трубы для ванных комнат?

Для окраски пластиковых труб из ПВХ, таких как грунтовые трубы, дренажные трубы и т. Д., Убедитесь, что на них нет грязи и мусора, включая водопроводную смазку и т. Д. Протрите их наждачной бумагой с мелким зерном, чтобы получить ключ, затем прогрунтуйте, и покрасьте верхним слоем по выбору.

Какую краску вы наносите на оцинкованные металлические трубы?

Краска на водной основе для прямого нанесения на металл или DTM, предназначенная для морских применений, является наиболее надежным выбором, но любая качественная акриловая латексная краска будет прилипать. Чтобы обезопасить себя и обеспечить надежные цвета, перед покраской загрунтуйте металл грунтовкой на водной основе.

Можно ли покрасить теплый радиатор?

Для того, чтобы краска правильно приклеилась к существующему радиатору, важно дать радиатору полностью остыть, прежде чем пытаться его покрасить.

Как покрыть радиаторные трубы?

Бокс — самый популярный способ скрыть радиаторные трубы. Вы можете добиться этого, построив коробку вокруг трубопроводов, начиная от дерева и заканчивая гипсокартоном, покрывающим все трубы вдоль линии. Это может быть кухня, ванная или даже гостиная.

Как покрасить трубу из ПВХ — FORMUFIT

Загрузить это руководство

Загрузите копию этого руководства в формате PDF для чтения и использования в автономном режиме.

Скачать

Добро пожаловать

Это руководство разработано, чтобы быть дружелюбным, знающим и предлагать варианты для разных людей в любой среде и с любым опытом. Независимо от того, являетесь ли вы начинающим строителем ПВХ, который никогда не брал в руки какой-либо инструмент, или опытным энтузиастом или производителем ПВХ, который использует ПВХ в повседневных идеях и делах, это руководство должно предоставить общее руководство по покраске труб из ПВХ сантехнического качества.

Сначала мы рассмотрим все основы, например общие инструкции по технике безопасности.Затем мы подробно рассмотрим особенности покраски сантехнической трубы из ПВХ. Наконец, мы поговорим о некоторых дополнительных шагах, чтобы завершить процесс рисования.

Если ваши вопросы здесь не рассмотрены, не стесняйтесь обращаться в нашу службу поддержки по адресу [email protected]. Будем рады помочь.

Обзор окраски ПВХ

Хотя при использовании труб из ПВХ мебельного класса FORMUFIT нет необходимости красить трубы из ПВХ, многие из наших пользователей предпочитают использовать доступные, готовые к продаже трубы из ПВХ сантехнического качества, которые можно купить у себя дома или в хозяйственном магазине.

Стандартный герметичный водопроводный ПВХ не является сплошным белым, как наши фитинги из мебельного ПВХ, и многие пользователи предпочитают, чтобы их водопроводные трубы из ПВХ соответствовали нашим фитингам и аксессуарам. Покраска сантехнического ПВХ может помочь в подборе цвета.

Мы предлагаем эти советы по покраске, чтобы наши пользователи могли использовать эту недорогую, легкодоступную трубу и, надеюсь, завершить свой проект с минимальными затратами. Цель этого полевого руководства — показать, как придать трубам из водопроводного ПВХ привлекательный внешний вид, не жертвуя при этом вашим кошельком.

Юридический

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Информация, представленная в этом руководстве, предназначена только для информационных целей. FORMUFIT не принимает на себя никакой ответственности и освобождается от любой ответственности за ущерб и / или убытки, которые могут быть понесены любой другой стороной в результате использования или в связи с таким использованием или утратой использования этой информации, включая, помимо прочего, убытки. прибыли, упущенной возможности, потери бизнеса, косвенных убытков, случайных убытков, особых или косвенных убытков, травм или гибели людей.

Безопасность прежде всего.

В процедурах, описанных в данном полевом руководстве, используются химические вещества, такие как аэрозольные краски, для окраски трубы из ПВХ. Как и в любом руководстве, в котором используются инструменты или химические вещества, необходимо обсудить безопасность.

Химические вещества могут быть опасными.

Большинство методов окраски труб из ПВХ предполагает использование красок на эпоксидной основе. Эти краски могут нанести серьезный вред человеку при неправильном использовании. Обязательно прочтите, усвойте и соблюдайте все правила безопасности, связанные с химическими продуктами и их упаковкой.Невыполнение этого требования может привести к телесным повреждениям.

Руки

Всегда используйте какие-либо средства защиты рук при работе с химическими веществами, такими как те, что описаны в этом руководстве. Для покраски мы рекомендуем стандартные латексные или нитриловые перчатки, которые можно найти в большинстве продуктовых и универсальных магазинов.

Глаза

Надевайте защитные очки, защитные очки или другие средства защиты глаз при работе с красками, так как аэрозольная краска может попасть в глаза.Это очень важно при работе с красками.

Рот и легкие

Наденьте маску или респиратор. Некоторые аэрозольные краски могут вызывать аллергические реакции, проблемы с дыханием или другие состояния. Работайте в открытом гараже или в мастерской с открытыми окнами. Пары аэрозольных красок могут вызвать головокружение. В этом случае немедленно покиньте это место и выйдите на свежий воздух.

Объяснение покраски труб из ПВХ

ПВХ, как известно, трудно покрасить стандартными стандартными красками, такими как латексные или акриловые.В идеале есть только один способ покраски ПВХ — использовать специальные краски, предназначенные для ПВХ и пластика.

Краски для пластмасс

В настоящее время на потребительском рынке представлены две торговые марки, которые производят специфические краски на основе ПВХ. Эти краски имеют особый состав, который позволяет им прилипать к ПВХ и другим пластиковым изделиям. Эти два продукта:

Обе эти краски доступны в большинстве домашних центров или хозяйственных магазинов в Соединенных Штатах.И краска Krylon, и продукты Rust-O-Leum, перечисленные выше, в настоящее время доступны только в формате аэрозольных баллончиков.

Чтобы добиться соответствия глянца и цвета изделий из ПВХ марки White FORMUFIT вашей краске для ПВХ, используйте следующие номера цветов в таблице ниже. Не все наши цвета были классифицированы, однако вы можете поэкспериментировать с другими пластиковыми красками Krylon / Rust-Oleum для достижения желаемого конечного результата:

Марка	Название цвета	Номер цвета
Krylon Spray Fusion для Plastic®	Белый Глянец	2727
Краска-спрей Rust-Oleum для Plastic®	Белый	211339

Непластиковые специальные краски

Хотя может показаться, что другие краски прилипают к ПВХ, не рекомендуется использовать какие-либо другие латексные, акриловые, водные или эпоксидные краски, поскольку в перечисленных выше продуктах есть дополнительные составы, которые позволяют им должным образом прилипать и отверждаться. пластмассам.

Вы, конечно, можете попробовать покрасить ПВХ другими продуктами, но в результате, скорее всего, появятся отслаивающиеся, отслаивающиеся или легко поцарапанные или поцарапанные поверхности.

Покраска ПВХ красками для пластмасс

ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте средства защиты рук, глаз и органов дыхания при работе с аэрозольной краской. Хотя маловероятно, что вы почувствуете головокружение по какой-либо причине, немедленно выйдите из комнаты и выйдите на свежий воздух.

Ступеньки для покраски ПВХ

ШАГ 1

Выполните необходимые разрезы для отрезков труб из ПВХ.Легче работать с небольшими сегментами и сначала разрезать, чем работать с большими сегментами.

ШАГ 2

Очистите трубу из ПВХ с помощью очистителя на основе аммиака, например очистителя окон, чтобы удалить жир, грязь и другие загрязнения с поверхности.

ШАГ 3

Слегка потрите поверхность трубы из ПВХ наждачной бумагой с мелким зерном (от 200 до 300). Оберните наждачную бумагу цилиндрической формы вокруг трубы и двигайте ее вперед-назад.

После шлифовки поверхность ПВХ должна быть матовой и / или матовой, не иметь блеска или блеска.

ШАГ 4

Сотрите излишки материала, который мог остаться на трубе из ПВХ в результате шлифовки, влажной тканью.

По желанию вы можете использовать липкую ткань для удаления лишней пыли.

ШАГ 5

Поставьте старую картонную коробку у стены в гараже или подвале (желательно с хорошей вентиляцией) и прислоните трубу ПВХ к картону.

Это позволит вам вращать трубу во время покраски для равномерного распределения.

ШАГ 6

Слегка распылите поверхность, двигая из стороны в сторону (или вверх и вниз). Со временем наносите тонкий слой. Не наносите толстые слои, так как они будут просачиваться и растекаться.

Между слоями краски дать высохнуть в течение 5 минут.

ШАГ 7

Повторяйте нанесение слоев, пока вся поверхность не будет окрашена.

Если фитинги будут использоваться на концах трубы, не обращайте внимания на верхнюю часть 1/2 дюйма трубы, так как она будет скрыта внутри фитинга.

Заключение

Советы после покраски

Добавить глянцевый вид труба ПВХ

Если вы не использовали глянцевую краску, вы можете добавить «глянца» к трубе из ПВХ после окраски, чтобы придать ей блеск и согласовать с фитингами из ПВХ марки FORMUFIT, которые вы, возможно, используете. Этого можно добиться с помощью имеющегося в продаже спрея для блеска шин или жидкости, которая обычно используется для придания блеска шинам транспортных средств.

ВНИМАНИЕ: Не используйте полировальную ленту на трубах из ПВХ, которые вы планируете использовать в качестве опоры для ног или опоры для рук.Блеск шины сделает трубу из ПВХ очень гладкой, и вы или другой пользователь можете получить травму.

1. Нанесите немного Tire Shine на ткань или бумажное полотенце.
2. Нанесите блеск шины на трубу из ПВХ, следя за тем, чтобы блеск шины равномерно распределился по всей трубе.

Общее время отверждения

Большинство красок высыхают примерно за 1 час, после чего их можно собирать. Однако вам следует подождать не менее семи (7) дней, чтобы краска полностью затвердела, прежде чем прикладывать вес или другую силу к окрашенным участкам.Это позволит окрашенной поверхности дольше держаться.

Устойчивость к покраске ПВХ

Что не использовать:

Как обсуждалось ранее, не используйте следующие краски для окраски изделий из ПВХ или пластика, так как они не прилипают:

• Краски на латексной основе
• Краски на водной основе
• Краски на акриловой основе
• Краски на эпоксидной основе, не относящиеся к пластмассам

FORMUFIT Поддержка

Если вы прочитали это руководство, но у вас остались вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам.Мы постоянно обновляем наши документы и веб-сайт с учетом информации, предоставляемой такими же пользователями, как и вы.

Если вы хотите связаться с нами с вопросами или предложениями, отправьте их по адресу info@formufit.